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文本内容:
《铁路供电劳动安全》第六章接触网作业车专业劳动安全第一节接触网作业车劳动安全管理接触网作业车劳动安全管理工作应贯彻执行国家相关方针政策、命令、法规,坚持“安全第
一、预防为主、修养并重、服务生产”的原则,健全管理组织,规范技术措施,实施逐级负责、专业化管理,确保行车安全为保证接触网作业车在使用过程中的安全,司机应结合行车技术规章,熟悉接触网作业车的特点及劳动安全规定,并严格认真加以执行,按照规程作业,坚持标准化作业,以确保人身和设备的安全《接触网作业车管理规则》中,对劳动安全方面要求如下
1.接触网作业车司机应及时反应车辆不良状态及行车中的安全隐患,使用单位应及时组织相关人员采取措施,消除隐患
2.接触网作业车具有下列情况之一者,禁止上线运行
(1)发动机无力或有异响,油压、水温显示异常
(2)传动不良、有异响、保安装置失效,液力传动系统压力异常
(3)车轴有异响、裂纹或车轴轴箱温升超过规定要求
(4)车轮有裂痕,碾堆、踏面剥离、掉块、擦伤超限;接触网作业车轮厚度、轮缘厚度不足
(5)轮对内测距离超过(1353±3)mm允许范围或轮轴发生相对位移
(6)车架任何部位出现裂纹或弯曲
(7)制动系统或基础制动装置不良
(8)前后照明、雨刷、风笛失效
(9)自动车钩“三态”作用不良,车钩座、舌、销磨损超限、有裂纹
(10)行车安全装备故障,通信信号及安全防护用品失效
(11)螺栓松动、销子脱落,机件弯曲、裂纹,危及行车安全
(12)作业平台、随机小吊作用不良,影响行车安全
3.动车前须按规定进行制动机试验,均衡风缸、列车管压力为500kpa,总风缸压力为700—800kpa;运行中,不得关闭发动机,严禁空调溜放;车站停时超过20min,动车前须进行制动机简略试验
4.出库前,需对列车运行监控装置进行自检,确保行车安全装备技术状态良好;定期对机车信号进行检测,并在《接触网作业行车日志》上作好记录
5.接触网作业车运行中,司机要加强瞭望,确认信号,当地面信号和机车信号不一致时,以地面信号为准
6.接触网作业车运行中,严禁关闭行车安全装备行车安全装备发生故障时,须及时向车站值班员和列车调度员报告,严格执行调度命令,并在《接触网作业车运行日志》上作好记录,确保行车安全
7.接触网作...。