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便桥施工方案范文K84+180便桥施工方案
一、工程概况本工程为新建高速公路,与省道202和一铁路线相邻,省道与本工程大部分地段被河流和铁路线隔开,且该河流上无可利用桥梁,材料和机械进入施工场地相当困难,我部根据施工设计图结合现场实际情况,对原设计便道位置进行了局部改变,更加合理安排横向便道及便桥的位置,并贯通全线内纵向便道K84+180左侧便桥采用重力式U型桥台,整体现浇简支桥面板,宽
5.5米
二、施工工期本便桥施工计划35天完成,于xx年1月10日开工,xx年4月20日完工
三、便桥施工方案
1、基础土石方施工根据河流宽度及现场地形情况,确定桥跨孔数,确定桥台位置,并实地放样,测设开挖边线由于该河流水量较小在开挖河道中桥墩、台基础时,先将该河然后用人工配合机械进行开挖,基坑开挖深度不低于最小冲刷线下1米,承载力不低于300Kpa,若基底为岩层,基础应嵌入中风化层不低于50cm因河流渗水较大,应在坑底最低角落处设置积水坑,根据水量大小选择相应功率的抽水泵为防止基坑边坡垮塌,应根据实际情况采用放缓边坡或设置挡土板基坑开挖质量控制要点几何尺寸,基底承载力,基底应无松散杂物泥土
2、基础及下部构造施工桥梁墩、台基础及下部构造采用M10号浆砌块石,块石强度不低于40Mpa,块石几何尺寸不小于25*25*60块石砌筑应采用分层、错缝一丁一顺砌筑砌筑时应先对“天地座”进行凿平,然后铺垫砂浆,砂浆铺垫厚度应保证灰缝宽度不大于
2.5cm,且要保证上下层块石不能直接相接触,保证灰缝大致相等,灰缝宽度主要采用2厘米宽钢片进行控制桥台砌筑应先从转角处进行,先控制镶面石,然后填腹石,相面石应采用丁石与填腹石进行连接桥墩、台表面修饰,錾路粗细应一致,宽度均匀,深浅相同,保证外观质量墩台台帽采用C30混凝土进行现场浇筑,为保证工程外观、内在质量,采用大面积胶合板做为模板,背方采用5cm*10cm木方,横向间距75cm,钢管进行支撑,并采用对拉杆对模板进行加固,确保模板具有足够的强度和刚度混凝土应采用分层斜向浇筑,50插入式振动棒进行振捣,直到我气泡泌出为止,但也不能过振
3、上部构造施工该便桥上部构造采用搭设满堂支架进行现场浇筑,混凝土标号C30支架、模板安装支架横向间距或排距...。