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文本内容:
新建合福铁路合肥至福州段秆秆秆40+64+40连续梁专项施工方案秆秆秆秆秆秆秆秆秆秆编制秆秆复核秆秆批准秆秆秆中铁六局合福铁路安徽段站前六标项目经理部秆二0一二年三月秆编制依据及范围秆编制依据秆
1、南关村特大桥施工图纸(合福施(桥)-81)秆
2、新建铁路合福线合肥至福州段施工图无咋轨道预应力混凝土连续梁双线(40+64+40)m预应力混凝土连续梁合福施(桥)参38秆
3、常用跨度连续梁桥墩轮廓图(合福施(桥)参05-1);秆
4、《墩顶临时固结》合福施咨(桥)参05-Ⅷ;秆
5、《铁路连续梁球型支座安装图》(GTQZ);秆
6、《南关村特大桥接触网基础预留接口设计图》(合福施图(桥)HFAHV-81-J00;秆
7、《南关村特大桥实施性施工组织设计》;秆
8、《高速铁路桥涵工程施工技术指南》(铁建设
[2010]241号);秆
9、《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》(TB10752-2010);秆
10、《铁路混凝土结构耐久性设计规范》TB10005-2010;秆
11、《铁路混凝土工程施工质量验收标准》(TB10424—2010);秆
12、《铁路桥涵工程施工安全技术规程》(TB10303-2009);秆
13、《铁路工程结构混凝土强度检测规程》(TB10426-2004/J342-2004);秆
14、《铁路桥涵工程施工安全技术规程》(TB10303-2009);秆
15、我单位积累的修建桥梁、改造道路等的成熟技术、质量、安全、文明施工等文件秆编制范围秆新建铁路合福线合肥至福州段HFZQ-6标南关村特大桥40m+64m+40m连续梁施工全过程秆工程概况秆南关村特大桥中心里程为DK240+
229.180,孔跨布置为2-24m简支箱梁+3-32m简支箱梁+1-(40m+64m+40m)连续梁+6-32m简支梁+1-(48+80+48)m连续梁+10-32m简支梁+3-24m简支梁,全长为
1079.360米秆梁体为单箱单室、变高度,变截面结构箱梁顶宽12m,箱梁底宽
6.7m顶板厚度除梁端附近为65cm,其余均为40cm,底板厚度40至90cm,按直线性变化,腹板厚48至64cm、60至80cm,按折线变化全联在端支点,中跨中及中支点处共设5个横隔板,横隔板设有人行横洞,供检查人员通过秆40+...。