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充电桩调研分析报告自2014年以来,国家相继出台了多种政策措施扶持新能源http://www.china1baogao.com/report/xinnengyuan.html\o新能源汽车和充电设施的发展,作为电动汽车必不可少的基础配套设施,充电站与充电桩的建设也一直在国家各种文件中被反复提及,随着各级政府对充电设施建设投入加大,充电设施市场即将迎来大爆发时期
1、充电桩的种类按安装方式分可分为落地式充电桩、挂壁式充电桩落地式充电桩适合安装在不靠近墙体的停车位;挂壁式充电桩适合安装在靠近墙体的停车位按安装地点分可分为公共充电桩、专用充电桩和自用充电桩公共充电桩是建设在公共停车场结合停车泊位,为社会车辆提供公共充电服务的充电桩专用充电桩是企业或小区自有停车场,为单位内部人员或小区业主使用的充电桩自用充电桩是建设在个人自有车位,为私人用户提供充电的充电桩按充电方式分可分为交流充电桩和直流充电桩目前电动汽车上一般有两个充电口,分别为交流口与直流口交流充电桩一般为慢速充电方式,有16A和32A,充满需8~10小时,主要适用于小区,以特斯拉为例充交流32A电,充满需10小时,大约80度电,可跑500公里,但目前国内的电动汽车还达不到特斯拉的水平;直流充电桩一般为快速充电方式,容量有40kw、60kw、80kw、120kw,以大巴车为例用120kw充电桩,充满约300度电,一般充30分钟即可充80%的电量,充满需2~3小时,主要适用于大巴、公交等,尤其适用于电动汽车的临时补电
2、充电桩的发展现状我国充电设施落后一直制约着新能源汽车的发展,目前充电接口与电动汽车数量比例仅为3:1,远低于国家要求的1:1,同时我国的电动汽车销量以380%的年增长递增,因此目前我国正处于充电站基础设施建设的高峰期,一场兴建电动汽车充/换电站的运动已经在全国范围内展开据《电动汽车科技发展十二五专项规划》到2015年底全国将建成40万个充电桩、2000个充换电站;2015年3月份,国家能源局制定的《电动汽车充电基础设施建设规划》规定到2020年国内充换电站数量要达到
1.2万个,充电桩达到450万个;而国家电网公司也将分三个阶段大力建设充电站和充电桩第一阶段(2010年)充电站主设备总投资规模将达...。