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河北省邢汾高速公路冀晋界段路基强夯首件工程施工总结河北省邢汾高速公路L13合同项目经理部2011年4月20日ZK67+293~ZK67+580段路基强夯总结报告
一、工程概况石方路基施工以ZK67+293~ZK67+580段强夯施工试验段,全长287m,主要有石方路基填筑、路堑开挖、路基防护和排水工程水文地质、工程地质概况地层岩性主要为上太古界五台群石家栏组黑云斜长片麻岩、黑云角闪斜长片麻岩等;斜坡地带为全新统残破积碎石土或全新统崩坡积块碎石土;河沟谷地带为全新统冲洪积卵砾石等本段石方路基填筑填料采用本桩利用和借土填筑主要技术指标本段路基为分离式路基,路基顶面标准宽度
14.25m,土路肩
0.75m,行车道2×
3.75m,土路肩
0.75m;设计速度为80公里/小时,左侧硬路肩
0.75m,右侧硬路肩
4.5m(含右侧路缘带
0.5m)主要工程量挖土方9234m3,挖石方35480m3,填石方
130740.5m3,换填砂砾
264.5m3双向土工格栅
17284.2m2,路基强夯
70408.1m2施工进度安排根据我部总体施工计划部署ZK67+293~ZK67+580段路基为1号梁场占用路基段,该段路基最先开始施工,以保证梁场及早开始建设投入使用该段路基计划于2011年3月14日开工,6月30日完成,工期4个月
二、施工时间施工工期本段强夯于2011年4月10日开始施工,于4月17日完成
三、试验段施工目的依据设计要求,通过试验段施工,对夯前、夯后的路基沉降量及最后两击沉降量进行检测,验证设计夯击能、夯点间距、夯击遍数是否能满足设计要求,为路基强夯处理提供施工技术参数和施工工艺方法
四、施工准备情况
(一)、施工总体安排根据实际地形特点以及路基段落划分情况,本段工程由路基施工一队进行施工,投入人员、见下页路表-
01、进场机械见进场机械申报表路基在填筑前,先做试验段,以确定压实参数,填筑采用“三阶段、四区段、八流程”施工工艺,推土机进行摊铺、初平,平地机精平,压路机碾压邢汾高速公路石方路基工程劳动力投入表合同段L13编号路表-01工程名称石方路基桩号ZK67+293~ZK67+580序号姓名/工种职务/人数备注1罗喜施工队长2何强江技术员3何军鹏质检员4朱建平测量工程师5胡会杰试验员6王晓科安全员7挖机司机68装载机司机29压路机司机410自卸车司机1211平地机司机412推土机司机213普工1015强夯机操作员314其他人员6后勤人员
(二)施工现场部署情况
1、施工便道根据现场实际情况,项目位于山区,距离既有村路约
5.3公里,需自既有村路修建便道进入项目各施工点,预计拓宽整修便道4km,新建便道6km便道修建宽
4.5米,将原地面挤密压实后,铺设30cm厚级配碎石进行处理,每200m设20m长错车道(宽
6.5m)一处,便道的最大纵坡控制在9%范围内,转弯半径60米
2、供水工程施工用水可从附近河流中抽取,运距约7km,或采用打井取水生产和生活用水经当地___门化验合格后方能进行使用
3、供电项目附近无大电,既有高压电网距离项目线路约3公里,各工点现场供电利用专用供电线路,已通过与邢台市电力公司__,11合同、12合同、13合同共同建设变电站一座,由变电站纵向贯通架设专用电力线路在专用电力线路未接通前,各开工工点采用发电机临时发电供应现场施工
4、临时生活、生产设施
①生活设施施工人员生活住房就近租赁当地村民房屋,以满足需要
②生产设施根据现场情况、合理安置,以不侵入施工工程用地为原则,合理布置施工机械停放场、临时油库等,并做好排水、防风、防雷击等措施
③临时通讯项目部__有线宽带上网设施、程控__和传真机,各施工队及__内均____,现场施工管理人员配备手机、对讲机等通讯设备,确保对外通讯联络畅通
(三)场地具体情况征地红线范围征地工作已完成拆迁无需拆迁的房屋及构筑物施工图纸到位情况施工图纸已到位现场核对完善设计施工图现场核对已完成,施工组织设计已经完善
五、施工程序及验收标准
1、施工准备⑴、根据路基施工高度确定路基强夯施工高程面,测定强夯前路基顶面高程⑵、测量放线,定出控制轴线、强夯施工段落路基边线,并在不受强夯影响的地点,设置水准基点
2、试验段夯点间距、夯击遍数、夯击能等参数的确定依据设计要求,通过试验段施工,对夯前、夯后的路基沉降量及最后两击沉降量进行检测,验证设计夯击能、夯点间距、夯击遍数是否能满足设计要求,为路基强夯处理提供施工技术参数和施工工艺方法
3、施工步骤⑴、平整施工现场⑵、夯锤进场后必须标定夯锤重量,根据以下公式来确定落距锤重
147.2(KN)×落距
5.5(m)=
809.6KN.m锤重
147.2(KN)×落距
10.2(m)=
1501.4KN.m⑶、根据设计图纸用白灰标出第主夯点位置,强夯点梅花型布置,夯点间距6m,在夯区2m外布置护桩,确保副夯点放样准确,并测量夯前原地表高程⑷、起重机就位,夯锤置于夯点位置⑸、测量夯前锤顶高程,按由外向内、间隔跳打的原则进行夯击⑹、将夯锤吊到预定高度,开启脱钩装置,待夯锤脱钩自由下__,放下吊钩,测量锤顶高程,若发现因坑底倾斜而造成夯锤倾斜时,应及时将坑底整平,重新进行夯击⑺、重复⑹步骤,按设计规定的夯击次数(主夯点8击、副夯点5击)及控制标准(最后两击的平均夯沉量小于5cm)完成每一个夯点的夯击⑻、换夯点,重复步骤⑷~⑺,完成全部主夯点的夯击施工⑼、用推土机将夯坑填平,并测量平整后的地表高程⑽、本试验段由于是填石路基,因此采用无间歇时间夯击,按上述步骤逐次完成全部主副夯击遍数,最后用设计规定的低能量800KN.m满夯,将场地表层松土夯实,下一夯击点与前一夯击点搭接长度为1/4夯锤直径,依次连续进行,直至满夯结束,满夯结束后测量夯后地表高程夯点布置图如附图1⑾、夯击达到质量控制指标后采用平地机将地基土整平,再用大于22T的重型振动压路机碾压至表面无轮迹,压实度达到设计要求⑿、采用水准仪测定夯后标高,验证统计整个强夯面沉降量
六、施工注意事项
1、强夯前应对起重机、滑轮组及脱钩器等全面检查,并进行试吊、试夯,一切正常后方可进行强夯施工
2、当桥台附近、涵洞附近需进行强夯时,可先进行路基范围的强夯后,再施工桥台、涵洞施工完成后禁止在涵顶或涵背20米范围内进行强夯作业
3、起吊夯锤保持匀速,不得高空长时间停留,严禁急升猛降防锤脱落停止作业时,将夯锤落至地面夯锤起吊后,臂杆和夯锤下及附近15m范围内严禁站人
4、干燥天气进行强夯时宜洒水降尘
5、当风力大于5级时,应停止强夯作业,以防机械倾倒,保证安全
七、质量控制及检验
1、质量控制
(1)夯锤重量必须标定,开夯前检查锤重和落距,以保证单击夯击能量符合设计要求
(2)夯击时夯锤的气孔要畅通,夯锤落地时应基本水平
(3)各夯点应放线定位,夯完后检查夯坑位置,发现偏差及漏夯应及时纠正强夯施工时应对每一夯击点的单夯夯击能量、夯击次数和每次夯沉量等进行详细记录
(4)夯点的夯击次数严格按最后两击的平均夯沉量不大于5cm控制,且夯坑周围地面不应发生过大的隆起,不因夯坑过深而发生提锤困难
(5)强夯过程的记录及数据整理
①、每个夯点的夯坑深度、夯坑体积、夯坑四周隆起高度都须记录、整理
②、场地隆起和下沉记录,特别是邻近有建构筑物时
③、每遍夯击后场地的夯沉量的记录⑹强夯施工时为了保证路基稳定性,严禁在路基护肩3米范围内进行夯击
2、技术指标强夯施工完成后,通过检测路基最后两击沉降差小于5cm
八、成果总结
1、施工成果
(1)主夯第一次夯击沉降量为7~9cm,第二次夯击沉降量为5~6cm从第五次夯击开始,沉降量基本稳定在2~3cm,8击总沉降量为20~25cm
(2)副夯从第三次夯击开始稳定,总沉降量为13~16cm
(3)满夯前后路基整体下沉2~3cm
2、路基强夯施工工艺
(1)、夯点布置夯点应采用梅花形布置如下图所示
(2)、夯击能主副夯击应采用1500Kn*m,满夯采用800Kn*m
(3)、夯击遍数主夯8遍,副夯5遍,满夯一遍,满夯之间搭接四分之一,主副夯最后两夯沉降值不大于5cm为合格数据证明,这种施工工艺满足设计要求主夯点副夯点主夯点副夯点。