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文本内容:
桥梁施工工程方案与桥梁板梁预制施工方案汇编桥梁施工工程方案
1.桥梁工程概述本合同段共设有桥梁8座其中:
(1)特大桥1座桥长左幅366米、右幅396米下部构造为φ
1.5及
2.0米桩基主桥墩为双薄壁墩最大墩高
63.217米过渡墩为φ
2.0米双柱墩墩高分别为
16.
811、
28.532米引桥墩为φ
1.4米双柱墩墩高为
5.234~
13.28米主桥上部构造为65+110+65米连续刚构梁,引桥为30米预应力T梁
(2)大桥4座,分别是;
①大坝子大桥桥长左幅
131.88米右幅长
125.78米下部构造为φ
1.
0、φ
1.
2、φ
1.5及
1.8米桩基Y型墩墩身截面尺寸分别为160×320cm、180×320cm及200×320cm墩高分别为
16.50~
36.0米间上部构造为3×40米预应力T梁
②新发寨大桥,桥长左幅
131.16米、右幅
186.18米下部构造为φ
1.5及
1.6米桩基φ
1.4及
1.5双柱墩墩高为
3.57~
20.2米间上部构造为4×30米左幅及6×40米右幅预应力T梁
③老鹰咀1号大桥桥长左右均为324米下部构造为φ
1.
2、φ
1.5及其
1.8米桩基1号、2号及7号墩为Y型墩墩身截面尺寸分别为160×320cm及180×320cm墩高在
14.0~
29.0米间3号~6号为空心墩墩高在
46.0~
67.0米间上部构造为8×40米预应力T梁
④老鹰咀2号大桥桥长左幅
128.78米右幅
165.58米下部构造为φ
1.
2、
1.6及
1.8米桩基φ
1.5米及φ
1.6米双柱墩墩高为
6.5~
32.2米上部构造为3×40及4×40米预应力T梁3中桥3座桥总长为
350.7米下部构造为φ
1.
0、φ
1.2及φ
1.4米桩基φ
1.2米双柱墩墩高为
4.72~
18.77米上部构造为20米预应力空心板梁桥梁表见后
2.施工方案1总体施工方案本合同段特大桥桩基采用冲击钻机成孔,导管法灌注砼成桩的施工方法大桥及中桥桩基采用挖孔成孔的施工方法一般墩台身施工方法桥台和10m以下墩身一次性浇注成型,10m以上墩身采用翻模法施工具体施工方案如下
①10m以下墩身施工A现场架立和绑扎墩身钢筋,钢筋的__、制作均按图纸及规范要求进行,保证间距、位置正确及保护层厚度符合要求B墩柱模板采用厂制钢模板,模板支立后检查模板的平面位置及竖直度是否符合设计要求,为保证模板稳固,防止变位,模板要用缆风绳、斜支撑等进行固定墩柱模板__见示意图C砼由拌和站供应,吊机配合吊斗泵送进行浇筑浇筑时,在墩台顶安设活动窜筒,以防止落差过大而造成砼离析砼振捣采用插入式振捣器,按要求控制振捣时间及方法,确保砼振捣质量砼灌注见示意图D砼养护采用表面包裹塑料布的方式或覆盖土工织物洒水进行养生
②10m以上墩身施工10m以上墩身采用翻模法施工A模型墩身采用特制定型钢模,翻模法施工模型表面光滑平整,接缝平顺、紧密,每节模板高400cm,并在横系梁位置预留缺口,以便预埋横系梁钢筋钢模面板采用5mm钢板,8#槽钢作骨架,80x8mm钢板作加劲肋,由专业厂家按设计要求制作分节段拼装连接成型模型采用内支撑及拉杆加固砼用采用泵送砼入模模型结构示意如图B起吊设备配置25m以上高桥墩施工时,采用提升架起吊钢筋等料具,泵送砼入模;高度在25m以下墩柱施工时采用吊车起吊钢筋,泵送砼入模提升架结构见《墩身施工提升架示意图》Y型墩及双薄壁墩采用翻模施工空心墩采用滑模施工施工方法同上墩身砼施工采泵送、提升架或吊车提升砼盖梁施工盖梁模型以墩顶抱箍或预埋钢棒作为下部支撑体系,以简化操作程序,提高模型的利用率圆柱墩盖梁采用抱箍法施工,其余墩柱盖梁采用预埋钢棒法施工盖梁具体施工步骤如下
①托架施工在抱箍或钢棒上铺45b工字钢形成盖梁下部支撑体系,再铺设方木抱箍按墩身形状用16mm厚钢板焊接而成,__螺栓连接
②模型__模型采用厂制大块定型钢模型一次关立成型,双排φ16对拉螺杆按@
1.0米间距对拉加固成型连续刚构采用凌形挂篮分段悬臂施工预应力T梁和空心板梁在预制场统一预制,架桥机架设全段设预制1处,位置在设于K135+610~K135+950段成型路基上预制场布置图见后
(2)苏古特大桥施工方案
①双薄壁墩身施工A.桥墩设计为双薄壁式桥墩,墩高分别为2#
63.21m3#
58.55m,墩身采用特制大块定型钢模采用翻模法分节段施工,分段高度为
3.0m,模板及钢筋垂直运输采用塔吊进行,砼采用集中拌合,泵送法灌注B.模板采用特制大块钢模,钢模面板采用5mm钢板,8#槽钢作骨架,80×8mm钢板作加劲肋,单块模板高度为
3.00m,模型采用内支撑及拉杆加固本桥共设翻模8套C.墩身采用分段灌注砼,每段高度除墩脚段外均按
3.0m施工砼采用拌合站集中拌和,砼运输车运输,泵送入模D.预埋件__0#段灌注平台为牛腿式托架,因此在墩身施工过程中应精确埋设托架预埋件E.双薄壁墩身临时加固由于本桥2号及3号墩墩身较高,为确保施工时的墩身,在每隔15米处设置万能杆件水平支撑,待0#段灌注完成后拆除
②引桥墩及过渡墩施工引桥墩为φ
1.4米双柱墩墩高为
5.234~
13.28米过渡墩为φ
2.0米双柱墩墩高分别为
16.
811、
28.532米墩身模型均采用定型钢模,其中φ
1.4米钢模3套,φ
2.0米钢模2套桥墩采用支架及起吊架施工
③主梁0#段施工两个主梁0#段采用墩顶前后采用万能杆件托架搭设工作平台,梁部分两层灌注施工,砼采用泵送法进行灌注A.托架设计0#梁段长
11.6m,其中墩两边各外伸
1.05m由于受力复杂、梁段高、管道集中、钢筋密集、混凝土数量较多,故梁段混凝土分两层灌注,以改善托架的受力状态第一层灌注高度
3.00m,第二层灌注高度
3.5m,待第一层灌注混凝土强度达到设计强度后方可进行第二层砼灌注施工时在墩顶预埋牛腿支撑,采用万能杆件拼装支承托架荷载由箱梁底板与托架共同受力的原则进行托架设计,托架顶部平台__16×
30.0m,在双臂墩壁外侧组拼成三角形托架,其上铺设底模、模板系统及作业人员平台B.墩身加固为减小预埋型钢对墩身混凝土产生的局部应力,在墩身混凝土施工时,至梁底
4.5m处开始,对预埋件下混凝土采用局部加强措施墩身边缘由于设计有双层受力筋和护面钢筋网,不作特别加强处理,预埋型钢与原墩身钢筋位置相矛盾时,适当调整墩身钢筋位置在槽钢底部下5cm处加设3层φ16钢筋网片,网片尺寸100×180cm,网格10×10cm,每层间距10cmC.托架拼装托架除牛腿外均为杆件组拼,杆件采用附着式塔式起重机吊运,人工组装拼装工艺按挂篮设计标准及工艺要求实施,误差控制在规范容许范围内在铺设底模前托架按设计荷载加载预压,消除其非弹性变形对箱梁线型的影响,并核实弹性变形量,以确定立模标高D.模板原则上利用挂篮外侧及部分内模系统,另外__部分木模完成底模布置与托架设计综合考虑E.托架拆除,待2#梁段悬灌施工完成后,托架拆除
④主梁悬灌段施工本桥主跨为
65.0+
110.
0.0+
65.0m连续刚构箱梁为变截面箱形结构,根部梁高为
6.5m,跨中及边跨端处梁高为
2.5m,梁体下缘按圆弧线变化梁部除0#段为托架现浇13#段及两边跨为支架现浇外,其余11个节段采用凌形挂篮对称悬臂浇注施工悬臂浇注节段长度为
3.5m、
3.7m、
4.5m三种,最大梁段重
118.23t2#、3#墩四个“T”构左幅超前两个节段,右幅滞后,“T”构两端严格对称平行作业,砼灌注采用4台砼输送泵对称施工挂篮是箱梁施工的主要设备,本大桥采用凌形轻型挂篮,其具有结构简单、杆件受力明确、自重轻、刚度大、稳定性好、操作方便、非标__件少、__制造简单的特点共设凌形挂篮4对挂篮结构如图所示
⑤边跨现浇段施工本桥边跨现浇段(
13、14号段)长度分别为
5.0米及
3.0米采用万能杆支架法施工
⑥边跨合拢段施工边跨段长
2.0米,拟采用吊架进行合拢施工合拢时,在边跨现浇段与边跨段顶面设置配重,压重采用水箱,并在浇筑过程中根据浇筑量逐渐减载,使主梁在浇筑边跨合拢段之前内力分布情况与在浇筑边跨合拢段过程中以及浇筑完成后保持一致,避免因施工引起主梁的次应力合拢段砼灌注安排在当天温度较低、温度趋于稳定的时间段进行,灌注时间控制在3个小时之内,并及时进行养护
⑦中跨合拢段施工采用吊架中跨段长
2.0米,拟采用吊架进行合拢施工,具体施工参照边跨合拢段3大桥施工方案
①桩基、桥墩、盖梁施工方案见前总体方案
②老鹰嘴1号大桥薄壁空心高墩的施工本桥3~6号墩为薄壁空心墩设计,桥墩较高墩身采用滑模施工材料由塔吊提升,全线共投入五套塔吊滑模构造本项目桥墩施工滑模系统由工作平台、卸料平台、内外模板、收坡装置、提升支架及吊架等构件拼装组成的滑模结构和提升设备及附属设备三大部分组成,见桥墩滑动模板图滑模施工工艺滑模施工工艺流程如下滑摸组装→灌注砼→模板滑升→模板收坡→测量→墩颈、墩棺施工→滑模拆除实施作业时,砼灌注、模板滑升与收坡及测量等项工作呈循环交错进行,中间穿插调平纠偏、绑扎钢筋、抹面养生、预理件埋设等项工作灌注砼滑模组装完毕即可灌注砼当滑模转入正常提升后,边滑升模板边灌注砼由于砼脱膜较快,所以选定砼配合比、掺外加剂及灌注震捣等项工作十分重要,应设专人负责管理与指导
①严格按选定的配合比、确定的外加剂品种及掺量拌制砼
②混凝上应分层均匀对称灌注,层厚15~20㎝,顶面与模板上口要保持10㎝左右距离
③捣固要密实,不要漏捣、重捣和捣固过深,捣固器不要接触模板
④砼应对准串筒入模,防止外洒损伤设备和人员
⑤养生浇水应在模板下口1m处进行,要经常保持湿润并及时处理蜂窝麻面等缺陷模板滑升初升初升是滑模组装并灌注砼入模达到一定高度后的第一次提升正确掌握初升时机极为重要,过晚会造成模板与砼粘结而将砼带起或拉裂过早则会因砼未达到一定强度而坍塌;初升时间应在砼初凝后终凝前进行正常提升在正常提升过程中,各项作业之间要紧密配合,随时注意正确掌握好模板提升速度与砼凝固时间、状态.并注意以下几点
①模板连续提升高度不宜超过30㎝,升后要及时收坡
②经常检查滑模设备和各种机具的工作情况是否良好,发现问题及时处理
③当抽动模板与错动模板相互的搭接面重叠顶紧时,应及时抽出抽动模板
④当滑升到达埋没预埋件高度时,要及时准确埋设预埋件模板收坡
①模板每升高30㎝收坡一次
②收坡时转动收坡丝杠使整个模板收坡
③每当模板滑升累计高lm时,应按收坡表调整收坡值,防止产生积累误差4预应力砼T梁、空心板梁施工
①预制A由于受场地限制,预制场设于K135+610~+950段成型路基上,共设T梁预制台座10个,空心板梁预制台座4个台座按设计设置下拱度其具体布置见《预制场平面布置图》B模型采用厂制定型钢模(空心板梁内模采用组合钢模)预制T梁模型见下图C钢筋在钢筋__场统一__制作,汽车运至现场绑扎D混凝土由拌和站拌制,砼罐车运输,起吊入模混凝土浇注完毕,及时进行养护E预应力施工a波纹管采用环形固定钢筋固定b张拉机具应与锚具配套,使用前应进行进行检查和校验c预应力钢绞线在钢筋__场进行下料编束,采用砂轮切割机下料d张拉采取两端同时张拉张拉时,两端千斤顶张拉、顶锚、退顶及测量伸长值等工作一致采用张拉应力与伸长量双控,以控制应力为主,当张拉控制伸长值符合设计要求并确认应力稳定、无滑丝等,方可进行锚固e砼强度达到设计强度要求后,由龙门吊移至存梁场梁在运输、贮存过程中,采取防倾倒、防断裂措施堆放时在梁端部支承线附近用两点搁置T梁防侧弯措施如下预应力严格按设计对称张拉T梁运输时支撑牢固,详见《T梁运输加固方案示意图》T梁起吊时统一指挥,步调一致,动作缓慢
②预制梁架设梁利用成型路基,采用轨道运梁车进行运输,架桥机架设A支座安设按设计__临时支座及永久支座B梁运输梁用平板拖车运输,运输前的梁经检查合格后装车,并用定型加固器加固C架设梁采用架桥机架设,具体施工步骤见《架桥机架梁工序表》架桥机架梁工序表前进步骤附图
1.1架桥机(__)前移就位
2.1梁运输至架桥机尾
2.2起吊梁
3.1将梁纵横__至设计位置
4.1落梁就位
4.2重复以上工序直至一孔梁架设完成
③湿接缝施工对T梁端头表面拉毛,并用高压水冲洗按设计制作、绑扎钢筋,保证钢筋的正确位置,并与T梁预留钢筋焊接牢固模板采用钢模,用φ16钢筋吊于T梁上模型经检查符合要求后,浇筑砼,采用泵送混凝土入模,插入式捣固器捣实,混凝土灌注后注意养护混凝土达到要求的强度后,割除吊筋,御下底模
④体系转换本合同段T梁设计为先简支后连续,T梁预制至架设并完成体系转换时间不超过90天,施工方法如下在桥台及非联墩上设置永久支座,在联墩上设置硫磺砂浆临时支座(硫磺砂浆内埋入电热丝),并__永久支座先将预制梁__于支座上成简支状态,并及时设保险剁或支撑,将梁固定并与先__好的大梁进行横向连接连接梁端处预留钢筋,设置连续梁梁端接头波纹管并穿索在日温最低时从桥梁每联的两端孔向中孔依次浇注连续接头及横隔板接缝混凝土(桥面板以下)当浇筑混凝土达到设计强度后,按批准的__方案所规定的顺序张拉负弯矩区预应力钢束(预应力钢束均采用两端张拉,且横桥向对称于桥轴线均匀张拉),并压注水泥浆按设计要求顺序浇筑桥梁湿接缝混凝土,待湿接缝混凝土达到设计强度要求后,采用电热法解除每联梁下临时支座,完成体系转换
(5)桥梁施工顺序苏古特大桥为桥梁工程的控制工程,应优先安排施工,其施工顺序见下图其余桥梁为综合使用机具、模型,施工顺序为老鹰咀1号大桥--老鹰咀2号大桥--新发寨大桥--大坝子在桥--小干中桥--烟山中桥--棱角中桥
3.施工进度计划见后附苏古特大桥箱梁悬臂施工工序表前进工序附图
1.1主墩施工完成,在两主墩__托架,立模浇筑0号段
1.2张拉0号段钢束
2.1拼装调试挂篮,对称悬浇1号段
2、张拉1号段钢束
3.1挂篮前移就位,依次对称悬浇2~11号段
3.2张拉2~11号段钢束
3.3搭设边跨现浇段托架,现浇边跨现浇段
4.1拆除全部挂篮,__边跨合拢段吊架,现浇边跨合拢段
4.2张拉相应钢束
5.1__中跨合拢段吊架,现浇中跨合拢段
5.2张拉相应钢束
6.1拆除中跨合拢段吊架
6.2桥面系施工桥梁板梁预制施工方案
一、编制依据
1、********工程施工图设计图纸
2、公路桥涵施工技术规范(JTG/TF50-2011)
3、城市桥梁工程施工与质量验收规范《CJJ2-2008》
4、有关的会议纪要
二、工程概况桥梁全长***.**米,与道路设计线前进方向右偏角度为**度,上部结构采用1*25m预应力钢筋混凝土空心板,板高
1.1m,中板宽度为
0.99m,边板宽度为
1.245m桥面全宽为
23.5m下部结构桥台采用重力式桥台,钻孔灌注桩基础桥台两侧分别设置一道DG-40型钢伸缩缝
三、预制场地布置预制场地分制梁区、存梁区和运梁车道、搅拌站及材料堆放区共四部分其中制梁区30×25m,存梁区30×20m,运梁车道30×5m,搅拌站及材料堆放区10×20m,预制场地总__约为40×50m=2000m2预制场内设一台50t门式吊机,用于吊装板梁、模板及砼料斗,现场设置制梁台座12个及存梁台座18个
四、施工方法板梁预制的工艺流程如下 平整场地、台座及模板制造 钢筋材料试验 钢筋__及__ 预应力筋材料试验 __预应力钢筋 __外模板 砼配合比配制浇注底板砼 __内模 __预板钢筋 制作砼试件 浇注腹板及预板砼 砼养护 张拉油顶、油表校定 预应力筋张拉 制作砼试件 预应力孔道压浆 浇注封端砼 梁板吊至存梁台座 具体施工方法如下
1、台座1)地基处理台座施工前应先将地面平整,然后用重型压路机将制梁区和存梁区地基碾压密实,在地基上铺10cm厚碎石,并再碾压一遍2)制梁台座在压实的地基上浇注15cm厚C20砼基础,基础宽
1.6m,基础两端各3m范围内设15×15cm的ф12钢筋网片在基础上浇注10cm厚C20砼台座,并在砼面上覆盖一层δ=6mm钢板,台座宽
98.5cm台座下设ф30mm拉杆孔,拉杆孔设纵向每60cm设一个预制梁板工场共设12个制梁台座,台座中距离
1.8m,在台座空隙之间设20cm宽度的通长排水沟3)存梁台座存梁台座为两排
1.5m×20m砼条形基础,基础中距19m,基础厚20cm
2、模板制作1)外模中梁外模采用组合钢模,钢模平放,钢模外每60cm设一根[8槽钢背带,背带上下各设一根ф12拉杆边梁翼缘侧外模用新制钢模,采用6mm面板,∠50×5角钢横肋,[8槽钢背带2)内模内模采用组合钢模改制为便于拆模,分成8块组拼成箱形
3、钢筋__及__每批进场钢筋应按规范要求进行钢筋的抗拉、冷弯及可焊性试验,并向供应商索取质量合格证,钢筋检验合格才能使用__钢筋前,台座应涂刷脱模剂钢筋__及__的基本要求如下1)钢筋的表面应洁净,使用前应将表面油漆、漆皮、鳞锈等清除干净,钢筋应平直,无局部弯折,成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直2)钢筋成型尺寸必须严格按照设计要求,应考虑焊接变形,搭接长度等影响因素钢筋制作及__的允许偏差按照有关规范执行3)钢筋拼装前,对有焊接接头的钢筋应检查每根接头是否符合焊接要求,施焊顺序由中到边对称地向两端进行,先焊骨架下部,后焊骨架上部相邻的焊缝采用分区对称跳焊,不得顺方向一次焊成,不同直径钢筋的中心线应在同__面上4)钢筋接头采用搭接电弧焊时,两钢筋搭接端应预先折向一侧,使两接合钢筋轴线一致,接头双面焊缝长度不小于5d,单面焊缝长度不小于10d采用绑扎接头时,其搭接长度应不小于30d5)钢筋的交叉点应用铁丝绑扎结实,必要时,亦可用点焊焊牢应在钢筋与模板之间设置垫块,垫块应与钢筋扎紧,并互相错开,非焊接钢筋骨架的多层钢筋之间,应用短钢筋支垫,保证位置准确在浇注砼前,应对已__好的钢筋及预埋件进行检查,确保在浇筑过程中不松动
4、预应力筋制作及__预应力筋采用标准强度Rby=1860Mpa的__低松弛钢绞线,每片梁采用5фj
15.24mm的钢绞线,钢绞线的张拉力为
976.5KN,钢绞线孔道采用直径ф56mm的预埋波纹管,锚具采用YM15-5锚具预应力筋使用前应按规范要求进行抗拉强度、伸长率、弹性模量的试验,锚具使用前应进行强度、硬度试验,并向供应商索取质量合格证预应力筋及锚具经检验合格才能投入使用预应力筋制作及__的基本要求如下1)预应力筋的下料长度,应按设计孔道长度再__作长度计算确定2)钢铰线的切割,宜采用砂轮锯或切断机切断,不得采用电弧切割3)预应力筋穿束前应将端部用胶布绑扎,以防穿束时钢绞线头部散开4)预应力筋在储存、运输和__过程中,应采取防止锈蚀及损坏措施5)预留孔道的尺寸与位置应正确,孔道应平顺,端部的预埋钢板应垂直于孔道中心线6)孔道采用预埋波纹管,波纹管应密封良好并有一定的轴向刚度,接头应严密,不得漏浆固定成孔管道用的钢筋井字架焊于结构筋上,其间距离不宜大于
0.8m,曲线孔道宜加密到
0.3-
0.5m锚板的压浆孔应用棉纱或黄油填塞,防止混凝土灌注时水泥浆堵塞孔道7)当铺设已穿有预应力筋的波纹管时,严禁电火花操作管道内的钢绞线孔道成形后,应立即逐孔反复拖拉孔道内钢绞线3-5次,防止孔道内漏浆而影响钢绞线的张拉
5、模板__模板__的基本要求如下1)__前按图纸要求检查模板的尺寸与形状,合格后才准进入施工现场2)__后不便涂刷脱模剂的内侧模板应在__前涂刷脱模剂,顶板模板__后,布扎钢筋前少刷脱模剂3)相互连接的模板,模板面要对齐,连接螺栓不要一次紧到位,整体检查模板线形,发现偏差时调整后再锁紧连接螺栓,固定好支撑杆件4)台座与模板交接处应在台座边缘贴2mm厚止浆胶带;模板连接缝间隙大于2mm应用灰膏类填缝或贴胶带密封;预应力管道锚具处空隙大时用海绵泡沫填塞,防止漏浆5)模板__后应进行模板标高、内部尺寸、轴线、垂直度、表面平整度的检查,其允许偏差参照有关规范执行6)主要起重机械必须配备经过专门训练的专业人员操作,指挥人员、司机、挂钩工人要统一__7)遇6级以上大风应停止施工作业
6、混凝土的运送、灌注和养护空心板梁体采用C50混凝土,封端采用C40(设计C40)混凝土,中板砼计量
13.94m3,边板砼计量
15.34m3混凝土为现场搅拌机拌制,拖拉机+料斗运输,混凝土的入模坍落度控制在5-7cm之间混凝土施工的基本要求如下1)混凝土拌和料的运输,应尽可能使运距短,转载少,以缩短运输时间,满足浇筑速度要求,并使混凝土保持应有的塑性每盘混凝土由开始搅拌至浇筑完毕的时间,一般情况下,在干燥暖和天气不宜超过1h,低温潮湿天气不宜超过2h,有特殊情况者例外2)在运输过程不得使混凝土发生离析现象运输后,从运输机具所装混凝土料高度的1/4处和3/4取料试验时,其坍落度与设计坍落度之差这宜超过3cm3)混凝土运到浇筑点后,一般应直接放到浇筑部位,不再__倒料的高度应不超过
1.5m,超过
1.5m时,应通过串筒浇筑或分层立模浇筑或在模板侧面开窗口浇筑4)运输工具可采用汽车、拌和车、手推车、混凝土运输泵和传送带等,但在现场内,除轻骨料混凝土外,一般以混凝土泵或活底吊斗较为适宜5)砼分两层浇注,即先浇注下层底板,__内模及顶板钢筋后再浇注腹板和顶板砼__内模前应将底板砼面收平,内模__后应用木撑或钢筋固定,防止浇注砼时内模移位6)为达到桥跨结构的整体性要求和防止浇筑上层时破坏下层,应保证在先浇筑的一层混凝土初凝以前完成次一层的浇筑7)砼采用插入式震动棒震捣,震捣应充分并适度,避免出现漏震、欠震、过震等现象,震捣过程中避免震动棒碰触预应力管道,防止波纹管移位或破损8)砼浇注完成后应将顶面收浆,再用扫把或其他工具将砼面拉毛,以使桥面砼与梁板有良好的结合9)混凝土浇筑后应立即进行养护,在养护期间,应使混凝土表面保持湿润,防止雨淋、日晒和受冻;混凝土在养护期间或未达到一定强度之前,应防止遭受振动
7、预应力筋的张拉预应力钢绞线的张拉为了减少张拉损失,采用超张拉法,其张拉程序为0→初应力(10%σK)→100%σK(锚固2分钟),每束钢绞线的张拉控制力为
976.5KN张拉时还应遵循以下要求1)张拉前应做好油顶、油表的校定工作2)预应力筋张拉时,结构的混凝土强度应达到设计的90%以上3)__锚具应注意工作锚环或锚板对中,夹片均匀打紧并外露一致;4)__张拉设备时,对直线预应力筋,应使张拉力的作用线与孔道中心线重合,对曲线预应力筋,应使张拉力的作用线与孔道中心线未端的切线重合5)预应力筋的张拉顺序设计无具体要求,可采用分批、分阶段对称张拉6)两端同时张拉同一根预应力筋时,宜先在一端锚固,再在另一端补足张拉力后进行锚固
7、张拉伸长值应使用测量精度不大于±1mm的标尺测量,实测伸长值超过理论伸长值±6%时,以及断丝滑丝数超过截面钢丝总数的1%时,应暂停张拉,查明原因并报监理工程师处理
8、预应力孔道压浆及封端孔道压浆是将水泥浆用压浆机压入孔内,使之填满预应力筋与孔道间的空隙,让预应力筋与混凝土牢固粘结为一整体压浆砼强度为C50,水灰比
0.4-
0.45之间1)压浆前应割切锚外钢丝、封锚、冲洗孔道;2)水泥浆拌和时应先下水再下水泥,拌和时间不少于1min,灰浆过筛后存放于储浆桶内此时桶内灰浆仍要低速搅拌,并经常保持足够的数量以保证每根管道的压浆能一次完成水泥浆自调制至压入管道的间隔时间不得超过40min3)孔道压浆顺序是先下后上,要将集中在一处的孔一次压完中间因故停歇时,应立即将孔道内的水泥冲洗干净,以便重新压浆时,孔道畅通无阻对曲线孔道和竖向孔道应由最底点的压浆孔压入,由最高点的排气孔排气和泌水4)压浆管路长度不宜超过25m,当需要超过30m时,应提高压力100kpa-200kpa每个压浆孔道两端的锚塞进、出浆口均应__一节带阀门的短管,以备压注完毕时封闭,保持孔道中的水泥浆在有压状态下凝结5)预应力筋张拉后,孔道应尽早压浆,一般不宜超过14d压浆一般分两次进行,每一孔道宜于两端先后各压浆一次两次的间隔时间以达到先压注的水泥浆充分泌水又未初凝为度,一般宜为30min-45min;有时也可从构件中部灌浆孔压入,再从两端的灌浆孔把空隙补满对泌水率较小的水泥浆,通过试验证明可达到孔道饱满时,可采用一次压浆的方法6)压浆应使用活塞式压浆泵,不得使用压缩空气压浆的压力以保证压入孔内的水泥浆密实为准,开始压力较小,逐步增加,一般为
0.5Mpa-
0.7Mpa;当输浆管道较长或采用一次压浆时,应适当加大压力梁体竖向预应力筋孔道的压浆最大压力可控制在
0.3Mpa-
0.4Mpa每个孔道压浆至最大压力后,应有一定的稳压时间压浆应达到孔道另一端饱满和出浆,并应达到排气孔排出与规定稠度相同的水泥浆为止7)为检查孔道内水泥浆的实际密度,压浆后应从检查孔抽查压浆的密实情况,如有不实,应及时处理和纠正要在拌制水泥浆同时,制作标准试块,经与构件同等条件养护到20Mpa后可撤消养护,方可进行__和吊装8)孔道压浆后应立即将梁端水泥浆冲洗干净,同时清除支承垫板、锚具及端面混凝土的污垢,并将端面混凝土凿毛,设置端部钢筋网,妥善固定封端模板,以免在浇筑混凝土时模板走动而影响梁长立模后校核梁体全长,其长度应符合允许偏差的规定9)封端混凝土强度为C50级砼,浇筑封端混凝土时,要仔细操作并认真振捣,务使锚具处的混凝土密实10)封端混凝土浇筑后,静置1h-2h,带模浇水养护脱模后在常温下一般养护时间不少于7昼夜
9、梁板的起吊、存放和运输1)梁板强度达设计强度85%后方可起吊起吊前应对梁体编号2)梁板用梁场内的门式吊机起吊,门式吊机净跨度24米3)在梁体两端各预埋2根圆钢制成的吊环,采用4点起吊4)梁体存放时不能直接压在砼上,应在存梁台座上垫道木或软木板,以防梁体损坏起吊时不得碰撞或猛起猛落5)起吊作业应由专人指挥,操作人员应有相应的资格证书6)起吊前期应检查门吊结构及走行、天车、卷扬机、千斤绳、吊环以及制动装置等性能是否完好,有故障时应及时检修,严禁吊机带病作业7)梁板运输采用70t级拖车,可一次运送两片8)遇6级以上大风禁止进行起吊作业
五、安全质量保证措施
1、安全生产保证措施在多年的施工实践中,坚持执行“安全第一”、“预防为主”的安全生产方针,是企业的立足之本,预制梁场虽然属于地面作业,但安全工作也不能有丝毫忽视梁场应配备专职安全员一名,负责日常的安全监督和管理综合考虑梁场施工特点,应重点做好以下几方面的安全工作1)安全用电梁场应配备1-2名有资质和有工作经验的电工,专门负责梁场电力设施的__,严禁场内电线乱拉乱接,防止触电事故的发生2)安全进行张拉作业张拉作业应由有资质的人员操作张拉应缓慢进行,逐级加荷,稳步上升,千万不要操之过急,供油忽快忽慢,防止发生事故张拉时油顶两端严禁站人3)安全进行起吊作业梁场的起吊作业包括施工材料起吊、模板起吊、混凝土料斗起吊、梁板起吊等,在各个环节均应严格按照起吊作业规程进行,做到__明确、慢起慢放、严禁超载平时要做好起吊设备的维护和检修,严禁机械带病作业4)安全进行梁板运输进行梁板运输的车辆要求牢固可靠,性能良好,在公路上行驶应限制车速,确保行车安全运输车速直线行驶30公里/小时转弯行驶5公里/小时上下桥20公里/小时
2、质量保证措施1)工程质量保证体系
①质量规划杜绝严重质量事故,确保用于梁场的所有材料均为合格所有成品一次验收合格率达100%,优良率达90%以上
②主要措施a、建立技术管理体系和岗位责任制,保证技术力量;b、认真做好施工__设计及各项施工工艺;c、做好施工前的技术准备工作d、质量检查严格执行“三检制”,即施工员、专职质检员,再上报监理工程师e、实行工程质量包保责任制f、严格执行部颁市政工程质量检验评定标准(CJJ2-2008),___
(2002)221号文件和相关的施工规范,以及本公司制定的本工程质量目标设计,严格按照工程施工设计图纸,进行每道工序的施工,对不符合质量要求的坚决推到重做,确保工程__2)工程质量目标预控
①模板工程模板的制作与__质量,对于保证梁板成品的几何尺寸,外观质量,以及结构的强度和钢度等都起着重要的作用,为保证桥梁施工的可靠性,工程模板,支架必须满足如下要求a、要有足够的强度和钢度b、要保证构筑物的设计形状、尺寸的准确性c、制作简单,拆装方便,拼缝严密d、不易损坏,能多次重复使用
②钢筋工程a、不同规格的钢筋使用前应先检查出厂证明,取样进行力学性能试验和可焊性试验,合格后方可使用,如不合格加倍取样试验,仍不合格则应退货不得使用b、绑扎钢筋接头在受拉区同一截面内的__不得超过钢筋总截面的25%,焊接接头不能超过钢筋总截面的50%,桥梁工程必须优先考虑使用对焊接头c、各种规格的钢筋,以及已__制作好的钢筋应进行持牌标识,以防止混用、错用
③混凝土a、砼浇筑前,必须对模板、钢筋和预埋件进行检查,模板内的杂物和钢筋上的污垢必须清理干净b、浇筑砼时,施工员、质检员必须在现场指挥、监督,砼浇筑初凝后,应立即进行养护,养护有专人负责,在常温下连续养护不得少于7昼夜,砼的表面要保持湿润
④张拉质量控制要求a、施加预应力时的砼强度,必须满足设计要求b、预应力张拉工作必须由专业队承担张拉操作人员必须经培训合格后方可上岗工作,张拉人员固定,不得随意调换c、张拉机具应与锚具配套使用,应在张拉前对张拉机具进行检查和校验标定,没有经过检定的张拉设备不准使用d、张拉时,要有专人记录,专人测量伸长值,专人开油泵张拉设备要配套标定,张拉前应再次进行检查,看是否按规定的相应编号进行配套e、张拉时,梁的两端要专人随时进行通信__,发现异常或伸长率超标时,应及时停机检查f、张拉应缓慢进行,逐级加荷,稳步上升,千万不要操之过急,供油忽快忽慢,防止发生事故g、预应力钢材张拉采用“双控”h、预应力筋张拉程序0→初应力(10%σK)→100%σK(锚固2分钟)i、严格控制预应力筋的断丝、滑丝和滑脱数
⑤压浆质量控制要求a、预应力筋张拉完毕后,用砂轮机切割锚圈外的预应力筋头,严禁用氧—乙炔喷枪切割切割后用砂浆封闭锚头,封锚应密实,不漏气,封锚砂浆达到一定强度后才能压浆b、压浆前应用高压水冲洗管道,如有积水应用压缩空气吹干,洗孔吹孔时如发现相互串通之孔道,应做好记录,以便安排同批压浆c、每个锚塞压浆孔处,均应__压浆阀,压浆时,接通压浆管,待压浆完毕时关闭压浆阀开关,以保持管道中水泥浆的压力d、水泥浆配合比试经监理审批后才能使用,施工时严格按试验室配合比通知单配料e、压浆按一次压浆法进行压浆的最大压力一般为
0.5-
0.7Mpa,每个孔道压浆至最大压力后应有一定的稳压时间,压浆应达到孔道另一端排气孔排出与规定稠度相同的水泥浆为止f、同一孔道的压浆工作应一次完成,不得中途停压,否则应及时用清水冲洗已压浆孔道,并重新压浆g、水泥浆在搅拌机中的温度不宜超过25℃,夏季施工应采取降温措施,当气温高于32℃时,应尽量安排在夜间气温较低时进行压浆h、每次压浆必须做好施工记录并按要求制作水泥浆试件
⑥梁体封端质量要求a、端模应注意符合全梁长度允差标准表面平整,无气孔,色泽一致外观整洁b、封端前梁端混凝土应仔细凿毛,并将全部灰杂物以及锚垫板上浮浆清除干净同时检查确认无漏压的管道后,才允许灌筑封端混凝土c、封端混凝土宜采用无收缩混凝土进行封堵,其标号应符合设计规定封端混凝土应有良好的养护条件,防止与梁体之间产生收缩裂缝第PAGE页共NUMPAGES页。