还剩1页未读,继续阅读
文本内容:
客户服务不是说的管理资料客户服务不是说的,而是需要企业扎实做的一件事情,在中国,多数企业是有服务的口号,却少有服务的行动这可能是时代留给多数企业的一种通病国企病情还相对严重最突出表现的就是铁路运输部门旅客花钱坐车,需要的是一种快乐的旅途享受和体验,实际上,却是从一入站门开始,乘车的就像被监押的犯人一样,受到执法部门和乘务部门的呵斥和冷眼冰语相待不知道,是因为旅客太多,还是铁路部门根本就没有服务的意识,抑或是铁路部门觉得自己是“国有上帝”,从而盛气凌人不然,每一个乘客都是按照铁路部门的规定乘车旅行,并没有其他违规行为,何况是客人花钱,有时候还是价格不菲的高价票,为何却从一入站开始就遭受如此不公正待遇在市场经济环境中,不管是何种性质的企业,服务是制胜的关键民航和公路运输能够做到的服务,给旅客一种关爱的服务行动,为何,铁路部门却久久不能解决这个深藏在脑部的脓疮难道,仅是因为铁路运输在人多的中国是多数消费者无奈的选择,才有了其牛到底的资本入站受歧视,坐车也受歧视,坐车的环境更受歧视,很多人都有的同感乘火车是花钱买罪受从环境到所谓的乘务员的服务,简直是几个字可以归纳脏、乱、冷、差、牛在各个车站的宣传口,铁路企业的形象宣传值得关注乘务员灿烂的微笑,扶老携幼的关怀,让人感动可是在实际行动中,却有较大的落差形象就是形象,绝对代替不了企业的本质企业的本质是需要员工,特别是基层员工实际的行动来展示的,绝不是挂在街头的几幅画就能够改变消费者对企业的看法也许是乘客见得多了,对铁路部门乘务人员盛气凌人的呵斥和冷冰冰的傲慢就习以为常,或者是麻木了反抗的人少了,说的人少了,相反也就更助长了这些服务人员的脾气和流气,享受到的服务质量和乘车环境也就越来越不能和公路、民航运输部门提供的乘坐待遇相比,民航和公路运输可以严格履行守时规则,运送旅客;铁路运输就可以随便拖延乘客时间,延误乘车时间准时发车,却不能够准时到站,客观原因太多,让人觉得多的有点好笑!甚至怀疑在铁路系统,那些领导有没有将“服务意识”、“诚信意识”、“客户第一”……这一系列现代企业应该具备的基本素质给员工展开培训,灌输给每一位员工常见国内民航公司在不断与国际民航公司联手,改进国内民航服务质量的报道,却难得听到铁路部门与国际...。