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文本内容:
汽车顶岗实习报告与汽车驾驶的实习报告例文汇编汽车顶岗实习报告实习,是一种期待,是对自己能够接触未知事物的期待,是对自己角色开始转换的期待,更是对自己职业生涯梦想的期待实习,也有一些惶恐,有对自己各方面能力缺乏信心的惶恐,有对自己无法适应新环境的担忧,更有担心自己会无所适从的焦虑4S店隶属于汽车,该4S店有宽敞整洁的业务接待大厅和服务周到的客户休息室为客户提供舒适的环境、宽敞的维修车间设臵6个标准工位,充分满足维修作业的需要、规格齐全、__纯正的配件是雪佛兰系列车辆的安全保证、以及使用于维修业务的计算机网络和很多一流的维修设备我就这半年在4S店售后的机修岗位实习作一个简单的总结,以期能够小结半年的收获,也对将来的工作提供借鉴我一直在汽车机电维修工岗位上,但收获却不少作为一个工__,时刻得为汽车的安全负责,因此每天上班都会比较紧张,而下班后却是少许的放松,拥有__的服务的质量是企业的生存的灵魂,因此每次汽车保养工作完成以后的质检工作是重中之重,任何疏忽都会造成严重的质量后果,所以我们必须必须有一颗负责人的心,更需要有很强的汽车维修技术能力以及对自己品牌车辆的了解工作不能受情绪影响,否则将会严重影响工作质量,从而发生质量事故半年来的实习,自己所接触的是真正的工作坏境,与在学校上课在电视里所见到的截然不同,这里有的更为丰富,所以这也是人际关系的学堂,人际关系的复杂远不是以前所能比拟的当然,对于人际交往始终是要接触学习的,只有接触了才能真正的成长,善于交际也是我们每个即将毕业的学生所要奋斗的目标之一再长的路,一步步也能走完,再短的路,不迈开双脚也无法到达相信自己以后一定能走好每步
一、实习目的
1、经过在4S店的实习,让自己深刻认识汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识,巩固专业思想,激起进修热情
2、熟悉汽车修缮环境、修缮工具,为将来任务打下根底
3、通过现场维修实习和员工的交流指导,理论__实际,把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实,培养分析、解决工程实际问题的能力,为学的专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础
3、维修实习是对我们的一次综合能力的培养和训练,在整个实习过程中充分调动我们的主观能动性,深入细致地认真观察、实践,使自己的动手能力得到提高
4、维修实习是对自己的一次分析能力的培养和锻炼在整个实习进程中充分调动先生的客观能动性,深化细致地认真观察、理论,使本人的动手能力得到进步
二、实习内容4S店不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技工,而且从国内外购进一批先进的汽车维修检测设备例如各种电脑检测仪、油道清洗仪器、四轮定位仪等该厂拥有完善的维修服务流程,流程如下一汽车常规保养汽车保养是十分重要的,该厂的维修人员对客户的车辆认真负责
1、汽车换机油的五个步骤
①正确选用润滑油的质量级别和粘度级别,福特所用的机油是四季机油,该机油级别为5W/30
②选用原厂生产的机油滤芯,防止滤芯质量问题造成的油路阻塞、压力不足或过滤效果差而影响润滑效果
③换油时要在发动机出于正常工作温度时关闭发动机,拧开加油口盖,拧下放油螺丝放出旧油,然后用专用工具拧下旧的滤清器注意拧下旧的滤芯时,一定不能把旧的滤芯上的密封圈落在机油座上,否则在下次换滤时很难拧下
④装配滤芯时,要在密封圈上涂抹上一些润滑油,以防止在__时造成损坏
⑤机油滤芯装好后,拧紧放油螺丝注意拧宝莱、捷达车柴油的油底螺丝时,一定要用力矩公斤搬手拧紧力矩为30N.m然后按要求向发动机曲轴箱内加注一定量的新润滑油福克斯、部分蒙迪欧和嘉年华加注原厂生产的半合成机油,带涡轮增压的蒙迪欧致胜一般加注美孚全合成,机油且不可加得过多或过少过多会造成润滑油消耗过快,发动机运转阻力增加,行驶无力,燃油消耗增加;过少会造成油压太低润滑不良等后果给汽车保养除了换机油外,还要检查发动机冷却液液面、刹车油液面、转向助力油液面是否标准,之外还要检查喇叭、灯光是否齐全,检查转向机构各连接部位是否松旷,检查轮胎气压大众系列的车型轮胎气压一般都在
0.2—
0.25Mpa检查车辆有无漏水、漏油现象
2、各个零部件的更换时间
①汽车机油的更换里程一般在5000公里左右新车、更换过发动机或中缸的车辆一般在行驶了3000公里左右更换因为机油发动机起到润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐的作用,若没有机油或机油失效,汽车的心脏就不能很好的运转
②转向液和刹车液的更换为2年因为制动具有吸湿性,使用过程中不断吸收周围空气中的水分,若制动液含水量过多,则会腐蚀制动系统,再则制动液本身的沸点也将显著降低,严重影响制动效果的安全性所以制动液必须每两年更换一次更换制动液使用的专业设备叫充排机,用这样的仪器更换制动液更__,不残留杂质,避免出现气阻排放顺序为右后轮→左前轮→左后轮→右前轮
③防冻液更换周期为2年
④皮带更换的里程一般在6万公里左右
⑤火花塞的更换里程每4万公里换一次火花塞
⑥变速器油分手动变速器油、自动变速器油,每6万公里必须更换一次自动变速器油简称ATF油ATF油对自动变速器的工作、使用性能以及使用寿命都有非常大的影响汽车自动变速器的保养主要就是对ATF的检查和更换由于ATF工作特点的不同,在性能上有别于其它油液,主要有较高的粘温性粘度过大过小都会使变速器传动效率下降,而粘度又随温度而变化要求ATF低温时粘度不要太大,高温时粘度不能太小
3、自动变速器具有以下特性
①较高的氧化安定性自动变速器在工作中其离合器等零件温度高达300摄氏度,在高温下油液与空气作用生成一种胶质粘附在阀体及各运动零件上,影响系统的正常工作
②防腐防锈性零件腐蚀或锈蚀会造成系统工作失灵以至损坏
③良好的抗泡沫性油液的泡沫影响传动油的正常循环,并有可能使离合器在各档一直处于不能__分离或不能接合的状态,使自动变速器无__常工作
④抗磨性要求ATF能良好的润滑各运动副,但摩擦系数又不能太小,否则离合器难以接合
⑤剪切稳定性液力变矩器中,传动油受到强大的剪切力,如油的剪切稳定性差,变矩器则会出现打滑,不仅降低了变矩器的传递效率,而且会出现换档不平衡,脱档等现象用于自动变速器的油液应通过严格的台架试验和道路试验
4、ATF的功用在自动变速器中,ATF有下列功用
①通过液力变矩器将发动机动力传递给变速器,通过电控,液控系统传递压力和运动,完成对各换档元件的操纵;
②冷却将变速器中的热量带出传递冷却介质;
③润滑对行星齿轮机构和摩擦副强制润滑;
④清洁运动零件并起密封作用在更换自动变速器时,一定要检查油质、颜色、气味和杂质加变速器油时不能加的过多或过少,因为油面的高低对变速器性能影响很大若油面过高,旋转机件时剧烈搅动油液并产生气泡,气泡混入ATF内,会降低回路的油压,影响控制阀的正常工作同时,还会引起离合器、制动器打滑,加剧磨损若油面过低,油泵吸入空气或油液中渗入空气,同样导致产生前述类似的问题另外,油面过低还会使润滑冷却条件变差,加速ATF的氧化变质一般加入自动变速器中的油液数量,应保证在液力变矩器及操纵油缸充满以后,变速器中油面高度低于行星齿轮等旋转件的最低点,高出阀体与变速器壳体的接合面二汽车四轮定位汽车一般在发生碰撞后都应及时做四轮定位车轮正确的定位可能保证转向灵活、乘坐舒适、维持直线行车、延长轮胎寿命,减少路面引起的震动等四轮定位不在标准范围内会导致轮胎不正常、磨损方向不稳、发抖、跑偏影响四轮定位的主要因素有在不平路面上高速行驶;前轮受外力冲击,如过凹坑、上人行道台阶等;经常在原地打死方向;轮胎气压超出标准范围要进行四轮定位,就需要用到四轮定位仪,它主要由两大部分组成,一部分是计算机软硬件,计算机是我们常的PC机,这部分的关键是车规数据库,另一部分就是传感器插头做四轮定位的步骤
①让汽车行驶到四轮定位机上
②开启定位机
③挂上机头,插上传感器插头
④校正机头之后,用方向盘夹子固定方向盘
⑤福特的车只能调前束和后束,其中嘉年华只能调前束汽车行驶时的正确操作方法通过障碍时,尽可能缓慢、绕行;防止轮胎与油脂和燃油接触;前轮轮胎花纹必须保持一致,这样可能保证最佳的行驶性能,防止漂滑、附着力不足、噪声和偏磨的发生;更换新的轮胎后,必须进行轮胎动平衡在车辆运行时发现行驶跑偏、行驶稳定性差、轮胎偏磨或发生尖锐的声音等情况时,使用四轮定位仪对有问题车辆进行测量,就会发现车辆主销内倾角、前轮前束、后轮前束等数值都已改变,只是数值的偏差凭肉眼无法判断其实这些偏差角度,决定了车辆的转向和行驶性能正确的四轮定位可确保车辆直进性及操控性,发送车辆转向性并确保转向系统之回复性,避免轴承不当受力而受损及推动精度更可确保轮胎与地面紧密接合,减少轮胎不当之磨耗及吃胎,确保转弯时的稳定性车轮定位与悬挂系统组件的角度有关,车轮是以悬挂系统所设定的角度与地面接触的,要充分利用胎面上的胎纹,使车轮与地面保持垂直这些角度可以让轮胎寿命达到最长,车辆行驶时的稳定性,转向操控性最好如果没有这个偏转角度,轮胎与地面保持垂直会使车辆的操控性能降低,当车辆转弯时,会觉得方向沉重并且灵敏性降低因此,只有车辆的定位数据准确,它的操控性能、稳定性能才能达到最佳状态,轮胎的寿命也才能达到最长四轮定位是非常必要的,换句话说会开车,能开好你的车也是个技术,那么懂得修理你的汽车就算得上是一门学问了
三、实__结在实习的这段时间里,我学习了不少有用的汽车专业知识,我不仅更进一步的学习并掌握了汽车发动机、底盘的构造和功用,而且还学会了许多专用工具的使用方法几个月来的实习,使得自己对汽车这行业具有了本质的认识,已经能熟练地汽车保养维修,对汽车的维修过程也有的较高的认识,至少开阔了视野我们在任何时候,都应该持一颗平常心去对待,在遇到质量问题是应当据理力争,不能畏难而退,因此一个负责任的态度在心底诞生,不论学习、生活、还是工作,一颗负责任的心伴随着自己,使得许许多多的问题迎刃而解,责任心往往是某些工作的动力支柱细节决定成败,作为一个操作新手,短时间内顶岗需要极大地细心,避免出现重大事故,而细心在于对细节的__,在面对大问题时,要冷静处理,将__影响降到最低在工作负责的同时,应当提高工作效率,合理的安排__工序,规避因时间而造成的质量问题,所以,一个良好的工作学习的态度,又使得自己做事效率得到了提升,一个良好的生活态度是一笔很贵重的财富,办事的能力源于点点滴滴的积累很快,实习期已经过去了,我也正是的走上了岗位,走上了社会,但是这并不意味着学习的终结,为了能在今后能更好的生活工作,学习是必然的选择,不论将来工作还会有何变动,学习都会是自己变得更加有资本,而这学习已经不在是学校,老师系统性的灌输了,而是工作生活中,方方面面的积累,和自己主动地积极汲取总的来说这次实习,自己最大的收获便是自己更加成熟了总之,对每项工作都要把它看成是公司对自己的一次考核,做到每一件事的过程中遇到困难,一定要争取不抛弃,不放弃,坚持“战斗”,只要希望还在,胜利一定属于我们实习期间,虽然很辛苦,但是,在这艰苦的工作中,我却学到了不少东西,也受到了很大的启发我明白,今后的工作还会遇到许多新的东西,这些东西会给我带来新的体验和新的体会因此,我坚信只要我用心去发掘,勇敢地去尝试,一定会能更大的收获和启发的在学校里学到的知识都是最基本的知识,不管现实情况怎样变化,抓住了最基本的就可以以不变应万变如今有不少同学实习时都觉得课堂上学的知识用不上,出现挫折感,经过这次实践,虽然时间很短可我学到的却是我在学校难以了解的就说如何与同事们相处,相信人际关系是现今不少大学生刚踏出社会遇到的一大难题,于是在实习时我便有意观察前辈们是如何和同事以及上级相处的,而自己也虚心求教,使得这期间的实习更加有意义回顾过去的点点滴滴,实习的过程即难忘又充实短短几个月的实习,在实习中取得了一些成绩,也得到了许多宝贵的经验,但我深知千万不能满足现状,这才是万里长征迈出的第一步,我还要不断的努力,勇于拼搏,争取更大的进步!汽车驾驶的实习报告例文首先,在投保之前,要仔细阅读中国___颁发的《机动车辆保险条款》车主必须__第三者责任险.投保了这一险种,如果车主在使用车辆,致使第三者遭受人身伤亡或者财产方面的直接损失,按照法律规定应由投保人支付的赔偿金额,保险公司依照《道路交通事故处理办法》和保险合同的规定给予赔偿,但不负责处理事故的善后工作如果你非常爱惜自己的车而他经济条件又允许的话,根据需要,投保适合自己的车险险种,确定合适自己的保险金额、赔偿限额和保险期限投保之后,如果在保险合同有效期内,要求变更保险金额、赔偿限额或者保险期限等有关内容,应该向保险公司书面申请__批改新手驾车保养篇每天的保养内容外观检查环视汽车,看看灯光装置有没有损坏,车身有没有倾斜,有没有漏油、漏水等泄漏情况检查车门、发动机盖、行理盖和玻璃的状况__装置检查打开点火开关钥匙,检查各__灯和指示灯的点亮情况燃油检查查看油量表的指示,补充燃油每周的保养内容轮胎气压要检查、调整轮胎气压,清理轮胎上的杂物发动机及各种油液要检查补充发动机各种油液,如机油,冷却液,电解液,动力转向机油,风挡玻璃清洗液,检查发动机各部件的固定情况如查看发动机各结合面有没有漏油、漏水的情况,检查调整皮带紧度清洁再清洁汽车内部,汽车外表每月的保养内容外部检查,如检查灯泡及灯罩的损坏情况,车体饰物的固定情况,倒车镜的情况检查轮胎的磨损情况,老化情况清洁打蜡底盘要检查底盘漏油的现象细致重复每周的保养内容每半年的保养内容发动机外部清洗发动机外表,清洗时注意对电气部分的防水处理.分电器清除分电器触点处的污物润滑分电器各润滑点三滤机油用压缩空气吹去空气滤清器的灰尘;适时更换燃油滤清器并清洗管路接头的滤网;更换机油及机油滤清器电瓶检查蓄电池接线柱部分有没有腐蚀的现象,用热水冲洗蓄电池外表,清除蓄电池接线柱上腐蚀物冷却液检查补充冷却液、清洁水箱外表.轮胎轮毂检查轮胎的磨损情况,对轮胎实施换位检查轮毂、轴承预紧情况.制动系统检查调整鼓式手制动器的蹄片间隙检查补充制动液紧固检查底盘重要螺栓或螺线的紧定情况底盘检查底盘各部分管路情况检查紧固所有金属连接杆件,并检查橡胶轴套有没有损坏的情况,对底盘所有润滑点进行补脂润滑灯光检查修理汽车灯光.每年的保养内容点火正时气门间隙清洁润滑如果经济条件允许的话,可以去专业的汽车维修店进行汽车检修平时养车要注意停车时的养护,行车中的保养停车时,前轮要放直,不要长时间在烈日下停车,外加开空调行车时要注意自然怠热热车,正确的换档是踩下离合挂档后,抬起时先松一小段空程经验,然后要非常慢慢的拉起脚使离合片很柔和地接触上,当感到车已有了动力后,再把脚离开离合器,记住不要把脚放上面行驶中当发现水温过高,赶紧靠边停车减轻车辆负荷,只带车上必要用工具,如灭火器,千斤顶现在是盛夏,要注意防自燃,汽车要漆防暴晒车漆,防止汽油机燃料系统容易因温度升高而发生气阻现象,改用夏用润滑油.新手驾车技巧篇
一、加强理论学习,要认真学习有关汽车驾驶操作的基本理论和知识,掌握汽车在不同情况下和不同道路上的驾驶操作技术要点系统地学习汽车的总体构造,技术性能及总成、部件、零件的构造、功用和工作原理,加强道路交通法规和安全驾驶知识的学习
二、加强实际驾驶操作训练下面是新手,驾车的几个注意点防止疲劳驾车,转弯注意减速、鸣号、靠右行,换挡低头勿看变速杆换挡时离合器要踏到底,勿越级加挡,车未停稳挂倒挡,长时间挂低速挡汽车省油几个窍门确保轮胎气压正常,热车,不要猛踩油门来加速,起步时要平稳,行车时挡位要适中,避免空踩油门少开空凋,不开快车降低汽油标号新手驾车之交通法规新手要自觉遵守交通法规,平时要熟悉相关国家政策法规,机动车管理法规,交通事故管理法规,驾驶员相关法规以上是我在这三天中汽车驾驶实习讲课中学到的,奖来我希望自己在长时间的实践操作中蜕变成一为老手我在着学期进行了具有本专业——车辆工程特色的实习课程——汽车驾驶当我得知这个消息的时候,内心很激动,兴奋之情溢于言表然而,当我真的迫不及待的踏入这一天——9月7号,我很理性的收回了我的浪漫从老师的训话中,我得知汽车驾驶容不得半点马虎,也必须脚踏实地,因为这绝非儿戏!我深深吸了一口气,暗暗告诉自己加油!9月8日实习正式开始上午属于认识实习,老师很耐心得向我们讲解了必要的理论知识,包括汽车构造概述重点是发动机、如何启动、换档以及行车时应注意的一些基本问题而后大家很踊跃地回答了老师的问题,我也积极得向老师提出了自己内心的疑问,老师很耐心也很热情地做了解答在老师的要求下,我们很快分好组,然后在老师地指导下进行换档练习我们的驾驶用车是ca141,古董一级,据老师说年龄比我们要大!我很认真得按老师的教导练习着松油门,踩离合到底,右手换档整个过程目视前方,缓慢松离合,加油主要是练习手感,培养“无意识换档”操作下午,我们学习转方向盘,即双手呈“十”字状交叉换位转动方向盘至卡死练习用车已悬空第一天很轻松,但我觉得很充实,因我我又学会了很多……继续练习和巩固昨天老师教导的基本技能我知道万丈大厦平地起,没有深厚的功底,谈不上进步更无从飞跃!经过一上午的练习,我已颇具手感下午,老师说“实战演练”,我再次狂热起来,因为我等待了很久,期待了很久驱车半小时,我们来到南郊三环附近一新修路段特偏僻处练车我自告奋勇第一个练,虽说已练了一天半了,但那毕竟是“死车”啊点火之后,我开始狂紧张,离合松不到位,车也卡死两次,总感觉双腿在颤,但绝非车身摇晃所致,操作方向盘也不像练习时那么简单,车不走直线,拐弯时甚至转不动……在老师的指点下才勉强过关当然我的表现不算太坏,毕竟是第一个,开到这份上也比较满意另一个组员就比较惊险了,点火之后,他加油过大,方向盘也没抓紧也许是抓得太紧,竟一直冲出人行道,最终车冲过石阶,卡死在花坛中坐在车中的我惊出一身冷汗!通过这次实战检验,我清楚地看到了自己的缺点和不足,晚上躺在床上,我深刻地检讨着自己的表现,吸取教训,争取明天的进步 第PAGE页共NUMPAGES页。