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换乘中心停车场车辆停放临时方案换乘中心停车场车辆停放交通线路临时方案 根据2月17日会议精神指示,在韶光路还未开通之前,为做好来韶游客的服务工作,让来韶游客车辆在换乘中心有序顺畅的停放,现做换乘中心停车场车辆停放方案如下:临时方案
一一、游客进入换乘中心停车游客车辆从南环线竹鸡段方向驶入至换乘中心,从第二入口进入换乘中心(注第一个路口为出口,第二个路口口为入口,以下简称出口和和入口)在出口前设立立“前方进入换乘中心车辆辆请慢行”警示路标,减速速带,出口处设“出口”指指示牌,严禁车辆从此进入入入口设立4车道,设大大标牌一个,(左侧为一车车道,为“公交车、的士””专用车道,中间
2、3车车道为小车游客车道,右侧侧为大巴车、中巴车通道))
1、公交车、的士士、办事车辆车辆从南环环线驶入入口,一车道“公公交车、的士”在第一个叉叉路口左拐进入m路地方车车辆专用车道(在左拐m路路口处设“公交车、的士””引导路标),供地方车辆辆下客和停放车辆(在m路路左侧停车下客区设公交车车停车下客指示标牌,右侧侧停车下客区设的士停车下下客指示标牌)
2、游游客车辆游客车辆驶入第第一个十字路口前设车牌识识别系统4部,识别系统安安全岛前设减速带车辆经经过车牌识别系统后,所有有游客车辆左拐驶入j路,,(十字路口左侧设立路线线引导标牌),j路左侧一一车道为游客小车临时下客客车道,设移动标牌“小车车临时下客区,请勿逗留””大巴车、中巴车在j路路和k路口交叉处右拐(设设“大巴车、中巴车”引引导路标),进入大巴车停停车一区停放车辆(跟据据日常來韶车辆情况,所有有大巴车、中巴车集中停放放在大巴车停车一区)大大巴车、中巴车游客在大巴巴车停车区下客,经林荫小小道至前广场,过马路,进进入售票大厅购票候车游客小车沿j路直行右拐拐进入e路(在j路和e路路交叉处设标牌“出口左,,小车停车区右”引导路标标),从e路直行至韶光路路右拐,沿韶光路至f路左左拐,进小车楼停车(设设移动“小车停车楼”行驶驶路线引导标牌2个)
二、黄金周节假日游客车车辆多时在小车楼停满后后,把大巴车停车2区和中中巴车停车1区停放小车,,在单行线宽敞路段k路左左右两侧、韶光路东侧k路路口和h路口中间、h路北北侧、j路东侧和韶光路未未修好路段等,设临时小车车停放区,做移动引导标牌牌10个(方向引导3个,,小车楼引导标牌2个,出出口引导标牌5个),停放放区放椎筒,须购椎筒2000个,派专人负责指挥引引导游客停放车辆,每临时时停车区域人员至少1名,,共计9人
三、游客车车辆出停车场从小车楼出出口出来右拐(设“出口口”引导临时路标),直行行经饭堂右拐(设“出口口”引导临时路标),在小小车停车楼上客区上客(设设“停车上客路段、请务务逗留”标牌),沿韶光路路直行到红绿灯十字路口左左拐(设“出口”引导路标标),驶入e路至l路出停停车场停车楼左右拐角处处设立反光镜一面(共2面面)大巴车、中巴车,,游客从小车停车楼上客区区过人行道至前广场,到大大巴车停放一区直接上车,,出大巴车停车1区,左拐拐上h路至j路叉路口右拐拐,驶入e路左拐至l路出出停车场(各拐弯处设“出口”指示引导临时路路标)在出口处的十字字路口l路上,设收费岗亭亭2个,收费车道3条,对对停车在换乘中心的游客车车辆进行收费
四、利与与弊
(一)此方案的利
1、有利于游客车辆进入停停车区停放车辆更畅通,避避免某一道路的车辆堵塞
2、较好的做到人车分分离
3、减少车辆交叉叉通行,阻碍交通
4、、在小车楼停满车辆后,对对在道路上行驶车辆的分流流停放更便利
5、更多多的增加临时停车区域,
(二)此方案的弊
1、游游客下车后分散,离售票候候车区较远
五、对路标标和临时车位的处理建议
1、因换乘中心二期工程程还未建成,韶光路没有开开通,建议只设车道标线,,不设箭头指示方向,利用用临时指示引导牌进行游客客车辆的行驶停放,以便将将来修改方案路线
2、、道路上的临时停车位,采采取用白灰画,便于以后清清理,避免造成对车道标线线的破坏 临时方案案
二一、游客进入换乘中中心停车游客从南环线竹竹鸡段入口到故居路段驶入入换乘中心,从第二入口进进入换乘中心(注第一一个路口为出口,第二个路路口为入口,以下简称出口口和入口)在出口前设设立“前方进入换乘中心车车辆请慢行”警示路标,减减速带,出口处设“出口””指示牌,严禁车辆从此进进入入口设立4车道,设设大标牌一个,(左侧为一一车道,为“公交车、的士士”专用车道,中间
2、33车道为小车游客车道,右右侧为大巴车、中巴车通道道)
1、公交车、的的士、办事车辆 车辆辆从南环线驶入入口,一车车道“公交车、的士”在第第一个叉路口左拐进入m路路地方车辆专用车道(在左左拐m路口处设“公交车、、的士”引导路标),供地地方车辆下客和停放车辆((在m路左厕停车下客区设设公交车停车下客指示标牌牌,右侧停车下客区设的士士停车下客指示标牌)
2、游客车辆游客车辆辆驶入第一个十字路口前设设车牌识别系统4部,识别别系统安全岛前设减速带车辆经过车牌识别系统后后,所有游客车辆直行至kk路,驶入k路广场下客区区临时停车下客,(下客区区设“下客区车辆请勿逗留留”标牌),车辆下客后沿沿k路直行左拐进入韶光路路,大巴车、中巴车变道在在k路口左拐(设“大巴车车、中巴车”引导临时标牌牌),经k路进入大巴车停停车1区停放车辆(跟据据日常來韶车辆情况,所有有大巴车、中巴车集中停放放在大巴车停车一区)游客小车沿韶光路直行至ff路口右拐,进小车楼停车车(设移动“小车停车楼楼”行驶路线引导标牌)
二、黄金周节假日游客客车辆多时在小车楼停满满后,把大巴车停车2区和和中巴车停车1区停放小车车,在单行线宽敞路段h路路北侧、j路东侧和韶光路路未修好路段等,设临时小小车停放区,做移动引导标标牌 10个(方案同上上),停放区放椎筒,须购购椎筒200个,派专人负负责指挥引导游客停放车辆辆,每临时停车区域人员共共9名
三、游客车辆出出停车场从停车场出口出出来右拐(设“出口”引引导临时路标),直行经饭饭堂右拐(设“出口”引引导临时路标),在小车停停车楼上客区上客(设““停车上客路段、请务逗留留”标牌),沿韶光路直行行到红绿灯十字路口左拐((设“出口”引导路标),,驶入e路至l路出停车场场停车楼左右拐角处设立立反光镜一面(共2面)大巴车、中巴车,从大大巴车停车1区右拐上h路路到j路右拐,沿j路直行行到十字路口右拐驶入k路路,直行到韶光路上客区上上客,从韶光路直行到e路路口左拐,经e路至l路出出停车场(各拐弯处设“出口”指示引导临时路路标)在出口处的十字字路口l路上,设收费岗亭亭2个,收费车道3条,对对停车在换乘中心的游客车车辆进行收费
四、利与与弊
(一)此方案的利
1、有利于游客集中上下下车,离购票候车区近
2、较好的做到人车分离离
3、在小车楼停满车车辆后,对在道路上行驶车车辆的分流停放更便利
(二)此方案的弊
1、游游客车辆多时,在k路段下下客,容易造成路段的堵车车,把车辆堵在入口处进不不了停车场
2、大巴车车区接客,也要经过k路段段,中途要进行变道,使交交通不畅通
3、可利用用的临时停车位少 对路标和临时车位的处理理建议
1、因换乘中心二二期工程还未建成,韶光路路没有开通,建议只设车道道标线,不设箭头指示方向向,利用临时指示引导牌进进行游客车辆的引导停放,,以便将来修改方案路线
2、道路上的临时停车车位,采取用白灰画,便于于以后清理,避免造成对车车道标线的破坏以上方方案为临时性方案,有考虑虑不周,敬请批评指正停车场办公室呈上请批示示,妥否? 停车场办公室20166年2月20日 。