还剩16页未读,继续阅读
本资源只提供10页预览,全部文档请下载后查看!喜欢就下载吧,查找使用更方便
文本内容:
普速铁路常见接触网故障抢修预案
一、断线断索
(一)接触线断线接触线断线后,首先要迅速查明断线的准确位置和断口两侧接触线的损伤情况,并查明断线波及范围和其它设备破坏情况,并据此确定抢修方案
1、导线两侧断头损伤轻微且废弃长度很小(高温季废弃长度600mm,冬季废弃长度300mm),可以采取直接紧线做接头、不降弓的抢修方案优先选择用钢丝绳滑轮组+绳滑轮组的方式将断线拉近,再用倒链葫芦紧线,将两边断头锯平做接头,恢复行车注意检查是接头是否平滑,确保接头不打弓同时对事故波及范围内的定位装置、中心锚结、锚段关节以及下锚补偿装置进行检查调整
2、导线两侧断头不能直接做接头但损伤废弃长度<5m,采取钢丝绳滑轮组+绳滑轮组的方式将断线拉近,再用倒链葫芦直接紧线,用TRJ-120电连接线并接于断口处,两端各用2个电连接线夹夹持检查并调整相关的支撑定位、中心锚结、锚段关节及下锚补偿后,采取降弓通过的办法恢复行车
3、若接触线断头损伤严重但支撑定位装置完好,断头损伤废弃长度5m,可以结合实际从以下四种方法中选择一种进行处理
①在两断头间接一段接触线,不降弓用一段长度适当的接触线先在地面做一个接头,采取钢丝绳滑轮组+绳滑轮组的方式将断线拉近,再用倒链葫芦紧起做另一接头,检查并调整相关的支撑定位、中心锚结、锚段关节及下锚补偿后恢复行车
②在两断头间接一段接触线,降弓用一段长度适当的接触线先在地面做一个接头,采取钢丝绳滑轮组+绳滑轮组的方式将断线拉近,再用倒链葫芦紧起但不取下倒链扳葫芦,用TRJ-120电连接线并接于断口处,两端各用2个电连接线夹夹持,检查并调整相关的支撑定位、中心锚结、锚段关节及下锚补偿后,采取降弓通过的办法恢复行车
③将两边断头临时锚固,降弓卸掉两边补偿器坠砣各5-8块,将两边断头用倒链葫芦紧起分别临时锚固在承力索上,用TRJ-120电连接线并接于断口处,两端各用2个电连接线夹夹持检查并调整相关的支撑定位、中心锚结、下锚补偿等,使其满足送电行车条件后,采取降弓通过的办法恢复行车
④在两断头间接一段承力索,降弓如果现场有合适长度的承力索(或用承力索做好的短接绳)而无接触线,可以在断口中间加装承力索或短接线(挂紧线器或用钢线卡子)先在地面连接好一头,用钢丝绳滑轮组+绳滑轮组的方式将断线拉近,再用倒链葫芦紧线连接,取...。