还剩2页未读,继续阅读
文本内容:
大学校园交通问题研讨会会议纪要大学校园交通问题研讨会会议纪要北京大学校园交通问题研讨会于20xx年11月8日上午在办公楼103会议室召开会议主要针对校内交通目前存在的问题以及解决设想进行了充分的研讨会议由北京大学副校长林钧敬主持与会人员如下按姓氏笔划为序[☆--!]------------------------略北京大学交通问题比较突出,全校师生反应强烈最近,学生在网上关于校园交通问题的讨论已成为热点话题之一,其中部分意见比较偏激,但也确实反映了某些实际情况北京大学副校长林钧敬首先对交通现状进行了剖析
1、造成交通拥挤、混乱状况既有内部原因也有外部原因——内部原因是北大海淀园区占地106公顷,其中58为园林水系,目前校内已建60多万平方米建筑,非常拥挤现有全日制学生20000名,学生、教职员工中午在校内食堂吃饭人数达40000多人在校内活动人数超过40000人,校内自行车20000多辆机动车平时基数已很大,周末及傍晚还会明显增多外部原因是东临白颐路修通,南面北四环贯通,西边西校门与蔚秀园之间存在一条市政支路,将北京大学分割、包围在中间外部不顺畅,内部___有限,同时管理和规划工作又相对滞后学校已采取了一些措施,去年开始禁止大排气量摩托车进校,今年将逐步禁止小排气量摩托车进校
2、校园交通应做好规划,并且坚决落实目前我校校园基本上仍为80年代的格局据了解,“___”前北大学生人数最多只达到7000名,而目前已超过20000名,已发生根本性变化而学校格局近20年的主要变化仅为在西侧增加了西机动车门,东侧的白颐路打通至圆明园学校的规划和管理要兼顾师生、交通、治安管理等各个方面
3、健全制度,明确责任,加强处罚力度不然对师生员工的人身安全将会造成影响可考虑采取以下措施限制学生开车进校,限制mba学生车辆进校;限制进校游览参观人数,限制在300人/日关于参观人数的控制,党办校办、学工部、团委应负起责任发展规划部部长岳庆平和保卫部副部长刘长友分别汇报了两个部门就解决校园交通问题进行的调研情况会议集中讨论了以下几个问题
一、关于校机动车车门调整的建议
1、目前,我校西侧机动车门外道路狭窄,交通流量饱和,经常造成堵塞建议将西侧机动车门向南移至勺园锅炉房西面,正对海淀体育馆北侧道路新门与海淀体...。