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文本内容:
梁板吊装应急救援工作预案编制原则贯彻执行上级精神,以防为主,防抢结合;全面部署,保证挖方工程设计与与施工的安全人员伤亡、发生工伤事故把损失降低到最低程度根据《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》、《工程建设重大事故报告和调查程序规定》(建设部令第3号),结合本工程实际,特制定梁板吊装工程事故应急救援抢险预案
一、基本情况淳开线:淳安段工程
75.6Km按二级公路标准建设,设计荷载为公路Ⅱ级全线路基宽度12米,桥隧与路基同宽,本项目部位于浙江省西部山区,白际山脉南麓,中国著名的旅游风景区千岛湖北岸,属于中低山区地形总体山势陡峻,坡脚平缓,呈锥形沟谷深切本合同段起点桩号K1+500—K5+500全长4公里,离千岛湖镇9公里左右主要工程量路基挖方1099603立方米;路基填筑
1155828.4立方米;涵洞钻孔灌注桩工程
446.4米;桥梁工程钻孔灌注桩14根,立柱8根,墩台帽6榀,20米预制梁板45片隧道工程源头1号长272米;源头2号长378米;源头1号长307米隧道净高
6.7米,净宽12米,总长957米
2、梁板吊装安全事故对项目部的影响
1、钢丝绳断裂而造成人员伤亡、机械设备损坏;
2、违章操作、违章指挥而造成人员伤亡和机械设备损坏;
3、机械设备制动失灵、不及时维修保养而造成的人员伤亡;
3、防范措施
1、吊装前加强所有施工人员的安全施工教育、安全生产交底及三工教育;
2、专人指挥吊装作业;
3、机械设备经试运转确定安全后方可作业;
4、按规定穿戴劳动防护用品,并按操作规程作业;
4、适用范围及事故确定
1.事故范围适用于杭州宇航交通工程有限公司承包施工的淳开线淳安段S01合同段项目经理部工程建设过程中的模板分项工程中用于责任过失造成梁板或报废机械设备损坏安全设施失当,而造成的人身伤亡或重大财产损失的事故
2.事故确定
1、发生人员伤亡事故或经济损失在20万元~500万元的事故
2、性质严重、影响重大
五、事故报告与现场保护凡事故发生单位(桥梁工区)必须立即向项目经理、分管安全副经理及安全科办公室报告项目经理、安全副经理及安全科人员及工程相关负责人接到事故报告后应迅速调集力量赶赴事故现场组织抢险救护,同时应将事故信息立即报告工程建设...。