还剩5页未读,继续阅读
文本内容:
编号毕业设计(论文)相关资料题目信机系机械工程及自动化专业学号 学生姓名指导教师2013年5月25日目录
一、毕业设计(论文)开题报告
二、毕业设计(论文)外文资料翻译及原文
三、学生“毕业论文(论文)计划、进度、检查及落实表”
四、实习鉴定表毕业设计(论文)开题报告题目汽车变速器设计信机系机械工程及自动化专业学号学生姓名指导教师2012年11月12日课题来源自拟科学依据(包括课题的科学意义;国内外研究概况、水平和发展趋势;应用前景等)课题科学意义变速器是关系汽车经济性和动力性的重要部件,变速器在汽车上的作用主要用来改变发动机传到驱动轮上的转矩和转速,目的是在原地起步、爬坡、转弯、加速等各种行驶工况下,使汽车获得不同的牵引力和速度,同时使发动机在最有利的工况范围内工作在发动机旋转方向不变情况下使汽车能倒退行驶和利用空挡中断动力传递,以使发动机能够启动,怠速,并便于变速器换挡或进行动力输出双座微型轿车的变速器的设计关系到微型轿车的动力性和经济性的协调,对其更进一步的发展起到至关重要的作用
(2)国内外的研究状况及其发展前景AMT(AutomatedMechanicalTransmission)机械式自动变速器,是在原有的机械变速器离合器结构不变的情况下,通过加装微机控制的自动操作机构取代由驾驶员人工完成的离合器分离、接合、摘档与悬挂档以及发动机相应同步调节等操作,最终实现换档全过程操作的自动化它既具有AT自动变速的优点又保留原来手动变速器MT齿轮传动效率高、成本底、结构简单、容易制造的长处AMT系统是一个复杂的多输入多输出控制系统、参数多,变化快,时间历程短当前,比较出名的AMT变速器有马瑞利的F
1、selespeed变速器,奥迪的DSG,BMW的SMGAMT以优越的动力性能,乘坐舒适性和简便的操作,在汽车工业中占有相当的地位我国几种系列轿车上虽有应用,但限于技术和经济条件,独立开发,成批生产AMT的能力尚不具备目前,国产轿车上使用的大多是手动变速器MT手动变速器存在起动不平稳、发动机转速变化突然、发动机工况不稳、易对传动系统造成冲击、驾驶员操纵频繁等一系列缺点,满足不了人们的舒适...。