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文本内容:
目录TOC\o1-2\h\z\u
1.工程概况
22.施工方案
32.1总体施工方案
32.2施工方法
53.主要施工机械设备、周转材料
94.交通安全保证方案
104.1安全设施及作业区标志
104.2作业区交通管制
124.3作业区现场安全管理
125.封闭车道施工安全措施及应急预案
135.1临时用电安全措施
145.2施工机械安全措施
145.3高空作业的安全措施
155.4脚手架工程安全措施
165.5张拉施工安全保证措施
185.6保护地下管线措施
196.放行车道应急预案
196.1成立救援指挥领导小组
196.2专项小组职责
206.3指挥组人员分工
206.4各项应急预案207.春运期间应急预案278.除雪防冻施工方案
288.1预案准备
288.2应对措施
299、夏季封道施工应急预案30机场互通立交下穿、上跨合六高速施工方案
1.工程概况合肥新桥国际机场高速公路主线与既有合六叶高速于长岗镇交叉,交叉处中心里程(合六高速)HLK52+
441.183,设计在此设互通式立交(机场互通立交)本互通立交工程的施工与合六高速公路形成干扰的部位有主线桥和B匝道下穿合六高速,以及C匝道上跨合六高速,以及B、C、D、E匝道与合六高速公路连接部位的结构物加宽、路基、路面施工图1-1机场互通立交及合六叶高速公路扩宽示意图机场互通立交二次下穿,一次上跨合六叶高速主线路基与HLK654+
411.183下穿合六高速、B匝道路基与HLK653+731下穿合六高速、C匝道桥于HKL653+
817.318上跨合六高速路基邦宽和涵洞、桥梁接长范围为HLK651+500-HLK655+250根据现场实际勘察在施工中拟对HLK651+500-HLK655+250进行半幅封闭施工主线路基下穿合六高速,新建分离立交桥HLK52+
441.183采用4×30m组合小箱梁先简支后连续的结构,每跨13片(8+5)梁,共52片小箱梁,基础为φ160cm钻孔灌注桩21根,桩长21m,基础为φ150cm钻孔灌注桩14根,桩长20m,φ140cm圆形柱21个,盖梁8个B匝道路基下穿合六高速,设置HLK...。