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上海地铁目前已开通运营线路14条,车站337座(不含磁悬浮),工作日日均客流超900万人次,全网络电梯共计3000余台,其中,自动扶梯占到77%近年来,随着网络的不断扩张,客流的持续增长,自动扶梯客伤事件也同步增加据不完全统计,今年1月至7月,上海地铁全网络共发生电梯客伤300起,其中因设备故障造成的客伤1起,占
0.3%,因乘客乘梯不慎造成的客伤共277起,占到电梯客伤的
92.4%,其他22起,占
7.3%乘客乘梯不慎造成的客伤大多是由于未正确乘梯造成,如未握好扶手、倚靠电梯侧挡板、携带大件行李(拉杆箱、小推车等)乘坐自动扶梯等据分析,电梯客伤发生时段为早晚高峰时段59起,近20%,平峰时段共发生241起,超80%可见,大部分电梯客伤并非因大客流拥挤而造成,反而是人少时,更容易发生从发生电梯客伤乘客的年龄来看,45岁以下乘客约
13.3%,45-59岁的乘客约
19.4%,60岁及以上的老年乘客占到全部电梯客伤人数的
67.3%可见,年纪越长,发生客伤的比例越大,这与老年人的生理和心理特点有关老年人在搭乘自动扶梯时,往往容易发生年轻人不太会发生的意外根据2015年4月1日修订后实施的《上海市电梯安全管理办法》,上海地铁采取以下措施
1、分类管理梳理现有电梯中的长大电梯(如虹足)、高负荷电梯(如人广1换2)及服役15年以上电梯等重点类别,采取针对性的措施,如加强人员巡检和视频形式巡检,高峰时段加强现场值守,易损易耗件及时更换等,15年以上电梯基本完成大修
2、重点电梯缩短保养周期地铁重点电梯(如人民广场1换2)的保养周期,已从原来的双周检缩短为单周检
3、完善“一站一预案”制定电梯管理一站一预案,标明电梯点位,型号,维保单位及联系方式,明确巡检模式和应急响应措施与流程,并要定期开展演练
4、建立兼职电梯安全管理员队伍在现有的车站值班站长和设备管理员中,今年开始,选派2400人分批开展“电梯安全管理员证”培训,现已有1300人考试合格全部培训完成后,将确保每座车站的运营时段至少有一名持证人员在岗,加强电梯专项管理
5、加强对设备维保单位的管理每月由运营公司召开维保单位安全评估分析会,及时发现安全隐患并落实整改措施;强调现场维保人员必须持证上岗,一经发现未持证即纳入黑名单管理;现场实施电梯维保作业时,由车站派员进...。