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文本内容:
深圳地铁9号线BT工程9104-3标项目经理部盾构区间换刀方案目录
一、工程概述-3-TOC\*MERGEFORMAT
1.1编制依据-3-
1.1工程概况-3-
1.2工程地质、水文地质条件-4-
1.
2.1沿线地形、地貌-4-
1.
2.2水文地质条件-4-
1.
2.3换刀施工区域主要地层-5-
1.
2.4换刀可实施性分析-5-
二、施工方案-6-
2.1总体施工方案-6-
2.2施工流程及顺序-7-
2.3施工方法-7-
2.
3.1管片背后注浆-7-
2.
3.2盾体及刀盘保护-9-
2.
3.3土仓内砂浆置换-9-
2.4工期计划-13-
三、安全质量措施-13-
3.1洞内措施-13-
3.2带压作业应急措施-14-
3.3地面措施-15-
四、应急预案-15-
4.1应急领导小组-15-
4.2预测与预警机制的建立-15-
4.3应急响应组织机构的建立-16-
4.4应急响应方案的制定-19-
4.5应急保障-19-
4.6事故报告与事故处置-21-
4.7善后处置与事故的调查处理-22-
4.8监督管理-22-
4.9应急物资-23-
4.10管线沉降的预防及处理-23-
4.11停水、停电预防措施-23-
一、工程概述
1.1编制依据
(1)《大鹿区间地质勘察报告》
(2)《大鹿区间地质补充勘察报告》
(3)大鹿区间图纸G版
(4)卡特彼勒盾构机图纸
(5)卡特彼勒盾构机技术文件
1.1工程概况中建交通建设集团有限公司深圳地铁9号线BT工程9104-3标段鹿丹村站-大剧院站共有1个区间,区间盾构隧道自鹿丹村站始发井始发本区间起讫里程左线ZCK22+
126.844~ZCK22+
610.000,全长
457.738m,其中ZDK22+
400.000=ZDK22+
425.418,短链
25.418;右线YCK22+
126.817~YCK22+
610.000,全长
483.183m,区间采用盾构法施工,隧道内径为5400mm...。