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电动装卸机械司机(高级工)理论复习题
1、填空题1.电动装卸机械的动力性是指电动机的功率、转速、扭矩传动机构所能传递的2.M10—25型门座起重机旋转机构电路系统为绕线式电动机驱动,转子串有四段电阻,通过主令控制器逐级切除起动电阻进行加速另外电机的定子回路有过电流保护装置3.电动装卸机械齿轮的损坏形式一般是自然磨损、点蚀现象、塑性变形、和4.直流电机比交流电机简单,交流电机复杂,但交流电机比直流电机体积小、重量轻、用材料少5.能耗制动时,需要的直流制动电源是通过交流变压器与二极管组成的整流电路得来的6.吊钩装置中的钩头坠地的主要原因是钩头十字断裂,钩头上端大螺母脱落,钩头有裂纹、撞击受、和7.电动装卸机械接触器触头过热或灼伤烧毛的主要原因是触头弹簧压力太小,超行程太小,触头上有和8.电动机与减速器高速轴的两中心线不重合度误差应在范围内9.造成门座起重机行走出现啃轨的主要原因是行走车轮安装偏差,使车轮与轨道产生偏斜,车架走斜,轮缘与轨道挤紧,增大了摩擦力,使轮缘与钢轨磨损10.电动机不能起动有嗡嗡响声的故障主要原因是外部电路;定子绕组内部有或11.电动机外壳带电的主要原因是行出线或接线合接头的绝缘;定子绕组绝缘老化或12.电动装卸机械起升减速器装好后应进行空载试验,试验时应以转/分的转速,正反两个方向各不得少于分钟13.产生电动机起动后转速低的主要原因是定子绕组接法错误,和缺相14.交流电动机的交流调速主要有变转差率调速、调压调速和变频调速等三种方法15.接触器通电后,线圈动作不正常的主要原因是传动机构受卡或弹簧弹力过大,电磁线圈损坏,电源电压过低和电源不通16.熔断器和热继电器两种保护电器主要区别是熔断器用作电机线路的过流保护,而热继电器用作电机的过载保护17.整个电机均匀发热的主要原因是接电时间超过规定值面过负荷,被驱动的机械有故障而过负荷,在低电压下工作运行18.电机不能达到额写功率,转速缓慢的主要原因是制动器没完全打开,转子或电枢电路中的电阻没有完全切除,机构卡住,线路故障19.制动器溜车(钩)严重,不能把货物停住的主要原因是主弹簧张力过小,制动片制动轮表面有油污等原因20.接触器触头烧损的主要原因是触头压力不足,触头脏污调整压力,清洗触头处理21.当控制器合上后,电机仅单方向转动的原因是控制器反向触点接触不良或控制器转动机构有毛病,配电线路发生故障,限住开关发生故障22.液压推杆制动器通电后不工作的主要原因是油量不足,电机轴与叶轮轴联轴器脱落(损坏),叶轮损坏,主弹簧张力过大,推杆卡住23.制动器电磁铁产生较大的响声的主要原因是磁导体的工作表面脏污,电磁铁线圈过载和磁路弯曲24.液压系统的压力与负载有关,功率与流量有关,流速与流量和面积有关25.制动器一般安装在传动机构的高速轴上,因为高速轴所需的制动力矩小,制动器还可以得到较小的尺寸26.柱塞泵,容积效率高,常用于高压系统27.计算稳定性时,应按起重机的静态和动态两种情况进行,否则不能算是安全28.机械制图基础中的三面视图的名称是主视图、俯视图、和左视图投影线垂直于投影面,所得物体的投影称为正投影29.用来切断几何体的平面称为剖面两相交几何体的表面交线称为相贯线30.截平面与几何体截交时,所产生的表面交线称由所围成的平面称为截面31.剖面图和剖视图是有区别的,剖面图只画出被切断表面的视图,剖视图除了画出被切断的表面视图外,还要画出剖面后面的全部视图32.两相交几何体,除要标出它们的本身形状,还要标出它们之间的尺寸33.零件加工时,表面产生微小的峰谷,这些微小峰谷的高低程度和间距状况称为表面粗糙度34.装配图是表达和技术交流的重要工具35.组成力偶的两力越大或两作用线间的垂直距离越大,它对钢体转动的效应就愈大36.为了使构件安全可靠的工作,就必须保证构件的强度,不超过材料的许用强度37.轮系中首末两轮转速之比称为轮系的传动比38.液压的输出压力由负载决定的,负载增加时,泵的压力升高39.液压系统中根据用途不同,控制阀可分为三大类压力控制阀,方向控制阀和流量控制阀40.强度是材料所允许承受的最大应力41.对钢丝绳寿命最有利的绳糟是形,其尺寸为42.卷筒的主要尺寸包括卷筒直径、槽距和卷筒的长度43.电动起重机械使用的制动器作用是使机构的减速或停止确保起重机安全生产44.减速器的作用是减速、传动45.在减速器齿轮润滑中,为了减少齿轮运动阻力和油的温升,一般齿轮浸入油中深度以为宜46.润滑油的主要质量指标有粘度、粘温性、、47.大修的目的是恢复机械的技术性能,并满足和经济性的要求,以保证完好技术状态和延长机械使用寿命48.缓冲器的作用是吸收,并将其转变为其它形式的能储存并慢慢的释放出去或转变为49.工作类型是用来表征门座起重机的和的参数50.门座起重机的稳定特性分为静态稳定性和动态稳定性两种51.门座起重机各轮承受载荷是随幅度变化而改变的52.门座起重机变幅是在下进行的,而且又是每工作周期中的主要工序之一的叫机构53.为了使载重车变幅过程中沿水平或接近水平线移动,大多数采用起升绳补偿法或组合臂架补偿法54.继电器长期使用,由于发热使触头表面氧化或烧毛,增加触头接触电阻从而使触头的表面烧蚀,应对触头表面进行修理55.降压起动采用的方式有Y—△、串电阻、和自耦变压器起动等三种方式56.电动机的制动,在电气方面一般有反接制动、能耗制动和再生制动57.桥式类起重机是依靠两个的综合,使货物在移动58.桥式类起重机的大车集中驱动形式是由电机,通过减速器同时带动多个车轮59.岸边集装箱起重机作业时要经常行走,对中船中的箱位,要求行走机构具有良好的性能60.岸边集装箱起重机起升高度应保证在时,能装卸3层集装箱,并能堆高到4层,在时,能吊到舱底最下层集装箱61.企业设备管理就是根据企业的生产经营方针,对设备资源进行综合管理62.港机管理应对港机从规划、设计、制造、购置、安装、使用、维护、修理、改造、更新直至报废的整个进行全过程的管理63.所谓状态维修,即按设备实际状况进行维修64.设备技术状况是指设备所具有的,包括工作能力、精度、效率、参数、安全、环保和节能性等65.产品丧失其规定性能的现象叫做失效66.所谓设备诊断技术是指在设备运行中或基本不解体的情况下,掌握设备,判断产生故障的,并预测预报未来设备状态的技术67.设备论断技术包括设备和设备68.是指在设备技术状态劣化或发生故障后,为了恢复其功能和精度,有针对性地对设备进行检查或调整及更换失效零件的专项、定期维修工作
2、选择题1.作用在同一刚体上的一对等值、反向、作用线平行外力构成CA、作用力和反作用力B、一对平衡力系C、一个力偶2.为保证构件安全工作,其最大工作应力须小于或等于材料的DA、正应力B、剪应力C、极限应力D、许用应力3.所谓刚体就是在力的作用下BA、大小不发生改变的物体B、形状不发生改变的物体C、大小和形状都不发生改变的物体4.力的作用线都在同一平面的力系称为BA、平衡力系B、平面力系C、空间力系5.平面垂直园柱轴线截切截面为A、矩形B、园C、椭园6.正垂线在主视图的投影是AA、反映实长线段B、点C、面7.铅垂面在俯视图上的投影是BA、点B、线C、面8.一般位置平面在三个投影面上的投影是CA、点B、线C、面9.空间点在三面投影为AA、点B、线C、面10.园锥齿轮的轮齿分布在园锥面上,当两园锥齿轮啮合传递运动时,两轮的园锥互作AA、相对滚动B、逆向滚动C、纯滚动11.齿轮直径的大小取决于CA、模数的大小B、齿数的多少C、模数的大小和齿数的多少12.两渐开线齿轮正确啮合条件是CA、模数相等B、压力解相等C、两轮的模数和压力解相等13.液压系统中液压属于,油箱属于辅助部分A、动力部分B、执行部分C、控制部分14.液压系统中压力控制阀主要作用是CA、控制流量B、控制方向C、控制压力恒定15.当液压缸面积一定时,液压缸的运动速度取决于BA、压力的大小B、流量大小C、负荷大小16.液压系统中溢流阀控制流量的AA、流量B、压力C、方向17.过渡配合的特性是能够得到CA、最大过盈B、最大间隙C、最大过盈和最大间隙18.滚动轴承的选择主要取决于BA、轴的结构B、轴的载荷zC、轴的尺寸19.在三角带传动中,出现带轮打滑应BA、增大初拉力B、更换三解带C、换皮带轮20.产生渐开线的园为AA、分度园B、齿顶园C、基园21.作用在挤压面上的压力称为BA、压力B、压应力C、挤压力22.扭转所受外力为BA、拉力B、力偶矩C、压力23.剪切承受的外力有AA、拉力和压力B、拉力C、压力24.轮胎吊臂架承爱的主要力是BA、拉力B、压力C、挤压力25.门吊象鼻梁承受的主要力是BA、拉力B、弯矩C、扭矩26.升起机构卷筒轴属BA、心轴B、转轴C、传动轴27.受力构件单位面积上的内力称为CA、轴向力B、拉力或压力C、应力28.拉(压)杆的危险载面此为全杆中A的横载面A、正应力最大B、面积最大C、轴力最大29.在计算钢丝绳安全系数时,一般情况下是以C荷载进行计算A、拉伸弹性B、拉伸屈服C、拉伸破坏30.滑轮直径愈小,钢丝绳曲率大,弯曲应力愈C,钢丝绳也愈容易损坏A、小B、平均C、厉害31.钢丝绳绕进,绕出卷筒绳槽时最大偏斜角一般按控制A、r≤4~50B、r≤5~60C、r≤6~7032.吊钩除承受货物重量外,还要承受起升机械起动与制动的B载荷,吊钩材料应具备足够的机械强度和A、刚性B、冲击韧性C、可塑性33.制动器主弹簧在上闸和松闸时,弹簧应力的C,对弹簧的寿命有决定性影响A、增大B、减小C、差值34.应根据机构的传动比和A等条件,选取需要的减速器A、转数B、起重量C、电机功率35.减速器漏油的部位主要是轴承端盖及B两处A、放油堵B、壳体的结合面C、透视孔36.在蜗轮减速器中,如出现蜗轮、蜗杆啮合轴向位置不正时,应调整BA、蜗轮B、蜗杆37.在走合期结束后正式投产前,应重新C才能保证机械正常运转A、调整装配件间隙B、更换新润滑油C、A和B38.起重机小修是属于AA、维护性修理B、常规性修理C、恢复性修理39.不属于自动作用的是CA、电动重锤式夹轨器B、电动弹簧式夹轨器C、电动液压式夹轨器40.橡胶缓冲器用于线速度B的工作机构中A、50米/分以上B、50米/分以下C、30米/分以下41.液压缓冲器用于线速度的机构中A、50~120米/分B、120米/分以上C、150米/分以下42.制动轮的直径与制动力矩AA、成正比B、成反比C、无关43.联轴器主要任务是BA、传递扭矩B、传递动力C、安装制动轮44.起重机机构运动状态改变时,产生的惯性载荷称CA、动力载荷B、弹性载荷C、惯性载荷45.由于旋转部分惯性载荷和风载荷较大,为防止旋转机构过载,要安装CA、终点限位B、缓冲器C、极限力矩联轴器46.减小轮压的方法通常是AA、增加轮数B、减少轮数C、增加轨道宽度47.为使同一支腿车轮受力均匀,应采用AA、均衡梁B、台车C、均衡台车48.下列电气元件中有短路保护功能的是CA、热继电器B、自动空气开关C、自动空气开关和熔断器49.正弦交流电的三要素是CA、正弦量的大小、电阻值、电容值B、正弦量的大小、频率、初相角C、频率、初相角、电压值50.电动机运行中转速过低的原因是A、负载过大B、控制线路有问题C、电压偏低51.变压器原、付边绕组电压和电流的比例关系是BA、正比B、反比C、相等52.当卷筒与滑轮之间的位置无法保证钢丝绳偏角在允许范围时,就应安装C来解决A、一个动滑轮B、一个导向滑轮C、一个导向装置53.将平衡垂直接布置在臂架的延长线上,使其平衡重的重心与臂架重心两者的合成重心始终位于臂架下绞轴上,这种臂架系统自重平衡的方法叫AA、尾垂法B、移动重心法C、无对重法54.液压泵最大的输出压力应A其额定压力A、大于和等于B、小于和等于C、等于55.导向平衡比滑动件的孔长,为了保证连接的可靠性,还要用螺钉将键紧固在上A、轮毂B、轴C、滑动件56.油液在液压缸中的平均流速C活塞的运动速度A、大于B、小于C、等于57.起升卷筒安装时,要注意调整卷筒轴与减速器低速轴的中心高度,使它们中心线的不重合度不超过CmmA、
0.5B、
0.3C、
0.258.吊钩规格已有标准,在使用时可根据B进行选择,不必再进行计算A、起重量和工作级别B、起重量C、工作级别59.节流阀通过改变B以控制流量A、通道数B、流通截面的大小C、弹簧力的大小60.各运行支承装置所承受的负荷尽量均匀,以保证A、轨道、车轮、轴等的使用寿命B、驱动轮不打滑C、运行支承装置不变形61.一级或多级调压回路的秩心元件是CA、液流阀B、减流阀C、顺序阀62.液体在管道中流动,其分子间的内摩擦和与管壁引起的压力损失称为C损失A、局部压力B、摩擦压力C、沿程压力63.对中心距可调的传动装置,调整中心距,即能改变AA、齿侧间隙B、传动比C、输出轴的扭矩64.在起升高度很大的情况下,钢丝绳的收放量较大,为了使卷筒不至过长,可选用AA、大直径的卷筒B、倍率高的起升滑轮组C、传动比大的减速器65.两绳抓斗的动作取决于起升绳与开闭绳两者之间的CA、起升速度B、运动速度C、相对运动速度66.零件磨损规律大致分为三个阶段,走合阶段磨损A、较快B、缓慢C、剧烈67.铸钢滑轮修复后轮槽壁厚度不小于原厚度的80%,径向偏差不得大于mmA、7B、5C、368.铁谱技术是借助铁谱仪把润滑油中分离出来,并使其接照尺寸大小依次况积在显微基片上制成铁谱片A、磨损颗粒和污染颗粒B、磨损颗粒和金属颗粒C、金属颗粒和其它颗粒69.极限力矩联轴器的调整一般应使起重机在制动时摩擦阀有600的打滑A、正常工作B、满载C、满载紧急70.装配好后,齿轮在轴上不得有现象A、轴向窜动B、径向窜动C、晃动71.蜗轮蜗杆传动的主要缺点是BA、速比不稳定B、效率低C、噪声大72.泵的排量决定于AA、泵的转速B、几何尺寸C、功率大小73.公差等于CA、上偏差B、下偏差C、上下偏差之代数差的绝对值74.基孔制中孔是基准件,基轴制中A是基准件A、轴B、孔C、轴、孔75.升起机构卷筒轴属BA、心轴B、转轴C、传动轴76.受力构件单位面积上的内力称为CA、轴自力B、拉力或压力C、应力77.拉(压)杆的危险截面是全杆中A的横截面A、正应力最大B、面积最大C、轴力最大78.滑轮组是由钢丝绳、定滑轮和等组成A、均衡滑轮B、动滑轮C、均衡滑轮和动滑轮79.吊钩除承受货物重量外,还要承受起升机构起动与制动的冲击载荷,吊钩材料应具备足够的机械强度和A、刚度B、冲击韧性C、惯性80.吊钩的安全系数一般取A、1~
1.2B、
1.3~
2.5C、
1.8~381.制动器的杠杆应该由钢锻压成铸成或焊成以保证足够的CA、刚度B、强度C、韧性82.电动装卸机械工作机构的润滑是十分重要的,但必须选用,才能获得良好的润滑效果A、润滑油B、润滑脂C、润滑剂83.TPM活动的基础是DA、原始资料B、全效率C、全系统D、全员参加84.抓斗有轻型、中型、重型和特重型之分,它是根据C来划分的A、抓斗自重B、抓斗容量C、被抓取物料特性85.国产M10-25门座式起重机旋转支承型式为AA、转柱式B、转盘式C、大轴承式86.目前常用门座式起重机臂架平衡形式是BA、尾重式B、杠杆式活动对重C、挠性件连接的活动对重87.门座式起重机拉杆主要承受AA、拉力B、压力C、水平力88.门座式起重机大修理质量应符合该机A验收标准A、大修竣工B、新购置C、大修竣工或新购置89.门座式起重机起升机构故障多产生在A、齿轮减速箱B、卷筒总成C、联轴器90.电动装卸机械在起升方面的安全保护装置有超负荷限制器和CA、防撞橡胶B、缓冲器C、高度限住器91.电动装卸机械在行走方面的安全保护装置有防风锚定装置、防撞橡胶和CA、超负荷限制器B、变幅缓冲器C、卡轨器92.两台门座式起重机合吊一个大件货物时,最大安全负荷是吨A、20B、18C、1693.两台门座式起重机合吊一个大件货物时,允许超最大安全负荷的%A、20B、15C、1094.门座式起重机起升机械减速箱齿轮,凡是齿根上有C裂纹的必须更换A、1处B、几处C、1处或几处95.门座式起重机卷筒绳槽磨损量最大为钢丝绳直径的C时,必须更换卷筒A、1/2B、1/3C、1/496.门座式起重机滑轮槽底的磨损量超过钢丝绳直径的A%时,需要更换A、15B、20C、2597.门座式起重机滑轮轴磨损量超过直径的B%时,需要更换A、3B、5C、798.门座式起重机制动器两瓦块的开闭必须同步,开度相同,不均不得超过A毫米A、2B、4C、599.门座式起重机制动轮磨损量超过原厚度的时,应更换A、30B、40C、50100.门座式起重机制动器各铰点转动要灵活,但不得松动,空行程最大不得超过总行程的%A、10B、8C、6101.门座式起重机制动器制动行程不能超过额定行程的A、一半B、1/3C、1/4102.门座式起重机制动器应B动作有效A、分两次B、一次103.门座起重机作静载试验时,应将试验重物吊离地面毫米悬空来检验起重机构架的强度和刚性A、50B、100C、150104.门座起重机动载试验所用重物的重量为额定重量的C%A、130B、120C、110105.门座起重机行走轮左、右轮的直径差不应超过原值的%A、
0.2B、
0.4C、
0.6106.门座起重机变幅机构油缸缸体内径磨损量不应超过毫米A、
1.5B、2C、
2.5107.门座起重机水平轮轨道椭园度最大为毫米A、4B、5C、6108.门座起重机齿圈中心与水平轮轨道中心偏差最大不应超过毫米A、
1.5B、2C、
2.5109.门座起重机整机所有带电体对地绝缘电阻均应不低于CMΩA、1B、
1.5C、2110.门座起重机整机所有带电体对地绝缘电阻,在雨天和雾天,经过烘车后,应不低于AMΩA、
0.5B、1C、
1.5111.门座起重机的起升、变幅、旋转和行走电动机(绕线式)起动电动应不超过电动机额定电流的B倍A、
1.5B、2C、
2.5112.电动装卸起重机械轴承温度不应超过B℃A、60B、70C、80113.因磨损而使轴承径向间隙增大,对于滚珠轴承间隙大于毫米时,应予以更换A、
0.1B、
0.15C、
0.2114.因磨损而使轴承径向间隙增大对于滚柱轴承间隙大于毫米时应予以更换A、
0.15B、
0.2C、
0.25115.按支腿形式分,目前港口用龙门起重机分为A、L形B、C形C、O形116.龙门起重机的起升,小车运行和大车运行三个机构都是A、非工作性机构B、工作性机构C、即有工作性也有非工作性机构117.带悬悬臂梁龙门起重机的载重稳定系数A、k≥
1.15B、k≥
1.4C、k≥
1.6118.修理啃道常用而且最有效的方法是是调整A、车架B、车轮C、轴承间隙119.桥式和龙门起重机跨中容许挠度A、[f]=L/250B、[f]=L/500C、[f]=L/700120.车轮直径越大,车轮承载力A、越小B、越大C、无关系121.轮胎式集装箱龙门起重机的轮压分为最大工作轮压和A、最小工作压力B、最大非工作压力C、额定工作压力122.轮胎式集装箱龙门起重机从一个货场转移到另一个货场行走A、一般不带集装箱B、严禁带箱C、可带空箱123.下列电器元件没有短路保护功能的有A、热继电器B、自动空气开关C、熔断器124.小车运行机构,驱动车轮直径不等会出现A、小车正常B、小车脱轨C、小车啃轨125.集装箱龙门起重机工作速度,应根据所要求的来确定A、额定起重量B、起升速度C、装卸效率126.通常岸边集装箱起重机大车行走机构在情况下使用夹轨器A、风速小于16m/sB、风速大于16m/s,小于35m/sC、风速小于55m/s,大于35m/s127.岸边集装箱起重机多采用减摇装置A、起升钢丝绳交叉卷绕式B、交叉钢丝绳式C、分离小车式128.集装箱龙门起重机的工作速度应与码头前沿岸边集装箱起重机的装卸效率A、相适应B、完全一致C、二倍以上相一致
3、判断题(对打“O”,错打“X”)1.减速箱齿轮工作表面损坏超过全部工作面的40%,以及剥落的坑沟深度超过齿厚的10%时,应更换(O)2.滑轮槽壁磨损量超过原厚度的15%时,需要更换(X)3.门机行走机构利用率较低,其开式齿轮磨损量允许达35%,如果超出此限应予以更换(O)4.电压正常过电流继电器跳闸是电动装卸机械过载造成的一般用万能表来检测电流(X)5.由于控制线路使电动机不能正常运行,应用钳形电流表来检测电流(X)6.通常打滑现象发生在启动过程中(O)7.实际使用的液压系统,泵的供油压力应等于系统的最大压力(X)8.直流电动机起动时,反电势是逐步建立的,所以起动电流很大,可达额定电流2~3倍(O)9.主动轮布置数目和布置方案是按照起重机的自重和载荷大小原则来确定的(X)10.流量阀可使系统多余的油液流回油箱(O)11.已知重物Q,起升滑轮倍率M,如不考虑阻力,则驱动分支上所需的牵引力为S=Q/M(O)12.钢丝绳在卷筒上只绕一层时,卷筒常采用有槽卷筒(O)13.对起升高度大的起重机,不宜选择过大的起升滑轮组倍率(O)14.钢丝绳脂是工程机械用于钢丝绳的专用润滑脂(O)15.齿轮疲劳点蚀,首先发生在齿面书线附近,靠向齿根侧(O)16.当泵的输出压力低于或等于调定值时,输出流量最小(X)17.串激电机的起动转矩大,过载能力强,适用于连续工作的生产机械(O)18.零件磨损是摩擦的结果,而零件的极限磨损量是一个不变的最大数值(O)19.由于钢丝在镀锌过程中有退火现象,因此钢丝绳的承载能力要降低5%左右(X)20.直流并激电动机的起动控制可按电势原则和时间原则进行()21.单作用叶片泵存在径向不平衡力,其工作压力不能过高(O)22.泵体磨损一般发生在吸油腔,轴承座圈磨损一般发生在齿轮接触的端面和轴接触的内孔(X)23.焊缝收尾处产生的下陷现象叫孤坑,孤坑会使焊缝收尾处平滑强度加大()24.在焊缝中形成孔的气体主要是氢和一氧化碳()25.材料力学中普遍使用的假想表示内力的方法称为截面法()26.力是即有大小又有方向的物理量(O)27.安全系数大于1,可建立材料强度的储备,所以各种构件的安全系数越大越好(X)28.拉伸压缩的杆件所受的两个外力大小相等,方向相反,有时作用线不与杆件轴线重合(X)29.受外力作用断面大的杆件变形小,断面小的杆件变形大(O)30.10t门座起重机起吊重量为10t,是指最大幅度最小起重量(X)31.三角皮带传动中用三角带两侧面与轮槽产生摩擦力进行传动(O)32.在没有张紧装置的带传动中,预紧力是由套在带轮上的带的弹性产生的(O)33.当齿轮的中心距略有变动时,仍能保持传动比不变(O)34.蜗轮蜗杆传动,通常它们的轴线在空间互相成900,用以传递运动的动力(O)35.两斜齿园柱齿轮啮合时,要求模数和压力角相等,两轮在分度园上螺旋升角相等,旋向相同(O)36.蜗轮蜗杆传动中,蜗轮螺旋角的大小,方向与蜗杆螺旋升角的大小方向相同(O)37.装配图对机械的拆装起着指导作用,故此装配图上的尺寸标注应比零件图更全(X)38.在选择公差等级时,除了要保证配合质量以外,还要考虑到零件的制造成本(O)39.零件表面粗糙度的大小,对零件的质量和配合无关(X)40.齿轮泵的压力越高,流量也越大(X)41.温度对流量的影响,温度高时,流量大温度低时,流量减小(X)42.换向阀类的主要作用是改变油液的流动方向(O)43.从液压马达的输出来看,其主要性能参数是转速和扭矩(O)44.节流阀在液压系统中起差流量控制(O)45.压力控制阀的共同特点是利用油液压力和弹簧力相互平衡的原理进行工作(O)46.轴的过渡连接一般采用园孤连接,防止应力集中,使轴折断(O)47.园锥滚子轴承能承爱较大的径向力和轴向载荷(O)48.液力传动和液压传动都是以液体作为工作介质的能量转换装置,故无区别(X)49.钢丝绳的强度安全系统是根据不同要求来确定的(O)50.钢丝绳断裂的主要原因是反复弯曲引起的金属疲劳造成的(O)51.只有加大滑轮直径才能延长钢丝绳寿命(X)52.抓斗效率再高,也只能是起重机生产效率的一半(X)53.在电动装卸机械起升机械中,一般都采用常开式制动器(X)54.制动器动作的基本原理,是动能通过摩擦转变为热能散失(O)55.减速器中心距越大,则减速器各部分尺寸越大,因此,许用功率也越大(X)56.减速器传动比越小,则小齿轮尺寸和强度越大,因此,许用功率也越大(X)57.卷筒的转数与起升速度,滑轮组倍率,卷筒直径成正比(X)58.夹轨器的作用是靠夹钳口与轨道两侧面产生的摩擦力实现的(O)59.超负荷限制器一般按100%额定载荷设定,才起到保护作用(X)60.门座起重机在有载运动时,会出现货物摆动,使钢丝绳张力增大(O)61.门座起重机的自重力矩为复原力矩,所以起重机的自重越大越好(O)62.一般四连杆变幅机构的优点是物品摆动现象减轻、起升绳长度和磨损减小、起升滑轮组倍率的大小对补偿没影响(O)63.当驱动力超过最大粘着力时,就会出现驱动轮在轨道上打滑现象(O)64.起重机金属结构主要起骨架作用,用来承受载荷和传递载荷(O)65.电动机旋转磁场同步转速与交流电的频率f成正比,与电极的相对数成反比(O)66.变压器的原付边绕组的电流之比与匝数之比成反比关系(O)67.在三角形接线中,(X)68.在星形接线中,,(X)69.异步电动机的转矩与功率成反比,与转速成正比(X)70.龙门起重机的跨度也是小车两轨道间的距离(O)71.通用桥式起重机高度,就是大车行走轨道面到钩头中心的垂直距离(X)72.龙门起重机的起升机构与门座起重机起升机构大体相同(O)73.车轮轮缘与轨道侧面接触,我们称为啃轨(O)74.龙门起重机和通用桥式起重机小车运行方向总是与大车运行轨道方向相交错垂直(O)75.起重机吊起额定负荷时,主梁的最大弹性变形量,不允许超过1/800距度(X)76.岸边集装箱起重机臂架俯仰属于工作性操作,在集装箱船停靠码头和装卸完毕离开码头时臂架仰起来让船通过()77.岸边集装箱起重机装卸集装箱船时,常常需要移动大车对准卸船格舱及运箱拖挂车,所以大车行走速度较慢()78.岸边集装箱起重机停电时,必须先拉下负荷开关,后拉下隔离开关;送电时,先送隔开关,后关负荷开关()79.岸过集装箱起重机装卸作业的顺序是,装载作业应由陆侧向海侧逐位逐层进行;卸载作业应由海侧向陆侧逐位逐层进行()80.岸边集装箱起重机作业时,应对旋锁开闭信号加以确认,在确认集装箱与吊具连接牢靠及集装箱转锁等栓固件拆除后,方可起吊()81.接触器通电后不能合闸,常见故障原因之一是,线圈内部断路,线圈引线断掉或接线松动;触头上有油垢灰尘()82.工作中发现电动机温度过高,应停机检查,待温度降到工作允许温度后方可继续作业()83.电动装卸机械起升机构制动器的作用就是保证起升机构的安全,使货物下降的速度减缓()84.电动机温升过高或烧坏的主要原因之一是,电源电压过高或过低;超负荷或机器卡死;线圈内部断路()85.零电压保护的目的是防止当电网电压降低时,电动机转速下降,定子绕组中的电流增加使电动机过热损坏()86.产生制动器突然失灵的主要原因之一是,液压推支器或电磁推杆推动器不动作;主弹簧损坏()87.铆钉镶入制动带的深度,应是带厚的1/4()88.M10-25门座起重机电源电压和控制线路电压是380伏()89.桥式类起重机照明电路包括桥架上部照明,桥架下部照明,驾驶室照明,电气室照明,手提检查照明灯等()90.电机起动时,自动开关立即分断的原因之一是,过电流脱扣瞬间整定电流大小;电源电压低()91.当控制器合闸后电机不运转时应检查有无电压、检查控制器、继电器和转子电路是否完好()92.电刷冒火及滑环烧损的主要原因之一是,电刷研磨不好,电刷接触太紧,电刷及滑环脏污()93.电动装卸机械金属结构件的检修内容有板的翘曲、裂纹、锈蚀情况、杆件的弯曲、平直等情况、连接件情况、防腐涂料情况()94.减速器的目的是将电机输入的转速降低,把电机输入的扭矩减小()95.减速器是由安装在刚性箱体内的齿轮组成联接电动机的轴上装有大齿轮,输出的轴上装有小齿轮,这样就起到了减速的作用()96.减速器发热过渡的主要原因是,轴承磨损过大或损坏;润滑油过多或油粘度过大()97.减速器发热过度的排除方法是,修复、更换轴承,泄放多余的润滑油,降低润滑油粘度()98.排除制动器在闸位置时不能支持住重物的方法是,清理制动器,调整弹簧,擦净制动轮表面油污,调整拉杆或更换主弹簧()99.脚踏液压制动器失灵的原因是,管道接头泄漏或缺少制动液()100.排除脚踏液压制动器失灵的方法是,拧紧管道接头,通过制动没缸放气塞排放空气,及时补足制动液()101.电动装卸机械大车啃道的主要原因是,车轮直径不等、轨道安装调整不好和超负荷作业()102.电动机振动故障原因主要是,转子轴头弯曲,转子不平衡和皮带盘不平衡或皮带盘轴孔偏心()103.液压传动是以液体为工作介质,依靠液体内部的压力来传递动力,依靠密封容积的变化传递运动的()104.消除或减少疲劳失效的外因应该从设计、制造等方面进行考虑、改进()105.液力偶合器的主要性能特点是输入与输出轴上的扭矩总是相等的,因而它没有变矩运动()106.液力偶合器在动力传递过程中,输入和输出轴间总存在转速差,其传动的效率近似等于输出和输入的转速比()107.设备故障管理内容包括设备的检查、故障记录、故障统计和分析,制订减少故障的措施,加强管理()108.设备选择的原则是技术上先进,经济上合理()109.零件的失效有磨损和腐蚀;过量变形等形式()110.起重机的稳定性是指起重机在外载荷作用下抵抗翻倒的能力()111.港口电动装卸起重机械设备主要由金属结构、起升机构、运行机构、变幅机构、放置机构等组成()112.电动装卸起重机械大修后,在投产运行前必须进行空载荷试验、额定载荷试验,以验证起重机在修理、安装和局部改造方面的正确性()113.引起电动装卸起重机械金属结构裂纹的主要原因有超负荷工作、焊接质量、设计与制造等()114.门座起重机金属结构裂纹常见部位是焊缝及热影响区;结构应力集中处()115.设备的综合管理是全员、全过程、全效率的综合性动态管理()116.设备的物质磨损分为初期故障期、偶发故障期、磨损故障期等三个阶段()117.设备的寿命可分为设备的物质寿命,技术寿命和折旧寿命()118.设备维护保养的主要内容包括设备的清洁、检查、坚固、调整、润滑等()119.设备的可靠性是指设备处于使用状态下,在规定的时间内保持“完好状态”的能力()120.维修度是指设备完全处于故障状态下,在规定的时间内,按规定的程序和方法进行维修时,保持或恢复到正常状态的概率()121.设备的状态监测与诊断技术没有联系()122.大修的过程是将整机直接拆散为各零件或组合件,并将其进行检验和分类()123.电动装卸起重机械大修中滚动轴承主要检查轴承的缺陷与磨损;滑动轴承主要检查滑动轴承的拉伤、磨损与变形()124.电动装卸起重机械大修中制动器用联轴器的检查内容是各零件的裂纹和变形程度()125.减速器的故障,首先是齿轮的失效,齿轮的失效主要是指齿面的点蚀,塑性变形和齿的胶合126.减速器齿轮传动机构的装配要求是传动平稳,无冲击,无振动和噪声()127.制动器是保证电动装卸机械安全、可靠、正常工作的一个重要部件其制动作用,是靠制动器的制动力来实现的()128.制动器闸瓦温升高、磨损快,制动轮温升高的主要原因是,单边闸瓦与制动轮接触;闸瓦在自重作用下,使其一端与运转的制动轮接触()129.制动轮经过一段时间的使用以后,其园周表面出现磨损,当起升,变幅机构的制动轮、轮缘厚度磨损到原厚度的50%时应报废()130.港口电动装卸机械的夹轨器夹不紧的主要原因是各铰接点卡住、润滑不良、磨损或钳口磨损()131.疲劳破坏就是在交变载荷的作用下,材料发生破裂的现象()132.设备的有形磨损是指人们用肉眼能看得见的生产磨损()133.设备故障变化发展规律曲线是一条斜线()134.液压系统工作时,运动部件产生突然冲击的现象通常是液压缸的缓冲装置出故障()135.减速器中齿轮磨损大的可能原因是齿轮精度差()136.在额定负载范围内,电动机不能达到正常转速的原因可能是转子的起动电阴值太小()137.电动装卸起重机械修理的基本方法有新车修理法和总成互换法()138.零件过盈连接的方法有压入配合法和热配合法()
4、简答题1.简述M10-25型门座起重机起升机构线路工作原理?2.简述M10-25型门座起重机旋转机构电气工作原理?3.简述门座起重机的大修理范围及质量验收标准?4.简述门座起重机起升机构大修后的检验工作有何规定?5.简述门座起重机行走机构大修后的检验工作有何规定?6.简述门座起重机变幅机构大修后的检验工作有何规定?7.简述门座起重机旋转机构大修后的检验工作有何规定?8.简述没有达到报废标准的钢丝绳突然断裂的原因是什么?9.如何判断轴承的工作情况?
10、轴承的更换标准是什么?轴与轴承突然抢死的原因是什么?
11、试分析比较电动装卸起重机械多种动力装置的动力性和经济性的特点?
12、电动装卸机械检修的内容有哪些?
13、门座起重机大修工艺的主要过程是什么?
14、减速器的传动原理是什么?
15、制动器的工作原理是什么?
16、如何对安全装置进行维护?高空作业的安全防护措施有哪些?
17、电动装卸机械常见故障及发生故障的原因是什么?
18、简述电动装卸起重机械大修后,超载荷动态试验的目的及要求是什么?
19、电动装卸机械非正常损坏主要原因有哪些?
20、卷筒常见故障有哪些,如何排除?
21、减速器漏油的原因是什么?如何检修?
22、简述下图点动正转控制线路的工作原理?
23、为什么不容许带负荷调整制动器?
5、问答题1.电动装卸起重机械起升机构故障产生的原因是什么?2.电动装卸起重机械变幅机构故障产生的原因及如何排除?3.电动装卸起重机械旋转机构故障产生的原因及如何排除?4.齿轮箱齿轮表面磨损、点蚀是什么原因?5.门座起重机电器设备大修后的检验工作有何规定?6.制动器已合闸,但刹不住重物的原因是什么?如何排除?7.联轴器常见故障的原因是什么?如何排除?8.减速器常见故障有哪些?如何排除?9.试述下列一个具有接触器自锁的控制电路的工作原理?
10、试述下列电磁抱闸断电制动控制电路的工作原理?
6、计算题1.如图示滑轮组已知重物为600KN安全系数K=6不考虑滑轮组效率试选择钢丝绳的破断拉力2.1已知一瓦块式制动器主弹簧通过杠杆施加在瓦块上的正压力N=40KN制动轮直径D=300mm摩擦系数f=
0.4试计算制动力矩2有一夹轨器已知滑动力P滑=80KN摩擦系数f=
0.12,安全系数K=
1.2夹轨器个数n=2试求夹紧力?3.有一台起量为10t门座起重机用双绳抓斗散货卸船已知抓斗自重
4.5t,抓斗容积
3.8m3,货物堆积容重为
1.4t/m3,门机一个工作循环为120秒钟,抓斗填充系数为
0.8~1,试计算该门座起重机的生产率?4.一台门座式起重机面向海侧,幅度为30m,起吊负荷为100KN,起重机自重为1800KN,重心距海侧轨道为
10.5m,此时突然起风,风向从门座起重机后面吹来,风力为80KN,风力中心距轨道面20m,试计算该门座式起重机是否稳定?5.已知某门座式起重机驱动车轮静摩擦力P静=12000Kg,运行速度为25m/min,四轮驱动,传动效率为85%,求驱动静动率是多少?6.一台额定功率为10千瓦的三相异步电动机,额定转速为1450转/分,其起动转矩为额定转矩的两倍,该电机带动15公斤米的负荷,问能否带负荷起动?7.
(1)有一台15t起重量的龙门起重机,平均每次吊重12t,每个工作循环为3分钟,试求该机的生产率?
(2)若该龙门起重机支腿压力为20t,支腿由四个均衡轮支承,不考虑其它因素,求该轮压是多少?8.
(1)有一台通用桥式起重机额定起重量为150000N,吊钩组重2000N起升速度
0.2m/s,传动效率为85%,试求起升驱动静功率是什么?
(2)若该起重机大车驱动阻力P静=
88.200N,驱动轮数为2,运行速度12m/min,传动效率为85%,试求大车驱动静功率是多少?。