还剩37页未读,继续阅读
本资源只提供10页预览,全部文档请下载后查看!喜欢就下载吧,查找使用更方便
文本内容:
路基附属工程专项施工方案
一、编制依据及编制原则
1.1编制依据
1.1《客货共线铁路路基工程施工技术指南》(TZ202--2008);
1.2《铁路路基工程施工质量验收标准》(TB10414--2003);
1.3《时速250km客运专线铁路路基插板式非金属声屏障》通环
(2009)6226;
1.4《铁路综合接地系统》通号
(2009)9301;
1.5《铁路路基电缆槽》通路
(2010)8401;
1.6《高速铁路接触网支柱基础及拉线基础构造安装图》叁化
(2010)1176;
1.7《路基个别设计图》青荣城际施路通-01B~42B;
1.8《即墨至即墨线路所区间接触网平面布置图》青荣城际施网-218;
1.9《铁路混凝土工程施工质量验收标准》(TB10424-2010);
1.10济南铁路局营业线施工安全管理实施细则(济铁总发2013-66号文)
1.2编制原则积极响应和遵守业主的工期、质量、安全、环境保护、文明施工等规定及铁路建设工程施工合同、施工合同协议条款内容遵循以人为本、系统优化、综合防护的原则,加强总体协调,全面规划、统筹考虑整个工程统筹组织,超前计划,合理安排工序衔接,确保节点工期及总工期质量创优、安全无事故,执行GB/T19001标准确保质量第一,保证施工人员人身安全文明施工,重视环保,珍惜土地,合理利用严格执行GB/T24001-2004环境管理体系,整个施工过程中以保护自然生态、施工环境,创建文明标准工地的原则
二、工程概况
2.1工程简介即墨至即墨北上、下行联络线连接即墨与即墨北站,即墨站在既有胶济线K42+
595.67处,即墨上、下行联络线出站后与胶济线并行而后分离,根据即墨联络线上、下行路基图纸,上行联络线路基起讫点里程为K41+
676.11~QXDIK35+
485.12,总长度为
4029.23m;上行联络线路基起讫点里程为K41+
676.11~QSDIK34+
390.17,共
2961.48m
2.2主要工程量本标段路基附属工程主要有
2.
2.1拱形骨架护坡内铺六边形空心块种紫穗槐撒草籽防护,分布在上下行联络线跨济青高速公路特大桥桥头处
2.
2.2六边形空心块块内种紫穗槐撒草籽防护,分布在一跨桥附近
2.
2.3电缆槽,累计3722m,该段设计电缆槽为钢筋混凝土盖板式电缆槽,每节长为
0.5m型号分为Ⅰ、...。