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文本内容:
通信无线设备
一、业务技能
(一)填空题
1.无线列调机车设备包括、、适配器、调度命令传送机车装置、操作显示终端、打印机等
2.无线列调车站设备包括、、调度命令传送车站转接器等
3.无线列调便携电台、区间设备包括中继器、区间电台、、、等
4.无线列调系统还包括无线调度总机、有线/无线转接器,及其他附属设备等
5.维护班组是从事的基层组织
6.无线通信维护单位应配备,对管辖线路进行场强测试
7.无线列调设备的运用特点是、、
8.无线列调班组对管内各线添乘检查和大三角试验一次
9.无线车间对管内各线添乘试验检查一次
10.段对管内各线添乘试验检查一次
11.添乘试验检查应、,即使解决发现问题
12.不论交流电源是否可靠,固定设备(含区间、车站设备)均应设置能保证设备连续工作时间不少于的备用直流电源
13.备用电源应具有交、直流转换功能
14.备用电源的电池采用免维护电池,并应定期进行容量测试
15.蓄电池的充电方式应浮充制,有条件的中间站,车站电台应有中间站高频开关电源柜供电
16.无线列调机车电台应采用可靠的机车直流电源,直流输出电压为50V时,电压波动范围
17.无线列调机车电台应采用可靠的机车直流电源,直流输出电压为110V时,电压波动范围为
18.车机联控是以确保列车运行安全为目的,以车务、机务结合部作业控制为主要对象,以为通信手段,以促进现行规章与作业标准的落实为主要内容,以防止行车事故为重点的安全管理措施,各级部门应根据的要求,及时处理设备障碍,掌握有关信息,确保设备良好使用
19.无线列调设备是保障行车安全的重要通信设备,使用人员要、
20.隧道内列车无线调度通信设备的漏缆及天线发生故障时,维修人员办理接触网停电手续,并通知接触网工区配合后,方准进行作业
21.无线设备维护班组建设的主要任务之一是加强设备,及时掌握设备的运用状态
22.无线设备维护班组建设的主要任务之二是配备必要的交通、通信工具,当设备出现障碍时维修人员能够
23.无线设备维护班组建设的主要任务之三是保证,及时替换障碍设备和部件
24.无线设备维护班组应有分别放置、、等专用设备柜
25.负责设备轮修的班组应装备不少于个屏蔽室
26.屏蔽室内应配置、、
27.无线设备维护班组应根据需要配备下列主要仪表
1、具有自动检测功能的综合测试仪;
2、通过式功率计;
3、高、低频毫伏表;
4、、、;
5、示波器;
6、便携式场强仪;
7、编解码测试仪;
8、调监模拟器;
9、机车设备测试仪;
10、;
11、机车数据采集编码器测试仪;
12、入库检设备;、
13.调度命令专用仪表
28.为提高维护管理工作水平,班组应计算机并联网使用,共享维修信息资源
29.按目前无线维规要求,班组维护工作应具备种管理资料
30.为确保无线列调机车设备良好运用,维护人员应在机车入库时对机车设备进行检查试验当发现设备障碍或不良时,及时修复
(二)选择题
1.无线列调机车设备维护管理分界规定机务部门负责电源双刀开关()至电机(内燃、电力机车为电池组)的线路和穿线的管路A.后B.前C.中间D.不限
2.无线列调机车设备维护管理分界规定机务部门负责天线、控制盒(或MMI)、扬声器至设备()的连接管路A.主机B.备机C.附属设备D.不限
3.无线列调机车设备维护管理分界规定()部门负责天线、设备主机箱底座、控制盒(或MMI)、打印机座的固定(焊接)和设备主机、控制盒(或MMI)、打印机、送受话器、扬声器、TAX箱内的机车编码器机盘的日常保管A.车务B.车辆C.电务D.机务
4.无线列调机车设备维护管理分界规定()部门负责设备主机、控制盒(或MMI)、打印机、送受话器、扬声器、天线TAX箱内的机车编码器的日常维护A.车务B.车辆C.电务D.机务
5.无线列调机车设备电源分界点以电源双刀开关前至电机(内燃、电力机车为电池组)的线路和穿线的管路由机务部门维修,开关以()由电务部门维修A.下B.上C.中D.不限
6.无线列调机车设备无线车次号校核系统机车设备(以下简称机车采集编码器)以TAX箱的48芯插座为分界点,48芯插座以内属TAX箱由机务部门维修,48芯插座以外的由()部门维修A.车务B.车辆C.电务D.机务
7.无线列调无线传送系统机车设备结合既有的车次号校核系统规定,以TAX箱的48芯插座为分界点,48芯插座以内属TAX箱由机务部门维修,48芯插座以外的由()部门维修A.车务B.电务C.车辆D.机务
8.无线列调车站设备电台交流引入电源以分路熔断器为界,分路熔丝管到无线通信设备由()部门负责维护A.车务B.电务C.车辆D.机务
9.无线列调车站设备有线无线转接设备的音频调度回线以进入无线通信设备柜第()个接线端子为界,该接线端子及机柜内设备由电务部门负责维护A.二B.一C.五D.六
10.无线列调车站设备车站电台、控制盒由()负责日常保管A.维护部门B.使用部门
11.无线列调车站设备车站电台、控制盒由()部门负责日常维护A.车务B.电务C.车辆D.机务
12.无线列调便携(运转车长、助理值班员、单乘司机)电台由()负责日常管理A.维护单位B.使用单位
13.无线列调便携(运转车长、助理值班员、单乘司机)电台由()部门负责维护A.车务B.电务C.车辆D.机务
14.无线列调机车设备每台机车入库后,日常维护入库检修项目是()项A.4B.6C.7D.
315.无线列调机车设备与机车检修同步进行的日常维护检修项目是()项A.4B.6C.7D.
316.无线列调机车设备定期轮修检修项目为()项A.4B.6C.7D.
317.无线列调车站电台日常维护检修项目是()项A.4B.6C.7D.
318.无线列调车站电台日常维护检修周期是()一次A.每月B.每季C.每周D.每半年
19.无线列调车站电台设备定期轮修检修项目每年一次的项目是()项A.4B.6C.7D.
820.无线列调车站电台设备定期轮修检修项目每2年一次的项目是()项A.4B.6C.7D.
321.无线列调区间设备日常维护检修周期是()一次A.每月B.每季C.每周D.每半年
22.无线列调区间设备日常维护检修项目是()项A.5B.6C.7D.
323.无线列调区间设备定期轮修检修项目每年一次的项目是()项A.5B.6C.7D.
324.无线列调区间设备定期轮修检修项目每2年一次的项目是()项A.4B.6C.7D.
325.无线列调调度总机日常维护检修周期是()一次A.每月B.每季C.每周D.每半年
26.无线列调调度总机日常维护检修项目是()项A.5B.6C.7D.
327.无线列调调度总机定期轮修检修项目每年一次的项目是()项A.5B.6C.7D.
328.无线列调调度总机定期轮修检修项目每2年一次的项目是()项A.4B.6C.7D.
329.无线列调便携电台日常维护检修项目是()项A.5B.6C.7D.
330.无线列调便携电台定期轮修检修项目每年一次的项目是()项A.5B.6C.7D.3三判断题
1.场强检测及调整主要干线测试、调整每半年一次()
2.场强检测及调整除主要干线外,其他线路测试、调整每两年一次()
3.无线列调设备系统大修(更新)周期一般规定为10~15年()
4.无线列调设备系统大修(更新)主要工作项目有10项()
5.无线列调便携电台是系统大修(更新)主要工作项目的内容之一()
6.无线列调设备的机械强度质量标准有12项内容()
7.无线列调设备机械强度质量标准第10条内容是指示灯(或发光管)安装牢固、表示正确,灯泡电压相符,对地绝缘良好()
8.无线列调设备配线工艺标准是有4条规定.()
9.无线列调设备配线工艺标准第2条内容是线把挺直美观、表面配线线条不交叉、线把分支或弯成直角()
10.无线列调设备焊接工艺标准是有5条规定()
11.无线列调设备焊接工艺标准第2条内容是焊点镀锡均匀、适量、大小一致,无毛刺()
12.无线列调设备元件工艺标准是有5条规定()
13.无线列调设备元件工艺标准第4条内容是内部电位器,可调电感电容等元件的可调部分调测完毕应用高频蜡加封()
14.无线列调设备外观工艺标准是有5条规定()
15.无线列调设备外观工艺标准第1条内容是整机内外各部清洁整齐,无污垢,色泽光亮()
16.无线列调设备工艺标准的防尘、防潮、防腐处理时整机面板、盖、进线孔应加设防尘(防潮、防腐)装置,要求规格一致、位置合适、平整牢固、不影响用户正常操作()
17.无线列调电台发射机电性能载波频率容差指标车站台是5×10-6()
18.无线列调电台发射机电性能载波频率容差指标机车台是5×10-6()
19.无线列调电台发射机电性能载波频率容差指标区间中继台是5×10-5()
20.无线列调电台发射机电性能载波频率容差指标便携台是5×10-5()
21.无线列调电台发射机电性能载波功率指标车站台是
3、
5、10W()
22.无线列调电台发射机电性能载波功率指标机车台是
3、
6、10W()
23.无线列调电台发射机电性能载波功率指标区间中继台是1~
3、3~5W()
24.无线列调电台发射机电性能载波功率指标便携台是
1、3W()
25.无线列调电台发射机电性能杂散射频分量指标车站台、机车台、区间中继台是≤5uW()
26.无线列调电台发射机电性能杂散射频分量指标便携台是≤
6.5µW()
27.无线列调电台发射机电性能邻道功率(比值)指标车站台、机车台、区间中继台、便携台是≥65dB()
28.无线列调电台发射机电性能调制限制指标车站台、机车台、区间中继台、便携台是≤5kHz()
29.无线列调电台发射机电性能高调制时的发射机频偏5kHz指标车站台、机车台、区间中继台、便携台是≤1500Hz()
30.无线列调电台发射机电性能高调制时的发射机频偏10kHz指标车站台、机车台、区间中继台、便携台是≤400Hz()
31.无线列调电台发射机电性能高调制时的发射机频偏20kHz指标车站台、机车台、区间中继台、便携台是≤60Hz()
32.无线列调电台发射机电性能高调制时的发射机频偏3~5kHz指标车站台、机车台、区间中继台、便携台是频偏单调下降()
33.无线列调电台发射机启动时间指标≤100ms()
34.无线列调电台接收机电性能参考灵敏度(单工)指标车站台、机车台、区间中继台、便携台是≤
0.6µV(12dBSINAD)()
35.无线列调电台接收机电性能抑噪灵敏度指标车站台、机车台、区间中继台、便携台是≤
0.6µV(20dBQS)()
36.无线列调电台接收机电性能门限静噪开启灵敏度指标车站台、机车台、区间中继台、便携台是≤
0.6µV()
37.无线列调电台接收机电性能深静噪阻塞门限指标车站台、机车台、区间中继台、便携台是测试频偏大于或等于5kHz(300~3000Hz频带内)()
38.无线列调电台接收机电性能深静噪开启时延指标车站台、机车台、区间中继台、便携台是≤120()
39.无线列调电台接收机电性能深静噪闭锁时延指标车站台、机车台、区间中继台、便携台是≤120()
40.无线列调电台接收机电性能深静噪失调门限kHz指标车站台、机车台、区间中继台、便携台是大于或等于载波频率容差允许频率变化值的2倍()
41.无线列调电台接收机电性能接收门限µV指标车站台、机车台、区间中继台、便携台是
0.6~5可调()
42.无线列调电台接收机电性能额定音频输出功率扬声器W指标车站台、区间中继台是
0.2~
0.5可调()
43.无线列调电台接收机电性能额定音频输出功率扬声器W指标机车台是
0.5~5可调()
44.无线列调电台接收机电性能额定音频输出功率扬声器W指标便携台是≥
0.3可调()
45.无线列调电台接收机电性能额定音频输出功率耳机mW指标车站台、区间中继台、机车台、便携台是1~10可调()
46.无线列调电台接收机电性能音频失真指标车站台、区间中继台、机车台是≤5%()
47.无线列调电台接收机电性能音频失真指标便携台是≤5%()
48.无线列调电台接收机电性能信号对剩余输出功率比指标车站台、区间中继台、机车台、便携台是≤-40dB()
49.无线列调电台接收机电性能可用频带宽度kHz指标车站台、区间中继台、机车台、便携台是大于或等于载波频率容差允许频率变化值的2倍()
50.无线列调电台接收机电性能调制接收宽度kHz指标车站台、区间中继台、机车台、便携台是≥2×5()
51.无线列调电台接收机电性能共信道抑制指标车站台、区间中继台、机车台、便携台是≥8dB()
52.无线列调电台接收机电性能阻塞指标车站台、区间中继台、机车台是≥80dB()
53.无线列调电台接收机电性能邻道选择性指标车站台、区间中继台、机车台是≥65dB()
54.无线列调电台接收机电性能杂散响应抗扰性指标车站台、区间中继台、机车台是≥70dB()
55.无线列调电台接收机电性能互调抗扰性指标车站台、区间中继台、机车台是≥70dB()
56.无线列调电台接收机电性能音频灵敏度指标车站台、区间中继台、机车台、便携台不大于最大允许频偏40%()
57.无线列调电台接收机电性能接收限幅特性指标车站台、区间中继台、机车台、便携台变化不超过3dB(在6dBµV~100dBµV变化时)()
59.无线列调电台接收机电性能双工灵敏度指标车站台、区间中继台、机车台、便携台变化不允许低于单工灵敏度5dB()
60.无线列调电台稳压电源输入特性额定负载(发射状态)固定台输入电压变化范围220×(1±20%)V,输出电压比标称变化不大于±1V;400kHz感应电台,24±
0.48V()
61.无线列调电台稳压电源输入特性额定负载(发射状态)机车台输入电压变化范围45~130V,输出电压比标称变化不大于±1V;400kHz感应电台,24±
0.8V()
62.无线列调电台稳压电源输出特性车站电台输入电压AC220V,机车台输入电压50/110V时,固定台、机车台负载电流变化范围在最大负载电流条件下,输出电压比标称变化不大于±1V;400kHz感应电车站台、机车台负载电流变化范围,0~
1.5A,24±
0.48V()
63.无线列调电台直流输出波纹电压标称输入电压、额定负载条件下,不大于50mV;400kHz感应电台,200mVVpp()
64.无线车次号校核系统接口性能标准规定TAX箱与无线列调机车台间采用7芯电缆连接,两端分别接12芯插座(TAX箱侧)和7芯插座(机车台侧),型号分别为YP28ZJ22MQ和YS2JJ7M()
65.无线车次号校核系统接口性能标准规定车站接收解码器接口安装在站台柜内,与TDCS车站分机采用RS-422接口连接,连接电缆两端为9芯矩形插头,插头型号7907-09M(欧品),护套型号DP-09Y(欧品)()
66.无线车次号校核系统接口性能标准车站接收解码器接技术指标有10项()
67.列尾司机控制盒与无线列调机车台控制盒之间接口,采用7芯圆形接插件(AL16型),无线列调机车台控制盒为(7芯孔型)插座()
68.列尾司机控制盒与无线列调机车台控制盒之间接口定义为7项()
69.无线列调天线杆(塔)质量标准第1条天线杆牢固整洁,杆身周围培土坚实牢固,杆根周围地面硬化()
70.无线列调天馈线绝缘电阻质量标准﹥10MΩ/km()
71.无线列调馈线衰耗质量标准﹤
0.18dB/m()
72.无线列调天馈线特性阻抗质量标准50Ω()
73.无线列调天馈线电压驻波比质量标准不大于
2.5()
74.无线列调天馈线防雷地线质量标准之一避雷针、引接线应接触可靠、牢固、无锈蚀,无污垢,连接处应焊接,无假焊、虚焊()
75.无线列调天馈线防雷地线质量标准之二接地电阻﹤20Ω,山区岩石地区接地电阻﹤30Ω()
76.无线列调天馈线防雷地线质量标准之三避雷针加设高度应保证天线主体在450角保护范围内()
77.无线列调光纤直放站设备主要电性能指标工作频率范围上行,457~459MHz;下行467~469MHz()
78.无线列调光纤直放站设备主要电性能指标通信方式异频双工;异频单工;同频单工()
79.无线列调漏泄同轴电缆电特性环路直流电阻标准﹤4Ω/Km()
80.无线列调漏泄同轴电缆电特性内外导体间耐压标准﹥1000MΩ/Km()答案
(一)填空题
1.机车电台、车次号编码器;
2.车站电台、车次号车站接收解码器;
3.多频互控电台、异频中继电台、光纤直放站;
4.射频漏泄同轴电缆;
5.设备维修工作;
6.场强测试系统,定期;
7.流动性大、工作环境差、使用分散;
8.每月;
9.每季;
10.每半年;
11.认真记录、分析,;
12.6h;
13.自动;
14.均应;
15.采用;
16.±10%;
17.﹣20%~﹢5%;
18.无线列调、车机联控工作、无线列调;
19.无线列调、爱护设备、正确操作;
20.须先;
21.自动检测手段;
22.迅速赶到现场处理;
23.重点设备和关键部件的备用数量;
24.置备用设备、待修设备、修复设备;
25.2;
26.空气调节、净化、防尘和通风设施;
27.自动、万用表、兆欧表、地线电阻测试仪、便携式机车设备测试仪;
28.配置;
29.24;
30.逐台、必须;
(二)选择题
1.B.
2.A.
3.D.
4.C.
5.A.
6.C.
7.B.
8.B.
9.B.
10.B.
11.B.
12.B.
13.B.
14.C.
15.B.
16.D.
17.C.
18.B.
19.D.
20.D.
21.B.
22.A.
23.B.
24.D.
25.A.
26.B.
27.A.
28.D.
29.D.
30.B.三判断题
1.(×)
2.(√)
3.(√)
4.(√)
5.(×)
6.(√)
7.(×)
8.(×)
9.(√)
10.(√)
11.(√)
12.(×)
13.(×)
14.(×)
15.(√)
16.(√)
17.(√)
18.(√)
19.(×)
20.(×)
21.(√)
22.(×)
23.(√)
24.(√)
25.(√)
26.(×)
27.(√)
28.(√)
29.(√)
30.(×)
31.(√)
32.(√)
33.(√)
34.(√)
35.(×)
36.(×)
37.(√)
38.(√)
39.(×)
40.(√)
41.(√)
42.(√)
43.(√)
44.(√)
45.(√)
46.(√)
47.(×)
48.(√)
49.(√)
50.(√)
51.(×)
52.(×)
53.(√)
54.(√)
55.(×)
56.(√)
57.(√)
59.(×)
60.(√)
61.(√)
62.(√)
63.(×)
64.(√)
65.(√)
66.(√)
68.(√)
69.(√)
70.(√)
71.(√)
72.(√)
73.(×)
74.(√)
75.(×)
76.(√)
77.(√)
78.(√)
79.(√)
80.(√)
二、基本规章
(一)填空题
1.各车间负责人应经常对职工进行人身安全教育,组织及有关安全操作技术新工、新岗、新职人员必须参加三级安全教育及其他规定的安全技术教育及培训,经考试合格后,方准上岗作业
2.遇雷雨天气,作业人员应暂时停止作业,就近到安全处所躲避,严禁在、、躲避,严禁游泳或涉水过河
3.外线作业人员进行现场作业时,按规定穿戴、,冬季作业棉帽须有耳孔接班前要充分休息,班前班中严禁饮酒,一经发现,立即停止其工作
4.在行车区间巡线时,应遵守的规定行车区间巡线时,应在路肩或路旁走行在双线区间,应面;
5.通过桥梁、道口或横越线路时,应做到“、、”,严禁来车时抢越
6.通过电气化铁路平交道口时应注意当持有、、,过道口走近接触网下,不准高举挥动,须使物体保持水平状态走过道口
7.防机械伤害的内容有防机械设备与、直接与人体接触引起的碰撞、夹击、剪切、绞、碾、割、戳、刺、卷入等伤害
7.上下电杆应遵守的规定在上电杆之前,必须认真检查电杆根部有无伤痕,有无可能折断的危险同时,还须注意周围有无
8.上下电杆应遵守的规定利用上杆钉上下电杆时,应查看上杆钉或其它伤痕
9.上下电杆应遵守的规定不准两人同时上下电杆不准以绳索代替保安带
10.上下电杆应遵守的规定不得手持上下电杆;不得携带笨重器材或肩扛电缆、拖带架空线条登高
11.上下电杆应遵守的规定携带工具袋上下电杆时,其重量不得超过以上上电杆时,应随身携带拉力可靠的细绳索一条,作为系物之用使用的任何工具和材料,均不得采取垂直抛弃的办法,必须利用所携带的细绳将料具绑牢,上下垂吊,以免伤人或损坏料具
12.上下电杆应遵守的规定遇雷雨时禁止在杆上、架空地线等
13.上下电杆应遵守的规定高处作业点下方,有人逗留作业人员应戴安全帽
14.上下屋顶作业应遵守的规定有上下屋顶时,必须查看房顶木楞骨架是否牢固,否则,不许登上在房顶上作业时,必须穿,严禁穿皮鞋或其它硬底鞋
15.上下屋顶作业应遵守的规定有在房顶上行走时,一般应按,,,还要注意绕过破损部分雪雨后房顶很滑,也要注意安全
16.上下屋顶作业应遵守的规定有严禁蹬踩楼房女儿墙进行,蹬窗作业必须系安全带
17.上下机车应遵守的规定上下机车时要抓牢站稳,禁止、、上下机车
18.上下机车应遵守的规定在非电气化区段检修机车电台天线、上机车顶部时,要注意,攀登时要注意防滑双人作业,其中一人防护,作业中要系好安全带,挂红色信号旗或红色信号灯,并在操纵手柄上悬挂禁动牌
19.上下机车应遵守的规定在电气化区段检修机车电台天线、上机车顶部时,必须严格执行等有关规定作业前要与铁路现场相关人员联系办理断电作业手续,并由机务或供电部门确认机车上方接触网无电后,方可上机车顶进行检修作业,攀登时要注意防滑双人作业,其中一人防护,作业中要系好安全带,挂红色信号旗或红色信号灯,并在操纵手柄上悬挂禁动牌
20.上下机车应遵守的规定禁止在机车上下机车禁止在机车行驶中检修机车外部的通信设备
21.上下铁塔应遵守的规定上下铁塔人员应有登高证或者接受
22.上下铁塔应遵守的规定上铁塔前如需先登墙梯时,在攀登前要认真检查和试验墙梯是否牢固,攀登时要
23.上下铁塔应遵守的规定上下铁塔需检查铁塔根部及塔件是否牢固,塔上作业台面是否
24.上下铁塔应遵守的规定塔上作业要双人上下配合塔上作业要系好
25.杆塔作业应遵守的规定在电杆、铁塔或吊筋线上作业,除应有监护人外,工作面下留人,在市区应用绳索将工作范围内予以围圈,不准行人进入
26.杆塔作业应遵守的规定封焊电缆接头或浇蜡时,必须在电缆接头的下面悬挂铁盘,使焊锡渣和余蜡,直接溅入盘内,以免行人
27.杆塔作业应遵守的规定在角杆上工作时,工作人员必须站在角杆的进行操作,以免吊线脱落将人弹下,造成伤亡事故
28.杆塔作业应遵守的规定接焊及以上架空电缆接头或作其它工作时,需要时间较长,应利用梯子搭好临时工作台,工作完毕,予以拆除
29.杆塔作业应遵守的规定特殊终端杆、角深较大转弯杆及根部的电杆时,严禁在未进行电杆加固前撤除钢绞线
30.杆塔作业应遵守的规定架、撤线时,将钢绞线或连接钢绞线的绳索系扎身上扳动紧线器以二人为限,对张力较大的紧线器,应有保护措施
31.杆塔作业应遵守的规定恶劣雷雨天气,不得进行雨雪后上杆工作,要注意防滑
32.杆塔作业应遵守的规定升高或下降吊线时,应使用,不得采用扛抬或推拉的办法
33.杆塔作业应遵守的规定架空作业人员须,穿绝缘鞋
34.使用安全带应符合的规定安全带使用前,应检查有无、、老化、断股等现象,所有钩环是否牢固,带上的眼孔有无豁裂隙
35.使用安全带应符合的规定安全带上的钩环应有装置,防止意外自动脱钩
36.使用安全带应符合的规定安全带应栓在可靠处,栓在横担、戗板、杆尖上以及将要撤换的部件上
37.使用安全带应符合的规定安全带栓好后,首先将钩好,保险装置上好后再行探身或后仰在杆上转位时,不应失去安全带保护
38.使用梯子应符合的规定梯子的长度应与施工场所的高度
39.使用梯子应符合的规定梯子使用前,应检查是否牢固,有无竹、木梯凳应为榫连接
40.使用梯子应符合的规定梯子的荷重能力应工作人的体重及所荷物的全部重量
41.使用梯子应符合的规定靠墙梯的竖立与地面夹角(α)应为60°~75°为宜在光滑及冰冻地面上应有措施
42.使用梯子应符合的规定梯子不得,不得垫高使用两梯挡的间距不宜大于300mm
43.使用梯子应符合的规定人字梯的中部应用互相牵制住,两人字边的倾斜角应与靠梯相同
44.使用梯子应符合的规定梯子上的工作人员,不应探身,以防止重心偏移摔伤同时必须把腿站到梯凳中间,不要站在工作
45.使用梯子应符合的规定梯子专人扶着梯子上有人工作时不应移动梯子根,且梯子下方不许过人
46.使用梯子应符合的规定梯子如架在导线上或金属构架上,应有;在吊索上使用上部不带钩的梯子时,梯的顶端高出吊索不得小于300mm
47.使用梯子应符合的规定梯子不应架在、、等不稳固的物体上
48.使用梯子应符合的规定杆上绑梯子时,使用的绑绳应有的强度
49.使用梯子应符合的规定双梯(高凳)下端应设有开度的拉练高度超过4m时,下部应有人扶着,上边工作人员应尽量系安全带作业
50.使用脚扣应符合的规定脚扣大小应与电杆的直径相
51.使用脚扣应符合的规定脚扣上有大、小皮带,使用前应检查是否完整无损如有豁裂或糟朽应换好后再用
52.使用脚扣应符合的规定使用胶皮脚扣登杆时,应检查胶皮层有、及平滑现象
53.使用脚扣应符合的规定脚扣使用前,应检查已摔过,如开口过大、过小或歪扭等,都应进行修理
54.靠近铁路线施工时,应遵守的规定应设专人防护,听从指挥,注意,及时躲让列车,躲让列车时,应距线路5米以上距离
55.靠近铁路线施工时,应遵守的规定不得改变铁路设施状态
56.靠近铁路线施工时,应遵守的规定无耳孔的防寒、防雨帽工作
57.靠近铁路线施工时,应遵守的规定不得在铁路限界以内的地方、、
58.靠近铁路线施工时,应遵守的规定钻车、扒车、跳车及从车底下传递工具
59.发现有人触电时应注意首先应使触电者迅速脱离电源为此如隔离开关距触电者较近,应拉开开关,切断电源
60.发现有人触电时应注意首先应使触电者迅速脱离电源为此如隔离开关距触电者较远,来不及切断电源时,救护人员应穿着绝缘鞋,戴上绝缘手套,使用使触电者迅速脱离电源
61.在区间作业来车时,作业人员应在距离列车的有关规定作业人员应在距离列车本线不少于、邻线不少于500m下道避车;在慢行条件下可距离本线列车500m下道避车,邻线可不下道,但必须停止作业并注意本线来车
62.在站内其他线作业来车时作业人员应在距离列车的有关规定作业人员应在列车距离本线不少于下道避车;邻线可不下道,但必须停止作业作业人员下道后要面向列车,防止车上物体及绳索伤人
63.在线路允许速度大于120Km/h的地段,作业人员应在距离列车的有关规定有特快旅客列车到达施工地点,必须停止影响列车运行的施工,且人员、设备等应撤至距钢轨头部外侧2米以外
64.在长大桥梁、隧道及了望条件不良地段作业或行走时,有专人了望列车来车时,必须提前进入避车台、避车洞避让
65.对高于36v电压的设备进行检修作业时,应注意的项目有使用带绝缘的工具,穿绝缘鞋,室内应站在绝缘垫上
66.在距离接触网带电部分不到二米的建筑物上作业时,应执行的规定接触网停电,并由接触网工区人员安设临时地线后,方可开始工作,作业时应有接触网工区人员在场监护,拆除临时接地线后严禁再进行作业
67.电气化区段电缆外皮中断修复时,必须戴,穿,站在上将电缆外皮连接接地后,方准作业,作业完毕后才能撤除地线
(二)选择题
1.“三不动”是指
(1)检修前未联系()好不动;
(2)对设备性能、状态不清楚不动;
(3)正在使用中的设备不动A.记录B.登记C.通知D.记载
2.“三不离”是指
(1)检修完不彻底试验好不离;
(2)发现()故障不排除不离;
(3)发现设备有异味、异状、异声时未查明原因不离A.充气机B.电话C.设备D.光缆
3.“三不放过”是指
(1)事故原因分析不清不放过;
(2)未制定和采取安全防范措施不放过;
(3)事故责任者和群众没有受到()不放过A.教育B.批评C.处罚D.考核
4.通信电路纪律的“十不准”是
1.不准任意中断电路或业务;
2.()任意加、甩、倒换设备;
3.不准任意变更电路;
4.不准任意配置数据;
5.不准任意切断告警;
6.不准借故推迟故障处理时间和隐瞒慌报故障;
7.不准任意泄露用户信息;
8.不准任意泄露监控系统口令;
9.不准在监控系统上进行与维护无关的操作;
10.不准业务联络电话无人接听A.可以B.不准C.不能D.随意
5.通信工作人员必须树立保密观念,遵守下列规定
1.不准在机上私人通话和通报;
2.严禁窃听电话;
3.不得在公共场所、私人通信及无关人员谈论工作情况;
4.未经批准,通信机房()拍照不准带引无关人员进入机房
5.妥善保管通信文件和资料A.可以B.不准C.不能D.随意
6.防止铁路车辆伤害“八不准”是
1、不准不设好防护就开始作业
2、不准不眺望就穿越线路
3、不准跨骑翻越动态中的车辆;
4、不准钻车底或在车下乘凉休息;
5、不准在()的机车、车辆前面抢越;
6、不准扒车代步、飞上飞下;
7、不准在道心、枕木头上行走和在限界内站立坐卧;
8、不准在快速旅客列车到达前十分钟仍在列车通过的线路和相邻线路一侧作业A.停止B.运行C.慢行D.后退
7.防止高处作业坠落“三必须”是
1、必须()戴安全帽、安全带(绳)或设置安全网等防坠落措施后,方可进行高空作业;
2、必须保证高处作业固定平台防护栏牢固、可靠;
3、必须做到直梯、折梯的梯脚防滑、折梯撑杆锁牢直梯上下和梯上作业必须有人扶持、监护A.采取B.采用C.要D.穿
8.防触电伤害“三禁止”“二必须”是
1、“三禁止”1)禁止无电工特种操作证的人员从事电气作业;2)禁止不按规定穿戴防护用品和使用未经()合格的绝缘工具进行电气作业;3)禁止在进行停电作业时,违反停电、验电、设置标示牌的安全规定
2、“二必须”1)电气设备必须定期进行检查检测,确保其绝缘性能良好,接地、接零装置安全可靠,接地电阻要满足规定要求;2)高压设备、线路的电力作业必须严格执行工作票、许可、监护、间断和转移、结束和送电的制度,严格执行停电、接地封线、悬挂表示牌的措施并符合相关安全规定A.检修B.检查C.检验D.修理
9.确保安全生产的“四个必须”是做好()工作,确保职工的安全与健康,必须人人注意安全;必须事事注意安全;必须时时注意安全;必须处处注意安全A.维修作业B.安全生产C.故障处理D.线路巡视
10.确保劳动安全工作的“三个同时”是布置生产工作的同时布置();检查生产工作的同时检查劳动安全;总结生产工作的同时总结劳动安全A.维修作业B.劳动安全C.工作安排D.登高作业
11.每个职工上岗前要达到的“三知道”是
(1)知道本单位、本工种、本岗位的安全生产()和薄弱环节;
(2)知道本人工作范围内应遵守的安全规章制度和自己应负责任;
(3)知道事故发生时的应急防护措施A.概况B.状况C.情况D.特点
12.电气化区段施工作业“五做到”的内容是
1、做到切割地下埋设的电缆外皮或打开电缆套管前,要将外皮两端连通并临时接地,铺设绝缘垫或穿高压绝缘鞋保证坑内人员对地良好的绝缘
2、做到电缆芯线发生故障,需在区段上进行作业,要把区段两端接线盒上故障线的U型插头拔掉,同时悬挂“正在作业、不要接入”字样
3、做到引入机械室的电缆要装有绝缘套管,保证引进长途机械室的()外皮与电缆线路的外皮隔离
4、做到长途机械室的引入架、电缆箱、电缆盒要对地绝缘室内的其他通信机架、设备均要接地,接地电阻符合要求
5、做到凡是与电缆线路直接连接的插塞均要有绝缘把手,室内与外线连接的部分要用耐压1000V以上的绝缘线,与线路导线直接的各种设备要装有外罩绝缘变压器机械侧线圈中性点要接电缆外皮检查上述设备时,要与外线断开,地面铺设绝缘垫或木制地板A.其他B.光缆C.电缆D.2M线
13.机房内严禁使用的器材机房内严禁使用可能引起火灾的取暖设备;严禁使用汽油、丙酮等易燃物品清扫带电设备;()吸烟和使用明火无人站、地下室和通信站机房内,不得存放易燃、易爆、有毒物品A.不能B.可以C.不准D.随意
14.在通信架空线路上禁止架设的设备有哪些在通信架空线路上()架设广播线当通信明线或电缆与供电线路、广播线或其他电话线路并行或跨越时,其间必须保持的距离,由铁道部有关通信规章规定,并采取防止干扰措施A.不能B.可以C.禁止D.随意
15.发电机使用的有关()有
1、发电机排气中含有一氧化碳,因此发电机不得在通风不良的室内、井下等场地运转,以免造成中毒死亡事故
2、发电机运转时,不得向油箱加油切勿将明火靠近汽油,加油时最好在露天和通风良好的地方,如有大量汽油外溢,应将发电机移出该区域或等汽油完全挥发,方可运转
3、起动发电机时,应快速手拉绳轮以免反转伤及手臂
4、应避免接触灼热的消声器、气缸体等高温零件,更不可接触旋转的部件
5、如发现危及人机安全的异常情况应立即停机A.规定B.事宜C.通知D.要求
16.电缆充气设备使用的储气罐、安全阀、减压阀、气压表使用前有关规定是在安装前()经有关单位检查合格后,方准安装使用使用中还应设专人负责,定期进行安全检查A.可以B.必须C.一般D.没有
17.当充气设备使用的储气罐、安全阀、减压阀、有下列异常现象时应停用1)容器工作压力、介质温度或壁温()允许值;2)主要受压元件有裂纹、鼓包、变形、泄漏等缺陷;3)安全阀、压力表等安全附件失效,接管端断裂,紧固件损坏;4)自然灾害直接威胁容器安全运行A.等于B.小于C.大于D.没有
18.通信机房内禁止的作业有()乱拉乱接电源线,必须使用拖地的临时电源线时要使用双护套线,禁止使用塑料线和花线安装固定电线要使用专用接线卡,严禁使用铁丝捆扎电源线或将电线挂在铁钉上所有电源线应采用铜芯线并穿敷设,在接头处安装封闭接线盒,严禁铜、铝线直接相接A.可能B.必须C.可以D.严禁
19.电源线、信号线应分别敷设,如必须共同敷设时应遵守的规定电源线应穿防火()或金属管,或采用铠装线电源线、信号线不得穿越或穿入空调通风管道或置于暖气片上在机房顶部及地板下布放要穿管,管内不准接头电源插座、灯具的镇流器不能安装在可燃、易燃材料上;室内灯具不得靠近易燃物(距离不小于O.6米);严禁任意安装使用临时灯具A.木制管B.塑料管C.木线槽D.金属管
20.设备上的熔断器、电源插头、插座、闸刀和交、直流电源线的线径、型号、规格、绝缘性能要与使用电压、负荷电流相匹配,并要与图纸相符,定期检查、保持强度、不能缺损、()随意改动、不准超负荷运行在增加大容量电气设备时,应重新设定与之相适应的线路,严禁在电源线路上任意增加负载机房内各种不同种类的电源,应采用不同型式的插座,以免误插A.不能B.可以C.不准D.随意
21.对长期通电的不间断电源散热情况要进行监视及时()并排除电线、电缆、设备发热、老化、潮湿、鼠咬、破损等隐患属于间断用电场所要人走电断,禁止乱拉、乱接电线、禁止使用电炉、电热壶、电暖气等电热设备A.观察B.记录C.发现D.调查
22.电源线不要贴近热源、受挤压,插拔电源线时要捏住插头本体()用电源线线头代替电源插头电烙铁暂时停用应放在专用支架上,不准放在地面、桌子上或易燃物旁;未冷却不准放回原处A.不能B.可以C.不准D.严禁
23.保养设备时要停机操作,并拔下电源插头,()用湿手插拔电源插头和触动电源开关A.不能B.可以C.不准D.随便
24.机房内应备有机房()灭火器或灭火(含告警)装置,并指定专人保管,定期进行检查,保持完好维护人员都要熟知其使用方法和火警电话号码,遵守消防安全有关规定A.通用B.一般C.专用D.高级
25.()用酒精擦洗正在使用中的电器接点或者用其它易燃溶剂擦洗正在使用中的电器设备A.不能B.可以C.不准D.随便
(三)判断题
1.影响营业线安全的施工包括跨越、穿越线路、站场,架设、铺设桥梁、人行过道、管道、渡槽和电力线路、通信线路设施的施工、维护检修作业()
2.设备管理单位要认真与施工单位签定以下协议签定生产协议,明确责任明确分工,突出过程监督,负有对施工安全、工程质量监管的责任()
3.隧道内通信、信号设备故障处理的补充规定是
1.隧道内距洞口1km以上的通信、信号设备发生故障时,由列车调度员负责安排电务人员乘轨道车(作业车)进入隧道进行处理,必要时,可安排列车(维修人员登乘机车)在故障地点临时停车故障排除后,列车调度员应安排轨道车(作业车)或列车临时停车将维修人员带出隧道
2.隧道内列车无线调度通信设备的漏缆及天线发生故障时,铁通维修人员须先办理接触网停电手续,并通知接触网工区配合后,方准进行作业()
4.设备管理单位对因自身未履行施工安全协议造成行车事故的负以下责任负主要责任;因监督不利发生行车事故的,除追究施工、建设、设计、监理等单位的责任外,同时要追究设备管理单位及部门的责任()
5.行车设备施工检修作业前登记联系联系方法凡影响行车的施工、检修作业,开始前,施工、检修负责人或指派驻站联络员在车站办理登记手续,接受准许施工、检修作业的生产命令()
6.在电气化区段,当接触网停电并接地以前,严禁的作业有在电气化区段,当接触网停电并接地以前,严禁上车顶及靠近接触网支柱作业各种车辆、机具设备不得超过机车车辆限界,人员及携带物品距接触网设备带电部分不得少于2米雨天作业必须离开接触网支柱、接地线等设备()
7.影响行车或设备安全时的施工作业前,各施工单位负责人应按下列程序进行登记施工作业前,各施工单位负责人应亲自或指定人员(驻站联络人员)在计划天窗前40分钟到车站,在《车站设备施工登记簿》上进行登记,并指定专人进行防护非设备管理单位的施工还必须由设备管理单位检查人或指定人员签认,车站值班员核对无误签名后报告列车调度员,列车调度员应与月度施工方案及日(班)计划核对确认无误后,及时向有关车站发布施工调度命令车站值班人员接到命令后,应通过驻站联络人员向现场施工负责人传达调度命令现场施工负责人受令后,根据调度命令的要求进行施工作业()
8.隧道设备维修、检修作业共用“天窗”时的规定是
1.原则上接触网“天窗”单独使用,工务、信号、通信“天窗”共用,但工务、信号、通信在区间不使用轨道车作业时,不可与接触网“天窗”共用
2.作业时不使用轨道车的单位搭乘工务或供电单位的轨道车、作业车进入或离开隧道时,应于作业前一日1400点前向工务或供电单位调度或隧道检修车间负责人联系轨道车(或作业车)在天窗点内的作业地点,作业时间,按就近搭乘的原则,确定本专业的维修、检修计划3“天窗”共用时,作业单位应提前联系,相互明确作业地点、作业内容,制定好作业时的联系、防护及作业办法,指定专人进行联络,明确维修作业主体单位,由维修作业主体单位负责人全面协调维修现场各项工作必要时,在作业前一日1800点前召开由作业主体单位主持,车站站长及各作业单位参加的协调会议多个设备单位共同进行维修作业时,作业主体单位的确定原则以开轨道车作业车的单位为主体;不开轨道车、作业车时,主体单位依次为供电、工务、电务(通信)部门()
9.人工抬放电缆、架设电缆盘时,应符合的规定1)应选择平坦、坚实有利地形;2)千斤顶(电缆支架)应用坚实木板做底座,底座应放在坚固、平坦的地面上,并垫平、实、稳;3)顶升时,千斤顶丝杆露出部分不得大于丝杆全长的3/4,电缆盘的盘轮离地面不应大于100mm;4)盘轴应保持水平,电缆盘应保持在两起重架的中央;5)对电缆盘应有制动措施;6)起重架起架较高或在斜坡上架起重架时,应设起重架临时拉线;7)施工人员不得站在电缆盘前方或把脚伸入盘下;8)应从盘的上部出缆()
10.开闭人孔铁盖,应符合的规定
1、在启开人孔铁盖之前,应在人孔周围,围以护栅,护栅上应插红旗,夜间点燃红灯,作为警戒标志,以防行人或车辆走近而发生危险
2、在街道转角或弯道上人孔内工作时,需要行人或车辆慢行,应有专人手持红旗负责指挥,以策安全
3、在人孔外面放置料具时,应放在围栅以内,以免丢失或影响交通
4、开闭人孔外盖时,必须使用开盖钥匙,不得随意用尖镐或其它器具进行开闭,并要注意稳妥,同时还要小心手脚被碰伤
5、开闭方形人孔铁盖(或水泥盖板)时,必须特别注意,以免砸伤手脚,或使盖板掉入人孔内碰坏电缆
6、开闭人孔内盖时,必须抓住拉环进行开闭
7、上下人孔时,必须用小梯子,可以脚蹬电缆()
11.人孔内作业的规定
1、在人孔内进行作业时,如果感到头晕、恶心、脑痛或呼吸困难时,应立即离开人孔,人孔上面应有安全人员予以接应
2、进入人孔后,应由两人同时配合工作雨天在人孔内工作时,应在人孔外面搭好帐篷必要时,应在人孔周围围以土埝,以防雨水流入人孔
3、在人孔内工作时,应严禁吸烟和点燃喷灯封焊电缆接头时,应在人孔外面将喷灯点燃后,再送入人孔内使用()
12.使用操作喷灯的有关规定是
1、使用喷灯前,应检查喷嘴、打气筒、底螺栓和其他部位,均不得有裂痕或渗漏现象
2、喷灯内加油,一般不可太满,能达到喷灯容积3/4即可
3、向喷灯内打气时,应关闭油门,即旋紧灯头油顶针打气气压不宜过高禁止将喷灯放在火炉上加热,以免发生爆炸危险
4、点燃与关闭喷灯,必须遵守喷灯安全操作规程禁止在任何易燃易爆物品附近点燃喷灯、修理喷灯
5、已经点燃的喷灯,不允许再加油、猛烈震动、倒放或拆卸修理加油时,必须先将火焰熄灭,冷却之后,方可加油用后必须放气
6、无人井、人孔内有水或其他可燃气体时,不得使用喷灯
7、禁止利用喷灯火焰烧水、烧饭
8、使用喷灯,一定要用规定的油类,不准随意代用,避免造成危险()
13.储气罐内部有压力时,禁止的作业有当储气罐内部有压力时,不能对主要受压部件进行任何修理或紧固作业()
14.对直流配电屏、整流器、蓄电池组等设备和带电线路进行检修作业时,必须遵守的有关带电作业的安全规则防止电流经过人体并使用带绝缘柄的工具,站在绝缘垫上和穿绝缘鞋对交流配电屏、交直流一体的直流整流系统、UPS和逆变器等设备和带电线路进行检修作业时,必须由具备电工特种操作证的人员按照带电作业的安全规则进行作业()
15.作业过程中必须严格执行自控、互控、他控做到单独作业自我约束、自我控制关联作业互相监督、互相控制相邻作业他控监督和联防()
16.电缆盘装车装运应符合的规定
1、电缆装车后,应将电缆盘绑牢在车身上,并应在盘下垫铁块以防滚动在行进中,搬运人员不得坐立在电缆的前后或上方,搬运人员应随时注意木枕和电缆移动的情况
2、采取人工卸车时,不准将电缆盘直接从车上推下,应用跳板或方木,搭在汽车的后沿上,使电缆盘通过跳板徐徐滚到地面上在向地面滚动时,前方和左右严禁站人用吊车装卸电缆盘时,吊车臂下及附近不准站人()
17.在距离接触网带电部分不到二米的建筑物上作业时,应执行的规定接触网必须停电,并由接触网工区人员安设临时地线后,方可开始工作,作业时应有接触网工区人员在场监护,拆除临时接地线后可以再进行作业()
18.在距离接触网带电部分二米到四米的导线、支柱、房顶及其它设施上施工时,应办理接触网可不停电,但必须有接触网工或经专门训练的人员在场监护()
19.电气化区段电缆外皮中断修复时,应注意可以戴绝缘手套,穿高压绝缘鞋,站在绝缘垫上将电缆外皮连接接地后,方准作业,作业完毕后才能撤除地线()
20.隧道内“天窗“点作业规定
1、必须按要求穿戴劳动保护用品,着装要紧凑,严禁敞开衣着作业和行走,必须佩戴安全防护帽,冬季棉帽必须有耳孔
2、洞内检修作业人员所带的物件(长杆、导线、梯子等)必须与接触网设备带电部分保持2米以上的距离注意来往车辆防止碰挂
3、隧道内行走要面向列车运行方向行走,隧道内站在避车洞内避车
4、长大隧道“天窗”点施工结束后,负责人清点人数,及时撤出施工现场()
21.长大桥梁作业
1、在长大桥梁上行走时,要随时注意来往车辆,遇有列车经过时要及时在避车台上避车禁止有列车时在桥上行走、避车
2、如在长大桥上作业,车间可以派员参加并有专人防护,作业人员要按规定着装,并系好安全带()
22.直放站(漏缆)登杆作业规定
1、洞内漏缆、直放站杆距接入网杆较近检修作业、故障处理必须在接入网停电时才能作业,严禁接触网带电情况下上下电杆作业
2、在上电杆之前,必须认真检查电杆根部有无伤痕,有无可能折断的危险同时,还须注意周围有无电力线或其他障碍物
3、上下电杆之前,必须检查脚扣和保安带,保证保护用品绝对可靠
4、不准两人同时上下电杆,不准以绳索代替保安带
5、不准手持工具或零部件等上下电杆;不得携带笨重器材登高
6、上下电杆时应随身携带拉力可靠的细绳索一条,作为系物之用,使用的任何工具和材料,均不得采用垂直抛弃的方法,必须利用所携带的细绳将料具绑牢,上下垂吊,以免伤人或损坏料具
7、遇雷雨时禁止在杆上工作或修理保安器,避雷地线等
8、高处作业点下方,不得有人逗留,作业人员应带安全帽()
23.铁塔登高作业规定
1、上下铁塔人员应接受相应安全培训培训合格后方准作业
2、上下铁塔需检查铁塔根部及塔尖是否牢固,塔上作业台面是否能承重
3、铁塔登高可以有车间干部在场,登高人员要系好安全带,要检查登高的梯子是否牢固可靠,随时登高,随时挂好安全挂钩
4、塔上作业要双人上下配合,塔上作业要系好安全带需要登梯作业时,要认真检查梯子是否牢固,确认良好后,方可作业()
24.上下机车作业规定
1、上下机车时要抓牢站稳,禁止手持工具、仪表、备件上下机车
2、在非电气化区段检修机车电台天线、上机车顶部时,要注意上部有无电力线及其它障碍物,攀登时要注意防滑双人作业,其中一人防护,作业中要系好安全带,挂红色信号旗或红色信号灯,并在操纵手柄上悬挂禁动牌
3、在电气化区段检修机车电台天线、上机车顶部时,可以严格执行《电气化铁路有关人员电气安全规则》等有关规定作业前要与铁路现场相关人员联系办理断电作业手续,并由机务或供电部门确认机车上方接触网无电后,方可上机车顶进行检修作业,攀登时要注意防滑双人作业,其中一人防护,作业中要系好安全带,挂红色信号旗或红色信号灯,并在操纵手柄上悬挂禁动牌
4、禁止在机车行驶中上下机车禁止在机车行驶中检修机车外部的通信设备()
25.通信机房作业规定
1、对电源设备检修时,必须按规定穿着劳保用品,垫好绝缘垫,使用的工具要进行绝缘,防止发生触电
2、进入机房作业时,必须进行登记,明确工作内容()
26.光电缆线路巡视时,要按劳保规定着装,戴好安全帽,着装要紧凑,行走要走路肩,并且面向列车运行方向走,来车时应及时进行避车,避车时桥梁上应站在避车台上,隧道内应站在避车洞内避车,区间在网杆外侧避车,严禁站在路肩上避车()
26.区间通话柱巡视规定暂按执行铁通总部颁发的《光电缆线路维护规程》,区间通话柱巡视必须做到
1、保证每周巡线次数不少于1次,通话柱试验必须对通话柱内所有运用芯线进行全部通话试验
2、巡线通话柱必须认真填写检修记录卡,坚决杜绝漏检漏修,同时将通话柱全部芯线试验情况报调度
3、区间通话柱巡视中对光电缆径路上发现的各种施工迹象,要一追到底、巡查到底、防护到底()
27.机械室地线、区间地线规定根据维规规定,每年必须对地线进行两次测试,测试要有记录,并保存,地线测试不合格必须立即安排整治()
28.光电缆、机械室施工规定
1、外单位施工,必须要签订施工安全协议,严格落实安全责任主题层层落实责任人
2、进入机械室施工,必须严格审批手续(报通信段技术部、安调部批准,方可进行)
3、本部门施工必须制定详细的施工方案安全措施
4、运用中的设备严格执行“电路十条纪律”即相应的规章制度并在施工检修时,必须按规定办理停机要点计划,杜绝无停点计划、无施工措施的违章施工()
29.机车电台(列尾控制盒)规定严格执行机车出入库检修纪律,机车出入库检查作为重点,了解司机机车台、列尾控制盒运用状况,并对机车设备逐台进行检查试验,当发现设备不良必须及时恢复,机车出库前要对机车台、列尾控制盒全部进行试验,保证出库100%良好()
30.列尾中继器规定
1、日常维护由工区完成
2、季检修、年表由无线工区完成重点是列尾中继器转发功能试验,列尾中继器转发场强测试(测试点在正线进出站信号处)重点是列尾中继器交流供电是否正常,列尾中继器电源指示是否正常()
31.无线漏缆规定
1、日常维护由工区完成重点是杆基是否塌陷,缆杆是否倾斜,漏缆是否脱挂中继器供电是否正常(配备手持台的工区可进行通话试验)
2、季检修、年表由无线工区完成重点是漏缆径路检查,地线、天线驻波比测试,通话试验()
32.闭塞线规定
1、班组在日常检修中对闭塞线运用情况询问了解车站值班员,掌握运用状况
2、认真检查闭塞线焊接是否牢固,有无假焊、脱焊现象
3、闭塞线必须要挂牌明示(红色)()
33.抢险器材规定
1、各班组、车间要对抢险器材建立健全设备台帐,配备配齐各类抢险器材,保证帐物相符
2、抢险器材必须编入月表进行日常检修,测试明确检修责任人,建立“抢险器材检修记录”
3、静像传输设备每月到现场进行一次传图试验,保证使用正常()
34.西北环、教育网的中继站规定
1、西北环、教育网设备中继站机房要严格控制机房环境温度并做好机房防尘工作
2、在炎热的夏季到来之前,要抓紧调试维修空调,确保良好使用通缆工区应作好机房环境和设备外部的清洁工作,发现设备有异状或隐患要及时通知相关部门
3、维护工区按年表计划认真对以上设备开展清洁维护工作,定期对长途中继设备巡检,重点检查风扇及各单板运行情况
4、认真开展预想预防,对尾纤及引入光缆、ODF架等关键部位,这些可能造成隐患的地方要进行必要的防护措施处理,确保万无一失
5、维护工区人员要熟悉掌握设备配线布局和单板功能原理,能迅速准确的配合网管人员排查故障()
35.红外线电路规定
1、加强红外线轴温电路的检查、维修工作,努力提高红外线电路的故障处理能力
2、通缆工区重点要清楚该电路的电缆径路、芯线运用、机房内配线的情况,建立详细的电路台帐,制定电缆发生故障时的倒代措施,要熟知线路故障时处理判断故障的手段方法,定期对电缆进行测试,发现隐患要及时克服
3、维护工区要对该传输电路的运用方式、数据配置建立详细的台帐,制定故障处理预案,对于不同的电路运用方式要掌握电路倒代的具体方法,工区内要备有必要的备板、备件和测试仪表,采取定位管理,做到关键时刻拉的出用的上对采用DVM设备传输的红外线电路,综合工区要具备使用PCI手持终端查看、修改数据的能力,尽最大可能缩短故障延时和影响()
36.DMIS电路规定
1、各通缆工区人员要了解掌握机房内DIMS电路的运用情况,能通过在DDF架上打环、查看协议转换器工作状态等方法,配合综合工区人员进行必要的故障判断和处理
2、维护工区人员要清楚掌握DIMS电路的组网方式、各种故障判断手法和测试手段,制定详细的故障处理预案,备用设备和测试仪表定期检查维护,使之处于良好状态,处理故障时尽可能考虑全面,带全备品、备件、仪表和2M线缆针对DIMS电路特点要注意收集相关数据,配备必要的测试器材(如V.35打环接口,专用测试线等)()
37.客票电路规定
1、通缆工区要建立详细的电路运用台帐,清楚该电路的电缆径路、芯线运用的情况,定期对电缆进行测试,发现隐患要及时克服要熟知线路故障时处理判断故障的手段方法,制定电缆发生故障时的倒代措施,有条件的地区应建立一条备用通道,确保在线路发生故障时能及时进行倒代,尽最大可能缩短故障延时和影响
2、维护工区人员要熟练掌握客票各电路的组网方式、HDSL设备的数据配置方法和注意事项,清楚各种故障判断手法和测试手段、建立详细的数据配置和电路类型台帐,制定故障处理预案,尽可能用最短的时间判断出是通道故障还是用户终端设备故障,及时倒换故障设备
3、备用设备和测试仪表定期检查维护,使之处于良好状态,针对客票电路特点要不断总结故障处理的经验,制定相应的故障判断手法和测试手段,尽最大可能缩短故障延时和影响()
38.电源柜、电池规定
1、运行情况、输出电压、电流测量记录,防雷保护单元、转换开关及指示灯检查每月一次
2、均、浮充转换、限流、均流、停电及输入熔断器告警试验调整每季一次
3、维修质量、直流负载电流、直流馈电电线电压、输出电压测试、核对每年一次
4、直流工作地及接地电阻、保护地线检查,直流电源线绝缘、强度检查整治,防雷单元更换,仪表校对每年一次()
39.通信线路或设备损坏时,应按下列顺序抢通或恢复1).站间行车电话、扳道电话;
2.列车调度电话;
3.列车调度指挥系统和调度集中系统的网络通道;
4.车辆运行安全监测传输通道;
5.客票发售与预定系统网络通道;
6.车号自动识别系统网络通道;
7.其他()
40.通信事故障碍分类规定
1、通信故障分为通信行车事故、通信一类障碍、通信二类障碍
2、通信事故由于通信设备故障耽误列车运行时为通信行车事故
3、通信二类障碍除通信一类障碍以外的通信障碍均为通信二类障碍
4、通信故障按性质如何划分为故障按性质分为责任与非责任两类,凡属下列情况之一者为责任故障⑴违章人为;⑵维修不良;⑶施工妨害;⑷原因不明其它为非责任故障()
41.通信一类障碍规定1)、干、局线调度电话列车、货运、电力调度电话中断达30分钟2)、列车调度电话、干线调度电话、站间行车电话、道口电话、列车确报、无线列调有/无线列调转接线,电力调度、轴温测试线等故障,线路影响使用达2小时3)、速率2M(含)以上的专线电路中断达2小时,速率2M以下专线电路中断3小时4)、自动交换机全部不断或部分(总使用量的25%以上)故障,影响使用在30分钟5)、地区自动电话机故障,影响使用达24小时6)、电视电话会议系统故障,影响电视电话会议发言或收听收看在5分钟,或各站段会议点不能参加达30分钟7)、铁路电报未按《铁路电报管理规定》从容不迫时限送达收报单位,超过2小时并造成影响8)、客运广播、站场广播系统单个分路或单组中断达2小时,列车广播设备中断一个单程9)、无线列调车站设备故障,影响使用达6小时10)、无线列调区间设备(包括中断线、漏缆等)故障影响使用达8小时11)、无线列调机车电台、便携电台、列尾控制盒发生故障,影响列车运行紧急情况下使用12)、应急抢险系统未在指定内接通,影响抢险现场使用达30分钟13)、应急抢险系统未在指定时间内接通,影响抢险现场使用达30分钟14)、通信记录仪故障,影响行车故障分析15)、区间通话柱故障,影响紧急情况使用()答案
(一)填空题
1.学习安全规章制度;
2.大树下、高压线下、杆塔旁和涵洞内;
3.防护服、工作鞋;
4.路肩或路旁、迎列车方向走行;
5.“一停、二看、三通过”;
6.木棒、竹杆、彩旗和皮鞭等高长物体;
7.工具、加工件;
7.电力线或其它障碍物;
8.有无活动;
9.两人;
10.工具或零部件等;
11.1kg;
12.工作或修理保安器;
13.不得;
14.软底鞋;
15.瓦房走尖,平房走边,石棉瓦走钉,水泥瓦走脊;
16.探身作业;
17.手持工具、仪表、备件;
18.上部有无电力线及其它障碍物;
19.《电气化铁路有关人员电气安全规则》;
20.行驶中;
21.相应安全培训;
22.抓牢站稳;
23.能持重;
24.安全带;
25.不允许;
26.烫伤;
27.外侧;
28.200对;
29.严重腐朽;
30.严禁;
31.高空作业;
32.紧固器具;
33.戴安全帽和手套;
34.腐朽、脆裂、;
35.保险;
36.禁止;
37.钩环;
38.适应;
39.劈裂;
40.大于;
41.防滑;
42.缺挡;
43.挂勾或绳索;
44.最上一凳上;
45.移动;
46.金属钩;
47.箱、桶、平板车;
48.足够;
49.限制;
50.适应;
51.必须;
52.脱落、离骨;
53.是否;
54.防护人员所发信号;
56.不得戴;
57.坐、卧、休息;
58.不得;
59.立即;
60.绝缘棒;
61.800m;
62.500m;
63.前10分钟;
64.必须;
65.必须;
66.必须;
67.绝缘手套,穿高压绝缘鞋,站在绝缘垫
(二)选择题
1.B.
2.C.
3.A.
4.B.
5.B.
6.B.
7.A.
8.C.
9.B.
10.B.
11.D.
12.C.
13.C.
14.C.
15.A.
16.B.
17.C.
18.D.
19.B.
20.C.
21.C.
22.D.
23.C.
24.C.
25.C.
(三)判断题
1.(√)
2.(×)
3.(√)
4.(√)
5.(×)
6.(√)
7.(√)
8.(×)
9.(√)
10.(×)
11.(√)
12.(√)
13.(×)
14.(√)
15.(√)
16.(×)
17.(×)
18.(√)
19.(×)
20.(√)
21.(×)
22.(√)
23.(×)
24.(×)
25.(√)
26.(√)
26.(√)
27.(√)
28.(√)
29.(√)
30.(√)
31.(√)
32.(√)
33.(√)
34.(√)
35.(√)
36.(√)
37.(√)
38.(√)
39.(×)
40.(√)
41.(√)三非正常情况。