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2019-2020年高中物理《功和能》教案3鲁科版必修2【教学结构】功是力的空间积累效果有力做功,一定有能的转化或转移;功是能的转化或转移的量度弄清一个物理过程中能量的变化情况,才能更深刻地理解这个过程,从而做出正确的判断学习“功和能”,重点掌握以下知识点1.理解功的概念,掌握功的计算方法做功总伴随能的转化或转移,功是能量转化或转移的量度计算恒力的功时用W=Fscosα,其中α是力F与位移S的夹角,它可以理解为位移方向的分力与位移的乘积或力的方向的分位移与力的乘积在计算或定性判断做功情况时,一定要明确是哪个力的功2.会判断正功、负功或不做功判断方法有
(1)用力和位移的夹角α判断 当0≤α<90°,力做正功 当α=90°时,力做功为零 当90°<α≤180°,力做负功
(2)用力和速度的夹角θ判断定 当0≤θ<90°,力做正功 当θ=90°时,力不做功 当90°<θ≤180°时,力做负功
(3)用动能变化判断 当某物体的动能增大时,外力做正功 当某物体的动能不变时,外力不做功 当某物体的动能减小时,外力做负功 3.了解常见力做功的特点 重力做功和路径无关,只与物体始末位置的高度差h有关W=mgh,当末位置高于初位置时,W>0,即重力做正功;反之则重力做负功 滑动摩擦力做功与路径有关当某物体在一固定平面上运动时,滑动摩擦力做功的绝对值等于摩擦力与路程的乘积 在弹性范围内,弹簧做功与始末状态弹簧的形变量有关系4.理解力和功率的关系某力做功的瞬时功率P与该瞬时力的大小F,速度υ及它们的夹角α有关P=Fυcosα应用此式时注意两点一是明确F指的哪个力;二是明确α是力与速度的夹角当我们用P=Fυ分析汽车或汽船(此时cosα=1)的运动时,要注意条件如果汽车启动时可以看作匀加速直线运动,阻力可看作大小不变的力,则汽车的牵引力F的大小不变,由P=Fυ可知发动机的功率是逐渐增大的但是当功率达到额定功率时不再增大,由P=Fυ可知牵引力F将逐渐减小,即汽车启动时做匀加速运动的时间是有限度的在发动机功率不变的条件下,汽车加速运动的加速度将不断减小5.掌握动能和动能定理 动能EK=mυ2是...。