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桥梁后张法预应力真空压浆技术分析论文桥梁后张法预应力真空压浆技术分析论文 当前后张法预应力施工在桥梁建设方面有非常广泛应用,后张法预应力施工中,钢绞线、锚具、张拉等方面的质量控制和检测难度相对较低,由于孔道压浆相对较为隐蔽,属于隐蔽工程内容,采取传统压力注浆施工方式,在质量控制方面更多的依靠工作经验,很难实现对施工质量的准确判断真空压浆技术应用在桥梁后张法预应力施工中,能够实现对人为影响因素的有效控制,压浆饱满度有明显提升,可保证整个工程项目施工安全性,增强所建设桥梁使用寿命,取得理想的建设效益和社会效益当前桥梁后张法预应力施工真空压浆技术在实际应用中还存在一定的问题,应用效果不是十分理想,本文就此展开了研究分析
1.1桥梁后张法预应力施工真空压浆技术 真空压浆需要在桥梁主梁预应力筋张拉完成后进行,真空压浆技术主要原理为压浆前先使用真空泵等设备将预应力孔道内残留空气吸除干净,将孔道的真空度控制在负压
0.1MPa,之后在孔道另一端通过压浆机将水泥浆压入预应力孔道,产生相应压力因为孔道内的空气数量少,浆体中不容易产生气泡另外,由于孔道与压浆泵之间存在有一定的压差,能够使灌浆密实性和饱满度明显提高水泥浆中随着水灰比的下降,可添加专门的添加剂,降低浆体离析现象发生率,使浆体强度有明显提升
1.2桥梁后张法预应力施工真空压浆技术应用优势 第一,浆体中不可避免的会存在微沫浆和稀浆,当有真空负压出现后,这些浆料先进入负压容器,流出稠浆后,可以保持孔道浆体稠度一致性,进而使混凝土浇筑密实性和浇筑强度得到保证;第二,真空压浆所使用的管道材料较为特殊,管道内壁存在非常多凹凸,这种结构会很大程度上提高浆体与混凝土之间的摩阻系数,提高浆体与混凝土之间连接紧密性;第三,真空状况下,可以避免由于孔道高低弯曲所产生的浆体压差,使浆体更容易充盈在孔道,提高密实性;第四,孔道阻力明显减少,可加速浆液流动,在缩短灌浆时间的同时提高整个施工效率;第五,封锚施工与压浆施工既可以分开进行,也可以同时展开施工,能够使桥梁结构的整体性和美观性得到有效保证;第六,能够使浆液的惯性流动和冲击性明显提升,及时消除孔道内存在的空气和水分混合气泡,使浆体强度和密实性得到保证,保护预应力筋不被腐蚀,使桥梁结构耐久性和安全性明...。