还剩4页未读,继续阅读
文本内容:
蚇螈膆莄蝿羃肂莃葿螆羈莂蚁羂羄莁螃袄芃莁蒃肀腿莀薅袃肅荿蚈肈羁蒈螀袁芀蒇蒀蚄膆蒆薂衿肂蒅螄蚂肈蒅蒄羈羄蒄薆螀节蒃虿羆膈蒂螁蝿肄薁蒁羄羀薀薃螇艿蕿蚅羂膅蕿袇螅膁薈薇肁肇膄虿袃羃膃螂聿芁膂蒁袂膇膂薄肇肃芁蚆袀罿芀螈蚃莈艿薈袈芄芈蚀螁膀芇螃羇肆芆蒂蝿羂芆薅羅芀芅蚇螈膆莄蝿羃肂莃葿螆羈莂蚁羂羄莁螃袄芃莁蒃肀腿莀薅袃肅荿蚈肈羁蒈螀袁芀蒇蒀蚄膆蒆薂衿肂蒅螄蚂肈蒅蒄羈羄蒄薆螀节蒃虿羆膈蒂螁蝿肄薁蒁羄羀薀薃螇艿蕿蚅羂膅蕿袇螅膁薈薇肁肇膄虿袃羃膃螂聿芁膂蒁袂膇膂薄肇肃芁蚆袀罿芀螈蚃莈艿薈袈芄芈蚀螁膀芇螃羇肆芆蒂蝿羂芆薅羅芀芅蚇螈膆莄蝿羃肂莃葿螆羈莂蚁羂羄莁螃袄芃莁蒃肀腿莀薅袃肅荿蚈肈羁蒈螀袁芀蒇蒀蚄膆蒆薂衿肂蒅螄蚂肈蒅蒄羈羄蒄薆螀节蒃虿羆膈蒂螁蝿肄薁蒁羄羀薀薃螇艿蕿蚅羂膅蕿袇螅膁薈薇肁肇膄虿袃羃膃螂聿芁膂蒁袂膇膂薄肇肃芁蚆袀罿芀螈蚃莈艿薈袈芄芈蚀螁膀芇螃羇肆芆蒂蝿羂芆薅羅芀芅蚇螈膆莄蝿羃肂莃葿螆羈莂蚁羂羄莁螃袄芃莁蒃肀腿莀薅袃肅荿蚈肈羁蒈螀袁芀关于进一步__钱塘江出海航运的探讨冯国熹[摘要]本文根据钱江出海口段的航道受径流、潮汐的改变而发生变迁和航道水深存有两个浅段等问题,着重就采用现代测深技术、定位技术、计算机数据处理等手段监测航道变化,定期绘制钱江出海航道变化图,为船舶及时准确地提供航道水深数据,实现船舶一潮出港,以进一步__出海航运进行了探讨;同时还就船舶的安全航道行运管理,建立水上船舶交通管理系统(VTS),提出了意见[关键词]钱江出海航运探讨钱塘江(简称钱江)是我省第一大江,__钱江出海航运必然能促进我省经济的繁荣,特别是对发展浙西山区的经济具有重要的意义随着沿海城市带的建设及江海联运的发展,钱江流域盛产的非金属矿产品和建筑材料对沿海城市具有较强的市场吸引力如能进一步__钱江出海航运,不但可以将钱江流域的矿产物资大量出运,而且还可以通过海上运输,运回我省紧缺的原材料和能源资料据初步测算,钱江流域的石灰石等和建筑材料每年可__出海运量约300万吨左右从目前的运输条件来看,陆路运输已近饱和,内河通过能力有限,出路在于__钱塘江的通海航运但__以来,钱江通海航运不畅,矿藏物资难以__出运近年来,钱江通海航运能力每年只有10万吨左右,远远不能满足经济发展的需要钱江这样一条大江对我省“以水为主”的交通运输所作的贡献甚微,这主要是由于钱江出海口段的航道受径流和潮汐的改变而发生变迁,至今尚不固定;在航道水深方面,还存有有两个浅段,即出海口航段(尖山附近)和四工段,因而不能适应一般的江海运输船的要求为了解决上述难题,__钱江出海航运,目前可以从三个方面着手
(1)用现代技术监测现有航道,通过引航办法,保障船舶安全航行;
(2)研究新型的适合钱江出海航运的运输方式(如顶推,载驳船、浅水河海拖驳)和采用超浅吃水江海直达运输船,扩大单船承运量;
(3)进一步整治航道,主要是刷深四工段的航道,缩短拦门浅滩长度,使船舶能一潮出港本文着重就第一个问题作些探讨钱江出海航道(南星桥至浮子山)是一个感潮河口段,目前有两个浅水航段威胁航行安全但正因为是感潮航道,因而可利用潮汐来保证船舶通过浅水段所必需的水深这需要准确地计算潮汐水位的变化及涨落潮时间,从而将不利于航行的浅水段在特定的时间范围内转化为具有一定水位而有利于航行的航道浅水河段由于受涌潮和径流的影响,还存在着河床变迁(即航槽发生摆动)的问题,为此,必需随时监视其变动状况这就需要采用监测手段获取航槽变化的信息,并及时通知航行船舶目前,我们尚无一张适合航行的钱江出海航道图船舶进出河口浅水段是采用瞎子探路的办法,光凭船老大的经验,用测深探险的方式,摸索前进,因而带有一定的盲目性和危险性钱江航道中的两段浅滩一时还难以进行全面整治为此,要发展钱江出海航运,目前可从监测航道着手,确定航段的水深基准面,根据测量得来的数据,定期填写航道水深图,并定时向航行船舶提供航道变迁信息要进行这项工作,应采用现代先进技术,如测深技术、定位技术、计算机数据处理等,同时还必须配备专用的测量船具体工作步骤设想如下
1、收集以往5-10年水利部门测得的钱塘江河床高程测量图,判别固定河床段(既有足够的富裕水深)和变化不定的河床段;
2、根据以往的水文资料,分别对各河床段确定一个水深基准面;
3、测量固定河床段的水深,绘制航道水深图;
4、监测变化河床段,利用先进的定位和测探手段,采集航道水深数据(最好能每汛一次),标绘航道水深图该项工作可用下列框图表示这种监测数据的处理要越快越好,在变化急剧的情况下,最好能在12~24小时内完成这样一旦航道发生大的变迁,可立即告知乘潮进港的船舶,以便于船舶及时修正航行计划,进入航槽内航行
5、编制各航段的潮汐报表,供船舶结合航道水深图预算航道的水深,及时利用有利时间通过浅滩当上述工作全部完成后,则可进入正常的工作阶段,提供各项服务,及时准确地为船舶提供航道水深数据若采用引航船引航的办法,可以扩大船舶进出钱江航道的数量但要增加船舶的数量,还要解决一潮出港的问题目前,四工段和尖山浅段必须候潮出港由于钱江潮之后的涨潮流较快,船舶要顶流而出,航速较慢从四工段上端至尖山段外端航程40公里,目前7节航速的船舶必须经过两次候潮才能出港,故对现有船舶还要解决中间候潮锚地和锚泊方式问题如能消除中间候潮,则船舶通过量就可大大增加,要解决这个问题可以从船型和航海技术上加以研究,但对船舶设计会带来一定的难度和船舶运营成本因此,要扩大钱江出海运输量,__的办法是要整治四工段,刷深四工段的浅滩,让浅滩只留在马牧或盐官一带这样,一般船舶就不需要中间候潮,可以一潮出海,同时也给设计新型船舶带来了方便,可使船舶营运成本降低,效益提高__钱江出海航运,还应对船舶的安全航道行运管理进行研究完成上述监测航道、标绘航道水深图的工作之后,我们可以建立导航站,采用现代导航技术,扩大钱江的航运能力,使船舶能更安全顺利地进出钱江出海口在船舶密度逐渐增大后,应用港口水上交通管制技术,综合运用系统工程理论、雷达导航技术、信息处理技术和各类助航设施和通讯手段,制定和完善港口水上交通法规通过一定的管理流程,使钱江出海航道船舶安全航行水上交通管理系统(VTS)自七十年代问世以来,已被世界各大港口广泛采用,目前我国沿海港口已大量应用VTS技术,而且随着科技的发展,VIS技术比较成熟,其中的设备已越来越先进和可靠发展钱江航运,也应实行水上船舶交通管理系统(VTS),为此应及早开展这方面的研究该项研究包括下列几个方面
一、“系统”功能研究
1、对钱塘江航道和杭州港所规划的航线、航道、锚地、船闸、港池以及管辖水域内的船舶进行监视,并能同时对若干__目标进行动态分析和预测
2、能够向港口和航道等有关部门提供上述船舶动态信息和其他__资料,包括通过有关渠道获得船舶的原始资料、水文气象资料等
3、在能见度不良的条件下,能对在航道内活动的船舶实施通话__导航,对河口外船舶提供交通动态__资料
4、在必要的情况下,应能引导航行船舶到达指定的位置和地点
5、监视港口、航道的水上交通秩序;如船舶的航速、航向、分道航行、锚泊位置、排放油污等有关规章的执行情况,如发现违章章船舶及危及安全等情况,能及时通知船方,并予以纠正和制止
6、监视管辖水域内船舶安全适航状态,对发生海难的船舶及时发出警报和通告,并参与搜寻救助工作
7、监视港口导航或航道、设施、助航标志和水上工程等变化情况,必要时对船舶发出警告和通报
8、“系统”能有效地传递和提供信息,使得系统与船舶、系统与管理部门和管理部门与船舶之间能进行高效和可靠的通讯__
二、“系统”工艺管理流程研究
1、建立船舶报告制度进出钱塘江航道的船舶要实行船舶航线和船位报告制度,内容包括⑴船名、船籍港、呼号、总吨位、总长度、最大吃水、航速等;⑵船舶类型、拖带船拖缆长度、危险品种类、数量、性质;⑶船位及进出港计划或通过浅水航段的预计时间、船舶抵达引航站的时间等
2、__服务管理流程
(1)__服务采取划区分段处理,设立__服务站
(2)__服务(包括导航__)内容自船船位、与指定目标间距离、方位;他船船位、航向、航速、意图等;预计相会船地点、时间、名称、长度、吨位
(3)水文气象情报、港口有关通知、涌潮位置、涌朝高度、相遇地点或时间等;航行警告、防台指令、抗台抗洪准备、大风警报、能见度报告等
(4)船方遇船员急病、机件故障、发生海事紧急情况时的报告与救助
3、安全对策研究
(1)警告
①、对违反航行规章制度的船舶提出警告;
②、对有可能驶入危险区(浅滩段、禁区海事区域)的船舶,提出警告;
③、向对遇、追越、超速航行等存在险情的船舶提出警告;
④、对一切有碍航行的目标船发出警告__
(2)管制按区域划分,在管制区域实行强制引航或管制管制内容包括对渔船设网、设置碍航装置、航道分隔提出法规性指令要实现上述水上船舶交通管理系统必须预先进行可行性系统研究这种系统研究的内容范围广,涉及的部门较多,既包括硬件的配备(如雷达导航站的设置、通讯网的建立、港区的设置和配套、信息数据处理等),又包括管理科学的研究,如钱江航道的交通法规、锚泊管理规定等要__钱江出海航运,应逐步地有__、有系统地对这些项目加以研究,统一规划,逐步实现袀袂肆薈衿羅节薄袈膇肅蒀袇袇莀莆袆罿膃蚅袅肁莈薁袅膄膁蒇羄袃莇莃羃羆膀蚁羂肈莅蚇羁芀膈薃羀羀蒃葿薇肂芆莅薆膄蒂蚄薅袄芄薀蚄羆蒀蒆蚃聿芃莂蚃芁肆螁蚂羁莁蚇蚁肃膄薃蚀膅荿葿虿袅膂莄蚈羇莈蚃螇肀膀蕿螇膂莆蒅螆袁腿蒁螅肄蒄莇螄膆芇蚆螃袆蒂薂螂羈芅蒈螁肀蒁莄袁膃芄蚂袀袂肆薈衿羅节薄袈膇肅蒀袇袇莀莆袆罿膃蚅袅肁莈薁袅膄膁蒇羄袃莇莃羃羆膀蚁羂肈莅蚇羁芀膈薃羀羀蒃葿薇肂芆莅薆膄蒂蚄薅袄芄薀蚄羆蒀蒆蚃聿芃莂蚃芁肆螁蚂羁莁蚇蚁肃膄薃蚀膅荿葿虿袅膂莄蚈羇莈蚃螇肀膀蕿螇膂莆蒅螆袁腿蒁螅肄蒄莇螄膆芇蚆螃袆蒂薂螂羈芅蒈螁肀蒁莄袁膃芄蚂袀袂肆薈衿羅节薄袈膇肅蒀袇袇莀莆袆罿膃蚅袅肁莈薁袅膄膁蒇羄袃莇莃羃羆膀蚁羂肈莅蚇羁芀膈薃羀羀蒃葿薇肂芆莅薆膄蒂蚄薅袄芄薀蚄羆蒀蒆蚃聿芃莂蚃芁肆螁蚂羁莁蚇蚁肃膄薃蚀膅荿葿虿袅膂莄蚈羇莈蚃螇肀膀蕿螇膂莆蒅螆袁腿蒁螅肄蒄莇螄膆芇蚆螃袆蒂薂螂羈芅蒈螁肀蒁莄袁膃芄蚂袀袂肆薈衿羅节薄袈膇肅蒀袇袇莀莆袆罿膃蚅袅肁莈薁袅膄膁蒇羄袃莇莃羃羆膀测量段水文数据采集流速ST潮位基准面HBHT定位数据采集PT水深数据采集DT计算机数据处理(dT航道图水深)dT=DT—(HT-HB)(DR,PT)计算机绘制航道水深图dTPT建立浅段航槽变化的技术档案供船舶航行使用供航道水深咨询PAGE6。