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2018年6月汽车专业大学生实习报告与2018年6月汽车发动机与底盘拆装实习报告汇编2018年6月汽车专业大学生实习报告先讲一下总装车间的情况总装车间的布局从南到北分别是内饰工段、综合工段、底盘工段和发动机工段其中发动机工段最终汇入底盘工段,而底盘工段和内饰工段最终汇入综合工段我曾经参观过东风汽车有限公司商用车总装配厂,整条装配线是直线形的,拉得很长,从头走到尾就要花很长时间如果在生产线下流发现生产线上流的质量问题,就不能及时地反映问题所在,而且来回修复也非常麻烦零部件运输也是问题,运输通道比较少,通道窄,容易产生交通堵塞,而且运输路程增加,耗费了更多的能源而萨普工厂总装车间的布局则相反,车间生产线被折叠起来,从车间一个地方到车间任何一个地方都相对比较短,发现问题能够得到及时反映运输通道比较多,东西方向四条,南北方向两条,零部件运输方便快捷,并且杜绝交通堵塞的现象另外线的生产线的流向也很重要,流向的问题在于从哪里开始到哪里结束内饰工段,汽车的内饰是要被装配到车身上的,车身的重量最大,那么内饰开始的地方必须离车身的来源非常近而内饰工段的开始处正好安排在涂装车间的出口处综合工段,就是把汽车底盘和车身装配成整车,那么综合开始的地方必须同时离内饰工段和底盘工段的末尾最近而综合工段的开始处正好安排在内饰工段与底盘工段的会聚处底盘工段,车架的重量最大,那么底盘工段的开始处必须离车架的存放点最近而底盘工段的开始处正好安排在离车架的存放点最近的地方发动机工段,发动机和变速箱的重量是比较大的,正好也被安排在离发动机和变速箱最近的地方总装车间里面采光也比较好,不但东西北三面玻璃窗可以透光,而且屋顶的天窗同样可以采光在白天天气晴朗的时候可以完全依赖自然光进行生产,这也为厂节约了不少的能源但是通风性不是很好,车间南侧没有窗,夏季东南季风无法吹入,而且导致车间内温度比较高,甚至超过室外温度在车间里有很多风扇,我的问题是如果换成几部空调,只要空调的温度调到适度,在消耗同样电量的情况下,会不会带来更好的舒适度呢总装车间的每条线上的装配件摆放得很整齐,也很科学装配件必须离装配车位的距离非常近,以节约来回拿件的时间而且分类摆放也很重要,如果摆放得比较乱,那在拿件的时候就浪费了寻找的时间车间地面很少能看到垃圾,每天早晚清洁和拖地,这不仅给人带来一种清爽的感觉,同时也减少了空气的浮沉量,对一线员工的健康是有利的总的来说,总装车间给人的感觉就是明亮、整洁和有序下面再说一下我在车间一线实习的情况在总装车间实习是比较辛苦的,不仅要顶住夏季的炎热,也要消耗大量的体力特别在9月份的时候,经常加班加到晚上10点才下班,惟有坚持,坚持,再坚持总的来说,一线实习要注意三个问题安全,质量,效率首先是安全问题安全第一来到一个新岗位先熟悉周围的环境,从中发现安全隐患,时刻提醒自己干活之前先掌握安全要领,防止伤到自己,同时也要防止伤到别人总之安全必须贯穿岗位作业的全过程拿件的时候要小心,特别是重件,一定要拿稳,防止摔下来砸到自己,走动的时候要注意周围的危险,件不能对着别人,以免碰撞伤到别人装配的时候防止磕碰和划伤这说起来很容易,但做起来就很难,在装右后车门线束的时候,手臂经常被划伤,即使注意了也无经于事,因为手要伸进车门,线束的固定卡扣要使很大的劲才能卡进去,一旦用力过猛碰到铁皮就被划伤另外钻进机舱__舱后隔热垫也经常是磕磕碰碰的,不是碰到自己的要,就是撞到头,还好问题不是很大一线实习尤其要时刻提醒自己注意车间里的重大安全隐患第一不能站在吊挂的重物之下,必须及时避开;第__意交通安全,注意来往的车辆这里重点提一下,站在吊挂的重物之下是非常危险的,车遇到人,司机可以饶过去,但是重物掉下来是不闪人的而且车间的确发生了好几起吊挂重物掉下来的事故,幸运的是没有伤到人吊发动机轨道下的隔网,底盘轨道上的铁皮,均被砸了一个窟窿内饰到综合转序的地方,吊车轨道下的隔网也被砸了几个窟窿既然吊挂的链条很容易断,那么应该怎么防止它在工作的时候发生断裂呢__自己所学的知识,链条在拉重物上升的过程中,链条所受的拉应力是循环变化的,这会产生疲劳裂纹,疲劳裂纹经过一段时间不断扩展,最后产生脆断所以链条要及时更换,不管它看起来是不是完好无损其次还可以加一道保险,增加一条冗余的轨道,轨道上的小车可___滑动,小车连着一个装置,链条从装置伸出,连接到重物,而装置的作用是保证冗余的链条随重物起落,并在重物静止的时候起着固定作用正常情况它们都不受力,因为它们都是冗余的但当受力的链条断了之后,冗余的链条可以继续承受住重量,拉住重物,防止重物掉下来另外在车间经常吊挂重物的地方,可以将地面涂成红色,我想这比安全标志所起的效果还要好质量也很重要,不能保证质量的产品,如同废品人要有责任心,才能保证质量车间里每完成一道工序,责任人都要在流程卡规定的地方签名,当产品出现问题,就可以直接找到责任人,以考核的方式进行处理,以此来激起员工的责任意识在实习过程中,有些工序因为自己不能保证质量,所以尽量找__帮忙比如在装萨普V传动轴的时候,我以前总是没办法把中间的螺栓打紧,原因是螺栓没对正打歪了,我就只好找__帮忙__完之后自己也会多检查,发现质量问题及时进行修复__传动轴有一次拉线,而在这种情况下我发现自己打的螺栓没有平垫,我自己觉得问题不大,但最终还是放心不下,问__要不要重新打上__的回答是肯定的于是我还是跑回去,加上平垫,重新再打一次虽然自己很不愿意这样做,不过当我把事情做好了就有一种放下包袱的轻松感效率不是机械地提高干活的速度,而是减少浪费,更轻松,更省力地把事情做好有位班长教我要善于运用身体的力量,尤其在干的活相对比较费劲的时候,不能光靠双手用蛮力,同时用身体的力量,可以达到事半功倍的效果比如在装车门压条的时候,用身体向前倾的力,可以很轻易地把压条压入又比如在装机盖密封条的时候,弯腰站起来用拇指压密封条的同时,加上体重的下压力,这样做比蹲下来压要省力得多但我在这方面做得还不够好,交给我的活太复杂的话,我就会拉线不过也因为自己在每个岗位干的时间不长久,还不熟练有句话熟能生巧就说明这个道理干活的时候也很注重技巧我在学习__车门限位器的时候,总是没办法把销打进销套,不是打歪了,就是把销套打断了经历了很多次的失败,我最终发现原来自己使用锤子的时候,不是竖直地打下来,而是斜着打下来找到问题所在才能着手解决,接下来我在敲打之前,先使手柄处于水平,然后才用七敲打销,用这个办法我终于成功了__萨普的传动轴我有一段时间总是没办法把中间的两颗螺栓打好,原因也很简单就是螺栓偏了发现问题所在,我在以后尝试打螺栓的时候,就会尽量使螺栓对准,使它保持在垂直于车架的方向上,我同样获得了成功2018年6月汽车发动机与底盘拆装实习报告
一、实习目的与要求 实习目的⒈巩固和加强汽车构造和原理课程的理论知识,为后续课程的学习奠定必要的基础⒉使学生掌握汽车总成、各零部件及其相互间的连接关系、拆装方法和步骤及注意事项;⒊学习正确使用拆装设备、工具、量具的方法;⒋了解安全操作常识,熟悉零部件拆装后的正确放置、分类及清洗方法,培养良好的工作和生产习惯⒌锻炼和培养学生的动手能力 实习要求
1.学会汽车常用拆装工具和仪器设备的正确使用
2.学会汽车的总体拆装、调整和各系统主要零部件的正确拆装
3.学会汽车的主要零部件的检查测量
4.掌握汽车的基本构造与基本工作原理
5.理解汽车各组成系统的结构与工作原理 实习常用工具:普通扳手、螺钉旋具、锤子、手钳
二、实习内容掌握汽车的传动系统、行驶系统、制动系统、转向系统和制动系统中各主要零部件的工作原理,以及它们的拆卸、装配和调整方面的操作
(一)变速器的拆装先将外部螺钉旋下,然后拆下变速器外壳,观察变速器的__位置以及与发动机的联结关系了解变速器操纵机构的结构特点,观察各挡位齿轮的传递方式,然后拆下齿轮对变速器进行清洗,在清洗完以后,在老师详细讲解完工作原理后把各个零部件重新组装起来
(二)离合器的拆卸在变速箱体中拆下离和器总成先拆下离合器盖与飞轮联接螺栓,然后将离和器从飞轮上去下仔细观察各零部件的结构特点,熟悉各零部件的名称和作用同样在了解完其工作原理后对其进行清洗并按要求组装起来
(三)发动机的拆装在老师的安排下,我们五个人一组进行发动机的拆装,我们小组拆的是一个四缸直列水冷式发动机,先按要求拆下化油器,由于时间原因,对化油器内部零件没有进行拆装,不过事先我们已经拆装过化油器,这里就没有特别要求然后卸下分电器等外部零部件,拆下电动机和发电机等组件然后拆下进,排气只管,卸下气缸罩,然后把两侧的汽油泵以及节温器,这样发动机外部组件基本拆卸完毕然后按如下要求拆卸机体组件1)拆下气缸盖13固定螺钉,注意螺钉应从两端向中间交叉旋松,并且分3次才卸下螺钉2)抬下气缸盖3)取下气缸垫,注意气缸垫的__朝向4)旋松油底壳20的放油螺钉,放出油底壳内机油5)翻转发动机,拆卸油底壳固定螺钉(注意螺钉也应从两端向中间旋松)拆下油底壳和油底壳密封垫6)旋松机油粗滤清器固定螺钉,拆卸机油滤清器、机油泵链轮和机油泵
2、拆卸发动机活塞连杆组1)转动曲轴,使发动机
1、4缸活塞处于下止点2)分别拆卸
1、4缸的连杆的紧固螺母,去下连杆轴承盖,注意连杆配对记号,并按顺序放好3)用橡胶锤或锤子木柄分别推出
1、4缸的活塞连杆组件,用手在气缸出口接住并取出活塞连杆组件,注意活塞__方向4)将连杆轴承盖,连杆螺栓,螺母按原位置装回,不同缸的连杆不能互相调换5)用样方法拆卸
2、3缸的活塞连杆组
3、拆卸发动机曲轴飞轮组1)旋松飞轮紧固螺钉,拆卸飞轮,飞轮比较重,拆卸时注意安全2)拆卸曲轴前端和后端密封凸缘及油封3)按课本要求所示从两端到中间旋松曲轴主轴承盖紧固螺钉,并注意主轴承盖的装配记号与朝向,不同缸的主轴承盖及轴瓦不能互相调换4)抬下曲轴,再将主轴承盖及垫片按原位装回,并将固定螺钉拧入少许注意曲轴推力轴承的定位及开口的__方向
3、发动机零部件清洗1)清除发动机零部件的所有油泥和污垢,刮除气缸、气缸盖及活塞积炭2)在专用油池中清洗发动机零部件,尤其是活塞连杆组件和曲轴飞轮组件
4、在老师的带领下,我们来到多媒体教室,并观看了发动机的工作过程及各组件的功能,通过老师的讲解,我们更一步了解了发动机的工作原理
5、发动机总体__1)按照发动机拆卸的相反顺序__所有零部件2)__注意事项
1.__活塞连杆组件和曲轴飞轮组件时,应该特别注意互相配合运动表面的高度清洁,并于装配时在相互配合的运动表面上涂抹机油
2.各配对的零部件不能相互调换,__方向也应该正确
3.各零部件应按规定力矩和方法拧紧,并且按两到三次拧紧
4.活塞连杆组件装入气缸前,应使用专用工具将活塞环夹紧,再用锤子木柄将活塞组件推入气缸
5.__正时齿轮带时,应注意使曲轴正时齿形带轮位置与机体记号对齐并与凸轮轴正时齿形带轮的位置配合正确
6、拆装完后将所有工具及地面清理一遍,整个拆装实习才基本结束第PAGE页共NUMPAGES页。