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哈尔滨轨道交通1号线一期轨道铺架工程太平桥车辆段临时铺轨基地建设方案编制人复核人审批人中铁一局集团有限公司哈尔滨轨道交通1号线一期工程轨道铺架工程项目经理部二〇一三年八月二十日目录TOC\h\z\t样式11
一、概况1
二、铺轨基地场地现状及存在问题1
三、铺轨基地建场的主要内容及工程量1
四、施工方案3
五、铺轨基时供电、供水及通讯6
六、铺轨基地主要设备、人员、工具配置6
七、铺轨基地承担的铺轨任务及施工计划8
八、安全措施8
九、其他保证措施及技术措施9
一、概况哈尔滨市轨道交通1号线一期工程轨道铺架工程正线铺轨作业业已全部完成并已实现全线长轨通,剩余工程为太平桥车辆段入段线经由正线左线岔1603,通过U型槽出地面与太平桥车辆段1号道岔相连接,线路全长为
1069.001m其中最大线路纵坡30‰,两条小曲线半径分别为150m和160m,根据减振要求入段线有430m的减振轨道采用钢弹簧浮置板道床且有
262.906m设置于小半径曲线内,入段线具体道床形式设置及工程量如下表所示序号道床形式起点里程终点里程铺轨长度(m)隧道断面形式备注1一般整体道床岔D1601岔D
160354.32岔区大断面2一般整体道床岔D1602岔D
160345.33岔区大断面3一般整体道床DRK0+
084.58DRK0+
250.
00165.42矩形隧道4浮置板道床DRK0+
250.00DRK0+
425.
00175.00矩形隧道5浮置板道床DRK0+
425.00DRK0+
598.
00173.00圆形隧道6浮置板道床DRK0+
598.00DRK0+
680.
0082.00矩形隧道7一般整体道床DRK0+
680.00DRK0+
811.
00131.00矩形隧道8一般整体道床DRK0+
811.00DRK1+
69.
001258.001U型槽隧道合计
1084.071为使能顺利按期完成入段线大坡度小曲线半径的浮置板道床施工任务及业主下发的节点工期特设立太平桥车辆段临时铺轨基地太平桥车辆段临时铺轨基地建成后主要承担入段线地下段铺轨所需的钢轨、轨枕及...。