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文本内容:
西侧临时便道施工方案京台高速公路(北京段)工程第二标段京台高速公路(北京段)工程第二标段西侧临时便道施工方案
一、编制依据
1、《建设工程安全生产管理条例》
2、《北京市安全生产条例》
3、《北京市建设工程施工现场管理规定》
4、《北京市建设工程施工现场场容卫生标准》
5、《绿色施工管理规程》DB11/513--
20086、《于全面推行施工现场安全生产标准化和绿色施工管理的通知》
7、《施工现场临时建筑物技术规程》JGJ/T188-
20098、本工程《施工组织设计》
9、京台高速公路(北京段)工程第二标段招投标文件
10、京台高速公路(北京段)工程施工临时便线和围挡设计方案图纸
二、工程概况京台高速公路(北京段)工程起点位于现况京津塘高速公路与京开高速公路之间,终点位于大兴区田家营村西侧与内官庄村东侧之间,全长
26.63公里,共设8个标段,本标段为第二合同段本标段施工桩号范围为K2+
998.013~K6+400,施工长度
3.4km,道路等级双向八车道高速公路标准,标段起点至主收费站设计速度100公里/小时,主收费站至设计终点采用设计速度为120公里/小时,路基宽41/42米本合同段设瀛海镇高架桥(B段)一座、清源路立交桥一座,桥梁总长约2211m;标段内共设置管涵14道;路基挖土方约
4.8万m³,路基填方约
47.95万m³,便道填筑14280m³房渣土,5800m³石屑
三、便道设计原则遵循“安全、环保、方便施工”的总体方针,在保证施工的前提下,按照设计图纸,结合施工现场的实际情况,修建临时道路临时道路的施工应按照以下几点要求
1、结合当地地形并充分利用原有道路
2、方便当地人民生活、尽量减少对当地人民生活影响
3、充分利用荒地、废沟、减少对农用地的占用和环境破坏,保持原有水系的畅通
4、最大限度的满足施工机械安全通行、材料进场要求
5、利用当地地材、做到节约资源
四、施工部署
4.1组织机构为安全、优质、高效完成临时便道施工,项目经理部本着“集中领导、职责明确、提高效率、有利协调”的原则,成立临时便道施工作业领导小组组长项目经理副组长技术总工、生产经理组员各部门负责人各部门人员职责项目经理全面负责便道施工的质量、安全和进度管理工作,对...。