还剩11页未读，继续阅读
本资源只提供10页预览，全部文档请下载后查看！喜欢就下载吧，查找使用更方便
文本内容:
混凝土底座板施工工艺工法1前言
1.1工艺工法概况底座直接浇筑在桥面混凝土保护层上，并与桥面混凝土保护层间采用预埋钢筋连接底座采用C40钢筋混凝土结构底座顶面设置中间隔离层，隔离层采用4mm厚聚丙烯土工布每块底座板设置两个1000*700mm的限位凹槽，凹槽侧面铺设8mm厚的弹性垫板
1.2工艺原理底座板采用混凝土泵送入模后，人工摊铺均匀，经插入式振捣器捣固后，人工收面整平，最后采用铝合金刮尺刮平，从而确保底座板顶面施工精度2工艺特点
2.1工艺性能
2.
1.1施工灵活性大，可以投入多套设备，多工作面施工
2.
1.2模板具有适用性，采用组装拼钢模施工，操作方便，施工精度高
2.
1.3所有设备无动力型，施工噪音小，无污染
2.
1.4本工法可充分利用劳动力资源，施工工艺简单易懂，便于操作3适用范围该工法适用于桥梁CRTSI型双块式无砟轨道底座板施工4主要引用标准
4.1编制依据
4.
1.1《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB10424）
4.
1.2《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB10754）
4.
1.3《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10752）
4.
1.4《WJ-8型扣件技术条件》（科技基207号）5施工方法桥梁底座板混凝土采用C40钢筋混凝土现场浇注而成首先在已完成的桥面保护层上检查验收几何尺寸，基面平整度等要求无误后，再进行无砟轨道底座板施工，测量放样出每块底座板的位置及结构尺寸，32m梁分为5个道床板单元，每个单元单侧设置2个限位凹槽；24m梁分为4个道床板单元，每个单元单侧设置2个限位凹槽，凹槽尺寸为1000*700*110mm进行钢筋连接，绑扎钢筋，安装模板等工序施工，完成后进行混凝土浇筑6工艺流程及操作要点
6.1施工工艺流程底座板施工工艺流程图
6.2操作要点
6.
2.1测量放样及梁面处理1选择性能稳定、测量精度满足控制目标的测量设备2首先根据设计图纸及坐标对桥面进行放样，放样出底座板的位置，采用油漆做好标记，并测量出桥面高程，确认底座施工过程中结构尺寸无误3为满足底座施工要求，对梁面进行处理，主要工作为清洗、修补、找平；对于突起的混凝土，要进行凿除打平；蜂窝用水泥砂浆填补平整，麻面用水泥净浆填补平整；整个梁面处理完后再次用高压水冲洗4处理后的底座基层达到清洁、干燥，无尖锐异物，不起砂、不起皮及无凹凸，无空鼓、松动、蜂窝、麻面、浮渣、浮土和油污5检查桥面预埋套筒质量，对存在问题的预埋套筒进行修补6底座范围内梁面按设计要求进行处理，凿毛时，见新度不得小于50%，并冲洗干净，无积水
6.
2.2底座钢筋施工32m梁分为5个道床板单元，每个单元单侧设置2个限位凹槽；24m梁分为4个道床板单元，每个单元单侧设置2个限位凹槽1连接钢筋混凝土底座采用梁面预埋套筒和连接钢筋与桥面连接，连接钢筋均采用HRB335端头套丝螺纹钢筋，直径为16mm钢筋连接采用直螺纹钢筋连接钢筋丝头拧入长度不小于28mm，连接钢筋应与底座内的钢筋牢固连接2底座钢筋加工采用钢筋加工厂集中加工，加工完成后，经检查符合设计和规范要求，临时存放时必须保证不被雨水侵蚀，防止生锈3加工好后用汽车运输到位，然后用吊车吊到梁面进行施工，吊运过程中要注意安全，设专人指挥吊车，谨防安全事故4钢筋安装前在底部放置同等级的混凝土垫块，垫块梅花状布置，每平米垫块数量不少于4个，并保证底座混凝土保护层厚度为35mm5钢筋网片安装好后，禁止在上面行走
6.
2.3模板安装1模板进场后进行检验，确保模板在使用过程中能保证具有足够的强度和刚度，以保证结构尺寸在浇筑混凝土时不变形模板堆放时要整齐，并注意防锈2考虑到梁面不平整的因素，首先计算出底座顶面标高，在模板上每3~5m标记出高度，模板线形调整到位并固定3模板接缝严密，不得漏浆，模板底与梁面之间填充砂浆对所有丝杠进行全面检查，发现有松散或脱丝的，立即更换4浇注前，仔细检查模板是否固定完好，模型底口是否封堵好并提前2小时进行洒水润湿，但浇注时不得有积水5在单块底座上预留2个1000×700×110mm限位凹槽，并保证顶面和限位凹槽应非常平整，其平整度要求为6mm/4m，高程允许施工偏差为0，-10mm，底座宽度允许偏差为±10mm，限位凹槽相对底座顶面允许偏差为0，-5mm，限位凹槽宽度允许偏差为0，+5mm6模板安装允许偏差见表1表1底座模板安装允许偏差序号项目允许偏差（mm）备注1顶面高程±5均为模板内侧面的允许偏差2宽度±53中线位置24伸缩缝位置55凹槽（凸台）位置及长、宽、高程±
36.
2.4混凝土施工混凝土采用6#拌合站拌合，混凝土罐车运输，泵车输送浇注1混凝土拌制1）混凝土配料必须严格按试验室通知单进行，试验人员需在现场进行控制2）混凝土原材料配料采用自动计量装置，每班前要校核电子称及其他计量器具，根据施工配合比调整用料，并由试验人员复核如施工中发现异常时应及时校核3）混凝土采用混凝土罐车运输至现场，配置数量根据现场运距、便道情况、混凝土方量确定2混凝土输送1）混凝土罐车在运送过程中以2r/min~4r/min的速度进行搅拌，罐车到达现场时，应使罐车高速旋转20s~30s，再将混凝土送入输送泵料斗2）在浇筑混凝土前，先将储料斗内清水从管道泵出以润滑和清洁管道，然后再压入砂浆润滑管道后再泵送混凝土3）泵送混凝土泵应先慢后快，待混凝土送出管子端部后，逐步加速，并观察泵压及各部分运转情况，待确认工作正常后再以正常速度泵送4）泵送过程中，料斗内混凝土不能排空，斗内混凝土面应高于泵料口200m混凝土从泵送管口自由落差小于1m，泵送过程中，混凝土始终连续输送3混凝土浇筑1浇筑前应做好开盘检查，并做好记录2）混凝土模板温度宜在5~35℃；入模温度应为5~30℃3）浇筑前检查混凝土坍落度、含气量等指标，满足要求后可浇筑并制作标养及同条件养护试件4底座板混凝土浇筑过程中振捣、整平、收面等关键工序控制
①底座板混凝土采用插入式捣固器振捣，钢筋密集区应用直径30mm捣固棒捣固密实，严禁漏振在操作过程中要“快插慢拔，垂直点振，不得漏振，谨防过程振动棒移动距离不得超过振动棒作用半径的
1.5倍，每点振动时间约20s~30s
②浇筑过程中，要有专人检查模板，发现螺栓、支撑等松动应及时拧紧和打牢；发现漏浆要及时堵严钢筋如有移位，应及时调整并保证位置准确
③混凝土捣固完成后，在初凝之前对底座板用铝合金尺刮平进行收浆抹平，并用木抹子收面5）混凝土施工完成后，应及时清除限位凹槽内杂物积水，并在限位凹槽顶面加防水覆盖材料，防止限位凹槽内积水6）施工完成后，及时进行覆盖养护4底座外形尺寸允许偏差见表2表2底座外形尺寸允许偏差序号项目允许偏差（mm）1底座顶面高程±10宽度±10中线位置3平整度10/3m2凹槽（凸台）中线位置3相邻凹槽（凸台）中心间距±3横向宽度±5纵向宽度±
56.
2.5混凝土养护及拆模1混凝土养护1）混凝土浇注振捣完成后，尽量减少暴露时间，并用塑料薄膜覆盖混凝土暴露面派专人3人进行养护，应在12h内进行洒水养护，洒水次数应能保持混凝土处于润湿状态2）暴露面保护层混凝土初凝前后，卷起塑料薄膜，用抹子进行收面至少二遍，使之平整后再用土工布覆盖养护3）混凝土带模养护期间，应采取带模包裹、浇水、喷淋洒水等措施进行保湿、潮湿养护，保证模板接缝处不致失水干燥4）炎热季节，在防护墙外侧采用塑料水罐存贮水源，对底座板混凝土表面采用覆盖土工布洒水措施进行潮湿养护，并且每天洒水次数不的少于4次（具体次数还应根据紫外线强度进行调整）5）在任意养护时间，混凝土表面的养护水温度低于混凝土表面温度时，二者间温差不得大于15℃，并保证养护时间满足7天要求，见表36）防止混凝土表面温度受环境因素影响（如曝晒、气温骤降等）而发生剧烈变化养护期间混凝土的芯部与表层、表层与环境之间的温差不超过20℃（截面较为复杂时，不超过15℃）表3混凝土湿养护的最低期限混凝土类型水胶比湿度≥50%无风，无阳光直射湿度＜50%，有风，或阳光直射日平均气温t（℃）潮湿养护期限（d）日平均气温t（℃）潮湿养护期限（d）掺有矿物掺合料＜
0.455≤t＜1010≤t＜2020≤t141075≤t＜1010≤t＜2020≤t2114102模板拆除1）当底座板混凝土达到设计强度75%后，开始拆除纵、横向模板模板拆卸日期应按结构特点和混凝土达到的强度来确定2）模板拆除的顺序的方法，应按照配板设计的规定进行，遵循先支后拆、后支先拆、先非承重部位和后承重部位以及自上而下的原则拆除3）拆模时，严禁用大锤和撬棍硬砸硬撬不得损伤混凝土，并减少模板破损当模板与混凝土脱离后，方可拆卸、吊运模板4）拆除的模板等配件，严禁抛扔，要有人接应传递，按指定地点堆放并做到及时清理、维修和涂刷好隔离剂，以备待用5）应采取逐段拆模、边拆、边盖、边养护的拆模工艺6）拆模后的混凝土结构应在混凝土达到100%的设计强度后，方可承受全部设计荷载7）拆除的模板必须随时进行清理，以免钉子扎脚，阻碍通行8）拆除的模板向下运送传递时，一定要上下呼应9）用起重机吊运拆除模板时．模板应堆码整齐并捆牢后，才可进行吊装10）成形的砼结构严禁撞击、锤砸、车碰，拆模过程中尽量避免影响构件表面，其它各工种作业过程中严禁乱扔物品，防止砸坏砼表面3注意事项1）一般情况下，底座板芯部混凝土与表层混凝土之间的温差、表层混凝土与环境之间的温差大于20℃时不宜拆模，大风或气温急剧变化时不宜拆模2）拆除过程中严禁磕碰模板，防止模板变形3）拆除模板时，不得影响或中断混凝土的养护工作4）所有拆下的模板及附件，应集中成组存放于两线路中部5）当混凝土底座的强度未达到设计强度的75%之前，严禁各种车辆、机具在底座上通行
6.
2.6隔离层施工1底座混凝土强度达到设计强度50%后，清扫干净混凝土表面，隔离层的基底应平整清洁、干燥，不得有空鼓、空洞、蜂窝、麻面、浮砟、浮土和油污2在混凝土底座顶面设置中间隔离层，隔离层采用4mm厚聚丙烯土工布，土工布摩擦系数
0.43铺设方法为在桥面上放样出单侧轨道板两侧的边缘线，用红笔画出标记，将幅宽
2.8m的土工布纵向铺设在整孔梁上，土工布边缘处采取2～3cm长带垫片混凝土钢钉固定4土工布接缝与轨道方向垂直，采用对接方式并用胶带粘贴，不能出现折叠和重叠，搭接处无翘起、空鼓、皱褶、脱层或封口不严等缺陷5凹槽顶面土工布预先按照凹槽尺寸进行裁剪并平铺，安装垫板和泡沫板时用胶带一起固定密封6凹槽处土工布铺设后加强保护，防止破损和污染
6.
2.7安装弹性垫板及泡沫板1根据设计在限位凹槽周围安装橡胶垫板和泡沫板，橡胶垫板分承载垫板（A型）和非承载垫板（B型）两种1）承载垫板（A型）主要用于传递水平荷载，其外形尺寸为880×60×8mm2）非承载垫板（B型）不承受荷载，其外形尺寸为600×60×8mm3）垫板边条不承受荷载，采用泡沫板加工而成2安装时使其与凹槽周边的混凝土密贴，不得有鼓泡、脱离现象、并用胶带封闭所有间隙7劳动力组织劳动力是工程施工的直接操作者，也是工程质量、进度、安全和文明施工的直接保证者施工人员进场前统一经过质量、安全技术等培训，考核合格后挂牌上岗施工劳动力的投入按工程施工进度的需要，逐步到位，按工程进度及部位及时进行合理调整，确保施工进度计划能按期完成，见表4表4劳动力组织副经理1人队长2人技术主管1人现场技术人员10人领工员2人测量人员3人试验室主任1人安全员2人物资负责1人施工人员40人试验检测人员6人机械操作18~20人注以上人员数量根据本项目施工规模暂定8主要机具设备机械设备的组成应进行系统化分析，使设备之间、设备与人员之间、设备与作业任务之间等有机结合起来，使各环节机能协调、设备配置最佳，见表
58.1选型及组合原则
8.
1.1达到计划生产量确保工期
8.
1.2充分利用主机的生产能力
8.
1.3主体机械与辅助机械及运输工具之间的工作能力要保持平衡，使机群得到合理地配合利用
8.
1.4进行比较和核算，使机械设备经营费用达到最低表5主要施工机具设备序号设备数量单位设备状况1吊车1台良好2断缝模板45套良好3纵横向模板100套良好4混凝土泵车1辆良好5混凝土罐车4辆良好6全站测量仪1套良好7电子水准仪3套良好8液压扳手2台9鱼尾板60块10鱼尾板螺栓120套11双头扳手6把注以上机械数量根据本项目施工规模暂定9质量控制
9.1易出现的质量问题
9.
1.1混凝土拌和质量及坍落度偶尔超出设计要求
9.
1.2底座板浇筑过程中个别地方振捣不密实，表面出现气泡，麻面现场
9.2保证措施为确保本工程成功达到试验目的，并满足设计和质量、规范的要求，将采取以下质量保证措施
9.
1.1积极学习无砟轨道施工技术，参考国内外先进技术优化施工程序
9.
1.2对于无砟轨道底座板的进场材料与结构配件的验收程序，所有检查验收内容要有书面记录，确保材料合格
9.
1.3混凝土拌制1混凝土配料必须严格按试验室通知单进行，试验人员需在现场进行控制2混凝土原材料配料采用自动计量装置，每班前要校核电子称及其他计量器具，根据施工配合比调整用料，并由试验人员复核如施工中发现异常时应及时校核3混凝土采用混凝土罐车运输至现场，配置数量根据现场运距、便道情况、混凝土方量确定
9.
1.4底座板混凝土浇筑过程中振捣、整平、收面等关键工序控制1底座板混凝土采用插入式捣固器振捣，钢筋密集区应用直径30mm捣固棒捣固密实，严禁漏振在操作过程中要“快插慢拔，垂直点振，不得漏振，谨防过程振动棒移动距离不得超过振动棒作用半径的
1.5倍，每点振动时间约20s~30s2浇筑过程中，要有专人检查模板，发现螺栓、支撑等松动应及时拧紧和打牢；发现漏浆要及时堵严钢筋如有移位，应及时调整并保证位置准确3混凝土捣固完成后，在初凝之前对底座板用铝合金尺刮平进行收浆抹平，并用木抹子收面2~3遍
9.
1.5明确管理责任，强化质量管理职能，完善激励机制，充分发挥项目管理、施工人员的积极、主动性
9.
1.6项目经理部和作业队组成检查组不定期随时抽检，发现问题，及时采取有效措施进行整改；同时建立整改反馈制度，由质检员、施工员对整改情况进行确认，隐蔽工程须留影像资料
10.安全措施
10.1主要安全风险分析
10.
1.1桥梁上底座板施工均为高空作业，施工人员在作业时存在安全隐患，应注意做好防滑、防护等保障人身安全事项
10.
1.2各种车辆、机械在作业时，偶尔会出现故障，存在安全隐患，应及时做好保养和维护
10.
1.3现场存放的材料有泡沫板、土工布等易燃物品，施工时做好消防防护
10.2保证措施
10.
2.1本着“安全第一，预防为主”的原则，提高安全意识，树立安全生产，规范操作的思想，以防患于未然
10.
2.2施工区按规定设安全及警告标志，危险作业区要悬挂警示标牌
10.
2.3施工人员进行作业时要戴好安全帽，穿好防滑鞋，系好安全带，整个施工过程中注意安全，谨慎施工
10.
2.4确保机械设备安全使用，机械设备操作人员必须遵循设备的操作规程，机械操作人员和机动车驾驶人员必须由相应的特殊工种上岗证书，严禁无证上岗，严禁机械设备带病和违章作业，定期进行保养和维护
10.
2.5现场技术人员对施工全过程跟踪检查
10.
2.6消防和卫生管理措施1消防工作要遵循“预防为主、消防结合”的方针，将消防安全工作纳入管理范围，做到有计划、有布置、有检查、有总结、有评比2施工现场必须健全消防组织，落实施工现场的消防设备3开展消防安全宣传教育，组织消防安全培训，管理和指导消防队伍的组建和演练4组织防火检查，消除火险隐患5维护公共卫生，不乱倾倒建筑垃圾，施工完成后及时清理现场11环境措施
11.1保护措施
11.
1.1制订出以“方便人民生活，有利生产发展，维护环境卫生”为宗旨的文明施工措施
11.
1.2工地口悬挂文明施工标牌，标明工程名称、施工单位、工期、工程主要负责人姓名和监督电话，自觉接受社会监督
11.
1.3施工现场设置以临时排水系统，施工污水经明沟引流、集水池沉淀滤清后，间接排入下水道；同时落实“防火”、“防汛”和“防台”措施，配备“三防”器材和值班人员，做好“三防”工作
11.
1.4工程材料、构件等分类、有条理地堆放整齐；机具设备定机定人保养，保持运行整洁，机容正常
11.
1.5施工中严格按照施工组织设计实施各道工序，工人操作要求达到标准化、规范化、制度化、做到工完料清，场地上无淤泥积水，施工道路平整畅通
11.
1.6设立专职的“环境保卫人员”，负责检查、清除出场车辆上的污泥，清扫受污染的道路，做好工地内外的环境保洁工作
11.
1.7每月召开一次关于现场文明施工的例会，定期与不定期检查文明施工措施落实情况，组织班组开展“创文明班组竞赛”活动，经常征求建设单位和监理单位对文明施工的建议和意见，及时采取整改措施，切实搞好文明施工
11.
1.8施工中考虑环境管理，控制环境污染，满足环境要求，优化周边环境 12应用实例
12.1工程简介漆水河特大桥630#～710#墩（DK542+220～DK544+810）段为中铁一局XBZQ-I标西宝客专无砟轨道施工先导段，其中670#～710#墩（DK543+500～DK544+810）段由中铁一局西宝客专第四项目经理部负责施工该段线路位于直线段，长
1.31Km，线路纵坡为2‰
12.2施工情况本无砟轨道先导段工程于2011年4月18日完成各项施工准备工作，4月19日首先由漆水河特大桥小里程方向施工（左线），再由漆水河特大桥大里程方向施工（右线），总工期为40天，至2011年5月8日，完成无砟轨道先导段底座板工程铺设40跨任务，平均日完成2跨
12.3工程结果评价
12.
3.1通过现场检测结果表明已施工完成的底座板各项指标满足设计要求，达到技术标准，为底座板施工提供了丰富的经验和专业的技术
12.
3.2通过本段的施工，质量多次得到业主、监理单位好评，为企业赢得了荣誉，既保证了施工质量，又保证了工程进度
12.4建设效果及施工图片底座混凝土浇筑底座板混凝土浇筑施工底座板养护浇筑完成后，及时采用土工布和塑料薄膜覆盖养护养护完成后，已成型的底座板编制刘刚审核PAGE3。
个人认证
优秀文档
获得点赞 0
