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文本内容:
科韵北路(云溪路~黄埔大道)工程北环立交段(K1+
968.655~K2+
748.105)土建工程桥梁下部结构施工方案编制人复核人审批人中铁三局集团有限公司科韵北路北环立交工程项目经理部2005年9月16日目录
一、工程概况3
二、施工总体安排5
三、工期安排131
四、劳动力和机械计划131
五、主要项目施工工艺和施工方法
1365.1施工工艺流程图
1365.2施工方法
1375.
2.1承台
1385.
2.2矩形独(双)柱墩
1405.
2.3盖梁
1405.
2.
3.1盖梁施工工序
1405.
2.
3.2盖梁施工方法
1405.
2.
3.3盖梁施工注意事项
1405.
2.4桥台
1415.
2.
4.1肋板式桥台
1415.
2.
4.2桩柱式桥台
1435.
2.
4.3一字式桥台
1435.
2.5支座安装143
六、施工技术组织措施145
七、保证质量的技术措施
1457.1质量保证体系
1597.2保证质量、创优的主要技术措施175
八、保证工期的技术措施201
九、保证安全的技术及组织措施
2049.1安全目标
2139.2保证安全生产组织措施
2169.3保证安全生产技术措施
2169.
3.1安全生产制度
2229.
3.2施工用电
2229.
3.3防火安全
2229.
3.4小型机具
2229.
3.5桥梁施工特别注意安全事项225
十、文明施工及环境保护措施
22710.1文明施工措施
23010.2环保措施230
一、工程概况华南快速干线东侧市政路是紧贴华南快速干线东侧,呈南北走向的市政道路,该路南起广园东路,北接规划的云溪路路线全长1370米,双向四车道,规划宽为26米华南快速干线东侧市政路南段(约820米长)已纳入华南路-五山路立交内,本工程起点位于此立交的北端,主线向北延伸,沿线所经范围大部分为华南农业大学及广东省农科院教研基地,至规划的云溪路,原设计E线路基(0+000~0+
289.198)及主线路基1+370~1+
418.69段已划入云溪路设计范围内,桥梁结构形式为现浇连续梁和预制预应力T梁(最大跨度为45米),里程主线0+000~1+
417.126;E...。