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文本内容:
1、刚拿到本时,什么都想开开,连拖拉机也没放过;现在是能不开就不开,觉得自己车还是最好开的
2、正试开车前一个月,觉得五档没有什么用(开不快),拿本五个月,觉得一档没什么用(自我感觉用二档起步技术好),现在觉得一档到五档都很管用
3、开车一年时,觉得自己车技非常了得,什么车都敢超,什么车都不让,路就是我家的;三年后,几乎天天跑长途,看多了各种事故,知道了什么巧事都有可能发生,车速也放慢了不少;现在知道了市区里公交和出租就是爷,高速上卡车也是爷,哪里都得让着他们
4、开熟了以后,觉得黄灯亮了就是用来抢的;后来觉得黄灯是用来停的;现在过绿灯都要带脚刹,让一让那些抢黄灯和闯红灯的
5、刚开到车,就觉得自行车,MOTO车和行人真让人心烦;现在经常骑骑车,走走路,发现汽车才是最不讲道理的东西
6、从前觉得有事就得急刹车,那车胎的尖叫专门用来警告不遵守规则的人;现在知道,能让就要让,汽车不是想停哪就停哪的,后面的车也不是你能停他也能停的住的
7、从前给人迸道时,还要向前挤一把;现在只要有个迸进来了,就让一把,心里琢磨着此人是不是急着去医院
8、从前觉得在车流中窜行,能抢到不少时间;现在发现只要选的路好,并不比那些开F1的人慢到哪里去
9、从前觉得在人流中穿行,是车技的象征;现在知道,人的价值,是无法用钱衡量的
10、从前高速公路开车时觉得140比100公里快很多;现在知道到时只比开160的慢那么半个小时,而且不用到了地头到处找厕所
11、从前觉得偶尔违章没有多大关系;现在知道偶然性与必然性之间的关系只是在于次数的不同,运气的好坏没有多少因素
12、从前发生事故总想暴打对方一顿;现在被人追了尾都想私了算了,吃点亏总比天天跑大队和保险公司来的实惠
13、从前被无聊的人士骂一句,一定要拼个你死我活;现在最多也只是伸出一根手指告诉他天堂的方向
14、从前觉得别人乱开车就想教育对方一下;现在反而觉得教育自己不能像他一样才是最管用的
15、从前觉得车停哪里都一样;现在停车要看看边上是什么车,后面是什么车,能不能与他们保持安全的距离,保安室和摄像机能不能看到车……,反正想的挺多的
16、从前后面向外头向内,现在后备箱顶着墙,能有多后就多后,小偷就没有光顾过后备箱
17、从前停车顶着前车停;现在停好车都要向后多倒个半米,哪怕后面再停个车顶上来,自己也能出的去
18、从前停车总是要把后视镜给收起来;现在能不收就不收,因为它可以帮别人远离你的车,就算坏了也比做漆来的实惠
19、从前修车听__的;现在__叫我__,您看这东西换不换?
20、从前保养,觉得常换的机油好坏都一样;现在知道,换好机油HYPERLINKhttp://g.miaozhen.com/r.gifa============%5Ep=fT0%5Eo=http://sina.allyes.com/main/adfclickdb=sinabid=155644195931200925cid=000sid=188833advid=5495camid=27144show=ignoreurl=http://www.michelin.com.cn/primacylc\o省油\t_blankINCLUDEPICTUREhttp://sina.allyes.com/main/adfclickdb=sinabid=121735195220200214cid=000sid=188098advid=358camid=20293show=ignoreurl=http://d
4.sina.com.cn/xiaofei/2009/miqilin/
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0.2463966281405091\*MERGEFORMAT省时间还省钱,而且配件都要原厂的或品牌的
21、从前觉得10升油耗只比九升多二块钱(五年前);现在知道了,一万公里可以省四五百元,一年可以省个养路费
22、从前觉得保险保的越全越好;现在只买三责和车损,加上小心驾驶,但三责买的很高,最少__万起
23、从前觉得装了倒车雷倒车的时候可以不用操心,现在知道倒车雷也有盲区,并且车后面随时可以出现障碍物,还是相信自己的眼睛最保险
24、从前去加油总是很有钱的说“给我加满”!现在知道了加满一箱油在市区拉着几乎等于拉着一个人,学会只加半箱油
25、从前很羡慕哪些雪亮的疝气灯,晚上开车总喜欢开着远光,不管对方是否晃眼,现在知道了,如果对方什么也看不见,处在危险边缘的也包括自己所以每次会车首先变成近光
26、以前路边停车急着下车时开门就下,现在再着急也要看看后视镜,看后面有没有跟上来的自行车和摩托车,车门碰了人家就不轻.驾驶中的__二条
一、你可以超车,但你不是超人
二、不要试图超越警车,紧紧地跟在它后面,这样不但你的通行会顺畅得多,而且别人可能会把你当成大人物
三、酒后驾驶可能使你很快活,但也可能使你很快死
四、你的安全气囊是一次性的,你的生命也是
五、一款高档__,70%的功能可能都是没用的;一款高档的车,70%的速度都是多余的
六、如果你第一个进入停车场,那一定是一处尚未启用的停车场
七、在一个陌生的城市,在你上一架复杂的立交桥前请注意检查你的油箱, 因为那上面没有加油站
八、注意你不仅需要加油,也需要放水
九、不要在开车时打__,因为它的费用过于昂贵,除了通话费,还有漫游费、医疗费,有时甚至是火化费
十、如果你超越的车比超越你的车多,你可能已经超速了
十一、虽然酒后驾驶是不可取的,但你要记住,酒后驾驶引起的车祸只占所有车祸中的一小部分
十二、虽然你是清醒的,但你要注意,对面开过来的车未必清醒
十三、经常修理好你的车,不要等医生来修理你
十四、不要选用太吉利的车牌,这样只会给抄牌的交警留下过于深刻的印象
十五、记住第一要看清你的周围;第二要让你的周围看清你
十六、“小心驾驶”,如果这句话还不够醒目,那么就换成“小心驾照”
十七、雨雪雾天要小心驾驶,晴朗的天气更要小心驾驶
十八、飞机的速度其实由汽车决定,因为通往机场的路经常堵车 __、没有路比高速公路更好,高速公路比普通公路更好,普通公路总比没有路好,没有路比高速公路更好…… __、山试图阻挡你,但是有__;水试图阻挡你,但是有桥梁;悬崖边什么都不会阻挡你,但是你却不敢越雷池半步 __
一、爱护你的车,它会使你高高兴兴地回家;爱护你的家,它会使你高高兴兴地开车 __
二、无论你到哪里,家是你最后的目的地【驾车心得】正确切换档位的小知识
1.熟悉档位通常档位的位置分配都会清晰地印在换档手柄的捏手上,当你坐进自己不熟悉的新车时,熟悉不同的档位是第一步
2.起步阶段将档位放入空挡,踩下离合器,开启点火开关,切入一档,慢慢松开离合器,配合油门,起动汽车
3.加速过程汽车起步之后,随着发动机转速增加,配合不同车速,切入相应档位
4.轻松驾驶即便你是新手,此时也可让自己的左脚暂时放松一下,从离合器的位置挪开
5.注意事项通常,当转速提高到一定程度,发动机会有异常声响,此时就必须进档
6.轻松操作换档时并不用费很大力气,如果车型较老,可以在空挡处停留片刻,再切入其它档位
7.控制离合器在汽车行驶中换挡时,操纵离合器踏板应迅速踩下并抬起,不要出现半接合现象,做到“快—慢-快”
8.减速换档原理相同,但应注意当车速过快时,先将车速降低到相应范围内,然后再进行换档 ★★★ 换档时机(307手动
2.0车型) 根据发动机结构及驾驶经验,一般市区行驶时,应将发动机转速保持在3000转/分左右这样,可以充分发挥良好动力和兼顾经济油耗的驾驶模式 3000转时的对应速度如下 1档时为15公里时速、(2000转换) 2档时为30公里时速、 3档时为60公里时速、 4档时为80公里时速、 5档时为110公里时速 可根据发动机在上述档位、时速时的声音及感觉,合理掌握时机,及时换档 说明 ● 以上不是换档时机,而是每档的最佳工作状态(兼顾油耗与动力)保持仅供换档参考,需要降低油耗的适当提前换档;需要增加动力的可以适当滞后换档 ● 1档为起步档,与倒档齿比性能基本相同,故不宜持续高速运行一般2000转即可换入2档 ● 换档时宜干净利落,不宜拖泥带水离合踏板踏下要快,离开要慢 ● 避免换档后发动机转速变得极低,遇此情况,应再次减档,甚至跳跃减档 ● 摘档时,先踩离合再收油门,否则发动机会拖慢行驶速度 ● 加档时,先预压油门再松离合尤其高速行驶中的换档 ● 新手起步前,可预压油门少许,至发动机约1500转/分左右,无须转速表,只要凭感觉,同时再按照快、停、慢三步曲缓放离合踏板,包你次次成功 ● 由于小型车都有齿轮同步器,故加、减档时理论上无须采用两脚离合操作但在实际操作中,减档时使用两脚离合提高了操控合理性,对车辆是很有好处的(通过两脚离合操作,将两个档位的转速变得一致,有效延长同步齿轮环的寿命,并将换档齿轮撞击声减至最低尤其运行中2档转换1档,必须使用两脚离合) 减档呼空油两脚离合法----
1. 踩下离合踏板,并摘档;
2. 放开离合踏板,补给一脚空油(视换档前后速度变化大小决定所给空油的大小);
3. 踩下离合踏板,并挂入新减档位 ● 换档时机掌握的熟练程度的自我判断 汽车__后,在不使用离合器踏板的前提下,能够准确根据车速变化将5个档位随意变换,并且听不到明显齿轮撞击声响 找准换挡时机 很多新手不知道该什么时候换挡,经常会出现低挡位高转速的情况正确的换挡应该是在汽车起步之后,随着发动机转速增加,配合不同车速,换入相应挡位 通常,当转速提高到一定程度,发动机工作噪声就会增大,此时就必须升挡,换挡的时机一般在发动机转速为2 500~3 000 r/min之间不同性能的发动机会有所不同,使用时要先阅读使用手册新手若没有学会根据发动机声音变化换挡,可在保证安全的情况下观察一下转速表,__在最佳换挡转速时发动机的声音变化减速换挡原理相同,但应注意当车速过快时,先将车速降低到相应范围内,然后再进行换挡 有些驾驶员习惯于根据车速换挡,但此种做法不太适合新手,因为新手的速度感往往还没有建立起来,建议新手还是采用根据发动机转速换挡的方法但大家还是应该了解不同速度阶段的相应挡位以5挡手动变速器的车辆为例,通常情况下,起步后当车速低于20 km/h时应选择2挡,当车速为20~60 km/h时选择3挡,当车速在60~80 km/h之间时挂入4挡,如果车速超过了80 km/h就可以挂入5挡了 熟悉挡位 绝大多数新手初次上路所驾车型以手动挡为例与学车时开的车不同,因此对挡位很陌生如果不花时间熟悉挡位,造成的直接后果就是开车时不知道自己挂入几挡,经常低头看换挡杆,很容易因为精力分散造成交通事故特别是遇到复杂路况时,由于紧张还容易出现挂错挡导致熄火的情况,因此初次上路前必须先熟悉挡位 通常挡位的位置分配都会清晰地印在换挡杆的手柄上,当你坐进自己不熟悉的车时,熟悉不同的挡位是第一步可以采用以下步骤熟悉挡位
1.原地不着车熟悉挡位 此时先看着换挡杆手柄顶端的挡位示意图将离合器踏板踩到底换挡,注意有无倒挡锁在对挡位相对熟悉之后,将视线离开换挡杆,使用正常行驶时的换档方式熟悉挡位 注意原地换挡时如果挂不上挡,可在一次踩下离合器踏板后,再次踩下离合器踏板换挡,一般会顺利挂入挡位
2.行进中熟悉挡位 在空旷的地带或车流量很小的路面行驶,在行进中熟悉挡位此时要坚持不看换挡杆换挡,同时在换挡时要顺序加挡,并注意练习油离配合 注意在着车时要牢记将换挡杆置于空挡,在行驶时注意避让突然出现的行人、非机动车和机动车 看转速表换档 这是一件很简单也极有意义的事情因为一部引擎的工作状况是直接从转速上反映出 来的以三菱-枪骑兵发展型第七代(MITSUBISHI LAN__R Evo.VII)上的4G63引擎为例,它的最大输出马力是280ps/6500rpm,最大扭矩是39kgm/3500rpm也就是说在3500转时它才能输出最大的扭矩,而一直要等到6500转它才有最大的马力值输出这里插入一个常识 扭矩大可以让车子加速快,马力大可以让车子极速高从这个意义上讲,如果你想把自己车子的性能发挥到极至,又或是想痛快的和别人飙一次车,则一定要勇敢的把转速先踩 过最大扭矩的输出带,再踩过最大马力的输出带,甚至是坚定地等到转速表指针打到转速表的红线区刻度时,再踩下离合升高一档,接着将上面的过程重新来过一遍 曾经有一位开蓝鸟(BLUEBIRD)U13的车主向本人抱怨他的车子太慢,有人当下带着他吊到高转兜了一圈,一路上逢车便超,却不想SR18DE引擎高转的美妙旋律让车主大惊失色,半路上就吓得面如土色,连连求饶原来这位车主平日驾车习惯是不到2000转就换档,引擎还没来得及出力就被他升高一档把转速压了下去,怎么可能跑得快?在日常驾驶里,你未必要每次都把转速拉到尽,只需找到一个自己认为合适的转速点就行了(目前国内车子普遍是3500rpm最合适)这样做既锻炼了您引擎的筋骨,又提高了驾驶乐趣,何乐而不为呢? 也许常有人告诉您换档要看速度表,什么起步后立刻上二档,20公里上三档,40公里升四档••••••这完全是没有科学道理的现代汽车的齿轮比各不相同,用这样幼稚的模式统管所有的车型实在是可笑得很如果你信奉这套理论,那您这辈子也玩不转跑车和赛车了老司机总结21条行车细节
1、堵车或等灯的时候别跟的太近,除非有人想加塞,至少要留出可以一把掰出去的距离,以防前车故障,自己也被加在中间这是一个老司机告诉我的,当年他在3环就这样陪着前车呆了半个小时
2、排队时,为了防止别人加塞,在加塞来车一侧,多留半个车身比如你在左转道排队,经常有人从直行道过来加塞,你尽量用右轮压着左转道的右边线开,给自己向左迂回留出余地,再跟紧前车,加塞的很难得逞
3、正常行驶时,前车突然并线给你让路,绝对没好事,咱们现在的司机还没这个觉悟,千万别给油超车,最好马上松油预备刹车,同时迅速观察两侧后视镜,判断出如果要并线往哪边并,八成前面有情况
4、当你从后视镜里看别的车有点费劲的时候,也就是你该开灯的时候了,不是为了看清道路,而是为了让别人看见你,尤其是白天下雨的时候!如果你愿意,时速超过100的时候也应该开灯,反正我是这么做的
5、加油的时候别加满了,40升的油箱加个35就行了,估计跑的公里数差不多,在__领域这个现象叫“油耗油”,别白浪费钱,还污染环境
6、停车的时候,尽量将你的车头朝外,一个是走的时候方便,另外一个重要的功能就是防盗,虽然这不是灵丹妙药,但是如果我是贼,只有偷一辆车的机会时,我偷车头朝里的
7、开车并线的原则是,不要让后车踩刹车,这也是你作为行人过马路的原则,如果你让他为了避让你而踩刹车的话,他就有可能踩到油门上!
8、过路口的时候一定一定要减速,不管他是不是绿灯,至少不能再加油了,尤其是没有交通灯的路口,在咱们国家,很多人是不珍惜生命的,别跟他们较劲!
9、即便你是新手,也不要在高速公路上开的很慢,在4环5环上也一样,我经常走5环,经常看到很多大车为了超过一辆只有40公里/小时的轿车时而强行并线,险象环生!大货车从起步到开起来非常的吃力,所以货车司机很不爱踩刹车,他宁愿并线超车也不原减速到3档再花10分钟加到5档
10、以我看来开车最危险的敌人不是开快车,而是分神!开快车的时候往往聚精会神,如果没有突发__,一般不会出事,我不是在鼓吹开快车,10次事故9次快,一旦出事就有生命危险的,最好是中速行驶!但我2年来几次吓出汗来的时候,都是在我走神的时候发生的,记得一次__响了,我低头想看一下谁的__,等看清楚了打开接听时,一抬头,前车火红的刹车灯是如此的刺眼,最近的一次了,千万别走神!
11、在人车混行的道路上,尽量离路边的自行车和行人远点,向路的中间靠,如果你没把握,不要紧别害怕,因为对面的来车会躲你,而行人和自行车是背对你的,不但不能躲你,说不定还会向你晃动,得给他们留出余地!
12、晚上行车的时候,不要用远光晃前方的行人和自行车,他们不懂的,不会给你让路的,你这么做只能使对面的车辆花了眼,不入直接的鸣笛我经常能看到很多司机徒劳的用灯晃着行人,结果就是招来对面车辆刺眼的远光
13、下雨之后,走在你不熟悉的路段时,见到积水的坑,一定要减速,因为你不知道它有多深,最好是尾随一辆车,有一次我就是在路边停了一下,让后面的一辆超了过去给趟路的,并不耽误时间
14、如果在高速公路上遇到水洼,尽量躲开,千万别想看到水花四溅的壮观如果躲不开,就尽量2个前轮一起压水,尽管高速上的水洼一般不会很深,但如果一边的__压上,会瞬时失去抓地力,如果速度很快,就会横甩出去,甚至翻车
15、如果你的车上坐了3个人以上,就别开的太快了,一是咱们的车排量小,人多了车就没劲了,提速会打很大的折扣,最重要的是咱们的刹车会变的比较迟钝,距离会明显的加长,刹车的时机和力度都要比平时来的早和狠
16、大家经常遇到赶灯的时候,如果你前面还有一辆车,那就算了,谁知道他会不会发什么神经停在线上,这样的事太多了,别跟的太近了,如果你是第一辆,那就别犹豫的过去,别加了半天的速,最后心虚了,一脚停在那里,后面来个追尾,虽然不是你责任,可是多别扭啊!
17、停车超过3个小时后,再起步,一定要热车,无论春夏秋冬,这里的热车不是指水温,而是热你的润滑系统,至于水温,可以边开边热
18、停车后,车里别放什么东西,别以为不放钱包,电脑包就行了,就是半条烟,也可能搭上你的档风玻璃!
19、有几个不能超车的原则要注意,拐弯的时候不能超,前方有路口的时候不能超,红灯变绿灯起步时,在没有完全通过路口时不要超,如果你想快点,就稍微往前探点,把路口的所有情况都看到,这时可以超
20、遇到大公共靠边进站,千万别高兴,以为它给你让了路,一定要减速,经常会有人从公共的前头跑出来,你可以通过观察大公共的车底有没有行人的腿脚或影子来判断
21、我经常开快车,违章被拍过数次了,基本上都是走紧急停车带或压导流带,但没有一次超速的记录,主要是因为我在过桥和铁架子的时候一定要减速,一般超速的摄象头都装在立交桥,过街天桥或横跨马路的铁架上,而且一般都在行驶方向的背面,你可以通过观察对面车道上有没有探头,判断自己这里有没有,但不是绝对的,想再保险一点,就走最外侧的车道,80%__探头的也只是在内侧的快行道郊游季节细说新手手加新车,本来应该磨合一段时间再正式上路,但不少新手耐不住寂寞,总想开着自己刚“进门”的新车去郊游,去远征新手开新车,无疑增加了旅途中的不确定因素新手们除了在旅途中要胆大心细外,还要熟悉爱车的各项性能用途以及使用方法以下九项属于车主应该了解的基本常识,作为新手的你一定要搞清楚千万不要犯这样的错误
1、后门打不开 现象后座乘客要下车,却发现车门怎么也打不开,结果用门外把手轻轻一拉就开了新手可能会想,糟了,看来门锁坏了!其实,这只不过是儿童安全锁起了作用,当时买车的时候,销售人员应该和你提起过这个功能,可是实际使用时就忘了 解析后门从里边打不开,只不过是因为不小心启动了儿童锁为了防止儿童乘坐时偶然从车内打开车门,很多车辆都装备了儿童锁,儿童锁启动后,后车门就只能从车外打开如果是这种情况,只要关闭儿童锁就可以了一些车的儿童锁位置在后车门的门把手边,还有一些车将锁位安排在后门侧边的位置,只有打开门才能调节
2、空调不够劲车经常觉得发冷,但自己的车把空调开到最大,最多也只能是“不太热”,而且每次在太阳下启动空调,要很长时间车内才能凉下来 解析不要羡慕别人家的空调,先翻阅一下说明书,你大概就知道___了你忽略了内外循环按钮的作用,如果车辆启动了空调内外空气循环时,制冷效果就会明显下降,但优点是空气比较新鲜相反,如果单纯使用空调内循环,制冷能力将有大幅提高,但缺点是缺乏内外空气交换,车厢空气不够清新另外,太阳膜的质量以及发动机的工况都会对空调效果造成影响
3、变线没车让路 现象每次想变线总要费好大的力气,好像没有人愿意让我变线,车开得真累!不少新手会有这样的想法,甚至觉得一肚子委屈,这个城市的驾驶者怎么都不能谦让一点呢? 解析遇到这种情况,新手们应该好好检讨一下自己第一,你变线时打灯了吗?如果没有,你就会给人留下强行变线的印象,自然从心底里就不愿意让你;第二,你是跨实线变线吗?很多新手没有提前变线的概念,往往都是到了停车线前才意识到要变线,但此时已经属于实线变线,别人当然不愿意再让你__来,而且此时如果发生擦碰,由于你违法变线在先,承担事故责任的还是你自己如果你有意识地在这两方面留意一下,并且通过后视镜准确地判断隔壁车道车辆与自己的间距,并判断变线时机,其实变线也不是那么难
4、常被大灯晃 现象经常被别人用大灯晃,这是新手上路经常受到的待遇同样,在不得不承认现时开车风气不佳的同时,新手们也该检查一下自己是否在某个方面冒犯了别人? 解析新手被别的车辆用大灯晃,主要是出于以下两种可能一是自己开远光灯在先新手们往往没有意识,只觉得开远光灯看得更清楚,有些新手甚至不知道远近光灯的调节按钮在什么位置其实就如同自己被别人用大灯晃的感觉一样,别人被你的远光灯照得满眼昏花自然心中也会不爽,用远光灯照你属于一种报复,有时候你也要学会换位思考 另一种可能则是新手们开车尤其是上高速路之后喜欢__霸占超车道行驶,觉得超车道车少,也没有别人挡着自己,殊不知自己不太高的速度却成了别人眼中的拦路虎,如果你对身后车辆的紧逼置之不理,后方车辆对你晃动大灯甚至鸣笛也是情理之中
5、自动挡车打不着火 现象新手,尤其是没有熟读使用手册的新手,常常容易把一些正常情况当作故障拧钥匙打不着火就是其中之一,稍微细心一点或是多开一段时间熟悉后,就应该明白其中的问题出在哪里了 解析很多驾驶者初开自动挡车时,有时会误将挡位放在“D”、“R”上启动车辆,但马上发现怎么都启动不了其实,这是车辆的安全设置,自动挡车一定要将挡位放在“P”或“N”挡上,并且踩下刹车才能启动 另外,一般自动挡车不将车挂回“P”挡是无法拔出车钥匙的这种情况不太会发生在车主早晨起来开车的时候,而是多发生在司机停车等人或者休息的时候,此时如出现上述启动不了的情况,要看一下挡位
6、方向盘卡住了 现象启动车辆时惊讶地发现车钥匙拧不动,或者是方向盘卡住了,此时你不要以为是车子坏了,更无需大惊小怪,请人来修理,因为这不过是车辆的一个小功能———方向盘锁起了作用 解析方向盘锁死,几乎所有的轿车都具备这个功能:每次用完车拔下钥匙后,轻轻转动一__向盘,就听“啪”的一声,方向盘就锁死了虽然和大多数电子防盗器相比,方向盘锁显得原始,但对于盗贼来说,即使成功地将车启动,方向盘也无法转动,因此仍然具有很好的防盗作用但是,有时停车时方向盘摆放在某一个角度,而这个角度正好仅够扭动钥匙点火而不能解锁,就会出现上述情况这时,车主应该右手轻拧钥匙,左手轻转方向盘,方向盘就自然解锁了
7、新车总是没电 现象早上启动车辆,却发现打不着火,经过检查发现,竟然又是电瓶缺电!新车买回没多久,因为电瓶没电而无法启动的事情已经发生了几次,难道出厂时电瓶就有问题? 解析电瓶一出厂就坏的可能性不大仔细回想一下,自己是不是习惯了一上车就开空调,从来不给电池充电的机会?是不是经常停车熄火等人时,也长时间听着收音机?是不是还发生过几次车灯忘关的情况?这些情况都容易造成电瓶亏电因此,从开源节流两个方面考虑,既要给电瓶充沛的充电时间,同时也要尽量减少电瓶的消耗
8、悬挂感觉太硬 现象明明在买车的时候试过,当时感觉蛮舒服,怎么现在开起来悬挂这么硬?要是自驾游去路况差一点的郊区,还不得把车子给颠散了?而且坐同款式别人的车时,也没觉得有那么不舒服? 解析轮胎其实是车上很重要的减震设施,当胎压合适的时候,轮胎可以很好地吸收来自路面的颠簸,但如果胎压不合适,尤其是胎压过高,轮胎就失去了减震的能力现代汽车的胎压大多保持在
2.0mpa-
2.5mpa之间,但一些粗心的维修店可能不负责任,把轮胎气压充至
3.0mpa甚至以上的水平,此时不仅车辆舒适性大大下降,就连轮胎也更加容易损坏
9、油耗过高 现象新手们经常头痛的还有一个大问题,那就是油耗同样两辆车,别人的油耗总是在10升/百公里,自己就经常跑出13升、14升/百公里的“纪录” 解析油耗是区别新手和老手最重要的一个标准作为一个老司机,知道什么时候换挡,什么时候提前减速,选择哪条路线行驶最顺畅但新手不仅对路线了解不够,对车辆脾性的认识也不够开手动挡车,经常低挡高速或是高挡低速行驶,都会对发动机和油耗造成很大的影响;开自动挡车,新手又不了解如何利用油门的深浅控制挡位,油耗居高不下也是情理之中的新车上路三项“纪律” 纪律一各项手续需理顺 除去挑车砍价,就属__新车手续最为繁琐了,新车主们往往在这方面摸不着头脑对于新车,需要__的手续主要包括验车http://sina.allyes.com/__in/adfclickdb=sinabid=149112187872192847cid=000sid=180567advid=3406camid=25715show=ignoreurl=http://d
1.sina.com.cn/shh/sinadot_intext/autotopic/channel/auto/index_se.htmlkw=25971aa28825aa\t_blank、缴纳购置税http://sina.allyes.com/__in/adfclickdb=sinabid=149112187872192847cid=000sid=180567advid=3406camid=25715show=ignoreurl=http://d
1.sina.com.cn/shh/sinadot_intext/autotopic/channel/auto/index_se.htmlkw=29394aa32913aa342__aa\t_blank、办保险、办牌照、建立档案等虽然手续繁琐,但新车主们http://sina.allyes.com/__in/adfclickdb=sinabid=149112187872192847cid=000sid=180567advid=3406camid=25715show=ignoreurl=http://d
1.sina.com.cn/shh/sinadot_intext/autotopic/channel/auto/index_se.htmlkw=28825aa45508aa45331aa\t_blank不要愁,4S店的工作人员会详细告知__手续的具体步骤和方法,新车主们只要照办即可 提示缴纳购置税时需带齐购车__原件经工商行政管理机关盖章及复印件2份、车辆合格证及复印件1份及___等__车辆牌照时,需携带购车__、车主___、保险单、购置税单据、验车合格证明等 纪律二交强险生效前莫动车 交强险http://sina.allyes.com/__in/adfclickdb=sinabid=149112187872192847cid=000sid=180567advid=3406camid=25715show=ignoreurl=http://d
1.sina.com.cn/shh/sinadot_intext/autotopic/channel/auto/index_se.htmlkw=41157aa27030aa\t_blank在__新车手续时应及时__,是强制性险种http://sina.allyes.com/__in/adfclickdb=sinabid=149112187872192847cid=000sid=180567advid=3406camid=25715show=ignoreurl=http://d
1.sina.com.cn/shh/sinadot_intext/autotopic/channel/auto/index_se.htmlkw=27030aa34354aa\t_blank车主们可以到专门设置的交强险共保大厅__手续,对于保险公司的选择,完全可以根据个人喜好定夺交强险保单一般是第二天凌晨0点生效,在此之前不应开车上路,否则是违法的 提示一般情况下,车主都会在投保交强险的同时__商业险为了将来理赔方便,车主应将二者投保在一家公司,以免出险时在两家保险公司理赔,出现不必要的麻烦另外,第一年投保的商业险一般没有什么折扣,费用相对较高通常,三责险、不计免赔、盗抢险、划痕险、玻璃单独破碎险都是新车必选的险种,第二年投保时再根据个人需要剔除相应的险种 纪律三办妥“临牌”再上路 如今,新车牌照可按个人喜好进行号码自选,但通常都有15天的制作期在此期间,新车上路必须__临时牌照,否则将被交警扣车、罚款为方便车主,并尽可能减少无牌上路的现象,新车__临牌不需车辆到场,只需带齐各种证件和__即可 提示临牌必须放置于前后风挡上,并且清晰可见如果车主们实在太忙,可以出具书面委托书,交由经销商__新手上路太紧张老手们献“偏方”驾龄10多年的米其调侃地说“新手就别在市区里开了,先到城郊练练把对付车的心理素质先练出来,等摸车不再像摸地雷的时候,再到城市漫步吧!” 老手YV出招说“开车是个技术活,我有两招很管用,第一,在练习场多熟悉车性,尤其是离合器http://sina.allyes.com/__in/adfclickdb=sinabid=149112187872192847cid=000sid=180567advid=3406camid=25715show=ignoreurl=http://d
1.sina.com.cn/shh/sinadot_intext/autotopic/channel/auto/index_se.htmlkw=34372aa44023aa43415aa\t_blank的性能,体会半离合的“点”,这是不熄火http://sina.allyes.com/__in/adfclickdb=sinabid=149112187872192847cid=000sid=180567advid=3406camid=25715show=ignoreurl=http://d
1.sina.com.cn/shh/sinadot_intext/autotopic/channel/auto/index_se.htmlkw=36475aa36756aa\t_blank或少熄火的“坎”第二,树立信心,每次开车前,对着镜子认真地对自己说‘自己一定行’” 网友“细微”也是位女司机,她颇有同感地说“建议女新手开自动挡http://sina.allyes.com/__in/adfclickdb=sinabid=149112187872192847cid=000sid=180567advid=3406camid=25715show=ignoreurl=http://d
1.sina.com.cn/shh/sinadot_intext/autotopic/channel/auto/index_se.htmlkw=32277aa44375aa40158aa\t_blank,特别是市区上下班开车,自动挡不熄火,也不会溜坡,刚上车不会手忙脚乱” 老手K认为女新手的问题主要出在驾技上,他说,先要好好练练离合器和油门http://sina.allyes.com/__in/adfclickdb=sinabid=149112187872192847cid=000sid=180567advid=3406camid=25715show=ignoreurl=http://d
1.sina.com.cn/shh/sinadot_intext/autotopic/channel/auto/index_se.htmlkw=37702aa27159aa\t_blank的协调,如左脚松一点离合器的时候,右脚相对加点油门,或者多加点油门,感觉找到了后,左右脚配合起来就灵活了 汪先生是个心理医生,他说女新手如果学车时不紧张“单飞”时紧张,就要想办法战胜自己的心理问题,主要还是害怕自己的车与别的车刮擦,其实,刮擦谁都免不了的,即使老手也一样,没什么好怕的 网友“掉棒”说“我刚开车的时候也特别紧张,手臂都麻木了,但我一直想着‘有保险,有保险,有保险’这么想着想着就不紧张了,不妨也试试” 老手扑二说,找个朋友陪着,心里会踏实些,如果开上一个星期还是这样,那说明你的驾技有问题,要回炉了赶紧找个陪练,新手到老手必然要经历许多次的死火、窜车和擦碰,这么多年来,已有无数“女磨头”女性、新车磨合期、头一回开车磨练成了女高手,这也证明女性开车自有优势车友最容易闯入的省油误区在路越来越窄、车越来越多的今天,我们提倡节省每一滴汽油许多车友都在抱怨自己的爱车太费油,也刻意想省油,但往往容易闯进一些误区
1、冬天开暖气不费油错误!汽车最常见的供暖方式是把发动机产生的热量传递到驾驶室但这个传递过程一来降低了发动机温度,二来需要使用风扇电机发动机在低温状态下,电喷系统会加大喷油量达到动力平衡而刚刚启动汽车就打开暖风,实际等于拖延发动机达到正常工况温度的时间,当然会消耗更多汽油另外风扇电机其实也在消耗汽油汽车的电能供给也是平衡状态,有消耗时自然就有发电动作,发电则需消耗动能,发动机会自动提高喷油量大家可以随时测试发动机在怠速下的运转状态,当打开大灯、暖风、后窗玻璃加热、电动窗机、雨刮器、点烟器等大功率电器中的任意一个时,发动机的转速和噪声都会出现明显变化
2、自动挡没办法省油错误!不少开自动挡车的司机都认为,只要挂上D挡一踩油门就万事大吉了,殊不知2挡以后的驾驶过程是有学问的重踩油门,行车电脑会默认你需要更大动力,随即就会推迟换挡时机;稍抬油门,电脑就会默认动力足够,按车速升高一个挡位此外,自动档车虽然省去了频繁换挡的麻烦,但挡把旁的几个挡位还是有用的比如长时间等红灯时,应该换到N挡位置;而走弯多坡陡的山路时,应该选择合适的限制档位,因为这样可以避免频繁地换挡,既节省燃油,又保护变速箱
3、低转高挡最省油错误!许多车友听从开惯了化油器车的老__的教诲,车子一动就换挡,车速还没到40公里/小时,就已经挂上了5档了任由发动机哼哧哼哧响,想提速的时候油门踩到底也不见反应其实这不但费油,还对发动机有损伤电喷发动机的重要部件是行车电脑,能根据发动机的不同工况和温度调节油气混合比和喷油量我们建议换挡时机一定保持在发动机2000转上方,最好在2300转—2500区间这是最佳动力效能和最佳燃油经济性的黄金地带,而且能延缓发动机积碳的形成过程
4、开得慢就省油错误!经常看见路上有些朋友开得慢慢悠悠,害得后面车纷纷绕行,增加着车祸发生的机率除非是新手,或者是在接听__,否则那一定是个“慢车省油论者”实验证明70—80公里/小时是最省油的时速,太快或太慢都是省油的大忌只要不经常大脚油门大脚刹车,保持匀速行驶,遇排队等候提前减速,油耗就不会特别离谱
5、夏天开窗比开空调省油错误!也许在市内是这样,但问题是市内车速太低也没多风吹进来给驾驶室降温,何必让人受罪呢?但高速时就不一样了高速实验证明60%的油耗都用来克服风阻,而开一扇车窗就相当于增加15%的风阻所以对于高速上喜欢开窗吹风的人来说,不知不觉中一些汽油是被风吹走的 以上列举的是比较常见的误区其实关于省油的技巧还有很多,包括确保轮胎气压正常、不随意更换轮胎尺寸、定期检查四轮定位、使用粘度较低的润滑油、减轻汽车的负重等等,都能起到明显的省油效果 祝各位车友用车愉快!男性车主改掉开车恶习的10大秘籍俗话说“男人不坏,女人不爱”,于是很多男人为了让女人爱,什么坏毛病都出来了,而且还错误地认为很酷很型很有男人味一般来说,男人爱抽烟喝酒看__,这在情理之中;男人有了车子,自己的车子自己做主,这也在情理之中可是当男人一边开车一边抽烟喝酒看__的时候,这就有点不在情理之中了因为,你在给你自己危险的时候,也给了别人危险所以,为了大家共同的安全,好好检查一下自己的开车习惯,别在不知不觉中成了人见人烦的恶劣大哥或大叔
一、开车抽烟,腾云驾雾俗话说,“男人不抽烟,比女人长胡子还丑”,所以男人大多有意无意地养成了抽烟的习惯开车时,一手夹烟,一手扶方向盘,腾云驾雾,雾里开车,他自以为这样很酷很男人很有味,还时不时地向车外弹弹烟灰,搞得烟灰在车外四处飞散,烟雾在车内四处弥漫在这样烟雾缭绕的“仙境”里开车,“凡间”的危险很容易被忽略掉隐患指数☆☆★★★建议抽烟有害,开车少抽
二、爱看__,开车调情俗话说,“爱江山更爱美人”,哪个男人能够拒绝__的诱惑开车时,总是左顾右盼,时不时走马观花般瞅瞅街边__风景,这样爱美人的心情是可以理解的但是,万一看得分神或把脖子扭断了,造成医疗事故进而引发交通事故,那岂不是有点不合算咱留着青山在,不愁没柴烧,想看__了把车停稳当了,蹲在马路牙子上看个够都行,想看什么时候就看什么时候,只要__们不骂你神经病或__,那你想___就___吧!开车时,还是别太让眼睛辛苦了还有一种情况,是__不在车外,而是在车里,那这时男人的目光停留在__身上的时间远远要大于路面,危险自然就高了隐患指数☆★★★★建议__有“毒”,开车少品
三、酒后开车,飘飘然然俗话说,“男人不喝酒,死了不如一条狗”,抽烟于是成了男人的钟爱,也是男人的一种习惯喝就喝吧,还喜欢“大碗喝酒”以示豪爽粗犷所以,很多男性车主在很男人地大碗喝酒后,又很男人地自认为开车技术好,多喝少喝照常开车,把自己和他人的安全都扔到了酒瓶后,晕晕糊糊,飘飘然然地一路开车,自我感觉往往还不错呢!隐患指数★★★★★建议开车勿喝,喝酒勿开
四、开车斗气,谁都不服俗话说,“有本事的人脾气大”,男人们通常都自以为自己很有本事,加上男人天性虚荣,天性好斗,具有天生的野性,文明只是在没有遇到极限挑战的时候才有的一种形式所以本来就脾气大的男人一上车,那脾气就更大了,看谁都不服气,别人不让他不行,别人别了他也不行只要他一开上车,嘴里的“我k”或者“我C”之类的汉语加字母就一刻都没有停歇过,出言不逊不说,甚至撸袖子要动粗打人,好像别人开车都是专门跟他较劲似的隐患指数☆★★★★建议气大伤身,害人害己
五、开车狂飚 ,自以为酷俗话说,“放开来吃才香,放开来才利索”,男人当然不像女人扭捏,什么东西都能放得开,就连开车也一样放得开开起车来,简直跟舒马赫一样,可是人家那是在赛道,有名有利还有鲜花掌声加香槟酒如果偏偏在车流很大的道路上学他,搞得其他车主都是人人自危,那你挨骂的次数远远要比夸赞的多搞不好还会被__逮住,何苦呢?隐患指数★★★★★建议损人害己,飙车有害
六、忙打__,不忙打灯俗话说,“请客三天忙,建房三年忙,娶个老婆一辈子忙”,但是还是要忙,___呢?有目标有奔头呀!所以有些男人开起车来也忙得要命,__似乎也多了打就打吧,不用耳机或者蓝牙,偏偏喜欢一手握着方向盘,一手拿着__,兴高采烈说得口沫横飞,搞得自己跟个成功人士一样忙可人家真正的成功人士往往是雇人开车,他自己坐在车里喝红酒兑雪碧,那才叫成功呢!如果说男人爱忙的话,可他们该忙的时候却不忙,看准前面有一个空,赶紧并线过去,或者直接就在马路上掉头,不忙打灯,根本不给其它驾驶员任何提示 隐患指数☆★★★★建议该忙就忙,不要瞎忙
七、堵车时段,剃须看报俗话说,“嘴上没毛,办事不牢”现在男人不时兴留胡子,都喜欢把那玩意刮得一干二净刮就刮吧,可搞笑的是有的男人在堵车甚至开车的时候还拿着电动剃须刀在刺啦刺啦地刮,并且还时不时晃晃脑袋,自我感觉非常良好有的不刮胡子,倒看起报来有时确实特堵车抓紧时间看看还无可厚非,就怕开起来的时候也看,太不拿自己和别人的生命当回事了,简直能把人雷死隐患指数☆☆☆☆★建议隐患不大,招人反感
八、开车吐痰,恶劣危险俗话说,“大丈夫不拘小节”,所以在日常生活中,男人对于一些鸡毛蒜皮小事的忽略,好像特能显出他心胸开阔、包容度强,有君子之风这些被看作是“鸡毛蒜皮”的小事,实在是不胜枚举,比如用过的东西随手乱扔、不爱干家务、花钱心中没有谱等等有的“大丈夫”车主开车时将头探出窗外吐痰,觉得这也是“鸡毛蒜皮”的小事首先,这种行为是不文明的,应该加以__;其实,从开车的安全性来说,就更加令人担忧,在你将头探出车窗外的一瞬间,如果从旁边疾驶而过一辆汽车,很有可能让你的脑袋很受伤很受伤开车不开车,随地吐痰都是一个极其让人反感的习惯如果在你开车飞驰的时候,你有没有想过你向窗外吐的那一口痰,就已经定格了你低劣的素质了!还是要点自己的面子吧!当车外是垃圾桶,什么都往外扔,不过哪天没吐好吐自己车门子上了,那恶心的就不仅仅是别人了隐患指数☆★★★★建议吐痰入袋,放垃圾筐
九、口袋硬物,隐患很大俗话说,“细节体现品位”,所以现在很多男性为了体现自己的品位,喜欢将__、钥匙、钢笔或名片夹之类的日常用品放在上衣口袋里,当然这在平时并无大碍,有没有品位也暂且不讲但如果是在开车时,可就蕴藏着极大的危险当然,正常行驶中是没什么危险,可是一旦发生事故,哪怕仅仅是紧急刹车,你的身体肯定会剧烈地向前冲,在安全带的作用下,你会被紧紧地勒住,此时如果你的前胸口袋里装着__等硬物,就很有可能惨遭伤害,比如肋骨骨折还有,相信每个男人腰上都会系着皮带,可是如果你系的是那种又硬又细且带有金属扣的皮带,在开车出事故时就增加了一定的危险系数皮带位于腹部,正是安全带通过的地方,当事故发生时,细长的带有金属扣的皮带会在安全带的作用下,深深地压向你的腹部,这样会加剧损害你的内脏隐患指数☆☆★★★建议翻兜取物,系布腰带
十、行李厢内,乱放杂物俗话说,“人粗心不粗”,可有些男人人粗心更粗,常常将车内搞得一塌糊涂,尤其是驾驶旅行车或MPV、SUV,因为这类车的乘坐空间与行李厢空间是相连的如果你将杂物放在后座,把行李厢变成了“杂物间”,又不用网罩固定这些杂物,此时危险就来了通常车子的后方行李厢空间是所谓的“防撞溃缩区”,如果这里被堆得满满的,一旦发生事故,这些杂物在力的冲击下在短时间内会变成“重磅__”直击你的后脑勺,后果可想而知了怎么办?赶快改掉乱堆乱放的坏毛病吧!如果有些东西必须放在行李厢内,记住一定要用网罩固定起来隐患指数☆☆★★★建议非放不可,网罩固定空档滑行不可取既不省油又不安全节油http://sina.allyes.com/__in/adfclickdb=sinabid=149112187872192847cid=000sid=180567advid=3406camid=25715show=ignoreurl=http://d
1.sina.com.cn/shh/sinadot_intext/autotopic/channel/auto/index_se.htmlkw=32125aa37702aa\t_blank是开车族永远的话题空档滑行是其中一个支话题它的核心是空档滑行好不好?省不省油http://sina.allyes.com/__in/adfclickdb=sinabid=149112187872192847cid=000sid=180567advid=3406camid=25715show=ignoreurl=http://d
1.sina.com.cn/shh/sinadot_intext/autotopic/channel/auto/index_se.htmlkw=35070aa37702aa\t_blank? 从安全角度看,空档滑行绝不可取学车时__想必都告诫不准空档滑行我后来弄通了其中道理空档滑行时汽车靠惯性前进,发动机不提供动力,这样车辆就损失了部分控制方向的能力;如果下坡是直道,问题还不大,若遇弯道或突发紧急情况,就比较容易失控 这里用了“比较”两字,比谁?比“带档滑行”相对而言,带档滑行就不易失控,安全隐患要少些 有朋友说,空档滑行时间不长,哪有那么多突__况?我劝大家不要有侥幸思想万一您空档滑行时,遇旁车突然变道呢?行人突然窜出呢?怠速http://sina.allyes.com/__in/adfclickdb=sinabid=149112187872192847cid=000sid=180567advid=3406camid=25715show=ignoreurl=http://d
1.sina.com.cn/shh/sinadot_intext/autotopic/channel/auto/index_se.htmlkw=40927aa28640aa\t_blank阀突然被堵呢?“万一”轮到您头上,那就是“百分之百”,这是万万侥幸不得的 有人问,空档滑行省不省油?我认为不省现在的车都是“电喷http://sina.allyes.com/__in/adfclickdb=sinabid=149112187872192847cid=000sid=180567advid=3406camid=25715show=ignoreurl=http://d
1.sina.com.cn/shh/sinadot_intext/autotopic/channel/auto/index_se.htmlkw=35530aa43592aa\t_blank”,即喷油多少由电脑根据车辆行驶状况来控制解析进气量、温度等参数后,电喷分启动、暖机、怠速、部分负荷、全负荷、托动等若干工况您的车下坡时,油门http://sina.allyes.com/__in/adfclickdb=sinabid=149112187872192847cid=000sid=180567advid=3406camid=25715show=ignoreurl=http://d
1.sina.com.cn/shh/sinadot_intext/autotopic/channel/auto/index_se.htmlkw=37702aa27159aa\t_blank放松,发电机负担减轻,车辆处于“托动”状态,此刻电喷就会自动减少油量输出;若您选择空档滑行,发动机处于怠速状态,油耗倒不见得下来多少雨雪天气行车危险专家指导驾驶技巧月17日开始,北京骤降大雪,道路上车辆的行驶速度明显降低许多,同时交通事故也因为这场雪的到来而骤增雪天开车因为路面结冰,许多驾驶习惯需要与平常有所调整,那么如何才能在下雪天做到安全驾驶呢?为此,记者走访了京城著名的专业驾驶技能培训机构——北京全程驾驶俱乐部的首席顾问王建华他给记者介绍到,在这种极端天气下,除了要平和心态,稳定情绪外,还需要注意以下几点 提前清扫,安全到家 车辆在露天停车场停久了,难免落得一身银装素裹除了用拖布清扫前挡风玻璃的积雪外,还需要重点清除左右侧窗、后视镜以及后挡风玻璃上积雪,以免等到发现了视角盲区,再在路边停车扫雪造车交通隐患在车辆行驶过程中,保持除霜常开,同时把暖风调整为前挡出风模式 现学现用,起步不慌不忙 开手动档车的朋友切记要慢抬离合器,轻给油,手动档车型可以用2档起步,以减少扭矩;如果起步出现打滑现象,立即全收油门,轻轻调整方向盘,保证车辆驶入正确行驶方向开自动档车的朋友要把档位锁定在低速档,如果带有雪地模式功能要及时开启 掌握要领,遇见侧滑不紧张 在行驶过程中,尽量减少并线,并将车辆控制在已经形成明显车迹的车道上行驶对于手动档车型,在转弯过程中,为了防止刹车造成的侧滑,应禁止过弯减挡,以便双手可以把握方向盘应对突__况在行驶过程中如果出现打滑现象,应该让方向盘要顺着打滑方向轻轻地转,待车辆回正后,再轻轻地踩刹车,直到整个情况完全被控制在遇到危险情况需要紧急刹车时,应该果断踩下刹车踏板,否则“点刹”反而会让ABS制动失效 心中有数,上下坡稳稳当当 在雪地上下坡时,具有很高的危险性,因此必须与前车保持比平时多一倍的距离上下坡时保持平稳低档行驶,尽量不换档,在下坡时充分利用发动机进行联合制动,切勿一直靠刹车制动如果是新手,在经过坡度比较大的立交桥时,可以提前进入辅路,避免不必要的惊慌 希望各位驾驶员朋友在掌握以上驾驶技巧后,可以顺利平安出行 很多刚会开车的朋友觉得在高速路上开车最简单,而对平时大家说的一些驾驶细节问题不太重视,其实很多交通事故正是忽略这些细节而导致的下面是一位网友总结的高速行车技巧,十有__你可能不注意,但是绝对实用! 决不要轻易地在货车行驶比较多的紧急停车带停车,那里经常会有货车停车修理,抛弃的报废螺丝钉甚多,但是又不易被你觉察,这些螺丝钉轮胎一轧便会立起,扎入轮胎进入服务区也是一样,不要在大车停放区停车,这一点你也不一定知道 重载的货车一旦因情况减速,要重新从低速挡逐一上挂之外,恢复到原来的速度至少需要两三公里的距离才可以实现,并且货车操作的劳动强度比小车大得多,所以,出于本能,大货车司机一旦出现欲超车意向,基本鲜有改变主意的,这就需要你敏锐地观察前方所有货车彼此间的车速和距离,在它们实施具体操作前先行一步,判断出它们的下一步动向,你就将安全避让的主动权握在手里了小车能瞬间提至高速而又不容易觉察,所以,在高速路上需要紧急刹车时,你仅可以减轻事故的危害程度,而一般是无法根本避免你需要闪避的灾难,保证安全的核心取决于你事发前几秒的准确判断 不要仅记着一些车的铁皮薄不禁撞,就是奔驰宝马也架不住前后大货车造成的“三明治”大货车装载货物比较多,大多数情况下,不是大货车不想停住,而是它太想停而停不住 只要有条件,一定在中道即行车道行驶,一来万一有事,左右都有回旋余地二来要提防对方车道爆胎的大小车会冲过中间护栏形成迎面撞击,因为迎面撞击的力度是所有事故中强度最大的、后果最严重的你会常用的汽车灯语吗?开车的时候车灯还有哪些提醒的意思?这些驾校老__可没有教,学点还是很有用的我们特别为大家介绍几种常用的汽车灯语,便于车友在开车过程中使用 状况一绿灯亮后前车不走 灯语大灯闪一下 在十字路口等车,当绿灯亮时,有时候会遇到前车纹丝不动的情况也许是新手,紧张手潮,起步慢,也许是前车驾驶员没有留意指示灯的变化,等红灯时走神了 这时,后车通常都会采取一点措施,给对方一点提示有人会狂按喇叭,然而这种有些烦躁的催促不仅丢了风度,还可能会起到相反的作用一些车友火气一大索性就慢慢开,故意压住后车,结果大家都吃亏 在遇到这种情况时,狂按喇叭显然不是合适的做法,我们可以用闪大灯的方式代替粗暴的按喇叭大灯闪一下,通常情况前车就能意识到,如果还没有动静就再闪一下,切忌连续闪大灯,这样对人是不尊重的,容易引起前车驾驶员的逆反情绪 状况二夜晚遭遇强灯闪眼 灯语两下大灯提醒,亮双跳表示不满 晚上开车,大家最头痛的事情就是遇到远光灯一开到底的家伙,这种会车时不切换灯光的行为在夜间开车过程中屡见不鲜其实晚上在市区开车,大多数情况下路面都有不错的灯光照明,根本没有必要把大灯开得雪亮而在路面照明不是很理想的路段,大灯一开到底更是诱发车祸的重要因素 遇到来车一直开大灯怎么办?也许很多车友都会采取“以牙还牙”的办法,大家相互打起大灯这种方式显然不妥,老驾驶员介绍安全驾驶经验时,通常都会说到不开赌气车,这种“以牙还牙”的行为就是赌气的体现 遇到强光闪眼,很可能对方是忘了关远光灯,车友们可以在交会前的一段较远距离内闪两下大灯,提醒对方会车时要切换灯光如果对方无动于衷,车友可以亮起双跳灯以表示不满,告诉对方“您闪着我了,请切换近光灯” 状况三遇到车辆要并道 灯语大灯一闪“同意”,大灯连闪“拒绝” 在高架或者高速公路及一些普通道路,经常会遇到车道并道的情况,在高架匝口,车流要交替通行在这种情况下,车与车之如果沟通不理想,很可能会引起车辆擦碰事故 在并道或者车流交汇的路段,相互抢道是很危险的,需要并道的车子绝对不能直接强行变道,而遇到有车子提示需要变道时,是同意对方变道,还是拒绝对方的要求,后车一定要给对方明确的提示 遇到并道或者车辆交替通行路段,变道车首先会提前打开转向灯,在车流交汇处稍等,告诉后车“我能变道吗?”后车要是同意,就放慢车速,并闪一下大灯,表示“同意变道”;如果不方便,就连闪几下大灯,表示“不行,我不同意” 状况四发现邻车有问题 灯语大灯闪三下 有的车子车门没关好,有的车子一只轮胎的胎压明显不足……在路上开车,当你恰巧看到其他车子的一些问题时,大家一定不会视而不见,但如何将你发现的问题第一时间告诉问题车车主? 其实,在车灯语言中,也有关于提示其他车辆有问题,需要停车靠边检查的灯光提醒如果车友发现邻车有什么问题,可以向前车连续闪三下大灯,等前车驾驶员注意到灯光时再闪三下大灯当然如果有人向你闪三下大灯时,你也要引起注意,也许你的车子出了什么问题,后车正在给你善意的提醒 状况五后车跟车太近 车语阶段性亮亮刹车灯 在高速公路上开车,保持适当的安全距离是避免事故的有效方法,但有时候有的人喜欢跟车开高速,而且保持的距离比较近,遇到这种情况,前车驾驶员一定会分散一部分精力来“__”后车免不了要担心后车会不会因为刹车不及时而撞上自己这时,前车就要想办法给后车一点警告,告诉后车不要紧跟着自己,这时就要用到刹车灯 在高速路行驶的过程中,刹车灯有另一种用法,即在后车距离自己车太近的时候,前车司机可轻踩刹车,提示后车“您离我太近了,应该远点”驾车安全掉头技巧[打印]http://s.bbs.sina.com.cn/pview-82-69__
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