某输电工程安全监理旁站方案与某运输有限公司生产安全事故应急救援预案汇编

某输电工程安全监理旁站方案与某运输有限公司生产安全事故应急救援预案汇编某输电工程安全监理旁站方案

一、工程概况220kV送电线路新建工程，建设目的是为市新建的变电站配套技改项目，为解决市供电区域负荷增长的需要，改善东北电网结构，工程投资为黑龙江省电力股份有限公司，建设管理单位黑龙江省电力建设集团股份有限公司（分公司），设计单位为黑龙江省电力勘察设计研究院送电线路新建工程，起点为市南侧已建的变电站，终点止于市区南侧拟建的变电站，本段路径全长约110km线路路径由市纺织厂南侧已建的变电站，连续右转经农场、河区、区、农场、区三队至农场后左转，经农场后右转，经农场七队至区后左转，经区后右转，经镇后再连续左转，经区南侧，终止于拟建的变电站

二、安全监理旁站管理方案为了明确安全监理旁站的内容、方式、方法、，便于驻施工现场的监理人员能严格按照国家有关规程、规范及监理方面的要求对工程施工进行监理特制定以下条款

1、在施工现场从事安全作业的人员，必须参加由施工项目部__的安全技术交底及三级安全培训与考核经考试合格后方可上岗

2、要求现场人员认真填写并履行安全工作票制度，并在施工前宣读浇制前分工要明确，各重点部位要有专人负责，严禁在施工现场嬉戏、打闹加强__性、纪律性

3、要求每个施工队有明确的施工__机构（施工队负责人、防火防盗负责人、车辆及机械使用负责人各一名），并将施工__机构成员__及通讯方式上墙使施工队伍能够自觉遵守劳动纪律，防止形成懒散作风对不重视安全施工的个人或班组，监理人员应加强对其管理对于屡教不改者，监理人员有权停止其施工作业

4、现场施工必须设置安全员或监护人，注重基坑边缘支设的跳板及地下坑内施工人员的安全当安全员和现场监理人员发现施工现场存在不安全因素时，应立即下令暂时停止施工，等待消除不安全因素后在进行施工

5、为保证施工现场作业人员的乘车安全，施工队车辆使用人要经常对车辆进行安全检查、注意车辆保养及维护，注意不能客货混载

6、基础施工阶段，每个施工现场应配备一台备用车辆，以便应对突__况，避免耽误施工

7、冬期施工时，对基础内采用炭火炉子养生期间，负责基础养生人员坚决不准到基坑内取暖，防止一氧化碳中毒__发生从事施工现场作业人员要严格按照执行以上条款

三、基础施工旁站监理的具体要求如下基础施工属于隐蔽工程，要求监理人员进行100%旁站监理在复测、分坑经检查无误后，方可进行下一道工序施工施工现场需设置安全围栏，划分施工作业区，合理布置砂石、水泥的存放及工器具、机械的摆放位置施工所需使用的砂石、水泥禁止落地夜间施工要求足够的照明设备现场监理人员应提前检查钢筋笼的制作，及主筋的数量、规格、尺寸等是否符合设计要求检查砂石、碎石的规格、质量是否符合规程、规范和设计的要求检查原材料的数量是否能满足本基基础使用核对基础型、坑深、基础立柱台阶的模板的尺寸、支撑杆要求、底板钢筋规格、数量等是否满足要求检查各种机械设备是否已接地，机械运转是否正常按上述条款检查完毕并符合要求，方可进行下一道工序施工

四、基础浇制过程的旁站监理要求混凝土配置符合经试验后的配合比测温、混凝土出灌的温度应保持在5℃-10℃左右如达不到此温度应按配合比向罐内加热水、热砂、热石及水泥等目测混凝土的色泽、粘稠度，做好坍落度试验，其值在30mm-50mm为最佳浇制过程中随时检查混凝土的温度，振捣过程及合易性，发生变时应及时纠正，防止混凝土离析配合现场技术员检查基础各部位的几何尺寸，要求各部位的尺寸必须符合《作业指导书》中的技术指标，不能随意降低标准监理人员对予以验证后的数据，认真填写到施工记录中在旁站监理过程中，应现场制作试块，并与其基础在同等条件下养生浇制后立柱及台阶顶面须抹平压光严禁对基础顶面进行二次抹面

五、浇制或成型后现场监理工作冬期施工期间，对基础养生完成后5-7天内，应及时对基础进行回填，如回填不及时应继续采用遮盖法或暖棚法对基础进行养护，防止发生基础冻伤拆模时，要求施工队长通知驻施工现场监理人员，经同意后并查看允许后方可回填回填时应采取对向垂直回填，轻起轻放，不应有一个防向推出，防止碰上基础某运输有限公司生产安全事故应急救援预案为保障本公司运输船舶的正常营运、生产安全；正确和妥善处理突发性海损事故，统一思想，能迅速、及时、有效地协助国家交通、海事部门做好抢险救灾工作，维护船舶经营者的合法权益，最大限度地减少船舶经营者的生命财产损失，保证事故的调查处理工作顺利进行，特制订本预案

一、本预案适用范围、对象本预案适用于本公司名下一切船舶（包括挂靠船舶）在生产运输过程中遭受的各类海损事故或突发性灾害天气所造成的人身伤害、船舶、财产损失（经济损失高于壹万元）的海损事故

二、应急处理__机构公司海损事故应急指挥机构为“海损事故处理__小组”该__小组由公司__班子及相关职能部门负责人组成，负责对遇难船舶或个人实施救助工作的协调和指挥“海损事故处理__小组”常设机构设在公司安全科，总指挥为公司经理，副总指挥为主管生产副经理，下设办公室、事故调查联络组

（一）办公室由分管副经理担任主任，牵头__相关部门参加，办公地点设在公司安全科，办公__86886657办公室的主要任务向公司“海损事故处理__小组”提出施救方案；检查各项决策的落实情况，全面了解抢险救灾的情况;负责向事故发生地海事部门报告事故情况;起草文艺稿；协助海事部门解决有关抢险/灾工作中的间题；指挥通迅联络；负责善后事宜的协调处理工作

（二）事故调查联络组由安全科牵头，__相关人员快速到达事故发生地，调查事故概况，与当地海事部门取得__，作出事故损失的评估，统计上报损失，协助海事部门做好抢险、理赔等工作

三、海损事故救助分工一担船舶发生财产损失、人员伤亡等海损事故，各船队队长、船长等当事船舶第一责任人，要按照“先救人后保财”的原则，在__船上人员开展自救工作的同时，尽快与当地海事部门取得__发出救援申请，并__通知公司海损事故处理__小组“公司海损事故处理__小组”可根据船舶出事地点和出险具体情况，__相关人员到达事故现场，同时通过各种有效的通讯工具，与事发地海事部门取得__，并协助交通、海事等有关部门采取更强有力救助措施进行紧急救援

四、海损事故报告制度

（一）事故报告的原则和要求船舶一担发生人员伤亡或超壹万元以上的财产损失事故，公司“海损事故处理__小组”办公室立即将事发时间、地点以及简明情况，用电讯或电传等方式以最快捷的速度上报相关的交通、海事等管理部门，并启动海损事故应急处理预案

（二）船舶海损事故报告的内容和要求

1、当事船舶的船名、船籍港；

2、事故发生确切的时间、地点；

3、当事船舶所属单位和船主；

4、事故概况、属性和事故原因；

5、船上人数、船舶和人员造成损害情况；

6、目前救助情况和进度；

7、船体材料、建造年代、吨位、马力；

8、助航设备、通讯设备和救生设备和配置情况；

9、自救能力及事故后的基本情况；

五、海损事故发生后的处理工作事故发生后，公司“海损事故处理__小组”办公室应立即作出如下反应

（1）接到事故报告后，应立即向总指挥汇报海损事故的时间、地点、种类、性质、事故概况和已造成或可能造成的损失，由__小组办公室负责人将出事船舶具体情况和有关救助方案上报相关交通、海事部门报告

（2）尽快指令发生海损事故的船舶开展自救，密切__海损事故的发展趋势，即时将有关情况通报给有关部门

（3）__有关部门和人员到达事故现场，进一步做好抢险救灾的后续工作，进一步收集事故的详细情况，及时向有关部门报告

（4）成立事故死伤者家属接待组，由公司工会__任组长，任务是在事故应急处置工作指挥部的__下，妥善安排好伤亡人员家属的接待和说服教育工作，及时化解予盾，以免造成群体性__，影响社会安定

（5）提出事故整改措施，确定整改责任人，有关管理部门还需定期检查整改落实情况；避免同类事故继续发生

（6）对发生的海损事故按照“四不放过”的原则处理，即

（1）事故原因没有查清不放过；

（2）事故责任人没有得到严肃处理不放过；

（3）广大船舶经营人、船工没有受到教育不放过

（4）整改措施没有落实到位不放过

六、抢险情助中应采取的紧急措施的遵循的原则

（一）海损事故一担发生，各部门根据本预案的既定的部门岗位职责立即开展抢险救灾工作

（二）海损事故发生后，首要的任务是抢救受灾群众生命，保护国家财的__财产应遵循就地、就近开展自救救的原则

（三）海损事故发生后，海损事故处理人员及船舶经营人、责任人要严格履行自已职责，避免灾情进一步扩大或引发新的事故，必要时应牺牲财产保全人命，尽最大努力，减少灾害损失

（四）为确保应急救助指挥无误，参与事故处理人员要建立逐级上报制度报告的内容为

1、事故的船号；

2、事故的时间、地点、

3、船只吨位、马力；

4、船体财料、建造年代；

5、船上人员情况；

6、通讯设备的救设的配置情况；

7、事故的性质和类别；

8、事故船只的作业类别；

9、自救能力及事故后的事态发展情况

七、抢险救灾的表彰对在抢险救灾中成绩显著的个人公司将给予奖励对未按要求参加抢险救灾造成损失，或大损失的由有关部门对责任人员授予必要的行政处份

八、有关____第PAGE页共NUMPAGES页。