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文本内容:
汽车维修返修管理制度
1、厂内返修定义维修班组确认完工但未交付顾客前的,对工单确定维修部位进行的第二次或更多次施工处理
2、厂内返修的判定由质检或总质检判定
3、厂内返修的处罚根据公司实际情况,将处罚分为A、B、C三类A类属非技术难度,因工作责任心不强、服务意识不足,应开厂内返修单,在厂内返修公告栏内公告B类属工作责任不足、服务意识不强,会导致维修质量、维修时间、维修费用过高而引起CS下降,应开厂内返修单,并对该班组罚款每次30元C类属团队意识不强、诚信度不够、影响面较大,应开具厂内返修单,并罚款每次50元
4、处罚承担比例
(1)班组长+操作者=20%+80%
(2)当班组长与操作者同属一人时承担100%责任
5、返修通报内/外返修由总质检及时通报内部返修当日通报,外部返修在返修完工后通报
6、返修汇总分析由总质检和车间主任根据每月返修记录档案进行返修原因分析,并且有针对性提出改进措施和实施改进措施,保证维修质量持续和稳步提高A类
(1)车辆维修时未安装三件套(前台未使用的由前台负责)
(2)修理工具、抹布等杂物遗留在车内
(3)修理时,需移开车主物品的,完工后未作还原
(4)班组未自检,工单、报修呈批书等单据,未按规定签名
(5)油水液面未按规定加注
(6)电池头松动,清洁不干净
(7)保养后或更换四门后,四门润滑不良
(8)非修理音响、空调的,在施工中使用音响、空调
(9)修理后,内饰、座位、方向盘、变速杆、钥匙、各类油尺拉手、门拉手等部门有油污并未处理
(10)保养或换“5油3水”后,有油迹水渍沾污车辆部件上未作清理,转向限位胶未打黄油,车内功能开关不良,而未作书面提醒
(11)更换破碎的玻璃后,碎玻璃未清除干净
(12)抛光打腊后,未作有效清洁,腊粉飞溅到其它部位,打腊后,雨刮及大灯喷水嘴不导通
(13)烤漆时,油漆飞溅到其它未作业部门,且未作有效清理烤漆漆施工后,抛光不全,部门位置效果明显不良B类
(1)少报、少做维修项目和漏装零部件;漏报、误报呈批书维修项目或零件;
(2)班组作业前,未对车身破损登记检验造成争执的(班组作业前,应对维修车辆作动工前的环检,并核对前台环检单内容)
(3)保养后,有故障灯亮(未上报主管)或保...。