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特斯拉—电动汽车的标杆摘要从环境问题切入,着重分析电动汽车品牌中特斯拉电动汽车品牌背后的精神及特斯拉电动汽车的技术发展及技术瓶颈,总结电动汽车的发展前景及其可能产生的全球影响关键字电动汽车特斯拉电力驱动标杆引言众所周知,安全、节能、环保是21世纪汽车技术发展的三大主题,在环境问题日趋严重的今天,汽车的环保问题不容小觑,如今对于汽车的环保问题,业界的解决方案中有一类较为可行的是电力驱动,即纯电动汽车而最近技术较为成熟的是电动汽车领域“标杆”性质的特斯拉电动汽车,虽然技术方面较燃油汽车,尚不成熟,但其发展前景被广泛看好,称得上是汽车的发展归途1特斯拉汽车精神一个大型的企业必有其企业文化,企业精神支撑其发展而特斯拉作为电动汽车品牌存在也仅仅是2003年到2014年短短11年时间,厚重的企业文化必经时间积累才能形成,而企业精神则决定企业的发展导向,在企业成立之初就注入企业中而这企业精神的来源必是企业的创始者之于特斯拉,则是埃隆·马斯克执掌paypal贝宝(最大的网上支付公司)、SpaceX空间探索技术公司、特斯拉汽车以及SolarCity四家风格各异的公司,这一切来源于埃隆·马斯克的“互联网、清洁能源和太空”的梦想很明显对于清洁能源,他找到电动汽车这个突破点小罗伯特•唐尼在出演电影《钢铁侠》之前,为了更好的诠释角色,特意向这位梦想家取经这些经历都让埃隆•马斯克足够传奇在21世纪初,PayPal让他赚了大笔钱,后来,马云把PayPal的理念带到了国内并命名为支付宝结合他一系列的影响和作为,特斯拉的发展力量不容小觑3特斯拉的技术特斯拉2003年公司成立,2008年时推出首款电动车Roadster这款电动跑车的电动机最大转速可达到13000rpm/min,而且还确保了惊人的扭矩力输出,百公里加速只要4秒,最高车速200km/h更重要的是它的续航里程可以达到近400km,在电动车里已经做得相当出色相较同价位的燃油汽车稍有逊色,但作为新兴的电动汽车,做到如此程度已实为不易但是2013年时,2013款特斯拉ModelS首次接受北美NHTSA碰撞测试检验,在连续通过三项严苛的测试项目后告捷,得到全五星的测试成绩NHTSA全称美国高速公路安全管理局NationalHighwayTrafficSafetyAdministration的测试项目包括有正面碰撞测试、侧面碰撞测试以及车辆翻滚测试三项测试的严苛程度非同一般对于像特斯拉这样一个造车历史不长,造车理念标新立异的汽车厂家来说,之所以能够在NHTSA测试力压群雄,特斯拉官方给出的说法是,特斯拉ModelS自身高强度的钢材以及铝合金材质的车身框架起到了很大一部分的作用可见特斯拉的传统汽车技术方面已较为成熟3特斯拉的技术瓶颈与传统燃油汽车电动车不同的是,电动汽车是电力驱动的特斯拉的电池是 18650规格的圆柱形锂离子电池,18650电池是最早、最成熟、最稳定的锂离子电池,但其电池密度问题仍较为突出(汽油的能量密度约为46MJ/kg约12778Wh/kg,Tesla用的锂电池的约为
0.36~
0.875MJ/kg约100~243Wh/kg)此外,现有的技术水平下,仍无法在短期内可预见地突破充电和电池瓶颈,想让电池做到汽油的能量密度,短时间内还做不到目前特斯拉的车型主要包括TeslaRoadsterTeslaModelS TeslaModelX电池的能量密度问题随着时间的推移,技术水平的提高,确实有所改进,但技术性的变革还没有出现值得庆幸的是,特斯拉宣布完全开放其专利成果,其中共包括249条专利,亟待与全球业界人士一同突破电动汽车的技术瓶颈现今的内燃机的机械能转换效率也才20%左右,而在发电站的能量转化效率能达到60%即使考虑到传输过程中的损耗,还是能够获得至少两倍的好处特斯拉刷新了世界对电动汽车的认知,从这一点出发,特斯拉可以称得上是一个改变了世界的公司而特斯拉品牌汽车无疑成为电动汽车的标杆从大方面来说,电动车会在未来进入我们的日常生活,不管是中国还是其他国家,所谓“电动车的普及”但它如果要普及,必然是跟1905年福特的T型车流水线的影响力度一样,对整个交通/能源方式的革命,而不仅仅是对现有燃油汽车的替代。