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文本内容:
自行车调研报告精选多篇湖南的中国商人谢重辉没有想到,自己当年顺口蹦出来的“康尼克”这个名子,如今在津巴布韦首都哈拉雷的自行车市场已经赫赫有名当地人从商店或仓储超市购买的每10辆自行车中,就有5辆是他们的康尼克牌自行车谢重辉在哈拉雷创建的康尼克投资公司,已成为当地最大的自行车销售厂家为买自行车差点打起来在康尼克公司的董事长办公室里,谢重辉向记者讲述了他在津经商以来最“得意”的一件事去年某天,一家自行车零售商给康尼克公司打来电话,说该店只剩一辆库存康尼克女式山地车了一名顾客看中车后先交了钱,但第二名顾客也看中了这辆车,没去交钱但先拿到了车,结果两人起了争执差点打起来虽然店家为他们调解,告诉他们店里还有其他牌子的女式山地车,而且价钱还比康尼克的便宜,但他们就是要康尼克的接到电话后,康尼克公司派人专门送去一辆车,并承诺谁作出让步就给谁优惠10%,结果先交了钱的顾客让了步谢重辉说,他最开心的,就是看到津巴布韦人在商店里排队买康尼克的自行车,人最多时能排50米的队1997年,谢重辉经朋友介绍来津考察市场他发现当地工业不发达,大部分商品依赖进口当时津经济滑坡、汽油短缺,这对发展自行车无疑是个好机会于是,他在哈拉雷投资设厂从xx年到xx年,康尼克的销售量每年都在四万到五万辆之间,居津几十家自行车厂销量之首自行车要热卖得有地方特色谢重辉认为,“康尼克”之所以能赢得市场,除了价格适中、注重自行车质量和售后服务外,还注意研究非洲的风土人情津人不像中国人那样有很强的多劳多得的观念,他们更注重享受生活,在这里,即使你付双倍工资,人们也不愿在周末加班而且津人法律意识很强,如果中国雇主不懂当地劳动法,很容易被黑人雇工告上法庭谢重辉说,针对当地民俗特点进行创新,也是“康尼克”成功的原因之一自行车在非洲说到底是面向中低收入家庭的,而非洲人通常比较爱面子,于是他们生产出一种新产品,将手把式自行车改成方向盘式自行车,以满足没有汽车的人们的驾车欲望谢重辉说,他们很少做广告,但是很重视通过参加大公司的公益活动来作宣传同时他们还为当地抗艾滋病组织、红十字会以及警察局等捐献自行车,既密切了和当地社区的关系,又为产品作了宣传目前,他已在赞比亚开设了分厂,还将进军莫桑比克等国星期日新闻晨报记者戴震东竹子自行车,这并非是什么新的发明,去年它已被运用...。