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工程机械制造厂供电系统设计电气工程系摘要该设计是关于工程机械制造厂供电系统及变电所的设计设计的思路是依据国家规范要求以及该厂二类负荷对供电可靠性的要求,制定设计方案及供电措施在该设计中,依据给定的设计范围和基础资料,建立起适合自身生产和发展需要的供电系统该企业的供电...PBR摘要/PP该设计是关于工程机械制造厂供电系统及变电所的设计设计的思路是依据国家规范要求以及该厂二类负荷对供电可靠性的要求,制定设计方案及供电措施在该设计中,依据给定的设计范围和基础资料,建立起适合自身生产和发展需要的供电系统该企业的供电系统由一条35KV高压进线和一条10KV高压进线电源提供,为确保负荷供电的可靠性,在高压侧又设有“单母线分段制”的电源供电方式,另外在两个车间变电所的低压侧设有联络线,从而使整个供电系统更具有其可靠性和灵活性为适应机械类企业,用电负荷变化大、自然功率因数低的特点,该设计中采用并联电容器的方法来补偿无功功率,以减少供电系统的电能损耗和电压损失,同时提高了供电电压的质量设计中体现了安全、可靠、灵活、经济的原则确定高压变配电所的位置、形式、数量及主变台数与容量等;确定二次继电保护方案,选用先进的自动保护装置;确定变电所防雷过压保护与接地保护方案;根据设计要求,绘制全厂供配电系统图、二次继电保护电路图及高压变配电所平、剖图等BR关键字nbsp;供电系统nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;安全可靠nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;主接线nbsp;/PPAbstract:inthedesignbasedonthescopeandbasisforthedesignofinformationandsetupaproductionanddevelopmentsuitedtotheirownneedselectricitysystem.Theenterprisedistributionsystembya35KVhighvoltagelineandintothehighpressureintoa10KVpowerlinetoprovideinordertoensurethereliabilityofelectricityloadinahigh-pressuresideandthesingle-busbarabovesystempowersupplyanotherworkshopintwoadjacentlowvoltagetransformersubstationwiththelineofcontactsothattheentirepowersupplysystemmorereliabilityandflexibility.Tomeetthemechanicaltypeenterpriseslargeelectricityloadchangenaturalfeatureslowpowerfactorthedesignofaparallelconnectioncapacitorapproachtocompensationwithoutmeritpowertheelectricitysupplysystemtoreducewearandvoltagelosswhileenhancingthequalityofpowersupplyvoltage.Designreflectsasafereliableflexibleandeconomicprinciples.Determinethelocation-changedistributionformquantityandthechangeinthenumberandcapacityofTaiwan;Identifytworelayprogrammeschoiceadvancedautomaticprotectiondevices;IdentifysubstationsmineGuoyabaohuandgroundedprotectionprogramme;Accordingtothedesignrequirementsforthedistributionchartmappingtheentireplantandtworelaycircuitdiagram-changedistributionasfairandpostmaps.BRInternet:powersupplysystemsnbsp;securenbsp;nbsp;themainwiringBRBR目nbsp;nbsp;录BR第1章概述…………………………………………………………1BRnbsp;nbsp;
1.1工厂供电意义和要求……………………………………………1BRnbsp;nbsp;
1.2设计原则…………………………………………………………1BRnbsp;nbsp;
1.3内容及步骤………………………………………………………2BR第2章负荷计算………………………………………………………4BRnbsp;nbsp;
2.1定义………………………………………………………………4BRnbsp;nbsp;
2.2负荷计算的方法…………………………………………………4BRnbsp;nbsp;
2.3负荷计算结果……………………………………………………4BR第3章供电系统及方式………………………………………………9BRnbsp;nbsp;
3.1方案选择………………………………………………………9BRnbsp;nbsp;
3.2主接线方案……………………………………………………9BRnbsp;nbsp;
3.3一次配电系统图…………………………………………………10BR第4章电容补偿……………………………………………………11BRnbsp;nbsp;
4.1意义………………………………………………………………11pclass=Fss824/pBRnbsp;nbsp;
4.2车变一电容补偿…………………………………………………11BRnbsp;nbsp;
4.3车变二电容补偿…………………………………………………12BRnbsp;nbsp;
4.4主变电容补偿……………………………………………………13BRnbsp;nbsp;
4.5补偿装置选择…………………………………………13BR第5章变电所位置选择及变电所布置……………………………15BRnbsp;nbsp;
5.1变电所位置选择…………………………………………………15BRnbsp;nbsp;
5.2变电所布置………………………………………………………15BRnbsp;nbsp;
5.3厂区供电平面示意图……………………………………………16BR第6章短路电流计算…………………………………………………17BRnbsp;nbsp;
6.1短路电流计算的目的及方法……………………………………………17BRnbsp;nbsp;
6.2短路电流计算……………………………………………………17BR第7章电缆、母线的选择……………………………………………23BRnbsp;nbsp;
7.1概述……………………………………………………………23BRnbsp;nbsp;
7.235kv电缆选择……………………………………………………23BRnbsp;nbsp;
7.310kv电缆及母线选择………………………………………………24fontcolor=#9a9a9a/fontBR第8章高低压开关设备选择及校验………………………………29BRnbsp;nbsp;
8.1选择条件……………………………………………………28BRnbsp;nbsp;
8.2高压设备的选择…………………………………………………30BRnbsp;nbsp;
8.3低压侧设备选择及校验………………………………………35BR第9章继电装置整定及二次保护…………………………………………42BRnbsp;nbsp;
9.1概述……………………………………………………………42BRnbsp;nbsp;
9.2继电保护装置的接线方式…………………………………………42BRnbsp;nbsp;
9.3继电保护装置的操作方式…………………………………………42BRnbsp;nbsp;
9.4电流速断保护…………………………………………………43BRnbsp;nbsp;
9.5电力变压器的继电保护……………………………………………44BRnbsp;nbsp;
9.635KV电力变压器的保护……………………………………………46BRnbsp;nbsp;
9.710KV变压器的保护………………………………………………47BR第10章防雷、接地与照明………………………………………………49BRnbsp;nbsp;
10.1防雷………………………………………………………49BRnbsp;nbsp;
10.2接地………………………………………………………49BRnbsp;nbsp;
10.
3.照明…………………………………………………………50BR参考文献BR结论BR致谢BR附图BR/PP/Pp内容简介/pp本工程为烟台青年家园楼设计,主体结构共18层,电梯突出屋面一层设计采用-剪力墙结构形式,按7度抗震设防,采用现浇钢筋混凝土桩基础,结构设计考虑了地震作用在楼梯间和电梯间布置剪力墙,并为增强整体刚度,在
1、2层设置底部加强区本设计由六大部分组成绪论、建筑设计、结构设计、设计概算、施工组织设计、结语其中结构设计主要包括工程概况、结构布置、刚度计算、荷载计算、水平地震作用下结构内力计算、竖向荷载作用下结构内力计算、内力组合、构件截面设计、基础设计建筑主体高度
54.0m,建筑面积达.2m2建筑设计充分考虑了消防和疏散的要求内部设有一部楼梯和两部电梯;楼板及屋面现浇内墙采用240厚空心砖砌块砌筑,普通抹灰;外墙采用360厚陶粒空心砌块砌筑,装饰为贴瓷面砖,剪力墙为200厚的钢筋混凝土墙关键词建筑设计;结构设计;设计概算;—剪力墙;抗震/ppp摘要br/Abstractbr/1绪论nbsp;1br/
1.1高层建筑结构的特点nbsp;1br/
1.2现代高层建筑结构的发展nbsp;1br/
1.3本设计的内容和设计方法nbsp;1br/
1.4本次设计的目的和意义nbsp;2br/2建筑设计nbsp;3br/
2.1总述nbsp;3br/
2.2平面设计nbsp;3br/
2.3剖面设计nbsp;3br/
2.4立面设计nbsp;3br/
2.5经济技术指标及建筑设计总说明nbsp;3br/3结构设计nbsp;4br/
3.1工程概况nbsp;4br/
3.2结构布置nbsp;4br/
3.3截面尺寸估算nbsp;4br/
3.
3.1框架梁截面尺寸估计nbsp;4br/
3.
3.2柱截面尺寸估算nbsp;4br/
3.
3.3剪力墙布置nbsp;5br/
3.
3.4计算简图nbsp;5br/
3.4剪力墙、框架及连梁刚度计算nbsp;6br/
3.
4.1剪力墙刚度计算nbsp;6br/
3.
4.2框架剪切刚度计算nbsp;12br/
3.5重力荷载及水平荷载计算nbsp;16br/
3.
5.1重力荷载nbsp;16br/
3.
5.2横向风荷载nbsp;20br/
3.
5.3横向水平地震作用nbsp;23br/
3.6水平荷载作用下框架-剪力墙结构内力与位移计算nbsp;27br/
3.
6.1位移计算与验算nbsp;27br/
3.
6.2总框架和总剪力墙内力计算nbsp;28br/
3.
6.3横向风荷载作用下构件内力计算nbsp;29br/
3.
6.4横向水平地震作用下的构件内力计算nbsp;38br/
3.7竖向荷载作用下框架-剪力墙结构计算nbsp;42br/
3.
7.1计算单元及计算简图nbsp;42br/
3.
7.2荷载计算nbsp;44br/
3.
7.3内力计算nbsp;46br/
3.8作用效应组合nbsp;50br/
3.
8.1结构抗震等级nbsp;50br/
3.
8.2框架梁弯矩和剪力设计值nbsp;51br/
3.
8.3框架柱弯矩、轴力及剪力设计值nbsp;54br/
3.
8.4剪力墙弯矩、轴力及剪力设计值nbsp;59br/
3.9构件截面设计nbsp;61br/
3.
9.1框架梁nbsp;61br/
3.
9.2框架柱nbsp;62br/
3.
9.3剪力墙nbsp;66br/
3.10基础设计nbsp;68br/
3.
10.1本工程的地质条件nbsp;68br/
3.
10.2确定基础尺寸nbsp;68br/
3.
10.3确定单桩承载力Ranbsp;69br/
3.
10.4桩数的确定和布置nbsp;69br/
3.
10.5单桩承载力验算nbsp;69br/
3.
10.6承台计算nbsp;70br/4设计概算nbsp;72br/5施工组织设计nbsp;85br/
5.1工程概况nbsp;85br/
5.
1.1装饰特点nbsp;85br/
5.
1.2水文地质情况nbsp;85br/
5.
1.3资源供应nbsp;85br/
5.2施工准备nbsp;85br/
5.3施工布署nbsp;86br/
5.
3.1划分施工段nbsp;86br/
5.
3.2施工运输方式的选择机械布置nbsp;86fontcolor=#9a9a9a/fontbr/
5.
3.3现场供水、供电nbsp;87br/
5.4施工进度计划nbsp;91br/
5.5施工准备及资源计划nbsp;91br/
5.
5.1施工准备工作计划nbsp;91br/
5.
5.2主要施工机械计划nbsp;92br/
5.
4.3主要劳动力计划nbsp;92br/
5.
4.4主要材料计划nbsp;93br/
5.5施工现场平面布置图nbsp;94br/
5.6施工措施nbsp;94br/
5.
6.1技术质量管理措施nbsp;94br/
5.
6.2降低成本措施nbsp;94br/
5.
6.3安全生产措施nbsp;95br/
5.
6.4文明施工措施nbsp;96br/
5.
6.5冬期施工措施nbsp;96br/
5.
6.6雨季施工措施nbsp;96br/
5.7附录nbsp;96br/6结语nbsp;100br/参考文献br/致谢pclass=Zac637/p/pp建筑图br/建施01底层平面图.dwgbr/建施03标准层平面图.dwgbr/建施05正立面图.dwgbr/建施091-1剖面图.dwgpclass=Zac637/p/ppbr/结构图br/结施01一~六层顶梁配筋图.DWGbr/结施02一~六层柱配筋图.DWGbr/结施03一~六层顶板配筋图.DWGbr/结施04七~十七层顶梁配筋图.DWGbr/结施05七~十七层柱配筋图.DWGbr/结施06七~十七层顶板配筋图.DWGbr/结施07顶层顶板配筋图.DWGbr/结施08顶层顶板配筋图.DWGbr/结施09顶层顶板配筋图.DWGbr//pP/PP摘nbsp;要BR本变频调速组合控制箱用于控制GZG633型给料机的启动、变频调速、制动停机由于采用了微电脑交流变频调速,使惯性振动给料机能实现软启动,避免了直接启动时冲击电流对电网的影响;同时可根据工艺要求进行变频调速而实现给料产量的调节;停机时,按下停机按钮,变频器停止输出于此同时,接入反接制动,可使惯性振动给料机在短时间内迅速制动停机,防止机器产生很大的振幅,延长机器的使用寿命,减少停机时可能产生的碰撞、噪声等,并具有对振动机器进行过流、过载、断相等保护功能spanclass=Syy677/span/PP关键词变频调速、电动机、变频器、继电器spanclass=Syy677/span/PPAbstract/PPThisfrequencyconversionvelocitymodulationcombinationcontrolboxusesincontrollingtheGZG633feedingenginethestartthefrequencyconversionvelocitymodulationthebrakeengineoff.Becausehasusedthemicrocomputerexchangefrequencyconversionvelocitymodulationenablestheinertialoscillationfeedingenginetorealizethesoftstarthasavoidedwhenthelinestartsurgecurrenttoelectricalnetworkinfluence;Simultaneouslymaycarryonthefrequencyconversionvelocitymodulationaccordingtothetechnologicalrequirementtorealizegivesthematerialoutputtheadjustment;Whenengineoffpressesdowntheengineoffbuttonthefrequencychangerstopstheoutput.Atthesametimeturningontieshandsbehindthebackthebrakemaycausetheinertialoscillationfeedingengineinashorttimerapidbrakeengineoffpreventedthemachinehastheverygreatoscillationamplitudelengthensthemachinetheservicelifereduceswhentheengineoffpossiblyproducesthecollisionthenoiseandsoonandhavetovibratethemachinetocarryontheoverflowtheoverloadbreaktheequalprotectionfunction.spanclass=Syy677/span/PPKeyword:FrequencyconversionvelocitymodulationelectricmotorfrequencychangerrelayBRBR变频调速技术简介/PP什么叫变频调速技术,它是一种以改变电机频率和改变电压来达到电机调速目的的技术大家都知道,目前,无论哪种机械调速,都是通过电机来实现的从大范围来分,电机有直流电机和交流电机过去的调速,多数用直流电机,由于直流机调速容易实现但直流机固有的缺点滑环和碳刷要经常拆换,给人们带来太大的麻烦因此有人就想,如果把可靠简单的笼式交流电机用来调速那该多好!因而就出现了定子调速、变极调速、滑差调速、转子串电阻调速、串极调速、液力偶和调速等交流调速方式当然也出现了滑差电机、绕线式电机、同步机、这些都是交流电机BR到20世纪80年代,由于电力电子技术,微电子技术和信息技术的发展,才出现了对交流机来说最好的变频调速技术,它一出现就以其优异的性能逐步取代其它交流电机调速方式,乃至直流电机调速,而成为电气传动的中枢因而说变频调速是时代的产物,只有在技术高度发展的今天,才能实现它的逆变部分都基于电流很大、电压很高的SCR、GTR、IGBT、GTO、MCT等电力电子器件来完成的它的控制部分和负载状态的检测是由CPU(32位计算机)来完成,这是微电子器件发展的结果内置4—20mA接口和RS485接口可以和仪表、DCS相接,通过总线Profibus、Interbus通讯BR交流传动与控制技术是目前发展最为迅速的技术之一,这是和电力电子器件制造技术、变流技术控制技术以及微型计算机和大规模集成电路的飞速发展密切相关BR通用变频器作为早个商品开始在国内上市,是近十年的事,销售额逐年增加,于今全年有超过数十亿元(RMB)的市场其中,各种进口品牌居多,功率小至百瓦大至数千千瓦;功能简易或复杂;精度低或高;响应慢或快;有PG(测速机)或无PG;有噪音或无噪音等等BR变频调速技术variablevelocityvaliablefrequencytechnology是一项综合现代电气技术和计算机控制的先进技术,变频调速的基本原理是根据交流电动机工作原理中的转速关系,即均匀改变电动机定子绕组的电源频率,就可以平滑地改变电动机的同步转速电动机转速变慢,轴功率就相应减少,电动机输入功率也随之减少BR变频调速技术具有调速性能好、节能效果显著、运行工艺安全可靠等优点在大力提倡节约能源的今天,推广使用这种集现代先进电力电子技术和计算机技术于一体的高科技节能装置,对于提高劳动生产率、降低能耗具有重大的现实意义可以说变频调速技术是一项利国利民、有广泛应用前景的高新技术spanclass=Syy677/span/PP目nbsp;录/PP第一章nbsp;概述nbsp;1BR
1.1nbsp;本课题所涉及的问题在国内外的研究现状综述nbsp;1BR
1.2nbsp;变频调速技术简介nbsp;3BR
1.3nbsp;变频调速技术的应用nbsp;4BR第二章nbsp;系统的元器件配置nbsp;6BR
2.1nbsp;变频器的合理选用nbsp;6BR
2.2nbsp;变频器箱体结构的选用nbsp;6BR
2.3nbsp;变频器功率的选用nbsp;7BR
2.4nbsp;根据变频调速控制系统的控制方式选用通用变频器nbsp;8BR
2.5nbsp;根据负载类型选用nbsp;8BR
2.6nbsp;SJ100变频器nbsp;11BR
2.7nbsp;时间继电器nbsp;14BR
2.8nbsp;热继电器JR36介绍nbsp;18BR
2.9nbsp;JZC1接触器式继电器nbsp;20BR
2.10nbsp;交流电动机的旋转原理nbsp;21BR
2.11nbsp;nbsp;交流变频调速技术nbsp;24BR第三章nbsp;系统的工作原理nbsp;28BR
3.1nbsp;系统总体的工作原理nbsp;28BR
3.2nbsp;nbsp;系统具体的工作原理nbsp;28BR第四章nbsp;电机控制配件nbsp;31BR
4.1nbsp;元件介绍nbsp;31BR
4.2nbsp;动态制动nbsp;32BR第五章nbsp;变频调速系统的前景展望nbsp;34BR
5.1nbsp;全数字化控制系统nbsp;35BR
5.2nbsp;PWM技术nbsp;35BR
5.3nbsp;高压大容量交流调速系统nbsp;36BR致谢nbsp;37BR参考文献nbsp;38BR附图1nbsp;39BR附图2nbsp;40BR附图3nbsp;41BRBR参考文献spanclass=Syy677/span/PPBR
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3./PP/Pp内容简介/pp6#楼位于B地块西侧中部,为商住两用综合楼,一层为商业店面,层高
4.5米,二至十八层为住宅,层高
3.0米该系框架剪力墙结构,地上十八层,地下一层,抗震设计裂度为7度设防,建筑抗震设防类别为丙类,结构抗震等级为三级,建筑物的安全等级为二级,耐火等级为二级,建筑防火分类为高层,建筑面积为6030㎡,檐口高度
57.3m
1、地基与基础:采用先张法预应力预制高强混凝土管桩基础和独立承台基础相结合
2、主体结构框架—剪力墙结构
3、装饰工程
(1)室内装修楼地面混凝土地面、地砖地面、地砖防水地面、大理石地面、耐酸地砖地面、细石混凝土楼面、水泥砂浆楼面、地砖楼面、地砖防水楼面、水泥基防水涂料,地下室350mm厚采用C30商品砼墙面滚涂墙面、涂料墙面、贴面砖墙面、喷大白浆墙面、乳胶漆墙面、贴面砖墙面、贴面砖防水墙面、防腐防菌墙面、地下室侧墙水泥基防水涂料顶棚挂腻顶棚、乳胶漆顶棚
(2)外墙装修外墙面涂料、抹灰
(3)油漆木材面调和漆、木材面清漆、金属面调和漆、金属面银粉漆;
4、屋面工程Ⅰ~Ⅲ级防水有隔热层上人屋面(倒置式),无隔热层不上人屋面
5、门窗工程防火门、铝合金门窗
1.3场地情况本工程场地类别为二类,基本风压
0.70KN/m2,地面粗糙度B类场地周边交通条件较好,东侧为梅林路,南侧为梅峰路,北侧为梅洪路,可设置二至三个出入口场内三通一平基本到位
1.4工程特点及难点
1、本工程地下室建筑面积8239平方米,基坑挖深大、开挖面积大、场地狭窄
2、本工程按照《全国统一建筑安装工程工期定额》计算施工工期为620日历天,但合同规定的总工期为360天,工期紧,任务重,需要制定完善的赶工措施和加大人员、机械以及资金方面的投入
3、本工程位于福州市西部鼓楼区洪山新区的闽江湾畔,为减轻对周围环境的影响,在工期十分紧的情况下,对搞好现场文明施工、环境保护提出较高的要求
4、本项目工种交叉搭接配合多,施工中必须加强协调和控制,以利各方取得最大效益针对以上一些工程特点,在编制施工方案时将突出重点,精心组织、科学规划,以确保整个方案的科学性、合理性、有效性与可行性pclass=Pfk375/p/pbr/p文件组成及目录/ppclass=MsoNormalstyle=MARGIN:0cm0cm0ptSPANstyle=FONT-FAMILY:宋体;mso-ascii-font-family:TimesNewRoman;mso-hansi-font-family:TimesNewRoman目录及介绍/SPANpclass=Pfk375/p/ppclass=MsoNormalstyle=MARGIN:0cm0cm0ptSPANstyle=FONT-FAMILY:宋体;mso-ascii-font-family:TimesNewRoman;mso-hansi-font-family:TimesNewRoman正文/SPAN/ppclass=MsoNormalstyle=MARGIN:0cm0cm0ptSPANstyle=FONT-FAMILY:宋体;mso-ascii-font-family:TimesNewRoman;mso-hansi-font-family:TimesNewRoman摘/SPANSPANlang=EN-USSPANstyle=mso-spacerun:yesnbsp;nbsp;nbsp;/SPAN/SPANSPANstyle=FONT-FAMILY:宋体;mso-ascii-font-family:TimesNewRoman;mso-hansi-font-family:TimesNewRoman要/SPANSPANlang=EN-USSPANstyle=mso-tab-count:1nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;/SPANI/SPAN/ppclass=MsoNormalstyle=MARGIN:0cm0cm0ptSPANlang=EN-US
6.5SPANstyle=mso-spacerun:yesnbsp;/SPAN/SPANSPANstyle=FONT-FAMILY:宋体;mso-ascii-font-family:TimesNewRoman;mso-hansi-font-family:TimesNewRoman外墙面抹灰/SPANSPANlang=EN-USSPANstyle=mso-tab-count:1nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;/SPAN78/SPANpclass=Pfk375/p/ppclass=MsoNormalstyle=MARGIN:0cm0cm0ptSPANlang=EN-US
6.6SPANstyle=mso-spacerun:yesnbsp;/SPAN/SPANSPANstyle=FONT-FAMILY:宋体;mso-ascii-font-family:TimesNewRoman;mso-hansi-font-family:TimesNewRoman外墙面涂料/SPANSPANlang=EN-USSPANstyle=mso-tab-count:1nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;/SPAN79/SPAN/ppclass=MsoNormalstyle=MARGIN:0cm0cm0ptSPANstyle=FONT-FAMILY:宋体;mso-ascii-font-family:TimesNewRoman;mso-hansi-font-family:TimesNewRoman致 谢/SPANSPANlang=EN-USSPANstyle=mso-tab-count:1nbsp;/SPAN96/SPANpclass=Pfk375/p/ppclass=MsoNormalstyle=MARGIN:0cm0cm0ptSPANstyle=FONT-FAMILY:宋体;mso-ascii-font-family:TimesNewRoman;mso-hansi-font-family:TimesNewRoman参考文献/SPANSPANlang=EN-USSPANstyle=mso-tab-count:1nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;/SPAN97/SPANpclass=Pfk375/p/ppclass=MsoNormalstyle=MARGIN:0cm0cm0ptSPANstyle=FONT-FAMILY:宋体;mso-ascii-font-family:TimesNewRoman;mso-hansi-font-family:TimesNewRoman附图表/SPANSPANlang=EN-USSPANstyle=mso-tab-count:1nbsp;/SPAN98/SPANpclass=Pfk375/p/ppclass=MsoNormalstyle=MARGIN:0cm0cm0ptSPANstyle=FONT-FAMILY:宋体;mso-ascii-font-family:TimesNewRoman;mso-hansi-font-family:TimesNewRoman施工现场平面布置图(另附)/SPANSPANlang=EN-USSPANstyle=mso-tab-count:1nbsp;nbsp;nbsp;/SPAN98/SPAN/ppclass=MsoNormalstyle=MARGIN:0cm0cm0ptSPANstyle=FONT-FAMILY:宋体;mso-ascii-font-family:TimesNewRoman;mso-hansi-font-family:TimesNewRoman施工进度计划网络图(另附)/SPANSPANlang=EN-USSPANstyle=mso-tab-count:1nbsp;nbsp;nbsp;/SPAN98/SPANpclass=Pfk375/p/ppclass=MsoNormalstyle=MARGIN:0cm0cm0ptSPANstyle=FONT-FAMILY:宋体;mso-ascii-font-family:TimesNewRoman;mso-hansi-font-family:TimesNewRoman施工进度计划横道图(另附)/SPANSPANlang=EN-USSPANstyle=mso-tab-count:1nbsp;nbsp;nbsp;/SPAN98/SPAN/ppclass=MsoNormalstyle=MARGIN:0cm0cm0ptSPANstyle=FONT-FAMILY:宋体;mso-ascii-font-family:TimesNewRoman;mso-hansi-font-family:TimesNewRoman施工主要施工机械设备表/SPANSPANlang=EN-USSPANstyle=mso-tab-count:1nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;/SPAN98/SPANspanclass=Pfk375/span/ppclass=MsoNormalstyle=MARGIN:0cm0cm0ptSPANstyle=FONT-FAMILY:宋体;mso-ascii-font-family:TimesNewRoman;mso-hansi-font-family:TimesNewRoman附录一工程量计算书/SPANSPANlang=EN-USSPANstyle=mso-tab-count:1nbsp;/SPAN99/SPAN/ppclass=MsoNormalstyle=MARGIN:0cm0cm0ptSPANstyle=FONT-FAMILY:宋体;mso-ascii-font-family:TimesNewRoman;mso-hansi-font-family:TimesNewRoman附录二主要分部/SPANSPANlang=EN-US//SPANSPANstyle=FONT-FAMILY:宋体;mso-ascii-font-family:TimesNewRoman;mso-hansi-font-family:TimesNewRoman分项工程量清单/SPANSPANlang=EN-USSPANstyle=mso-tab-count:1nbsp;/SPAN99/SPAN/pP/PP摘要一汽大众汽车有限公司生产的捷达都市先锋轿车采用德国大众01M型自动变速器它具有4个液压控制前进挡ECU根据负荷、速度等信号控制变矩器的锁止离合器实现4个挡位的刚性传动.本文主要介绍了该变速器的组成、结构、工作原理和故障诊断程序.毕业设计网/PP关键词01M型自动变速器;结构;故障诊断fontcolor=#9a9a9a/font/PP01M型自动变速器的结构BR1.1概述BR大众01M型4挡自动变速器采用模糊逻辑控制理论,在换挡时自动变速器电子控制单元根据车速和发动机负荷等信号,适时合理地进行自动换挡,从而使发动机发挥出良好的动力性和经济性,同时又使整车具有良好的驾驶操作性01M型自动变速器装备在捷达都市先锋、高尔夫和宝来轿车上,在这些前轮驱动轿车上形成变速驱动桥结构形式变速驱动桥就是在自动变速器壳体内装有主减速器和差速器,动力经过两根半轴传递到两个前轮输出BR01M型自动变速器有4个前进挡和1个倒车挡,通过换挡手柄在不同的挡位选择区选择挡,可供选择的挡位有P、R、N、D、
3、
2、1挡各个位置的名称和使用方法如下BR1P驻车挡当车辆完全停稳后,方可挂人P挡挂人该挡后,变速器输出轴被机械装置锁定而使车轮无法转动若想将换挡手柄移出该位置,必须踩下制动踏板并按下换挡手柄上的锁定按钮只有换挡手柄在P挡位时,点火开关钥匙才可拔出或插人,并可起动发动机BR2R倒挡倒车挡只有当车辆静止且发动机怠速运转时,才可挂人倒车挡按下换挡手柄上的按钮,可以将换挡手柄移入或移出倒车挡在车辆前进行驶时,不要误将换挡手柄挂人R挡BR3N空挡空挡在点火开关打开状态下,车辆静止或车速低于5km/h时,挂人N挡后,换挡手柄被锁定电磁铁锁住若要移出该挡,需踩下制动踏板,同时按下换挡手柄上的按钮才可移出,在车速高于5km/h时,只需按下手柄按钮即可将换挡手柄移人或移出N挡换挡手柄在N挡位,发动机可以起动pclass=Oof720/pBR4D挡换挡手柄移人D挡位,自动变速器控制单元根据车速和发动机负荷等参数,使变速器在1~4挡中自动变换BR53挡汽车在有坡度的道路上行驶时可挂入该挡,这时变速器在1~3挡中自动变换,但不会升人4挡,使汽车在下坡时提高发动机的制动效果毕业设计网BR62挡汽车上长坡时选用该挡,自动变速器电子控制单元根据行驶速度及节气门开度,控制车辆在
1、2挡中自动变换;同时使汽车在下坡时可以更好地利用发动机的制动效果BR7l挡汽车在上下陡峭的坡路时使用该挡换挡手柄移人该挡位后,汽车处在1挡行驶状态,而不会换人其他3个前进挡位1挡的设置可使汽车在爬坡时有足够的牵引力,而在下坡时可以最大限度地利用发动机的强有力的制动效果BRBRBRBRBRBRBRnbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;目nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;录nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;pclass=Oof720/p/PP毕业设计任务书……………………………………………………………1BR毕业设计论文……………………………………………………………1BR第一章01M型自动变速器的结构………………………………………1BR
1.1概述…………………………………………………………………1BR
1.201M型自动变速器的结构…………………………………………2BR
1.
2.1锁式液力变矩器…………………………………………………2BR
1.
2.2行星齿轮机构……………………………………………………2BR
1.
2.3电子控制系统……………………………………………………4BR第二章自动变速器故障分析及排除…………………………………8BR
2.1维修思路…………………………………………………………8BR
2.
1.1微机控制自动变速器检测与诊断的总原则……………………8BR
2.
1.2微机控制自动变速器故障检测与诊断程序……………………9BR
2.
1.3微机控制自动变速器故障检测与诊断前的准备工作…………9BR
2.
1.4微机控制自动变速器的性能检测………………………………9BR
2.2典型故障排除……………………………………………………10BR第三章01M自动变速器的使用和保养………………………………18BR毕业设计网BR
3.1名称及使用………………………………………………………18pclass=Oof720/pBR
3.2注意事项…………………………………………………………19BR
3.3保养………………………………………………………………19BR参考文献………………………………………………………………21BR总结……………………………………………………………………22BR附录……………………………………………………………………23BR1.nbsp;英文翻译………………………………………………………23BR2.nbsp;中文翻译………………………………………………………27/PP字数/PP/Pp工程概况br/党委办公楼施工图设计,,建筑面积约4000m2,层数为4层主要功能大、小办公室、小型会议室、中型会议室、大型多功能会议、室卫生间等nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;br/设计时要考虑动静分区、交通便捷顺畅、采光、通风、防火等内容,同时必须满足现行相关规范要求br/br/工程设计原始资料br/
1、冬季主导风向东北风,平均风速
2.6m/s,夏季主导风向东南风,平均风速
2.6m/s,最大风速
23.7m/sbr/
2、常年地下水位低于-
1.3m,水质对混凝土没有侵蚀作用br/
3、最大积雪厚度
0.32m,基本雪压S0=
0.4KN/㎡基本风压omega;0=
0.4KN/㎡土壤最大冻结深度
0.09mbr/
4、抗震设防烈度7度,设计地震分组第一组,设计基本地震加速度值为
0.10gbr/br/本次毕业设计分建筑设计和结构设计两部分,建筑设计包括建筑总平面图、建筑平面图、剖面图、立面图及建筑构造详图;结构设计包括上部结构设计、基础设计以及楼梯、楼板设计本次设计采用结构软件PKPM进行复核,图纸全部用计算机绘制,说明书全部用计算机打印br/本设计说明书主要包括设计任务书、建筑设计(包括总平面图、平面图、立面图、剖面图等)、中英文摘要、框架结构设计、基础设计以及其它附属构件设计,其中基本上包含了设计的全部过程pclass=Mle530/pbr/nbsp;/pbr/br/br/pbr/目录nbsp;nbsp;nbsp;字br/2nbsp;建筑设计说明nbsp;nbsp;nbsp;2br/
2.1工程概况nbsp;nbsp;nbsp;2br/
2.2nbsp;工程设计依据nbsp;nbsp;nbsp;2br/
2.
2.1nbsp;工程设计原始资料nbsp;nbsp;nbsp;2br/
2.
2.2nbsp;规范nbsp;nbsp;nbsp;2br/
2.3nbsp;建筑设计的目的和要求nbsp;nbsp;nbsp;2br/
2.
4.1nbsp;建筑总平面设计nbsp;nbsp;nbsp;3br/
2.5nbsp;建筑平面设计nbsp;nbsp;nbsp;4br/
2.
5.1nbsp;主要使用房间的设计nbsp;nbsp;nbsp;4br/
2.
5.2nbsp;辅助使用房间的设计nbsp;nbsp;nbsp;6br/
2.
5.3nbsp;nbsp;nbsp;交通联系部分的设计nbsp;nbsp;nbsp;7br/
2.6nbsp;建筑剖面设计nbsp;nbsp;nbsp;8br/
2.
6.1nbsp;房间的剖面形状nbsp;nbsp;nbsp;9br/
2.
6.2nbsp;房间各部分高度的确定nbsp;nbsp;nbsp;9br/
2.
6.3nbsp;房屋的层数确定nbsp;nbsp;nbsp;10br/
2.7nbsp;建筑体型和立面的设计nbsp;nbsp;nbsp;10br/
2.
7.1nbsp;影响体型和立面的因素nbsp;nbsp;nbsp;10br/
2.
7.2nbsp;体型设计nbsp;nbsp;nbsp;10br/
2.8nbsp;构造设计nbsp;nbsp;nbsp;10br/
2.
8.1nbsp;影响建筑构造设计的因素nbsp;nbsp;nbsp;11br/
2.
8.2nbsp;建筑构造设计的原则nbsp;nbsp;nbsp;11pclass=Mle530/pbr/
2.
8.3nbsp;墙体和基础设计nbsp;nbsp;nbsp;11br/
2.
8.4nbsp;楼地面设计nbsp;nbsp;nbsp;11br/
2.
8.5nbsp;屋顶设计nbsp;nbsp;nbsp;12br/
2.9nbsp;其它设计nbsp;nbsp;nbsp;13br/
2.
9.1nbsp;散水设计nbsp;nbsp;nbsp;13br/
2.
9.3nbsp;女儿墙设计nbsp;nbsp;nbsp;13br/3nbsp;nbsp;nbsp;结构设计说明nbsp;nbsp;nbsp;14br/钢筋混凝土框架结构广泛应用于电子、轻工、食品、化工等多层厂房和住宅、办公、商业、旅馆等民用建筑这种结构体系的优点是建筑平面布置灵活,能获得较大的使用空间,建筑立面容易处理,可以适应不同房间造型nbsp;nbsp;nbsp;14br/
3.1nbsp;结构体系的选择nbsp;nbsp;nbsp;14br/
3.
1.1nbsp;框架结构组成nbsp;nbsp;nbsp;14br/
3.
1.2nbsp;框架结构种类nbsp;nbsp;nbsp;14br/
3.
1.3nbsp;框架结构布置nbsp;nbsp;nbsp;14br/2nbsp;结构类型nbsp;nbsp;nbsp;15br/3nbsp;框架结构设计计算nbsp;nbsp;nbsp;16br/
3.1梁柱截面、梁跨度及柱高确定nbsp;nbsp;nbsp;16br/
3.
1.1初估截面尺寸nbsp;nbsp;nbsp;16br/
3.
1.2梁的计算跨度nbsp;nbsp;nbsp;17pclass=Mle530/pbr/
3.
1.3柱的高度nbsp;nbsp;nbsp;17br/
3.2荷载的均布恒载nbsp;nbsp;nbsp;17br/
3.
2.1屋面的恒载nbsp;nbsp;nbsp;17br/
3.
2.2屋面的活载nbsp;nbsp;nbsp;18br/
3.
2.3楼面的均布恒载nbsp;nbsp;nbsp;18br/
3.
2.4楼面均布活荷载nbsp;nbsp;nbsp;18br/
3.
2.5梁柱的自重nbsp;nbsp;nbsp;18br/
3.
2.6墙体、门窗自重的计算nbsp;nbsp;nbsp;19br/
3.
2.7各层荷载组合nbsp;nbsp;nbsp;20br/
3.3水平地震力作用下框架的侧移验算nbsp;nbsp;nbsp;20br/
3.
3.1横梁的线刚度nbsp;nbsp;nbsp;20br/
3.
3.2横向框架柱的线刚度及侧移刚度D值nbsp;nbsp;nbsp;21br/
3.
3.3横向框架自震周期nbsp;nbsp;nbsp;22br/
3.
3.4横向地震作用计算nbsp;nbsp;nbsp;22br/
3.
3.5横向框架多遇水平地震作用下的抗震变形验算nbsp;nbsp;nbsp;23br/
3.
3.6纵向框架柱的线刚度及侧移刚度D值nbsp;nbsp;nbsp;24br/
3.
3.7纵向框架自震周期nbsp;nbsp;nbsp;24br/
3.
3.8纵向地震作用计算nbsp;nbsp;nbsp;25br/
3.
3.9纵向框架多遇水平地震作用下的抗震变形验算nbsp;nbsp;nbsp;26br/
3.4水平地震作用下横向框架的内力分析nbsp;nbsp;nbsp;27spanclass=Mle530/spanbr/
3.
4.1框架柱端剪力及弯矩计算nbsp;nbsp;nbsp;27br/
3.
4.2梁端弯矩、剪力及柱轴力计算nbsp;nbsp;nbsp;28br/
3.
5.1计算单元的选择确定nbsp;nbsp;nbsp;30br/
3.
5.2荷载计算nbsp;nbsp;nbsp;30br/
3.
5.3用力距二次分配法计算框架弯距nbsp;nbsp;nbsp;33br/
3.
5.4梁端剪力及柱轴力的计算nbsp;nbsp;nbsp;39br/
3.6风荷载作用下框架的内力分析nbsp;nbsp;nbsp;40br/
3.7内力组合nbsp;nbsp;nbsp;41br/
3.
7.1框架梁内力组合nbsp;nbsp;nbsp;41br/
3.
7.2框架柱内力组合nbsp;nbsp;nbsp;46br/
3.8截面设计nbsp;nbsp;nbsp;47br/
3.
8.1承载力抗力调整系数nbsp;nbsp;nbsp;47br/
3.
8.2横向框架梁截面设计nbsp;nbsp;nbsp;48br/
3.
8.3柱截面设计nbsp;nbsp;nbsp;56br/
3.
8.4框架梁柱节点核心节点设计nbsp;nbsp;nbsp;64br/
3.
8.5构造要求nbsp;nbsp;nbsp;64br/4现浇板设计nbsp;nbsp;nbsp;70br/
4.1设计荷载nbsp;nbsp;nbsp;71br/
4.2四边支承板的内力及截面配筋计算(按弹性理论)nbsp;nbsp;nbsp;71br/
4.
2.1区格Anbsp;nbsp;nbsp;71br/
4.
2.2区格Bnbsp;nbsp;nbsp;72pclass=Mle530/pbr/
4.
2.3区格Cnbsp;nbsp;nbsp;73br/5nbsp;楼梯设计nbsp;nbsp;nbsp;74br/
5.1楼梯段板设计nbsp;nbsp;nbsp;74br/
5.
1.1板厚确定nbsp;nbsp;nbsp;74br/
5.
1.2荷载计算nbsp;nbsp;nbsp;75br/
5.
1.3内力计算nbsp;nbsp;nbsp;76br/
5.
1.4截面承载力计算nbsp;nbsp;nbsp;76br/
5.2中间平台板计算nbsp;nbsp;nbsp;76br/
5.
2.1平台板荷载nbsp;nbsp;nbsp;76br/
5.
2.2内力计算nbsp;nbsp;nbsp;76br/
5.
2.3截面承载力计算nbsp;nbsp;nbsp;76br/
5.3平台梁计算nbsp;nbsp;nbsp;77br/
5.
3.1荷载计算nbsp;nbsp;nbsp;77br/
5.
3.2截面设计nbsp;nbsp;nbsp;77br/6nbsp;nbsp;nbsp;基础设计nbsp;nbsp;nbsp;78br/
6.1A柱独立基础设计nbsp;nbsp;nbsp;79br/
6.
1.1地基承载力设计值nbsp;nbsp;nbsp;79br/
6.
1.2截面形式、尺寸数据nbsp;nbsp;nbsp;79br/
6.
1.3地荷载数据nbsp;nbsp;nbsp;80br/
6.
1.4轴心荷载作用下地基承载力验算nbsp;nbsp;nbsp;80br/
6.
1.5偏心荷载作用下地基承载力验算nbsp;nbsp;nbsp;81br/
6.
1.6基础抗冲切验算nbsp;nbsp;nbsp;81br/
6.
1.7基础受压验算nbsp;nbsp;nbsp;82br/
6.
1.8受弯计算结果nbsp;nbsp;nbsp;82br/
6.2nbsp;B柱联合基础设计nbsp;nbsp;nbsp;84br/
6.
2.1纵向配筋nbsp;nbsp;nbsp;85br/
6.
2.2横向配筋nbsp;nbsp;nbsp;85spanclass=Mle530/span/pP/Pp内容简介/pp本设计为八层框架结构教学楼结构毕业设计本楼主体共八层,建筑面积为8700m2,供全校师生学习与办公使用本设计分为建筑设计和结构设计两个部分建筑设计部分包括建筑平面设计、建筑立面设计、建筑剖面设计以及建筑构造做法等考虑到本楼用于学校教学,在建筑平面设计上采用内廊式,教室与办公室空间布局合理,满足使用要求结构设计部分包括框架结构设计、楼梯结构设计及基础结构设计等本设计采用横向框架承重体系,在设计过程中,选取其中一榀框架进行水平荷载和竖向荷载作用下框架结构内力计算,通过内力组合得到最不利内力,进行截面设计设计屋面板和楼面板时采用用塑性理论计算内力;运用D值法和反弯点法分别计算水平荷载和竖向荷载作用下框架结构内力墙体采用填充墙,选用陶粒混凝土空心砌块砌筑;根据进深要求,楼梯采用板式楼梯;基础部分采用柱下独立基础关键词框架结构内力组合风荷载pclass=Nxl672/p/pbr/p文件组成及目录br/
6.2截面设计nbsp;63br/
6.3配筋计算nbsp;65br/结nbsp;论nbsp;66br/致nbsp;谢nbsp;67br/参考文献nbsp;68br/附录1nbsp;69br/附录2nbsp;78/pP/Pp概述br/汽车性能的优劣不仅取决于组成汽车的各部件的性能,而且在很大程度上取决于各部件的协调和配合,取决于总体布置;总体设计水平的高低对汽车的设计质量、使用性能和产品的生命力起决定性的影响br/汽车是一个系统,这是基于汽车只有如下属性而具备组成系统的条件br/
①nbsp;汽车是由多个要素(子系统及连接零件)组成的整体,每个要素对整体的行为有影响;br/
②nbsp;组成汽车的各要素对整体行为的影响不是独立的;br/
③nbsp;汽车的行为不是组成它的任何要素所能具有的br/由此,汽车具备系统的属性,对环境表现出整体性、一辆子系统属性匹配协调的汽车所具备的功能大于组成它的各子系统功能纯粹的、简单的总和、反之,如果子系统的属性因无序而相互干扰,即便是个体性能优良的子系统,其功能也会因相互扼制而抵消,功率循环、轴转向等就是这样的典型例子br/系统论所揭示的系统整体性和系统功能的等级性必然会映射到设计任务中来、用整体性来解释汽车设计的终极目标是整车性能的综合优化,道理是十分显然的、汽车设计任务的等级形态表现为上位设计任务是确定下位设计任务要实现的目标,下位设计是实现上位设计功能的手段、上、下位体系可从总体设计逐级分至零件设计,总体设计无疑处于这种体系的最上位,设计子系统的全部活动必须在总体设计构建的框架内进行、子系统设计固然重要,但统揽全局、设计子系统组合和相互作用体系规则的总体设计对汽车的性能和质量的影响更加广泛、更为深刻毕业设计网spanclass=Zaz261/spanbr/
1.1整车总布置设计的任务br/1nbsp;从技术先进性、生产合理性和使用要求出发,正确选择性能指标、质量和主要尺寸参数,提出总体设计方案,为各部件设计提供整车参数和设计要求;br/2nbsp;对各部件进行合理布置和运动校核;br/3nbsp;对整车性能进行计算和控制,保证汽车主要性能指标实现;br/4nbsp;协调好整车与总成之间的匹配关系,配合总成完成布置设计,使整车的性能、可靠性达到设计要求br/
1.2设计原则、目标br/
(1)汽车的选型应根据汽车型谱、市场需求、产品的技术发展趋势和企业的产品发展规划进行br/
(2)选型应在对同类型产品进行深入的市场调查、使用调查、生产工艺调查、样车结构分析与性能分析及全面的技术、进行分析的基础上进行br/
(3)应从已有的基础出发,对原有车型和引进的样车进行分析比较,继承优点,消除缺陷,采用已有且成熟可靠的先进技术与结构,开发新车型br/nbsp;nbsp;nbsp;
(4)涉及应遵守有关标准、规范、法规、法律,不得侵犯他人专利br/nbsp;nbsp;nbsp;
(5)力求零件标准化、部件通用化、产品系列化br/
1.3汽车设计过程br/1调查研究与初始决策选定设计目标,并制定产品设计工作及方针原则spanclass=Zaz261/spanbr/2总体方案设计根据所选定的目标及对开发目标制定的工作方针、设计原则等主导思想提出整车设想,即概念设计(conceptdesign)或构思设计br/3绘制总布置草图,确定整车主要尺寸、质量参数与性能以及各总成的基本形式br/4车身造型设计及绘制车身布置图绘制不同外形、不同色彩的车身外形图;制作相应的造型的15整车模型;从中选优后,再制作15或11的精确模型br/5nbsp;编写设计任务书;br/6nbsp;汽车总布置设计;br/7nbsp;总成设计;br/8nbsp;试制、试验、定型br/br/br/br//pp字/pp
1.nbsp;nbsp;nbsp;概述nbsp;nbsp;nbsp;1br/
1.1整车总布置设计的任务nbsp;nbsp;nbsp;2br/
1.2设计原则、目标nbsp;nbsp;nbsp;2br/
1.3汽车设计过程nbsp;nbsp;nbsp;3br/
2.整车型式的选择nbsp;nbsp;nbsp;3br/
2.1发动机的种类和型式nbsp;nbsp;nbsp;4br/
2.2汽车的轴数和驱动型式nbsp;nbsp;nbsp;4br/
2.4轮胎的选择nbsp;nbsp;nbsp;5br/
3.汽车主要参数的选择nbsp;nbsp;nbsp;6br/
3.1主要尺寸参数的选择nbsp;nbsp;nbsp;7br/
3.2整车质量参数估算nbsp;nbsp;nbsp;9br/
3.3主要性能参数的选择nbsp;nbsp;nbsp;14br/
4.发动机选型nbsp;nbsp;nbsp;19br/
4.1发动机基本形式的选择nbsp;nbsp;nbsp;19br/
4.2主要性能指标的选择nbsp;nbsp;nbsp;21br/
4.3传动系参数的选择nbsp;nbsp;nbsp;23br/
5.总布置图的绘制nbsp;nbsp;nbsp;25br/
5.1发动机及传动系的布置nbsp;nbsp;nbsp;26br/
5.2车头、驾驶室的布置nbsp;nbsp;nbsp;26br/
5.3动轴的布置nbsp;nbsp;nbsp;27br/
5.4悬架的布置nbsp;nbsp;nbsp;27br/
5.5车架总成外形及其横梁的布置nbsp;nbsp;nbsp;28br/
5.6转向系的布置nbsp;nbsp;nbsp;29br/
5.7制动系统的布置nbsp;nbsp;nbsp;30br/
5.8进、排气系统的布置nbsp;nbsp;nbsp;30br/
5.9操纵系统的布置nbsp;nbsp;nbsp;31br/
5.10车箱的布置nbsp;nbsp;nbsp;32br/
6.运动校核nbsp;nbsp;nbsp;32br/
6.1转向轮跳动图nbsp;nbsp;nbsp;32br/
6.2传动轴跳动图nbsp;nbsp;nbsp;34br/
6.4转向拉杆与悬架导向机构运动协调nbsp;nbsp;nbsp;35br/br/nbsp;pclass=Zaz261/p/pP/Pp内容简介/pp本设计为六层砌体结构门诊结构毕业设计(砖混),设计内容主要包括两大部分第一建筑方案设计;第二结构设计本着安全,适用,美观和节约的原则进行设计主体六层,采用外廊加内廊共同组成主体结构,整个建筑外形呈T形布置,与周围其他建筑相互协调,既保持了足够的间距满足采光通风要求也体现了美观在结构方主要采用砌体结构,局部加设独立柱和大梁,采用横墙承重方案,充分考虑大空间教室的跨度进行梁板的设计,并对抗震进行了验算,在满足抗震,消防等方面进行了充分考虑在选择材料方面优先考虑安全耐用,其次是价格合理经济实惠整个建筑从方案选型到结构设计都严格按照设计手册及相关规范,在构造方面也进行充分考虑,以满足教学功能要求,有利于学生身心健康为宗旨pclass=Bue402/p/pbr/p文件组成及目录pclass=Bue402/p/ppp计算书(共87页)、图纸(共9张pkpm图)fontcolor=#9a9a9a/font/pp目录及介绍br/////////////////////////////////////////////////////////////////////////////br/计算书.DOC(word文件)br//////////////////////////////////////////////////////////////////////////////pp计算书br/目录br/摘要nbsp;Ibr/Abstractnbsp;IIbr/
9.
2.1nbsp;剪跨比和轴压比验算nbsp;65br/
9.
2.2nbsp;柱正截面承载力计算nbsp;66br/
9.
2.4nbsp;柱斜截面受剪承载力计算nbsp;69br/第10章nbsp;板的设计nbsp;72br/
10.1nbsp;荷载设计值nbsp;72br/
10.
1.1活荷载nbsp;72br/
10.
1.2恒荷载nbsp;72br/
10.
1.3计算跨度nbsp;73br/
10.
1.4弯矩计算nbsp;73br/
10.
1.5nbsp;截面设计nbsp;74br/第11章nbsp;楼梯设计nbsp;77br/
11.1nbsp;楼梯板计nbsp;77br/
11.
1.1确定斜板厚度hnbsp;77br/
11.
1.2荷载计算nbsp;79br/
11.
1.3nbsp;弯矩计算nbsp;79br/
11.
1.4nbsp;配筋计算nbsp;79br/
11.2平台板nbsp;80br/
11.
2.1平台板厚度nbsp;80br/
11.
2.2nbsp;荷载计算nbsp;80br/
11.
2.3计算跨度nbsp;80br/
11.
2.4nbsp;弯矩计算nbsp;80br/
11.
2.5nbsp;配筋计算nbsp;80br/
11.3nbsp;平台梁nbsp;81br/
11.
3.1nbsp;截面形式nbsp;81br/
11.
3.2nbsp;荷载计算nbsp;81br/
11.
3.3nbsp;内力计算nbsp;82br/
11.
3.4nbsp;正截面承载力计算nbsp;82br/第12章nbsp;基础设计nbsp;83br/
12.1nbsp;求地基承载力设计值nbsp;83br/
12.2nbsp;初步选择基础尺寸nbsp;83br/
12.3基础高度验算nbsp;83br/
12.
3.1nbsp;计算基底净反力nbsp;84br/
12.
3.2nbsp;A柱基础高度nbsp;84br/
12.
3.3nbsp;A柱基础抗冲切验算nbsp;85br/
12.
3.4B柱基础高度nbsp;86br/
12.
3.5nbsp;B柱基础抗冲切验算nbsp;nbsp;86br/
12.
3.6nbsp;基础配筋计算nbsp;87/pp/////////////////////////////////////////////////////////////////////////////pp建筑图br/建施01一层平面图.t(pkpm文件)br/建施02标准层平面图.t(pkpm文件)br/建施03I-I剖面图.t(pkpm文件)br/建施04正立面图.t(pkpm文件)br/建施05侧立面.t(pkpm文件)fontcolor=#9a9a9a/font/pp////////////////////////////////////////////////////////////////////////////br/结构图br/结施01框架配筋图.t(pkpm文件)br/结施02平面结构布置及配筋图.t(pkpm文件)br/结施03基础平面布置图及配筋图.t(pkpm文件)br/结施04楼梯结构布置图及配筋图.t(pkpm文件)br/////////////////////////////////////////////////////////////////////////////fontcolor=#9a9a9a/font/pP/P。