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广州南车城市轨道车辆维修组装基地项目总装厂房I-1区给排水通风工程分部验收质量自评报告中铁建工集团有限公司二0一三年一月四日给排水通风工程分部验收质量自评报告
一、工程概况
1、工程位置已建成二号线大洲停车场南侧,待建七号线车辆段北侧工程场地较为开阔,场地范围内主要为果园及鱼塘,地表较为平坦,主要为淤泥沼泽地质,地面标高约为
4.20m~
6.60m施工现场维修厂场区上方有一根东西向220kv高压电缆穿越,高压线距离二号线大洲停车场现状地面(绝对标高
8.22m)约14m场区西侧紧临陈村水道,水道防洪提标高约
8.2m工程分两期修建,目前正在建设中的一期用地面积约18万平方米,后续二期用地面积约10万平方米
2、系统说明
2.1给水系统本工程水源来自城市自来水,水压
0.2MPa,生活给水最大日用水量为
82.5m3/d,最大时用水量为
8.9m3/d
2.2排水系统设计采用生产废水、生活污水分流排放,粪便污水经化粪池初步处理后,与生活废水回合进入室外生活污水管道生产废水就近排入室外生产废水管道
2.3雨水系统雨水系统采用重力流雨水排水系统,屋面雨水由设于屋面的雨水斗收集,阳台、露台等雨水由雨水斗收集经雨水立管排入室外雨水管网
2.4室内消火栓给水系统消防水源由综合楼消防泵房提供,室内消火栓管道布置成环状,阀门采用蝶阀,处于长开启状态,并有明显的启闭标志
二、总装厂房1-1区工程概况总装厂房I-1区为单层钢结构厂房,总高度为
18.3米,本工程建筑面积:20790㎡建筑结构安全等级二级;框架结构抗震等级3级2010年11月4日土方开挖,2010年12月15日基础施工结束
三、施工过程中的质量控制
1、管材a、生活给水管室外埋地管采用双面衬塑钢管,法兰连接,接口处采用热缩套防腐,室内冷热水均采用内衬塑,外烤漆衬塑钢管,DN≤65时,卡箍管件或是螺纹管件连接,DN≥80时,法兰式管件连接b、排水管道室内生活排水管,雨水管采用UPVC排水管,粘接;室外排水管DN≤300mm时采用聚乙烯(PE)双壁波纹排水管,DN≥400mm时采用钢肋增强聚乙烯(PE)螺旋波纹管
2、管道敷设给水立管穿楼板时,应设套管,安装在楼板内的套管,其顶部应高出装饰地面20mm,安...。