实习报告2020年格式要求

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1.路基处理该路段位于湿陷性黄土地区，处理办法就是换填土法就是将上面80公分路床范围内的多余的土全部挖掉，然后分层回填上50公分的素土，上面是沙粒但是这种情况很不好的一点就是沙粒遇到水之后，水还会下渗到路基的黄土上，破坏了了其稳定性于是对原设计进行了变更，就是将原来80公分的土挖掉，先进行全段碾压，碾压后回填上40cm素土，再上面40cm5%的石灰土，然后在两侧设计盲沟对于湿陷性黄土有两种处理方法一是冲击碾压，二是强夯法对比二者机能后，该路段全部强夯处理处理方法工序是首先进行清表;然后就是按照设计要求打网格，进行土方调配设计;最后确定机械的夯实机能120吨米，60吨米另外，对结构物的处理由于湿陷性黄土对结构物会有很大的影响，处理方法就是先把基坑开挖，然后用大吨级机械进行强夯，保证结构物安全对于路堤的处理，用碾压夯实法其机理是土是三相体，土粒为骨架，颗粒之间的孔隙为水分和气体所占据压实的目的在于使土粒重新组合，彼此挤紧，孔隙缩小，土的单位重量提高，形成密实整体，最终导致强度增加，稳定性提高方法是先原地面进行碾压，用环刀法测定密实度;再进行分层填土碾压，用灌沙法测密实度压实是意在机具类型、土层厚度及行程遍数已经选定的条件下，压实操作时宜先轻后重、先慢后快、先边缘后中间超高路段等需要时，则宜先低后高压实时，相邻两次的轮迹应重叠轮宽的三分之一，保持压实均匀，不漏压，对于压不到的边角，应辅以人力或小型机具夯实压实全过程中，经常检查含水量和密实度，以达到符合规定压实度的要求土方施工的工序是粗平——放样——打灰线——精平——测压实度碾压机械采用羊足碾压实模板内容仅供参考。