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一.选择、填空和判断题(对每个问题,请选择一个最佳答案;每小题2分,共40分)
1.___不能作为螺纹联接的优点
①构造简单
②装拆方便
③在变载荷下也有很高的疲劳强度
④联接可靠
⑤多数零件已标准化,生产效率高,成本低廉
2.带传动主要依靠___来传递运动和功率的
①带与带轮接触面之间的正压力
②带的紧边拉力
③带与带轮接触面之间的摩擦力
④带的初拉力
3.中心距一定的带传动,小带轮上包角的大小,取决于___
①小轮的直径
②大轮的直径
③传动比
④两直径之和
⑤两直径之差
4.链条由于静强度不够而被拉断的现象,多发生在___情况下
①低速重载
②低速轻载
③高速重载
④高速轻载
5.如大链轮的齿数超过极限值(),则___
①链条的磨损快
②链条磨损后,容易发生脱链现象
③链传动的动载荷和冲击作用大
④链传动的噪音大
6.通常根据___来选择小链轮的齿数
①小链轮的转速
②当量功率
③传动比i
④圆周速度v
7.链传动中,链节数常采用偶数,这是由于为了使链传动___
①工作平稳
②链条与链轮轮齿的磨损均匀
③提高传动效率
④避免采用过渡链节
8.计算紧螺栓联接的拉伸强度时,考虑到拉伸和扭转的复合作用,应将拉伸载荷增大到原来的___倍
①
1.1
②
1.3
③
1.5
④
1.
79.螺纹的头数为,螺距为,小径为,中径为,大径为,则螺纹的升角应为___
10.若螺纹的直径和螺旋付的摩擦系数一定,则拧紧螺母时的效率取决于螺纹的___
①螺距和牙形角
②升角和头数
③导程和牙形角
④螺距和升角
11.带传动的设计准则是保证带在一定的期限内,___
①不发生磨损
②不发生打滑
③既不发生磨损也不发生打滑
④不发生拉伸疲劳断裂
⑤既不发生拉伸疲劳断裂,又不发生打滑
⑥既不发生磨损,也不发生拉伸疲劳断裂
12.链传动中作用在轴和轴承上的载荷比带传动要小这主要是由于___
①这种传动只用来传递小功率
②链速较高,在传递相同功率时,圆周力小
③啮合传动,无需很大的初拉力
④链的质量大,离心力也大
13.链条在小链轮包角过小的缺点是___
①链条容易从链轮滑落
②链条容易被拉断,承载能力低
③同时啮合齿数小,链条和轮齿的磨损快
④传递的运动不均匀,冲击较大
14.滚子链传动中,滚子的作用是___
①缓和冲击
②减小套筒与轮齿间的磨损
③提高链的破坏载荷
④保证链条与轮齿间的良好啮合
15.采用螺纹联接时,若被联接件厚度较大,且材料较软,强度很低,需要经常装拆的情况下,一般宜采用___
①螺栓联接
②双头螺柱联接
③螺钉联接
16.普通螺栓联接强度计算,主要是计算___
①螺杆在螺纹部分的拉伸强度
②螺纹根部的弯曲强度
③螺纹工作面的挤压强度
④螺纹的剪切强度
17.用于联接的螺纹牙形为三角形,这是因为其___
①螺纹强度高
②传动效率高
③防振性能好
④螺旋付的摩擦属于楔形摩擦,摩擦力大,自锁性好
18.设计V带传动时,限制带轮的最小直径,是为了限制___
①小轮的包角
②带的长度
③中心距
④带的离心力
⑤带内的弯曲应力
19.V带与平带相比较,其主要优点是___
①在传递相同功率时尺寸较小
②传动效率高
③带的寿命长
④带的价格便宜
20.在一定转速时,要减小链条传动的运动不均匀性和动载荷,应___
①增大链条节距和链轮齿数
②增大链条节距,减小链轮齿数
③减小链条节距,增大链轮齿数
④减小链条节距和链轮齿数
1、已知某个机械零件的等寿命疲劳曲线如图所示,其实际工作点为M,当平均应力为常数时,试用作图法求出该零件在实际工作中的安全系数是多少(10分)
2、用普通螺栓联接两个钢板,两个钢板的厚度分别为8mm与5mm,试定性地绘出其结构图(10分)
3、一个V带传动结构如图所示,试在该图上定性地绘出在每一位置时带中的各种应力分布(10分)
1、对通用机械零件的设计,试回答五种机械零件的设计准则(5分)
2、机械零件设计中,依据润滑情况,可将滑动摩擦分为几种类型?其中哪几种类型可以在机器设计中予以应用?(10分)
3、在V带传动中,有弹性滑动与打滑两种现象,试述这两种现象的本质是什么?能否避免?(10分)
4、试例举出三种可拆联接与三种不可拆联接(5分)•
1.对于齿面硬度HB≤350的闭式齿轮传动,设计时一般___•
①先按接触强度条件计算•
②先按弯曲强度条件计算•
③先按磨损条件计算•
④先按胶合条件计算•
2.圆柱齿轮传动中,当齿轮直径不变,而减小齿轮的模数时,可以___•
①提高齿轮的弯曲强度•
②提高齿面的接触强度•
③改善齿轮传动的平稳性•
3.闭式直齿圆柱齿轮,模数m=3,齿数Z1=21,Z2=63,压力角小齿轮采用40Cr表面淬火,HRC=55;大齿轮采用45钢调质,HB=230当两齿轮啮合传递载荷时,两齿轮齿面受到的接触应力__•
①大、小齿轮一样大
②小齿轮高•
③大齿轮高•
4.用模数铣刀加工标准齿轮,z=15的齿轮,将发生根切现象(是,否)•
5.蜗杆传动较为理想的材料组合是________________;其失效形式与齿轮传动相类似,其中_________最易发生;轮齿承载能力的计算主要是针对____来进行的;对闭式蜗杆传动进行热平衡计算,其主要目的是____________________•
6.蜗杆传动的正确啮合条件中,应除去___•
①模数相等•
②分度圆上压力角相等•
③螺旋方向相同•
④螺旋方向相反•
7.齿轮传动中,轮齿齿面的疲劳点蚀破坏,通常首先发生在___•
①接近齿顶处•
②接近齿根处•
③靠近节线的齿顶部分•
④靠近节线的齿根部分•
8.蜗杆特性系数q的定义是___•
①②③④•
9.与齿轮传动相比较,___不能作为蜗杆传动的优点•
①传动平稳、噪音小•
②传动比可以很大•
③在一定的条件下可以自锁•
④传动效率高•
10.与齿轮传动相比,带传动的主要优点是___•
①工作平稳,噪音低 •
②传动比恒定 •
③结构紧凑 •
④传动效率高
11.若一对齿轮传动,其传动比和中心距保持不变,两齿轮的齿数增加一倍,则这对齿轮的接触强度___,弯曲强度___•
12.斜齿轮的正确啮合条件是___________•
13.对于开式齿轮传动,在工程设计中,一般___•
①按接触强度设计齿轮尺寸,再验算弯曲强度
②只需按接触强度设计•
③按弯曲强度设计齿轮尺寸,再验算接触强度 •
④只需按弯曲强度设计•
14.在蜗杆传动中,引进特性系数q的目的是为了___•
①便于蜗杆尺寸参数的计算•
②容易实现蜗杆传动中心距的标准化•
③减少蜗轮滚刀的数量,有利于刀具的标准化•
15.在减速蜗杆传动中,用___来计算传动比i是错误的•
①②③④••
16.与齿轮传动相比较,___不能作为蜗杆传动的优点•
①传动平稳、噪音小•
②传动比可以很大•
③在一定的条件下可以自锁•
④传动效率高•
17、判断下列工况零件的主要失效形式•
(1)开式传动的蜗轮•
(2)高速滑动轴承的失油•
(3)低速受重载滚动轴承•
(4)预紧力过大的V带传动•
18.在满足齿根弯曲强度的前提下,设计软齿面的齿轮传动时,模数与齿数的选择为•
①小模数,少齿数•
②大模数,少齿数•
③小模数,多齿数•
④大模数,多齿数•19.在大小齿轮的啮合传动中,两轮齿齿面上所受的接触应力关系为•
①小齿轮轮齿上的接触应力大,大齿轮轮齿上的接触应力小•
②小齿轮轮齿上的接触应力小,大齿轮轮齿上的接触应力大•
③两齿轮轮齿上的接触应力一样大•
④不能确定•
21、我国GB规定,蜗杆传动中,取以下模数为标准值•
(1)蜗轮法向模数•
(2)蜗杆轴向模数•
(3)蜗杆周向模数•
20、螺栓的标准标记为•
22、开式齿轮传动最常见的失效形式为•
(1)齿面点蚀•
(2)齿面磨损•
(3)润滑不良,胶合•
(4)塑性变形•
23、链传动工作一定时间后,节距增长的原因是•
(1)链条受工作拉力而伸长变形•
(2)铰节的销轴和衬套磨损•
(3)链条工作时不断受冲击力而变形•
24、某齿轮箱中一对45钢调质齿轮,经常发生疲劳点蚀损坏,修配更换时,可以•
(1)用40Cr调质后代替45钢•
(2)适当增加模数•
(3)仍可用45钢,改为表面淬硬•
(4)改用铸钢ZG45•
25、比较带传动、链传动、齿轮传动与蜗杆传动的特点•
(1)效率•
(2)传动比的准确性•
(3)功率适用范围•
(4)耐冲击载荷的性能•
(5)传动平稳性
(6)传动装置尺寸•
26、皮带传动常用在高速级,主要是为了•
(1)减小带传动结构尺寸•
(2)更好地提供保护作用•
(3)更好地发挥缓冲、吸振作用•
(4)
(1)+
(2)+
(3)•
27、在承受单向载荷的螺旋传动中,同时考虑强度和效率,常采用——•
(1)矩形螺纹•
(2)三角形螺纹•
(3)梯形螺纹•
(4)锯齿形螺纹•
28、传递扭矩的能力由小到大排列,下面的排列是正确的•
(1)紧定螺钉、平键、销、花键•
(2)紧定螺钉、销、平键、花键•
(3)销、平键、紧定螺钉、花键•
(4)销、紧定螺钉、平键、花键•
29、设计一对减速齿轮传动时,从等强度来看,大小齿轮的硬度选择应使•
(1)二者硬度相等•
(2)小齿轮硬度高于大齿轮•
(3)与B相反•
30、设计套筒滚子链时,其小链轮齿数不应过少,其目的是•
(1)避免齿数过少而根切•
(2)减小动载冲击•
(3)避免小轮直径过小,而发生制造困难•判断题•
1.齿轮齿条啮合时,齿轮上的节圆始终与分度圆相重合•2.蜗杆传动中,蜗杆常采用硬齿面,蜗轮常采用铸铁和青铜制造•3.设计蜗杆传动时,需求进行传动的热平衡计算•填空题•
1、螺栓的公称直径是其——,在进行受拉强度计算时常取——作为计算直径•
2、滚子链的公称尺寸为——为避免出现过渡链节,链节数应取为——•
3、为增加闭式软齿面圆柱齿轮的接触强度,可增加齿轮——硬度,——齿轮直径•
1.滚动轴承的内径代号,标注在轴承代号的基本代号中,是自基本代号左起的•
①第一位•
②前两位•
③最后两位•
④最后一位•••2.滚动轴承的基本额定寿命是指同一批轴承中,的轴承所能达到的寿命•
①99%•
②80%•
③90%•
④100%•3.弹性柱销联轴器是一种联轴器•
①刚性固定式•
②刚性可移式•
③金属弹性式•
④非金属弹性式•4.下列四种材料中,那种不能作为弹簧材料•
①65Mn•
②60Si2Mn•
③1Cr18Ni9Ti•
④HT200•5.牙嵌离合器属于那种离合器•
①啮合式•
②摩擦式•
③自动式•
④电磁式•6.一滑动轴承,测出其摩擦系数为
0.005左右,则该轴承处于什么状态下工作•
①干摩擦•
②边界摩擦•
③混合摩擦•
④液体摩擦•7.滑动轴承的宽径比B/d增大,则轴承的承载能力如何变化•
①承载能力增强•
②承载能力减小•
③承载能力不变•
④承载能力变化不确定•
8.增大轴在剖面过渡处的圆角半径,其优点是___•
①使零件的轴向定位比较可靠•
②降低应力集中,提高轴的疲劳强度
③使轴的加工方便•
9.工作时以传递扭矩为主,不承受弯矩或弯矩很小的轴,称为___•
①心轴•
②转轴•
③传动轴•
④柔性轴•
10.计算滑动轴承的最小油膜厚度,其目的是___•
①验算轴承是否获得液体摩擦•
②计算轴承内部的摩擦力•
③计算轴承的耗油量•
④计算轴承的发热量•
11.动压滑动轴承能建立油压的条件中,不必要的条件是___•
①轴颈与轴瓦间构成楔形间隙•
②充分供应润滑油•
③润滑油温度不超过50℃•
④轴颈与轴瓦表面之间有相对滑动,使润滑油从大口流向小口•
12.滚动轴承的基本额定动载荷是指__•
①在额定动载荷下,全部轴承所能达到的寿命为转时对应的载荷
②在标准试验载荷作用下,全部轴承所能达到的寿命为转时对应的载荷
③同一批轴承进行寿命试验,95%的轴承所能达到的寿命为转时对应的载荷
④同一批轴承进行寿命试验,基本额定寿命为1百万转时所对应的载荷•
13.下述各点中,___不能作为滑动轴承的优点•
①径向尺寸小
②内部间隙小,旋转精度高•
③没有极限转速限制,可用于高速情况
④运转平稳,噪音小•
14.在非液体摩擦滑动轴承设计中,限制比压p的主要目的是___•
①防止轴承衬材料发生过度磨损
②防止轴承衬材料发生塑性变形•
③防止轴承衬材料因压力过大而过度磨损•
④防止出现过大的摩擦力矩•
15.推力球轴承不适用于高转速的轴,这是因为高速转动时___,从而使轴承的寿命严重下降•
①冲击过大•
②滚动体离心力过大•
③圆周速度过大•
④滚动阻力过大•
16.增大轴在剖面过渡处的圆角半径,其优点是___•
①使零件的轴向定位比较可靠•
②降低应力集中,提高轴的疲劳强度
③使轴的加工方便•
17.工作时以传递扭矩为主,不承受弯矩或弯矩很小的轴,称为___•
①心轴•
②转轴•
③传动轴•
④柔性轴•
18.通过雷诺方程,可以求出轴承间隙中润滑油的___•
①流量分布•
②流速分布•
③压力分布•
④温度分布•
19.向心滑动轴的偏心距e随着___而减小•
①轴颈转速n的增大或载荷F的增大
②n的增大或F的减小•
③n的减小或F的增大
④n的减小或F的减小•
20.计算滑动轴承的最小油膜厚度,其目的是___•
①验算轴承是否获得液体摩擦•
②计算轴承内部的摩擦力•
③计算轴承的耗油量•
④计算轴承的发热量•
21.滚动轴承套圈和滚动体常用的钢的牌号是___•
①20Cr•
②20CrV•
③GCr15•
④18CrMnTi•
22.滚动轴承的内径尺寸代号,标注在轴承代号中段自右起___•
①第
1、2位数字•
②第
3、4位数字•
③第
4、5位数字•
④第
5、6位数字•
23.对于转速很高的滚动轴承(n>7000rpm),宜采用___的润滑方式•
①油浴润滑•
②滴油润滑•
③喷雾润滑•
24.设计承受很大载荷的轴,宜选用的材料是___•
①Q235钢•
②45号正火钢•
③40Cr调质钢•
④QT150铸铁•
25.在轴系结构中,___常用作轴上零件的轴向定位和固定•
①轴套 •
②花键 •
③轴端挡圈 •
④弹性挡圈 •
⑤紧定螺钉•
26.在___情况下,滑动轴承润滑油的粘度不应选得较高•
①重载•
②高速•
③工作温度高•
④承受变载荷或振动冲击载荷•
27.设计动压向心滑动轴承时,若宽径比取得大,则___•
①轴承端泄量大,承载能力低,温升高
②轴承端泄量大,承载能力低,温升低•
③轴承端泄量小,承载能力高,温升高
④轴承端泄量小,承载能力高,温升低•
28.设计动压向心滑动轴承时,若通过热平衡计算发现轴承温升过高,在下列改进设计的措施中,有效的是___•
①增大轴承的度径比•
②减少供油量•
③增大相对间隙•
④换用粘度较高的润滑油•
29.对于工作温度较高的轴承,宜选用粘度较大的润滑油,这是因为___•
①润滑油的粘度随着温度的升高而上升
②润滑油的粘度随着温度的升高而下降•
③润滑油的粘度随着温度的升高而不变
④其他原因•
30.采用滚动轴承轴向预紧措施的主要目的是___•
①提高轴承的承载能力•
②降低轴承的运转噪音•
③提高轴承的运转精度•
④防止轴在冲击振动下发生窜动•
31.对滚动轴承进行密封,不能起到___的作用•
①防止外界灰尘、水汽等污物侵入
②减轻运转噪音•
③阻止轴承内润滑剂外漏
④阻止箱体内的润滑油流进轴承•
32.在正常工作条件下,滚动轴承的主要失效形式为___•
①滚动体与滚道的工作表面上产生疲劳点蚀•
②滚动体破碎•
③滚道磨损
④滚动体与套圈间发生胶合•
33.一个滚动轴承的额定动载荷是指__•
①该滚动轴承使用寿命为转时,所能承受的载荷•
②该滚动轴承使用寿命为小时时,所能承受的载荷•
③该型号轴承平均寿命为转时,所能承受的载荷•
④该型号轴承额定寿命为转时,所能承受的载荷•
34.6308/P6型号滚动轴承的内径d应该是___•
①5mm•
②40mm•
③25mm•
④125mm•
35.圆形截面钢丝制成压缩螺旋弹簧,受轴向压缩载荷时,其截面上主要是——•
(1)压应力•
(2)扭剪应力•
(3)压应力与扭转应力合成的复合应力•
(4)弯曲应力•
36.滚动轴承计算所得的额定寿命Lh的含义是——•
(1)当达到该寿命时,轴承的疲劳寿命到顶了•
(2)大多数轴承仍是好用的•
(3)90%的轴承要坏了•
37.轴的一阶临界转速ncr1为——•
(1)与旋转质量及轴的刚度系数的大小有关•
(2)与旋转质量及偏心值的乘积有关•
(3)与旋转质量、偏心值及轴的刚度系数有关•
38.混合润滑滑动轴承验算PV[PV]的目的是——•
(1)防止胶合•
(2)防止边界油膜破裂•
(3)作为选择合适P和V的依据•
39.滚动轴承润滑剂的选择,主要取决于dn(直径与转速乘积)的值,这个值很高时,应取——•
(1)粘度低的油喷雾润滑•
(2)粘度大些的油浸油润滑•
(3)用品质好的油脂润滑•计算题•
一、向心球轴承6304承受径向力,载荷平稳4KN,转速,室温下工作,其额定动载荷为12258N,试求该轴承的额定寿命,并说明能达到或超过此寿命的概率若载荷改为2KN时,轴承的额定寿命是多少?(8分)•
二、已知某一向心球轴承,当它的转速为n1,当量动载荷3000N时,其寿命为7500h载荷平稳,环境温度小于100℃试求•
①若转速不变,当量动载荷增加到6000N时,其寿命为多少小时?•
②若转速增加一倍,即,而当量动载荷保持不变,其寿命又为多少小时?•填空题•
1、代号为6309的轴承,其滚动体形状为——,内径为——mm,精度为——•
2、弹性连轴器是存在——的联轴器,弹性连轴器除了具有吸振作用以外,还可以——•
1、有人说“对传动比为定值的啮合传动而言,当主动轮匀速转动时其从动轮也匀速转动”,试分析该说法的正误,并说明理由•
2、为什么在蜗杆传动时需进行热平衡计算,而齿轮传动一般不需要进行此项计算?进行热平衡计算的作用何在?•
3、V带传动在工作过程中可能出现打滑现象,有人说这是影响V带传动效率的主要原因,你同意这一观点吗?请说明理由•
4、点、线接触零件在变应力作用下最常见的失效形式为•A)磨粒磨损,B)表面压溃•C)塑性变形D)疲劳点蚀•
5、螺纹联接常采用三角螺纹,其主要目的是•A减少拧紧时所需的力矩•B)增加螺纹强度•C)提高自锁性能•D)A、B、C均不对•
6、以下几项措施中,不一定能改善齿轮的接触性能•A)增加齿面硬度•B)增加齿轮模数•C)采用鼓形齿轮•D)将外啮合改为内啮合•
7、如图所示的3个齿轮的轮系,已知3个齿轮的齿数、模数相同,材料和热处理方式也相同如运动从1轮输入、3轮输出,试分析齿轮1和齿轮2的疲劳寿命是否相同?为什么?•
8、试述螺纹防松的三种基本原理,并对每种原理举一例加以说明•
9、有一V带传动,已知原传动参数为d1=120mmd2=600mm,小轮转速为250rpm现要求在小轮转速不变的情况下使大轮转速从原来的50rpm提高到100rpm有人提出将小轮直径改为240mm的改进措施请问该措施是否合理?(需说明理由);如认为不合理,请提出你认为合理的方案(需具体数据),并说明理由•
10、请说明产生链传动动载荷的主要原因,以及如何选择链传动参数才能有效地改善链传动的动特性•
11、需设计一螺纹传动,因螺杆直径限制,螺距最大不能超过6mm现要求螺杆旋转一周时,螺母相对与机架移动18mm,请给出2种设计方案(需画出简图,并有具体参数);并选其中一方案画出其装配结构草图•一.选择、填空和判断题(对每个问题,请选择一个最佳答案;每小题2分,共40分)•
1.___不能作为螺纹联接的优点•
①构造简单
②装拆方便•
③在变载荷下也有很高的疲劳强度•
④联接可靠•
⑤多数零件已标准化,生产效率高,成本低廉•
2.带传动主要依靠___来传递运动和功率的•
①带与带轮接触面之间的正压力•
②带的紧边拉力•
③带与带轮接触面之间的摩擦力•
④带的初拉力•
3.中心距一定的带传动,小带轮上包角的大小,取决于___•
①小轮的直径•
②大轮的直径•
③传动比•
④两直径之和•
⑤两直径之差•
4.链条由于静强度不够而被拉断的现象,多发生在___情况下•
①低速重载•
②低速轻载•
③高速重载•
④高速轻载•
5.如大链轮的齿数超过极限值(),则___•
①链条的磨损快•
②链条磨损后,容易发生脱链现象•
③链传动的动载荷和冲击作用大•
④链传动的噪音大•
6.通常根据___来选择小链轮的齿数•
①小链轮的转速•
②当量功率•
③传动比i•
④圆周速度v•
7.链传动中,链节数常采用偶数,这是由于为了使链传动___•
①工作平稳•
②链条与链轮轮齿的磨损均匀•
③提高传动效率•
④避免采用过渡链节•
8.计算紧螺栓联接的拉伸强度时,考虑到拉伸和扭转的复合作用,应将拉伸载荷增大到原来的___倍•
①
1.1•
②
1.3•
③
1.5•
④
1.7•
9.螺纹的头数为n,螺距为p,小径为d1,中径为d2,大径为d,则螺纹的升角应为___•
10.若螺纹的直径和螺旋付的摩擦系数一定,则拧紧螺母时的效率取决于螺纹的___•
①螺距和牙形角•
②升角和头数•
③导程和牙形角•
④螺距和升角•
11.带传动的设计准则是保证带在一定的期限内,___•
①不发生磨损
②不发生打滑•
③既不发生磨损也不发生打滑•
④不发生拉伸疲劳断裂
⑤既不发生拉伸疲劳断裂,又不发生打滑•
⑥既不发生磨损,也不发生拉伸疲劳断裂•
12.链传动中作用在轴和轴承上的载荷比带传动要小这主要是由于___•
①这种传动只用来传递小功率•
②链速较高,在传递相同功率时,圆周力小•
③啮合传动,无需很大的初拉力•
④链的质量大,离心力也大•
13.链条在小链轮包角过小的缺点是___•
①链条容易从链轮滑落
②链条容易被拉断,承载能力低•
③同时啮合齿数小,链条和轮齿的磨损快•
④传递的运动不均匀,冲击较大•
14.滚子链传动中,滚子的作用是___•
①缓和冲击•
②减小套筒与轮齿间的磨损•
③提高链的破坏载荷•
④保证链条与轮齿间的良好啮合•
15.采用螺纹联接时,若被联接件厚度较大,且材料较软,强度很低,需要经常装拆的情况下,一般宜采用___•
①螺栓联接•
②双头螺柱联接•
③螺钉联接•
16.普通螺栓联接强度计算,主要是计算___•
①螺杆在螺纹部分的拉伸强度•
②螺纹根部的弯曲强度•
③螺纹工作面的挤压强度•
④螺纹的剪切强度•
17.用于联接的螺纹牙形为三角形,这是因为其___•
①螺纹强度高•
②传动效率高•
③防振性能好•
④螺旋付的摩擦属于楔形摩擦,摩擦力大,自锁性好•
18.设计V带传动时,限制带轮的最小直径,是为了限制___•
①小轮的包角•
②带的长度•
③中心距•
④带的离心力•
⑤带内的弯曲应力•
19.V带与平带相比较,其主要优点是___•
①在传递相同功率时尺寸较小•
②传动效率高•
③带的寿命长•
④带的价格便宜•
20.在一定转速时,要减小链条传动的运动不均匀性和动载荷,应___•
①增大链条节距和链轮齿数•
②增大链条节距,减小链轮齿数•
③减小链条节距,增大链轮齿数•
④减小链条节距和链轮齿数•
21、锯齿形螺纹适用于单向轴向力作用的螺旋传动场合•
22、半圆键对轴强度消弱大于平键对轴强度的消弱•
23、工作时既承受弯矩,又传递转矩的轴称为传动轴•
24、为使滚动轴承能够拆卸,套筒外径不能大于轴承内圈的外径•
25、渐开线齿轮应控制中心距装配精度,否则将引起传动比的变化•
26、在加工精度不变时,增大不是提高动压润滑滑动轴承承载能力的正确设计方法?•(a)轴径b偏心率•(c)轴承宽度(d)润滑油粘度•
27、V带传动常用在高速级的主要原因是为了•(a)减小带传动结构尺寸•(b)更好地发挥缓冲、吸振作用•(c)更好的提供保护作用•(d)A+B+C•
28、平键的横截面尺寸根据确定•(a)转矩大小•(b)轴上零件的直径•(c)轴的直径•(d)轴上零件的轮毂长度•
29、滚动轴承6102的内径为•(a)102mm•(b)10mm•(c)2mm•(d)15mm•
30、联轴器不是可移式联轴器•(a)十字滑块联轴器•(b)凸缘联轴器•(c)弹性柱销联轴器•(d)轮胎联轴器•
31、联接螺纹常采用•(a)三角螺纹•(b)矩形螺纹•(c)梯形螺纹•(d)锯齿形螺纹•
32、圆柱螺旋弹簧的刚度将减小•(a)增大弹簧中径•(b)减小弹簧中径•(c)减少弹簧圈数•(d)增加簧丝直径•
33、在常规设计中,通常需作热平衡校核计算•(a)蜗杆传动•(b)高速重载齿轮传动•(c)滑动轴承•(d)A+B+C•
34、不能用作轴向定位•(a)圆柱销•(b)螺钉•(c)平键•(d)轴肩•
35、要大幅度增加钢制齿轮的弯曲强度(如2倍),最为合理的是•(a)减少齿数•(b)增大模数•(c)增大直径•(d)增大齿数•
36、齿轮传动中轮齿的常见失效形式有___•
(1)轮齿折断
(2)齿面磨损•
(3)齿面点蚀
(4)齿面胶合
(5)齿面塑性变形•
(6)以上都是•
38、传递相同功率的一对直齿圆柱齿轮、斜齿圆柱齿轮,其大、小齿轮的材料与热处理方式分别相同,则________•
(1)直齿圆柱齿轮尺寸小•
(2)重合度不一样,斜齿圆柱齿轮尺寸小•
(3)不能确定•
(4)接触应力不一样,所以直齿圆柱齿轮的直径可能小•
39、在圆柱齿轮结构设计中,若齿根圆到键槽底部的距离,则齿轮的结构形式为________•
(1)齿轮轴
(2)腹板式•
(3)轮辐式
(4)焊接式•
40、闭式蜗杆传动中,蜗杆副的失效形式有__________•
(1)齿面点蚀
(2)齿面胶合
(3)蜗轮齿断裂
(4)以上都•
41、不完全液体润滑滑动轴承的摩擦形式一般为__________•
(1)流体摩擦
(2)混合摩擦
(3)边界摩擦
(4)干摩擦•
1、已知某个机械零件的等寿命疲劳曲线如图所示,其实际工作点为M,当平均应力为常数时,试用作图法求出该零件在实际工作中的安全系数是多少(10分)•
2、用普通螺栓联接两个钢板,两个钢板的厚度分别为8mm与5mm,试定性地绘出其结构图(10分)•
3、一个V带传动结构如图所示,试在该图上定性地绘出在每一位置时带中的各种应力分布(10分)•
4、下图a(b)分别为椭圆轴承、三油楔轴承,其空腔内充满润滑油•
(1) 请分析在图示轴的传动方向时,能否形成流体动压润滑?•
(2)如能形成流体动压润滑,请定性的绘出压力分布曲线•
5、试分析下图中齿轮传动中各齿轮所受的力,请在平面图上表示出各力的作用位置及其方向•
1、对通用机械零件的设计,试回答五种机械零件的设计准则(5分)•
2、机械零件设计中,依据润滑情况,可将滑动摩擦分为几种类型?其中哪几种类型可以在机器设计中予以应用?(10分)•
3、在V带传动中,有弹性滑动与打滑两种现象,试述这两种现象的本质是什么?能否避免?(10分)•
4、试例举出三种可拆联接与三种不可拆联接(5分)••
1、链传动中的多边形是影响链传动性能的重要因素1)请说明它的主要影响以及和链轮齿数的关系;2)在确定链轮齿数时是否只需考虑多边形效应产生的影响,为什么?•
2、在一大传动比的减速装置中,有这一传动方案电机蜗杆传动平带从动件问该方案是否合理,为什么?•
3、滚动轴承的额定动载荷是在90%可靠度,1百万转的条件下获得的如要求轴承组合的可靠度高于90%,在设计载荷和设计寿命确定时应作何考虑?•
4、开式齿轮传动是否会发生点蚀失效,为什么?•
5、在闭式软齿面齿轮设计中,为什么常要求在满足轮齿弯曲强度的前提下,设计中取小模数、多齿数的设计方案?•
6、为什么蜗杆传动常要求进行热平衡计算?请从运动学角度分析其原因•
(1)轴系结构改错题•(a)两端单向固定结构•(b)一端双向固定、一端游动结构•(c)两端游动结构(人字齿轮传动的一根轴的轴系结构)•
(2)螺纹联接结构改错题•(a)普通螺栓联接的结构•(b)铰制孔螺栓联接的结构•(c)螺钉联接的结构•(d)螺柱联接的结构•(e)紧定螺钉联接的结构
1、带传动的类型和各种带传动的特点(根据特点选用带传动的类型)–平带传动–V带传动–多楔带传动–同步带传动-V带的两种结构(帘布芯结构与绳芯结构)
2、V带传动的受力分析与应力分析-带传动的受力分析—带传动的应力分析(引出弹性滑动现象)
3、带传动的弹性滑动和打滑—带传动弹性滑动的原因是什么?—带传动打滑的原因是什么?
4、带传动的失效形式有哪些?—疲劳断裂—打滑
5、V带传动的设计计算–带的型号如何选取?–小带轮直径如何选取?–带传动的中心距如何选取?–带传动的线速度为何要控制?如何控制?–带传动的小轮包角如何控制?为什么?–带的根数如何控制?为什么?–带传动的中心距为什么要有调整量?如何张紧?
1、带传动为什么要限制其最小中心距和最大传动比?
2、在带传动中,影响其能传递的最大有效圆周力的因素有哪几个?(要求至少答出4种因素)
3、在带传动中,为什么主动轮速度高于从动轮速度?
1、链传动的特点–链传动的类型–套筒滚子链的结构(什么接触副是过盈联接?什么接触副是间隙配合?)–滚子链的标号的意义,例如–
2、链传动的运动特性(多边形效应)–链传动的平均传动为定值吗?为什么?–链传动的瞬时传动比为定值吗?为什么?–如何减小链传动的多边形效应?–为什么要按链的速度选择小链轮齿数?
3、链传动设计计算中的参数选择–如何选择小链轮的齿数?–如何选择大链轮的齿数?–如何确定链的型号?额定功率线图)–如何设计链传动的中心距?–如何设计链节数?–如何设计链的节距与排数?
4、链传动的失效形式有哪些?–速度高于
0.6m/s——额定功率线图–速度低于
0.6m/s——静载拉断
5、链传动的结构设计–链传动如何布置?–松边在上方?还是紧边在上方?–链传动如何张紧?–链轮的结构设计?
6、按标准设计的A系列滚子链传动,并采用标准方式润滑,其满负荷运转时间为__________小时
1、齿轮传动的失效形式齿轮轮齿的失效形式
(1)轮齿断裂
(2)齿面磨损
(3)齿面点蚀
(4)齿面胶合
(5)齿面塑性变形
2、齿轮传动的设计准则
(1)闭式软齿面齿轮传动
(2)闭式硬齿面齿轮传动
(3)开式齿轮传动
3、三种齿轮传动的受力分析
(1)直齿圆柱齿轮传动的受力分析
(2)斜齿圆柱齿轮传动的受力分析
(3)直齿圆锥齿轮传动的受力分析
4、齿轮的材料及热处理选择
(1)齿轮材料选择
(2)齿轮的热处理选择
(3)什么是硬齿面?什么是软齿面?
5、齿轮传动的计算载荷–使用系数–动载荷系数–齿间载荷分配系数–齿向载荷分布系数
6、齿轮传动的参数选择
(1)压力角选择
(2)齿数选择
(3)齿宽系数选择
(4)斜齿轮螺旋角大小的选择•
1、机座和箱体的设计目的•
2、截面形状、肋板布置的最优设计方案•
3、如何总体设计机械传动链?•
4、如何总体设计制动器位置?。