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xx至x高速公路x标段x新隧道实施性施工组织设计编制:___________复核:___________审核:___________xx高速公路项目经理部xx月x日目录TOC\o1-3\h\z\uHYPERLINK\l_Toc55991编制依据及适用范围1HYPERLINK\l_Toc
169181.1编制依据1HYPERLINK\l_Toc
322471.2适用范围1HYPERLINK\l_Toc291092工程概况2HYPERLINK\l_Toc
96112.1工程自然条件2HYPERLINK\l_Toc
33972.2工程地质情况3HYPERLINK\l_Toc
315072.3不良地质作用及特殊性岩(土)4HYPERLINK\l_Toc
303742.4主要技术标准4HYPERLINK\l_Toc
228282.5隧道衬砌类型统计表5HYPERLINK\l_Toc
13592.6主要工程数量表6HYPERLINK\l_Toc193173施工准备7HYPERLINK\l_Toc
21183.1现场调查7HYPERLINK\l_Toc
59453.
1.1交通运输情况7HYPERLINK\l_Toc
1543.
1.2施工用水7HYPERLINK\l_Toc
37023.
1.3材料及机械设备调查8HYPERLINK\l_Toc
84093.2管理人员配置及招标工作8HYPERLINK\l_Toc
102373.3技术准备8HYPERLINK\l_Toc166704总体施工方案9HYPERLINK\l_Toc
280994.1施工任务划分9HYPERLINK\l_Toc
134824.2施工目标9HYPERLINK\l_Toc
68184.
2.1质量目标9HYPERLINK\l_Toc
54124.
2.2安全目标10HYPERLINK\l_Toc
192144.
2.3工期目标10HYPERLINK\l_Toc
309624.
2.4文明施工目标10HYPERLINK\l_Toc
1434.
2.5环保、水保目标10HYPERLINK\l_Toc
300294.
2.6职业健康安全目标10HYPERLINK\l_Toc
302114.3施工进度安排11HYPERLINK\l_Toc
46044.
3.1总工期及依据11HYPERLINK\l_Toc
294284.
3.2进度计划指标分析11HYPERLINK\l_Toc
173674.
3.3工期目标12HYPERLINK\l_Toc
323824.4施工总体安排12HYPERLINK\l_Toc
277834.5施工重难点17HYPERLINK\l_Toc
57944.
5.1浅埋段施工17HYPERLINK\l_Toc
43804.
5.2隧道突水突泥施工19HYPERLINK\l_Toc
304594.
5.5隧道出口进洞施工措施23HYPERLINK\l_Toc
180284.6隧道塌方冒顶处置措施24HYPERLINK\l_Toc46415临时设施30HYPERLINK\l_Toc
23955.1临时设施布置及驻地规划30HYPERLINK\l_Toc
151825.2施工便道30HYPERLINK\l_Toc
108805.3施工用水30HYPERLINK\l_Toc
107485.4施工用电30HYPERLINK\l_Toc
286035.5湿喷混凝土搅拌站30HYPERLINK\l_Toc
39885.6钢筋加工厂31HYPERLINK\l_Toc
255325.7隧道弃碴场31HYPERLINK\l_Toc
305605.8火工品仓库31HYPERLINK\l_Toc
190855.9废物、污水处理设施32HYPERLINK\l_Toc
111135.10主要临时工程规划及总平面布置32HYPERLINK\l_Toc111636x新隧道施工方案33HYPERLINK\l_Toc
278776.1总体施工方案33HYPERLINK\l_Toc
94266.
1.1隧道施工的基本理念及指导原则33HYPERLINK\l_Toc
13716.
1.2总体施工方案概述35HYPERLINK\l_Toc
60846.2施工供风、供水、供电及冲沟处理方案37HYPERLINK\l_Toc
75966.
2.1高压供风方案38HYPERLINK\l_Toc
23016.
2.2施工供水方案38HYPERLINK\l_Toc
293436.
1.3施工供电及照明方案38HYPERLINK\l_Toc
27936.2出口反坡排水方案39HYPERLINK\l_Toc
314026.3施工通风方案40HYPERLINK\l_Toc
63946.
3.1通风方案40HYPERLINK\l_Toc
284196.
3.2防尘措施47HYPERLINK\l_Toc
115036.4管线布置47HYPERLINK\l_Toc
312996.5超前地质预报47HYPERLINK\l_Toc
264786.6监控量测48HYPERLINK\l_Toc
84846.
6.1监控量测内容48HYPERLINK\l_Toc
118556.
6.2监控量测方案49HYPERLINK\l_Toc
240916.
6.3监控量测资料整理与反馈55HYPERLINK\l_Toc
302736.
6.4风险预警和变形等级管理56HYPERLINK\l_Toc
283856.7隧道洞口及明洞施工57HYPERLINK\l_Toc
232286.8隧道暗洞进洞施工58HYPERLINK\l_Toc
28576.
8.1开挖总体施工方案58HYPERLINK\l_Toc
323466.
8.2开挖方法60HYPERLINK\l_Toc
138396.
8.
2.1(较)小净距段Ⅳ、Ⅴ级围岩开挖61HYPERLINK\l_Toc
102536.
8.
2.2连拱段Ⅳ级围岩开挖64HYPERLINK\l_Toc
257696.
8.
2.3连拱段Ⅴ级围岩开挖66HYPERLINK\l_Toc
321106.
8.3隧道钻爆设计及爆破质量和超欠挖的检查71HYPERLINK\l_Toc
261746.9超前支护与初期支护76HYPERLINK\l_Toc
301156.
9.1超前大管棚施工76HYPERLINK\l_Toc
1076.
9.2超前小导管施工77HYPERLINK\l_Toc
127646.10锚杆施工79HYPERLINK\l_Toc
292116.11钢筋网、钢架及锁脚小导管(锚杆)施工82HYPERLINK\l_Toc
55926.12湿喷混凝土施工83HYPERLINK\l_Toc
58016.13隧道二次衬砌施工85HYPERLINK\l_Toc
173536.
13.1钢筋加工与绑扎88HYPERLINK\l_Toc
47646.
13.2仰拱及填充施工方案90HYPERLINK\l_Toc
135006.
13.3混凝土浇筑与养护91HYPERLINK\l_Toc
120346.14隧道防排水施工及防渗漏措施92HYPERLINK\l_Toc
145716.
14.1防水层土工布铺设93HYPERLINK\l_Toc
84316.
14.2三缝防水处理94HYPERLINK\l_Toc
183936.
14.3排水盲管及泄水孔安设95HYPERLINK\l_Toc
96436.
14.4隧道内渗漏水处理方法95HYPERLINK\l_Toc
15876.15隧道信息化施工95HYPERLINK\l_Toc
249786.
15.1施工进度信息化管理95HYPERLINK\l_Toc
224686.
15.2信息化施工96HYPERLINK\l_Toc78607资源配置97HYPERLINK\l_Toc
179197.1劳动力组织97HYPERLINK\l_Toc
127287.2施工机械设备配套方案98HYPERLINK\l_Toc
20337.3主要材料供应计划99HYPERLINK\l_Toc
160137.4临时用地计划99HYPERLINK\l_Toc
78257.5施工用电计划100HYPERLINK\l_Toc91988工期保证措施100HYPERLINK\l_Toc
206838.1建立健全工期保证体系100HYPERLINK\l_Toc
194008.2工期保证措施101HYPERLINK\l_Toc278409质量保证措施102HYPERLINK\l_Toc
204789.1建立质量保证体系102HYPERLINK\l_Toc
81969.2建立健全质量检查机构及程序103HYPERLINK\l_Toc
77129.3隧道工程质量保证措施104HYPERLINK\l_Toc
17739.
3.1隧道开挖104HYPERLINK\l_Toc
230599.
3.2光面爆破105HYPERLINK\l_Toc
212909.
3.3喷射混凝土105HYPERLINK\l_Toc
324439.
3.4衬砌混凝土105HYPERLINK\l_Toc
113219.
3.5衬砌混凝土防渗措施106HYPERLINK\l_Toc
299839.
3.6防衬砌开裂的技术措施107HYPERLINK\l_Toc
165089.
3.7防衬砌砼产生空洞措施108HYPERLINK\l_Toc
239809.
3.8保证混凝土外观质量措施109HYPERLINK\l_Toc
296859.
3.9已完工程及设备保护措施109HYPERLINK\l_Toc2572210安全保证措施109HYPERLINK\l_Toc
1689110.1建立安全保证体系和安全管理机构109HYPERLINK\l_Toc
18810.2加强安全生产教育110HYPERLINK\l_Toc
2082710.3隧道施工安全保证措施111HYPERLINK\l_Toc
1658810.
3.1开挖施工安全保证措施111HYPERLINK\l_Toc
3040410.
3.2装渣与运输安全保证措施112HYPERLINK\l_Toc
394610.
3.3支护安全保证措施112HYPERLINK\l_Toc
3263510.
3.4通风与防尘安全保证措施113HYPERLINK\l_Toc
106810.
3.5施工现场安全用电措施114HYPERLINK\l_Toc
1193210.
3.6施工机械安全保证措施115HYPERLINK\l_Toc
824010.
3.7爆破物品的安全管理116HYPERLINK\l_Toc
2699910.
3.8爆破作业的安全措施116HYPERLINK\l_Toc
858510.
3.9高空作业的安全措施117HYPERLINK\l_Toc
1326110.
3.10交通安全措施117HYPERLINK\l_Toc
1101610.
3.11施工期间的防汛措施118HYPERLINK\l_Toc
2533110.
3.12施工现场治安、消防、森林防火安全保证措施119HYPERLINK\l_Toc
1108110.4民爆物品安全管理措施120HYPERLINK\l_Toc
2641710.5洞口管理121HYPERLINK\l_Toc132711文明施工保证措施121HYPERLINK\l_Toc1760812隧道施工应急预案125HYPERLINK\l_Toc
1976112.1事故类型和危害程度分析125HYPERLINK\l_Toc
2522812.2应急处置基本原则126HYPERLINK\l_Toc
1898512.3组织结构及职责127HYPERLINK\l_Toc
1688812.
3.1应急组织体系127HYPERLINK\l_Toc
755712.
3.2指挥机构及职责127HYPERLINK\l_Toc
540612.4预防与预警132HYPERLINK\l_Toc
2202112.
4.1危险源监控132HYPERLINK\l_Toc
227912.
4.2预警行动134HYPERLINK\l_Toc
241612.5信息报告程序135HYPERLINK\l_Toc
370512.
5.1信息报告与通知135HYPERLINK\l_Toc
1353812.
5.2事故报告内容136HYPERLINK\l_Toc
122412.
5.3信息传递136HYPERLINK\l_Toc
2474112.6应急处置137HYPERLINK\l_Toc
2753712.
6.1响应分级137HYPERLINK\l_Toc
1118612.
6.2响应程序137HYPERLINK\l_Toc
2133312.7处置措施138HYPERLINK\l_Toc
1747912.8应急物资及应急演练139HYPERLINK\l_Toc667413雨季施工及春节施工保证措施140HYPERLINK\l_Toc
1593413.1材料准备140HYPERLINK\l_Toc
1709113.2技术准备141HYPERLINK\l_Toc
3200713.3现场准备141HYPERLINK\l_Toc
2610213.4技术措施142HYPERLINK\l_Toc
2212313.
4.1钢筋工程142HYPERLINK\l_Toc
2763713.
4.2模板工程142HYPERLINK\l_Toc
3188413.
4.3混凝土工程142HYPERLINK\l_Toc
136613.
4.4机电设备143x新隧道实施性施工组织设计1编制依据及适用范围
1.1编制依据
1.
1.1xx至x高速公路x标段《两阶段施工图设计文件》
1.
1.2项目部对当地环境及现场踏勘资料
1.
1.3昭通市昆巧高速公路投资开发有限公司对本合同段工程质量和工期的要求《公路隧道施工技术细则》JTG/TF60-2009《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004《公路隧道施工技术规范》JTGF60—2009《云南省高速公路施工标准化实施要点》《公路工程技术标准》JTGB01-2014《岩土锚杆与喷射混凝土支护工程技术规范》(GB50086-2015)《公路施工安全技术规程》JTJF90-2015《爆破安全规程》GB6722-
20031.
1.4x新隧道地形、地貌和地质条件以及当地资源条件
1.
1.5对现场实地踏勘调查了解的有关情况以及近年来铁路、高速公路等类似工程施工经验、施工工法、科技成果
1.2适用范围适用于xx至x高速公路x标合同段x新隧道正洞及横通道(包括正洞和人行横洞的开挖、初期支护、衬砌、防排水、水沟电缆槽、路面及预留预埋工程)施工,左线里程ZK38+790~ZK39+691全长901m,右线起止里程K38+790~K39+698全长908m2工程概况
2.1工程自然条件x新隧道位于巧家县境内,为分离式隧道,拟建隧道呈曲线展布,隧道进口段轴线方向约357°,出口段轴线方向约323°;左线隧道起讫桩号ZK38+790~ZK39+691,总长901m,隧道最大埋深约
230.98m,位于ZK39+180处;右线隧道起讫桩号K38+790~K39+698,总长908m,隧道最大埋深约
236.66m,位于K39+190处,属于中长隧道巧家县地处云贵低纬高原,金沙江河谷深切割地带,海拔高差大,地形地貌复杂,构成了典型的山区气候特点,属南亚热带到寒温带均有分布的高原立体气候,具有“一山分四季,十里不同天”(四季不分明,干湿季分明,雨热同季,湿度小蒸发量大,光热资源丰富辐射强,无霜期长,立体气候明显,气候资源多样,气象灾害繁多)的立体气候特点巧家县最热月出现在七月,多年平均气温
26.8℃,最冷月出现在一月,多年平均气温
12.3℃;极端最高气温
44.4℃出现在2014年6月3日,最低气温-
0.4℃(1977年2月8日),由于海拔高差大,造成气温随高度的升高而降低,气温立体差异大,
893.9米的县气象站多年平均气温为
21.0℃,而海拔2980米的药山镇木瓦村则只有
7.1℃;降水量分布特点是雨季(5—10月)多年平均为
736.5mm,占全年降水量的
89.5%,干季(11—4月)多年平均降水为
86.2mm,占全年降水量的
10.5%,最大一日降水量达
109.9mm;多年蒸发量达
2529.3mm;光照条件多年平均日照时数
2134.2小时,3月最多,为
249.1小时,9月最少,为
120.1小时x新隧道所在地区属高中山地貌,地形起伏较大隧道范围内中线高程
870.37m~
895.53m,最大高差约
25.16m山体自然坡度30°~45°,植被较发育进、出口处于山前斜坡地带,山坡处于基本稳定状态隧址区进出口均没有道路,通行条件较差隧址区地表水主要为双河和金沙江水体,位于线位下方,对拟建隧道无影响地下水主要为基岩裂隙水,主要分布在玄武岩风化裂隙中,节理裂隙发育,连通性一般,赋水条件一般,浅部强风化岩风化裂隙发育,岩体破碎,含少量裂隙水,主要靠大气降水补给,冲沟等低洼部位以地下径流形式排泄;斜坡部位以沿裂隙渗流形式或受地形切割排出地表地下水主要靠大气降水及地表水入渗补给,由于区内地下水动态受降水影响,变化较大,雨季施工时隧道涌水量可能有较大的增幅
2.2工程地质情况x新隧道属中长隧道,左线里程ZK38+790-ZK39+691全长901m,右线起止里程K38+790-K39+698全长908m,隧道单幅合计1809m,其中洞身IV级围岩占66%,V级围岩占34%隧道左右线进出口均为端墙式洞门隧道进口段置于坡积碎石土,围岩主要为强风化灰岩,岩体中风化裂隙极发育,多呈张开~微张,岩体破碎,围岩整体强度及稳定性差隧道出口段仰坡岩土体由坡积碎石土、强~中强风化玄武岩组成强风化玄武岩,岩体中风化裂隙极发育,多呈张开~微张,岩体破碎洞身段崩坡残积层及强风化玄武岩围岩级别为Ⅴ级,围岩稳定性差;强风化~中风化玄武岩围岩级别为Ⅳ级,围岩稳定性较差K38+790(ZK38+790)~K39+167(ZK39+167)属于连拱隧道;K39+167(ZK39+167)~K39+500(ZK39+496)属于超小净距隧道;K39+500(ZK39+496)~K39+698(ZK39+691)属于小净距隧道;隧道设计人行横通道2处
2.3不良地质作用及特殊性岩(土)根据钻探及地质调绘、物探资料,隧址区地形起伏较大,上覆少量的第四系,下伏强风化玄武岩,岩体破碎
2.4主要技术标准
(1)公路等级双向四车道高速公路;
(2)设计速度80km/h;
(3)隧道建筑限界
0.75+
0.5+2×
3.75+
0.75+
0.75=
10.25m;建筑限界高度
5.0m;
(4)紧急停车带建筑限界限界高度为5m,宽度
13.25m=
0.75m左侧检修道宽度+
0.5m左侧路缘带宽度+2×
3.75m(行车道宽度)+
0.75右侧路缘带宽度+
3.0m紧急停车带宽度+
0.75m右侧检修道宽度;
(5)车行横通道建筑限界高度为5m,宽度为
4.5m;
(6)人行横通道建筑限界高度为
2.5m,宽度为
2.0m;
(7)隧道路面横坡单向坡2%直线段,超高不大于±4%;
(8)隧道内最大纵坡±3%;最小纵坡±
0.3%;
(9)设计荷载公路-I级;
(10)隧道防水二次衬砌砼抗渗等级不小于P
62.5隧道衬砌类型统计表x新隧道左线衬砌类型统计表序号里程衬砌类型长度m备注1ZK38+790~ZK38+792SFma2端墙式洞门2ZK38+792~ZK38+837SL5a45连拱-超小净距分界3ZK38+837~ZK38+950SL5c1134ZK38+950~ZK39+030SL4a805ZK39+030~ZK39+167SL4b1376ZK39+167~ZK39+496SXX4b329超小净距-小净距分界7ZK39+496~ZK39+535SX4b398ZK39+535~ZK39+651SX5c1169ZK39+651~ZK39+686SX5a3510ZK39+686~ZK39+691SFmb5偏压端墙合计901x新隧道右线衬砌类型统计表序号里程衬砌类型长度m备注1K38+790~K38+792SFma2端墙式洞门2K38+792~K38+837SL5a45连拱-超小净距分界3K38+837~K38+950SL5c1134K38+950~K39+030SL4a805K39+030~K39+167SL4b1376K39+167~K39+500SXX4b333超小净距-小净距分界7K39+500~K39+537SX4b378K39+537~K39+651SX5c1149K39+651~K39+696SX5a4510K39+696~K39+698SFma2端墙合计
9082.6主要工程数量表x新隧道主要工程数量表序号项目(材料)单位数量备注1开挖V级m3667452IV级1245463超前支护钢管(Φ42*4)m1080414钢管(Φ108*6)47605初期支护C25喷射混凝土m3155016HPB300钢筋网Kg2173907Φ42*4锁脚小导管m729728Φ25中空注浆锚杆m377119Φ22锁脚砂浆锚杆Kg4695510Φ22砂浆锚杆Kg9137011I20a工字钢Kg84172912I18工字钢Kg103645513格栅钢架HRB400Kg16221614格栅钢架HPB300Kg5522215钢架连接筋HRB300Kg18826216二次衬砌C30衬砌防水混凝土m31881017C30仰拱混凝土m31027418HPB300钢筋Kg15959219HRB400钢筋Kg168269920防排水400g/m2土工布m24602521PVC-
1.5mm厚m24573222双壁HDPEDN110mmm430023单壁HDPEDN75mmm44953施工准备
3.1现场调查
3.
1.1交通运输情况项目沿线分布有S303省道,金梨线于主线桩号K40+040处沿S303省道分出根据现场实际情况,利用既有金梨线进行改造扩宽,与连通工程顺接,再修筑临时施工便道(约100m)就可顺接到达x新隧道左右线出口洞口位置
3.
1.2施工用水沿线水资源丰富,施工用水、生活用水决定从x新隧道出口左侧山顶水源引水,在线路左线ZK47+036左侧300m处建一座100m3的水池,作为左右线施工及生活用水
3.
1.3材料及机械设备调查施工用电由指挥部(昭通市昆巧投资开发有限公司)负责统一沿线架设接通,施工时接至隧道出口变压器,施工用电方便;钢筋、水泥由业主指挥部负责统一供应;炸药由项目部统一招标民爆公司进行配送;沿线通讯网络发达,移动、电信通讯网络均已覆盖所经地区,施工通讯较为便利;弃渣场就位于隧道口附近,距离隧道口约300米,弃渣方便;施工所用辅助性施工材料从昆明或者四川购买,小型机械设备可从当地租赁
3.2管理人员配置及招标工作在K53+500处设有项目部,项目部已建设完成并完善了相关规章制度,项目部按照专业分工已组建有能力的管理团队负责x新隧道施工同时也已按照相关要求完成劳务队伍招标工作,施工人员陆续进入施工现场组织施工
3.3技术准备
3.
3.1设计文件的复核及技术资料准备在总工程师主持下,召集全体技术人员完成了图纸审核工作,充分了解了设计意图,针对本隧道的特点编制本施工方案全面分析,统筹安排,科学分解工序,合理确定了作业循环时间制订了技术和质量管理制度,以及质量目标做好了施工前技术交底和安全交底工作,培训完成各种施工记录和质量检查表格填写要求
3.
3.2交接桩复测及控制点加密隧道施工前完成了设计控制网的复测及加密工作,经复测,控制点坐标满足施工要求同时在隧道出口分别布设了4个控制点用于隧道施工,隧道出口控制点与设计控制网进行了联测
3.
3.3其他技术准备针对隧道地质条件复杂,围岩较差,施工难度及风险较大等特点,施工前加强技术准备工作,每个分项工程施工前进行现场技术交底、坚持三检制、制定详细的应急预案等措施4总体施工方案
4.1施工任务划分x新隧道采用出口单向掘进,具体任务划分见下表x新隧道任务划分序号劳务队伍名称施工范围里程桩号备注1隧道1队(x新隧道出口施工队)x新隧道左右幅ZK38+790-ZK39+691K38+790-K39+
6984.2施工目标
4.
2.1质量目标符合国家和交通部现行的工程质量验收标准和工程设计文件要求消灭重大、特大质量事故,全部工程确保一次验收合格率100%,项目交工验收质量合格、竣工验收达到优良工程等级,杜绝发生一般及以上质量责任事故,工程全线创优
4.
2.2安全目标坚持“安全第
一、预防为主”的方针,建立健全安全管理组织机构,完善安全生产保证体系,杜绝安全特别重大、重大、大事故,杜绝死亡事故,防止一般事故的发生消灭一切责任事故,确保人民生命财产不受损害,创建安全生产标准工地
4.
2.3工期目标合同段总工期34个月,x新隧道总工期为
19.3个月计划开工日期x年3月25日,计划竣工日期2018年10月10日
4.
2.4文明施工目标做到现场布局合理,施工组织有序,材料堆放整齐,设备停放有序,标识标志醒目,环境整洁干净,实现施工现场标准化、管理规范化施工现场安全文明施工检查合格率100%,优良率80%以上
4.
2.5环保、水保目标环保、水保要本着“三同时”原则与工程本体同步实施符合国家、交通部及地方政府有关环保、水保的要求标准,在施工过程中严格按照国家有关部委批复的环保、水保方案实施,确保工程所处的环境不受污染,通过验收
4.
2.6职业健康安全目标坚持“以人为本、健康与安全第一”的原则,遵守法律法规及其他要求,不断降低安全风险严格控制重大职业病,尘肺、眼炎、听觉障碍、急性中毒检出率符合规定的要求严格遵守并执行国家、交通部、卫生部、业主及行业规章制定的法律、法规中的规定,年职业病事故发生率为零
4.3施工进度安排
4.
3.1总工期及依据根据招投标文件、施工准备、图纸情况及施工组织设计编制情况,x新隧道计划开工日期x年03月25日(具体以开工令为准),计划竣工日期2018年10月10日
4.
3.2进度计划指标分析隧道工程进度指标表围岩级别Ⅲ级围岩Ⅳ级围岩Ⅴ级围岩施工方法全断面法台阶法预留核心土或CD法计划开挖日循环次数/21~2计划开挖循环进尺(m)/
1.6~
2.
40.8~
1.0计划开挖月进尺(m)/70~10045~60衬砌每工作面96m~120m/月水沟、电缆槽每工作面500m/月洞内路面每工作面150m/天分项工程进度安排项目开始~完成日期工期(月)备注
1.施工准备x-02-25~x-03-
2512.x新隧道x-03-25~2018-10-
1019.
32.1隧道洞口工程x-04-10~x-06-
1022.2隧道洞身开挖、支护x-05-15~2018-08-
30172.3隧道衬砌x-06-01~2018-10-
0116.
32.4隧道洞内水沟、电缆槽、路面等附属工程x-08-01~2018-10-
1014.
34.
3.3工期目标施工准备:x年02月25日~x年03月25日开工日期x年03月25日竣工日期2018年10月10日总工期
18.8个月
4.4施工总体安排x新隧道除洞门及明洞段采用明挖法施工外,暗洞均按照“新奥法”原理组织施工,以快速掘进为主线,以超前地质预报为先导(纳入工序),以监控量测为依据,以压入式通风为保障,实现标准化、信息化施工施工过程中全面贯彻“新奥法”施工原则,充分利用围岩的自承能力和开挖面的约束作用,采用系统锚杆、钢筋网、湿喷混凝土、钢支撑联合支护等手段,及时对围岩进行加固,约束围岩的松弛和变形,并通过对围岩和支护的量测监控来反馈指导施工x新隧道出口段为分离式结构,进口段为连拱结构隧道进口端置于坡积碎石土,强风化灰岩,岩体中风化裂隙极发育,多呈张开~微张,岩体破碎,稳定性差,施工时易坍塌隧道进口紧邻双河特大桥,坡体极为陡峻,由于桥台及施工场地问题,桥台开挖影响较大,只能以桥台仰坡开挖线作为暗洞进洞位置实际施工中,需待桥台施工回填完成后,形成约10m平台后才能进行隧道施工虽然隧道出口坡体破碎,且表层岩体风化极其严重,坡体稳定性极差,但是隧道出口与路基相接,地形相对平缓,现场利用既有金梨线再布设临时便道就可顺接到达隧道洞口位置故决定从x新隧道出口进行独头掘进隧道出口洞口仰坡岩土体由残坡积碎石土-强风化玄武岩组成碎石土结构较松散,岩体中风化裂隙极发育,岩体破碎,使得洞口斜坡岩土体的稳定性极差,施工时极易产生浅层工程滑坡同时x新隧道出口洞口延纵向穿越一条冲沟,左侧紧邻由极松散破碎的碎石土组成的三角形堆积体根据现场实际地形,同时遵循尽量减少对岩土体扰动,提高洞口段岩体和边仰坡的稳定性,“早进洞、晚出洞”,尽量避免对山体进行大挖大刷,降低仰坡开挖高度,减少防护工程量,增加运营期间洞口安全的原则隧道进洞施工前,首先在清理完洞顶坡面,做好地表及洞顶的临时排水系统后,对三角形堆积体进行部分卸载并做好边坡防护后,之后进行洞口反压回填及挡墙施工,完成后施工套拱及φ108大管棚进行超前支护及暗洞进洞掘进,最后施工隧道路面及水沟电缆槽洞口及明洞土石方开挖采用自上而下分层施工,开挖一段防护一段,当反压回填及挡墙施工完成毕后再进洞施工K39+698(ZK39+691)~K39+167(ZK39+167)段(较)小净距隧道,该段施工时拉开左右线掌子面的距离,开挖过程及时对隧道中间岩柱进行加固及支护,防止先行洞对后行洞产生影响先行洞与后行洞掌子面错开距离至少大于2倍隧道开挖宽度(约25米)先行洞二次衬砌超前后行洞开挖,超前距离大于30mⅤ级围岩浅埋软质岩、Ⅴ级围岩浅埋硬质岩、Ⅴ级围岩深埋软质岩先行洞、后行洞均采用CD法施工,掌子面间距控制在1~2倍洞室尺寸为了减少爆破对中间岩柱的扰动,侧壁导洞及导洞外侧洞室均采用上下断面法开挖;左、右洞掌子面间距不应小于1~2倍洞室尺寸Ⅴ级围岩施工开挖必要时加强超前支护,及时施作初期支护,加强现场监控量测,并及时分析量测数据,判断围岩及初期支护的稳定性,如果变形过大或过快,及时调整施工方案和设计支护参数以保证安全;上下台阶之间的距离保证能满足机具正常作业锁脚导管或锚杆必须与钢支撑连接牢固,达到稳定钢支撑的作用Ⅴ级围岩深埋硬质岩段及Ⅳ级围岩段先行洞、后行洞均采用环形开挖预留核心土法K39+167(ZK39+167)~K38+790(ZK38+790)段连拱隧道,该段中导洞施工是本隧道开挖的关键Ⅴ级围岩段、Ⅴ级土质软岩浅埋段采用单导洞法施工,合理控制三开挖作业面的间距,中导洞先行,贯通后左导洞滞后中导洞40米,右导洞滞后左导洞30米,导洞计划采用正台阶法施工,主洞采用单侧壁导坑法施工,必要时侧导洞增设临时仰拱;每循环开挖进尺按不超过两榀拱架距离控制,左、右主洞在中导洞贯通后,中隔墙施做完成后进行,侧导洞掌子面超前主洞大于15m,左右主洞掌子面间距错开大于40m,主洞上下台阶错开间距大于10mⅣ级围岩段施工开挖,同样严格控制中导洞、左右侧主洞开挖作业面的间距,中导洞先行,贯通并施作完中隔墙后,左侧主洞滞后中导洞不小于35米,右侧主洞滞后左侧主洞,中导洞采用全断面法开挖,主洞采用上弧形导坑法施工;开挖进尺控制在两榀拱架距离,左、右主洞施工在中导洞贯通后,中隔墙施做完成后进行,左右侧主洞掌子面间距大于30m,上弧形导坑超前不小于12mⅤ、Ⅳ级围岩段开挖施工时加强超前预支护措施,及时施做初期支护,加强现场监控量测,据此及时调整施工方案和设计支护参数;根据监控量测结果掌握二次衬砌的施做时间,主洞开挖作业面同二次衬砌作业面不超过两倍洞径中(侧)导洞施工必要时加设横向支撑,避免中墙失稳,保证施工安全洞身段每循环开挖完成后及时进行初喷施工,初喷混凝土厚度2-4cm,初喷完成后进行系统锚杆、钢筋网挂设、钢支撑安装,最后复喷至设计厚度隧道洞身Ⅳ、Ⅴ级围岩施工段采用多功能作业台架配风动凿岩机钻孔隧道洞身开挖实施光面爆破或预裂爆破,挖掘机配合侧卸装载机装碴,15t以上的大型自卸汽车运输初期支护采用风钻或台车打孔,人工配合安装锚杆和挂设钢筋网片,喷射混凝土采用湿喷工艺隧道的小净距段采用小净距隧道施工方法和监控量测方案组织施工隧道左幅作为先行洞,右幅作为后行洞先行洞的开挖采用分离式隧道施工方法,其中先行洞IV级围岩采用台阶法组织施工,V级围岩采用预留核心土法开挖,施工时加强爆破震动对中岩墙影响的监控后行洞IV级围岩开挖以台阶法施工为主,并根据超前地质预报及监控量测数据及时调整开挖方法(台阶法调整为单侧壁导坑法),V级围岩地段采用预留核心土法施工先行洞超前后行洞掌子面距离至少30m以上,初期支护及时跟进并封闭或落底,保证围岩、中岩墙、支护处于有利状态中岩墙是小净距隧道的监控量测重点,中岩墙监控量测重点是靠先行洞一侧的拱腰位置不良地质段坚持“早预报、预加固、弱爆破、强支护、紧封闭、快衬砌、勤量测、循序渐进、确保安全”的施工原则,组织机械化施工隧道仰拱开挖后加强对地基承载力的检测,承载力不能满足要求时,进行现场处置,防止由于地基承载力不足造成沉降过大二次衬砌按“仰拱先行、墙拱整体式衬砌”的工艺组织施工,仰拱紧跟开挖、一次整体施作,Ⅳ、Ⅴ级围岩段施工时,仰拱距开挖面分别不超过30m、20m;墙拱衬砌采用液压模板台车整体立模一次灌注,混凝土均采用拌和站集中拌和、砼运输车运送、泵送入模,插入式捣固棒配合附着式振捣器振捣施工期间,对隧道穿越IV、V级围岩地段时,由于岩体破碎,围岩稳定性差,裂隙发育,施工中极易发生冒顶及局部垮塌等危害,施工中采取加强超前地质预报,及时判断围岩特征及地下水发育情况,调整优化支护参数,采用短进尺、弱爆破、勤量测、强支护等手段隧道采用长管路压入式通风,反坡排水采用三级泵站接力抽排方式
4.5施工重难点x新隧道存在的不良地质作用及特殊地段主要有洞口浅埋段施工、出口堆积体卸载反压回填施工及较小净距向连拱过渡段施工
4.
5.1浅埋段施工隧道进出口段为隧道浅埋段,围岩以玄武岩为主,强风化,强风带岩体破碎,隧道开挖后自稳能力差,存在垮塌、冒顶等危险,同时对洞口仰坡稳定性也存在较大影响,不利于隧道的施工和安全洞口浅埋段在开挖时强调围岩变形的控制而不是强调围岩变形的释放,支护采用强度较高和刚度较大的初期支护,限制土体变形,同时二次衬砌和仰拱紧跟,形成封闭结构根据钻探及地质调绘、物探资料,隧址区地形起伏较大,上覆少量的第四系,下伏强风化玄武岩,岩体破碎鉴于隧道进口仰坡坡体陡峻,且坡体破碎,且隧道进口为桥接隧,由于桥台开挖将导致隧道进出口仰坡较高,高仰坡永久防护采用锚杆框架防护开挖过程中应根据实际岩体情况调整边仰坡坡率,避免过大面积开挖,同时加强边仰坡监控量测,避免因施工造成隧道进出口坡体滑塌为了有效地减少围岩变形,及时施做洞口段二次衬砌,不应等到围岩变形速率<
0.2mm/d或变形量达到允许变形量的80%以后⑴出口洞口浅埋地段施工方案和措施
①x新隧道左线出口洞口临时边仰坡防护在遵循尽量减少对岩土体扰动,提高洞口段岩体和边仰坡的稳定性,“早进洞、晚出洞”,尽量避免对山体的大挖大刷,降低仰坡开挖高度,减少防护工程量,增加运营期间洞口安全的原则下,依据专家领导多次现场研究后给出的指导意见,尽量减少对x新隧道左线出口边仰坡松散体进行刷坡,零开挖洞口,使得隧道洞口周围的植被得到妥善保护维护原有的生态地貌采取锚杆框架网喷支护形式,其中锚杆采用Φ25中空注浆锚杆,L=
3.5m,间距120cm×120cm,梅花型布置;混凝土采用C20喷射混凝土,厚度10cm;钢筋网采用φ8钢筋网,间距20×20cmx新隧道右线出口洞口仰坡岩土体由残坡积碎石土-强风化玄武岩组成碎石土结构较松散,岩体中风化裂隙极发育,岩体破碎,使得洞口斜坡岩土体的稳定性极差,施工时极易产生浅层工程滑坡同时右线出口洞口延纵向穿越一条冲沟,左侧紧邻由极松散破碎的碎石土组成的三角形堆积体根据现场实际地形,同时遵循尽量减少对岩土体扰动,提高洞口段岩体和边仰坡稳定性的原则下,在清理完洞顶坡面,做好地表及洞顶的临时排水系统后,先对三角形堆积体进行部分卸载并做好边坡防护,在洞顶坡脚处垂直坡面打设2排(30根)15米长的φ108管棚并进行注浆,间距1米梅花型布设,并对堆积体注浆之后进行洞口反压回填及挡墙施工,完成后,施工套拱及φ108大管棚进行超前支护
②施工导向套拱和超前管棚,导向套拱采用C25混凝土浇筑,套拱长度2m管棚采用φ108×6mm无缝钢管,长度34m(右线40m),外插角1~3°,环向间距中至中40cm共35根(右线环向间距中对中30cm共46根)并采用水泥浆液注浆注浆结束后用M20水泥砂浆填充钢管,增强管棚强度
③隧道在超前管棚支护下,洞口采用预留核心土法开挖施工,初期支护按照SX5a参数进行施工,其中I20a工字钢钢架
0.6m/榀,拱部和边墙锚杆采用φ25×5mmL=
3.5m中空注浆锚杆,间距100×60cm(环×纵)连拱侧边墙锚杆采用φ25×5mmL=5m中空注浆锚杆,间距100×60cm(环×纵)并挂网喷射砼
④喷砼封闭掌子面
⑤及时施做仰拱,形成封闭环采用全断面法衬砌,利用9m整体液压衬砌台车施工,衬砌必须紧跟掌子面⑵出口洞口浅埋地段洞内外监控量测隧道开挖将会引起地表下沉,其稳定性应该由拱顶的垂直位移、水平收敛和地表的下沉值来判断,通常用以下条件作为它的稳定性判断根据
①初期支护以后,拱顶下沉、水平收敛和地表下沉速率应明显下降最终支护后速率应趋近于0
②根据围岩级别的不同,拱顶和地表下沉值与跨度之比的允许值控制在
0.1%~
0.6%之间
③初期支护表面无大量的明显裂缝,允许出现的收缩裂缝无发展趋势⑶浅埋地段,施工时要求弱爆破、短进尺、强支护,衬砌紧跟,衬砌背后注浆密实,做到循序渐进,以保证施工安全
4.
5.2隧道突水突泥施工对于地下水发育、具有较强富水性破碎带,为保证隧道施工安全,施工中采取如下方案与措施
1、加强超前地质预报工作1超前地质预报由专业的队伍负责实施,同时将超前地质预报纳入正常的施工工序超前地质预报队伍制订严格的实施细则,配备先进的地质预报仪器,选择预报经验丰富的地质工程师负责预报工作,以便准确判断,进行动态设计和施工决策项目部同时加强与超前地质预报队伍协调沟通,确保超前地质预报准确及时2采用长短结合、物探与钻探相结合的综合预报手段,探明前方不良地质体及赋水情况,并预测可能发生的涌水
2、采用综合注浆技术根据隧道的地质条件,实际施工中将根据超前地质预报结果采用超前拱部注浆、开挖后径向注浆、局部注浆、补充注浆和回填注浆等不同的方式以取得较好的地层加固效果和达到堵水的目的,以满足现场施工安全要求隧道综合注浆技术方案注浆范围适用条件(满足下列条件之一即可)超前拱部注浆开挖前进行
①IV、V级围岩地段;
②拱部渗水、漏水地段;局部注浆局部注浆局部注浆根据情况确定,可以在开挖前或开挖后进行
①岩体比较完整,任一超前探水孔流水量或水压力大于设计要求值;应进行开挖前局部注浆;
②开挖后局部有流水地段;应进行开挖后局部注浆开挖后径向注浆开挖后径向注浆隧道注浆加固范围为隧道开挖轮廓线
3.0m
①松散破碎、自稳能力极差的V级围岩地段;
②开挖后洞壁呈大面积渗水、淋水的一般IV、V级围岩地段;
③开挖后大面积渗漏水围岩补充注浆和回填注浆补充注浆主要针对超前注浆的薄弱环节,初期支护背后空洞,加固范围一般为初期支护背后40~60cm回填注浆主要针对二次衬砌背后空洞补充注浆
①超前注浆的薄弱环节
②初期支护背后空洞;
③初期支护完成后隧道的渗漏水量不能满足设计要求回填注浆二次衬砌背后空洞,尤其是拱顶空洞
3、减震控制爆破技术在开挖过程中应根据围岩级别选用合理的爆破参数和掏槽形式、爆破材料、起爆方式、装药结构及堵塞材料,采用预裂爆破和光面爆破技术,尽量减小爆破对围岩和后行洞的扰动和破坏,严格控制超欠挖和爆破震动速度,充分保护围岩的自承能力前一洞室爆破对相邻洞室爆破震动速度的影响应控制在规定范围之内
(1)严格控制循环进尺和每注浆循环的开挖长度在施工过程中根据围岩级别严格控制爆破进尺,防止支护不及时,造成变形和坍塌
(2)加强监控量测,进行信息化施工在地下水发育段施工过程中,为了保证施工安全,应建立施工监测系统,采集围岩和结构安全信息,认真进行分析、处理和反馈,实现信息化施工
(3)及时进行二次衬砌二次衬砌在隧道稳定方面起着非常重要的作用,根据大量工程的施工经验,二次衬砌施作不及时很可能导致隧道初期支护过度变形或坍塌,二次衬砌的时机应根据地质条件和隧道受力、监控量测结果共同确定对于富水地段,有时初期支护施做以后,隧道变形难以稳定,此时应通过分析决定采取何种加固措施,并及时施做二次衬砌(仰拱先行),以防止初期支护变形侵限,影响二次衬砌厚度
(4)配备足够的排水设备隧道反坡施工地段,洞身开挖一定距离设置集水井,并配备完善的排水系统和足够的抽水能力,此外配备发电机组,确保将隧道内积水及污水抽排到洞外
(5)制订严格的安全防范措施和救护方案1安全防范措施
①加强爆破后对掌子面的观察,主要是开挖面附近围岩敲击响声和落石情况,重视坍方征兆;
②加强开挖面水量和水压变化观察,重视涌水征兆;
③洞内一定距离应安装应急灯,以便在停电的状态下,保证洞内照明;
④设置专门的安全员进行安全警戒2抢险救护方案成立应急抢险救护机构,成立抢险队,制定工作程序,建立预警机制;配备抽水设备、地质钻机等;工地上有专门的医护人员,医疗器械、医护用品,确保在出现紧急情况时,抢险救护方案能够顺利实施
4、发生突涌水处理方案若施工过程中洞内发生突涌水灾害时,采取以下步骤处理利用工作面现有的钻孔台架同时搭设钢管脚手架安装大口径钢管,对出水进行初步归流,使大部分涌水沿导流管排出;在工作面施做止浆墙,考虑到工作面处出水口未从导流管流出的散水较多,止浆墙施工时泥浆水等会流入砼内,会降低砼质量,止浆墙可分两段施工第一段浇筑起归流作用,第二段浇筑起堵水作用;为便于施工,在止浆墙砼浇筑的同时,可在涌水部位设临时集水槽以汇集未从导流管流出的散水,并设引流钢管将水引出止浆墙外根据涌水量、水压等情况综合确定综合注浆措施,突发涌水处理具体见下图所示
4.
5.5隧道出口进洞施工措施首先复测原地面线,避免盲目大挖大刷,造成人为的高边坡,同时根据现场地形减少对洞口仰坡植被的破坏隧道进洞施工前,应完善洞口截排水设施,修建洞顶截水沟、排水沟、边沟等防排水设施和相应的防护工程,然后对堆积体卸载防护,反压回填施作横向挡墙后,依次进行洞口边仰坡土石方开挖及支护、套拱、洞口段超前管棚预支护,最后进行暗洞进洞掘进施工在洞口及进洞施工过程中加强地表沉降和洞内监控量测隧道出口进洞施工采用弧形预留核心土进行开挖施工,施工过程中加强与超前地质预报单位联系,围岩变化时及时调整开挖方法当沉降量较大时采用CD法或临时仰拱法进行施工
4.6隧道塌方冒顶处置措施塌方是隧道通过特殊围岩和不良地质地段施工时常见问题,对隧道施工进度影响严重,尤其是大塌方会造成人员伤亡,设备损坏,隐患难以彻底消除因此必须对塌方给予高度重视采取有效措施,防患于未然
(一)、塌方发生的原因
1、地质因素原因
①隧道穿过断层及其破碎带,一经开挖,潜在应力释放,承压快、围岩失稳而坍塌
②当通过各种堆积体时,由于结构松散,颗粒间无胶结或胶结差,开挖后引起坍塌
③在挤压破碎带,岩脉穿插带、节理密集带等破裂结构地层中,岩块互相挤压钳制,一经开挖则失稳,常见的有围岩掉块、塌落在软弱结构面发育的情况下,或泥质充填物过多时,均易产生较大的坍塌
④薄层岩体在构造运动的作用下形成的小褶皱、错动等发育地段,施工中常会发生塌方
⑤岩层软硬相间或有软弱夹层的岩体,在地下水的作用下,软弱面的强度大大降低,因而发生滑塌
⑥地下水的软化、浸泡、冲蚀、溶解的作用加剧岩体的失稳和塌落
2、施工因素
①施工方法选择不当,或工序间距安排不合理,各工序间距拉的过长,地层暴露时间过久,未及时封闭岩面,引起围岩松动、风化,导致塌方事故的发生
②喷锚不及时,或混凝土质量、厚度不符合要求
③采用钢支撑时,支撑架设质量欠佳,与围岩不密贴,两者间的空隙填塞不密实,或连接不够牢固,不能满足围岩压力所需要的强度要求
④爆破作业不当,用药过多
⑤处理危石措施不当,引起危石坠落,牵动岩层坍塌
(二)、预防塌方的施工措施
1、技术管理措施
①全面了解设计提供的地质状况,并及时与现场实际情况对比,明白设计意图
②加强地层围岩的超前预报工作,发现开挖面前方有异常情况出现时,应及时研究并采取相应应对措施
③软弱围岩、特殊岩土和不良地质段,应采取正确的开挖方法及有效的支护手段2)现场管理措施
①严格按照设计文件及施工组织设计要求进行施工,未经批准,不得擅自改变开挖方法及支护形式
②认真进行支护作业,确保支护参数和质量达到设计要求3施工措施
①应根据新奥法的基本原理进行开挖,合理选定开挖方法,同时采用光面爆破和预裂弱爆破技术,减少对围岩的扰动
②先排水在施工前和施工中均应采取相应的排水措施,尽可能将水截于坑道之外
③初期支护必须及时施作并保证质量,在特殊情况下,应采取特殊的支护措施
④短开挖各工序间的距离要尽量缩短,以减少围岩的暴露时间
⑤弱爆破在爆破时,要用浅眼、密眼、并严格控制用药量或用微差毫秒雷管爆破
⑥强支护针对围岩情况,确保支护结构有足够的强度
⑦快衬砌仰拱先行,衬砌工作必须紧跟开挖工作面进行,力求衬砌尽快成环
⑧勤测量对量测数据分析发现有异常情况时,要采取有效措施及时处理隐患
(三)、塌方的处理
1、塌方处理的原则
①隧道发生塌方后,应及时迅速处理不得随意拖延时间处理前,必须仔细观察坍方的范围、形状、数量大小及坍体的地质状况、地下水的分布、活动情况等,分析塌方发生的原因,研究制定处理方案
②隧道塌方应根据发生的部位、规模及地质条件、采取“治塌先治水、治塌先加强”的原则,采取喷锚支护、注浆、加强二次衬砌、设置护拱等技术措施,不失时机、不留隐患地进行处理
2、处理塌方的步骤
①清理坍塌体前,应采取下列技术措施,加强防排水工作a地表沉陷和裂缝,应采用注浆填充和加固,或采用不透水土填紧密,开挖截水沟,防止地表水下渗进入坍体;b通顶陷穴口的地表四周应挖沟排水,搭设防雨棚遮盖穴顶;洞内衬砌通过塌方后,陷穴应及时回填,回填应高出原地面,并用黏土或浆砌片石封闭穴口,做好排水C坍体内有地下水活动时,采用管、槽引至排水沟排出,无法进行引排时可采用注浆堵水
②防止塌方扩大塌方发生后,应防止塌方范围继续扩大a在塌方范围的顶部与侧壁危石及大裂缝,应先进行清除和锚固b加强原有支护,对塌方范围前后原有的支护进行加固,以防止塌方进一步扩大c在塌方范围架设支撑或喷射混凝土,必要时加设锚杆d加快衬砌对塌方两端应尽快作好局部衬砌,以保证塌方不进一步扩大
③清理坍体如坍体体积比较小,且塌方范围内已进行喷锚或已架设好牢固的构件支撑时,可由一端或两端先上后下地逐步清除塌体,随挖随喷射混凝土,随架设临时构件支撑支顶如塌方体积比较大,或地表已下沉,或因坍体堵塞无法进入塌方范围进行支护时,则可以注浆加固坍体,然后用“穿”的办法在坍体内进行开挖、衬砌
3、处理塌方的方法
①隧道洞口坍方应按下列要求处理a中小型坍方应将坍体自上而下全部清除根据坍方后坡面的情况,可选刷坡卸载的方法,同时应对仰坡面自上而下进行喷锚加固b大型塌方的坍体不必全部清除,可采取先挖台阶的形式清除一部分,再进行喷锚网加固,并在仰坡上适当位置设浆砌片石挡墙防护c仰坡加固完成后,洞口段已露空洞身可采用暗洞明做或改为明洞衬砌,拱圈上部可回填土石或浆砌片石d根据仰坡坍体的规模及稳定性情况,对洞内二次衬砌应进行加强
②石质类塌方的围岩级别为II一Ⅳ级,岩体以未风化或轻度风化的岩层为主,节理较发育,坍体呈碎石状,黏土及砂的含量较少,一般不超过30%未塌方的围岩呈相对稳定状态常使用以下处理方法a当坍体内塌腔的矢跨比h/b<
0.7时,可采用外层初期支护加内层初期支护再加防护的方法进行处理具体内容如下由外向内,由上向下,逐段随清理坍体随向岩壁先喷射一薄层砂浆,然后再喷射混凝土混凝土宜分层喷射,每层厚5㎝左右;喷射1~2层混凝土后,可随即加设锚杆再喷射混凝土;塌体清除后,随即做好衬砌b当坍体内塌腔的矢跨比h/b≥
0.7时,在塌方发生后,利用围岩的自稳能力,沿塌方面外层进行初期支护,不设内层初期支护再加防护
③当岩石类塌方已塌至原地面时,就不能采用清除坍体的方法,而应利用坍体应先处理地面塌口,后处理洞内塌方处理洞内塌方时,采用注浆加管棚整体加固的处理方法其内容具体如下a安设注浆管一般采用长
2.
5、
3.Om,直径为80~150mm b坍体注浆,一般采用双液浆或单液浆;
④土质类塌方,除了开挖面附近,因地质或水文原因引起的局部塌方外,一般规模较大,为大型或特大型塌方土质类塌方一般采用渗透注浆或劈裂注浆
⑤塌方地段的衬砌塌方地段的衬砌,应视塌方的大小和地质情况,采用钢筋混凝土或钢架混凝土予以加固当塌穴较小时,可用浆砌片石或干砌片石将其填满;当塌穴较大时,可先用浆砌片石回填一定厚度,剩余空间的处理可与设计、监理部门会商决定5临时设施
5.1临时设施布置及驻地规划临时设施本着“规划经济、综合利用、便于管理、注重环保、服务施工”的原则进行布置为满足隧道施工要求,在隧道出口设置临时驻地及相关生产生活设施生产生活用房采用彩钢板活动房屋,钢筋加工厂、材料堆放场地和空压机房采用封闭式结构
5.2施工便道根据现场实际情况,利用既有金梨线进行改造扩宽,顺接到达x新隧道左右线出口洞口位置,便道修建按照四级公路标准施工
5.3施工用水沿线水资源丰富,从x新隧道出口左侧山顶水源引水,在左线隧道K39+700左侧300m处建一座100m3的水池,作为左右线施工用水
5.4施工用电指挥部负责全线大电接通,在x新隧道左线出口K39+690左侧50m处安装3台800KVA变压器和2台630KVA变压器作为x新隧道出口、梨树坪隧道进口左右线的施工用电
5.5湿喷混凝土搅拌站在梨树坪隧道进口和x新隧道出口设2个60型和2个75型混凝土拌和站拌和站选择在ZK39+930左侧250m的山顶林地上,交通方便,便于进行有效管理占地面积6700m2,此处地质情况较好,山体稳定性较好,阶地发育,没有断裂带存在,也没有发现裂缝从上述情况看,拌和站发生地质灾害的几率很低
5.6钢筋加工厂由于本项目工程线路长,隧道工程量大,且比较分散,考虑交通运输等原因,因此在x新隧道出口梨树坪隧道进口设置1个钢筋加工场钢筋加工场选址在双河村火把地,位于主线ZK39+930左侧300m的山顶林地内,场地规划面积约1800m2,设原材存放区、钢筋下料区、加工制作区、成品及半成品存放区等,各区域分开标识布置该钢筋加工场地势平坦、距主线近,且交通便利,便于原材料进场及场内生产的半成品、成品运至施工现场利于钢筋加工场的建设与管理
5.7隧道弃碴场隧道出口300米处设计有K39+700弃渣场,用于x新隧道出口弃渣及梨树坪隧道进口弃渣,弃渣方便
5.8火工品仓库本标段单设一个炸药库,位于火把地村与梨树坪村之间新建连通工程路边设置一个火工品保管库(8吨库存量设计),对应主线桩号K42+300右侧,距离主线3km左右位置偏僻,设独立封闭式院落,按规定炸药库与火雷管库、毫秒雷管库分离存放,设置看守房,安排专职人员看守,并配备报警装置
5.9废物、污水处理设施隧道施工产生的固体废料由汽车运至指定地点处理在隧道出口和搅拌站分别设污水处理池,隧道洞内外采用洒水降尘措施
5.10主要临时工程规划及总平面布置施工现场规划与布置原则统一规划、分期实施、合理布局、方便施工、便于管理、减少用地、节省投资充分利用当地道路、电力、通讯、水源等自然条件,减少临时工程数量,重视对当地耕地、农田灌溉系统的保护及水土的保持主要临时设施布置见下图所示6x新隧道施工方案
6.1总体施工方案
6.
1.1隧道施工的基本理念及指导原则⑴基本理念:爱护围岩、内实外美、重视环境、动态施工爱护围岩是将围岩看作承力结构的一部分,有效地控制对遗留围岩的损伤和松弛,有两层含义一是对硬质围岩而言,是不损伤或少损伤遗留围岩的固有支护能力,通过机械开挖技术、光面和控制爆破技术减少对围岩的扰动和破坏;二是对软弱破碎围岩而言,是通过各种手段和方法增强围岩的支护能力,如采用支护技术、加固或预加固技术以及各种辅助施工技术增强围岩的自稳能力内实外美关键是“内实”,内实是衬砌内在质量的体现,外美是外观质量的体现而内实外美主要决定于隧道初期支护和衬砌的施工质量所谓内实就是隧道初期支护和衬砌除应当具有在使用期间内的强度、耐久性、实用性和可靠性外,还要切实做到“四密贴”--即衬砌混凝土密实、喷射混凝土密实、喷混凝土与围岩密实贴、二次衬砌与初期支护密实贴重视环境有二层含义,一是指内部环境,即施工作业环境,二是指外部环境,即对周边环境的影响;以控制钻爆、排水、通风、喷射混凝土、机械尾气等为重点,改善施工作业环境,以弃渣处理、注浆堵水等为重点,减少对施工周边环境的影响动态施工是以监控量测和超前地质预报为手段,及时反馈围岩和支护的变化,为施工提供可靠依据,采用TSP
203、地质雷达、超前钻孔等多种手段进行超前地质预测预报及环境判释,掌握隧道前方地质条件,查清工程地质及水文地质条件;再根据超前地质预测预报资料、监控量测资料及科研阶段成果、对设计文件进行确认、评价,当地质条件与设计不符或异常时,对结构支护体系、施工工艺、施工方法等进行调整和优化⑵指导原则突出开挖重点,主攻岩溶、断层破碎带及浅埋段施工难点,强化锚喷支护关键,把握防水衬砌焦点以“快速施工”为核心,强化配置“超前地质预报”、“钻爆”、“运输”、“锚喷支护”、“防水”、“衬砌”几条机械化作业线以先进的大型配套机械设备和技术手段为基础,以科学管理、合理组织为手段,在Ⅳ、V级围岩、岩溶、断层破碎带、浅埋地段做到一个“稳”字,确保工期、质量、安全、效率各项目标的实现
6.
1.2总体施工方案概述隧道总体施工方案见“隧道施工总体方案概述表”隧道施工总体方案概述表项目名称施工方案施工组织x新隧道为重点隧道,受双河特大桥影响只设出口一个工区开挖方案按新奥法原理组织施工,围岩较好地段采用光面爆破,控制开挖轮廓,减少超挖,控制欠挖,同时减少对围岩的扰动,施工过程中采用激光断面仪跟踪检查洞口明洞段采用明挖法,当反压回填及挡墙施工完成毕后再进洞施工暗挖段尽量采用浅眼松动弱爆破或光面爆破对于不宜爆破的软弱围岩采用小型挖掘机直接开挖或采用人工风镐开挖;(较)小净距隧道施工时拉开左右线掌子面的距离,开挖过程及时对隧道中间岩柱进行加固及支护,防止先行洞及后行洞之间产生影响先行洞与后行洞掌子面错开距离至少大于2倍隧道开挖宽度(约25米)先行洞二次衬砌超前后行洞开挖,超前距离大于20mⅤ级围岩浅埋软质岩、Ⅴ级围岩浅埋硬质岩、Ⅴ级围岩深埋软质岩先行洞、后行洞均采用CD法施工,掌子面间距控制在1~2倍洞室尺寸Ⅴ级围岩施工开挖必要时加强超前支护,及时施作初期支护,加强现场监控量测,并及时分析量测数据,判断围岩及初期支护的稳定性,如果变形过大或过快,及时调整施工方案和设计支护参数以保证安全;上下台阶之间的距离保证能满足机具正常作业锁脚导管或锚杆必须与钢支撑连接牢固,达到稳定钢支撑的作用Ⅴ级围岩深埋硬质岩段及Ⅳ级围岩段先行洞、后行洞均采用环形开挖预留核心土法仰拱施工采用整体曲模施工;二次衬砌一次性浇筑连拱隧道施工中导洞施工是本隧道开挖的关键Ⅴ级围岩段、Ⅴ级土质软岩浅埋段采用三导洞法施工,合理控制三导洞开挖作业面的间距,中导洞先行,左导洞滞后中导洞40米,右导洞滞后左导洞30米,导洞计划采用正台阶法施工,主洞采用单侧壁导坑法施工,必要时侧导洞增设临时仰拱;左、右主洞在中导洞贯通后,中隔墙施做完成后进行,侧导洞掌子面超前主洞大于15m,左右主洞掌子面间距错开大于40m,主洞上下台阶错开间距大于10mⅣ级围岩段施工开挖,同样严格控制中导洞、左右侧主洞开挖作业面的间距,中导洞先行,左侧主洞滞后中导洞不小于35米,右侧主洞滞后左侧主洞,中导洞采用全断面法开挖,主洞采用上弧形导坑法施工;开挖进尺控制在两榀拱架距离,左、右主洞施工在中导洞贯通后,中隔墙施做完成后进行,左右侧主洞掌子面间距大于30m,上弧形导坑超前不小于12mⅤ、Ⅳ级围岩段开挖施工时加强超前预支护措施,及时施做初期支护,加强现场监控量测,据此及时调整施工方案和设计支护参数;根据监控量测结果掌握二次衬砌的施做时间,主洞开挖作业面同二次衬砌作业面不超过两倍洞径装渣及运输方式采用无轨运输采用凿岩台车或台架法开挖,出渣采用装载机配合大型或中型自卸汽车无轨运输;分部开挖时上台阶采用小型挖掘机向下台阶翻渣,大型自卸汽车进洞出渣,运输至弃渣场支护初期支护、超前支护、临时支护采用具有自动化程度高的专用机械施工,初期支护应紧跟开挖面及时施作,以减少围岩暴露时间,抑制围岩变形,防止围岩在短期内松弛剥落锚杆钻机或锚杆台车及凿岩机施作锚杆,喷射机械手配合泵式湿喷机喷混凝土钢架、钢筋网和锚杆由洞外钢筋加工厂集中加工,人工配合机械安装钢架、挂设钢筋网二次衬砌隧道采用复合式衬砌,明洞段采用明洞衬砌Ⅳ、Ⅴ围岩隧道均采用曲墙带仰拱衬砌断面形式,仰拱与仰拱填充分开施作隧道衬砌要遵循“仰拱超前、拱墙整体衬砌”的原则,初期支护完成后,为有效地控制其变形,仰拱尽量紧跟开挖面施工,仰拱填充采用栈桥平台以解决洞内运输问题,并进行全幅一次性施工仰拱施做完成后,利用多功能作业平台人工铺设防水板,绑扎钢筋后,采用液压12米整体式衬砌台车进行二次衬砌,采用拱墙一次性整体灌注施工混凝土在洞外采用拌和站集中拌和,混凝土罐车运至洞内,泵送混凝土浇筑,插入式捣固棒配合附着式振捣器捣固超前地质预报针对本隧道具体的工程特点,采用地貌、地质调查与地质推理相结合的方法,进行定性预测超前地质预报工作方法主要采用地质雷达技术、地质物探综合分析预报地表水监测情况、有害气体浓度监测和设计已探明的地质资料进行超前地质预测预报,最大限度地规避地质风险同时,开展拱顶下沉、收敛量测等量测工作主要机械配备开挖运输凿岩台车、风动凿岩机、多功能钻孔台架、挖掘机、装载机、自卸汽车等;支护锚杆台车、混凝土喷射机器、专用注浆设备等;衬砌12m液压整体钢模台车,砼搅拌输送车运输,砼输送泵等
6.2施工供风、供水、供电及冲沟处理方案
6.
2.1高压供风方案隧道高压供风采取在洞口设置风机集中供风的方式,隧道出口配备8台20m3/min空压机,风管采用φ200mm的无缝钢管,管节用法兰盘连接
6.
2.2施工供水方案当地水资源丰富,在隧道出口处设置一个100m3左右的的蓄水池,利用水流自身压力以保证洞内作业对水压要求,对不能满足作业地段采用增压泵进行增压供水管道水管均采用φ100mm钢管,管节采用法兰连接,掌子面处采用φ50mm的高压胶管分别供水
6.
1.3施工供电及照明方案
6.
1.
3.1施工供电方案根据洞内用电设备负荷大小,在隧道出口配置3台800kVA的变压器和2台800kVA的变压器动力用电等级为380V,照明用电成洞地段为220V,作业地段为36V,采用电缆线供电洞内动力线路采用“三相五线制”
6.
1.
3.2洞内照明及备用电源方案隧道成洞地段采用220V/60W的电子节能灯每隔20m安装一盏并要求每盏灯安装一个开关洞内施工照明采用36V低压照明,掌子面和需要移动照明的地段,采用36V的节能灯隧道每隔50m安装一盏应急疏散指示灯,以保证停电期间人员能够顺利撤离施工现场另外,为了保证前期使用及备用,隧道出口洞口配备1台250kW的发电机,作为备用应急电源在隧道突然停电时,保证在1个小时内启动备用发电机,满足隧道照明及抽排水需要
6.2出口反坡排水方案x新隧道进口为反坡排水施工段,掌子面积水汇集到掌子面附近的临时集水坑内,采用移动潜水泵将集水坑内积水直接抽至移动水仓内,再利用较大型水泵将移动水仓内水抽至附近固定排水泵站,由固定排水泵站将积水经排水管路抽至上一级泵站,如此接力,最终将洞内积水抽至洞外,最后经三级沉淀后达标排放集水坑容积按实际排水量确定,且设置在干扰较小的位置,容量按5min的最大涌水量加施工用水量确定移动泵站采用铁皮箱加工,设置在掌子面后部50-70m处固定泵站水仓有效容量按容纳15min的预测最大涌水量考虑,同时综合考虑施工和清於方便水仓设置水位监测装置,确保不小于50%的空仓容量水泵必须有工作水泵和备用水泵,工作水泵能力满足20h排除24h正常涌水量,备用水泵的能力不小于工作水泵能力,水泵采用潜水泵排水管路的能力在20h内排除24h正常涌水量附隧道施工排水示意图(见下图)
6.3施工通风方案
6.
3.1通风方案本隧道进口施工通风采用压入式通风形式正洞通风管选用φ1800mmPVC软式通风管,洞外风机进风口至洞口距离30m,风管出风口至掌子面距离L=10m附隧道施工通风示意图
6.
3.
1.1通风控制条件隧道在整个施工过程中作业环境符合下列卫生及安全标准:隧道内氧气含量按体积计不得小于20%粉尘允许浓度每立方米空气中含有10%以上游离二氧化硅的粉尘为2mg;含有10%以下游离二氧化硅的水泥粉尘为6mg;二氧化硅含量在10%以下,不含有毒物质的矿物性和动植物性的粉尘为10mg有害气体浓度一氧化碳不大于30mg/m3,当施工人员进入开挖面检查时,浓度为100mg/m3,但必须在30min内降至30mg/m3;二氧化碳按体积计不超过
0.5%;氮氧化物(换算为NO2)5mg/m3以下洞内温度隧道内气温不超过28℃洞内风量要求隧道施工时供给每人的新鲜空气量不应低于3m3/min,采用内燃机械作业时供风量不应低于3m3/min.KW洞内风速要求全断面开挖时不小于
0.15m/s,在分部开挖的坑道中不小于
0.25m/s
6.
3.
1.2风量计算
(1)按洞内同时工作的最多人数计算Q=qmKm3/minq-每人每分钟呼吸所需空气量q=4m3/minm-同时工作人数正洞一个工作面取m=40人;K-风量备用系数,取k=
1.15Q1=qmK=4×40×
1.15=184m3/min
(2)按允许最低平均风速计算正洞风速取V=
0.15m/s工作面供风量Q2=60AVA—隧道断面积正洞面积为110m2正洞Q2=60AV=60×110×
0.15=990m3/min
(3)按照爆破后稀释一氧化碳至许可最高浓度计算采用压入式通风工作面需要风量Q3=m3/min,式中t--通风时间,取t=30minG--同时爆破炸药用量,正洞均按IV级围岩考虑每循环最大进尺取
2.0m正洞单位装药量取
0.85Kg/m3,则G=110×
2.0×
0.85=187KgL—掌子面满足下一循环施工的长度,取200m则采用压入式通风正洞工作面需要风量=
1167.35m3/min,取1170m3/min
(4)按稀释和排除内燃机废气计算风量采用无轨运输,洞内内燃设备配置较多,废气排放量较大,供风量应足够将内燃设备所排放的废气全面稀释和排出,使有害气体降至允许浓度以下,计算可按下式计算式中:K-功率通风计算系数我国暂行规定为
3.0m3/minNi-各台柴油机械设备的功率Ti-利用率系数根据本隧道施工实际情况,主要有以下三种工况的组合⑴开挖钻眼工况+台车衬砌工况+防水板铺设工况+喷锚支护工况;⑵爆破出碴工况+仰拱填充工况+防水板铺设工况;⑶爆破出碴工况+台车衬砌工况+防水板铺设工况上述三种不同工况组合中,爆破出碴工况+台车衬砌工况+防水板铺设工况,配置的内燃设备最多,排放的废气也最多,需要供风量最大该工况在施工至分界里程时配置的内燃设备如下表所示一个工作面内燃设备配置表机械名称配置台数工作台数单机功率(kW)内燃机利用系数Ti挖掘机
111100.6装载机
211450.5015自卸汽车
841500.45砼罐车
43850.50计算Q=(
0.6×1×110+
0.5×1×145+
0.45×4×150+
0.5×3×85)×3=1608m3/min,取1610m3/min取上述四种计算中的最大值作为通风设计量,正洞风量均取1610m3/min正洞通风风管漏风系数=
1.1472,β=
0.015L=908m通风机供风量Q供=PcQ;则Q供=
1.1472×1610=
1846.96m3/min取1850m3/min考虑到项目位于云贵低纬高原,Q最=Q供×
1.1=2035m3/min,取2100m3/min
6.
3.
1.3风机风压⑴管道阻力系数风阻系数Rf=
6.5αL/D5,摩阻系数根据以前的施工经验、隧道断面以及目前常用性能稳定的风机选定通风管直径,为便于管理和维修,x新隧道通风软管统一采用取直径D=
1.8m正洞管道阻力系数Rf计算为
1.273⑵管道阻力损失管道阻力损失Hf=RfQjQi/3600+HD+H其他式中Qj——通风机供风量,取设计风量,m3/min;Qi——管道末端流出风量,m3/min;HD——隧道内阻力损失取50;H其他——其他阻力损失取60;风机设计全压H=Hf=RfQjQi/3600+110;出口风机全压计算如下正洞通风H=
1.273×2100×1610/3600+110=1305Pa;
6.
3.
1.4风机功率计算风机功率计算公式W=QHK/60η式中Q—风机供风量H—风机工作风压η—风机工作效率,取80%K—功率储备系数,取
1.05正洞=2100×1610×
1.05/60×η/1000=
73.95KW;
6.
3.
1.5通风设备选择风机应满足风量Q=2100m3/min,风压1305Pa,功率
73.95KW综合考虑,隧道出口左右幅选取风机型号SDFC-NO
11.5,隧道出口左右幅风机各1台SDFC风机性能参数表风机型号速度风量风压高效风量转速最高点功率最大配用电机功率(m3/min)Pa(m3/min)(r/min)KWKWSDFC-№10高速770-1500550-3500122514807137×2中速640-1010240-
160082598021.912×2低速420-760140-
8806197509.36×2SDFC-№11高速1015-1985624-41501550148010755×2中速690-1345295-
1900109898033.517×2低速540-1006160-1095825750158×2SDFC-№
11.5高速1171-2285727-
462918651480142.875×2中速975-1536317-211612559804424×2低速639-1156185-
116494175018.712×2SDFC-№
12.5高速1550-29121378-535523851480208110×2中速1052-1968629-
2445161098067.534×2低速840-1475355-
1375120875028.416×2SDFC-№13高速1695-3300930-592026911480259132×2中速1407-2219406-270418139808145×2低速923-1670237-148713607503422×2SDFC-№14高速2113-41161078-686033611480360185×2中速1756-2771470-3136226398011760×2低速1152-2085274-172516987505030×
26.
3.
1.6通风设备配置通过上述计算,x新隧道采用的风机见下表隧道风机配置表隧道名称风机型号风量(m3/min)风压(Pa)功率(KW)数量风管直径(m)x新隧道出口左右幅SDFC-NO
11.5228521162×
7521.
86.
3.
1.7通风管理以“合理布局,优化匹配,防漏降阻,严格管理、确保效果”二十字方针,作为施工通风管理的指导原则,强化通风管理防漏降阻措施以长代短风管节长由以往的20~30m加长至50~100m,减少接头数量,即减少漏风量以大代小在净空允许的条件下,尽量采用大直径风管截弯取直风管安装前,先按5m间距埋设吊挂锚杆,并在杆上标出吊线位置,再将φ8mm盘条吊挂线拉直并焊固在锚杆上,而后在吊挂线上挂风管这样可使风管安装达到平、直、稳、紧,不弯曲、无褶皱,减少通风阻力加强风管的检查维修,发现破损及时粘补
6.
3.2防尘措施隧道施工防尘采取综合治理的方案控制粉尘的产生,钻眼作业采用湿式凿岩装碴前进行进行喷雾、洒水,施工人员佩带防尘口罩
6.4管线布置
6.5超前地质预报隧道超前地质预报由专业队伍负责组织实施,加强与超前地质预报队伍的沟通协调,及时查看超前地质预报结果并指导现场施工现场施工过程中采用超前探孔的方法验证超前地质预报结果,超前探孔直径Φ76mm,探孔最大深度30-50m
6.6监控量测为及时了解掌握隧道施工过程中围岩的稳定状态和支护、衬砌的可靠程度,确保施工安全及隧道结构的长期稳定性,在隧道施工过程中,及时为隧道围岩级别变更、初期支护和二次衬砌的参数调整提供依据,为设计和施工决策管理服务,实现信息化施工管理,根据相关规范制定监控量测实施方案
6.
6.1监控量测内容⑴监控量测计划根据围岩条件、支护参数、施工方法、周围环境及监控量测目的制定⑵监控量测计划的内容包括监控量测项目、人员组织、元器件及设备、监控量测断面、测点布置、监控量测频率及监控量测基准、数据处理及预测方法、信息反馈及对策、数据记录格式等⑶监控量测工作必须随施工工序及时进行,尽快读取初始读数并根据现场情况及时调整监控量测的项目和内容⑷监控量测分为必测项目和选测项目两类必测项目是隧道工程应进行的日常监控量测项目;选测项目为满足设计与施工的特殊要求进行的监控量测项目
①监控量测必测项目序号监控量测项目常用量测仪器备注1洞内、外观察现场观察、数码相机、罗盘仪2拱顶下沉水准仪、钢挂尺或全站仪3净空变化收敛仪、全站仪4地表沉降水准仪、铟钢尺或全站仪洞口浅埋段
②选测项目包括下列内容序号监控量测项目方法及工具1钢支撑内力及外力钢筋应力计、频率计2围岩内部位移(洞内设点)洞内钻杆中安设单点、多点杆式或钢丝式位移计3围岩内部位移(地表设点)地面钻孔中安设各类型多点位移计4围岩压力及两层支护间压力各种类型压力盒、频率计5支护、衬砌内应力钢筋应力计、频率计6锚杆轴力钢筋应力计、频率计⑸隧道开挖后及时进行地质素描及数码成像,必要时进行物理力学试验⑹初期支护完成后进行喷层表面裂缝及其发展、渗水、变形观察和记录
6.
6.2监控量测方案1洞内外观察
①洞内外观察分开挖工作面观察,已施工区段观察以及地表观察,开挖工作面观察应在每次开挖后进行一次,内容包括节理裂隙发育状况、工作面稳定状况、围岩变形等,当地质情况基本无变化时,可每天进行一次,观察后应绘制开挖工作面略图并作好地质素描,填写工作面状态记录表及围岩级别判定卡
②对已施工区段的观察每天至少一次,观察内容包括喷射混凝土、锚杆、钢架的状况,以及施工质量是否符合规定要求
③洞内外观察包括洞口地表情况、地表沉陷、边坡及仰坡的稳定、地表水渗透的观察
④在观察过程中,如发现地质条件恶化、初期支护发生异常现象,应立即通知施工负责人采取应急措施,并派专人进行不间断观察2拱顶下沉及水平相对净空变化量测
①拱顶下沉及水平相对净空变化量测应在同一断面进行,并采用相同的量测频率如位移出现异常情况,应加大量测频率各级围岩量测频率表项目名称1~15天16~1月1~3月3月以后周边收敛1~2次/天1次/2天1~2次/周1~3次/月拱顶下沉地表下沉A2B1~2次/天;A5B1次/2~3天;A>5B1次/周地质和支护状况观察每次爆破后进行
②测点布置见下图隧道周边位移量测测线布置示意图一般分离式隧道地表下沉量测测点布置示意图小净距隧道地表下沉量测测点布置示意图
③净空变形量测断面的间距应根据围岩级别、隧道断面尺寸、埋置深度及工程重要性等确定,宜为5~50m各级围岩量测断面间距和每量测断面测线数围岩等级断面间距(m)洞身一般段洞口段及埋深小于2B特殊段落Ⅴ5~101条水平测线加2条斜测线6条测线Ⅳ10~302条水平测线4~6条测线Ⅲ30~501条水平测线6条测线
④净空变形量测应在每次开挖后尽早进行,初读数应在开挖后12h内读取,最迟不得大于24h,而且在下一循环开挖前,必须完成初读数
⑤测点应牢固可靠,易于识别并妥善保护拱顶量测后视测点必须埋设在稳定岩面上,并和洞内水准点建立联系
⑥量测应选择精度适当、性能可靠、使用及携带方便的仪器
⑦水平相对净空变化量测线的布置应根据施工方法、地质条件、量测断面所在位置、隧道埋深等条件确定在地质条件良好,采用全断面开挖时,可设一条水平测线当采用台阶法开挖时,可在拱腰和边墙部位各设一条水平测线
⑧拱顶下沉量测与水平相对净空量测在同一断面内进行,可采用水准仪等测定下沉量当地质条件复杂时,下沉量大时,除量测拱顶下沉外,尚应量测拱腰下沉及基底隆起量
⑨拱顶下沉量测与水平相对净空量测宜采用相同频率3小净距隧道地表下沉量测
①地表下沉量测应根地质条件、地表有无建筑物、埋置深度及所采用的开挖方式等因素确定测点应与水平净空量测和拱顶下沉量测的测点布置在同一断面内,沿隧道中线,地表下沉量测断面间距可按下表采用地表下沉量测断面间距表隧道埋深(m)纵向测点m横向测点范围横向测点间距m横向测点个数H>2B209B~11B523~28B<H<2B107B~9B2~518~30H<B55B~7B2~512~24注B表示隧道开挖宽度
②横断面方向地表下沉量测的测点间距应取2~5m,在一个量测断面内设12~28个测点
③地表下沉量测应在开挖工作面前方H+h(隧道埋置深度)+h’(隧道上台阶长度)+2-5)B处开始,直到衬砌结构封闭,下沉基本停止为止
④地表下沉量测频率应和拱顶下沉及水平相对净空变化的量测频率相同4小净距隧道监控量测
①小净距隧道监控量测应将先行洞、后行洞和中岩墙综合考虑,先行洞的监控量测项目与普通分离式隧道相同
②量测断面的布设根据围岩级别、净距确定V级围岩,净距≤
0.75B时,每10m布设一个;净距
0.75B~
1.5B时,每30m布设一个;净距≥
1.5B时,每50m布设一个IV级围岩,净距≤
0.5B时,每10m布设一个;净距
0.5B~
1.0B时,每30m布设一个;净距>
1.0B时,每50m布设一个
③量测项目的选择根据围岩级别、净距大小确定V级围岩,净距≤
0.75B时,测1-7项;净距
0.75B~
1.5B时,测1-4项;净距≥
1.5B时,测1项IV级围岩,净距≤
0.5B时,测1-7项;净距
0.5B~
1.0B时,测1-4项;净距>
1.0B时,测1项小净距隧道中岩墙监控量测项目及布置序号量测项目及名称布置1中岩墙靠先行洞拱腰位裂缝观测后行洞爆破后进行2中岩墙靠先行洞拱腰部位爆破震动速度每10~50m一个断面,每个断面1~2个测点3先行洞水平方向的洞周收敛每10~50m一个断面,每个断面1对测点4中岩墙围岩体内位移每10~50m一个断面,每个断面1~2个测点5围岩压力每10~50m一个断面,每个断面1~2个压力盒6钢支撑的轴力、弯矩每10~50m一个断面,每个断面1~2对钢筋计7中岩墙的土压力每10~50m一个断面,每个断面3~5个压力盒
④监控量测数据应用后行洞开挖到量测断面附近时,如果1项的纵向裂缝没有出现,并且3~7项的数据没有明显变化,后行洞正常施工;如果1项的纵向裂缝长度≤2m,宽度≤2mm,3~7项中的1~2项变化速率无明显下降,没有明显的收敛趋势,加强对中岩墙的监控,同时依据实际情况加强支护与中岩墙的加固措施,必要时停止施工;如果1项的纵向裂缝长度>2m,裂缝宽度>2mm,3~7项中的3项以上2变化速率无明显下降,没有明显的收敛趋势,马上停止施工,立即加强支护与中岩墙的加固措施,并调整开挖方法爆破震动速度>15cm/s,重新进行爆破设计
⑤各项量测作业均应持续到变形基本稳定后1~3周
⑥锚杆轴力、围岩压力、衬砌应力等量测项目,开始时应和同一断面的变形量测频率相同,当量测值变化不大时,可降低量测频率,从每周一次到每月一次,直到无变化为止
6.
6.2监控量测资料整理与反馈1监控量测控制基准监控量测中最大允许位移值以设计的最大预留沉降量为准2拱顶下沉、周边收敛测试数据整理根据现场量测数据绘制位移—时间曲线或散点图,在位移—时间曲线趋以平稳时进行回归分析,以推算最终位移和掌握位移变化规律,当位移—时间曲线图出现反弯点,即位移出现反常的急聚增加现象,表明围岩和支护呈不稳定状态,应及时加强支护,必要时停止掘进,采取必要的安全措施3根据位移变化速率判断围岩状况变形基本稳定应符合下列条件隧道周边变形速度有明显变缓趋势;拱脚水平相对净空变化速度小于
0.2mm/d,拱顶相对下沉速度小于
0.15mm/d
6.
6.4风险预警和变形等级管理位移量测数据管理等级管理等级管理位移施工状态ⅢU<Un/3围岩稳定,可正常施工ⅡUn/3≤U≤2Un/3围岩变形偏大密切注意围岩动态,加强量测,加强支护ⅠU>2Un/3围岩变形较大,立即停止施工,采取特殊措施管理等级管理位移(mm)施工状态ⅢU<Un/3可正常施工ⅡUn/3≤U≤2Un/3报警,减小开挖进尺,加强监测,必要时采取相应工程措施ⅠU>2Un/3暂停施工,采取相应工程措施注U—实测位移值;Un—位移控制基准值(根据设计图纸或计算确定)当日最大变形量或累计变形量超过I级管理等级值时,监控量测人员及时发出停工安全预警,暂停施工,采取确保安全的措施,并及时向指挥部汇报,由指挥部组织相关人员到现场调查处理,需变更设计的,按照变更设计管理程序办理当日最大变形量或累计变形量达到II级管理等级值时,要及时发出风险预警,技术负责人要及时组织现场分析,采取确保安全的工程措施当日最大变形量或累计变形量控制在III级管理等级值以内时,施工单位按原设计参数继续施工
6.7隧道洞口及明洞施工洞口施工前对洞口地面进行复测,反压回填完毕再进行洞口施工,若实际地面与设计地面出入较大时及时上报处理,严禁盲目大挖大刷,形成人为的高边坡洞口及明洞土方开挖采用自上而下分层施工,开挖一段防护一段开挖前先做好洞顶截、排水沟,形成排水系统,防止地表水向下渗漏截水沟开挖采用人工开挖,洞口及边仰坡开挖前提前做好,以稳定坡面和防止地表水影响洞口的稳定洞口明挖段开挖采用挖掘机配合自卸汽车进行土石方开挖及装运,岩石部分必要时辅以控制松动爆破,由人工配合进行清坡土石方开挖时采用从上往下分层施工,分层厚度为2~3m,逐层进行开挖及边坡防护,直至设计标高土石方开挖时应与隧道暗挖进洞的施工安排相结合,当开挖至拱脚处,立即安排进洞的超前管棚施工,施作完后再向下开挖剩余土石方洞口明洞衬砌及洞门钢筋砼施工时,先施工仰拱及墙角部分钢筋砼,后再进行拱墙衬砌施工,最后对称回填明洞两侧土体明洞衬砌分两部分施工,先施工仰拱及边墙底钢筋砼,后进行墙拱衬砌施工,仰拱采用仰拱特制模板施工,底边墙砼采用组合钢模板砼输送泵浇筑,拱墙衬砌采用模板台车作内模,大块木模内钉PVC板作施工挡头板,组合钢模板组拼外模,拱墙整体式衬砌砼凝固后,在外表面铺设土工布加防水板,拱顶回填采用人工对称分层填筑透水性填料,每层厚度不大于20cm,小型机具夯实在回填完成后,按照设计坡度填筑一层
0.5m厚的粘土隔水层封顶
6.8隧道暗洞进洞施工为保证暗洞进洞施工安全,明暗分界处设φ108*6mm大管棚超前支护施工时首先以间距50cm设4榀工字钢架,立模浇筑套拱混凝土,并预先埋设管棚导向钢管,然后施打管棚,与钢架一起共同形成洞口预支护体系,在预支护下采用预留核心土法开挖管棚参数管棚采用热扎无缝钢管制作,壁厚6mm,每根长35m,环向间距40cm,外插角1~3°,采用1:1水泥浆注浆,注浆结束后钢管内充填M20水泥砂浆
6.
8.1开挖总体施工方案K39+698(ZK39+691)~K39+167(ZK39+167)段(较)小净距隧道
①该段(较)小净距隧道施工时拉开左右线掌子面的距离,开挖过程及时对隧道中间岩柱进行加固及支护,防止先行洞及后行洞之间产生影响先行洞与后行洞掌子面错开距离至少大于2倍隧道开挖宽度(约25米)先行洞二次衬砌超前后行洞开挖,超前距离大于20m
②Ⅴ级围岩浅埋软质岩、Ⅴ级围岩浅埋硬质岩、Ⅴ级围岩深埋软质岩先行洞、后行洞均采用CD法施工,掌子面间距控制在1~2倍洞室尺寸为了减少爆破对中间岩柱的扰动,侧壁导洞及导洞外侧洞室均采用上下断面法开挖;左、右洞掌子面间距不应小于1~2倍洞室尺寸Ⅴ级围岩施工开挖必要时加强超前支护,及时施作初期支护,加强现场监控量测,并及时分析量测数据,判断围岩及初期支护的稳定性,如果变形过大或过快,及时调整施工方案和设计支护参数以保证安全;上下台阶之间的距离保证能满足机具正常作业锁脚导管或锚杆必须与钢支撑连接牢固,达到稳定钢支撑的作用Ⅴ级围岩深埋硬质岩段及Ⅳ级围岩段先行洞、后行洞均采用环形开挖预留核心土法
③仰拱施工采用整体曲模施工;
④二次衬砌一次性浇筑,Ⅳ级围岩先行洞的二次衬砌宜在围岩变形基本稳定后进行
(3)K39+167(ZK39+167)~K38+790(ZK38+790)连拱隧道
①连拱隧道施工中导洞施工是本隧道开挖的关键Ⅴ级围岩段、Ⅴ级土质软岩浅埋段采用三导洞法施工,合理控制三导洞开挖作业面的间距,中导洞先行,左导洞滞后中导洞40米,右导洞滞后左导洞30米,导洞计划采用正台阶法施工,主洞采用单侧壁导坑法施工,必要时侧导洞增设临时仰拱;每循环开挖进尺按不超过两榀拱架距离控制,左、右主洞在中导洞贯通后,中隔墙施做完成后进行,侧导洞掌子面超前主洞大于15m,左右主洞掌子面间距错开大于40m,主洞上下台阶错开间距大于10m
②Ⅳ级围岩段施工开挖,同样严格控制中导洞、左右侧主洞开挖作业面的间距,中导洞先行,左侧主洞滞后中导洞不小于35米,右侧主洞滞后左侧主洞,中导洞采用全断面法开挖,主洞采用上弧形导坑法施工;开挖进尺控制在两榀拱架距离,左、右主洞施工在中导洞贯通后,中隔墙施做完成后进行,左右侧主洞掌子面间距大于30m,上弧形导坑超前不小于12m
③Ⅴ、Ⅳ级围岩段开挖施工时加强超前预支护措施,及时施做初期支护,加强现场监控量测,据此及时调整施工方案和设计支护参数;根据监控量测结果掌握二次衬砌的施做时间,主洞开挖作业面同二次衬砌作业面不超过两倍洞径
④中(侧)导洞施工必要时加设横向支撑,避免中墙失稳,保证施工安全
⑤施工过程中应严格控制超、欠挖,初期支护应及时可靠,二次衬砌根据监控量测结果适时施作,尽早封闭成环对于软弱围岩段在施工中严格坚持“弱爆破、短开挖、强支护、早闭合、衬砌紧跟”的原则,防止岩体坍塌,施工中各工序紧跟,不脱节二次衬砌采用泵送混凝土和整体式模板台车的机械化配套施工方案,确保二次衬砌质量达到内实外光加强围岩监控量测,结合反馈信息及时优化调整设计参数,确保结构稳定与施工安全洞身段每循环开挖完成后及时进行初喷施工,初喷混凝土厚度2-4cm,初喷完成后进行系统锚杆、钢筋网挂设、钢支撑安装,最后复喷至设计厚度
6.
8.2开挖方法
6.
8.
2.1(较)小净距段Ⅳ、Ⅴ级围岩开挖IV、Ⅴ级围岩(较)小净距地段计划均采用弧型导坑预留核心土法施工弧形导坑预留核心土法是将开挖断面分为上、中、下部左侧及下部右侧四个部分,逐级掘进施工上部宜超前中部5m,中部超前下部5m,下部左侧超前下部右侧5m左右为方便机械作业,上部开挖高度控制在
3.5m左右,中部核心土台阶高度控制在
2.0m左右,下部台阶控制在
4.5m左右开挖时首先完成弧形导坑的开挖并施做初期支护,接着开挖预留核心土,核心土开挖完之后进行中台阶开挖、中台阶初期支护施工和下台阶开挖和下台阶初期支护,最后进行仰拱开挖施工围岩较差段采用人工配合机械开挖,围岩较硬段采用微振动浅眼爆破开挖,周边眼间距40~50cm,进尺控制在
0.5~
1.0m根据现场实际爆破情况及时调整爆破参数控制装药量,控制超欠挖,预留核心土工艺流程见下图三台阶预留核心土施工工艺流程图注
1、本施工法适用于除断层破碎带以外的Ⅴ级围岩段
2、台阶分部开挖法又称环形开挖留核心土法,适用于一般土质或易坍塌的软弱围岩段上部留核心土支挡开挖工作面,利于及时施作拱部初期支护以增强开挖工作面的稳定,核心土及下部开挖在拱部初期支护保护下进行,施工安全性好施工主要步骤
①、上弧形导坑开挖Ⅰ、拱部初期支护
②、中核心土开挖
③、中部开挖,Ⅱ边墙初期支护
④、下部开挖,Ⅲ仰拱初期支护
3、完成隧道开挖及初期支护后,立即进行仰拱二次衬砌混凝土的浇筑
4、根据监控量测结果确定进行边墙、拱部二次模注砼的浇筑
5、一般环形开挖进尺SF5a,SF5b,SF5c,SX5a,SX5c衬砌段位
0.6~
1.0m,台阶长度8~10m;二次衬砌与掌子面的距离不宜大于50m
6、图中的“B”为隧道开挖跨度
6.
8.
2.2连拱段Ⅳ级围岩开挖连拱段Ⅳ级围岩开挖采用中导洞-正台阶法进行施工前,按设计要求进行超前支护施工,尽量采用风镐配合挖掘机开挖,必要时采用微振动光面爆破,YT28风钻钻眼,非电毫秒雷管起爆开挖时注意留足沉降量,具体数值根据设计要求和监控量测结果确定,并适时调整开挖进尺和开挖方法中导洞-正台阶法施工工艺流程图及施工方案示意图见下图所示中导洞超前支护→中导洞开挖、初期支护↓中墙顶拱锚杆→中墙地基锚杆→中墙衬砌及→中墙顶部回填注浆↓偏压主洞A超前支护→上台阶开挖、初期支护→下台阶开挖、初期支护↓偏压主洞A仰拱开挖、钢架支撑→仰拱二次衬砌、仰拱回填↓偏压主洞A二次衬砌及预埋件施工左右洞前后↓错开30m偏压主洞B超前支护→上台阶开挖、初期支护→下台阶开挖、初期支护↓偏压主洞B仰拱开挖、钢架支撑→仰拱二次衬砌、仰拱回填↓偏压主洞B二次衬砌及预埋件施工图4-2中导洞-正台阶施工工艺流程图中导洞-正台阶施工方案示意图
(1)先开挖中导、施作中导初期支护-Ⅰ-1;
(2)中导贯通后浇筑中墙-2;
(3)开挖左洞拱部施作初期支护-Ⅱ左-3左;
(4)为平衡左侧隧道拱圈的推力,要求在左拱开挖前在中墙右侧以浆砌片石或木支撑支顶然后开挖上部核心土-Ⅲ左;
(5)开挖左洞下部核心土并进行初期支护,然后浇筑仰拱、仰拱回填及左洞全断面二次衬砌-Ⅳ左、4左、5左、6左、7左;
(6)开挖右侧拱部,施作初期支护-Ⅱ右-3右;开挖上部核心土-Ⅲ右;
(7)开挖右洞下部核心土并进行初期支护,然后浇筑仰拱、仰拱回填及右洞全断面二次衬砌-Ⅳ右、4右、5右、6右、7右;
(8)左幅隧道超前右幅隧道,且超前长度大于30米,单洞上下台阶施工间距不应大于20米二次衬砌应紧跟,不得出现左右幅隧道均只有初期支护的情况;
(9)浇筑中墙时应在中墙顶部预留注浆管,中墙浇筑结束后及时对中墙顶部进行检测,如有空洞现象出现应及时进行注浆回填,主洞开挖施工前需保证中墙顶部密实而无空洞;
(10)初期支护也应及时跟进施作,同时加强现场监控量测工作,根据测量数据发现变形过大时,应对支护予以加强
6.
8.
2.3连拱段Ⅴ级围岩开挖连拱段Ⅴ级围岩开挖采用三导洞法施工施工前,同样按设计要求进行超前支护,施工中也尽量采用风镐配合挖掘机开挖,必要时采用微振动光面爆破,YT28风钻钻眼,非电毫秒雷管起爆开挖时注意留够沉降量,具体数值根据设计要求和监控量测结果加以确定,并适时调整开挖进尺和开挖方法,三导洞法施工工艺流程图及三导洞法施工方案示意图见下图所示中导洞开挖→初期支护→中导贯通浇筑中墙↓右侧导洞开挖→右侧导洞及正洞初期支护→中墙支撑↓弧形开挖右拱部、右拱部初期支护↓开挖下半断面→拆除导洞部分支护→仰拱初支、仰拱、仰拱回填及右洞二次衬砌↓开挖左侧导洞→左侧导洞及正洞初期支护→弧形开挖左拱部;左拱部初期支护↓开挖下半断面→拆除导洞部分支护→仰拱初支、仰拱、仰拱回填及左洞二次衬砌三导洞法施工工艺流程图三导洞法施工方案示意图
(1)开挖中导、施作中导初期支护-Ⅰ-1;
(2)中导贯通后浇筑中墙-2;
(3)开挖右侧导洞,施作右导洞及正洞初期支护-Ⅱ右、3右;
(4)为平衡右侧隧道拱圈推力,右拱开挖前在中墙左侧以浆砌片石或木支撑支顶,完成后弧形开挖右拱部,施作右拱部初期支护-Ⅲ右、4右;
(5)开挖下半断面、拆除导坑部分支护、施作仰拱初期支护、浇筑仰拱、仰拱回填及二衬-Ⅳ右、5右、6右、7右、8右;
(6)开挖左侧导坑,施作左导洞及正洞初期支护-Ⅱ左、3左;
(7)弧形开挖左拱部,施作左拱部初期支护-Ⅲ左、4左;
(8)开挖下半断面,拆除导洞部分支护、施作仰拱初期支护、浇筑仰拱、仰拱回填及二衬-Ⅳ左、5左、6左、7左、8左;
(9)右幅隧道超前左幅隧道至少30米,同时二衬及时跟进施作,不得出现左右幅隧道均只有初期支护的情况;
(10)初期支护也应及时跟进施作,同时加强现场监控量测工作,根据测量数据发现变形过大时,应对支护予以加强
6.
8.
2.4CD法开挖Ⅳ级加宽带开挖采用CD法进行施工前,按设计要求进行超前支护施工,尽量采用风镐配合挖掘机开挖,必要时采用微振动光面爆破,YT28风钻钻眼,非电毫秒雷管起爆开挖时注意留足沉降量,具体数值根据设计要求和监控量测结果确定,并适时调整开挖进尺和开挖方法CD法开挖施工工序说明第1步左侧洞上部开挖-I,施做左侧洞上部初期支护和临时支护-
1、2第2步左侧洞下部开挖-II,施做左侧洞下部初期支护和临时支护-
3、4第3步右侧洞上部开挖-III,施做右侧洞上部初期支护第4步右侧洞下部开挖-IV,施做右侧洞下部初期支护第5步根据监控量测结果分段拆除临时支护-
2、4和施做二次衬砌
6.
8.
2.5横通道开挖横通道开挖支护在正洞掌子面超过横通道20m左右进行,横通道开挖分两段进行,分别与相邻的隧道正洞相继施工横通道的开挖利用简易移动式脚手架平台配合风动凿岩机全断面开挖,非电毫秒雷管、二号岩石乳化炸药光面爆破开挖后及时施做喷、锚支护,局部地段采用挂网加强,对于横通道交叉口位置,应按照设计要求及时进行加固处理
6.
8.3隧道钻爆设计及爆破质量和超欠挖的检查
6.
8.
3.1钻爆设计1爆破器材主爆药采用爆炸性能、抗水性能、安全性能较好及环境污染小的2号岩石乳化炸药,规格为Φ32mm×200mm周边眼采用直径25mm低爆速的光爆药卷导爆索传爆,间隔装药,根据围岩情况,对间隔距离和药量进行调整起爆材料采用1-20段的非电毫秒雷管起爆,塑料导爆管引爆,其中火雷管作为网络起爆用2钻眼深度钻眼深度综合考虑施工进度要求、钻机的效率、爆破有效进尺等因素确定掏槽眼比其它眼超深
0.3-
0.5m3掏槽方式根据洞内围岩的地质特性,IV级围岩选用斜眼掏槽法,中深孔光面爆破,Ⅴ级围岩段采用浅孔微振动控制光面爆破4光面爆破的主要参数隧道开挖采用光面爆破,以减轻爆破对周边的扰动,控制超欠挖光面爆破的主要参数有周边眼的间距、光爆层的厚度、周边眼密集系数、周边眼的线装药密度等光面爆破参数通过试验确定,并根据现场爆破效果不断进行调整5光面爆破的技术措施适当加密周边眼,周边眼孔距适当缩小,可控制爆破轮廓,避免超欠挖,又不致过大地增加钻眼工作量,一般取E=(8~12)d,E为孔距,d为炮眼直径IV级围岩钻爆设计图IV级围岩爆破参数表
6.
8.
3.2超欠挖测定方法隧道超欠挖测定方法表测定方法及采用的测定仪器方法简述比较施工数量的方法求算开挖出碴数量的方法将实际出碴数量与设计断面开挖数量相比较,此法适用于一个段落的超欠挖统计求算衬砌混凝土数量的方法将一个衬砌段的混凝土(含注浆数量)实际用量与设计数量相比较直接量测开挖断面积的方法利用激光束进行测定用激光指向仪或激光经纬仪射在掌子面上的光束测定特定部位的超欠挖的线性值用全站仪测定在要测的点位粘贴反光片,用全站仪测定各点的三维坐标,通过计算绘制开挖断面,与设计断面进行比较用激光隧道限界测量仪由免棱镜测距全站仪和手提电脑组成,对掌子面(或任一断面)测量,直接打印出设计断面与实际断面,并标出设定点的超欠挖值直接尺量的方法直角坐标法在掌子面上用经纬仪、水平仪定出隧道中线和起拱线,从起拱线分别向上、向下每50cm定一水平线,量取两端的开挖轮廓边缘,与设计断面比较用衬砌轮廓刚架作基准当防水板铺设专用台车移动时,用直尺量取需测定点至轮廓刚架的最小距离,并考虑喷射混凝土的厚度,以确定超欠挖值
6.
8.
3.3钻爆作业流程及质量控制后附钻爆作业质量控制流程图钻爆作业质量控制流程图
6.9超前支护与初期支护
6.
9.1超前大管棚施工超前管棚采用管棚钻机钻孔并顶进钢管其施工工艺流程详见《大管棚施工工艺流程图》超前大管棚施工工艺流程图管棚超前支护按设计设置范围和间距布置,施工先设置套拱,套拱采用C25砼浇筑,导向套拱内设4榀工字钢架,钢架外缘按设计间距和角度焊接导向管,在钻孔的过程中采用测斜仪测定钢管倾斜度,发现有可能超过限制误差时及时进行纠正管棚隔孔钻设,先钻设奇数号注浆花管管棚,注浆后再钻设偶数号钢管为保证钻孔方向准确,在钻进过程中采用测斜仪量测钻孔的偏斜度钢管接头采用丝扣连接,丝扣长15cm,钢管接头相互错开钢管按4m-6m不等长加工,根据管棚长度分别选用安装钢管时在孔口设止浆套,注浆前用喷混凝土将工作面封闭,并用速凝砂浆密封孔口管孔缝隙,以防孔口漏浆管棚注浆采用水泥浆液,根据地质情况确定管棚注浆参数,计算注浆压力及总注浆量,注浆时控制好注浆压力和注浆量,并作好记录,以防注浆过量而引起地面隆起注浆结束后及时清除管内浆液,并用M20水泥砂浆紧密充填,增强管棚的刚度和强度完成长管棚注浆后,在管棚支护环的保护下,按设计的步骤进行掘进开挖
6.
9.2超前小导管施工隧道Ⅳ级、Ⅴ级围岩采用小导管超前支护,小导管采用φ42mm热轧无缝钢管,钢管壁厚4mm,单根长
4.5m,小导管利用风钻钻孔,钻进至设计孔深后利用高压风吹净孔眼内的粉尘及岩石碎屑,然后再采用人工锤击或风钻钎尾顶入小导管顶入长度不小于管长的95%,尾部焊接于钢架腹部以增强共同支护能力小导管施工前,首先喷射混凝土3~5cm封闭拱部开挖工作面裂隙,作为止浆墙,后续循环则可利用循环间搭接部分作为止浆墙然后按设计间距钻设超前小导管孔,清孔后将小导管打入孔内,再用高压风清除管内杂物,连接注浆管,采用塑胶泥封堵孔口同时配制浆液,调试注浆机,进行压水试验,检查机械设备工作是否正常,管路连接是否正确其施工工艺流程详见《超前小导管施工工艺流程图》检查正常后即可进行注浆,注浆采用注浆泵,注浆管连接好后,将配制好的水泥浆液倒入注浆泵储浆筒内,水泥浆液水灰比为1:1,开动注浆泵,通过小导管向周边围岩压注水泥浆注浆按照由低到高隔孔预注或群孔注浆的方法进行单孔注浆时,首先以初压注浆,然后在终压下进行注浆并保持1~2min终压再卸荷,保证注浆量及扩散半径达到设计要求,达到超前加固的目的注浆过程中,对浆液应不停搅动,避免沉淀分层,影响浆液浓度注浆完成4h内不得进行爆破作业注浆过程中,严格控制注浆压力,终压必须达到设计强度要求,并稳压,保证浆液的渗透范围,防止出现变形、串浆等异常现象当出现异常现象时,采取降低注浆压力或采用间隙注浆;改变注浆材料或缩短浆液凝胶时间;调整注浆实施方案;当出现浆液从其他孔内流出的串浆现象时,采取两台注浆机同时注浆或将串浆孔堵塞,轮到该注浆管时再拔下堵塞物,用铁丝或细钢筋清除管内杂物,并用高压风或水冲洗(拔管后向外流浆不必进行此工序),然后再注浆注浆过程中专人记录,完成后检验注浆效果,不合格者进行补注注浆达到设计强度后方可进行开挖作业注浆时在孔口处采用水泥砂浆设置浆塞,注浆完成后开挖时达到无渗漏水、无坍塌效果超前小导管施工工艺流程图
6.10锚杆施工隧道各级围岩均设有φ22mm砂浆锚杆或φ25mm中空注浆锚杆,φ25mm中空注浆锚杆选用厂家的定型产品;φ22mm砂浆锚杆杆体选用螺纹钢筋砂采用中粗砂,最大粒径不得大于
2.5mm,使用前过筛清洗,水泥选用
42.5号普硅水泥,浆液标号不低于设计要求求对于中空注浆锚杆,先安装锚杆,后进行注浆;对于砂浆锚杆,先注入砂浆,后安装锚杆安装锚杆采用人工进行钻孔前先标定钻孔位置,钻孔采用风钻钻孔完毕后,将孔内积水、积粉及岩碴要吹洗干净孔深误差要求不大于5cm,φ25mm中空注浆锚杆孔径不小于42mm,φ22mm砂浆锚杆孔径不小于40mm对于砂浆锚杆,砂浆填充锚杆孔体积的2/3后停止注浆,然后插入锚杆;对于中空锚杆,则直接将输浆管道连接到注浆塞上注浆注浆开始或中途停止超过30min时,应用水润滑注浆罐及其管路注浆孔口的压力控制在
0.5~
1.0MPa锚杆的插入长度不小于设计长度的95%,锚杆安装后,不得随意敲击砂浆锚杆安装完成后设150mm×150mm×6mm的钢垫板,垫板应紧贴围岩,围岩不平时要用M10砂浆填平砂浆(锚固剂)锚杆施工工艺流程图中空锚杆施工工艺流程图
6.11钢筋网、钢架及锁脚小导管(锚杆)施工钢筋网片、格栅钢架及锁脚锚管的钢材种类、型号等应符合设计要求钢筋网采用在洞外的钢筋加工厂加工,人工现场安装,网片大小按
1.0m×
1.0m加工,安装时用电焊点焊固定在钢架及锚杆外露头上,以防喷射砼时晃动网片间搭接长度不小于一个网格且不小于30d(d为钢筋直径)格栅钢架和工字钢架由指挥部指定专业单位在x新出口钢筋加工厂房内加工完成运至施工现场的材料堆放场地内格栅钢架和工字钢架利用汽车运到洞内,现场机械配合人工架设钢架在初喷2-4cm混凝土后架设,架设中各钢架利用径向定位筋进行定位,确保钢架安装质量,同时相邻钢架采用纵向连接筋进行连接每榀工字钢钢架(格栅钢架)安装后,均在其B接头处设置一“托板”,并施打锁脚小导管或锁脚砂浆锚杆,以防止钢架下沉下半部开挖后钢架及时落底接长,封闭成环,钢架脚必须放在牢固的基础上,必要时用混凝土加固基底钢架应与喷混凝土形成一体,钢架与围岩间的间隙应用喷混凝土充填密实各种形式的钢架应全部被喷射混凝土覆盖,保护层厚度不得小于20mm钢架施工工艺流程图
6.12湿喷混凝土施工喷射砼采用湿喷法施工爆破后,应立即喷射混凝土,尽快封闭岩面,才能有效控制围岩松动变形喷设砼前先用高压水或高压风清理岩面,保证受喷面洁净钢筋网应根据被支护围岩面上的实际起伏形状铺设,与受喷面间隙一般不得大于3cm,与锚杆或其他固定装置连接牢固送风并调整风压,使之控制在
0.45-
0.70mpa之间按混凝土回弹量小、表面湿润有光泽、易粘着为度来掌握喷射压力,要求喷射机司机与喷射手之间配合好,根据喷射手反馈的信息及时调整风压和计量泵,控制好速凝剂的掺入量,一般不大于水泥用量的5%,喷嘴与岩面的距离为
1.5-
2.0m喷射方向尽量与受喷面垂直,拱部尽可能以径直方向喷射,若岩面被钢架、钢筋网覆盖时,可将喷嘴稍加偏斜一次喷射厚度不宜超过6cm,后一层与前一层喷射时间间隔12-20min喷射作业应分段分片进行,分段长度不宜大于6m按照从下向上施喷,呈现“S”形运动喷前先找平受喷面的凹处,再将喷头成螺旋形缓慢均匀移动,每圈压前面半圈,绕圈直径约30cm,力求喷出的混凝土层面平顺光滑喷射完成后应检查喷射混凝土与岩面粘接情况,可用锤敲击检查当有空鼓、脱壳时,应及时凿除,冲洗干净进行重喷,或采用压浆法充填当岩面有较大坑洼时,先喷凹处找平分层喷射时后一层喷射在前层砼终凝后进行,并按规定洒水养护在稳定性差的围岩中,开挖时为保证施工安全,应尽快做好初期支护钢架架设后应及时喷射混凝土,如果背后空隙较大,应预先在围岩表面喷一层混凝土,使其平顺钢架与岩面的间隙用喷射混凝土充填密实,喷射顺序先下后上,对称进行,先喷钢架与围岩之间空隙、后喷钢架之间,钢架应被喷射混凝土所覆盖,保护层不得小于2cm喷射混凝土施工工艺流程图
6.13隧道二次衬砌施工二次衬砌按照“仰拱先行、拱墙整体衬砌”的原则进行施工,二次衬砌的施做时间依据量测而定,在围岩及初期支护变形基本稳定后进行施工;对自稳性很差的围岩,尽早施做二次衬砌,以确保施工安全一般仰拱与开挖面保持20~30m,衬砌与掌子面保持50~80m仰拱施工采用架设栈桥,洞口段一次开挖长度不得超过3m,洞身段一次开挖长度不得超过5m,同时根据围岩情况调整开挖长度开挖完成后及时封闭并浇筑砼,人工绑扎钢筋,砼灌车运至工作面溜槽入仓,插入式振捣器振捣,人工整平填充混凝土在仰拱混凝土强度达到设计的70%后进行浇筑,仰拱初期支护与仰拱拱圈混凝土、仰拱拱圈混凝土与仰拱填充混凝土要求错开50cm以上二次衬砌施工与开挖平行进行,拱墙二次衬砌采用一次立模灌筑,每个工作面配备1台12m液压模板台车混凝土均由x新出口拌和站集中生产,混凝土输送车运输,泵送入模,插入式捣固棒捣固横通道的洞口衬砌与正洞隧道一并施工,横通道采用可拆卸式的拱架排架配合组合钢模板施工,每个横通道的衬砌计划在隧道正洞衬砌施工过后再施工隧道二次衬砌施工工艺流程图
6.
13.1钢筋加工与绑扎钢筋按设计要求在洞外钢筋加工厂加工,运料车运输到现场,在作业台架上人工安装绑扎衬砌钢筋架设时,根据模板台车的长度(12m)由测工准确放出不少于3个横断面的位置,每个横断面标出不少于7个定位点(拱顶1个,拱腰2个,大腰2个,边墙部位2个),技术人员现场指导施工人员精确安设钢筋绑扎支撑拱架考虑到钢筋安设过程中的偏差和安设完成后钢筋的自然下沉支撑拱架设计内缘钢筋距模板台车表面7cm即初步安设时钢筋混凝土的保护层为7cm(可根据现场实际情况进行调整)支撑拱架的安装要求整个拱架要按照放样的断面安设,确保拱架处于同一横断面,其垂直度不得超过正负2度,横向和高程允许偏差正负5cm拱架之间的纵向连接采用L45×45角钢,环向间距为
3.0m支撑拱架安设完成后,开始衬砌钢筋的绑扎钢筋绑扎按照先外圈,后内圈;先主筋,后分布筋、箍筋的顺序施做主筋要进行预弯加工处理,确保安设的圆顺度;主筋要与支撑拱架的主筋处于同一圆面上,纵向成一条线,横向处于同一法线上拱墙钢筋绑扎前,先要将仰拱预埋钢筋按照设计尺寸进行调整,使其纵向成一条直线,横向都处于法线方向钢筋的绑扎及焊接要求环向主筋必须采用双面焊接方式进行连接,焊缝长度不小于5倍钢筋直径环向主筋与纵向筋的每个节点必须进行焊接或绑扎,相邻主筋搭接位置应错开,错开距离不小于1m,同一受力钢筋的两处搭接,距离错开不小于
1.5m箍筋连接点在纵横向筋的交叉连接处,必须进行绑扎或焊接,以保证两层主筋之间的间距钢筋保护层的控制钢筋绑扎完成后,按中线标高进行内轮廓尺寸检查,合格后于内层钢筋挂设保护层垫块,垫块互相错开,分散布置环向主筋钢筋保护层厚度为50mm
6.
13.2仰拱及填充施工方案仰拱砼施工前,应将隧道虚渣、杂物、泥浆、积水等清除干净,并采用高压风将隧底吹洗干净仰拱紧随开挖进行,每6~10m为一段进行跳段开挖及浇筑砼,在施工区段搭设工字钢栈桥保持洞内交通畅通仰拱钢筋在洞内人工绑扎,在钢筋绑扎时,钢筋接头采取绑扎或焊接为保证仰拱的设计线形,仰拱顶模采用浮放式拱型模板,模板安装时,按照施工放样测量,控制模板的宽度和高度,确保模板的直顺仰拱拱圈混凝土采用混凝土运输车运至施工现场进行浇注,并采用插入式振捣器进行捣固仰拱浇筑完成后且强度达到设计强度70%以上后方可浇筑填充砼,仰拱填充砼浇注时由仰供中心向两侧对称进行,插入式捣固器振捣,浇注完成后及时洒水养护,仰拱钢栈桥如下图所示
6.
13.3混凝土浇筑与养护衬砌所需混凝土由x新出口拌和站集中拌合,混凝土搅拌运输车运至洞内,泵送入模,采用附着式和插入式振捣器振捣二衬混凝土施工采用液压式整体台车,模板台车长12m,台车均通过调整液压元件,使台车正确对位,台车端头采用钢模封端混凝土灌筑通过灌筑窗口,自下而上,从已灌段接头处向未灌方向,水平分层对称浇灌,边浇边捣,层厚不超过40cm,相邻两层浇注时间不超过
1.5小时,确保上下层混凝土在初凝前结合好,不形成施工纵缝,垂直自由下落高度控制不超过2m,捣固采用附着式振捣器和插入式振捣器,安排专人负责,保证混凝土衬砌内实外光混凝土在振捣过程中,产生泌浆水,容易粘在模板上造成混凝土表面有气泡,在挡头板上沿竖向每20~30cm设可以封闭的孔(φ10~14的螺钉孔即可),浇筑时根据混凝土的层面,依序打开孔排水,排完水及时封孔衬砌台车由现场提供断面尺寸及功能要求,委托专业的厂家加工,现场组装衬砌台车具备足够的强度和刚度,并且立模方便混凝土灌注结束12小时内对混凝土加以覆盖并保湿养护,拆模后及时进行洒水养护,养护时间不少于7天浇水次数应能保持混凝土处于湿润状态,混凝土养护用水应与拌和用水相同采用塑料布覆盖养护的混凝土,其敞露的全部表面应覆盖严密,并应保持塑料布内有凝结水当日平均气温低于5℃时,不得浇水养护
6.14隧道防排水施工及防渗漏措施隧道排水在富水地段遵循“以堵为主、限量排放”,一般地段以“防、排”为主,“防、排、截、堵”相结合,因地制宜,综合治理,达到排水畅通对洞口周边地表水进行拦截和疏导,不让地表水进入主洞范围隧道防水系统由结构防水、“三缝”防水、混凝土衬砌外防水和防水卷材组成结构防水主要是二衬混凝土,二衬混凝土采用防水混凝土浇筑,在混凝土中加防水剂,达到防水、防裂的目的,防水混凝土抗渗等级不低于P6隧道变形缝和沉降缝处设置橡胶止水带,施工缝处设置遇水膨胀止水条隧道防水卷材采用PVC防水板,防水板外侧设土工布,保护防水板并形成渗水通道隧道排水系统由地下排水系统、路面水排水系统和洞外截排水系统组成,各系统相互独立,分别排放地下排水系统由环向排水管、横向排水管、纵向排水管、清水沟和横通道排水组成路面排水系统由路面两侧的开口式明沟组成路面下积水由基层下设置的横向和纵向排水盲沟排入清水沟排走洞外截排水系统由洞顶截水沟和路基排水沟组成
6.
14.1防水层土工布铺设隧道拱墙初期支护与二次衬砌间铺设PVC防水板加土工布防水,防水板厚
1.5mm,土工布400g/m2防水板采用整幅式(幅宽
2.0~
4.0m)挂设,板材在洞外裁板加工,洞内利用多功能作业台车人工进行防水层的铺挂作业,铺设前安设好环向及纵向排水盲沟管施工中使用两个作业平台,每个长6m,一个用作基面处理,一个用作挂防水层和土工布土工布铺设前检查喷射混凝土表面是否平整,有无疏松、空鼓、裂缝、渗水等现象,在铺设之前认真清扫喷层上的所有杂物喷层上的锐利棱角,附着的大颗粒石子及突出的岩包必须敲掉和凿除,凿除后的刃角应敲平对穿出基层的金属构件应切除并用砂浆抹平,不能切除的金属构件必须采用砂浆抹成圆弧,圆弧半径大于30cm土工布的挂设用塑料垫片及射钉沿环向固定在喷射混凝土表面,土工布的搭接不小于5cm塑料垫片间距拱部50cm,拱腰70cm,边墙100cm防水板采用无钉铺设,沿环向从一侧到另一侧用手动焊枪将防水板与塑料垫片一一点焊固定,防水板接头数量尽量减少防水板的搭接长缝用自动焊机焊接成双焊缝,焊缝必须用气压泵打压检查,检查气压为
0.25Mpa,15min的压力下降值不小于15%为合格,否则及时查出漏点及时修补短接缝及损坏修补用手动焊接,焊缝用平口螺丝刀沿焊缝外边缘检查是否有虚焊、漏焊架立、绑扎钢筋时不能直接与防水层接触,焊接钢筋部位应在防水板上放一块铁皮等以防高温烧坏防水板防水层铺设施工工艺流程图
6.
14.2三缝防水处理⑴三缝表面先用钢刷将疏松、起皮、浮土等清理干净,使施工缝表面基本平整、干燥无污物,涂刷施工缝界面剂⑵中埋式止水带采用橡胶止水带,止水带宽度30cm,采用热熔对接法连接、专用钢筋夹固定遇水膨胀止水条规格20×30mm采用双面胶进行固定⑶三缝部位的砼应振捣密实,振捣时不得触及止水带⑷变形缝填塞浸沥青木丝板
6.
14.3排水盲管及泄水孔安设排水盲管在初期支护施做完成之后,防水板铺设之前安设,结合施工缝布置,隧道环向排水盲管纵向间距一般10m,并根据地下水发育情况调整,地下水发育地段的环向盲沟管间距适当加密隧道两侧纵向设置DN110HDPE双壁波纹管(外裹无纺布),横向排水管间距10-15m,富水地段适当加密,三管通过三通管进行连接贯通衬砌背后积水通过环向和纵向盲管汇集后通过横向排水管引入隧道清水沟,经清水沟排出洞外排水管均采用5cm长的锚固钉及PE板窄条(8cm×20cm)锚固在喷射混凝土上,锚固钉间距按50cm布置
6.
14.4隧道内渗漏水处理方法对于分散的单个漏水点,当水量不大时采用半圆形排水管引排至边墙泄水孔处对于大面积渗漏水采用防水板引排,小股水在出水处打设2-3m长PVC管进行定点引排
6.15隧道信息化施工
6.
15.1施工进度信息化管理施工中,各种不可预见的因素很多,难免会对施工进度产生影响,为保证工期目标的实现,对施工进度进行信息化管理根据隧道施工的实际情况,在项目经理部内采用“三级进度计划”来控制整个隧道施工的管理,具体的三级进度计划的内容如下一级进度计划分部、分项、分层施工进度计划它是以与指挥部签订的合同要求的总进度为依据,由经理部编制施工进度计划一级进度计划作业以分部、分项、分层施工的顺序来编制,一级计划即是中标后的实施性施组,经过计算后产生关键工期路线关键线路在施工过程中不一定固定不变,根据施工的进展及资源的投入会更新关键线路一级进度计划的实施由经理部总工审批,在施工过程中由监理控制二级进度计划实施进度计划月进度计划结合施工现场的客观条件,将一级进度计划应完成的工作内容更进一步进行细化、分解,计划主要体现施工现场活动的具体情况三级进度计划周报作业详细施工计划施工队根据“月施工作业进度计划”中所指定的工作范围、工作内容更进一步细化、分解到每一张施工图纸并落实到相关的施工班组,直接指导施工现场的生产活动
6.
15.2信息化施工隧道施工中以地质预报为先导,以监控量测为依据不断调整施工状态,实现信息化施工,保证施工安全和施工质量1通过超前地质预报资料更精确地了解施工前方地质情况,指导洞室掘进方式2根据周边位移、拱定下沉量测成果确定预留变形量设计预留变形量是根据围岩级别、隧道埋深结合施工方法以及支护形式给出的,实际施工中需根据实测资料确定预留变形量,以避免预留量过大造成开挖工作量的浪费或过小初期支护侵限,不能保证二衬厚度的情况3通过周边位移、拱顶下沉的量测,特别是利用高精度全站仪可测出每个测点水平及垂直位移(判定位移的优势方向),有利于分析变形原因,使支护参数调整更具针对性;在监测过程中,若发现净空位移量过大或收敛速度无稳定趋势时,根据原设计思路和实际情况,对结构采取如下补强措施增加混凝土厚度,或加长加密锚杆,或加挂更密更粗的钢筋网;提前施作二次衬砌,通过反分析校核二次衬砌强度;提前施作仰供在监测过程中,若发现净空位移量或收敛速度具有稳定趋势时,则据此求出隧道结构初期支护及二次衬砌上的最终荷载,以便对结构安全度做出正确的判断4根据周边位移、拱定下沉量测成果确定最佳衬砌施作时机衬砌和仰拱的施作,时间因素影响很大,直接关系到衬砌结构的安全过早施作将使衬砌承受较大的围岩压力,过晚可能导致初期支护破坏7资源配置
7.1劳动力组织根据公司及指挥部要求,通过招标引进劳务队伍,确保引进劳务人员合法,使用劳务合法,管理劳务到位,确保施工质量、安全体系有效运行本隧道工程高峰期劳动力达到220人在施工过程中,由项目经理部统一协调劳务工人的进场时间调度,确保隧道施工正常x新隧道拟投入的主要管理人员序号部门姓名担任职位备注1项目部徐文松项目经理2高明贺一分部经理3刘卫东项目总工4王雪峰副经理5张志平安全总监6何新元项目总经济师7工程部李存哲分部总工8徐金荣隧道工程师9石海龙工程部长10陈立春隧道工程师11李章莉隧道工程师12吉帅隧道工程师13质检部孙俪质检工程师14安全部关文茂安全工程师15试验室梁宏试验工程师16测量部范伟达测量工程师17合约部裴延吉合同工程师18物资部胡新成物资设备工程师劳动力组成表种类人数项目单位主要技术及管理人员、专业工程师各类劳务工人普工合计1x新隧道
14170362207.2施工机械设备配套方案施工机械设备本着“技术先进,性能可靠,满足需求,略有富余”的原则,均按无轨运输模式配备隧道开挖以多功能作业平台配合风钻为主,挖掘机、侧翻式装载机、自卸汽车等进行开挖出碴作业采用自动计量拌合站生产喷射砼,人工喷射砼进行初期支护;二次衬砌采用泵送砼入模,液压模板台车整体浇注的方式;仰拱施工采用仰拱栈桥;通风采用轴流式通风机进行压入式通风排烟形成开挖、装运、支护及二衬等机械化平行流水作业线,实现隧道施工的快速、连续、均衡生产,全面完成工程各项预定目标施工机械配置表工区名称开挖设备装运设备支护设备衬砌设备x新隧道YT28风钻+多功能作业台架挖掘机挖掘机装载机自卸汽车自动计量拌合站YT28风钻+多功能作业台架湿喷机、注浆机自动计量搅拌站混凝土输送泵,仰拱快速移动模板,仰拱栈桥,专用防水板铺设台架,12m液压模板台车,多功能作业台架
7.3主要材料供应计划隧道施工所用材料如水泥、钢材等由指挥部统一供应,根据工程进展情况按照指挥部要求及时提供物资计划,确保物资及时进场
7.4临时用地计划为保证隧道施工,在隧道进口增设临时用地3700m2,用于修建临时便道和场地布置,用地属性为林地、耕地,属于梨树村隧道出口生活区和生产区紧临弃土场
7.5施工用电计划为确保工程施工用电,工程采用施工大电与自发电相结合的方式,自发电作为备用电源,施工用电线路由业主负责架设8工期保证措施
8.1建立健全工期保证体系建立以项目经理为第一责任人,项目总工、项目副经理、项目总经济师为直接责任人,项目部各部门负责人、各施工队队长为组员的工期保证体系工期保证体系见下图
8.2工期保证措施
1、抽调有多次类似工程施工经验、战斗力强的队伍组成项目经理部,组建配备充足、结构合理的施工队伍,以最短的时间完成恢复定线、图纸会审等技术准备和人员、机械、材料调遣进场等施工组织准备
2、加强对工程材料的采购、运输、保管和供应,确保工程的需要,坚决杜绝停工待料现象发生
3、使用先进的、性能良好的设备,保证机械完好率,提高机械利用率配备足够的大型设备,组成机械化配套作业线,以先进的设备,保证工期目标实现重要机械应有整机或部分总成配件备用,以保证机械正常施工运行
4、抓住重点工序的管理与控制,控制循环作业时间,减少工序衔接时间,提高施工效率研究制定严密、科学、经济、适用、合理的施工方案和方法,充分依靠科技,开展科技攻关活动,优化施工方案,为加快施工进度、保证工期提供技术保障
5、处理好季节性气候、农忙季节劳力、地方材料等供应紧张对整个工程的影响,提前考虑、提前准备,使工程进度不受影响
6、把工期效率和职工个人的经济效益挂钩,兑现奖罚,充分调动全体职工的主动性和积极性
7、充分利用工程预付款,做到专款专用;加强合同管理,及时进行计量结算,确保工程款及时足额到位;在上级的支持下,及时调动单位的流动资金、筹集银行信贷以满足本工程施工的需要,为工期目标的实现提供资金保证
8、加强与业主的联系,协助业主加快征地拆迁工作,做好与当地政府和群众的协调工作,尊重当地的风俗习惯,文明施工,维护人民群众的利益,求得当地政府和群众的支持,使施工顺利进行,确保工期目标实现
9、定期召开施工生产调度例会,认真分析总结完成情况及存在制约工程进度的不利因素,合理调整施工计划9质量保证措施
9.1建立质量保证体系
(1)项目经理部成立质量领导小组,领导小组由项目经理、项目总工、副组长,成员由质量、施工、技术、物资、设备、计划、财务、试验室等部门负责人组成其中项目经理对本合同段工程质量承担主要责任,各作业队负责人对施工质量承担直接责任,并严格实行工程质量终身负责制,质量管理领导小组负责定期组织质量检查、召开质量分析会议,检查、分析质量保证计划的执行情况严格按质量检查程序,责任到人,严格要求,全员全过程质量控制对各地的施工要点、关键工序进行分析,积极展开工作,及时发现存在问题,研究改进措施,积极推动项目经理部全面质量管理工作的深入开展并制定出整个合同段工程质量的创优规划、质量方针和措施
(2)各施工队分别成立由队长、质检工程师、质检员、技术员等组成的现场质量管理领导小组在项目质量管理领导小组的领导下,制定本施工段的创优任务,拟定项目工程具体的分项实施计划,并组织现场落实对施工段关键工序的重点质量攻关
9.2建立健全质量检查机构及程序项目经理部设立质量领导小组,由总工程师负责〈质量检查组织机构图〉,具体由质检部落实此机构负责监督检验各分部、分项工程的施工质量并按质量检查程序图运行质量检查组织机构图质量检查程序图
9.3隧道工程质量保证措施
9.
3.1隧道开挖针对本隧道工程地质特点,不同围岩级别根据设计要求和实际施工需要,采用相应的钻爆设计方案,开挖断面采用激光断面仪及时修正钻爆设计,严格控制超欠挖
9.
3.2光面爆破本标段隧道开挖采用光面爆破,光面爆破炮眼残留率硬岩达到80%以上、中硬岩达到60%以上爆破效果和质量好坏直接影响整个隧道的施工进度、安全和质量;爆破效果好,对控制隧道超欠挖,减少对围岩的扰动,提高炮孔利用率以及机械作业效率,节省支护费用和时间,加快工程进度,保证施工安全都十分重要光面爆破设计的主要技术措施是根据标段工期及隧道的地质条件合同确定的进尺进行爆破设计,爆破设计严格按照规范的要求和现今已成熟的隧道爆破成果、施工经验及先进技术进行;由于掏槽爆破和周边炮眼的光面爆破在隧道爆破中具有相当重要的作用,因此单独进行设计,爆破前进行爆破试验,使爆破参数更加趋于完善;开挖断面用激光断面仪进行控制,确保轮廓线达到设计要求
9.
3.3喷射混凝土为保证喷射混凝土的厚度和质量,喷射混凝土采用湿喷工艺初喷在清帮、找顶后立即进行,喷射混凝土厚度4~8cm,及早快速封闭围岩
9.
3.4衬砌混凝土当围岩和初期支护变形基本稳定,量测监控数据表明位移率明显减缓、收敛值拱脚附近小于
0.2mm/d和拱顶相对下沉小于
0.15mm/d时,方可施作二次混凝土衬砌衬砌台车采用穿行式全断面液压钢模衬砌台车,衬砌台车长12m;混凝土衬砌施工采用输送泵左右同时对称灌注,防止钢模台车偏移混凝土衬砌泵送灌注施工中辅以插入式振动棒捣固挡头模板采用钢模,确保施工缝处混凝土质量混凝土生产及供应混凝土由x新出口拌和站负责,确保混凝土质量拆模时间当衬砌混凝土强度达到拆模设计强度时,方可拆模
9.
3.5衬砌混凝土防渗措施为确保隧道不渗、不漏、不裂,施工时,在中等富水带,采取“以堵为主、限量排放”的原则,在其它弱富水及贫水地段,则采取“防、排、截、堵相结合,因地制宜,综合治理”的原则施工中,从以下六道防线预防和根治隧道衬砌的渗漏水第一道防线,补充注浆堵水;第二道防线,初期支护湿喷混凝土防水;第三道防线,软式透水管排水;第四道防线,初期支护与二次衬砌间设防水隔离层防水;第五道防线二次衬砌防水混凝土防水;第六道防线,施工缝、变形缝防水重视初期支护的防水,并辅以注浆防水和防水层加强防水预注浆根据岩层裂隙状态、地下水情况、加固范围、设备性能、浆液扩散半径和对注浆效果的要求等综合分析确定注浆孔数、布孔方式及钻孔角度二次衬砌施工后利用预留的注浆管(孔)对拱顶部位进行回填注浆回填注浆应在衬砌混凝土强度达到设计强度的100%后进行二次衬砌背后有渗漏水时采用衬砌内注浆,注浆孔应根据衬砌渗漏水情况布置,孔深为衬砌厚度的1/3~2/3之间衬砌内注浆可采用电冲击锤成孔,专用注浆泵注浆,浆液采用细水泥浆液回填注浆及衬砌内注浆压力应小于
0.5MPa防水板铺设超前二次衬砌施工1~2个循环,并设临时挡板防止机械损伤和电火花灼伤防水板,同时与开挖掌子面应保持一定的安全距离铺设防水板前对初期支护的渗漏水情况进行检查,并采取有效措施进行处理;初期支护表面应平整,无空鼓、裂缝、松酥,并用喷混凝土(或砂浆)对基面进行找平处理,表面平整度符合设计及规范要求防水板铺设采用专用台车分区铺设,并做好接头焊接
9.
3.6防衬砌开裂的技术措施开挖后,衬砌前,严格按设计和规范要求,对围岩和支护结构进行监控量测,及时反馈量测信息,不断优化支护和衬砌结构参数,确保支护和衬砌结构的受力条件与该地段的地质条件相适应,并根据量测信息,指导二次模筑砼衬砌的施作时间复合式衬砌地段,喷、锚、网为主的初期支护体系是主要承载结构施工过程中,应严格按设计要求做好初期支护,必须保证初期支护的施工质量,避免模筑混凝土衬砌承受过大松驰压力而开裂隧道衬砌前采用断面扫描软件检测隧道断面,确保支护结构和混凝土衬砌具有设计所需的断面厚度及受力性能隧道衬砌前,必须将隧道底部和墙脚的虚碴、浮碴清除干净,确保仰拱、铺底以及隧道的拱墙衬砌置于坚实的基础上,避免衬砌不均匀下沉而开裂衬砌前要对防水层的铺设质量进行检查,确认防水层与初期支护基面密贴,拱部防水层有一定的富余量,避免混凝土灌注到拱部时,因防水层紧绷形成外模,导致衬砌与基面不密贴,影响结构受力性能加强混凝土品质的过程控制,确保混凝土各项性能指标达到设计及规范要求
9.
3.7防衬砌砼产生空洞措施二次衬砌砼施工时,拱顶部位的砼密实主要采用砼输送泵自压密实,沿上坡方向施工,有利于砼自流密实,考虑到施工期间,因操作环境影响,砼在凝固后收缩,容易在二次衬砌与防水板之间形成空洞,在进行二次衬砌时,在拱顶部位预留φ50mm注浆管,布设间距为
3.0m,注浆管应直插抵至防水板,注浆管Φ42*4mm,每个管头不小于4个孔,再采用透明胶带包裹,防止砼施工时流入管内,将注浆管堵塞,注浆管另一端外露衬砌表面为6~8cm,有利于整体式模板台车脱模隧道二次衬砌施工完毕后,待砼强度达到设计强度的70%后,再通过预留注浆管对拱顶进行注浆,浆液采用水泥砂浆,砂子采用中砂,注浆压力为
0.5~
1.0Mpa,确保衬砌背后密实
9.
3.8保证混凝土外观质量措施为保证砼表面美观,根据施工中可能出现的砼表面质量通病及其产生原因,采取一定的预防保证措施和处理措施,通常情况下主要从原材料、配合比、砼捣固、养护等几方面着手考虑,施工过程中从混凝土振捣和养护两方面控制加强混凝土振捣,确保混凝土振捣密实二衬混凝土浇筑采用插入式振捣器和附着式振捣器联合振捣,确保不漏振、不过振等现象加强砼的养护,防止出现脱水现象和干缩裂缝砼在灌注终凝后的10~12h内,浇水湿润加强养护,以维护良好的硬化条件,浇水的次数以能使砼保持充分的潮湿状态为度,在一般气候条件下,当气温在15℃以上时,最初三天白天至少每隔2h浇水一次,夜间至少浇水两次,在以后的日期中,每昼夜至少浇水四次在较干燥气候条件下或砼中水份较少时,浇水次数宜再适当增加,养护期不得少于14d
9.
3.9已完工程及设备保护措施对已完工程设立保护制度,成立保护小组,派专人巡查保护,对无意或有意破坏成品工程的行为加以严惩已完工程现场设置醒目的保护标志严禁非施工人员进入施工现场10安全保证措施
10.1建立安全保证体系和安全管理机构贯彻GB/T28001-2001(OHSAS18001)职业健康安全管理体系,明确项目经理为工程安全第一责任人,安全总监为工程安全直接责任人,建立以项目经理直接领导下的安全保证体系项目部设安全环保部(设专职安全工程师),部门、队级设安检员,班组设置安全检查员严格遵守《中华人民共和国安全生产法》和《公路工程施工安全技术规程》,落实国务院国办发
(2009)32号文推进安全生产“三项行动”,落实“两项达标”、“四项严禁”、“五项制度”,自觉保障工程的安全和保护劳动者生命安全,贯彻安全第一,预防为主的方针,在抓好生产的同时,管好安全生产
10.2加强安全生产教育认真贯切执行国家、部、省、市有关安全的方针政策、规章,对职工进行安全教育和培训,牢固树立“安全第一,预防为主”的思想针对本工程特点,编制详细的安全操作规程、细则及安全技术,并发至工班,组织逐条学习、落实,抓好“安全五同时”(即在计划、布置、检查、总结、评比生产的同时,计划、布置、检查、总结、评比安全工作)和“三级安全教育”针对本工程特点,定期进行安全生产教育,强化职工安全意识,使职工掌握安全生产必备的基本知识和技能有计划地对岗位的生产知识、安全操作规程、安全检查生产制度、施工纪律进行培训和考核,重点对专职安全员,班组长、从事特种作业的工人进行培训考核,合格后发上岗证特殊工种的安全教育、考核、复验,严格按照《特种作业人员安全技术考核管理规则》(GB5306-85)号文执行经过培训考试合格,获取操作合格证者方能持证上岗对已取得上岗证者,要进行登记存档,按期复审未经安全教育的管理人员、施工人员,不准上岗未进行三级安全教育的新工人不准上岗变换工种或采用新工法、新工艺、新设备、新材料及技术难度较大的必须经过技术培训,未经培训合格者不准上岗通过安全教育,增强职工安全意识,树立“安全生产,人人有责”的观念,提高职工遵守施工安全规章的自觉性,认真执行安全操作规程,做到不违章指挥,不违章操作,保护自己,保护他人,提高职工整体安全防护意识和自我防护能力坚持“三工”教育施工前安全讲话,施工中安全检查,施工后安全总结,此项工作由工班安全员负责
10.3隧道施工安全保证措施
10.
3.1开挖施工安全保证措施隧道施工人员到达掌子面后,领工员首先组织大家分头检查工作面、机具设施是否处于安全状态,详细检查围岩及初期支护是否有变化,顶板和两帮是否稳定,如有松动和裂纹,应及时加固处理安排专业的找顶工人对开挖后掌子面位置的拱顶和两腰进行检查,将找顶纳入工序,使用机械锤进行找顶,确保临时支护施工时拱顶和两帮无掉块和落石对开挖后拱顶和两帮孤石使用机械进行挖除,严禁爆破凿除掌子面使用的风、水管路和电路由专人负责调试和改路,经专业工程师检查达到使用要求后,提供给开挖工使用
10.
3.2装渣与运输安全保证措施隧道采用装载机装碴,附属洞室位置使用装载机装碴出碴使用自卸汽车,衬砌和喷射砼使用砼罐车运输装载机的作业环境内严禁站人,洞内车、人道路分离,设立明显标志,运输车辆严禁进入人行道路进行会车和超车洞内所有装碴和运输机械统一由调度中心进行指挥制定安全处罚规定施工车辆不带病作业低速行驶施工运输车辆安装倒车警报器若受施工现场条件限制需在坡道上停车时,必须采取止轮措施自卸汽车严禁行车中升落车厢
10.
3.3支护安全保证措施施工前,认真检查和处理喷射砼支护作业区的危石,施工机具应布置在安全地带喷锚紧跟开挖工作面,先喷后锚,随时观察围岩变化情况喷射台车、风包、注浆机应经密封性能和耐压试验定期检查电源线路和设备的电器部件,确保用电安全;经常检查输料管和管路接头有无磨薄、击穿或松脱现象,发现问题,及时处理喷射作业中发生堵管时,应将输料管顺直,紧按喷头,疏通管路的工作风压不得超过
0.4MPa处理机械故障时,必须使机械设备断电、停风,向送风、送电前,通知有关人员非操作人员不得进入正进行施工的作业区,喷头前方严禁站人喷射砼的操作人员必须穿戴安全防护用品
10.
3.4通风与防尘安全保证措施1通风安全管理措施隧道施工队建立专门通风作业班,定员定岗,实行标准化作业风机安装标准位置距洞口的距离不小于30m,以避免回风污染支架稳固结实,避免运转时震动摇晃上方设防雨遮板出口设置
1.0m长的刚性风管,并用高强度柔性风管与PVC柔性风管过渡管接口处法兰间加密封垫刚性风管与柔性风管结合处绑扎三道,以减少局部漏风和阻力风管安装标准安装前进行外观检查,接头完好严密要求百米漏风率和摩阻力小,有效风量率大,并具有足够的强度挂设平、顺、直先由测工在拱顶准确测出中线位置,并以5m的间距标出锚杆位置,安装风管悬挂锚杆,锚杆长为1m,安装后外露20cm风管吊挂在Φ6mm的钢丝绳拉线上,钢丝绳拉线用紧线器张紧悬吊要稳固,高度一致要求每100m挠度不大于150mm,轴向偏差每100m不大于300mm间隔一个锚杆增设φ10mm的尼龙绳挂圈一个每月进行一次系统检查,每300m为一个检查调整段风管末端安设长20m的旧风管,以减少爆破冲击和飞石造成的风管损坏风机操作标准专人值班,按规程要求操作风机,如实填写各种记录由洞内通风作业班长的通知,洞口值班调度负责风机开启及管理启动采用分级启动,先开启靠风管端电机,再启动第2个电机,间隔时间为2~6min(视风管延伸长度确定)放炮前或修补、接长风管时,洞内值班领工员通知关机,由洞口值班调度执行关机命令关闭顺序为先关靠风管端电机,间隔2min后再关闭第二个电机风管的维护作业标准通风作业班组分为三组其中两组分别负责洞内不断向前接长风管;另一组主要负责分管的维护和更换轻微破损的管节,采用快干胶粘贴的方法修补,破损口小于15cm时,直接粘补;破损口大于15cm,先将破口缝合后再行粘补,粘补面积大于破损面积30~40%粘补后10min不得送风及时更换严重破损的管节风管内积水,每月排水一次2粉尘防护保证措施洞内爆破时产生的粉尘必须采用通风排烟和洒水处理,洞内作业人员必须配戴防尘面罩;材料搬运、储存和使用过程中应采用覆盖措施,作业人员必须戴防尘面罩;机制砂石料及其装卸运输、土石方开挖等应采用洒水防尘措施;因碾压、振动、空气压缩产生的扬尘应采用洒水、遮挡或密封的防尘措施;焊接切割、打磨产生的金属粉尘,操作人员必须配戴防护面罩
10.
3.5施工现场安全用电措施现场移动式电器设备必须使用橡胶绝缘电缆,横过通道必须穿管埋地敷设配电箱、开关箱使用标准电箱,电箱内开关电器必须完整无损,接线正确,电箱内设置漏电保护器,选用合理的额定漏电动作电流进行分级匹配配电箱设总熔丝、分开关,动力和照明分别设置金属外壳电箱作接地或接零保护开关箱与用电设备实行一机一闸保险同一移动开关箱严禁有380V和220V两种电压等级对高压线路、变压器要按规程安置,设立明显的标志牌所有电气设备按规定安装漏电保护装置,并有良好的接地保护措施接地采用角钢、圆钢或钢管,其截面不小于48mm2,一组二根接地之间间距不小于
2.5m,接地电阻符合规定各种机电设备检修、维护时应断电、停运转;如要试运转,须有针对性的保护措施安装、维修或拆除临时用电工程,必须由电工完成,电工必须持证上岗,实行定期检查制度,并做好检查记录严禁将电线拴在钢筋或其它导电金属物上,电线必须用陶瓷绝缘子固定,配电导线必须保证与邻近线路或设施有足够的安全间距
10.
3.6施工机械安全保证措施各种机械操作人员和车辆取得操作合格证,不准将机械设备交给无本机操作证的人员操作,对机械操作人员要建立档案,专人管理操作人员按照机械说明规定,严格执行工作前的检查制度和工作中注意观察、工作后的检查保养制度保持机械操作室整洁,严禁存放易燃易爆物品不酒后操作机械,机械不带病运转、超负荷运转起重作业严格按照《建筑机械使用安全技术规程》JGJ-02和《建筑安装工人安全技术操作规程》规定的要求执行定期组织机电设备、车辆安全大检查对检查中查出的安全问题按照“三不放过”原则进行调查处理,制定防范措施,防止机械事故的发生
10.
3.7爆破物品的安全管理爆破器材的使用、运输、保管符合国家《爆破安全规程》规定的要求要在当地公安部门申请办理采购、运输、储存、使用的各种认证手续及许可证件,订购经国家注册批准生产爆破物品的专门厂家的产品爆破材料库房要与公路、居民点保持规定的安全距离炸药、雷管要分库存放,设专人看守严格爆破材料的领发料制度,防止多领少用,私藏余料,杜绝流失和被盗爆破器材保管采用三防制度,即人防、犬防和上锁保管爆破物品使用前根据规定要求进行质量检验引线与雷管的联结应在指定地点进行、专人负责爆破器材搬运和爆破作业人员,严禁穿着化纤衣物进入爆破物品储备库,严禁任何火种带入建立消防系统,防爆救灾
10.
3.8爆破作业的安全措施执行爆破作业安全规则,设专人进行监督检查,确保爆破和爆破器材安全各施工班组间,各道工序间,应建立完善的交接班制度在交接班时交班人应将本班组工作情况及有关安全措施向接班人详细交待,并做好交接班记录施工时严格按爆破设计要求控制用药量装药工作由施工负责人指定有爆破操作合格证的爆破工执行;严禁无证人员参加爆破作业装炮区内严禁吸烟点火,装炮完毕检查并记录装炮个数、地点,以便起爆后核对有无瞎炮,并进行技术处理爆破前按警戒距离划定警戒区,设置防护人员,疏散施工人员,撤离施工机具到安全地点,并由专人负责检查,当符合安全要求并在防护工作一切就绪后,方可发出点炮信号发生瞎炮后严禁掏挖或在原眼内重新装炸药
10.
3.9高空作业的安全措施从事高空作业人员,定期进行体格检查,凡不适宜高空作业的人员,不得从事此项工作作业人员拴安全带、戴安全帽、穿防滑鞋高空作业人员应配给工具袋小型工具及材料应放入袋内,较大的工具,拴好保险绳不得随手乱放,防止堕落伤人,严禁从高空向下乱扔乱丢
10.
3.10交通安全措施与当地交通安全部门取得联系,加强对司机的交通法规教育,提高安全意识,并制定相应的安全处罚规则,提倡司机尊章守纪,严禁酒后驾驶、疲劳驾驶对违反规定的当事人严肃处理,对严格执行法规的人进行表彰和奖励施工运输车辆要安装倒车警报器倒车时必须了解车后道路及环境情况,确知倒车的距离稳妥的范围后方可倒车在场地狭窄、人员众多地段,要有专人指挥,不得长距离倒车运输车辆要在指定地点停车,不得在坡道上停车若受施工现场条件限制需在坡道上停车时,必须采取止轮措施,防止车辆发生意外
10.
3.11施工期间的防汛措施建立防汛抗洪组织机构经理部成立防洪领导小组,由项目经理任组长,项目副经理任副组长,下设防洪办公室,每个项目队成立防洪抢险队,由项目队长担任防洪抢险队队长,抢险队选择身体强壮、责任心强、有经验的人员参加制定各项防洪工作制度,对防洪工作做出具体安排将防洪工作责任进行分工,责任层层分解到人头与当地气象部门加强联系,了解近期气象预报,掌握雨汛情况,做到心中有数,一旦遇到灾害性天气,及时做出部署汛期到来之前,对施工管段路基坡面、排水设备进行检查,对检查后发现的问题和隐患应布置处理一时处理不及的,应布设重点防洪看守及时做好疏通清理工作,做到沟不积水、涵不堵塞、涵沟相连,在施工中被损坏的排水设施应在洪汛到来之前予以恢复在汛期,施工用的机具、材料、设备等,放置在不易被水淹没的高处,因施工需要或地形限制设在低洼处时,采取有效的防淹措施防洪值班员每天与当地气象部门取得联系,并将气象预报及时通知有关人员和单位,并严格执行雨前、雨中、雨后检查制度,对防洪工作情况了如指掌防汛期间领导干部24h轮流值班,防汛重点施工项目设专用通讯工具,以便及时了解现场情况汛期准备充足的器材、运输工具及劳动力,以备应急抢险
10.
3.12施工现场治安、消防、森林防火安全保证措施1治安、消防管理措施组织现场施工人员学习《治安管理条例》,并要求现场施工人员与管理人员一律配戴胸章,挂牌上岗,自觉接受监督加大宣传力度,为施工创造良好的舆论氛围承诺“便民不扰民”,取得沿线单位和居民的理解和大力支持设立固定安全、防火警示牌、宣传牌配备必要的消防器械和物资治安消防工作坚持“预防为主,以消为辅”的指导思想,加强施工现场贵重物资、重要器材和大型设备的管理,特别是对炸药、雷管等危险物资的管理,制定领、发放制度和看守制度开展法制宣传和“四防”教育,项目队定期开展以防火、防盗、防爆为主的安全检查,堵塞漏洞,防患于未然2防火安全保证措施建立经理部、作业队、班组三级防火责任制,明确各级防火职责重点部位如仓库、木工间配置相应消防器材,一般部位如宿舍、食堂等处设常规消防器材施工现场用电,严格执行有关规定,防止发生电器火灾焊、割作业点与氧气瓶、乙炔气瓶等危险物品的距离不得少于5m,与易燃易爆物品的距离不得少于30m做好防火工作,搭设的工棚与料库之间的距离,符合有关规定要求在工棚及仓库附近要设消防器材,并定期检查加强对易燃、易爆及危险品的管理工程大量使用柴油、汽油等易燃品,因此其采购、运输、贮存及使用各环节均严格按照有关安全操作规程执行,储料现场配备充足的消防灭火器材
10.4民爆物品安全管理措施项目通过招标引进民爆公司负责统一组织爆破施工,隧道口不设置临时存放点,爆破施工严格按照国家及地方要求进行施工
1、民爆物品包括炸药、雷管、导火索、导爆索、非电导爆系统、起爆药和爆破剂
2、民爆物品仓库由项目部协同地方民爆部门负责管理,设于施工现场,位置应符合《中华人民共和国民用爆炸物品管理条例》要求
3、爆破器材储存于干燥的仓库内,温度保持在18-30℃,库内设消防设备,不同性质的炸药分开;雷管和炸药分库储存雷管和炸药严禁同车运输
4、爆破施工,在进行爆破作业之前,要取得当地公安部门的批准,遵守各项规章制度,并向公安局申请购买、运输、储存及使用爆炸品的许可证
5、爆破器材堆垛不得过大、过高(炸药、导火索堆垛不宜超过
1.8米高,雷管堆垛不宜超过
1.6米高);进入爆破器材库房(特别是电雷管库房)人员不得身着化纤服装,不得穿带铁钉皮鞋,不得在库房内使用无线电通讯设备;库内不得有散落的爆炸物或药粉、粉尘
6、严禁私存用、截留、藏匿、出售、转让、倒卖和以物易物
7、严格遵守规定的爆破作业时间,并告示当地居民及施工人员,设置醒目标志牌,放炮时设专人警戒
8、爆破工要持证上岗,装药过程中不能抽烟,放炮前要对炮眼连线进行逐孔检查,点炮前要由专职安全检查其他人员及所有机械设备是否撤至安全地带对哑炮要严格按《爆破作业规程》进行处理
9、爆破作业现场设专职人员现场指导,装好炸药的炮孔必须适当地加以覆盖保护在潮湿条件下作业,采用乳化、水胶等防水炸药
10.5洞口管理在隧道洞口设置值班室和门禁系统,洞内车行和人行分开设置值班室配置值班人员,洞口门禁系统没有建好之前必须实行登记制度11文明施工保证措施
1、组建文明施工领导小组,由项目经理任组长,负责督促检查各施工队的文明施工情况,各施工队队长负责各自管辖范围内的文明施工的落实
2、严格按照云南省高速公路施工标准化实施要点要求做好文明施工工作
3、施工现场设置工程九牌一图,即工程概况牌、安全管理目标牌、安全生产牌、消防保卫牌、安全记录牌、文明施工牌、现场施工十不准、主要管理人员和办公电话牌、危险源告知牌;一图,即施工总平面布置图九牌一图必须齐全,布置美观;施工现场的主要入口处悬挂现场平面布置图、公示工程有关情况的标牌标牌公示的内容包括规划许可证、施工许可证的批准文号;消防、安全生产、文明施工和环境卫生防治措施;标明工程项目、建设单位、设计单位、监理单位、施工单位名称;项目经理姓名、联系、监督电话和开竣工日期五牌一图及公示牌长宽尺寸均为1800mm×1200mm
4、驻地建设标准化项目部的选址满足安全和便于管理的要求项目经理部办公区、生活区及车辆、机具停放区等功能设置科学合理,环境整洁,必须分区设置,并设立完善的排水系统项目部公共场所应设置功能分区平面示意图及指路导向牌项目部硬件设施必须满足“三室”(会议室、资料室、试验室)和“五小”(宿舍、食堂、厕所、淋浴室、办公活动室)要求在项目经理部驻地设置标明工程名称、工程范围、建设单位、现场负责人、设计单位、设计代表、质量监督单位、监理单位、总监理工程师、标段监理负责人、旁站监理、施工企业名称、项目经理、总工程师、自检人员、现场技术员等内容的公告牌
5、拌和站文明施工拌和站的拌和应符合云南省高速公路施工标准化实施要点的要求拌和站大门位置布置绘制详细的现场布置图,站内设置明显的标示牌拌和站应根据工程实际情况集中布置,采用封闭式管理,拌和站内设置工地试验室拌和站材料堆放区、拌和区、车辆停放区应分开或隔离;拌和机操作房前醒目位置应悬挂砼配合比标识牌,标识牌采用镀锌铁皮制作,尺寸
0.6m×
0.8m,油漆喷涂确保不褪色,数字采用彩笔填写,字迹工整清晰标识牌内应包括以下内容砼设计与施工配合比(含外加剂),粗细骨料的的实测含水量及各种材料的每盘使用地面应定期洒水,对粉尘源进行覆盖遮挡每次混凝土拌和作业完成后,及时清洗机具,清理现场,做到场地整洁临近居民区施工产生的噪音不应大于现行的《建筑施工场界噪音界限》(GB12523)的规定,否则应进行监控
6、钢筋加工厂文明施工加工场内醒目位置应设置工程公示牌、施工平面布置图、安全生产牌、消防保卫牌、管理人员名单及监督电话牌、文明施工牌等明示标志钢筋加工厂内部应规划为原材料堆放区、加工区、半成品、成品堆放区,钢筋按照上述区域堆放,流水线布置,设置明显的标志标牌地上应用混凝土浇注条形支垫,高度不能少于30cm钢筋必须堆放在支垫上在钢筋堆放区,应用标识牌标明钢筋的型号、规格、厂家、进场日期、检验人员焊接、切割场所应设置禁止标志、警告标志使用氧气、乙炔等易燃易爆场所应设置禁止标志和明示标志加工场出人口和场内应设置禁止标志和警告标志用电场所应设置警告标志易发生火灾场所应设置警告标志消防器材放置场所应设置提示标志各作业区应设置分区标识牌机械设备应悬挂机械操作安全规定公示牌(即安全操作规程)和设备标示牌
7、施工便道文明施工路线明显变化处、便道平面交叉处,应设置指路和警告标识便道途径村镇、街道、学校等人口密集区,应设置禁令标志易塌方、滚石等危险路段,应设置路栏及警告标识
8、各项施工安全管理制度齐全,管理机构健全,人员到位、责任到人,施工操作人员熟悉规范和设计要求,不得违章施工、野蛮施工所有施工人员和管理人员佩带胸牌上岗,安全员、质量员、试验员等管理人员和特殊工程操作人员持证上岗
9、施工现场内道路及排水畅通,生产生活污水必须处理后才能排放沿线施工便道和附近运输便道经常洒水,避免施工扬尘建筑垃圾及时清理到指定位置,保证施工现场整齐、干净、卫生
10、不定期组织职工进行学习,以全面提高职工素质,增强文明施工意识,建立起学技术、学文化、遵纪守法、自觉维护施工场地干净整洁的良好氛围处理好与当地群众的关系,积极参与当地的精神文明建设
11、在施工时,一旦发掘出属于国家财产的文物、古迹以及具有地质研究或考古价值的其他遗迹、化石、钱币或物品,立即采取一切必要措施保护现场,防止工人或其他任何人移动或损坏任何该类物品,并立即将此发现通知监理工程师,抄报业主,并执行监理工程师关于处理此事的指令12隧道施工应急预案
12.1事故类型和危害程度分析隧道施工地质条件复杂,安全风险较多,较容易发生各类安全事故
(1)坍塌事故隧道施工地质条件复杂,在软弱围岩地段,由于超前支护及初期支护不到位或不及时,容易发生失稳造成围岩塌方,在施工现场,台架由于刚度不足、使用时间较长,而失稳发生坍塌
(2)透水事故隧道施工地质条件复杂,由于超前地质预报不及时,遇有透水层而发生透水事故
(3)火药爆炸事故由于现场管理不慎,在隧道掌子面进行装药时,由于明火而引起施工现场火工品发生爆炸
(4)高处坠落事故由于台架安全防护不到位,作业人员没有正确使用防护用品,作业时间长,精神不集中,从台架上高处坠落,伤及人身安全
(5)机械伤害事故在施工现场装载机、挖掘机、泵车、钢筋切管机、切断机等机械由于违反操作规程造成人员伤亡
(6)火灾事故在施工现场易燃物品(木模、防水板)由于操作不当发生火灾
(7)车辆伤害事故在施工现场发生车辆引起的机械伤害事故,如车辆行驶中的挤、压、撞车或倾覆等事故,在行驶中上下车以及车辆运输挂钩、跑车事故
(8)起重伤害事故在施工现场吊车发生的物体坠落、挤压,从而造成人员伤亡、财产损失
(9)触电事故在施工现场人员触电发生伤亡
(10)物体打击事故在施工现场台架、台车上物体、材料高处物体坠落伤及人员
(11)中毒窒息隧道作业环境存在的有毒有害气体,放炮作业后产生的有毒有害气体导致作业人员中毒窒息
12.2应急处置基本原则
(1)最大限度的降低潜在事故和已发生事故给施工人员带来的生命、财产危害
(2)发生事故,最大限度的防止和控制事故蔓延优先,针对可能发生的事故,能够迅速、有序的采取应急措施,以减少人员伤亡和财产损失为最大目的
(3)发生事故,抢险现场统一指挥、高效协调,最大限度、最快时间进行现场抢救、抢险
(4)实行“安全第
一、常备不懈,以防为主,防抗结合”的原则
12.3组织结构及职责
12.
3.1应急组织体系项目部成立了以项目经理为总指挥的事故应急指挥部,应急指挥部下设应急指挥办公室,应急指挥办公室设在安全部,由安全部主任担任办公室主任,负责应急管理的日常工作,应急办公室设三个应急领导小组,当项目部及施工现场发生生产安全及职业卫生事故时,由总指挥负责应急指挥工作总指挥不在项目部时,由副总指挥担任临时总指挥,负责应急抢险指挥工作当事故扩大,启动上一级应急预案时,由上一级指挥部负责应急指挥工作应急组织体系框图
12.
3.2指挥机构及职责
12.
3.
2.1应急组织机构1应急组织机构a应急指挥部总指挥徐文松副总指挥高明贺刘卫东张志平邵力强邓玉林邱胜谋成员何新元徐金荣刘伟李荣章周睿裴延吉石海龙胡新成常连国詹红梅王树利吴禹剑魏功波李存哲李章莉翟亮姜延亮b应急指挥办公室主任张志平成员关文茂孙启强李广军孙俪赵承阳张化杰王会海高金山罗文寿孙福生李兆杰孙长恩c保卫疏导组组长高广远副组长杨俊生成员安全部成员质检部成员工程部成员d工程抢险救援组组长李广军副组长翟亮成员工程部技术部成员测量部成员实验室成员拆迁保通部成员施工队施工人员e物资医疗后勤组组长胡新成副组长李志钊成员综合办成员计划合同部成员物资部成员施工单位物资医疗后勤人员f事故调查处理组组长王松涛成员赵亮姜延亮詹红梅白钰阳敦太王树利g职责应急指挥部职责
①制定、修改事故应急救援预案;
②发生重大事故时决定启动和终止应急救援预案;
③确定事故状态下各级人员的职责;
④组织指挥本项目部救援队伍实施救援行动,负责人员、资源配置、队伍调动;
⑤负责向上级及有关部门报告联系,必要时向有关单位发出救援请求;
⑥负责保护事故现场及重要资料,组织事故调查总结,做好事故善后工作总指挥职责
①组织制定并实施安全事故应急预案;
②组织应急预案的演练;
③负责现场应急的指挥工作;
④及时、准确报告生产安全事故各种紧急事故响应中,总指挥不在时,依次由排列的副总指挥担任临时总指挥,行使总指挥在紧急救援过程中的权利和义务;
⑤作好应急救援处理现场指挥权转化后的移交和应急救援处理协助工作副总指挥职责
①协助总指挥开展应急救护工作;
②指挥协调现场的抢险救灾工作;
③核实现场人员伤亡和损失情况,及时向总指挥汇报抢险救援工作及事故应急处理的进展情况;
④及时落实应急处理指挥中心和现场指挥领导的指示应急指挥办职责
①负责制定事故应急预案、预案演练计划;
②组织组建项目部救护队以及救护队的救护演练;
③组织本项目全体员工认真学习事故应急预案,了解、掌握有关事故处理和应急救援常识;
④协助应急指挥部调配、协调组织救援;
⑤负责各种救援器材的储备工作保卫疏导组职责
①对场区内外进行有效的隔离工作和维护现场应急救援通道畅通;
②救援路线标示及救援车辆合理安排停放;
③疏散场区外的居民撤出危险地带;
④警防阻碍救援及虚报事故灾难的人员工程抢险救援组职责
①提供事故发生地的相关图纸资料;
②按抢险救援方案实施抢险救护将伤员及设备物资救援到安全地点;
③防止救援过程中造成事故扩大,保障救援人员的安全;
④负责事故后的现场恢复工作;
⑤负责工程抢险大型设备的准备物资医疗后勤组
①对受伤人员作简易的抢救和包扎工作;
②及时转移重伤人员到医疗机构就医;
③负责事故抢险物资、装备供应、车辆调度,及时调配抢险物资;
④落实应急抢险资金,核销应急救援费用;
⑤负责应急救援人员生活保障事故调查处理组
①负责一般非死亡事故的调查处理;
②按有关规定向政府相关职能部门、上级主管部门报告事故情况;
③认真按照“四不放过”原则总结事故经验教训,杜绝类似事故再次发生;
④对事故责任人按国家及公司有关事故处理的规定进行处理;
⑤协助政府事故调查组进行事故调查取证,分析事故原因等工作;
⑥负责协调事故善后工作,做好伤亡人员救治、安葬、补偿、赔付和伤亡人员家属的安抚等善后工作
12.4预防与预警
12.
4.1危险源监控现场施工人员应对施工现场所有危险源进行定期排查,对相关工种的工作人员进行岗前培训和教育,使他们了解到本岗位安全工作的重要性和必要性,并在施工作业期间能够按照相关的操作规程执行,不出现违章作业危险源控制方式
1、对已辨识的危险源,控制方式有
(1)用制订目标和管理方案进行控制管理
(2)用建立和实施运行控制程序进行控制管理
(3)用应急预案进行控制管理
(4)同时使用制订目标和管理方案、运行控制程序和应急预案进行管理或其中任意两种
2、危险源控制方法及预防措施
(1)对全体员工进行安全技术交底、防护措施的教育和培训
(2)各隧道开挖作业面必须配备现场安全管理人员,负责施工安全监控工作,规范做好施工情况记录隧道洞口设置值班室,严格执行出入洞人员登记制度
(3)做好隧道超前地质预报和监控量测工作
(4)不良地质隧道施工时,严格遵循“早预报、先治水、短开挖、弱爆破、强支护、勤量测、早封闭”的施工原则,保证隧道不塌方严禁擅自改变施工方法
(5)洞内支护坚持“随挖随支护”的原则如遇石质破碎、风化严重时,应尽量缩小支护工作面钢拱架架立时不得置于虚渣或松动石上,软弱围岩地段基地夯实加设垫板或加设垫板楔紧
(6)软弱及不良地质隧道仰拱施作应仅跟,仰拱距开挖面距离宜控制在30cm以内,并根据围岩量测结果适时施作二次衬砌,从严控制二次衬砌距掌子面距离
(7)隧道施工现场必须符合通风、照明、粉尘和有害气体控制等作业环境标准,安全防护设施必须按规定配备到位洞内认真做好排水工作,严禁洞内长时间积水
(8)加强火工品管理严格按照火工品管、用的相关规定做好爆炸物品的采购、运输、储存、领发料及爆破操作工程中的管理
(9)进行高处作业施工,使用脚手架、平台、梯子、防护围栏、栏脚板、安全带、安全帽和安全网等作业前检查安全设施是否牢固、可靠作业用工具、材料严禁抛掷
(10)隧道施工采用的大型机械设备进场前必须检验合格,确保正常使用、安全可靠、状态良好
(11)做好洞内交通组织洞内运输车辆限速行驶,作业地段车速一般每小时应小于10km,严禁超车在衬砌台车(或作业台架)作业地段应设置慢行、警示标志中心水沟检查井要及时设置盖板或明显的警示标志
(12)合理配置用电系统的短路、过载、漏电保护电器,确保PE线连接点的电器连接可靠机电设备要定期进行检定维修,确保运行状态良好电线路严禁搭建或固定在易导电的金属上
(13)各种机械、金属设备上所有照明及易发生电击危险场所的照明和行灯应使用36V及以下安全电压;潮湿环境下行灯电压必须低于12V,并有绝缘良好的手柄和护罩
(14)严格执行劳动保护法规和卫生标准,防止食物中毒
12.
4.2预警行动
1、当应急指挥办公室接收到现场值班人员、安全员、其他作业人员或相关渠道传递来的预警信息时,应立即予以核实并判断该预警信息的准确程度和严重程度,如属于下列情形之一则立即通知相关部门和人员启动相应的应急措施或应急方案
(1)即将发生或已经发生重大质量、安全事故的;
(2)虽不属于重大质量、安全事故,但在事故发生过程中,情况发生突然变化,有可能造成严重后果的;
(3)应急总指挥认为有必要启动应急救援预案的符合上述三个条件之一的,根据综合应急预案《响应分级》中规定的应急响应级别,由相应级别的应急总指挥发布启动应急救援预案的命令
(4)属于下列情形之一的,应急总指挥应立即向本单位负责人和香丽高速公路指挥部报告,申请向上级主管部门或地方人民政府请求支援
(5)当质量、安全事故后果或事态极为严重,超过了本项目事故处理和救援能力的;
(6)质量、安全事故发生范围超过了本项目管辖范围的;
(7)应急总指挥认为有必要向上级主管部门或地方人民政府请求支援的
12.5信息报告程序
12.
5.1信息报告与通知事故发生后,事故现场发现事故的第一人应立即报告施工队负责人或项目部安全管理人员,施工队负责人或项目安全管理人员接到报告立即通知项目经理,项目经理接到事故报告后,迅速上报至公司负责人及指挥部,并通知应急救援指挥办公室成员、相关部门负责人按有关规定,必须向当地政府主管部门或其他相关方报告的,该过程应在事故发生后1小时内完成情况紧急时,事故现场有关人员可以直接向事故发生地县级以上人民政府安全生产监督管理部门和负有安全生产监督管理职责的有关部门报告按以上报告程序,事故发生后应当在二十四小时内写出简要书面报告上报,书面报告内容应符合相关规定的要求重大安全事故的对外报告和公布,由重大安全事故应急抢险救灾总指挥审核后制定新闻发言人进行报告
12.
5.2事故报告内容
(1)发生事故的单位及事故发生的时间、地点和联系电话、报告人;
(2)事故的简要经过、伤亡人数、财产损失的初步估计;
(3)事故原因、性质的初步判断;
(4)事故抢救处理的情况和采取的措施;
(5)需要项目所属各工区协助事故抢救和处理的有关事宜
12.
5.3信息传递
12.6应急处置
12.
6.1响应分级Ⅰ级应急响应一次造成1人或以上被困或死亡事故,或者2人以上重伤,或者30万元以上直接经济损失的事故Ⅱ级应急响应造成2人及以下重伤事故,或者3人及以上轻伤事故,或者10万元以上30万元以下直接经济损失Ⅲ级应急响应造成3人以下轻伤,或者10万元以下直接经济损失
12.
6.2响应程序
(1)Ⅰ级响应程序由总指挥立即启动综合应急预案或专项应急预案,各应急小组成员迅速到位,物资医疗组紧急调拨所需物资,其他应急救援小组按照职责分工,做好有关工作,在总指挥指挥下开展救援工作总指挥在接到事故报告后根据事态严重性立即向上级主管部门、地方政府部门和安全生产监督管理局等报告,事故超出本指挥部救援能力的,及时请求外部救援,在上级部门或政府部门应急指挥下开展救援工作,尽可能的将事故危害减少
(2)Ⅱ级响应程序由总指挥或现场负责人启动专项应急预案或现场处置方案及时将受伤人员转移至医院救治,控制事态恶化,及时抢救工程设备设施
(3)Ⅲ级响应程序由现场负责人立即启动现场处置方案按照现场处置措施开展应急救援工作
12.7处置措施人员的安全疏散,所有抢险人员应坚持“救人重于救物”的原则施工过程中隧道施工现场或驻地发生无法预料的,需要紧急抢救时,迅速逐级上报,次序为班组、施工现场负责人、项目经理紧急情况发生后,现场要做好警戒和疏散工作,保护好现场,及时抢救伤员和财产,并由在现场的班组长或施工现场负责人指挥,及时用对讲机、电话等通信手段报告应急指挥办公室,主要说明紧急情况性质、隧道里程地点、发生时间、有无伤亡、是否需要派救护车或警力支援到现场实施抢救,如需可直接拨打
120、
110、119等求救电话序号救援机构或相关部门电话号码1火警1192急救中心120应急指挥办公室接到报告后,迅速组织应急指挥办公室成员讨论后在最短时间内发出如何进行现场处置的指令分派人员车辆等到现场进行抢救、警戒、疏散和保护现场等并迅速向指挥部及公司报告,1h内报告当地政府有关部门遇到紧急情况,全体员工特事特办、急事急办,主动积极地投身到紧急情况的处理中去各种设备、车辆、器材、物资等统一调遣,各类人员必须坚决无条服从组长或副组长的命令和安排,不得拖延、推诿、阻碍紧急情况的处理现场工作人员应根据事故类别和危险源以及具体的装置、场所、设施和岗位等情况按照对应的现场处置方案实施应急行动
12.8应急物资及应急演练根据项目的特点,应急物资储备在隧道进口,应急物资储备如下应急物资储备序号设备名称数量用途1救援车辆9辆急救、指挥车2担架1付急救3其它常用药品及消毒剂若干应急治疗4急救箱1套急救5绷带、无菌敷料若干急救6安全禁示、指令、提示标志牌100警示7应急灯、手电30抢修8灭火器5个灭火9水带5条消防10水箱3个消防11水枪2把消防12氧气袋10个急救施工过程中对现场应急物资经常进行检查,每半年组织一次应急演练,应急演练由应急领导机构进行组织13雨季施工及春节施工保证措施雨季和春节施工阶段要完成隧道开挖、仰拱及二次衬砌施工施工任务繁重,为确保工程质量,搞好安全生产,保证各项计划指标任务的完成,必须从思想上、组织上、措施上、物资上尽早做好充分准备,做到思想落实、组织落实、措施落实、物资落实、汛期施工做到有备无患,雨季施工总的原则是“做好排水、挡水、防水工作”
13.1材料准备序号材料名称单位数量备注1雨衣雨裤套902雨鞋双903水http://g.tgnet.cn/GroupIndex.aspxno=seweragebye\t_blank泵台64塑料布M23005铁锹只306手推车辆67防水电缆m3008编制袋个
20013.2技术准备雨季到来之前,组织有关人员按照方案要求进行技术交底,提出雨施计划,为施工http://g.tgnet.cn/GroupIndex.aspxno=shigong\t_blank提供技术准备春节期间由于人员回家探亲,合理安排施工顺序
13.3现场准备雨施前,整理施工现场,由于现场施工、运输破坏的现场排水坡度重新整好,清理施工现场的排水沟,保证排水畅通检查场内外的排水设施确保排水设备http://g.tgnet.cn/GroupIndex.aspxno=yhscd\t_blank完好,以保证暴雨后能在较短的时间排出积水施工现场道路进行硬化处理,做到路面坚实平整,不沉陷、不积水、行车不打滑、不颠簸路边设置300㎜×300㎜的排水沟,内侧抹灰,沟底向市政雨水管方向设不小于5‰的流水坡度雨水有组织排入市政雨水管网,防止地表水向土层渗漏影响边坡稳定检查大模板堆放场地,保证对方场地高于现场地面,并进行硬化处理钢筋堆放场地进行夯实,并高于现场地面200mm,用垫木将钢筋架起,避固免因雨水浸泡而锈蚀检查施工现场水泥库、料具库,加工棚等的防情况,保证现场内棚库不渗漏检查现场各种机具、设备的防雨设施,保下机具入棚和具备防雨功能,机电设备机座均垫高,不得直接放置在地面上,避免下雨时受淹漏点接地保护装置应灵敏有效,雨季施工前检查线路的绝缘情况,做好记录,雨施期间定期检查
13.4技术措施
13.
4.1钢筋工程
1、对加工好的钢筋要用塑料布覆盖,防止雨水对钢筋产生锈蚀,堆放钢筋用300mm高木方支垫,堆放地势高于周围地面,防止积水浸泡和泥土污染钢筋
2、进现场的钢筋要堆码整齐,下雨时盖塑料布进行保护加工钢筋尽量利用无雨天气施工
13.
4.2模板工程
1、大模板存放场地必须进行硬化处理,并设置排水坡度,将雨季及时排到排水沟内,防止场地内积水
2、大模板堆放其自稳角要符合要求(75~80°)吊装、运输、装拆、存放,必须稳固可靠模板安装就位后,应设专人负责将钢模板串联,接通地线,防止漏电伤人
13.
4.3混凝土工程
1、水泥应入库存放,库内地面应砌筑高于室外地面300mm的砖地垄墙,在墙上铺脚手板,铺垫油毡,防止水泥受潮水泥库四周要进行有效维护,并挖好排水沟,防止雨水流入库内
2、砂石堆场要有良好的排水措施,防止下雨时泥土流入砂场内
3、砂浆搅拌应集中,搅拌站应搭设防雨棚,运送砂浆的车辆要作防雨盖以防雨水进入砂浆内
13.
4.4机电设备http://g.tgnet.cn/GroupIndex.aspxno=yhscd\t_blank在雨季到来之前,必须做好机电设备的防雨、防淹、防潮、防霉、防锈蚀、防漏电、防雷击等项措施,管好、用好施工现场机电设备,确保施工任务的顺利完成
1、对露天放置的大型机电设备要防雨、防潮,对其机械螺栓、轴承部分要经常加油并转动以防锈蚀,所有机电设备都要严格执行“一机一闸一保护”制度,投入使用前必须做好保护电流的测试,严格控制在允许范围内在现场的最高机械起重机上加装避雷针,施工现场的低压配电室应将进出线绝缘子与配电室的接地装置相连接,作防雷接地,以防雷电波侵入
2、在施工现场比较固定的机电设备(对焊机、电锯、电刨等)要搭设防雨棚或对电机加防护罩;不允许用塑料布包裹)
3、对于变压器,避雷器的接地电阻值必须进行复测电阻值不大于4欧姆,不符合要求的必须及时处理对于避雷器要作一次预防性试验
4、机电设备的安装、电气http://g.tgnet.cn/GroupIndex.aspxno=peidian\t_blank线路的架设必须严格按照临时用电方案措施执行
5、各种机械的机电设备的电器开关,要有防雨、防潮设施
6、雨后对各种机电设备,临时线路,外用脚手架等进行巡视检查,如发生倾斜、变形、下沉、漏电等迹象,应立即标志危险警示并及时修理加固,有严重危险的立即停工处理
7、施工现场的移动配电箱及施工机具全部使用绝缘防水线用后应放回工地库房或加以遮盖防雨,不得放在露天淋雨,不得放在坑内,防止雨水浸泡、淹没
8、加强用电安全巡视,检查每台机器的接地接零是否正常,检查线路是否完好,若不符合要求,及时整改
9、雨天作业,机械操作人员应戴绝缘手套、穿雨靴操作突涌水处理方案图拱部超前支护先行侧开挖,初期支护,中隔壁后行侧开挖,初期支护拆除中隔壁复合衬砌施工初期支护成环支护检验、监控量测变形值满足规范要求采取措施超限超前地质预报、测量放样地质素描、浇筑仰拱施工准备结束确定爆破器材品种、型号按围岩级别进行钻爆设计实施原钻爆设计修正钻爆参数轮廓尺寸检查爆破效果检查开挖轮廓放样炮孔放样钻孔及孔位检查装药、堵塞、起爆合格补钻、重钻、调整孔距不合格质量控制点进场爆破器材的检验、试验经纬仪、水准仪等测定中线、水平,隧道激光断面仪放样质量控制点掏槽眼口误差≤3cm,眼底误差≤5cm;周边眼口误差≤3cm,眼底不超过开挖轮廓线3~5cm/m;辅助眼孔误差≤5cm;合格不合格重新作钻爆设计质量控制点炮痕存留率硬岩80%中硬岩60%质量控制点严禁欠挖拱部允许线性超挖10~15cm;最大超挖15~25cm墙部允许线性超挖10cm;隧底允许线性超挖10cm;最大超挖25cm纠正不规范操作观测、尺量隧道激光断面仪炮棍法组长项目经理副组长总工程师副组长质检部长施工协作队合约成本部负责人财务部负责人综合办公室负责人征迁保通部负责人测量部负责人试验室负责人物资设备部工负责人长负责人工程施工全过程质量监控质工程施工全过程的质量监控量事中控制安全管理部负责人总工程师质检工程师工程部工地试验室测量队隧道作业队搅拌站路基作业队质检员各工程队质量检查员各工班组长、兼职质量检查员操作人员自检、互检、交接检合格不合格质检工程师合格班组返工进行总结质检员班组自检不合格合格监理工程师验收事故现场或单位项目部昆巧高速公路指挥部地方相关部门昆巧高速公路指挥部集团指挥部集团公司事故现场或单位项目部昆巧高速公路指挥部地方相关部门昆巧高速公路指挥部集团指挥部集团公司事故现场或单位项目部昆巧高速公路指挥部地方相关部门昆巧高速公路指挥部集团指挥部集团公司。