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文本内容:
发动机拆装实习报告
1、实习目的与要求实习目的
1.学习正确使用拆装设备、工具、量具的方法;
2.掌握汽车发动机总成、各零部件及其相互间的连接关系、拆装方法和步骤及注意事项;
3.巩固和加强汽车发动机构造和原理课程的理论知识,为后续课程的学习奠定必要的基础;
4.了解安全操作常识,熟悉零部件拆装后的正确放置、分类及清洗方法,培养良好的工作和生产习惯;
5.锻炼和培养动手能力实习要求
1.学会汽车发动机常用拆装工具和仪器设备的正确使用;
2.学会汽车发动机的总体拆装、调整和各系统主要零部件的正确拆装;
3.学会测量发动机缸径,了解气缸的磨损情况;
4.掌握汽车发动机的基本构造与基本工作原理;
5.理解发动机的组成系统的结构与基本工作原理
二、实习内容我们六个人一组进行发动机的拆装,这次实习拆的是一个四缸直列发动机,在老师的指导下我们通过对化油器的主供油系统,怠速系统和加浓系统的深入研究逐步熟悉怎样去研究一台发动机在探索过程,我们小组通过一步一步的摸索逐渐进入到状态中,通过全班交流化油器的各种系统我们也知道了小组内没有发现的问题在学习发动机结构及系统的时候也是先通过小组研究再到全班交流,我感觉这样的学习形式对我们对发动机了解的帮助很大,毕竟通过自己的研究再去听别人的讲解,这样对发动机的印象更为深刻在我们学习完所有的系统之后就要把发动机给全部组装起来还原,这个时候场记的作用就体现出来了,在场记的指挥和老师的关心指导下,在我们小组的齐心合作下,装发动机的整个过程还算顺利,虽然在装主动齿轮时遇到了点麻烦,主动齿轮老是对不准位置,以致皮带也很难被拉紧,但是在我们小组不懈的努力下,这个问题还是顺利解决了
三、实习心得体会汽油发动机是由曲柄连杆机构,配气机构、燃料供给系、润滑系、冷却系、点火系和起动系组成在这次实习中,我们对每一个机构和系统都做了比较全面的学习,研究了组成部件,工作原理我主要对发动机配气机构和润滑系统作了比较深入的研究配气机构的功用是根据发动机的工作顺序和工作过程,定时开启和关闭进气门和排气门,使可燃混合气或空气进入气缸,并使废气从气缸内排出,实现换气过程配气机构大多采用顶置气门式配气机构,一般由气门组、气门传动组和气门驱动组组成配气机构中令我印象比较深的应该是这台发动机装...。