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文本内容:
§571.115[预留]§571.116标准No.116;机动车辆制动液S
1.适用范围.这项标准详细阐述了对机动车辆液压制动系统所用液体、盛装液体所用容器以及容器标识的要求S
2.目的.这项准则的目的是为了减少机动车辆液压制动系统因加入或使用不正确或受污染的液体而导致的失效事故S
3.应用.这项准则适用于所有机动车辆液压制动系统中使用到的制动液另外,S
5.3适用于客车、多用途客运车辆、卡车、公共汽车、拖车和摩托车S
4.定义鼓泡是指制动器皮碗表面的腔或液囊制动液是一种用于机动车辆液压制动系统的液体,它用来连接由丁苯橡胶__R、乙丙烯橡胶EPR、聚氯苯乙烯CR制动软管内胎塑料或天然橡胶制成的各弹性部件蜕皮是指一种制动器皮碗外表面脱落小碎片的状况副份样品是指从同一产品包装中取出并同时试验的两份制动液样品液压系统矿物油是指一种用于基于矿物油的液体,在机动车辆液压制动系统中这种液体不与由丁苯橡胶、乙丙烯橡胶或天然橡胶制成的部件接触包装商是指任何将制动液装入容器并随后分发零售的人集装批次是指制造商通过船运将制动液以集装箱为单位运送给包装商的数量,或单个制动液制造工厂运转24小时,通过相同的生产设备和不改变原料成分生产出的产品数量刮伤是指出现在制动器皮碗外表面部分的一种显著的腐蚀现象硅酮型制动液是一种含有质量分数不少于百分之70的有机硅氧烷的制动液脱落是指制动器皮碗的退化现象,其明显的表现就是在皮碗表面存在着松散附着的碳黑,将皮碗放在一张白纸上,并在皮碗上压上500±10g的质量时,就会在白纸上出现一圈可见的墨迹发粘是指一小团药用脱脂棉划过制动器皮碗表面时,脱脂棉出现拉丝的状况S
5.要求.本节详细说明DOT
3、DOT
4、DOT5制动液的性能要求;制动液合格证要求;制动液和液压系统矿物油的集装箱海运、标识和颜色编码要求当给定某个误差范围时,制动液必须在各个方面满足要求并处在容许范围之内S
5.1制动液.当依据S6试验时,制动液必须满足下列要求S
5.
5.5平衡回流沸点ERBP.当制动液依据S
6.1试验时,平衡回流沸点不能低于下列值(根据不同等级分别指明)aDOT3:205℃.401℉..bDOT4:230℃.446℉.cDOT5:260℃.500℉.S
5.
1.2湿平衡回流沸点WERBP.当制动液依据S
6.2试验时,湿平衡回流沸点不能低于下列值(根据不同等级分别指明)aDOT3:140℃.284℉..bDOT4:155℃.311℉..cDOT5:180℃.356℉..S
5.
1.
3.运动粘度当制动液依据S
6.3试验时,以平方毫米每秒为单位的运动粘度在规定的温度下既不能低于
1.5mm2/s在100℃.212℉.时,也不能高于下列最大值(根据不同等级分别指明)aDOT3:1500mm2/s在负40℃.负40℉.时.bDOT4:1800mm2/s在负40℃.负40℉.时.cDOT5:900mm2/s在负40℃.负40℉.时.S
5.
1.4PH值.当制动液硅酮型制动液除外依据S
6.4试验时,PH值既不能低于
7.0也不能高于
11.5S
5.
1.5制动液稳定性.S
5.
1.
5.1高温稳定性当制动液依据S
6.
5.3试验时,平衡回流沸点的变化不能超过3℃.
5.4℉.加
0.05°乘以液体的平衡回流沸点超过225℃437℉.的度数即±[3+
0.05×ERBP-225]S
5.
1.
5.2化学稳定性当制动液DOT5硅酮型制动液除外依据S
6.
5.4试验时,回流液体混合物的温度变化不应超过3℃.
5.4℉.加
0.05°乘以液体的平衡回流沸点超过225℃437℉.的度数即±[3+
0.05×ERBP-225]S
5.
1.6腐蚀性.当制动液依据S
6.6试验时a金属实验片的质量变化不应超过表一规定的范围表一实验金属片材料最大可容许质量变化mg/cm2(毫克/表面每平方厘米)钢、镀锡铁皮、铸铁
0.2铝
0.1黄铜、铜
0.4b除了接触区域13±1mm.1/2±1/32英寸从试验金属片的螺栓孔末端量起,金属试验片应该无肉眼可见的蚀损或腐蚀;c水湿润制动液在试验结束时不应在23±5℃(
73.4±9℉)左右凝胶d在玻璃容器壁或金属片表面不应形成和附着结晶状物质e在实验结束时,水湿润制动液的沉淀物体积分数不能超过百分之
0.1f水湿润制动液的PH值DOT5硅酮型制动液除外在实验结束时既不能少于
7.0也不能超过
11.5;g实验结束时橡胶皮碗不能表现出瓦解的状况,不能有明显的蜕皮、脱落现象h皮碗的硬度降低值不能超过15个国际橡胶硬度等级IRHD;并且i皮碗的根径增加值不能超过
1.4mm.
0.055英寸S
5.
1.7低温流动性和外观当制动液依据S
6.7试验时,在表二给定的贮藏温度和贮藏时间下a液体无淤渣、沉淀、结晶或分层b将样品瓶倒置,气泡上浮至液体上面所需的时间不超过表二所示的气泡流动时间;并且c当升温到室内温度时,液体将恢复到冷却前的外观和流动性表二低温流动性和外观贮藏温度贮藏时间小时最大气泡流动时间秒负40±2℃负40±
3.6℉144±
4.010负50±2℃负58±
3.6℉6±
0.235S
5.
1.8蒸发性能.当制动液依据S
6.8试验时,a蒸发损失不应超过质量的百分之80b制动液在蒸发后的残留物用手指尖摩擦时,不应含有沙粒般和磨蚀感的沉淀物;并且c残留物倾点应低于负5℃.+23℉.S
5.
1.9容水性a在低温时当制动液依据S
6.
9.3a试验1液体应无淤渣、沉淀、结晶或分层;2将离心分离机试管倒置,气泡上浮至液体上面所需的时间不超过10秒3当发生混浊时,如果加热到室温,水湿润制动液会恢复它最初的澄清和流动性并且4在60℃.140℉.当制动液依据S
6.
9.3b进行试验时:1液体不会分层;并且2在离心分离后,沉淀物体积分数不会超出百分之
0.15S
5.
1.10相容性a在低温时当制动液依据S
6.
10.3a试验时实验样品应无淤渣、沉淀和结晶另外,制动液DOT5硅酮型制动液除外应无分层b在60℃.140℉.当制动液依据S
6.
10.3b进行试验时:1在离心分离后,沉淀物体积分数不会超出百分之
0.05,而且2液体DOT5硅酮型制动液除外不应出现分层S
5.
1.11抗氧化性当制动液依据S
6.11试验时a金属试验片与锡箔接触面之外的部分应无肉眼可见的坑蚀和点蚀;b在试验片与锡箔接触面之外的部分允许有不超过一道的胶质沉积痕迹;c铝制试验片质量变化不应超过
0.05mg/cm2d铸铁试验片质量变化不应超过
0.3mg/cm2S
5.
1.12对皮碗的影响当制动器皮碗依据S
6.12应用制动液试验时a皮碗的根径增加值不应少于
0.15mm
0.006英寸或超过
1.40mm
0.055英寸b皮碗的硬度降低值在70℃158℉时不应超过10个国际橡胶硬度等级IRHD,在120℃248℉时不应超过15个国际橡胶硬度等级IRHD,并且皮碗的硬度不应增加c皮碗不应表现出瓦解的状况,不能有明显的发粘、蜕皮和脱落现象S
5.
1.13行程模拟性能当制动器皮碗依据S
6.13试验时a测试系统的金属部件无肉眼可见坑蚀和点蚀b任何缸体和活塞直径变化不应超过
0.13mm
0.005英寸c进行试验的八个皮碗其中的七个主要是六个车轮液压制动分泵缸和一个主汽缸平均硬度降低值不应超过15个国际橡胶硬度等级IRHD七个皮碗中至多有一个硬度降低值超过17个国际橡胶硬度等级IRHDd八个皮碗都不应处于令人不满意的运转状况,不应出现明显的发粘、刮伤、鼓泡、裂纹、蜕皮现象和其它外观形状上的改变e八个皮碗的根径增值都不应超过
0.90mm
0.035英寸f八个皮碗的平均唇径过盈量不应超过百分之65g在任意24000次行程期间,液体的体积损失量不应超过36毫升h在试验过程中缸体和活塞不应出现卡滞和不良工作状况i试验中最后的100次行程期间液体的体积损失量不应超过36毫升j在试验结束时液体不应出现凝胶现象k在试验结束时沉淀物体积分数不应超过百分之
1.5l制动缸体上不附着无法用蘸乙醇的布擦掉的研磨状沉淀物S
5.
1.14液体颜色制动液和液压系统矿物油应为下面所列颜色DOT
3、DOT4和DOT
5.1(非硅酮型制动液)颜色为淡琥珀黄色DOT5硅酮型制动液为紫色液压系统矿物油为绿色S
5.2机动车辆制动液的包装和标识要求S
5.
2.1集装箱海运.所有容量在177ml以上的制动液和液压系统矿物油集装箱必须提供可重新封存的封口,且内部有密封包装好的制动液的封条集装箱封口应有防干扰特性,同时当集装箱封口初次打开时,这种特性又能被破坏或充分改变S
5.
2.2合格证书、标记和标签S
5.
2.
2.1所有的DOT级制动液制造商必须向所有由它供应制动液的包装商、__商、经销商提供以下信息a鉴别产品批次和制动液制造日期的序列码b制动液的等级DOT
3、DOT
4、DOT5如果是DOT5型制动液,还需进一步区别为DOT5硅酮型制动液或DOT
5.1非硅酮型制动液c以华氏温度表示的制动液最小湿沸点d制动液符合§
571.116的合格证明书S
5.
2.
2.2所有的制动液包装商都应提供
5.
2.
2.2中a到g部分指定的信息,并将其清楚地标记于每个制动液容器上或一直附着在容器上的标签上,在容器上除了类似于盖子这样的可__部件外的任何位置都可以在遵守了S
6.4说明的操作规程和条件后,本节所规定的信息对于一个拥有矫正视力在305mm处为20/40snellen比)的观察者应是清晰易读的,并且任何贴于容器表面的符合本节内容的标签除已被销毁或涂改外都是不可__的a制动液符合§
571.116的合格证明书b制动液包装商的名称,可以使用代码形式c__商名称和完整的邮寄地址d鉴别产品包装批次和包装日期的序列号e容器内货物品名,标为DOT-机动车辆制动液,相应地填上DOT
3、DOT
4、DOT5硅酮型制动液或DOT
5.1非硅酮型制动液.f以华氏温度表示的集装箱中DOT制动液的最小湿沸点g下列各项安全警告用大写文字书写,并用小写文字加以说明1添加制动液时遵循车辆制造商的建议2保证制动液的洁净和脱水被泥土、水、石油制品或其它材料污染会导致制动失灵和花费昂贵的维修费用3仅使用原有容器贮藏制动液,保持容器的整洁和密封性防止液体吸收空气中的湿气4警告禁止重新装满容器,禁止用于盛装其他液体容量超过19L的容器不必遵守本条规定S
5.
5.
2.3所有的液压系统矿物油包装商都应提供S
5.
2.
2.3中a到e部分指定的信息,并将其清楚地标记于每个制动液容器上或一直附着在容器上的标签上,在容器上除了类似于盖子这样的可__部件外的任何位置都可以在遵守了S
6.14说明的操作规程和条件后,本节所规定的信息对于一个拥有矫正视力在305mm处为20/40snellen比)的观察者应是清晰易读的,并且任何贴于容器表面的符合本节内容的标签除已被销毁或涂改外都是不可__的a液压系统矿物油包装商的名称,可以使用代码形式b__商名称和完整的邮寄地址c鉴别产品包装批次和包装日期的序列号d容器内货物品名应用文字大写的方式标为液压系统矿物油,文字至少3mm高e下列各项安全警告用大写文字书写,并用小写文字加以说明1添加液压系统矿物油时应遵循车辆制造商的建议2液压系统矿物油不能用于使用DOT制动液的制动系统橡胶部件3保证液压系统矿物油的洁净被尘土或其它材料污染会导致制动失灵和花费昂贵的维修费用4警告仅使用原有容器贮藏液压系统矿物油,保持容器的整洁和密封性禁止重新装满容器,禁止用于盛装其他液体容量超过19L的容器不必遵守最后一句规定S
5.
2.
2.4如果盛装制动液或液压系统矿物油的容器并不是通常见到的,而是被设计成在使用中由一个外部容器或硬纸盒保护的,那么外部容器或硬纸盒而不是内部容器应该相应地满足S
5.
2.
2.2或S
5.
2.
2.3的标识要求S
5.3机动车辆要求所有使用液压制动系统的客车、多用途客运车辆、卡车、公共汽车、拖车和摩托车都应当配备符合本标准要求制造和包装的液体S
6.试验程序S
6.1平衡回流沸点将副份样本依据下列步骤分别试验,将结果平均后可确定制动液的平衡回流沸点S
6.
1.1步骤概述在标准大气压和指定的平衡状态回流下将60毫升制动液在100毫升烧瓶中煮沸在回流期间最后阶段,必要的话在消除了大气压变化导致的误差后,沸腾液体的平均温度就是平衡回流沸点S
6.
1.2仪器见图一试验仪器应由以下部分组成a烧瓶见图二一个100毫升的圆底、短颈、耐热玻璃烧瓶有一个标准锥度为19/38的颈部,是内表面为磨砂玻璃的接口,还有一个侧入的管口,管口外直径为10毫米,通过它将温度计测温包置于烧瓶的中间距离底部
6.5毫米处b冷凝器一个水冷、回流、玻璃管型的冷凝器有长度为200毫米的管套,其底部有标准锥度为19/38的滴水叶尖,是外表面为磨砂玻璃的接口c沸石三块干净、未使用过的金刚砂颗粒大约直径为2mm
0.08英寸,8号粗砂d温度计标准校准的部分浸入型76mm,固体茎,符合ASTM美国材料实验协会2C或2F,和ASTM3C或3F要求的温度计;e加热源设计用来匹配烧瓶的可调的自耦变压器控制的加热炉,或有可变电阻加热控制器的电加热器S
6.
1.3仪器准备a__清洁和干燥所有的玻璃器具b将温度计通过侧管插入,直到测温包的顶端距离烧瓶底部的中心处为
6.5毫米1/4英寸用一小块天然橡胶、三元乙丙橡胶、丁苯橡胶或丁基合成橡胶孔塞进行密封c将60±1毫升制动液和金刚砂颗粒放入烧瓶中d将烧瓶连接到冷凝器使用加热炉时,将炉子置于烧瓶下面,并用环型钳和试验用支架进行固定,然后用夹具将整套试验装备固定当使用由可变电阻器控制的加热器时,将一块中间开口直径为32到38毫米的标准瓷制或硬石棉制的耐热材料放在中间,置于加热器之上,然后在将烧瓶安置在上面,这样只通过耐热材料的开口处进行直接加热将整套试验装备放置于单独的地方,使其远离精绵或其它易产生突然温度变化的物质将冷却水的进水管和出水管连接到冷凝器开启冷却水开关供水温度不应超过28℃.
82.4℉并且通过冷凝器后,水温度上升不能超过2℃.
3.6℉S
6.
1.4步骤对烧瓶加热,这样在10±2分钟以内,液体以超过1滴每秒的速度回流在任何时候,回流速率都不应超过5滴每秒在接下来的5±2分钟以内,即时调节加热效率达到平衡回流速率为1至2滴每秒保持这个速率试验两分钟,以30秒为间隔读取四次温度值将这些值的平均值记录作为观测到的平衡回流沸点如果当液体温度达到260℃.500℉时仍无明显的回流现象,停止加热并且将平衡回流沸点报告为超过260℃.500℉S
6.
1.5计算a温度计不准确应用对温度计进行标准化时得到的所有修正因数来对观测得到的平衡回流沸点值进行修正b气压变化偏离标准大气压采用表三中所示的因数来计算对平衡回流沸点值的大气压力因素修正表三-大气压力因素修正温度计误差修正后的平衡回流沸点观测值每1mm(汞柱)压力差异的修正值℃℉100℃212℉到190℃374℉
0.
0390.07超过190℃374℉
0.
040.08当大气压力低于760mm(汞柱)时加;当大气压力高于670mm(汞柱)时减c如果两个样本试验修正后的平衡回流沸点观测值度数差在2℃4℃,当制动液平衡回流沸点超过230℃446℉时之内,将副份试验的结果平均得到平衡回流沸点否则,重复整个试验步骤,将四个修正后的观测值进行平均确定平衡回流沸点初始值S
6.2湿平衡回流沸点.将副份样本依据下列步骤分别试验可确定制动液的湿平衡回流沸点S
6.
2.1方法概述将350毫升的制动液样品在控制的条件下进行增湿同时取350毫升SAE美国机动车工程师学会标准三甘醇单甲醚,制动液等级,作为参照材料1983年11月,三甘醇单甲醚在美国机动车工程师学会标准J1703Nov.83附录E中记述为“机动车辆制动液”,本试验中用三甘醇单甲醚来确定增湿的终点在增湿后,制动液的水含量和平衡回流沸点就确定了S
6.
2.2增湿仪器见图三试验一起由以下各部分组成a玻璃广口瓶四只SAERM-49型腐蚀试验广口瓶或相当的螺纹顶、直边圆柱形玻璃广口瓶,每个瓶的容积大约为475毫升,大致的内部尺寸为高100毫米、内径75毫米,配套的杯盖内有洁净的、防水和水蒸汽的内衬b干燥器和盖两个钵形玻璃干燥器,内径为250毫米,干燥器盖顶部开孔配八号橡皮塞c干燥器隔板两个直径为230毫米的陶瓷带孔干燥器隔板没有支腿,单面光滑S
6.
2.3试剂和材料a蒸馏水见S
7.1bSAE美国机动车工程师学会标准TEGME三甘醇单甲醚参照材料S
6.
2.4仪器准备润滑干燥器的磨砂玻璃接口在每个干燥器中倒入450±10毫升蒸馏水并分别插入陶瓷带孔干燥器隔板将干燥器放在一烤箱中,在增湿的整个过程中控制温度在50±1℃122±
1.8℉S
6.
2.5步骤将350±5毫升制动液倒入一个敞开的腐蚀试验广口瓶中用相同的方式准备好一个副份试验液样品和两份SAETEGME参照材料样品在每个广口瓶中加入350±5毫升三甘醇单甲醚在试验开始前,根据S
7.2将SAE标准的三甘醇单甲醚液体水含量质量分数调到
0.50%±
0.05%将一份制动液样品和准备好的三甘醇单甲醚样品放入同一干燥器中同时将另一份制动液样品和另一份准备好的三甘醇单甲醚样品放入第二个干燥器中将两个干燥器放入50℃122℉恒温烤箱并将干燥器的盖子分别盖上在升温加湿期间,每隔一段时间,拔去干燥器顶部的橡胶塞,用长针头皮下注射器,从每个三甘醇单甲醚样品抽取不超过2毫升的样品,分别测定其含水量在增湿过程中,从每个三甘醇单甲醚样品中抽取的样品不能超过10毫升当三甘醇单甲醚试液的水含量质量分数达到
3.5±
0.05%重复样的平均值时从干燥器中迅速取出两份试验液样品并将每个广口瓶盖紧在23±5℃(
73.4±9℉)环境下将密封的广口瓶放置60~90分钟进行冷却根据S
7.2测定两份试验液样品的含水量和根据S
6.1确定它们的平衡回流沸点如果二个样品平衡回流沸点测定值相差在4℃8℉以内,取其平均值作为测定的湿平衡回流沸点;否则,重复试验并取四个单独的平衡回流沸点测定值的平均值作为制动液的湿平衡回流沸点S
6.3运动粘度通过如下的程序测量制动液的运动粘度并用mm2/s表示在每个特定温度下运行复份样品,对每份样品进行2次定时的运行S
6.
3.1测量程序概述测量一种混合制动液在准确的控制温度流过校验毛细玻璃管粘度计的时间运动粘度能通过测量的流通时间和粘度计校准常数计算出来S
6.
3.2测量设备(a)粘度计校准玻璃毛细管型粘度计,ASTMD2515-66“玻璃管运动粘度计标准规范”,测量粘度精度在S
6.
4.7的限制之内当环境温度低时使用悬面粘度计进行粘度测量当环境温度高时使用Cannon-Fenske常规粘度计或者其它改进的Ostwald粘度计进行粘度测量(b)粘度计固定器和框架用来将粘度计固定于恒温室内使放置的管子保持垂直,偏置的角度小于1°(c)粘度计液槽具有足够深度的透明液体液槽,以满足在测量的任何时候,粘度计中的样品的任何部分都在液面2cm以下,液槽底部2cm以上液槽是圆柱形的,具有足够强的温度变化能力以满足温度控制要求对于15°到100℃(60°到212℉)下的测量,液槽内的媒介温度的变化范围不能大于
0.01℃(
0.02℉)超过粘度计的长度,或在粘度计位置之间,或在温度计的位置超过这个范围,温度变化不能超过
0.03℃(d)温度计玻璃管运动粘度测试温度计,能够测量表Ⅳ所示的温度范围并获得ASTM认证“ASTM温度计规范”,满足IP标准温度计要求使用前要进行标准化(参照S
6.
3.3(b))在液槽中使用两个标准化的温度计(e)计时设备秒表或其它计时设备,最小刻度值不大于
0.2秒,对于15分钟的测试时间,计时精度至少要达到±
0.05℅当电流频率精度达到
0.01℅或更高时,可使用电子计时器S
6.
3.3标准化(a)粘度计根据附录1或ASTMD445-65中的“透明和不透明液体粘度(运动粘度和动力粘度)”使用粘度计校准校验常数C取决于校验地点的重力加速度因此必须由标准实验室测量仪器常数当两地的重力加速度g相差超过
0.1℅时,按照下面的式子对常数进行调整带有下标1和2的C分别表示标准实验室和测试实验室的C值(b)温度计通过与标准温度计的直接比较,检查玻管液体温度计使两者的误差小于
0.01℃(
0.02℉)运动粘度测试温度计应该在“全浸http://bbs.chinaswim.com/______/index.phpt21738_
1.html\t_blank”情况下进行标准化在使用前需要测定标准化温度计的冰点,正式的修正应该根据冰点的变化作相应调整(参照ASTME77-66M,“玻管液体温度计的调整和校准”)(c)计时器时间__由国家标准局播放,华盛顿特区WWV无线电站,__频段在
2.
5、
5、
10、
15、
20、
25、30和35MHz时间__也可由___渥太华的CHU无线电站播放,__频段在
3.
330、
7.335和
14.670MHz;也可由英国Rugby的MSF无线电站播放,__频段在
2.
5、5和10MHzS
6.
3.4测试程序(a)在适当的测试温度下放置和保持液槽(参照S
5.
1.3)满足S
6.
3.2(c)的限制条件如果有误差,应对所有的温度值进行必要的校正(b)选择干净、干燥校准过的粘度计,注意流动时间不小于粘度计的最小特定值或不大于粘度计的最大特定值200秒(c)当设备经调整后,用习惯的方法往粘度计内取放液体禁止对制动液进行过滤和蒸馏,但是在填入制动液和进行测量过程中要防止制动液被灰尘和湿气污染
(1)将悬面粘度计在垂直方向上倾斜30°,通过引导管将足量的制动液倒入较低的容量器中,使得当粘度计重新垂直放置时半月板在填充标记之间对于零度以下的测量,在将已填充的粘度计放入恒温室前,汲取样品放入工作毛细管和计时球形容器,并插入小块的橡胶塞使得测量液体停驻于当前位置,防止管壁上不断积累的水分凝结物流入进来作为可选方法,在粘度计的管口端口处填入松散的填充式干燥管防止水蒸气冷凝流入,但不能阻碍测试下由仪器产生的压力引起的样品流动
(2)如果使用Cannon-Fenske常规粘度计,通过倒转较细的臂将其浸入制动液中较粗的臂抽成真空来装载测试液填充测试液到管中的上端计时标记,然后将粘度计重新垂直放置(d)在液槽中固定粘度计,使其垂直放置(参照S
6.
3.2(b))(e)粘度计要一直放在液槽中直到它达到测试温度(f)温度低于0℃时(32℉),在测试温度建立后允许制动液通过毛细玻璃管流入较低容器内,以进行不定期的初步运行(g)调整制动液的温度,使其在毛细管臂中的位置达到第一计时标记上方5mm(h)让制动液自由流动,记录半月板从第一个计时标志处到第二个标志处所需的时间,时间误差要求在
0.2秒以内如果流动时间小于粘度计的最小特定值或者大到200秒,就需要使用更小口径的毛细玻璃管粘度计重新测试(i)重复步骤S
6.
3.4g和(h)如果两次运行时间相差大于
0.2﹪,倒掉测试液重新装入新的制动液样品重复试验S
6.
3.5清洗粘度计(a)定时地用铬酸清洗仪器去除有机沉淀物用蒸馏水和__清洗并用干燥的纯净空气凉干(b)需要替换样品连续测量时,先用乙醇(当测试DOT5液时采用异丙醇)冲洗粘度计,然后再用丙酮或其它清洗剂进行冲洗对粘度计缓缓通入经过滤的干燥空气流直到所有的溶剂都去除干净S
6.
3.6计算(a)以下的粘度计在环境温度下都有固定的体积变化导致了变量C随着测试温度变化Cannon-Fenske常规粘度计,Pinkevitch粘度计,Cannon-__nningSemiMicro粘度计和CannonFenskeOpaque粘度计在测试温度下计算而不是在校准温度下计算这些粘度计的C值,参照ASTMD2515-66“玻璃管运动粘度计”或者根据制造商的校准说明书给出说明(b)平均复份样品的四次运行时间计算运动粘度S
6.
3.7精度(在95%置信水平)(a)可重复性如果经过同样操作,复份样品的测量结果与它们测量的平均值相差大于1%,重新进行测量如果现行.7D2515置时弯月面S
6.4PH值按照如下的步骤对样品进行操作确认制动液的PH值S
6.
4.1程序概述用同等体积的乙醇-水溶液稀释制动液合成混合液的PH值由规定23℃(
73.4℉)下的PH计测量S
6.
4.2仪器PH测量仪器组包括PH计,玻璃电极和甘汞电极,ASTMD1121-67“引擎防冻剂和防锈剂储备碱度的标准测量方法”附录中的A
1.1A
1.2和A
1.3有详细说明玻璃电极是满量程型(PH0-14),具有低钠差S
6.
4.3试剂化学药品试剂的等级参照美国化学学会的试剂分析委员会的既定规范(a)蒸馏水蒸馏水(S
7.1)需煮沸15分钟以去除其中的二氧化碳在冷却和存储时使用碱石灰管或相应的替代品进行保存(注意防止蒸馏水被用来去除二氧化碳的保护材料污染)煮沸过的蒸馏水在25℃(77℉)的PH值在
6.2到
7.2之间(b)标准缓冲溶液为PH计校准和电极对准备缓冲溶液,参照PH标注单独或混合使用这些卖出作特殊用途的盐使用前将盐在110℃(230℉)的温度下烘干1小时硼砂例外,因为它要当作十水合物使用存储染化碳.3-67PH值低于
9.5的溶液于化学活性弱的玻璃瓶或聚乙烯瓶中存储碱性的磷酸盐于内部涂有石蜡的玻璃瓶内不得使用存储期超过三过月的标准溶液
(1)邻苯二甲酸氢钾缓冲溶液(
0.05MPh=
4.01,25℃(77℉)下)用蒸馏水溶解
10.21g的邻苯二甲酸氢钾(KHC8H___),稀释成1公升
(2)中性磷酸盐缓冲溶液(
0.025M对于每种磷酸盐,PH=
6.86,25℃(77℉)下)用蒸馏水溶解
3.4g磷酸二氢钾(KH2PO4)和
3.55g磷酸氢二钠(Na2HPO4)
(3)硼砂缓冲溶液(
0.01M,PH=
9.1825℃(77℉)下)用蒸馏水溶解
3.81g的偏硼酸钠(Na2B4O7·10H2O),稀释成1公升密封瓶盖直到真正使用该溶液
(4)碱性磷酸盐缓冲溶液(
0.01M磷酸三钠,PH=
11.7225℃(77℉)下)用100ml
0.1M不含碳酸盐的氢氧化钠溶液溶解
1.42g磷酸氢二钠(Na2HPO4),用蒸馏水稀释成1公升
(5)氯化钾电解液用蒸馏水准备饱和的氯化钾电解液(KCl)(c)乙醇-水混合物加入80%体积的乙醇和20%体积的蒸馏水用
0.1N的氢氧化钠(NaOH)调试混合液使其PH为7±
0.1如果每公升混合液需要4ml以上的NaOH溶液来中和,放弃使用这种混合液S
6.
4.4电极系统的准备(a)电极的保养使用前将玻璃电极浸在冷的铬酸清洗液中进行清洗耗尽甘汞电极,加入KCl电解液,使得液面总位于混合液液面以上当不用时,将电极的二分之一浸入蒸馏水中,测量外的其余时间不能把电极浸在电解混合液中(b)电极的准备以新的和按照制造商推荐的方法在干燥环境下进行存放为条件挑选玻璃电极使用前后,用干净的步或者软的纸对玻璃电极进行全面擦拭并用蒸馏水冲洗干净每次PH测量前,要将准备好的电极放入蒸馏水中至少浸泡2分钟即将使用时,擦去电极棒上多余的水S
6.
4.5PH测试组件的标准化和电极的测试(a)即将使用时,用标准缓冲溶液校准PH计然后用第二种标准缓冲溶液检验电极在不同PH值溶液下的反应的线性度,检测不正常玻璃电极或不正常温度补偿这两种缓冲溶液可得出被测试制动液的PH预期值(b)允许按照生产产家说明书对仪器进行加热和调整将电极的顶端浸入标准缓冲溶液,使得电极和缓冲溶液的温度相等设置温度旋钮到缓冲溶液温度调整标准化或不对称电位控制直到PH计刻度值,转换成PH单位与标准缓冲溶液的PH值相等(c)用蒸馏水清洗电极并擦去电极顶端多余的水把电极插入第二种标准缓冲溶液PH计的读数应该与第二种已知标准缓冲溶液的PH值一致,在不改变校准和不对称电位控制前提下,两者PH值之差应在±
0.05个单位以内(d)PH计已经通过第一种标准缓冲溶液校准过,却不能准确测出第二种缓冲溶液的PH值,可能是由于电极损坏引起S
6.
4.6程序往50±1ml的待测制动液中加入50±1ml的乙醇-水(S
6.
4.3C)并充分混合把电极插入混合液中使系统达到平衡,如有必要重新调整温度补偿,读取PH值S
6.5制动液的稳定性通过下面的程序估算制动液的热稳定性和化学稳定性每次样品测试都重复两次,取平均值S
6.
5.1程序概述一种或一种制动液的混合物在高温环境下性能的降低,是通过测量在回流情况下经过一段时间加热,沸点所发生的变化来估算的S
6.
5.2测试仪器使用S
6.
1.2和S
6.
1.3指明的仪器并作相应准备S
6.
5.3高温稳定性S
6.
5.
3.1程序(a)加热新的60±1ml制动液样品到185°±2℃(365°±
3.6℉)在此温度下,保持120±5分钟在5分钟之内使的回流速度超出1滴每秒任何时候,回流速度都不应超出5滴每秒下个5±2分钟期间调整加热速率以达到每秒1-2滴的稳定回流速度保持2分钟,每隔30s读1次温度,连续读4次4次值的平均值就是ERBP如果制动液温度达到260℃(500℉)时没有明显的回流,停止加热,记录ERBP超出260℃(500℉)S
6.
5.
3.2计算通过温度计和气压因数按照S
6.
1.5a和(b)修正ERBP观测值平均两分样品的修正ERBP平均值和在S
6.1中等到的原始值之差就是这种制动液的平衡回流沸点的变化S
6.
5.4化学稳定性S
6.
5.
4.1材料SAE标准Jl703JAN1995附录B中列有SAERM-66-04相容性液体“机动车辆制动液”(SAE标准Jl703Nov83附录A中列有SAERM-66-03相容性液体“机动车辆制动液”,1995年1月1日以前是采用1983年11月的SAERM-66-03代替现在的SAERM-66-04)S
6.
5.
4.2程序(a)量取30±1ml的制动液与30±1mlSAERM-66-04相容性液体倾入烧瓶内(S
6.
1.2(a))加热烧瓶使得在10min±2min内液体沸腾以1-5滴每秒的速度回流,测量混合液的ERBP记录液体以1-5滴/s开始回流后的第1分钟内所观察到的最高温度再经过15±1分钟的时间,调节回流速度至1-2滴/s,每隔30s读1次温度,连续读取4次,取其平均值作为最终的ERBP(b)不需要温度和压力修正S
6.
5.
4.3计算起始的ERBP和最终平均温度的不同是回流混合物因温度引起的变化平均差值最接近
0.5℃(
1.0℉)的结果S
6.6腐蚀按照下面的程序进行复份样品试验估算制动液的腐蚀性S
6.
6.1程序概述将规定的6种金属片磨光、清洗、称量后,以一定形式组合,放入试验瓶内的皮碗上,加入含水制动液,淹没试片,加盖后放入100℃(212℉)烘箱中,保持120h,取出冷却后,按产品标准要求分别对金属片、皮碗及制动液进行有关检验S
6.
6.2设备(a)天平一个分析天平,量程最少为50克,称量精度接近
0.1毫克b干燥器.干燥器包含硅胶或者其它合适的干燥剂c恒温器.重力对流恒温器能保持所期望的温度,精度在2摄氏度以内
3.6华氏)d千分尺 一台25到50mm(1到2英寸)机械千分尺,或者一台光学比较仪,它能测量__R(一种橡胶)车轮液压制动轮缸碗的直径,精度可达
0.02毫米
0.001英寸)S
6.
6.3材料a腐蚀测试条 从每种材料所测出的两种测试条列在附录C中,SAE(美国汽车工程师协会)标准,J170__.每条测试条大约是8厘米长,
1.3厘米宽,厚度不大于
0.6厘米,并且有25+-5平方厘米的表__,在离中心线一端大约6毫米的地方有一个直径为4到5毫米(
0.16到
0.20英寸)的洞,洞是干净且是去毛刺的镀锡的铁条应该是没有被用过的其它测试条,如果经使用不能被高度完全磨光,那就不能使用b __R碗 两种未被使用的车轮液压制动轮缸碗,将在S
7.6中详细描述c防腐测试罐和盖两个screw-topstraitht-asided圆形玻璃缸,每个缸大约475毫升的容量,内部三维分别大约为高100毫米,直径75毫米,还有一个镀锡的钢盖没有插入或者原始的镀盖层,有一个直径为
0.8±
0.1mm(
0.031±
0.004英寸)的洞第68钻孔d机器螺钉和螺母 清洁,防锈防油,无覆盖的,不含有害物质的钢质的圆形的或凹刨头的机械螺钉,规格为6或者8-32 UNC-Class2A5/8或3/4英寸长或者相等的米制长度,以及相配的螺母e提供磨光条防水金刚砂纸,粗砂 第320A;00等级钢绒线,防麻磨光脱脂棉f在S
7.1中详细描述的蒸馏水g在S
7.3中详细描述的乙醇h在S
7.7中详细描述的异丙醇S
6.
6.4准备a腐蚀测试条除了镀锡的铁条,在所有表面区域上的摩擦腐蚀测试条还要用乙醇测试点5型的硅酮型制动液__BF时用的是异丙醇浸泡,用以去掉表面所有的凹凸不平取各种不同类金属的新纸各一片,用00等级的钢质绒线磨光测试条用酒精测试点5型的硅酮型制动液__BF时用的是异丙醇浸泡洗涤所有的测试条,包括镀锡铁和集结的固质用一条干净光滑的脱脂棉擦干测试条和集结的固质,或者用过滤压缩过的空气也可以来吹干,然后把测试条和固质放进一个包含硅胶或其它合适的干燥剂的干燥器中,然后使温度保持23℃±5℃
73.4±9F.至少一个小时在磨光了之后用镊子处理这些测试条测量并记录下每条测试条的重量,精度达到
0.1mg按镀锡铁,钢,铝,铸铁锛,黄铜,铜的顺序把集中的测试条串到一个干净干燥的搭配了普通螺母的机械螺钉上除了铸铁之外,把其它的测试条弄弯曲,使相邻测试条之间的间距为3±1/2mm的地方到测试条自由端之间的距离大约为5cm2英寸见图
4.拧紧集结每条测试条的螺钉以使测试条电气相连,并且能被任一条外部测试条拎起的同时,没有任何水平相对位置上的偏移把测试条在90%的乙荃洒精中浸湿用干燥压缩空气吹干,变干一小时后然后使用b__R一种橡胶车轮液压制动轮缸皮碗按照美国汽车工程师协会和橡胶类鉴定中心的中心线,并且和这条中心线成直角,在离底边至少
0.4mm并且平行于碗基的地方,用一个光学比较仪或者千分尺测量两个标准__R皮碗的基本直径,精度达到
0.02mm
0.01英寸丢弃那些两个测量直径相差超过
0.08mm的皮碗把每个皮碗的两个读数取平均,然后按照S
7.4来决定皮碗的硬度S
6.
6.5过程用酒精测试点5型的硅酮型制动液__BF时用的是异丙醇冲洗这些皮碗不超过30秒,然后用一条干净光滑的脱脂棉擦干每只缸中放一只皮碗(皮碗口朝上)在每个皮碗中插入金属测试条,并且试拧紧的一端在下面,松开的一端在上面见图5除了点5型__BF(硅酮型制动液)之外,当测试制动液时,用760ml制动液和40ml蒸馏水混合当测试点5型硅酮型制动液时,按照S
6.2的方法浸湿800ml制动液舍弃平衡回流沸点评定制动液等气阻性的重要参数的测定方法所得到的决定用这种混合液体,浸泡测试条,高度至少超过测试条顶部10mm拧紧盖子,然后把这些缸放在温度保持在100℃±2℃的恒温器中,让这些缸用60到90分钟的时间冷却到23℃±5℃
73.4±9F用镊子立即从这些缸中取出测试条,在液体中摇动测试条以去掉附着在上面的沉淀物检查附着在这些测试条和缸上的水晶沉淀物,松开这些金属测试条,然后用水冲洗掉附着在上面的液体;用用乙醇当测试点5型液体时用异丙醇浸湿的干净脱脂棉擦干净每条测试条检查测试条腐蚀和凹陷的痕际不用管污点和瑕疵把这些测试条放进含硅胶或者其它合适干燥剂的干燥器中,至少一个小时,温度保持在23℃±5℃
73.4±9F称每条测试条,精确到
0.1mg计算出每条金属条重量的变化然后对两簇中每种金属条的变化取平均立即执行下面的冷却过程,用镊子从缸中取出皮碗,在混合液体中摇晃皮碗以去掉附着在上面的松散的沉淀物用乙醇漂洗当测试点5型液体时用异丙醇这些皮碗检查这些皮碗,是否有脱落,鼓泡和其它形式的变质从混和液中取出后,15分钟内测量每个皮碗的根径和硬度检查混合液体的胶凝作用摇晃液体以使沉淀物挂起,一致分散开从每个缸中取出100ml的混和物放到ASTM(美国材料试验标准)圆锥形离心分离机试管然后像在S
7.5中描述的那样,在离心过滤后得出沉淀物的百分比按照S
6.
4.6,测量腐蚀液体的PH值,按照S
6.
4.6测量测试混合物的PH值S
6.
6.6计算a测量每种类型测试条的__,精度为平方厘米每种类型的总体平均改变量除以这种类型的__c记录下其它数据,并且根据S
5.
1.6来估计标记当一个边际通过各项属性的检测,或者某个副本失败时,运行另一套副本样本两个重复的样本都符合S
5.
1.6的要求S
6.7低温流动性和外观通过以下的操作流程,在两种选定的温度下确定一种制动液样本的流动性和外观S
6.
7.1过程概述制动液被冷冻到所期望的最低的温度,然后观察透明度,淤渣,沉淀物,分层,额外的粘性和摇溶现象S
6.
7.2仪器a装油的试瓶两个干净坚硬的玻璃的4央司的瓶子,这种瓶子的容量大约为125ml,是专门为装油和其他液体而制造的,外部直径为37±
0.05mm,整体高度为165±
2.5mmb低温浴一个空气浴冷却容器,它能使储存温度降到零下55℃(零下67℉),精确定可达±2℃(
3.6℉)c计时器S
6.
3.2中那样的一种计时器S
6.
7.3过程a在室温下,取100±1ml的制动液放入装油的试瓶用没用过的软木塞塞住瓶口,然后在如表II(S
5.
1.7)描述的那样的较高的储存温度下把它放入低温浴中在144±4小时后,容器中取出试瓶,用一条干净光滑的脱脂棉快速擦试,用乙醇浸透当测试点5型液体时用异丙醇或者丙酮检查试液中是否有淤渣,沉淀物,结晶,或者分层倒转瓶子观察气泡到达液体顶部所需的秒数让试液温度上升到室内温度然后检查b重复S
6.
7.3a,用表II中指定的较低的温度取代,并且储存时间改为6小时±12分钟注意:从任一种储存温度中取出的测试样本在用于另一种之前,一定要使样本恢复到室内温度S
6.8蒸发性能蒸发残余物,残余物倾点,是由下面过程决定的需要四个__样本S
6.
8.1过程概述在100℃的恒温器中,制动液中的易挥发部分被蒸发了非挥发性的滑润剂部分蒸发残渣被测量,并被检查是否有砂砾;然后残渣被混合,并在5℃检查确定其流动性S
6.
8.2仪器a陪替氏培养皿四个有盖的,直径为100mm高度为15mm的玻璃陪替氏培养皿b恒温器一个顶部通风的重力对流恒温器能,它能保持温度在100℃±2℃212℉±
3.6℉c天平一台能至少称100克,精度为
0.01克的并且适合称陪替氏培养皿的天平d装油的试瓶像S
6.
7.2中描述的那样的一个玻璃试瓶e低温浴空气浴冷却器,它能使一个装油试瓶的温度保持在零下5℃±1℃(23℉±2℉)f计时器一台像在S
6.
3.2e中描述的那样的计时器gS
6.
8.3过程获取每一组四个封闭的陪替氏培养皿的重量,精度为
0.01克取25±1ml的制动液放入每个陪替氏培养皿中,重新盖上合适的盖,然后重新称重计算出每个制动液测试样本的重量差别把这四个培养皿的盖颠倒过来,然后放入100℃±2℃的恒温器中46±2小时注意不要在同一个恒温器中同时加热一种以上的液体从恒温器中取出培养皿,让它们冷却到23℃±5℃
73.4℉±9℉,然后称重放回到恒温器中附加的24±2小时,如果在72±4小时结束后,被蒸发的平均损失低于60%,就不要再继续蒸发过程,继续进行检查残渣否则,继续蒸发过程,直到达到7天的最大值,或者所有__的器皿中在24小时内的总体损失增加量都低于
0.25,达到平衡在称重和加热的操作过程中,如果有必要,可以把器皿从恒温器取出达一个小时后再操作器皿一旦冷却到室温就应该马上被存入干燥器,计算每一个器皿的蒸发损失质量分数在23℃±5℃的温度下快达到一小时的时候,Eramine器皿中的残渣在一个118ml4盎司装油试瓶中,用指尖研磨四个皿内残液检测有无砂粒或磨蚀物等硬物,然后垂直地放入一个零下5℃±1℃(23℉±2℉)的低温浴中60±10分钟快速取出试瓶,然后水平放置在5秒内,残液一定沿管壁流动至少5mm
0.2inchS
6.
8.4计算所有四个器皿整发损失分数的平均值就是蒸发的损失S
6.9容水性按照下面的过程,通过一个测试样本,估计一种制动液的容水特性S
6.
9.1过程概述制动液,除了点5型的硅酮型制动液__BF以外,用
3.5%的水(点5型是被浸湿)被冲淡,然后在零下40℃(零下40℉)储存120小时这些冷的,第一次检查这些冷的,含水的液体的透明度,分层和沉淀物,然后放入一个60℃(140℉)的恒温器中24小时取出后,再次观察分层,并测定离心沉淀体积分数S
6.
9.2仪器(a)锥形离心管见S
7.
5.1a(b)离心机见S
7.
5.1b(c)低温浴见S
6.
7.2b(d)烘箱自流式或者外流式烘箱(e)计时器见S
6.
3.2eS
6.
9.3过程(a)低温试验按照S
6.2浸湿去除平衡回流沸点后的点5型硅酮型制动液100±1ml当测试除点5型硅酮型制动液以外的制动液时,100±1ml中的制动液中混入
3.5±
0.1ml的蒸馏水倒入一个锥形离心管内塞紧干净软木塞然后放入已恒温到零下40℃±2℃(40±
3.6℉)的低温浴内,在120±2小时后取出离心管,迅速用浸有乙醇或丙酮的脱脂棉擦净管外壁,然后观察液体的淤渣,沉淀物,结晶,或者分层颠倒离心管然后计算气泡到达液面所需的秒数(当空气泡的顶部到达锥形离心管2mL刻度时,可认为气泡已到达液面)如果这湿液体已经变浑浊,使它回温到23℃±5℃
73.4℉±9℉并且记下外观和流动性(b)60℃(140℉)测验把从S
6.
9.3(a)中得到的锥形离心管和制动液放入已恒温到60℃±2℃140℉±
3.6℉的烘箱中,保持24±2小时取出离心管后立即观察管内试液的外观有无分层迹象用S
7.5中所描述的离心法,计算沉淀体积分数S
6.10相容性按照下述过程,通过一个测试样本的运行,来评价一种制动液和其它制动液的相容性S
6.
10.1过程概述制动液与一种SAE(汽车工程师学会)RM-66-04相容液体以体积比11的比例混和,然后测试用和(S
6.9)中测量水容性同样的方法测量,去除测量汽泡流动时间的步骤这个测试是在高温和低温下测试液与其它机动车辆制动液的相容性的一个标记S
6.
10.2仪器和材料a锥形离心管见S
7.
5.1ab离心机.1bc低温浴见S
6.
7.2b(d)烘箱见S
6.
9.2deSAE(汽车工程师学会)RM-66-04相容性液体在附录B中对SAE标准J1703JAN1995“机动车辆制动液”进行了描述(据附录A中对SAE标准J1703NOV83“机动车辆制动液”1983年11月,SAERM-66-03从1995年一月一日起,可以被SAERM-66-04代替)S
6.
10.3过程把50ml±
0.1ml的制动液和50ml±
0.1ml的SAERM-66-04相容性液体混合把混合液倒入锥形离心管,然后用干净的软木塞塞紧把锥形离心管放入已恒温到零下40℃±2℃(零下40±
3.6℉)24±2个小时后取出锥形离心管,迅速用浸有乙醇或丙酮的脱脂棉擦净管测试点五型液体时用异丙醇,观察测试样本是否有滞留物,沉淀物,或结晶还应该观察测试液的分层,点5型硅酮型制动液__BF除外S
6.11抗氧化性按照下述过程,通过两个测试样本的运行,来评估在易氧化的条件下一种制动液的稳定性S
6.
11.1方法概述除了DOT5__BF,通过混合大概百分之
0.2的过氧化苯甲酰和百分之五的水,制动液将更具有活性DOT5__BF按照S
6.2所述方法润湿以去除ERBP然后在加入大约百分之
0.2的过氧化苯甲酰一个腐蚀测验条总成由锻铁和一个铝片组成,它们在末端被一块正方形锡纸隔开然后,把测试条放置到一个汽车制动丁苯橡胶皮碗以使测试片一半浸入液体,并恒温在70ºC(158ºF)持续168小时在这之后,观察金属条的凹痕,蚀刻及重量的损失S
6.
11.2设备(a)平衡器,见S
6.
6.2(a)(b)干燥器,见S
6.
6.2(b)(c)恒温器,见S
6.
6.2(c)(d)三个玻璃试管其外径22mm长175mmS
6.
11.3试剂和原料(a)纯度96%的过氧化苯甲酰(如果过氧化苯甲酰呈现褐色,或呈粉末状,或者纯度低于90%,那么将不能被使用)试剂浓度将按照ASTME298-68进行估计,该方法是检定有机过氧化物的标准试验方法(b)腐蚀测试条两套铸铁和铝金属测试条,详见附录C的SAEStandardJ170__.(c)锡纸四张没使用的正方形锡纸,其边长大约12mm1/2英寸厚度在
0.02mm到
0.06mm(
0.0008英寸到
0.0024英寸)之间锡纸至少含有
99.9%的锡并且其含铅量不能超过
0.025%(d)皮碗两个未使用过的,接近标准汽车制动丁苯橡胶皮碗的1/8(如S
7.6所述)(e)机器螺钉和螺母两个干净的自润滑,6号或8-32*3/8-或1/2-英寸长(或者等同的米进制尺寸),圆头或者带槽凸圆头螺钉和与之匹配的螺母S
6.
11.4准备工作(a)腐蚀测试片除了总成以外,按照S
6.604(a)准备两套铝和铸铁测试条每个测试条大约重
0.1mg,把各个金属测试条装到一个机械螺钉上,在每个测试条的末端用一张锡纸将它们彼此分开拧紧螺母以使每张锡纸固定在适当的位置(b)测试混合剂放置30±1ml的制动液到一个外径22mm长175mm的试管里进行测试除了DOT5__BF外,所有的制动液都加入
0.060±
0.02克的过氧化苯甲酰和
1.50±
0.05ml的蒸馏水而对于DOT5__BF,用于测试可变湿度如S
6.2所述,它只需加入过氧化苯甲酰用一个干净的干的软木塞慢慢塞住试管,摇动,然后在恒温70º±2ºC(158º±
3.6ºF)下放置2小时每隔15分钟摇动一次试管以有利于过氧化物的溶解,但是不要浸软木塞把试管移出恒温器使其冷却到23º±5ºC
73.4º±9ºF按照S
6.
11.5所述进行测试,但要注意测试要在试管移出恒温器24小时以内进行S
6.
11.5测试步骤在每个试管的底部放置一个1/8皮碗在每个试管中加入10mm已经准备好的测试混合剂在每个试管中放入一个金属条总成,它的末端没有螺钉而放有橡胶当测试条溶解了其长度的一半时,用干净的干的软木塞塞住试管并且在23º±5ºC
73.4º±9ºF的温度下放置70±2小时打开软木塞,把试管拿到恒温器中,使其在70º±2ºC(158º±
3.6ºF)的温度下放置168±2小时然后移出并且解开测试条观察测试条并记录所有橡胶沉淀物用干布擦净测试条并用酒精润湿(当测试DOT5液时,用异丙醇),记录所有的凹痕,蚀刻,表面的粗糙不平或者污点把测试片放入装有硅胶或其他合适干燥剂的干燥器中,在23º±5ºC
73.4º±9ºF的温度下放置至少1小时然后测出每块测试片大约
0.1mg.S
6.
11.6计算腐蚀损失量就是各个测试片重量的改变量除以其表__,其表__单位是每种金属的两个测试片的平均结果大概是
0.02mg/100如果重复样本中的一个因为某种原因失败进行第二个重复样本的实验重复样本必须满足S
5.
1.11的所有要求S
6.12对皮碗的影响对制动液的影响在膨胀,软化,而对于标准汽车制动丁苯橡胶皮碗的影响,将通过下面的步骤进行评估S
6.
12.1步骤概述测量四个标准汽车制动丁苯橡胶皮碗的硬度每两个皮碗一个罐,在皮碗中倒入测试的制动液其中一个罐在70ºC(158ºF)的温度下加热70小时,另一个在120ºC(248ºF)的温度下加热70小时然后冲洗皮碗,观察其变质,重新测量其硬度S
6.
12.2仪器和应用(a)恒温器,见S
6.
6.2(c)(b)玻璃罐和盖两个有螺旋口和直边的玻璃罐,每一个的容量大约是250ml,gao高125mm,直径50mm每个罐还有一个镀锡的钢盖(c)橡胶皮碗见S
7.
6.S
6.
12.3准备工作测量每个皮碗的根部直径见S
6.
6.4(b)和硬度见S
7.4S
6.
12.4试验步骤用90%的酒精冲洗皮碗(当测试DOT5液时,用异丙醇)(见S
7.3),不要超过30秒,然后迅速的用干净的软麻布擦干用镊子把两个皮碗分别放入到两个罐中,再分别向两个罐中加入75ml的制动液并盖紧把一个罐放到70º±2ºC(158º±
3.6ºF)的恒温器70±2小时,把另一个罐放到120º±2ºC的恒温器中70±2小时然后使得每个罐在60—90分钟内冷却到23º±5ºC
73.4º±9ºF移出皮碗,用酒精冲洗不超过30秒,快速的擦干记录皮碗的粘性,鼓泡,蜕皮等变质现象在从制动液移出15分钟内,测量每个皮碗的根部直径和硬度S
6.
12.5计算(a)分别计算每个皮碗根部直径的变化值如果在各自的温度下,两个值相差不超过
0.10mm,它们的平均值接近
0.02mm如果两个值相差超过
0.10mm,那么则在合适的温度下重新测试,平均四个值作为根部直径的改变量(b)计算每个皮碗的硬度变化值每对的平均值就是硬度的变化值(c)记录粘性,鼓泡,蜕皮等变质现象S
6.13行程试验按照下面所述的步骤,对样本进行试验来评定制动液的润滑特性,成分的兼容性,防漏性和其他一些相关性质S
6.
13.1试验步骤概述制动液仲裁标准部分被使用所有的部分要小心的打扫和检查,在总成试验之前要进行一定的测试在试验的过程中,温度,压力上升率,最大压力值,行程率要被详细说明和控制在行程实验的过程中,系统被周期性的检查以确保过多液体的泄漏不会发生然后把系统拆卸,金属部分和皮碗被检查和重新测量制动液和所有的残渣碎片被收集起来进行检查和试验S
6.
13.2仪器设备除了三套制动鼓和制动蹄总成以外,行程装置的制动鼓和制动蹄(见表1的SAEJ170__)行程固定装置也将被使用下面的设备都是试验所必需的(a)制动装置制动鼓和制动蹄设备三个制动鼓和制动蹄总程单元,它包括三个向前制动蹄,三个向后制动蹄和由总成部分组成的三个前轮制动鼓行程试验的固定装置三个固定单元,它包括支承制动轮气缸总成的调节__板(b)制动压力传动机构传动机构用于控制推杆,而对推杆不产生侧面推力通过传动机构产生的力是可调的,并能给汽缸提供足够的力以产生至少6__5千帕的压力在主泵和制动总成之间__一个压力表或压力记录仪此外还需要装一个关闭阀和放气阀来从连接的管道中排除气体传动机构能够提供1000次/小时的行程速率使用机械的或电子的计数器来记录总共的行程次数(c)恒温箱采用隔热气柜或者烘箱,有足够容纳三台分泵,一台主泵以及必要连接件的容积,温度控制加热系统使温度保持在70º±5ºC(158º±9ºF)或者120º±5ºC(248º±9ºF)加热器应屏蔽以防止直接辐射分泵和主泵(d)主泵铸铁壳体,缸径大约28mm并装有一个加油口盖和管线主泵的活塞由铜合金制成(e)加油口盖和管线加油口盖有一个玻璃或者无镀层的金属管线管线必须有足够的体积以满足热膨胀,而且能够允许测量并能调整系统液面±3ml加油口盖和管线能够被清洗和重新使用(f)分泵分泵铸铁壳体,直径大约28mm活塞由未经阳化的铝合金制成(g)千分尺,如S
6.
6.2(d)S
6.
13.3材料(a)橡胶皮碗每次测试需要六个分泵测试皮碗,一个主要的主泵测试皮碗,一个次要测试皮碗(b)钢管复壁缸管符合SAEJ527标准当观察到管的表面有任何腐蚀或沉淀的时候,更换钢管是十分必要的连接主泵和分泵的管道每次试验过后都需要更换同样的,主泵与分泵之间的钢管的尺寸也是有要求的主泵为钢管提供了两个出口,每一个出口都要被使用S
6.
13.4试验装备的准备a)分泵总成拆开分泵,取出皮碗,用酒精清洗所有的金属部件检查所有金属部件工作表面的刮痕、擦伤、坑蚀、和泵壁的粗糙度,淘汰所有有缺陷的部件先用砂纸除锈,然后用酒精清洗泵壁,如果还有锈斑,则此泵应废弃在距泵体两端约19mm的位置测量相互垂直的两个直径四个读数如有一个超出
28.60mm—
28.66mm范围,则此泵应废弃在相隔约90º的两处测量每个活塞的外径如过任一个读数超出
28.52mm—
28.55mm范围,则此活塞应废弃选用的部件应保证活塞和相匹配的分泵之间的间隙在
0.08mm—
0.13mm范围内使用未使用过的橡胶皮碗,清除灰尘和残骸,用90%的酒精清洗,但不要超过30秒,然后用干净的软麻布擦干如果发现倒伤、__伤痕、模压裂纹或鼓泡的等缺陷,皮碗应废弃用光学比较仪或千分尺在相互垂直的中心线上测量各皮碗的唇径和根径,精确到
0.02mm用两次测量的平均值作为唇径和根径如果两次测量的唇径和根径相差值大于
0.08mm,则此碗应废弃按照S
7.4所述的方法来测定皮碗的硬度除了机座外,橡胶件和分泵的金属件用测试液浸湿,然后按照装配指南装配好分泵总成用手驱动分泵以保证操作灵便将分泵总成__在模拟制动系统中(b)主泵总成使用新的主泵和未使用的主、次皮碗,它们都按照S
6.
13.4(a)的标准进行过检验、测试和清洗可以忽略次要皮碗的硬度首先,测量次要皮碗的唇径和根径,将皮碗浸入到测试的制动液中,给主泵装上活塞,主泵保持垂直状态至少12小时在23º±5ºC
73.4º±9ºF的温度下检查主泵的回油口和供油口如果这些口有毛刺或者是卷边,那么这个主泵应被废弃在回油口和供油口之间的大约中间位置测量互相垂直的两个缸径,再在离网流孔末端到出口端19mm的位置互相垂直的两个缸径如果任一测量值超出
28.65mm~
28.57mm(
1.128到
1.12英寸)范围,那么这个主泵应废弃在相隔约90°的两点处测量主泵活塞每一环区的直径如任一读数超出
28.55mm~
28.52mm(
1.124到
1.123英寸)的范围,那么活塞应废弃除泵体之外,将主泵的橡胶件和金属件用试液浸湿,然后按照装配指南装配好主泵总成,去掉橡胶防护罩和推杆组件,用手驱动主泵以保证操作灵便将主泵总成__在模拟制动系统中c试验设备的__和调试
(1)当使用制动蹄和制动鼓装置的时候,需要调整制动蹄尖的间隙到
1.0±
0.1mm
0.040±
0.004英寸将系统用制动液充满系统,放空压力装置,排除系统中截留的空气用手动操作传动机构,用稍高于操作压力的推力试漏调整传动机构或出气阀的压力来获得6__5千帕±345千帕(1000±50p.s.i.)的压力当使用制动蹄和制动鼓装置的时候,就需要有稳定的压力行程模式在第一段行程期间,压力相对较低,在后一个行程,压力将平稳的增加使用行程固定设备调整传动机构和回油口的压力以得到6__5千帕±345千帕(1000±50p.s.i.)的压力
(2)调整行程速率到1000±100行程每小时记录主泵立管中的液面高度S
6.
13.5试验步骤装置在23℃±5℃(
73.4º±9ºF)的温度下工作16000次±1000次行程后检查泄漏情况,并向主泵立管内补加试液使液面恢复到室温下活塞完全返回原位置时记录的液面高度然后再重新开始测试在6±2小时内将主泵中的制动液温度升至120℃±5℃随时观察料面和室温的关系,记录任一24000次行程中补充的试液量试验行程总数为85000次包括23℃±5℃时的行程数、达到操作温度120℃时所需要的行程数以及在120℃下的行程数时,停止试验然后让仪器冷却至室温,观察分泵的泄漏情况在23℃±5℃和压力7MPa±
0.3MPa的条件下再增加100次行程,检查分泵的泄漏情况,补加并记录恢复到23℃±5℃时初始液面所需的体积在试验结束后的16h内将主泵和分泵从系统中拆出并立即用盖或塞子堵住各出口,将试液保留在泵内分解泵体,将主泵和分泵中的试液收集在玻璃烧杯中记录试液中出现的油泥、凝胶和腐蚀物等情况把橡胶件和金属件放在收集的试液中清洗,并用软刷子刷洗以确保收集附着的全部疏松沉淀物用乙醇清洗皮碗,并用压缩空气吹干然后检查皮碗的胶粘性、裂缝、划痕、擦伤、鼓泡、破裂、碎片根部磨损和外形变化等在泵体分解后l小时内,按S
6.
13.4(a)和S.
6.
13.4b的规定测量皮碗的根径、唇径和硬度在各泵试液放出lh内,搅拌玻璃烧杯中收集的试液,使其中的沉淀物完全悬浮和分散,然后取100mL试液放人锥形离心管中,按S
7.5的规定进行离心,测定离心沉淀体积分数将试管和测试液放置24小时,记录附加的沉淀物用乙醇清洗泵壁及泵体部件并用压缩空气吹干然后检查泵壁和活塞有无清除不掉的磨蚀性沉淀物,有无坑蚀及划痕并按S
6.
13.4(a)和S.
6.
13.4b测量活塞和泵体的直径如果影响制动液评估的机械事故发生,那么将重新进行测试S
6.
13.6计算(a)计算缸体和活塞直径的变化量,见S
5.
1.13(b)(b)计算七个测试皮碗的硬度平均下降值,见S
5.
1.13(c)(c)计算八个皮碗根部直径的增量,见S
5.
1.13(e)(d)通过下面的方程和八个数据的平均知来计算皮碗唇径过盈量,见S
5.
1.13(f)皮碗唇径过盈量=D1-D2/D1-D3×100其中,D1——试验前唇径; D2——试验后唇径; D3——试验前泵体直径S
6.14容器信息每个容器的信息直接标记在容器的表面或者按照S
5.
2.
2.2或S
5.
2.
2.3的方法在容器上贴上标签每个容器都要经过如下的处理(a)如果容器表面贴有标签,手要一直与标签保持垂直状态b将容器浸在制动液或液压系统矿物油中,在室温的条件下保持15分钟c在把容器从制动液或油中移出来五分钟以内的时间里,用干净的干布擦净容器表面剩余的液体S
7.辅助测试方法和重订时效的标准S
7.1蒸馏水在AS___1193-70标准(试剂水标准描述)中描述的非仲裁的试剂水,或者同等纯度的水S
7.2机动车辆制动剂中包含的水用基于ASTMD1123-59标准(通过碘用试剂方法集中于引擎防冻的测试水的标准方法)的解析的方法,来分析制动剂中所含的水或者用其它易得到比较性结果的分析方法为了能被接受并使用,这些方__测量加入到SAERM-66-04和TEGME相容性液体的样本中的水的重量,当重量百分比低于
0.8%时,就加入±15%水,当重量百分比高于
0.8%时,就加入±5%的水准备作样本的SAERM-66-04相容性液体,当按照S
6.1的方法进行测试时,必须有最初的不低于205℃401℉的平衡回流沸点如果SAETEGME液体被用于作样本,当按照S
6.1的方法进行测试时,则它至少有不低于240℃464℉的平衡回流沸点S
7.3乙醇95%的乙荃酒精美国专利或者美国化学学会,或者3A规定指定的同样浓度的性质改变的酒精(在27CFR
21.35中有详细描述)为了预先测试设备的洗涤济,用大约90%的乙荃酒精,这种酒精可以用在95%的乙醇中添加蒸馏水的方法获得S
7.4测量橡胶制动皮碗的硬度__R(一种橡胶)车轮液压制动轮缸皮碗和主气缸主皮碗的硬度测量应该用下述仪器和过程来完成S
7.
4.1仪器a铁砧一个平圆顶直径为20±1mm,厚至少9mm,__R测试皮碗的硬度在5个IRHDs(国际橡胶硬度标度)内的橡皮铁砧b硬度测试器一个符合标准AS___1415-68(天然和人工橡胶的硬度测量的国际化标准测试方法)中关于标准仪器的要求的硬度测试仪,并且以IRHD为硬度单位范围最小刻度容许S
7.
4.2过程在23℃±5℃
73.4℉±9℉的温度下进行硬度测量在使用之前,在这个温度下使测试仪和铁砧平衡在制动皮碗口的中心放入一个硬度合适的铁砧按照硬度测试器的厂方的操作指令,每隔90度测量碗中心向外延伸6mm的四个点的硬度对这四个值取平均,然后四舍五入,最后得到IRHD的个数S
7.5离心法所产生的沉淀物在测试液体时产生的沉淀物的数量应该通过下述过程计算得到S
7.
5.1仪器a离心试管三维符合图6所示的用完全退火玻璃制造的锥形离心试管刻度应该像图6那样被标示表V给出了体积误差和刻度标记之间的最小等级,并且应用于20℃(68℉)时水的标记b离心器,能使满载的两个以上的离心试管的顶部以600到700的速度旋转,速度的大小能被一个给定的相对离心力所控制旋转头,转炉托圈和转轴皮碗,包括橡胶衬垫应该能抵挡住最大的离心力,离心力能通过电源传递当离心器运动时,转轴皮碗和衬垫应该能有力的支撑离心试管计算旋转头的速度可以用下面的等式r.c.f=相对离心力,d=摆动直径,用mm计算,为旋转中心到试管顶部的长度表VI显示了摆动直径,离心力和每分钟旋转数之间的关系以mm为单位的摆动的直600离心力下每分钟转数700离心力下每分钟转数S
7.
5.2过程按照离心管的厂家的指令,用它们各自的在重量上成双的转轴皮碗,平衡塞着瓶塞的离心试管,然后把它们放在离心器头的对边当测试一个样本时,总一个虚拟的集结然后以一定频率在旋转的试管头上给它们一个600到700的离心力,使它们旋转10分钟重复上述过程,直到在每个试管中的沉淀物的体积保持恒定,以得到三个连续的读数S
7.
5.3计算在试管底部读固态沉淀物的体积,并且记录体积分数当得到重复实验的结果时,计算并得到平均值S
7.6苯乙烯丁二烯橡胶__R制动皮碗标准用于测试机动车辆制动液的__R制动皮碗应该按照下面的公式制造混合,硫化,物理属性,完成的碗的尺寸以及其它的细节的详细描述请见附录B中SAEJ170__皮碗可被用来测试制动液,它的保质期为在室内30℃下保存为6个月,在零下15℃保存为36个月当从冰箱中取出皮碗后,把它们放在平坦的表面上,为了让皮碗在使用前能到达它们真正的特性,应该在室温下至少保持12个小时成分元件重量橡胶类1503油熔炉的炭黑NBS378锌氧化物NBS370硬脂酸NBS372苯并噻唑NBS384(40%沉淀物的CaCO3)总计S
7.7 异丙醇按美国化学学会或者试剂等级图一沸点测试仪器Waterinlet:入水口Wateroutlet:出水口joint:连接口Waterjacket:水套rubbersleeve:橡皮套Boilingstones:沸石refractory:耐火材料ASTMthermometer:美国材料实验协会标准温度计图二100毫升短颈烧瓶详图图三增湿仪器No.8rubberstopper:8号橡皮塞glassdesiccatorwithtubulatedcover:孔盖玻璃干燥瓶lubricatedgroundjoint:润滑磨口连接fluidsample:试液样本Glassjar:玻璃广口瓶por__laindesiccatorplate:瓷制干燥器板distilledwater:蒸馏水。