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文本内容:
目录TOC\o1-3\h\z\u
1、编制依据及原则
21.
1.编制依据
21.
2.编制原则
32、工程概况
33、总体施工组织安排
43.1施工管理目标
43.2施工组织机构
44、主要施工技术方案
54.
1、挂篮配置及构造
55、挂篮拼装使用
66、保证安全目标的措施
126.1组织保证
126.2制度保证
126.3安全教育培训
126.4班前安全预想制度
136.5安全检查制度13
6.6安全防护制度
136.
7.高处作业安全控制要点
146.8高空作业应急预案14 跨海防路75+125+75m连续梁挂篮施工方案
1、编制依据及原则
1.
1.编制依据
(1)宁启复线电化工程跨新长线特大桥施工图、标准图、设计交底和设计院的相关答疑《跨新长线特大桥25-36#墩布置图》(海通复电施(桥)应急-03-2);《(75+125+75)m预应力砼连续梁(线间距
4.4m)》(宁启复电施(桥)参-01-02)挂篮设计图纸及施工现场情况
(2)我单位现有机械设备情况、施工技术与管理水平以及多年来工程实践中积累的施工及管理经验
(3)有关的标准、规范《客货共线铁路桥涵工程施工技术指南》TZ203-2008《铁路桥涵工程施工质量验收标准》TB10415-2003/J286-2004《铁路混凝土工程施工技术指南》TZ210-2005《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》TB10424-2003/J283-2004《公路养护安全作业规程》JTGH30-
20041.
2.编制原则《跨新长线特大桥跨海防路连续梁挂篮施工方案》是《跨新长线特大桥跨海防路连续梁施工组织设计》补充部分
2、工程概况跨海防路连续梁里程为DK203+
850.82-DK204+
127.47,海防路宽约21m,四车道,轴线的法线与国道中心线的交角66度海防路为当地主干道,车流较大连续梁主墩25#墩与公路挡墙最近垂直距离为
1.5m边跨24#墩承台侵入既有正元港务线限界,施工前需拆除既有正元港务线平面位置图见附图1跨海防路连续梁为75+125+75m三跨双线预应力混凝土直腹板、变高度、变截面单箱单室连续箱梁箱梁顶宽
1...。