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公路工程试验检测__库《路基路面试验检测》试题(第06卷)
1、填空题(20分)
1、考虑建设任务、施工管理和质量控制需要,建设项目划分为、和等三级质量检验评分以为评定单元
2、误差有和等2类
3、土方路基实测项目有、、、以及中线偏位、宽度、横坡、边坡八项
4、沥青混合料密度测定方法有、、、等4种
5、公路平面是由公路中线反映的,而中线又由、和线元组成
6、平整度的测试设备分为两类,一类为,最常用的有和连续式平整度仪;另一类为反应类,常用的有
二、单项选择题(10分)
1、测定路面抗滑性能是为了保证车辆在路面上行驶的性能A、舒适B、安全C、经济D、高速
2、沥青混凝土面层交工验收时,高速公路需检测,而二级公路不需检测的项目是A、压实度B、弯沉C、厚度D、抗滑
3、在一般情况下,对同一种土,采用重型击实比轻型击实试验确定的最佳含水量的大小关系是A、W重W轻B、W重W轻C、W重=W轻D、不确定的
4、在测定土基模量时,一般情况下要求采用细砂整平,如果细砂形成了一个薄的整层,测定的土基模量比真实值A、偏大B、偏小C、一样D、很难确定
5、水泥砼芯样劈裂强度试验确定的是水泥砼试件的强度A、抗压B、抗剪C、抗弯拉D、间接抗拉
6、可疑数据的取舍方法的基本思想是,即认为有限次重复试验条件下,几乎是不可能的,如果试验中出现,就说明该检测数据不可靠,应该舍弃A、小概率__B、大概率__C、小数据D、大数据
7、将
15.45修约成三位有效数字,其修约值为A、
16.0B、
15.4C、
15.0D、
15.
58、采用贝克曼梁单侧测试路表弯沉时,如果已知待测路段在标准轴载作用下的弯沉曲率半径为
3.0m,采用测试是最适宜的A、一台
3.6m贝克曼梁弯沉仪B、二台
3.6m贝克曼梁弯沉仪C、一台
5.4m贝克曼梁弯沉仪D、二台
5.4m贝克曼梁弯沉仪
9、含有误差的测量数据是不能采用的A、系统B、随机C、过失D、偶然
10、核子密度仪是利用射线来测量路面结构层材料密度的A、B、βC、xD、快中子
11、核子密度仪直接透射法测定路面结构层的密度时,应在结构层表面打孔,孔深应要求测定的深度A、等于B、略深于C、浅于D、略浅于
12、是正态分布函数的位置参数A、标准偏差B、变异系数C、平均值D、中位数
13、其它情况一致的条件下,路表构造深度越大,路面的抗滑能力A、越强B、越差C、不一定越强D、强、弱无规律
14、大型挡土墙工程应按进行质量检验与评定A、分项工程B、分部工程C、单位工程D、单项工程
15、路面结构层厚度的评定采用作为否决指标A、平均值B、平均值的置信下限C、平均值的置信上限D、单点极值
16、可能引起系统误差A、判断误差B、环境变化C、干扰D、仪器校准误差
17、进行分部工程和单位工程评分时,采用加权平均值计算法确定相应的评分值对于一般工程权值取1,主要工程权值取A、1B、
1.5C、2D、
318、为路基工程的主要分部工程A、排水工程B、砌筑工程C、小桥D、土方路基
19、“评定标准”规定,如果高速公路土方路基路床的压实度标准为95%,则单点的极值标准为A、95%B、93%C、90%D、88%
20、现场采用承载板测定土基回弹模量时,如果不考虑总影响量,得到的土基回弹模量值与真实值比较,会A、偏大B、偏小C、相同D、偏大偏小无规律
三、多项选择题(10分)
1、影响沥青路面抗滑性能的因素有A、石料的PSV值B、路面的构造深度C、路面潮湿程度D、路面的温度
2、现行《公路工程质量检验评定标准》中,的代表值采用t分布计算A、弯沉B、压实度C、3m直测定路面平整度D、路面厚度
3、常用的数据取舍方法有A、3倍标准偏差法B、肖维纳特C、t分布法D、格拉布斯法
4、下面的读数(
0.01mm)有可能是百分表的正确读数A、
12.5B、
12.3C、
250.4D、
123.
05、采用摆式仪测定路面抗滑值时,当橡胶片时应该更换新的橡胶片A、端部在长度方向上磨损超过
1.6mmC、有油污染B、边缘在宽度方向上磨损超过
3.2mmD、有效期超过半年
6、在现行《公路工程质量检验评定标准》中,是沥青混凝土面层的实测项目A、回弹模量B、压实度C、中线偏位D、弯沉
7、沥青路面设计弯沉值与有关A、累计当量轴次B、公路等级C、路面结构总厚度D、面层类型
8、为静态弯沉的测试方法A、
3.6m贝克曼梁法B、
5.4m贝克曼梁法C、自动弯沉仪法D、落锤式弯沉仪法
9、为表示数据集中程度的的统计特征量A、平均值B、中位数C、极差D、标准偏差10.公路工程质量检验的随机抽样方式常采用A、单纯随机抽样B、密集群抽样C、系统抽样D、分层抽样
四、判断题(10分)
1、新建公路路基设计标高规定为路中线标高
2、路基土在最佳含水量条件下最容易压实
3、采用摆式仪测定同一路面的抗滑值BPN时,如果路面温度越高,其测定的BPN值就越大
4、路基压实度指标须分层检测,但只按上路床的检测数据计分
5、现行《公路工程质量检验评定标准》规定,路肩工程应按路基工程的分项工程进行检查评定
6、固体体积率与压实质量有关而与集料的级配无关
7、当沥青路面结构层的厚度计算以层底拉应力控制时,竣工验收弯沉值较设计弯沉值小
8、连续式平整度仪法用单向累计值反映平整度
9、在非不利季节测定回弹弯沉值时,应考虑季节影响系数
10、沥青路面表面细构造可由构造深度来表征()
11、在高速行驶时细构造比粗构造对路面的抗滑性能影响大
12、当基层厚度的代表值偏差满足要求但存在超过极值偏差的测点时,厚度这项指标评为0分
13、水中称重法适用于表面较粗而较密实的I或II型沥青混合料试件的密度测定,但不适用于吸水率大于2%的沥青混合料试件的密度测定
14、路堤施工段落短时,分层压实度应点点符合要求,且实际样本数量不少于6个
15、各分项工程全部合格,且加权平均分不小于85分,则分部工程评为优良
16、全数检验是抽样检验的极限,但只适用于有限总体和非破坏性试验
17、极差和标准偏差均表示数据的离散程度,但极差比标准偏差利用的数据信息少
18、压实时,粘性土比砂性土对含水量控制的要求高
19、采用贝克曼梁检测弯沉时,可以是双侧同时测定但进行弯沉的分析评定时,应首先对双侧同时测定的弯沉取平均值后才能进行评定
20、烘干法不能正确测出水泥稳定粒料的最佳含水量
五、简答题(20分)
1、试述沥青面层压实度评定方法
2、试述承载板现场测试土基回弹模量试验步骤
3、建设项目工程质量等级是如何评定的?
4、试述影响路面抗滑性能的主要因素及路面抗滑性能测试方法
5、试述水泥砼面层实测项目及其相应的检测方法
六、实例计算题(15分)
1、中液限粘土填筑的路堤实验室重型标准击实试验求得该土的最大干密度ρd__x=
1.82g/cm3;按道路等级和部颁标准确定要求压实度K0=93%(重型击实标准)检测组对已完工的一段作了压实质量测定,数据如下表试计算各测点干密度、压实度,并按95%保证率计算该路段压实度的代表值测点编号湿密度(g/cm3)含水量(%)干密度(g/cm3)压实度(%)
11.
9814.
821.
9414.
631.
9714.
742.
0315.
61.
7696.
752.
0716.
262.
0516.
31.
7696.
771.
9415.
882.
0416.
21.
7696.
792.
0215.
71.
7596.
1102.
0115.
61.
7495.
6111.
9915.
41.
7294.
5122.
0115.
91.
7395.1t分布概率系数表双边置信水平单边置信水平n99%95%99%95%t
0.99/t
0.95/t
0.99/t
0.95/
110.
9550.
6720.
8330.
546120.__
70.
6350.
7850.
518130.
8470.
6040.
7440.
4942、某检测组对某一已完工的路基进行弯沉测试,共测得27个弯沉值,其数据如下
60、
52、
104、
110、
90、
156、
224、
70、
140、
130、
70、
100、
210、
104、
170、
80、
86、
74、
54、
60、
104、
70、
218、
100、
110、
50、
400.01mm,请计算该路段的弯沉代表值(采用2S法,取Z=
2.0)
七、分析评定题(15分)
1、某一级公路水泥稳定砂砾基层压实厚度检测值分别为
21.
5、
22.
6、
20.
3、
19.
7、
18.
2、
20.
6、
21.
3、
21.
8、
22.
0、
20.
3、
23.
1、
22.
4、
19.
0、
19.
2、
17.
6、
22.6cm,请按保证率99%计算其厚度的代表值,并进行评定(hs=20cm,代表值允许偏差为-8mm,极值允许偏差为-15mm)(已知t
0.95/4=
0.438t
0.99/4=
0.651)
2、采用挖坑灌砂法进行压实度检测时,应注意哪几个问题?在测试中若没有测试粗糙表面的耗砂量,将对测试结果有怎样影响?___?公路工程试验检测__库《路基路面试验检测》试题(第07卷)单填空题(20分)
1、分项工程质量检测内容包括基本要求、、、等四个部分
2、公路工程质量评定分为优良、合格、不合格三个等级,并按、、和建设项目逐级评定
3、根据误差的表示方法不同,有和两种表达形式
4、目前弯沉值测试方法有、、目前最常用的测试方法是
5、水泥砼路面强度的控制指标是或
6、水泥稳定粒料基层实测项目有、、、以及纵断高程、宽度、横坡等七项
7、平整度的测试设备分为两类,一类为,最常用的有3m直尺;另一类为,常用的有颠簸累积仪
二、单项选择题(10分)
1、用摆式仪法测定路面摩擦系数时,如果标定的滑动长度大于标准值(126mm),则BPN的测定值比实际值A、偏大B、偏小C、一样D、偏大偏小很难确定
2、在一般情况下,对同一种土采用重型击实比轻型击实试验确定的最大干密度关系是A、重轻B、重轻C、重=轻D、无规律的
3、在测定土基模量时,一般情况下要求采用细砂整平,如果应该整平而未整平,测定的土基模量比真实值A、偏大B、偏小C、一样D、很难确定
4、将
0.285修约成两位有效数字后,其修约值为A、
0.28B、
0.280C、
0.29D、
0.
2905、路面结构层厚度的评定是采用作为扣分的指标A、平均值B、平均值的置信下限C、平均值的置信上限D、单点极值
6、可能引起随机误差A、判断误差B、过失误差C、视读误差D、仪器校准误差
7、现场采用承载板测定土基回弹模量应在不利季节测试,如果是在非不利季节测定,那么测得的土基回弹模量值会A、偏大B、偏小C、较准确D、偏大偏无规律
8、是正态分布函数的形状参数A、标准偏差B、极差C、平均值D、中位数
9、某分项工程经加固、补强后,评分值为90分,那么该分项工程可评为A、优良B、合格C、不合格D、无法评定
10、在水泥混凝土路面检验评定中,对评分值影响最大的是A、压实度B、弯拉强度C、弯沉D、抗滑
11、用贝克曼梁法测定高速公路土基回弹弯沉时,加载车的后轴轴载一般为A、60KNB、80KNC、100KND、120KN
12、自动弯沉仪测定的弯沉为A、回弹弯沉B、总弯沉C、动态回弹弯沉D、动态总弯沉
13、同一沥青路面,高温条件下测得的回弹弯沉比低温时测得的A、大B、小C、一样D、无确切规律
14、垫层应按进行质量检验评定A、分项工程B、分部工程C、单位工程D、单项工程
15、根据现行《公路工程质量检验评定标准》中规定,不是级配碎石基层的实测项目A、弯沉B、平整度C、厚度D、压实度
16、路幅横坡度反映路拱线形和横断面方向的变化A、宽度B、高程C、坡度D、厚度
17、二灰稳定碎石基层交工验收时,压实度应采用检测A、环刀法B、灌砂法C、钻芯取样法D、核子密度仪法
18、如果对某测量值进行了20次重复测定,其平均值为2,标准偏差为1,则该组测定值的变异系数为A、50%B、200%C、5%D、10%
19、贝克曼梁测路表回弹弯沉时,如果只考虑支点修正,则其修正后的弯沉为符号含义同教材A、2(L1-L2)+2(L3-L4)B、2(L1-L2)+4(L3-L4)C、2(L1-L2)+6(L3-L4)D、4(L1-L2)+2(L3-L4)
20、分项工程质量等级采用评定A、合格率B、优良率C、加权评分值D、评分值
三、多项选择题(10分)
1、分项工程的扣分包括A、外观缺陷扣分B、资料不全扣分C、基本要求不符扣D、使用材料不合要求扣分
2、肖维纳特法假定测量结果服从正态分布,根据来确定可疑数据的取舍A、测量值B、试验次数C、标准偏差D、平均值
3、对粗粒和巨粒土不宜采用确定其最大干密度A、灌砂法B、击实法C、振动台法D、表面振动压实仪法
4、采用核子仪测定土基压实度时,核子仪的标定包括标定A、与仪器附带标准块B、与施工现场环刀法C、与施工现场灌砂法D、与施工现场取样采用烘干法测定的含水量
5、弯沉测试时,测试车的会影响弯沉的测试结果A、车型B、后轴重C、轮胎接地压力D、轮胎接地半径
6、可以用于反映平整度的技术指标有A、最大间隙hB、标准偏差C、单向累计值VBID、国际平整度指数IRI
7、公路纵断面是由纵断面设计线反映的,设计线由组成A、直线段B、圆曲线C、竖曲线段D、缓和曲线
8、根据现行《公路工程质量检验评定标准》的划分,为分部工程A、软土地基B、小桥C、基层D、大型挡土墙
9、根据“评定标准”规定,应采用测定路面的抗滑性能A、制动距离法B、摆式仪法C、铺砂法D、拖车法
10、沥青面层的标准密度有,在进行检测时,应结合工程的实际情况,采用相应的标准密度A、马歇尔击实密度B、试验路段钻孔取样密度C、由实测最大密度按空隙率折算的密度D、重型击实试验密度
四、判断题(10分)
1、对特大或特别重要工程,可提出更严格的质量要求,但这类工程的质量等级评定仍以《公路工程质量检验评定标准》为准()
2、一般来说,高速、一级公路在非不利季节测定弯沉结果受季节影响的程度不会比
三、四级公路大()
3、当平整度代表值大于平整度标准值时,只能得零分()
4、采用灌砂法测定路面结构层的压实度时,应力求试坑深度与标定罐的深度一致
5、含水量越大,土基就越容易压实()
6、测定土基回弹模量的方法,也可用于测定沥青面层和基层等结构层的模量,但计算方法与土基存在一定的区别()
7、为确保颠簸累计值VBI和国际平整度指数IRI之间的换算,两种测试方法标准的测定速度是一致的()
8、路面粗构造的作用是使车轮下路表水快速排除,以防形成水膜
9、核子密度仪法测定的现场压实度不宜作为评定验收的依据()
10、沥青路面表面粗构造可由构造深度来表征()
11、在设计文件中,路基设计标高一般是指路肩(单幅)或__分隔带边缘(双幅)之值,而不是中线之值()
12、环刀取样宜位于压实层的下部()
13、细构造对路面的抗滑性能的影响主要是通过石料的磨光值PSV来反映
14、水中称重法适用于密实的I型沥青混合料试件,但不适用于吸水率大于2%的沥青混合料试件的密度测定()
15、在最佳含水量的条件下,比较容易达到要求的压实度()
16、对于含有粒料的稳定土及松散性材料不能用环刀法测定现场密度
17、厚度评定的合格标准为厚度代表值应大于等于设计厚度()
18、弯沉测试时,测试车需根据公路等级来确定,一级公路宜采用前后轴重为BZZ-100的测试车()
19、对施工完的半刚性基层评分时,如果存在半刚性基层开裂的情况,则该基层评为0分()
20、轻型击实试验,仅适用于粒径不大于25mm的土,重型击实试验可适用于粒经大于25mm的土()
五、简答题(20分)
1、压实度评定要点是什么?
2、简述贝克曼梁测定路表回弹弯沉的试验步骤
3、环刀法测定压实密度时,环刀取样位置应位于压实层什么位置?___?
4、沥青面层弯沉检测中,应进行哪几方面的修正?___?
5、试述沥青混凝土面层的实测项目及相应的检测方法
六、实例计算题(15分)
1、某一级公路水泥稳定砂砾基层压实厚度检测值分别为
21.
5、
22.
6、
20.
3、
19.
7、
18.
2、
20.
6、
21.
3、
21.
8、
22.
0、
20.
3、
23.
1、
22.
4、
19.
0、
19.
2、
17.
6、
22.6cm,请按保证率99%计算其厚度的代表值(已知;t
0.95/=
0.438t
0.99/=
0.651)
2、某路段垫层施工质量检查中,用标准轴载测得15个点的弯沉值分别为
100、
101、
110、
108、
98、
96、
95、
102、
110、
95、
98、
93、
96、
103、
1040.01mm,试计算该结构层弯沉值的算术平均值、中位数、极差、标准偏差和变异系数以及弯沉的代表值(已知Za=
1.645)
七、分析评定题(15分)
1、水泥砼路面芯样劈裂强度试验结果如下
4.
6、
5.
5、
5.
6、
4.
7、
5.
2、
3.
8、
3.
6、
4.
8、
5.
2、
4.
7、
4.
2、
3.2(MPa)试对该段路面砼强度进行分析评定(设计抗折强度为
4.5MPa,折算成劈裂强度为
3.0MPa;合格判断系数K=
0.75)
2、试述摆式仪测定路面抗滑值中,滑动长度对结果的影响___?路工程试验检测__库《路基路面试验检测》试题(第08卷)单位姓名准考证号成绩
2、填空题(20分)
1、误差来源有、、人员误差、
2、目前国内常用的回弹模量试验检测方法有、和其他间接测试方法
3、沥青混凝土面层实测项目有、、、、和纵断高程、中线偏位、宽度、横坡等九项
4、现场密度确定方法有、、、钻孔法
5、沥青混合料规定了三种标准密度,它们是、和实测最大密度按空隙率折算的标准密度
6、沥青混凝土面层的抗滑指标是和;水泥混凝土面层的抗滑指标是
7、土方路基质量标准按公路和公路两挡设定
二、单项选择题(10分)
1、用摆式仪法测定路面摩擦系数时,如果摆及摆连接部分总质量小于标准值,则测定的路面摩擦系数比真实值A、偏大B、偏小C、一样D、很难确定
2、正态分布函数的标准偏差越大,表示随机变量在附近出现的密度越小A、总体平均值B、样本平均值C、总体中位数D、样本中位数
3、
285.
5、
286.5修约到“个”数位,其修约值分别为A、
285、286B、
286、286C、
285、287D、
286、
2874、根据现行《公路工程质量检验评定标准》的规定,不属于分部工程的是A、大型挡土墙B、路面工程C、基层D、路基土石方工程
5、落锤式弯沉仪测定的弯沉为A、回弹弯沉B、总弯沉C、动态回弹弯沉D、动态总弯沉
6、3m直尺和连续平整度仪属于平整度测试设备A、两者均是断面类B、两者均是反应类C、前者断面类,后者是反应类D、前者是反应类,两者是断面类
7、现场压实度测定方法中,对测定结构层没有破坏A、环刀法B、灌砂法C、核子仪散射法D、钻芯法
8、如果已知随机变量呈正态分布N(0,1),则保证率为50%的单边置信上限和下限分别为A、0,1B、1,0C、0,0D、1,
19、用厘米尺量某结构的长度为
50.0cm且已知该尺的最大绝对误差为
0.5cm,则该结构的测量的最大绝对误差为cmA、
1.0B、
0.5C、
2.0D、
5.
010、新建公路路基设计标高规定双幅公路采用A、路中线标高B、路基边缘标高C、__分隔带外侧边缘标高D、行车道中线标高
11、根据现行《公路工程质量检验评定标准》的规定,不是水泥混凝土面层的实测项目A、混凝土板厚度B、摩擦系数C、平整度D、强度
12、在路基单位工程中,为主要分部工程A、排水工程B、小桥C、涵洞D、路肩工程
13、对于半刚性基层的项目不是采用数理统计方法进行评定计分的A、压实度B、平整度C、弯沉D、厚度
14、压实度测定时,环刀取样应位于压实层的A、上部B、中部C、下部D、任意位置
15、弯沉是荷载作用下的A、垂直变形B、垂直应力C、水平变形D、水平应力
16、测定路段压实度的代表值为符号含义同教材A、K=+ZaSB、K=-ZaSC、K=+SD、K=-S
17、进行水泥混凝土芯样劈裂强度试验前,一般要求在水中浸泡小时A、12B、24C、36D、
4018、摆式仪测定的是状态下的路面抗滑能力A、高温B、低温C、干燥D、潮湿
19、沥青面层压实度为(ρ为最大干密度,ρm为标准密度,ρ为密度,ρd为干密度)A、ρd/ρ0B、ρ/ρ0C、ρd/ρmD、ρ/ρm
20、连续式平整度仪的平整度计算值是以标准偏差来表示的,所以与计算区间的长度有很大关系,我国现行规定的计算区间的长度为A、100mB、1000mC、500mD、一个检测路段
三、多项选择题(10分)
1、格拉布斯法假定测量结果服从正态分布,根据来确定可疑数据的取舍A、测量值B、检测次数C、标准偏差D、平均值
2、不能应用于确定吸水率大于2%的I型沥青混凝土试件的密度测定A、水中称重法B、表干法C、蜡封法D、体积法
3、建设项目划分为A、单位工程B、分部工程C、单项工程D、分项工程
4、根据现行《公路工程质量检验评定标准》的规定,为分项工程A、软土地基B、小桥C、基层D、土方路基
5、根据现行《公路工程质量检验评定标准》的规定,为分部工程A、路肩B、大型挡大墙C、路基土石方工程D、基层
6、采用承载板法测定土基回弹模量时进行预压的目的是A、使承载板与土基紧密接触B、检查百分表是否正常C、检查两__沉仪测定的回弹变形是否相差太大D、使百分表指针对
07、根据现行《公路工程质量检验评定标准》的规定,为水泥稳定粒料基层的实测项目A、弯沉B、平整度C、强度D、压实度8.为表示数据离散程度的统计特征量A、变异系数B、中位数C、极差D、标准偏差
9、公路工程质量检验中,随机抽样一常采用A、单纯随机抽样B、系统抽样C、分层抽样D、密集群抽样
10、建设项目工程质量评为优良的条件为A、单位工程全部合格B、单位工程优良率80%以上C、主要单位工程全部优良D、工程质量评分值不小于85分
四、判断题(10分)
1、高速公路、一级公路沥青面层摩擦系数应在竣工后的第1个夏季测定
2、弯沉质量评定的合格标准为弯沉代表值大于等于设计弯沉值
3、沥青面层的构造深度受温度影响较大,故应将非标准温度测得的构造深度换算为标准温度的构造深度
4、高速、一级公路,当选择__分隔带边缘旋转时,则中线设计高与路基设计表设计高不一致,同时,也受施工条件的影响
5、格拉布斯法每次只能舍弃一个可疑值
6、在低速行驶时,细构造比粗构造对路面的抗滑性能影响大()
7、45与
45.00作为测量数据,两者有明显的差异()
8、分项工程质量评定时,经检查不符合某些基本要求时,应给予扣分
9、摆式仪法测定路面摩擦系数时,摆动方向会影响测定结果()
10、如果某数为三位有效数字,则组成该数的数字中至少有二个是可靠值或为确切值
11、教材中弯沉的支点修正公式适用于测定用的弯沉支座处和百分表架处有变形的情况
12、摆式仪测试原理为动能的损耗等于摩擦力所做的功
13、平整度的检测与评定是公路施工与养护的一个重要环节
14、根据《公路工程质量检验评定标准》规定,一级公路土方路基实测项目中的压实度指标以重型或轻型击实试验法为准
15、在对沥青混凝土面层评分时,如果沥青混合料的矿料质量不符合设计要求,则该面层评为0分
16、对于钢筋混凝土路面,如果施工完成后,存在收缩和温缩裂缝,可不减分
17、公路横断面设计线元素中,坡度包括路拱横坡和边坡坡度()
18、石灰粉煤灰稳定土基层,检查项目中强度龄期为7天()
19、沥青混凝土路面压实度检测应用灌砂法
20、三米直尺法可用于高速公路面层验收()
五、简答题(20分)
1、弯沉测试方法有哪几种?各测试方法有何特点?
2、试述水泥砼芯样劈裂强度试验方法
3、对于不同的路基路面各结构层,采用什么方法测定其平整度?各自的技术指标是什么?
4、试述摆式仪测定路面抗滑值测试要点
5、土方路基与石方路基实测项目有何不同?
六、实例计算题(15分)
1、某新建高速公路路基95区施工中,对其中某一路段压实质量进行检查,压实度检测结果分别为
96.
6、
95.
4、
93.
5、
97.
2、
96.
2、
95.
8、
95.
9、
96.
8、
95.
3、
95.
9、
92.
6、
95.
6、
97.
2、
95.
8、
94.
6、
97.5(单位%)请按保证率95%计算该路段的代表压实度(已知;t
0.95/4=
0.438t
0.99/4=
0.651)
2、某新建公路路基质量检查验收时,承载板测土基回弹模量的检测记录如下表,试计算该测点的回弹模量值(标准车BZZ-100,后轴重100KN承载板直径30cm,ai=
0.8pia)测力环荷载P承载板压力百分表读数
0.01mm总变形回弹变形分级影响量ai计算回弹变形备注读数KNMPa左右
0.01mm
0.01mm
0.01mm
0.01mm
00000103.
530.051816预压0005400000正式
103.
530.051716测定
00044207.
070.
10353400014143010.
600.
15707200038384014.
140.
20989900052486021.
210.3015915600090__
7024.
740.351781760009896取走千斤顶0103101汽车开走后09997总影响量a=土基回弹模量E0=1-μ02=
七、分析评定题(15分)
1、水泥砼路面芯样劈裂强度试验结果如下
5.
6、
3.
5、
4.
6、
4.
7、
3.
2、
3.
8、
3.
6、
3.
8、
4.
2、
3.
7、
5.
2、
3.2(MPa)试对该段路面砼强度进行分析评定(设计抗折强度为
4.5Mpa,折算成劈裂强度为
3.0Mpa;合格判断系数K=
0.75)
2、某土方路基质量评定,经对压实度、弯沉、平整度等8项指标检测,各指标合格率如表所示,其中压实度代表值大于压实度标准值,弯沉代表值满足要求外观缺陷和资料不全扣分分别为8分和6分检查项目压实度弯沉纵断高程中线偏位宽度平整度横坡边坡合格率(%)65100759085709080规定分30151010101555
(1)请评定该路段土方路基质量等级
(2)如评定结果不合格,那么如何改进该土方路基的质量?公路工程试验检测__库《路基路面试验检测》试题(第09卷)单位姓名准考证号成绩
一、填空题(20分)
1、公路工程评定分为优良、合格、不合格三个等级,并按、、和建设项目逐级评定
2、路面砼劈裂强度试验,芯样检查包括、和
3、水泥混凝土路面实测项目有、、、、相邻板高差、纵横缝顺直度、纵断高程、中线偏位、路面宽度、横坡等十项
4、建设项目工程质量等级评定采用和双指标控制
5、公路纵断面是由纵断面线反映的,设计线由和组成
6、数据统计特征量分为和等两类
7、核子密度仪测定压实度有和等两种方法
8、路面表面特征包括和细构造
9、公路工程质量评定的依据是
二、单项选择(10分)
1、水泥砼路面抗滑性能应采用进行检测A、横向系数测试车B、摆式仪C、铺砂法D、制动距离法
2、正态分布函数的标准偏差越小,表示随机变量在总体平均值附近出现的密度A、越大B、越小C、一样D、越大越小不一定
3、需配BZZ-100测试车,并优先采用检测高速公路半刚性基层沥青路面的弯沉A、
3.6m贝克曼梁法B、
5.4m贝克曼梁法C、自动弯沉仪D、落垂式弯沉仪
4、测定土基回弹模量时,分级影响量与无关A、测试车后轴重B、承载板直径C、测试车前轴重D、对应的该级承载板压力
5、通过钻芯取样得到的水泥砼圆柱体试件,可测定用于评定水泥砼路面质量的强度A、抗弯拉B、抗压C、抗剪D、抗拉
6、将
28.
15、
28.25修约到一位小数,其修约值分别为A、
28.
1、
28.2B、
28.
1、
28.3C、
28.
2、
28.2D、
28.
2、
28.
37、对于
3、
3、
4、和5这四个数,则中位数为A、3B、
3.5C、
3.75D、
4.
08、角度检测仪器主要是A、水准仪B、经纬仪C、全站仪D、测距仪
9、根据现行《公路工程质量检验评定标准》的规定,不是沥青贯入式面层的实测项目A、沥青总用量B、压实度C、弯沉D、厚度
10、根据“评定标准”规定,填隙碎石基层固体体积率采用测定A、环刀法B、灌砂法C、核子密度仪法D、钻芯法
11、测定路段弯沉的代表值为符号含义同教材A、L=L+ZaSB、L=L-ZaSC、D、
12、进行水泥混凝土芯样劈裂强度试验前,如果不在水中浸泡足够时间,一般情况测定的强度会A、偏大B、偏小C、或大或小D、离散性大
13、如果随机变量服从标准正态分布,则其平均和标准偏差分别为A、1,0B、0,1C、0,0D、1,
114、根据现行《公路工程质量检验评定标准》的规定,水泥混凝土面层的实测项目中的规定分最高A、弯拉强度B、平整度C、中线偏位D、纵、横缝顺直度
15、石方路基和土方路基实测项目比较,项目相同但检测方法和频率不同的是A、压实度B、平整度C、中线偏位D、横坡
16、水泥稳定粒料基层检查项目中,“强度”检查项目龄期为A、7天B、28天C、30天D、90天
17、铺砂法测定路面的A、粗构造B、细构造C、粗、细构造D、摩擦系数
18、可直接用于高速公路路面面层平整度验收的方法是A、三米直尺B、连续式平整度仪C、颠簸累积仪D、水准仪
19、弯沉评定中,最合理的合格标准为(为弯沉代表值,为设计弯沉值)A、dB、≥dC、dD、≤d
20、对于龄期较长的水泥稳定粒料基层,其压实度检测应采用A、灌砂法B、环刀法C、钻芯法D、核子密度仪法
三、多项选择(10分)
1、为相对误差的性质A、无单位的B、表示数值的偏离程度C、表示误差的大小和方向D、表示数据的精确程度
2、钻芯法适用于测定压实度A、沥青混凝土面层B、龄期不超过2天水泥稳定土C、龄期超过28水泥稳定碎石基层D、级配碎石基层
3、关于连续式平整仪法检测的说法中,正确的是A、连续式平整仪是反应类测试设备B、连续式平整仪的技术指标是标准偏差C、连续式平整仪可以用于沥青面层的检测D、连续式平整仪检测速度快
4、公路横断面设计线元素是由构成A、路面B、路肩C、边坡D、中间带
5、高速公路和二级公路沥青混凝土面层交工验收都需检测项目A、压实度B、弯沉C、抗滑D、平整度
6、贝克曼梁法适用于测定回弹模量A、土基B、旧路面综合C、厚度不小于1m半刚性材料整层D、厚度不小于1m粒料整层
7、灌砂法适用于测定压实度A、沥青表处B、砂石路面C、填石路基D、级配碎石基层
8、半刚性基层的项目应按数理统计方法评定计分A、压实度B、平整度C、厚度D、强度
9、采用马歇尔击实试验确定沥青混合料的标准密度时,会导致其确定的密度偏大A、提高击实温度B、加快击实频率C、降低击实高度D、增加击实次数
10、宜作为高速公路的底基层A、级配碎石B、水泥土C、石灰土D、二灰土
四、判断题(10分)
1、标准偏差反映的是数据的绝对波动状况()
2、横向力系数是测试轮侧面测得的横向力与测试车重量之比()
3、检测路段的弯沉平均值大于设计要求的弯沉值时得满分,否则为0分
4、沥青路面的温度修正系数是根据沥青面层的平均温度、沥青层厚和基层类型确定的
5、当沥青路面温度为20ºC时,沥青路面的温度修正系数为1()
6、计算弯沉的代表值时,应将超过平均值2~3倍标准偏差的弯沉特异值舍弃并对弯沉过大的点,找出周围界限进行处理()
7、对同一点进行弯沉检测时,采用
5.4m的弯沉仪测得的弯沉值有可能比
3.6m测得的小()
8、对同一测点采用承载板法和贝克曼梁法测得土基模量一般是不一致的
9、回弹模量反映了材料的弹性特性()
10、当检测次数n较小时,如果某数据用肖维纳特法判别,可以舍去,则用拉依达法判别也一定能舍去()
11、如果弯沉的代表值取为平均值,则表示保证率(或置信度)为50%
12、当路面厚度代表值小于设计值时,厚度指标评为0分()
13、随机抽样的目的是为了使样本的特性反映总体的性质()
14、对于连续配筋混凝土路面和钢筋混凝土路面,因收缩产生的裂缝,应扣分
15、落锤式弯沉仪测定的是动态总弯沉()
16、公路横断面在直线段是垂直于中心线方向的断面()
17、当其他条件不变的情况下,用弯沉仪测得沥青路面的弯沉值随气温的增高而增长
18、土方路基的质量标准按高速公路、一级公路与其他公路两挡设定
19、各个结构层的平整情况将反应到路面表面,因此应逐层控制()
20、级配碎石基层交工验收时,既要检验压实度,还应检验固体体积率
五、简答题(20分)
1、何谓沥青面层压实度?沥青混凝土面层压实度可采用什么方法测定?沥青混合料密度又如何测定?
2、半刚性基层沥青面层当采用
3.6m贝克梁测定弯沉时,___要进行支点变形修正?并试述支点变形修正方法
3、试述目前路面平整度测试方法及其相应的技术指标
4、试述分项工程的评分方法
5、试述水泥稳定粒料基层实测项目及相应检测方法
六、实例计算题(15分)
1、在某一路段上共测得27个弯沉值
605210490110156224701401307010021010417080867454601047021810011050400.01mm试采用3S法检验是否有需要舍弃的特异值?
2、对某一级公路水泥稳定砂砾基层49个点随机抽样进行压实质量检查,其检测结果为压实度平均值为
97.3%,变异系数为
4.2%,试推算具有95%单边置信水平的置信下限(已知;t
0.95/7=
0.240t
0.975/7=
0.281)
七、分析评定题(15分)
1、某一级公路水泥稳定砂砾基层压实厚度检测值分别为
21.
5、
22.
6、
20.
8、
19.
8、
18.
2、
21.
6、
21.
3、
21.
8、
22.
5、
23.
3、
23.
1、
22.
4、
19.
6、
19.
7、
17.
9、
22.7cm,请按保证率99%计算其厚度的代表值,并进行评定?(已知hs=19cm代表值允许偏差为△h=8mm,极值允许偏差为△hi=15mm;t
0.95/4=
0.438t
0.99/4=
0.651)
2、在高速公路路基精__区,经常会碰到换土的情况,在同一处存在多种土混合时,怎样确定其压实度?公路工程试验检测__库《路基路面试验检测》试题(第10卷)单位姓名准考证号成绩
一、填空题(20分)
1、公路工程质量检验评分以为评定单元,并按、、和建设项目逐级评定
2、分项工程质量检测内容包括基本要求、、和四个部分
3、在半刚性基层沥青路面上测定弯沉时,宜采用长度为的弯沉仪,并采用后轴载为的标准车
4、测量数据的表达方式有、和等3种
5、中线偏位是指公路竣工后其中线的与的偏移量
6、数据统计特征量分为和两类
7、水泥砼上加铺沥青面层的复合式路面,水泥砼路面结构不检查,沥青面层不检查
8、纵断面设计线由和组成
二、单项选择题(10分)
1、采用测定现场路基压实度的方法,是国际公认最标准的方法A、环刀法B、灌砂法C、核子密度仪法D、水袋法
2、用摆式仪法测定路面摩擦系数时,如果标定的滑动长度大于标准值,那么测定的BPN值比实际值A、偏大B、偏小C、一样D、偏大偏小很难确定
3、高程检测仪器主要是指A、水准仪B、经纬仪C、全站仪D、A、B、C都可以
4、新建公路路基设计标高,双幅公路一般采用标高A、路基边缘B、__分隔带外侧边缘C、行车道中线D、路幅中线
5、如果已知变异系数为10%,平均值为
540.0则标准偏差为A、
54.0B、
5400.0C、
539.9D、
540.
16、水泥混凝土路面以龄期的强度为评定依据A、7天B、14天C、28天D、90天
7、根据现行《公路工程质量检验评定标准》中规定,不是级配碎石基层的实测项目A、压实度B、平整度C、弯沉D、厚度
8、采用贝克曼梁法测定土基的回弹模量时,计算的代表弯沉为符号含义同教材A、L=L+ZaSB、L=L-ZaSC、D、
9、如果测量某试件的__,其测量结果为S=
0.50150±
0.00005m2,则该测量结果有位有效数字A、3B、4C、5D、
610、根据现行《公路工程质量检验评定标准》中规定,高速公路沥青混凝土面层的实测项目中的规定分最高A、压实度B、平整度C、厚度D、A和C
11、采用格拉布斯法对某10个数据
23.
024.
526.
025.
024.
827.
025.
531.
025.
425.8进行数据判别(已知格拉布斯法系数g10=
2.18g9=
2.11)可以舍弃个数据A、0B、1C、2D、
312、压实度评定中,为了区分质量优劣规定了A、平均压实度下置信界限B、单点极值C、扣分界限D、平均值
13、弯沉测试中,当弯沉仪置于规定位置,调整百分表读数300,指挥汽车缓缓前进迅速读取最大读数为360,当汽车开出影响半径以外百分表读数稳定后,读取终读数为270,那么该测点处回弹弯沉为(
0.01mm)A、180B、120C、60D、
9014、弯沉是荷载作用下的A、垂直变形B、垂直应力C、水平变形D、水平应力
15、石灰稳定粒料基层应按进行质量检验评定A、单项工程B、单位工程C、分部工程D、分项工程
16、水泥混凝土路面抗滑性能检测采用方法A、摆式仪B、摩擦系数测定车C、铺砂法D、制动距离法
17、土方路基比石方路基实测项目中少一项检测内容是A、压实度B、弯沉C、边坡D、平整度
18、对水泥混凝土路面钻取芯样,测定芯样的,以作为评定结构品质的主要指标A、弯拉强度B、抗压强度C、劈裂强度D、抗剪强度
19、数据
0.000458有位有效数字A、6B、5C、4D、
320、灌砂法测定路基压实度时,表面粗糙而采用不放基板的测试方法进行测试,其检测结果有可能A、偏大B、与放基板测定结果相同C、偏小D、偏大偏小不确定
三、多项选择题(10分)
1、环刀法适用于测定的压实度A、细粒土路基B、龄期不超过2天的水泥稳定细粒土C、龄期不超过28天石灰土基层D、级配碎石基层
2、为绝对误差的性质A、有单位的B、表示数值的偏离程度C、表示误差的大小和方向D、不能确切表示数据的精确程度
3、公路路基路面现场测试随机选点方法,适用于决定A、测定区间B、测定断面C、测点位置D、区间长度
4、为二灰稳定粒料基层的实测项目A、弯沉B、平整度C、强度D、压实度
5、在沥青面层弯沉检测中,下列4种情况应进行温度修正的有A.路面温度15℃,沥青面层厚度10cmB.路面温度15℃,沥青面层厚度4cmC.路面温度25℃,沥青面层厚度10cmD.路面温度25℃,沥青面层厚度4cm
6、对于无粘性的自由排水粗粒土和巨粒土,宜采用法测定其最大干密度A、击实试验法B、马歇尔试验法C、振动台法D、表面振动压实仪法
7、不宜作为高速公路的基层A、级配碎石B、水泥土C、石灰土D、二灰碎石
8、为石方路基实测项目A、压实度B、平整度C、弯沉D、边坡平顺度
9、为填隙碎石基层的实测项目A、弯沉B、中线偏位C、厚度D、固体体积率
10、沥青面层弯沉修正时,沥青面层的平均温度决定于A、沥青面层的厚度B、基层类型C、测定当天的路表温度D、测定前时段(期)的气温
四、判断题(10分)
1、采用铺砂法测定路面表面构造深度时,应直接采用量砂筒装砂,以免影响量砂密度的均匀性()
2、基层的平整度好坏会直接影响面层的平整度()
3、对于高速公路路面面层,当平整度代表值满足质量标准时,可得规定满分
4、设置超高、加宽路段的设计标高为设超高、加宽前该处边缘的标高
5、对于连续配筋混凝土路面和钢筋混凝土路面,因干缩、温缩产生的裂缝,可不扣分
6、按规定,用
5.4m的贝克曼梁测定路面弯沉时,应进行支点变形的修正()
7、建设项目工程质量等级评定采用单位工程优良率和建设项目质量评分值双指标控制
8、车载式颠簸累积仪减振性能越好,测得的VBI值越大()
9、摆式仪测得摩擦摆值反映了路表潮湿、高温状态下的抗滑能力
10、等距离连续测定的3m直尺法,一般采用测定值的标准差来表示平整程度
11、系统误差表现为在相同条件下,多次重复测试同一量时,出现误差的数值和正负符号有较明显的规律()
12、三米直尺法可用于沥青表面处治面层平整度检测验收()
13、水泥混凝土面层竣工验收,抗滑特性检查可采用摆式仪测定
14、根据建设项目的划分,有的挡土墙按分部工程评定,有的挡土墙按分项工程评定
15、路基路面弯沉应在最不利季节测定,否则应进行季节修正()
16、各分项工程全部合格,主要分项工程全为优良,则该分部工程评为优良
17、摆式仪测定的是路面粗构造()
18、只有符合基本要求规定的工程,才能进行工程质量的验收和评定
19、沥青混凝土路面厚度检测,只需检测上面层厚度()
20、随机误差在试验中无法完全消除,因此,无法得到可靠的数据()
五、简答题(20分)
1、试述固体体积率与压实度的异同,并试述各自检测方法
2、试述回弹弯沉检测结果的评定要点
3、试述摩擦系数测定车测定路面横向力系数的测试原理和适用范围
4、常用平整度测试方法有哪些?这些测试方法相应的技术指标及特点是什么?
5、试述高速公路沥青混凝土面层交工验收时,实测项目及相应的检测方法对于二级公路有何不同?
六、实例计算题(15分)
1、用摆式摩擦仪测定沥青路面的摩擦摆值(路面温度为25℃),其测定结果如下表,试计算该处路面的摩擦摆值(已知温度修正值为△F=2)测点桩号测定平行值(BPN)123456K2+315495251535152K2+320494848555051K2+3255152514950--
2、某一级公路水泥稳定砂砾基层压实厚检测值分别为
21、
22、
20、
18、
20、
21、
21、
22、19cm,请按保证率99%计算其厚度的代表值(已知t
0.99/9=
0.344,t
0.99/3=
0.996)
七、分析评定题(15分)
1、新建高速公路路基施工中,对其中某一路段上路床压实质量进行检查,压实度检测结果分别为
98.
6、
95.
4、
93.
0、
99.
2、
96.
2、
92.
8、
95.
9、
96.
8、
96.
3、
95.
9、
92.
6、
95.
6、
99.
2、
95.
8、
94.
6、
99.5(单位%)请按保证率95%计算该路段的代表压实度,并进行分析评定(已知t
0.95n-1/4=
0.438t
0.975n-1/4=
0.533)
2、现场采用承载板法测定土基模量时,需要测定总影响量,___?PAGE24。