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文本内容:
锡张高速锡桑公路TJ-3标项目部25米箱梁安装施工方案(吊车)内蒙自治区古公路工程局二〇一二年五月二十日25米箱梁安装施工方案
一、工程概况K42+920分离式立交桥为5-25米预应力箱梁桥梁,起止桩号为K0+
412.5—K0+
543.9,桥长
131.4米,上部构造设计为预应力混凝土连续箱梁在桥台处设置D80型伸缩缝,全桥共计5跨25米,共有25m箱梁20片为确保工程进度,我合同段计划进行25米梁板安装,为加强梁板安装的安全、质量管理,努力消除安全隐患,进一步提高安装施工工艺,现上报梁板安装方案
二、主要施工方法
1、吊装平面示意图
2、准备工作盖梁、箱梁板梁等构件经检查评定质量合格,支座的受力情况及安装位置符合设计要求,起吊时所有设备准备齐全,场地清理处理完成,请监理工程师批准后正式进行梁板安装施工架设方法的选择根据桥位地形条件,梁板预制场地的位置及本部多次对同型梁板的安装经验,基于现有准备,决定采用预制场吊车起梁,把预制梁板装在炮车上从预制场拖运至0#桥台处用吊机起吊,缓慢移至放在盖梁上,逐步安装4块梁板后,采用双吊机抬吊法使梁板逐步安装就位
三、总体施工计划及安排
1、计划5天安装20片25m预应力箱梁梁板安装施工拟定于2012年6月15日—2012年6月20日
2、根据本工程的特点及施工场地等因素,梁板安装顺序为首先安装1跨,然后2跨,再安装3跨,再安装4跨,再安装5跨,每跨按梁板编号
1、
2、
3、4逐块安装
3、吊装方法1)、运梁方式,预制场负责装车,投入2台70t汽车吊车进行装车,并派出4—6台大型运梁专用车运输预制梁,吊车装车完成后随运梁车至吊梁现场,在现场卸车并安装,跨间吊梁顺序一般由现场安排跨内吊装全部从便道方向靠拢(即现场道路两侧最远距离向最近方向架设)2)、边跨箱梁在距端头
1.5m处预留了吊装孔,穿过吊装孔吊装预制梁捆扎起吊钢丝绳时,先用预先焊制的角钢包住箱梁上预留的吊装孔,然后进行吊装;中跨箱梁吊装时直接用角钢包裹住吊装位置直接进行吊装
4、预制梁吊装
1、本工程采取一组2台70t吊车负责抬吊施工,把预制梁向规定的位置就位安装(见附图)汽吊所需机具材料表(表1-1)编号项目型号单位数量备注1吊车70t台2汽车吊2枕木1m╳
0.2m╳022m条24支腿用3钢丝绳6x19(Φ46mm)条12吊索用双绳4手拉葫芦3t个8绑梁用序号岗位人数职责1总指挥1全面指挥吊装作业工作,协调各工种,各岗位人员,工作解决突发事件及疑难问题2副指挥2协助总指挥进行工作,并负责指挥70t吊台操作3作业协调1负责发梁,协作总指挥、副总指挥落实各种措施4绑扎组4梁体的绑扎及松绑5起重工4负责指挥手势,哨音的实施,使梁正确移动6安全监督员2检查绑扎质量7测量对线2负责协助吊梁的对线工作汽吊作业人员职责表(表1-2)1)吊装步骤步骤
1.运输和卸车步骤二起吊步骤三就位
5、双机抬吊施工应注意如下方面1起吊时2台吊机垂直起吊,一般情况下吊臂不应变幅严禁向下(即不安全方向)变幅,因向下变幅容易产生超负荷状态,如向上变幅时,所产生的分力较大也容易产生超荷失稳2待构件起吊上升至超过支承点高度20-30cm时各吊臂向同一方向旋转,待指挥员确认构件支点转至承托点(投影)上方时,才徐徐落下,此时较为安全可作变幅、对线就位3双机抬吊的构件一般较重、较大型,此时应十分注意吊臂的强度,必须按照使用说明书的规定控制伸臂长度,不得盲目伸长吊臂,以免出现折臂造成事故注意检查卷扬机钢丝绳长度是否足够,其与滑轮组的倍率必须满足该项吊装作业的使用要求4吊重物时必须统一指挥,由指挥员确定吊机摆设的位置一般多台吊机同时操作时,每机必须配一名联络员传达指挥员的指令,并注意支腿有无下陷和浮动等危险状况当吊机力距接近额定力距时,联络员应立即报告指挥员,由指挥员作出安全指令,确保吊装安全
四、安全管理因梁板安装工作为悬空作业,同时考虑到桥梁跨径、吨位重、自支性小等特点,给施工带来一定的风险,为此我合同段为确保架梁工作的顺利进行,杜绝安全事故的发生,特设立专职安全员一人,兼职安全员两人所有工作人员都必须戴好安全帽谢绝非工作人员进入,并在施工现场设立醒目的安全告示和警告牌,及时召开安全生产会议,设立奖罚制度,对违章作业者进行严肃处理,重者解除其工作合约,做到人人都安全,从而真正实现安全、质量双赢施工时要注意以下规定1)所有进入施工场地的员工必须戴安全帽,不得穿拖鞋,技术工种要持证上岗,高空作业必须系安全带,高空作业平台设立安全护栏及安全网不向下乱抛东西以免伤人2)加强现场治安保卫工作,禁止无关人员进入施工现场3)吊装前应对预制梁的运输通道和吊装现场作一次全面的检查;4)吊装通道有无障碍物,吊装通道和现场地面是否平整坚实;如不平整,应以钢梁、钢板、枕木等切实加固,确认安全才可施工5)起重机伸臂及旋转范围有无路树、高压电线、电线、通讯线路及棚架等阻碍6)吊装前应检查吊装机械是否正常可靠,各部件及操系统有无异常,并试运转吊机支腿必须全伸,机身必须平衡7)吊装使用的材料、机具,手动葫芦、千斤顶以及钢丝绳、铁链、吊钩、滑车和卡环、棕绳等必须先检查确认其符合使用要求8)吊物吊离地面高度10-30cm后需宜稍停,待检查吊钩、钢丝绳、卡环筹受力正常,且预制梁平稳后,才能继续起吊操作吊机切忌急起、急停,安装时应匀速缓慢下吊钩就位,预制梁就位后应即进行测量对线复核,确认无误后,落梁9)预制梁构件跨度长,重心较高,属易倾倒预制梁,必须在确实就位固定完毕并支撑牢固后,方可摘除吊钩10)吊重物时必须统一指挥,由指挥员确定吊机摆设的位置,吊机必须配一名联络员传达指挥员的指令,并注意支腿有无下陷和浮动等危险状况当吊机力距接近额定力距时,联络员应立即报告指挥员,由指挥员作出安全指令,确保吊装安全多人挂钩时,操作人员只服从吊运前确定的指挥人员的指挥,但对任何人发出的危险信号,操作人员应立即采取相应措施11)在操作过程中,应有专人分别位于前、中支架处观察和监听,如果发现不正常现象或听到不正常声音时,应采取相应措施,并停车检查,排除故障未找出原因,不能开车安全保证措施认真贯彻执行国务院至于安全生产的“三大规程”和有关安全生产的各项法规必须始终坚持“安全第
一、预防为主”的方针,落实《安全生产责任制》,做到安全生产、文明施工、严格控制和防止各类伤亡事故具体措施如下
1、加强领导、健全组织为确保工程安全施工目标,建立以下安全保护体系,全面实现工程安全的管理与控制项目经理张立洲项目部技术负责人毕珍平项目部质量负责人张军项目部安全负责人慕维东梁板吊装总指挥马靖桥梁工区负责人孙向明
2、进行全面的、针对性的安全技术交底
3、严格安全监督、建立和完善定期安全检查制度,施工现场严格按照“安全标准工地”的要求执行
4、抓好现场管理,坚持文明施工,保障人身、机械和器材和安全
5、操作人员要做到八不吊
(1)指挥信号有误或不明确
(2)超负荷
(3)梁上有人
(4)安全装置不灵
(5)能见度低
(6)起重钢丝绳滑槽
(7)梁被挂住
(8)梁紧固不牢箱梁吊装时严格执行此施工方案,以保证箱梁顺利安装,为保证吊装顺利进行,特制订《TJ-3箱梁吊装准备检查表》(见附表)。