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沈丹铁路客运专线技术交底纪要TJ-3标段工程项目__监控量测编号隧-01
(01)记录者(签字)交底者(签字)技术负责(签字)技术部门(盖章)日期2010年8月17日交底记录工程名称沈丹客运专线分部(分项)工程__工程交底项目监控量测图纸名称、图号交底内容为确保施工监测质量,真正做到信息化指导施工,确保__施工安全、顺利进行,特成立监测管理小组,实行监测质量专人负责制监控量测小组组长潘登;副组长刘峰;成员各__洞口测量人员人员分工各洞口测量人员负责洞口布点,测量、负责资料记录整理,潘登、刘峰监督、资料的分析与汇总,上报监控量测仪器配备地质罗盘1台、收敛计1台、水准仪一套、全站仪一套(免棱镜)__以洞内、外观察、水平相对净空变化、拱顶下沉及洞口浅埋段地表下沉量测等四项为施工监控量测必测项目另外,围岩压力、围岩内部位移、锚杆轴力、喷混凝土内力等为选测项目
1.__洞内、外观察内观察分开挖工作面观察和已施工区段观察两部分,开挖工作面观察在每次开挖后进行,内容包括节理裂隙发育情况、工作面稳定状态、涌水情况及底板是否隆起等,当地质情况基本无变化时,每天进行一次观察后绘制开挖工作面地质素描图对已施工区段的观察每天一次,观察的内容包括喷射砼、锚杆的工作状况,以交底记录工程名称沈丹客运专线分部(分项)工程__工程交底项目监控量测图纸名称、图号及施工质量是否符合规定的要求在观察过程中如发现地质条件恶化,初期支护发生异常现象,应立即通知施工负责人采取应急措施,并派专人进行不间断观察洞外观察重点在洞口段和洞身浅埋段,观察内容包括洞口地表情况、地表沉陷、边坡及仰拱的稳定、地表水渗透等
2、净空水平收敛量测及拱项下沉量测测点布设净空水平收敛量测及拱项下沉量测在同一断面进行,拱顶下沉及周边收敛量测测点布置详见“拱顶下沉及周边收敛测点布置示意图”拱顶下沉量测和净空变化量测的侧线布置示意图(a)拱顶测点和1条水平测线示例;(b)拱顶测点和2条水平测线、2条斜测线示例;(c)CD或CRD法拱顶测点和测线示例;(d)双侧壁导坑法拱顶测点和测线示例量测断面间距及量测频率根据《铁路__喷锚构筑法技术规范》(TB10108-2002)和《铁路__监控量测技术规程》(TB10121-2007)要求,结合本__具体情况,确定各级围岩量测断面间距见“拱顶下沉及周边收敛量测断面间距表”交底记录工程名称沈丹客运专线分部(分项)工程__工程交底项目监控量测图纸名称、图号全断面一条水平线台阶法每台阶一条水平线每台阶一条水平线,两条斜测线分部开挖法每分部一条水平测线CD或CRD法上部,双侧壁导坑法左右侧部,每分部一条水平测线,两条斜测线,其余分部一条水平测线洞内量测点应在复喷砼终凝后一小时内埋设,测点应牢固可靠,易于识别,并注意保护,严防爆破损坏净空变化、拱顶下沉量测应在每次开挖后12h内取得初读数,最迟不得大于24h,且在下一循环开挖前必须完成各级围岩起、终点必须设量测断面,以掌握各级围岩的位移变化规律净空水平收敛量测与拱顶下沉量测采用相同的量测频率如位移出现异常情况,则加大量测频率拱顶下沉及周边收敛量测频率见下表交底记录工程名称沈丹客运专线分部(分项)工程__工程交底项目监控量测图纸名称、图号注b表示__开挖宽度量测作业均应持续到变形基本稳定后2~3周结束对于膨胀性和挤压性围岩,位移__没有减缓趋势时,应适当延长量测时间
3、地表下沉量测地表下沉量测只需在__浅埋(__埋深≤2×__最大开挖宽)地段进行,其测点的布置应与拱顶下沉及周边收敛测量的测点在同一断面内地表下沉量测在开挖面前方(h+9)m处开始(h为__埋深),直到衬砌结构封闭、下沉基本停止时为止其量测频率应与拱顶下沉和净空变化的量测频率相同测点布置见下图交底记录工程名称沈丹客运专线分部(分项)工程__工程交底项目监控量测图纸名称、图号地表下沉量测断面间距表__埋深H(m)量测断面间距(m)备注H>2B20~50B<H<2B10~20H<B10注图中β为预计破裂角,其值应根据不同的围岩类别计算确定,n值根据h及β值计算确定表中B为__最大开挖宽
4、监控量测项目的管理基准采用《铁路__喷锚构筑法技术规范》的Ⅲ级监测管理并配合位移速率作为监测管理基准即将允许值的三分之二作为警告值,允许值的三分之一作为基准值,将警告值和基准值之间称为警告范围,实测值落在此范围,应提出警告,商讨和采取施工对策,预防最终位移值超限实测值落在基准值以下,说明围岩是稳定的监测项目变形管理等级详见下表变形管理等级表管理等级管理位移施工状态ⅢU<U0/3可正常施工ⅡU0/3≤U≤U02/3应加强支护ⅠU>U02/3应采取特殊措施注U-实测位移值;U0-最大允许位移值附“监测资料反馈程序图”交底记录工程名称沈丹客运专线分部(分项)工程__工程交底项目监控量测图纸名称、图号监测资料反馈程序图现场监测时,可根据监测结果所处的管理阶段来选择监测频率一般Ⅲ级管理阶段监测频率可放宽些;Ⅱ级管理阶段则注意加密监测次数;Ⅰ级管理阶段则应加强监测,通常监测频率为1-2次/天或更多
5、量测数据的处理及应用拱顶下沉、周边收敛测试数据按下表“测试数据记录表”格式记录测试数据记录表测量时间测点里程测点高程位移值(mm)变形速度(mm/d)极限相对位移%距开挖面距离(m)工序及施作时间交底记录工程名称沈丹客运专线分部(分项)工程__工程交底项目监控量测图纸名称、图号根据位移变化速率判断围岩稳定状况净空变化速率持续大于
1.0mm/d时,围岩处于急剧变形状态,应加强初期支护系统;净空变化速率小于
0.2mm/d时,围岩达到基本稳定根据现场量测数据绘制位移—时间曲线或散点图,在位移—时间曲线趋平缓时应进行回归分析,以推算最终位移和掌握位移变化规律当实测最大位移值或预测最大位移值不大于下表所列极限值的2/3,可认为初期支护达到基本稳定单线__初期支护极限相对位移%围岩级别埋深(m)≤5050~300300~500拱脚水平相对净空变化(%)Ⅱ—
0.01~
0.
030.01~
0.08Ⅲ
0.03~
0.
100.08~
0.
400.30~
0.60Ⅳ
0.10~
0.
300.20~
0.
800.70~
1.20Ⅴ
0.20~
0.
500.40~
2.
001.80~
3.00拱顶相对下沉(%)Ⅱ—
0.03~
0.
060.05~
0.12Ⅲ
0.03~
0.
060.04~
0.
150.12~
0.30Ⅳ
0.06~
0.
100.08~
0.
400.30~
0.80Ⅴ
0.08~
0.
160.14~
0.
110.80~
1.40注
1、拱脚水平相对净空变化指两拱脚测点间水平净空变化值与其距离之比;拱顶相对下沉指拱顶下沉值减去__下沉值后与原拱顶至隧底高度之比根据回归后位移时态曲线的形态,当围岩位移速度不断下降时,表示围岩处于稳定状态;当位移速度保持不变时,表示围岩不稳定;当位移速度不断上升时,表示围岩进入危险状态衬砌施作时间交底记录工程名称沈丹客运专线分部(分项)工程__工程交底项目监控量测图纸名称、图号各测试项目显示位移速度明显减缓并已基本稳定;各项位移已达到预计位移量的80~90%(预计位移量可通过回归分析得到),位移速度小于
0.10~
0.2mm/d;在膨胀性围岩和地应力大的围岩中初期支护变化时间长,必要时可提前施作衬砌砼;测量过程中如发现异常现象或与设计不符时,及时提出,以便修改支护参数;测点埋设情况和量测资料纳入竣工文件,以备运营中查考或继续观察以上相关规范要求见《铁路__喷锚构筑法技术规范》(TB10108-2002)和《铁路__监控量测技术规程》(TB10121-2007)接底单位及签字接底单位负责人接底项目日期接底者签字顺号姓名职务或职名所属单位abcd量测范围2--5m基准点45°Ho监测结果否采取特殊措施继续施工位移是否超Ⅲ级不安全否综合判断位移是否超Ⅱ级安全否位移是否超Ⅰ级是暂停施工。