国际工程物流区域化管理方案

国际工程物流区域化管理方案一篇毕业论文虽然不能全面地反映出一个人的才华，也不一定能对社会直接带来巨大的效益，对专业产生开拓性的影响但是，实践证明，撰写毕业论文是提高教学质量的重要环节，是保证出好人才的重要措施

1.国际工程承包企业管理层统一意见企业内的任何改进的完美胜利推行和实施都离不开管理层的认可和支持，国际工程物流的区域化管理是对企业物流管理流程的再造，没有企业管理层的理解、认可和支持是肯定不能施行的国际工程物流的区域化管理是对单一国际工程项目物流管理的综合，除需要得到企业管理层及行政性管理单位的支持外，必须得到每个单一项目的管理者支持

2.针对不同的物流方式和区域招标及协议方式区域划分的标准是在地域上相邻且有国际工程承包业务正在开展或有潜在准备开拓市场地域的划分并不局限于国家的边界，也不是必须是不同的国家或地区，可以是几个国家的连片区域也可以是一个重点市场国家依据物流方式招标是对铁运、汽运、空运、海运等不同物流方式分别进行招标招标内容中附带代理清关、代理报关、代理报检等相关服务内容招标中需要物流商区分成本价及服务费的价格不同的运输方式其进行招标时的关注重点不同

2.1铁路运输的区域化招标及协议管理重点由于铁路建设的投资总额大、铁路运输关系到国家的经济命脉、铁路涉及到军事用途等原因，在全范围内私人国际铁路较少，也就出现了铁路运输的代理人极少拥有车辆，铁路的专用车辆一般为国家或国有铁路运输公司所有基于铁路的国际物流业务招标环节的重点就是铁路系统收费标准和国际铁路物流运输服务费分开报价，一般铁路系统的收费标准是固定的，国际铁路物流企业的服务费费率就成为一个容易比较内容协议事宜采用框架协议体系，也就是针对不同的车型及起始站和目的站分别设定单车物流价格，协议内容中没有物资及使用车辆的总量限制，国际工程物流的委托人和代理之间按照实际发生的车型数量及相应的单价进行结算

2.2空运的区域化招标及协议管理重点空运的区域化招标涉及包机运输和散货运输两种方式包机运输因其费用金额较大，一般招标人要求的投标人是拥有自有货运飞机的航空公司或其在中国国内的代理人，在国内的代理报关、报检等业务附带到运输招标内容中或针对不同的国际空港分别以招标的形式确定国内的清关代理服务商散货运输一般招标人要求的投标人具备空运相关的代理资质及代理报关报检等资质，招标...。