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第九章发动机电气系统T12V190ZLD型燃气机的电气系统主要由点火部分、启动与保护部分等组成下面主要介绍发动机的点火部分
1、点火系统概述CPU系列数字式点火系统是以微处理器为核心设计的点火系统,适用于各类型大__率燃气发动机,是传统的分电器式和磁电机式点火系统理想的升级换代产品
二、系统特性1.发动机点火控制参数存储在点火控制器内,基本参数包括发动机缸数、点火顺序、点火夹角、点火提前角、点火能量等在发动机运转时,微处理器根据这些参数可实现发动机点火的精确控制一般情况下,用户无需作任何调整2.点火控制器内置的EEPROM存储器可记录发动机的运行情况,并可存储用户在使用现场设定的参数,如点火提前角、点火能量等3.系统具有自我保护及对发动机的保护功能当系统部件发生故障时,可避免误点火;当发动机超速时,可对发动机实施熄火停机保护4.系统具有扩充其它功能的灵活性,如根据用户需要设定“点火提前角/转速”曲线功能、实现防爆震闭环控制功能等
三、主要技术指标1.使用环境
1.1环境温度-25℃~+65℃(通用型);-40℃~+80℃(宽温型);
1.2相对湿度≤98%;
1.3振动2~
13.2Hz,振幅±1mm;
13.2~80Hz,加速度±7m/s2;2.点火性能
2.1点火定位精度1°;
2.2点火能量150~300mJ/次,可设定;3.电源要求24±25%VDC,≥5A;4.系统常规功耗50W(实际功耗随点火能量及发动机缸数、转速不同而不同);
四、系统结构CPU系列数字式点火系统包括控制器、感应块、传感器、点火线圈、线束五部分系统可配置编程监视器,以方便用户在现场对系统参数调整、设定,并对系统运行情况实时监测编程监视器为用户选配件系统在电气上适用于各类型高压点火线及火花塞
四、注意事项
1.点火系统__完成后,必须手动盘车两圈,检查传感器__是否符合要求,有无机械碰撞;
2.首次开机前,应关闭燃气阀,关闭点火系统电源,启动发动机两次,确保发动机进、排气管可燃气体排空;
3.系统采用24V直流电源供电,建议采用24V蓄电池供电,持续供电电流应大于5A,负极必须与发动机机体相连;
4.若采用24V蓄电池供电,在发动机启动和运行时,点火线圈正极供电端对发动机机体电压应在20V~28V之间,低于20V应及时充电停机时所测出的蓄电池供电电压不能反映出蓄电池供电是否正常
5.定期检查感应块、传感器__是否紧固;传感器、控制器与线束插头连接是否可靠;高压线圈上的插接件是否有一定的插紧力,如果松动,则应停机压紧插片,重新插结实后再开机
6.控制器内无任何可调器件,运行时内部有高压,打开控制器有可能使内部电路损坏并造成发动机运行故障
五、点火线圈点火线圈的作用是将控制器输出的低压电转变为高压电本机所用的点火线圈最高输出电压为40000V,当输出电压为_____V时,火花塞的跳火持续时间为550微秒为保证接触良好,在正、负级与电线连接时,要把螺母拧紧
六、火花塞火花塞的作用是利用高压电击穿两极之间的介质,产生电火花以点燃混合气火花塞与气缸盖的连接采用螺纹方式,其__螺纹为M18×
1.5,装入气缸盖时,其扭紧力矩为43~52N.m火花塞拧紧后,应保证火花塞底部的螺纹端面与气缸盖底面平齐,火花塞电极间隙为
0.65mm当间隙值增大到
0.__mm时,火花塞将出现失火现象,使发动机运转不稳定,甚至停车要求按不同的使用条件,定期检查火花塞电极间隙,清除火花塞电极及其__螺纹处出现的积碳9—2。