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文本内容:
冬季雨季地坪施工方案 车间地面漆的应用日益广泛,通常这种车间地面漆大都是环氧地坪,耐磨地坪,密封固化剂地坪,防静电地坪,自流平地坪等等各种地坪施工方案大同小异下面是冬季雨季地坪施工方案,欢迎参考阅读!
一、气象及水文 本标段属亚热带季风气候区,气候温暖、湿润,雨水充沛本区降雨量随时间、地区分配不均多年平均降雨量为
1510.8毫米,年最高降雨量
2595.5毫米,年最低降雨量
938.5毫米每年3-6月份为雨季,占全年降雨量的
56.4%左右,无霜期286天,全年日照时数
1782.8小时 隧道区水文地质条件比较简单钻孔内大都未揭露到地下水,或主要为钻孔输灌滞留水,说明隧道所处的深度范围内,地下水不丰富或者没有一个连续的地下水体,只可能存在小范围的封闭裂隙水,地下水应该不太丰富但是由于岩体裂隙发育,地表入渗条件好,所以在雨季容易发育季节性的迳流水,对隧道建设有一定的影响 现结合本工程受冬、雨季影响的施工项目,特制定相应的冬、雨季施工方案,以确保工程质量和施工安全
二、工程概况 大庆至广州国家高速公路龙南里仁至杨村(赣粤界)段是大庆至广州国家高速公路在江西省境内的末段,也是江西三纵四横主骨架的第三纵,沿线经过江西省赣州市的龙南县和全南县,路线全长约
60.845km 本标段为B7标段,全段为分离式路基,路线走向由北向南,均处于龙南县杨村镇标段起点桩号为K57+
408.457,接B6标段终点;终点桩号左线为K59+
909.125,右线为K59+
902.849,为江西与广东两省交界处;路线全长
2.494km(以右线计) 本标段主要设置赣粤特长隧道,设计为分离式隧道,左线全长3270m,右线全长3290m本标段施工隧道进口端江西境内左线(ZK58+200~ZK59+
909.125)
1709.1m、右线(YK58+200~YK59+
902.849)
1702.8m,该隧道属于公路特长隧道 本项目主要技术标准为主线采用双向六车道高速公路标准,设计速度100km/h,整体式路基宽
33.5m,分离式路基宽
16.75m,主线采用沥青混凝土路面,设计标准轴载BZZ-100KN,桥涵设计荷载为公路-Ⅰ级...。