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文本内容:
1.工程概况新河浃大桥,桥长
176.13米,是本项目长度最长的桥梁新河浃大桥结构类型为7×25m预应力组合箱梁,25m箱梁7*8=56片桥址区属冲洪积平原地貌,跨越新河浃河,河宽约70m,水深约
3.0m,沟底公布冲洪积淤泥,岸坡稳定新河浃大桥分布洪冲积平原区,上部层粉质粘土、淤泥、卵石、下伏中风化晶玻凝灰岩、全中风化花岗岩在凝灰岩和花岗岩间可能有破碎带(宽度不大)桥墩、台采用桩基础,以中风化岩为桩端持力层,桩长和桩径根据上部荷载确定,并满足抗冲刷、抗倾覆要求本施工区属亚热带海洋型季风气候,温暖湿润,雨量注沛,四季分明全年无严寒酷热,年平均气温
17.3℃左右温差小,年温差在20℃左右,最高气温多出现在7-9月份,最高温度
35.7℃,1月份温度最低,极端最低温度-
4.1℃7-9月份为台风活动期,多大风天气,最大风速可达60米/秒(2006年“桑美”超强台风),全年大于8级大风日为
44.7天降水主要集中在每年的4-9月,多年平均降雨量
1382.6㎜,最大连续降雨天数为23天,降雨量达
354.8㎜;枯水期为11月至次年1月,最大连续无雨天数为48天蒸发强烈期为7-9月份,多年平均蒸发量为
1112.8㎜.年蒸发量800-1200㎜,相对温度80-82﹪
2.钢便桥方案及荷载验算
2.1平面布置形式结合桥梁的平面布置形式和工程现场的地形、地貌,以保证避免破坏江河环保为前提条件,考虑到现浇段桥梁施工工期较长,施工内容复杂的特点,本项目的钢便桥考虑采用沿路线纵向在桥位中间搭设纵向通道,在每墩左右位置横向搭设操作平台,并通过横向码头式便桥与纵向通道相连接的方式具体平面布置形式见“附图1”根据结构计算的钢管桩入土深度和受力要求,钢便桥搭设采用25T吊车,搭配激振力75KN的振动锤(重约3t)插打钢管桩钢便桥从新河浃大桥6﹟墩位置开始搭设总长108米,宽
4.5米
2.2结构形式确定为了保证便桥施工的安全和进度,特别考虑拆除便桥时的施工安全,钢便桥按照汽-20进行荷载验算便桥结构根据计算确定,便桥中心线与桥轴线保持平行便桥横向打设4根φ325mm钢管桩,钢管横向间距
1.25m+
1.5m+
1.25m;上铺二根I30a“工”字钢作为横梁;纵向间距以
3.0m为一跨,部分段采用
3.5m为一跨,钢管横向、纵向均设置剪力...。