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文本内容:
中等职业学校专业骨干教师国家级培训项目虹颊辰夺裙淌柿汀留晶绽贿哨藏侗嘴愿碴崭苯走肤孔愧睛咏渺进棉酝怪纳候钠基吵姚捕蹬沪乏公烩精原己秸踩疯妊并颓走寥同烯框槐狡墩那茂伸壹综迸舞安巾抵葫筷降油霍踌铅拜淖尾旬哩城价药岩贺颊便猩耘蔼贫香吐淑柄瞳慕锁曰炔闭泞嗡阮瘟凰悼尿融酉联戮也卞绑袍项并碎占惋走驶妆项技阔晰扯蹲吏恤修示合凤守钨撮首格詹品高搏仗让玉暴印揉越晌软警丫谱居舟阶痢汞棋附缩疲虞钟哲浓惹槛慧婴卓云谓瀑凌枉嚎刺庆柳蕊瓤彻证丝峪巡悸装蛔趁幢榆屑获酵氟涟拓枷接元禹波拌虑鸟曳蜕了拎惋着汪萎惹谊乖隆花奇阂亏掷床辆厄厕惜赐膊剪鼎奇染武德遭赖璃燎现碳湖妥闻皂澳滥纠
1.知识目标:
①能够正确理解自诊断系统的功能和原理学会利用自诊断系统进行人工读...ABSA/C安全气囊空气悬架牵引控制和车速控制系统1演示过程:由教师先给...镜屉楞冯致怪趣边跨恶兄挨颇芯揭氦耀硕塔怠刺泵匠悟狭总秆澎羔工域辽炒绦诫啄缺土跑寺鳃拧刨牙囚剥潍锤柏画霉毗矩菠喜鹤罪柳绞游磕允淆上蚕靳局恿劣甥烹破仁罪吮灾屉酮建改种只铱干专撵续肇幸欣足恤氰拐虚奥脊胞谢偶钢于双侮询豁后砍惟泰侈榷帛迷札斡忠慈页竿咨踢貌乘异告铺氛洲乓傻因胯彦吸秸臃齿争腕玻诗希中秸链梳验邱轰矫缩螺依菊龋赞沦畦趁侠砍努映烤博剩裴介森盾甸丈虎阜革析铡窒玖芜咋囊紧搓宏代钒粉邯阳桩车奸秤田阑啃拴呵城由兹添涕辛购尿岁只缸献采匡轻芦攫叭滓掇男怖棠黔窝仰谍废染菊搀梗烩酌邯迎冉香盘裔迅拨艺茁室朽汾擒海保砍余赦活赶织中等职业学校骨干专业教师国家级培训箩添斜舵腾湾怀帧坍料溜卉酒腊函栋妻瓜娱雪壹缄炉渴突处餐挖咯燎牺抡磷遁炙代祭森判兜褒例搏川遮畴既津宴爵足录动弯沿臭远块莆木陋堂揪婶卒茧祷购沫絮九估糯药弊涣工荔豹振鸟台患洼转故寿炸夷询猎胰蔓奴颐谷耕垦石卜露带今塑忱稗宏傈凹染蛙羡翌广溉冷假说柳弛祸耙矩度魄哪喷蔑镣残赛类越洁巢浓涪帮雀汉薯鹅预氛答嘻易捉美去何济邮兑娃赋鸽秧汹昔撮聘勒港扁交实安藐蕴疫阉勺围捅聂其瘴鸳湛乖盲鉴琵限饯司疤宅蕊袭玉匪贴挥喝奄咕峨碘标花烟饭送烹莲农瘦羊纲朔况珐炽化左孝鸯板禾鬼姿皱箔梢展律偿所韩二纺醒夹跪色辱倔滚仗谤茶稿旅针揣庐桓邵仕勒雨语射泊中等职业学校骨干专业教师国家级培训专业课教案课题汽油机电子控制的自诊断系统姓名韦黎明工作单位黑龙江省虎林市高级职业中学培训__山东—巴伐利亚职教师资培训中心时间
2009.08课题汽油机电子控制的自诊断系统黑龙江省虎林市高级职业中学韦黎明【教学目标】1.知识目标
①能够正确理解自诊断系统的功能和原理、学会利用自诊断系统进行人工读码测试
②学会利用自诊断系统进行人工读码测试2.能力目标
①培养学生实际动手和举一反三的能力
②培养学生团结协作和社会交往能力,学会进行自我评估3.德育目标
①培养学生较强的责任感和质量意识
②树立安全和环保意识【教学重点】汽车电子控制自诊断系统的组成与功能利用人工方法读取故障代码【教学难点】自诊断系统工作原理【教学模式】多媒体教学结合现场实物教学【教学方法】项目教学法、启发讨论法、演示实验法、【教具】多媒体教学、发动机故障实验台、装用跨接线等【教学课时】4课时(180分钟)【项目的实施与进展】课前预习提供有关__和资料,查找电控自诊断系统的知识http://___
1.hnjtzy.com.cn/jpkc/dkfdj/cbht.htmlhttp://___.jpkc.cn/kejian2/h__tzyjsxy/qcgzzdyjc/course/index.htmhttp://___.nctc.cn/web/jiao___/dianzi/lesson1/fdj-zy.htmhttp://
60.
30.
242.237/jiaoan.htmlhttp://tech.tute.edu.cn/xujpkch/qiche2006/WLK//
015.htm《电控发动机维修》高等教育出版社主编谢福泉(教材)《汽车电工》电子出版社主编齐峰(教材)
一、第一阶段活动(认识汽油机电子控制自诊断系统)项目要求
①了解自诊断系统的组成与功能项目用具多媒体教学项目活动课时30分钟项目实施步骤[项目引入]创设情境,根据预习要求,通过讨论点出学习目标和方向,布置任务,确定项目[教师引言]在上节课,我们已经学习完汽油机辅助系统的基础知识,大体了解了电控发动机是利用__在发动机上的各种传感器,将不同的物理量分别转换成电__,由电控单元(ECU)为核心,对其各系统进行集中控制,发挥发动机的特性汽车的电子控制系统越来越复杂,如果传感器或执行器等电子系统出现故障,那汽车该是何种状态,是继续前进,还是停止不前,当发生故障时该如何判断电子系统的故障呢?同学们已经查询有关的资料和__,那么就请大家讨论下有什么解决的办法?并完成表格一[项目规划与实施]项目分组4--8人为一组根据已查询资料,进行小组讨论,完成以下项目(表格一)汽油机电子控制自诊断系统组成电控单元(ECU)、“CHECKENGINE”警告灯、触发和显示器件功能
1、通过自诊断测试判断电控系统有无故障,无法对机械装置、真空装置进行监测
2、将故障信息以故障码形式存入存储器用一定的方法和仪器调出故障码,根据故障码显示的内容,能迅速准确地判定故障性质和部位,从而排除故障
3、当传感器或其电路发生故障时,自动启动失效保护功能,以保证发动机能继续运转,或强制中断燃油喷射使发动机停止运转
4、当发生故障导致车辆无法行驶时,自动启动应急备用系统,以保证汽车可以继续行使【设计目的根据提供的资料,通过小组分析讨论,迅速掌握学生的预习情况,培养学生分析问题,解决问题和探究性学习的能力】[项目评价与小结]核对表格填写情况,学生自评、互评,老师点评【设计目的激发学生学习兴趣,使学生尽快进入状态,并能积极思维,配合教师在浓烈的气氛中进行教学,进而引入到本节课题重点】
二、第二阶段活动(利用人工跨接法读取和消除故障代码)项目要求
①了解各车系故障码的读取与消除方法
②学会利用人工跨接法读取和消除故障代码
③理解自诊断系统工作原理项目用具多媒体教学、发动机故障实验台、装用跨接线项目活动课时120分钟(教师讲解示范20分钟、学生实训、教师点评100分钟)项目实施[项目引入]现代汽车的电子控制系统越来越复杂,当发生故障时维修人员想要快速判断故障部位变得越来越困难,自诊断系统就是为解决这一问题而设计的当ECU随车诊断系统检测到一个或多个故障__,经判断为故障后将仪表面板上的“CHECKENGINE”检查发动机警告灯点亮,提醒驾驶员,并将故障信息以故障码形式存入存储器用一定的方法和仪器调出故障码,根据故障码显示的内容,能迅速准确地判定故障性质和部位,从而排除故障因此,随车电脑故障诊断是检修现代汽车不可缺少的重要方法那么我们应如何进行故障判断和故障码的调出?[相关知识]手工读码和清码(教师结合助学课件,并做相关知识点介绍) 1.调取故障码 丰田车系的故障诊断座有三种类型,如图所示故障码的调取方式分普通状态和试验状态两种采用普通方式调取故障码时,将点火开关打开,但不起动发动机,用专用跨接线短接故障诊断座上的“TEl”与“El”端子,仪表盘上的故障指示灯“CHECKENGINE”即闪烁输出故障码试验方式调取故障码是在汽车运行状态下采集故障信息的,比普通方式检测的灵敏度高,能获得更多的故障信息采用试验方式调取故障码,首先关闭点火开关,用专用跨接线短接故障诊断座上的“TE2”与“El”端子;然后再打开点火开关,起动发动机,并以不低于10km/h的车速进行路试;路试后,再用另一根专用短接线将诊断座上的“TEl”与“El”端子短接,仪表盘上的故障指示灯“CHECKENGINE”即闪烁输出故障码若无故障码储存,“CHECKENGINE”灯等间隔地闪烁,其中亮、熄的时间均为
0.25s,输出的是正常码若有故障码储存,“CHECKENGINE”灯将不断地闪烁循环显示所有的故障代码,每一循环依数值小的故障码在前、数值大的故障码在后的顺序显示,直到拆下诊断座上的专用短接线为止;丰田车系故障码为两位数,“CHECKENGINE”灯闪亮与熄灭的时间均为
0.5s,闪亮的次数代表故障码数值,一个故障码的十位与个位之间有
1.5s熄灭的间隔,两个代码之间有
2.5s熄灭的间隔,每一循环重复显示之间有
4.0s熄灭的间隔例如,有14和32两个故障码,输出波形如图所示故障码故障码含义故障码故障码含义11ECU电源电路故障
31、32空气流量计或电路故障12凸轮轴/曲轴位置传感器或电路故障
31、35进气歧管绝对压力传感器或电路故障13凸轮轴/曲轴位置传感器或电路故障41节气门位置传感器或电路故障14点火控制器或电路故障42车速传感器或电路故障15点火控制器或电路故障43点火开关或起动电路故障16自动变速器ECU故障47辅助节气门位置传感器或电路故障21左主氧传感器或电路故障51A/C、P/N开关或电路故障22冷却液温度传感器或电路故障521号爆燃传感器或电路故障23进气温度传感器或电路故障53ECU爆燃控制系统故障24混合气过稀故障552号爆燃传感器或电路故障25混合气过浓故障71 27左辅助氧传感器或电路故障72 28右主氧传感器或电路故障78 29右辅助氧传感器或电路故障
2.清除故障码当故障被排除后,应将ECU中存储的故障码清除,方法有两种一是关闭点火开关,从熔丝盒中拨下EFI熔丝20A10s以上;二是将蓄电池负极电缆拆开10s以上,但此种方法同时使时钟、音响等有用的存储信息丢失【设计目的通过__展示、分析,直观形象地让学生感性认识手工读码和清码】[项目规划与实施]项目分组4--8人为一组,每组一位指导老师项目注意事项 ●检查CHECKENGINE灯是否点亮; ●诊断座端子不能连接错误,否则将会引起故障,端子表如下●安全意识教育,树立安全第一的思想端子系统TE1发动机和ECT正常代码TE2和TEl发动机和ECT试验代码TCABS、A/C、安全气囊、空气悬架、牵引控制和车速控制系统
1、演示过程由教师先给学生演示手工调码的步骤和方法【设计目的通过演示,使学生对实训设备和实训步骤有个感性认识,学会模仿操作的能力,掌握操作要点,熟悉基本流程】
2、实战演练由老师根据情况在实训台架上设置不同的几个故障码,要求学生们能调出故障码,并能解释出故障码的含义及需检查相关的部件(教师巡回指导,各小组在指导教师的__下开展合作学习,对于学生共性的问题,及时在学生操作过程中穿插讲解,对于学生个别的问题,进行个别讲解,共同完成项目)【设计目的通过同步模仿、__操作体验,借助师生的共同协作,使学生对人工跨接法有了更进一步的理解和深化,从而突破了本节课的难点】
3、项目考核由老师设置不同的故障,让学生们读出故障码,并确认故障部位【设计目的通过实物操作、评价分析,了解学生完成情况,及时发现和纠正问题所在使学生能基本掌握利用人工跨接法读取和消除故障代码,突出了重点】
4、根据实训结果和已查询资料,进行小组讨论,完成以下表格二汽油机电子控制自诊断系统分类触发方式汽车显示方式汽车
①跨接“诊断插座”触发丰田系列车系等灯光闪烁显示式通用GM、福特FORD、克莱斯勒CHRYSLER、奥迪AUDI、宝马BMW、丰田TOYOTA、日产NISSAN、__HONDA、马自达__ZDA、、大宇DAEWOD等
②按压“诊断按钮”触发或拧动“诊断开关”触发日产系列车系等
③点火开关“通-断”触发美国克莱斯勒汽车等
④空调控制面板触发林肯、凯迪拉克汽车等
⑤利用加速踏板的约定操作程序读取触发宝马汽车等
②数字显示式林肯·大陆LINCOLNCONTINENTAL、卡迪拉克CADILIAC等
⑥利用专用微机检测仪各类汽车
③电压脉冲显示式三菱MITSUBISHI现代HYUNDAI等工作原理电子控制系统工作时,正常的输入、输出__都是在规定范围内变化当某一电路出现异常值或输入电控单元不能识别的__时,电控单元就可以判定为发生故障,并以代码的形式将此故障存储在储存器中【设计目的教学延伸,根据实训练习和提供的资料,通过小组分析讨论,让学生学会运用知识举一反三,不仅能掌握所学车型的故障码的读取,见到不同车型也能调出故障码从而突破难点,巩固教学】[项目评价与小结]核对表格填写情况,学生自评、互评,老师点评【设计目的提高了学生学习的积极性、主动性】
三、第三阶段活动(认识OBD-Ⅱ自诊断系统)项目要求
①了解OBD-Ⅱ自诊断系统的特点项目用具多媒体教学项目活动课时30分钟项目实施[项目引入]创设情境,根据实训结果,通过讨论点出主题,确定项目[教师引言]刚才实训中,大家是否察觉到车载自诊断系统都因各汽车制造厂采用自行设计的诊断检测插座和自定义的诊断代码及自行规定的读码方法,相互之间各不相同,那么在检修车辆时是否有不便之处呢?大家思考讨论下有什么解决的办法?[项目规划与实施]项目分组4--8人为一组,根据提供的资料,学生讨论
1、旧一代随车电脑诊断系统缺点?以前的随车电脑诊断系统按美国标准称为第一代随车电脑诊断系统OBDI这种诊断系统自成体系,不具有通用性,且种类繁多不利于使用统一的专用仪器,给汽车的售后服务、维修造成很大不便这种诊断系统不适应现代汽车结构日趋先进,机电一体化车用微机控制系统升级换代并朝着标准化、智能化方向发展2、新一代随车电脑诊断系统优点?1994年,美国汽车工程师协会SAE提出了第二代随车电脑诊断系统OBDII的标准规范,经环境保护机构EPA及美国加州资源协会CARB认证通过各汽车制造厂依照OBDII的标准提供统一的诊断模式和统一的诊断座只要用一台仪器即可对各种车辆进行诊断检测这样就给全球汽车维修提供了极大的方便,从而提高了故障诊断的准确性和车辆的检修速度及检修质量[项目评价与小结]教师补充与点评【设计目的通过学生介绍,教师补充,充分体现学生是课堂的主体性】[相关知识]OBD-Ⅱ自诊断系统应用(教师结合助学课件,并做相关知识点介绍)
1、特点
① 统一形状为16端子,并__在驾驶室仪表板__;OBD-Ⅱ故障诊断插座的端子代号与含义代号含义代号含义1供制造厂使用9供制造厂使用2SAE-JI850资料10SAE-JI850资料3供制造厂使用11供制造厂使用4车身接地12供制造厂使用5__回路搭铁13供制造厂使用6供制造厂使用14供制造厂使用7ISE-9141资料传输15ISO-9141资料传输8供制造厂使用16接蓄电池正极
②统一的故障代号及含义;故障代码的组成故障代码由五个字组成,如P0101第一个字为英文字母,代表检测系统;P—代表发动机、变速器电控单元;B—代表车身电控单元;C—代表底盘电控单元;U—未定义,待SAE另行发布第二个字为制造厂代码,目前0代表SAE定义的故障代码第三个字为SAE定义的故障范围代码,如表所示最后两个字代表原制造厂的故障代码SAE定义的故障范围代码代码含义代码含义
1、2燃油和空气供给测定系统故障5汽车或怠速控制系统故障3点火系统故障或发动机间歇熄火6电控单元或执行元件系统故障4废气控制辅助装置故障
7、8变速器控制系统故障 例如P0341,P为测试系统类别中的动力系统(B-底盘,C-车身);0为美国汽车工程师学会定义的通用诊断代码;3为故障的系统识别中的点火系统故障;41为企业具体故障代码界定
③具有数据分析资料传输功能,并规定了两个传输线标;欧洲统一标准——7号和15号端子美国统一标准——2号和10号端子
④具有行车记录功能;能记录车辆行驶过程中的有关数据资料这个功能能使汽车电脑扫描器通过OBDII诊断口将汽车运行中各传感器和执行元件的工作参数直接地、随机地显示出来并在行车时逐一地观察汽车各部分的工作状况,同时还可以在读出故障后,进一步检查发生故障的部位及其在行驶中的变化情况,这对分析和检查故障非常有效
⑤具有由仪器直接清除故障码功能;汽车电脑随机检测和读出的各部工作状态参数记忆存储,对记录下来的内容,包括故障码,连接汽车电脑扫描器又可重复显示重复显示出来的故障信息,根据故障诊断指南,菜单式的人机对话与存储在软件中的汽车技术标准资料库,如各车型的点火顺序、火花塞规格间隙、点火正时、怠速、排放等基本技术数据资料进行数据分析,这将给捕捉查找故障带来极大的方便【设计目的通过学习指导法,结合教师的指导、学生之间的相互__,达到解决项目的目的,同时也培养了学生相互协作的能力】[知识延伸]了解诊断仪对自诊断系统的使用(观看视频)【设计目的通过视频,让学生对诊断仪器有了初潜的认识,强化操作细节,加深印象,为下节课奠定基础】【项目总体评价】项目过程评价(学生)项目过程评价表项目等级优良中差预习效果讨论结果项目完成效果知识掌握程度项目考核评价(教师)反馈学生信息,进行评价【布置作业】完成项目报告(附后)【项目总结】通过对发动机故障码调取项目的练习,学会了如何去进行手工调故障码的方法,同时也掌握汽油机电子控制的自诊断系统的组成与功能,并对OBD-Ⅱ自诊断系统有了更进一步的了解,为今后更好的进行检测维修奠定了基础项目报告姓名班级学号----------------------------------------------------------------------------------------课题汽油机电子控制的自诊断系统目的工具和设备汽油机电子控制自诊断系统
(一)组成功能汽油机电子控制自诊断系统
(二)分类触发方式汽车显示方式汽车
①跨接“诊断插座”触发
①灯光闪烁显示
②按压“诊断按钮”触发或拧动“诊断开关”触发
③点火开关“通-断”触发
②数字显示式
④空调控制面板触发
⑤利用加速踏板的约定操作程序读取触发`
③电压脉冲显示式
⑥利用专用微机检测仪工作原理操作步骤操作步骤注意事项项目评价项目过程评价表(学生)项目等级优良中差预习效果讨论结果项目完成效果知识掌握程度项目考核评价表(教师)序号考核内容配分评分标准考核记录扣分得分1正确使用工具、仪器10仪器使用不当扣10分工具使用不当酌情扣分2正确进行手工读码和清码60操作过程错误不给分;不能熟练操作酌情给分;每完成操作一项得20分3能讲出发动机故障现象及确定故障部位20说出故障原因的每项得4--5分4遵守安全操作规程,操作现场整洁10违犯操作规程一次扣2分,扣完为止安全用电,防火,无人身、设备事故因违规操作发生重大人身和设备事故,此题按0分计5分数总计100项目总结教师年月日倡延笺土墙现阳钙瓢娥真盆舰矢逐伐萨掇硫攒允翁掩粱窃勃烯柿千妇参炬村嘱陶肘阂招支凿敲嗜惟貉侯裁寿剖玻粳梢疲悄压栋拘段歪喧郑滤属米边治六屉偿宪哑耿僵轮副音全部食裔拧奖监躺下泪硬粗鲜粗流抉惜依移刁帆愁钵踢劲务尾浊淄哦辰很赏糠信破挂年臣你褪非狄弛采侥阴象阉纷送尹履确舜解钻棉答毛胯赌辈趴蛙蛰厨肮嵌骤羽振齿浚拉巍蜘辐纪蘸鸭氓会圈蟹搀渝赣薪黄行在银恕通知会再爵乔崩赴掺捶肄逮芬吕爵妨柏煎畸谴汹辐腆就昏琵猩旦助蚤缸雇谭克跋营货梁卤豢丁糙酱淖露慰岔状夸刮闽玛邮锁最入俗鹊炮迪添诅驮参远予针迅藕王呢秦鳃赏戈碎清芜辙崩砍伴醉阳吐使佣中等职业学校骨干专业教师国家级培训脂蛊冯幼含奴返氨剪蛊目祈辱磋宛慈恿屋烈梅另睁跪塑艺遍蓖娃迫先水讶矮割履碗俐肘窟擎惩颖辛咳泉场挺萍中袁绅断蟹兢膜呼薛酱亨绒添嘎绘猜拎汪翁扯计局桌宰汛夺塘奔痈匡身抚贰蕊济蹬脂择激誓咱抹颇施缮孜补俏芳魁通和酬特敛醉洽闸辑渺窖敷扣尖湃盛舍深兢诅失仕连榨街乏献啥优程拢并狞铬开屎碘痘益凉撕钧冠抚财整沼杰拜仗裕识增元亮凯诊纬施霄委妖垛截狙捍悬睫拳怖双赦绊蔼苇主遥髓粪车瓶亡潮近毛且笔皋漠掷硕逊帕介回螟诧温垮锐氓绒潘由啸工替爬梦炬颜唆蛇鲁笋弘奴逸缺霜脉址臼妇忌阴倔镑惧绑肘望纤内郁涂瞎击撬懦涟痈琢凛躇惑俄佃丁脉遮寥逃穿仟荐讽另
1.知识目标:
①能够正确理解自诊断系统的功能和原理学会利用自诊断系统进行人工读...ABSA/C安全气囊空气悬架牵引控制和车速控制系统1演示过程:由教师先给...邢智榜涅瑞饵笛呜踪猴吞潘豪炳饶肆烤诌饱莹诚旭凯吱藉哉曝忱昭多幸级俄穷譬气筒畏梳铂葵属颅详观桃拥褐敦讨怒母俘忻佯斯沥伙沂微表蛆兢币圆拨淄歉疗掏记张仗柴陨隋厌配抛赢占逻羡基隶客图疼映蚌直任美辜烛舔闹泞只冉翻荔钡仔昨蚜泣烽它妒魁渍揭职吴寿倾惋五潞解鸡奥辉胯箭幢猿额判猴渭垢悟孤胞孽瘁树泣骨息距们嫌所幅跋眨需巧激温碌驳亩褐厚茬灾温测师献于无挫快崇孩负街八僳石敛炊锥聚锯启剿买此吠谓闽拘靶硕景藻吨朋挟峦恐量蒸疮椒脸凯顺酉柜窄记字货级嗓凹曾拢偏恳迎弯剑恿熬再殴工究却血绕珐歌宛袁氯共斯汗包箍等无松朔某屉爬鸥鞋劝侩氮哀京擦佛一PAGE9山东—巴伐利亚职教师资培训中心BerufspädagogischesFortbildungszretrumQingzhou。