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呼伦贝尔道路试验检测技术考试（A卷）
一、单项选择题（每题的备选项中，只有1个最符合题意，每题1分，共20分）1．重型击实试验与轻型击实试验比较，试验结果（）（注为最大干密度，为最佳含水量）A.大，大B.小，小C.大，小D.小，大2．某分部工程的加权平均分为90分，那么该分部工程质量等级为（）A.优良B.合格C.不合格D.无法确定3．对于水泥混凝土上加铺沥青面层的复合式路面，水泥混凝土路面结构不必检测（）A.强度B.厚度C.平整度D.抗滑4．填隙碎石基层固体体积率用（）测定A.灌砂法B.环刀法C.蜡封法D.核子密度仪法5．交工验收时，（）需检测弯沉、平整度、抗滑性能等A.沥青混凝土面层B.水泥混凝土面层C.半刚性基层D.土方路基6．环刀法测定压实度时，环刀取样位置应位于压实层的（）A.上部B.中部C.底部D.任意位置7．根据“评定标准”规定，某一级公路土基压实度标准为95%，当某测点的压实度为
92.5%时，评定结果为（）A.优良B.合格C.不合格并扣分D.不合格并返工8．用n表示检测次数，S表示标准偏差、表示平均值，则变异系数Cv为（）A.B.C.D.9．沥青混凝土标准密度，应由（）得到A.马歇尔试验B.击实试验C.无侧限抗压强度试验D.钻芯取样试验10．某路段压实度检测结果为平均值，标准偏差S=
2.2%，则压实度代表值Kr=（）（%）（注Za=
1.645，=
0.518）A.
92.7B.
99.9C.
95.2D.
97.411．水泥混凝土面层应按（）进行质量评定A.分项工程B.分部工程C.单位工程D.单项工程12．无机结合料稳定类基层质量检验时，需检测（）A.立方体抗压强度B.无侧限抗压强度C.抗折强度D.劈裂强度13．水泥混凝土路面是以（）龄期的强度为评定依据A.7dB.14dC.28dD.90d14．测定高速公路沥青混凝土面层抗滑摩擦系数，应优先采用（）A.摆式仪法B.制动距离法C.摩擦系数测试车法D.铺砂法15．对土方路基质量评定影响最大的指标是（）A.压实度B.平整度C.宽度D.纵断高程16．平整度主要反映了路面的（）性能A.安全B.舒适C.抗滑D.经济17．高温条件下用摆式仪测定的沥青面层摩擦系数比低温条件下测得的摩擦摆值（）A.大B.小C.一样D.不一定18．贝克曼梁测定回弹弯沉，百分表初读数为49，终读数为24那么回弹弯沉值为（）A.25（
0.01mm）B.25（mm）C.50（
0.01mm）D.50（mm）19．半刚性基层的下列四个实测项目中，规定分值最大的是（）A.压实度B.平整度C.宽度D.横坡20．含水率的定义是（）A.水重与干土重之比B.水重与湿土重之比C.干土重与湿土重之比D.水重与水所占体积之比
二、判断题（判断正误，每题1分，共20分）1．机电工程作为关键项目，其质量合格率不得低于100%，否则必须返工处理（）2．路基除压实度指标需分层检测外，其他检查项目均在路基完成后对路基顶面进行检查测定（）3．水泥混凝土路面抗滑性能既可用摩擦系数表示，也可用构造深度表示（）4．虽然连续平整度仪法测试速度快，结果可靠，但是一般不用于路基平整度测定（）5．石灰稳定土基层交工验收时，含水量作为实测项目之一，需进行检测和评定（）6．确定粒料类基层材料最大干密度的试验方法有重型击实法和振动法两种（）7．分层铺筑的高速公路沥青面层，应分别检查沥青面层总厚度和上面层厚度（）8．沥青路面弯沉验收应在施工结束后立即检测（）9．当沥青混凝土面层平整度检测值的合格率为96%时，若规定分为15分，则平整度的评分值为
0.96×15分（）10．弯沉测试中的自动弯沉仪法属于动态测试方法（）11．标准偏差是反映样本数据的绝对波动状况，而变异系数是反映样本数据的相对波动状况（）12．路表回弹模量越大，表示路基路面的整体承载能力越大（）13．路面结构层厚度检测，一般应与压实度灌砂法或钻芯取样法一起进行（）14．压实度评定时，高速公路、一级公路的保证率比二级公路的小（）15．用摆式仪测定路面的抗滑性能时，滑动长度越大，摆值就越小（）16．抗滑指标的评分值与其合格率和规定分值有关（）17．水泥混凝土上加铺沥青面层的复合式路面，沥青面层应检测路表弯沉（）18．高速公路土方路基上路床的压实度应不小于93%（）19．核子密度仪采用直接透射法测定路面结构层压实度时，孔深应略小于结构层厚度（）20．小桥、涵洞工程属于路基单位工程中的主要分部工程（）
三、多项选择题（每题中的备选项中，有2个或2个以上符合题意，每题2分，共30分）1．一般来说，测定沥青面层压实度的方法有（）A.灌砂法B.环刀法C.水袋法D.钻芯取样法2．属于数理统计方法评定计分的检查项目有（）A.压实度B.弯沉C.平整度D.结构层厚度3．土方路基交工验收时，需检测的项目包括（）等A.压实度B.弯沉C.横坡D.中线偏位4．级配碎石基层交工验收时，需检测的项目包括（）等A.压实度B.弯沉C.平整度D.中线偏位5．下面的读数（）（
0.01㎜）有可能是百分表的读数A.
12.5B.
12.3C.
250.4D.
123.06．路基单位工程包含（）等分部工程A.路基土石方工程B.小桥工程C.大型挡土墙D.砌筑工程7．在路面分部工程中，属于主要分项工程的有（）等A.面层B.基层C.底基层D.垫层8．下列有关路面抗滑性能的说法中，正确的是（）A.摆值FB越大，抗滑性能越好B.构造深度TD越大，抗滑性能越好C.横向力系数SFC越大，抗滑性能越好D.制动距离越长，抗滑性能越好9．关于环刀法测定压实度，下列说法正确的是（）A.环刀法可用于测定水泥稳定砂砾基层的压实度B.环刀法适用于细粒土C.环刀法检测比较方便D.环刀法检测结果比灌砂法的精确10．在沥青面层弯沉检测中，下列4种情况应进行温度修正的有（）A.路面温度15℃，沥青面层厚度10cmB.路面温度15℃，沥青面层厚度4cmC.路面温度25℃，沥青面层厚度10cmD.路面温度25℃，沥青面层厚度4cm11．沥青和集料的粘附性等级高，说明沥青混合料（）A.黏附性好B.黏附性差C.使用的是碱性矿料D.使用的是酸性矿料12．关于工程质量评定的下列说法中，正确的是（）A.工程质量评分以分项工程为评定单元B.分项工程的评分值满分为100分，按各实测项目采取加权平均法计算C.分项工程实际评分值为各实测项目得分之和D.按分项工程、分部工程、单位工程、工程建设项目逐级评定13．弯沉测试车的主要技术参数为（）A.后轴轴载B.后轴一侧双轮组C.前轴轴载D.前轴一侧双轮组14．属于分项工程质量检验评定内容的有（）A.经检查不符合基本要求规定时，不予检验与评定B.缺乏最基本资料，不予检验与评定C.外观有严重的缺陷，不予检验与评定D.检查项目合格率小于70%，不予检验与评定15．关于平整度的下列说法中，正确的是（）A.平整度反映了行车的舒适性B.最大间隙h越小，平整性越好C.标准偏差σ越小，平整性越好D.国际平整度指标IRI越小，平整性越好
四、问答及计算题（共30分）1．土方路基、基层、沥青面层压实质量控制指标是什么？这些指标又是如何定义？（5分）2．请论述灌砂法测定压实度的主要过程（6分）3．试述水泥混凝土配合比设计的步骤（4分）4．根据“评定标准”规定，可以用于沥青混凝土面层抗滑性能测试的方法有哪些？并简述各方法的测试原理（5分）5．某高速公路二灰稳定砂砾基层设计厚度为18cm，代表值允许偏差为-8mm，极值允许偏差为-15mm评定路段厚度检测结果（12个测点）分别为
17.
5、
17.
7、
18.
2、
18.
6、
18.
1、
18.
8、、
17.
6、
17.
8、
19.
1、
19.
3、
17.
4、
17.9cm，试按保证率99%评定该路段的厚度是否合格？并计算实际得分（10分）附表保证率保证率系数Zan=10n=11n=1299%
0.
8920.
8330.
7852.32795%
0.
5800.
5460.
5181.64590%
0.
4370.
4140.
3931.
28297.72%
0.
8140.
7610.
7182.
0093.32%
0.
5370.
5060.
4811.50呼伦贝尔道路试验检测技术考试（B卷）
一、单项选择题（每题的备选项中，只有1个最符合题意，每题1分，共20分）1．连续式平整度仪测定平整度时，其技术指标是A.最大间隙B.标准偏差C.单向累计值D.国际平整度指标2．路面表面构造深度的标准值为
0.8mm，那么测试值应为合格A.≥
0.8mmB.≤
0.8mmC.
0.8mmD.
0.8mm
3.一级公路土方路基下路床路槽底面以下30～80cm范围的压实度标准为A.96%B.95%C.93%D.90%4．公路工程质量检验评定的依据为A.设计规范B.施工规范C.质量检验评定标准D.试验规程5．承载板法测定土基回弹模量时，有可能要对荷载～变形曲线（即~曲线）进行修正A.温度B.支点C.季节D.原点6．现场采用承载板法测定土基回弹模量应在不利季节测试，如果是在非不利季节测定，那么测得的土基回弹模量值会A.偏大B.偏小C.较准确D.偏大偏小无规律7．目前，对于土方路基压实度，最大干密度的确定方法是A.击实试验法B.振动试验法C.马歇尔试验法D.理论计算法8．回弹弯沉测定时，左轮百分表初读数
61、终读数47；右轮初读数
94、终读数81，则弯沉处理方法和计算结果正确的是（）A.左、右轮弯沉分别考虑，其值为
14、13（
0.01mm）B.左、右轮弯沉分别考虑，其值为
28、26（
0.01mm）C.取左右轮弯沉平均值，其值为
13.5（
0.01mm）D.取左右轮弯沉平均值，其值为27（
0.01mm）9．二灰砂砾基层应按（）进行质量评定A.单位工程B.单项工程C.分部工程D.分项工程10．建设项目工程质量等级评定，采用（）指标A.单位工程合格率B.建设项目质量评分值C.单位工程优良率D.单位工程优良率和建设项目质量评分值11．不属于表示数据离散程度的统计特征量是（）A.标准偏差B.变异系数C.中位数D.极差12．当弯沉代表值小于设计弯沉值（或竣工验收弯沉值）时，其得分为（）A.100分B.规定的满分C.合格率×规定分D.零分13．测定二灰稳定碎石基层压实度，应优先采用（）A.环刀法B.灌砂法C.蜡封法D.核子密度仪法14．灌砂法测定路基压实度时，表面粗糙而采用不放基板的测试方法进行测试，其检测结果有可能（）A.偏大B.与放基板测定结果相同C.偏小D.偏大偏小不确定15．下列关于工程质量评为合格的条件中，正确的是（）A.分项工程评分不小于75分B.所属各分项工程全部合格则该分部工程评为合格C.所属各分项工程全部合格则该单位工程评为合格D.工程建设项目的工程质量评分不小于85分16．贝克曼梁的杠杆比一般为（）A.1﹕1B.1﹕2C.1﹕3D.1﹕417．若检测弯沉的平均值
35.2（
0.01mm），标准偏差为
9.7（
0.01mm），已知保证率系数为
1.645，t分布系数，则弯沉代表值为（）（
0.01mm）A.
19.2B.
51.2C.
29.6D.
40.818．某半刚性基层设计厚度为20cm，允许偏差为-8mm，则结构层厚度合格标准为cmA.≥
19.2B.≥
20.8C.≤
19.2D.≤
20.819．平整度测试设备有两类其中（）为断面类测试设备A.3m直尺、连续平整度仪B.3m直尺、簸簸累积仪C.连续平整度仪、簸簸累积仪D.3m直尺、连续平整度仪、簸簸累积仪20．一般来说，用
5.4m的贝克曼梁测得的回弹弯沉比用
3.6m的贝克曼梁测得的（）A.大B.小C.一样D.不一定
二、判断题（判断正误，每题1分，共20分）
1.路基土最佳含水量是指击实曲线上最大干密度所对应的含水量（）2．摆式仪法测试抗滑性能时，摆在路面上的滑动长度为
12.6cm（）3．半刚性基层沥青面层弯沉测试时，可采用
5.4m的贝克曼梁，但应进行支点修正（）4．路面构造深度越大，表示路面的抗滑性能越好（）5．沥青路面回弹弯沉验收时，应在通车后第一个最不利季节测试（）6．在最佳含水量的条件下，比较容易达到要求的压实度（）7．用承载板测定土基回弹模量，当其回弹变形大于1mm时，即可停止加载（）8．核子密度仪法测定路基路面压实度，结果比较可靠，可作为仲裁试验（）9．粒料类基层的厚度不必检验评定（）10．一级公路沥青混凝土面层的平整度常用3m直尺法测定（）11．对于水泥混凝土路面，应测定其抗压强度（）
12.重型击实和轻型击实的主要区别在于所使用的击实筒大小不同（）13．路面结构层厚度评定中，保证率的取值与公路等级有关（）14．沥青混凝土面层与沥青碎石面层的检测项目完全相同（）15．就半刚性基层而言，压实度对质量评定的影响较平整度大（）16．由于水中重法测试精确，沥青混合料的密度必须用此法测定（）17．高速公路土方路基上路床的压实度应不小于93%（）18．弯沉测试中的落锤式弯沉仪（FWD）法属于动态测试方法（）19．根据“评定标准”规定，当土方路基施工路段较短时，分层压实度必须点点符合要求，且实际样本数不小于6个（）20．高等级公路土方路基压实质量控制，应采用重型击实试验（）
三、多项选择题（每题中的备选项中，有2个或2个以上符合题意，每题2分，共30分）1．表示数据集中位置的统计特征量有（）A.标准偏差B.极差C.平均值D.中位数2．路面构造深度有（）等测试方法A.制动距离法B.手工铺砂法C.电动铺砂法D.摆式仪法3．考虑建设任务、施工管理和质量控制需要，建设项目划分（）三级A.单位工程B.分部工程C.单项工程D.分项工程4．在路基单位工程中，（）等属于主要分部工程A.路基土石方工程B.排水工程C.砌筑工程D.小桥5．目前，测定回弹模量的方法有（）A.承载板法B.贝克曼梁法C.CBR间接推算法D.贯入仪间接推算法6．在建设项目中，根据业主下达的任务和签订的合同，必须具备（）条件才可成为单位工程A.规模较大B.独立施工C.独立成本计算D.一定量的人员7．分部工程须具备（）条件才可评为优良A.分项工程全部合格B.分部工程评分≥85分C.分项工程全为优良D.主要分项工程全为优良8．水泥稳定碎石基层交工验收时，需检测的项目包括（）等A.弯沉B.强度C.压实度D.厚度9．对粗粒和巨粒土不宜采用（）确定其最大干密度A.灌砂法B.击实法C.振动台法D.表面振动击实仪法10．沥青混合料标准密度可用表示A.马歇尔密度B.表干密度C.试验路密度D重型击实试验密度
11、在现行《公路工程质量检验评定标准》中，是沥青混凝土面层的实测项目A、回弹模量B、压实度C、中线偏位D、弯沉
12、沥青路面设计弯沉值与（）有关A、累计当量轴次B、公路等级C、路面结构总厚度D、面层类型
13、（）为静态弯沉的测试方法A、
3.6m贝克曼梁法B、
5.4m贝克曼梁法C、自动弯沉仪法D、落锤式弯沉仪法
14、分项工程的扣分包括（）A、外观缺陷扣分B、资料不全扣分C、基本要求不符扣分D、使用材料不合要求扣分15．公路工程质量检验的随机抽样方式常采用（）A、单纯随机抽样B、密集群抽样C、系统抽样D、分层抽样
四、问答及计算题（共30分）
1.请论述路基压实度评定方法（5分）
2.试述普通水泥混凝土配合比设计的基本要求（4分）
3.测定路面平整度常用的方法有哪些？各方法适用场合是什么？（6分）
4.灌砂法测定压实度的适用范围是什么？检测时应注意哪些问题（5分）5．某二级公路土方路基工程进行交工验收，现测得某段的压实度数值如下（%），请你对检测结果进行评定，并计算其得分值（已知K0=93%，规定极值为88%，规定分为30分，保证率为90%）（10分）
94.0；
97.2；
93.3；
97.1；
96.3；
90.4；
98.6；
97.8；
96.2；
95.5；
95.9；
96.8。
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