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2B3_____公路工程施工技术2B311011掌握路基类型1.路基干湿类型对路基的影响干湿类型与路基的强度及稳定性有密切的关系,并在很大程度上影响路面的结构及厚度的设计为了保证路基路面结构的稳定性,一般要求路基处于干燥或中湿状态、潮湿、过湿状态的路基必须经处理后方可铺筑路面路基的干湿类型路基在最不利季节的干湿状态,划分为干燥、中湿、潮湿和过湿四类划分原有公路路基的干湿类型,可以根据路基的分界相对含水量或分界稠度划分;新建公路路基的干湿类型可用路基临界高度来判别
2、特殊路基类型主要有软土路基、滑坡地段路基、岩坍与岩堆地段路基、泥石流地区路基、岩溶地区路基、多年冻土地区路基、黄土地区路基、膨胀土地区路基、盐渍土地区路基、沙漠地区路基、雪害地段路基、沿海冰地段路基等危害例如以饱水的软弱黏性土为主的地区称为软土地区修建公路时,容易产生路堤失稳或沉降过大等问题我国沿海、沿湖、沿河地带都有广泛的软土分布膨胀土系指土中含有较多的黏粒及其他亲水性较强的蒙脱石或伊利石等黏土矿物成分,且有遇水膨胀,失水收缩的特点,是一种特殊膨胀结构的黏质土多分布于全国各地二级及二级以上的阶地与山前丘陵地区3.滑坡地段路基的特点是指在一定的地形地质条件下,由于各种自然的和人为的因素影响,山坡的不稳定土(岩)体在重力作用下,沿着一定的软弱面(带)作整体的、缓慢的、间歇性的滑动变形现象滑坡有时也具有急剧下滑现象2B311012掌握原地基处理要求
1.原地基处理的基本要求有
(1)路基用地范围内的树木、灌木丛等均应在施工前砍伐或移植清理,砍伐的树木应移置于路基用地之外,进行妥善处理
(2)路堤修筑范围内,原地面的坑、洞、墓穴等,应用原地土或砂性土回填,并按规定进行压实
(3)原地基为耕地或松土时,应先清除有机土、种植土、草皮等,清除深度应达到设计要求,一般不小于15cm,平整后按规定要求压实
(4)基底原状土的强度不符合要求时,应进行换填,换填深度,应不小于30cm并予以分层压实到规定要求
(5)基底应在填筑前进行压实高速公路、一级公路、二级公路路堤基底的压实度应符合原设计要求,当路堤填土高度小于路床厚度(80cm)时,基底的压实度不宜小于路床的压实度标准
(6)当路堤基底横坡陡于1∶5时,基底坡面应挖成台阶,台阶宽度不小于2m,并予以夯实2B311013掌握路基填料的选择
1.砂土可用作路基填料沙土作为路基填土应注意的问题在使用砂土作为路基填料时应首先注意要求挖去方便,压实容易,强度高,水稳性好其中强度要求是按CBR值确定,应通过取土试验确定填料最小强度和最大粒径其次,由于没有塑性,受水流冲刷和风蚀时易损坏,在使用时可掺入黏性大的土
2、较好的路基填料有巨粒土,级配良好的砾石混合料是较好的路基填料石质土,粗粒土中的粗、细砂质粉土,细粒土中的轻、重亚黏土都具有较高的强度和足够的水稳定性,属于较好的路基填料
4、工业废渣用作路基填料的要求满足要求(最小强度CBR、最大粒径、有害物质含量等)或经过处理之后满足要求的煤渣、高炉矿渣、钢渣、电石渣等工业废渣可以用作路基填料,但在使用过程中应注意避免造成环境污染2B311014掌握填方路基施工技术
1、土方路堤填筑施工的工艺取土→运输→推土机初平→平地机整平→压路机碾压
2、特点区别水平分层填筑法填筑时按照横断面全宽分成水平层次,逐层向上填筑这是路基填筑的常用方法纵向分层填筑法依路线纵坡方向分层,逐层向上填筑常用于地面纵坡大于12%用推土机从路堑取料填筑,且距离较短的路堤缺点是不易碾压密实
3、土方路堤填筑方法土方路堤填筑有水平分层填筑法、纵向分层填筑法、横向填筑法和联合填筑法下情况需进行挖台阶处理地面横坡陡于15时,原地面应挖宽度不小于1M,高速公路和一级公路,横坡陡峻地段的半填半挖路基,必须在山坡上从填方坡脚向上挖成向内倾斜的台阶,台阶宽度不应小于2M怎样挖用小型夯实机加以夯实填筑应由最低一层台阶填起,并分层夯实,然后逐台向上填筑,分层夯实,所有台阶填完之后,即可按一般填土进行
4、山坡路堤土方填筑的要求山坡路堤,地面横坡不陡于1∶5且基底符合规定要求时,路堤可直接修筑在天然的土基上地面横坡陡于1∶5时,原地面应挖成台阶(台阶宽度不小于1m),并用小型夯实机加以夯实填筑应由最低一层台阶填起,并分层夯实,然后逐台向上填筑,分层夯实,所有台阶填完之后,即可按一般填土进行高速公路和一级公路,横坡陡峻地段的半填半挖路基,必须在山坡上从填方坡脚向上挖成向内倾斜的台阶,台阶宽度不应小于1m
4、不同土质混合填筑路堤时的施工要求不同土质混合填筑路堤,以透水性较小的土填筑于路堤下层时,应做成4%的双向横坡;如用于填筑上层时,除干旱地区外,不应覆盖在由透水性较好的土所填筑的路堤边坡上不同性质的土应分别填筑,不得混填每种填料层累计总厚不宜小于
0.5m凡不因潮湿或冻融影响而变更其体积的优良土应填在上层,强度较小的土应填在下层
5、填石路基施工时对填料的要求石料强度(饱水试件极限抗压强度)要求不小于15MPa,风化程度应符合规定,最大粒径不宜大于层厚的2/3在高速公路及一级公路填石路堤路床顶面以下50cm范围内,填料粒径不得大于10cm,其他等级公路填石路堤路床顶面以下30cm范围内,填料粒径不得大于15cm施工方法有竖向填筑法、分层压实法、冲击压实法和强力夯实法其中竖向填筑法(倾填法)主要用于二级及二级以下且铺设低级路面的公路在陡峻山坡施工特别困难或大量爆破以挖作填路段,以及无法自下而上分层填筑的陡坡、断岩、泥沼地区和水中作业的填石路堤该方法施工路基压实、稳定问题较多分层压实法(碾压法)是普遍采用并能保证填石路堤质量的方法该方法自下而上水平分层,逐层填筑,逐层压实高速公路、一级公路和铺设高级路面的其他等级公路的填石路堤采用此方法填石路堤将填方路段划分为四级施工台阶、四个作业区段、八道工艺流程进行分层施工八道工艺流程施工准备、填料装运、分层填筑、摊铺平整、振动碾压、检测签认、路基成型、路基整修
7、桥台台背填筑的方法采用水平分层填筑的方法,人工摊铺为主,分层松铺厚度宜小于20cm当采用小型低等级夯具时,一级以上公路松铺厚度宜小于15cm压实尽量使用大型机械,在临近桥台边缘或狭窄地段,则采用小型夯压机械,分薄层认真夯压密实,为保证填土与桥台衔接处的压实质量,施工中可采用夯压机械横向碾压的方法2B311015掌握挖方路基施工技术
1、土质路堑的开挖方法比较路堑的开挖方法根据路堑深度、纵向长短及现场施工条件,有横向挖掘法、纵向挖掘法和混合式挖掘法等几种基本方法横向挖掘法包括适用于挖掘浅且短的路堑的单层横向全宽挖掘法和适用于挖掘深且短的路堑的多层横向全宽挖掘法;纵向挖掘法方法有分层纵挖法、通道纵挖法、分段纵挖法;混合式挖掘法为多层横向全宽挖掘法和通道纵挖法混合使用
2、推土机开挖土质路堑作业方法由切土,运上、卸土,倒退(或折返)空回等过程组成一个循环,影响作业效率的主要因素是切土和运土两个环节因此必须以最短的时间和距离切满土,并尽可能减少土在推运过程中的散失推土机开挖土质路堑作业方法与填筑相同的又下坡推土法,并列推土法,接力推土法和波浪式推土法另有斜铲推土法和侧铲推土法
3、石质路堑开挖方式有钻爆开挖、静态开挖和直接应用机械开挖石质路堑开挖的基本要求是开挖程序确定之后,根据岩石条件、开挖尺寸、工程量和施工技术要求,通过方案比较拟定合理的方式
(1)保证开挖质量和施工安全;
(2)符合施工工期和开挖强度的要求;
(3)有利于维护岩体完整和边坡稳定性;
(4)可以充分发挥手工机械的生产能力;
(5)辅助工程量少
4、石质路堑开挖方式比较钻爆开挖是当前广泛采用的开挖施工方法有薄层开挖、分层开挖(梯段开挖)、全断面一次开挖和特高梯段开挖等方式直接应用机械开挖该方法没有钻爆工序作业,不需要风、水、电辅助设施,简化了场地布置,加快了施工进度、提高了生产能力但不适于破碎坚硬岩石静态破碎法将膨胀剂放入炮孔内,利用产生的膨胀力,缓慢地作用于孔壁,经过数小时至24小时达到300~500MPa的压力,使介质裂开
5、预裂爆破的特点答:在开挖限界处按适当间隔排列炮孔,在没有侧向临空面和最小抵抗线的情况下,用控制药量的方法,预先炸出一条裂缝,使拟爆体与山体分开,作为隔震减震带,起保护和减弱开挖限界以外山体或建筑物的地震破坏作用
6、钢钎炮和深孔爆破的特点
(1)钢钎炮通常指炮眼直径和深度分别小于70mm和5m的爆破方法特点炮眼浅,用药少,每次爆破地方数不多,并全靠人工清除;不利于爆破能量的利用由于眼浅,以致响声大而炸下的石方不多,所以功效较低优点比较灵活在地形艰险及爆破量较小地段(如打水沟、开挖便道、基坑等),在综合爆破中是一种改造地形,为其他炮型服务的辅助炮型因而又是一种不可缺少的炮型
(2)深孔爆破是孔径大于75mm、深度在5m以上、采用延长药包的一种爆破方法特点抛空需用大型的潜孔凿岩机或穿孔机钻孔,如用挖运机械清方可以实现石方施工全面机械化,是大量石方(万方以上)快速施工的发展方向之一优点劳动生产率高,一次爆落的方量多,施工进度快,爆破是比较安全2B311016掌握路基雨期施工技术
1、雨季施工地段的选择要求雨季路基施工地段一般应选择丘陵和山岭地区的砂类土、碎砾石和岩石地段和路堑的弃方地段重黏土、膨胀土及盐渍土地段不宜在雨季施工;平原地区排水因难,不宜安排雨季施工
2、雨季施工前应做好的准备工作
(1)对选择的雨季施工地段进行详细的现场调查研究,据实编制实施性的雨季施工组织计划
(2)应修建施工便道并保持晴雨畅通
(3)住地、库房、车辆机具停放场地、生产设施都应设在最高洪水位以上地点或高地上,并应远离泥石流沟槽冲积堆一定的安全距离
(4)应修建临时排水设施,保证雨季作业的场地不被洪水淹没并能及时排除地面水
(5)应储备足够的工程材料和生活物资
3、雨季填筑路堤的主要施工技术要求
(1)雨季路堤施工地段除施工车辆外,应严格控制其他车辆在施工场地通行
(2)在填筑路堤前,应在填方坡脚以外挖掘排水沟,保持场地不积水,如原地面松软,应采取换填措施
(3)应选用透水性好的碎(卵)石土、砂砾、石方碎渣和砂类土作为填料利用挖方土作填方时应随挖随填及时压实含水量过大无法晾干的土不得用作雨季施工填料
(4)路堤应分层填筑每一层的表面,应做成2%~4%的排水横坡当天填筑的土层应当天完成压实
(5)雨季填筑路堤需借土时,取土坑距离填方坡脚不宜小于3m平原区路基纵向取土时,取土坑深度一般不宜大于1m2B311017掌握路基冬期施工技术
1、什么是冬期施工在反复冻融地区,昼夜平均温度在—3C以下,连续10天以上时,进行路基施工称为路基冬期施工当昼夜平均温度虽然上升—3C以上,但冻土未完全融化时,亦应按冬期施工2、可在冬季进行路基施工的工程项目
(1)泥沼地带河湖冻结到一定深度后,如需换土时可趁冻结期挖去原地面的软土、淤泥层换填合格的其他填料
(2)含水量高的流动土质、流沙地段的路堑可利用冻结期开挖
(3)河滩地段可利用冬季水位低,开挖基坑修建防护工程,但应采取加温保温措施,注意养护
(4)岩石地段的路堑或半填半挖地段,可进行开挖作业3、不宜在冬季施工的路基工程项目
(1)高速公路、一级公路的土路基和地质不良地区的二级以下公路路堤
(2)铲除原地面的草皮;挖掘填方地段的台阶
(3)整修路基边坡
(4)在河滩低洼地带将被水淹的填土路堤
4、冬期开挖路堑的施工要求1)当冻土层被开挖到未冻土后,应连续作业,分层开挖,中间停顿时间较长时,应在表面覆雪保温,避免重复被冻2)挖方边坡不应一次挖到设计线,应预留30cm后台阶,待到正常施工季节再削去预留台阶,整理达到设计边坡3)路堑挖至路床面以上1m时,挖好临时排水沟后,应停止开挖并在表面覆以雪或松土,待到正常施工时,再挖去其余部分4冬期开挖路堑必须从上向下开挖,严禁从下向上掏空挖“神仙土”5)每日开工时先挖向阳处,气温回升后再挖背阴处,如开挖时遇地下水源,应及时挖排水沟6)冬期施工开挖路堑的弃土要远离路堑边坡顶堆放弃土堆高度一般不应大于3m,弃土堆坡脚到路堑边坡顶的距离一般不小于3m,深路堑或松软地带应保持5m以上弃土堆应摊开整平,严禁把弃土堆于路堑边坡顶上2B311018掌握路基排水分类及施工要求
1、路基排水的类别分排地面水及排地下水两大类作用排除地面水可采用边沟、截水沟、排水沟、跌水与急流槽、拦水带、蒸发地等设施作用排除地下水设施有排水沟、暗沟(管)、渗沟、渗井、检查井等
2、边沟设置及施工的要求答边沟设置于挖方地段和填土高度小于边沟深度的填方地段路堤靠山一侧的坡脚应设置不渗水的边沟平曲线处边沟施工时,沟底纵坡应与曲线前后沟底纵坡平顺衔接,不允许曲线内侧有积水或外溢现象发生曲线外侧边沟应适当加深,其增加值等于超高值土质地段当沟底纵坡大于3%时应采取加固措施;采用干砌片石对边沟进行铺砌时,应选用有平整面的片石,各砌缝要用小石子嵌紧;采用浆砌片石铺砌时,砌缝砂浆应饱满,沟身不漏水;若沟底采用抹面时,抹面应平整压光2B311021掌握防护工程类型和适用条件
1、区别直接防护和间接防护答直接防护植物、砌石、石笼、挡土墙等间接防护丁坝、顺坝等导治构造物以及改河营造护林带
2、路基防护工程有什么用路基防护工程是防止路基病害,保证路基稳定,改善环境景观,保护生态平衡的重要设施其类型1)边坡坡面防护,坡面防护,主要是保护路基边坡表面,免受雨水冲刷,减缓温差及温度变化的影响,防止和延缓软弱岩土表面的风化、碎裂、剥蚀演变进程,从而保护路基边坡的整体稳定性,在一定程度上还可以美化路容,协调自然环境包括植物防护种草、铺草皮、植树和工程防护(矿料防护)框格防护、封面、护面墙、干砌片石护坡、浆砌片石护坡、浆砌预制块护坡、锚杆钢丝网喷射混凝土护坡2)沿河河提河岩冲刷防护包括直接防护植物、砌石、石笼、挡土墙等间接防护丁坝、顺坝等异治构造物以及改河营造护林带2B311022掌握加固工程的类型与功能
1、路基冲刷防护工程技术的类别直接防护和间接防护适用条件直接防护路堤冲刷主要是洪水急流,水位变迁不定,水流速度较大(达到
3.0m/s或更高)时,植树与石砌防护失效,可采用以下防护措施
(1)抛石用于经常浸水且水深较大的路基边坡或坡脚以及挡土墙、护坡的基础防护抛石一般多用于抢修工程
(2)石笼沿河路堤坡脚或河岸,当受水流冲刷和风浪侵袭,且防护工程基础不易处理或沿河挡土墙、护坡基础局部冲刷深度过大时,可采用石笼防护间接防护有护坝、丁坝、顺坝和改移河道
2、封面防护形式种类包括抹面、捶面、喷浆、喷射混凝土等防护形式适用范围1)抹面防护适用于易风化的软质岩石挖方边坡,岩石表面比较完整,尚无剥落2)抹面防护适用于易受雨喷浆和喷射混凝土防护适用于边坡易风化、裂隙和节理发育、坡面不平整的岩石挖方边坡
1、重力式挡土墙是依靠圬工墙体的自重抵抗墙后土体的侧向推力(土压力),以维持土体的稳定,是我国目前最常用的一种挡土墙形式,多用浆砌片(块)石砌筑缺乏石料地区,有时可用混凝土预制块作为砌体,也可直接用混凝土浇筑,一般不配钢筋或只在局部范围配置少量钢筋特点这种挡土墙形式简单、施工方便.可就地取材、适应性强,因而应用广泛缺点是墙身截面大,圬工数量也大,在软弱地基上修建往往受到承载力的限制,墙高不宜过高形式重力式挡土墙墙背形式可分为俯斜、仰斜、垂直、凸形折线(凸折式)和衡重式五种
2、路基加固工程的主要功能路基加固工程的主要功能是支撑天然边坡或人工边坡以保持土体稳定或加强路基强度和稳定性,以及防护边坡在水温变化条件下免遭破坏按路基加固的不同部位分为类型坡面防护加固、边坡支挡、湿弱地基加固三种类型石笼属于边坡支挡的堤岸支挡2B311030路基试验检测技术2B311031掌握最佳含水量测定技术
1、击实实验的目的是测定土的最佳含水量和最大干密度土最佳含水量概念最佳含水量是土基施工的一个重要控制参数,是土基达到最大干密度所对应的含水量试验方法有击实试验法(分轻型和重型击实,采用大小两种试筒,分别适用于粒径不大于38mm的土和粒径不大于25mm的土),振动台法和表面振动击实仪法2B311032掌握压实度检测技术
1、压实度是路基质量控制的重要指标之一,是现场于密度和室内最大干密度的比值压实度越高、路基密实度越大,材料整体性能越好其现场密度的测定方法灌砂法、环刀法和核子密度湿度仪法
2、灌砂法操作标定砂锥体积和量砂密度试验地点选一块平坦的表面,并将其清扫干净,其__不得小于基板__将基板放在平坦表面上,沿基板中孔凿洞,挖出材料后称重、则含水量若测点表面粗糙,测先灌砂测出粗糙表面的耗砂量将基板安放在试坑上,将已知量砂质量的灌砂筒安放在基板中间,使灌砂筒的下口对准基板的中孔及试洞,打开灌砂筒的开关,让砂回流试坑中灌砂完毕取走灌砂筒称取剩余砂质量,算出试坑消耗的质量2B311033掌握弯沉检测技术
1、弯沉值测试方法及其特点贝克曼法传统检测方法,速度慢,静态测试,试验方法成熟,目前为规范规定的标准方法自动弯沉仪法利用贝克曼法原理快速连续测定,属于静态试验范畴,但测定的是总弯沉,因此使用时应采用贝克曼法进行标定换算落锤弯沉仪法利用重锤自由落下的瞬间产生的冲击荷载测定弯沉,属于动态弯沉,并能反算路面的回弹模量,快速连续测定,使用时应采用贝克曼法进行标定换算
2、贝克曼法测试的目的贝克曼法是弯沉值测试方法具体实验方法在测试路段布置测点,其距离随测试需要确定测点应在轮及带上,并用白油漆或粉笔画上记将实验车后轮对准测点后约3~5cm处位置将弯沉仪插入汽车后轮之间的缝隙处与汽车方向一致,梁臂不能碰到轮胎,弯沉仪侧头置于测点上(轮隙中心前方3~5cm)并__百分表于弯沉仪的测定仪上,百分表调零,用手指轻轻叩打弯沉仪,检查百分表是否稳定回零测量者吹哨发令指挥汽车缓缓前进,百分表随路面变形的增加而持续向前转动当指针转动到最大值时,迅速读取初读数,汽车仍在前进,表针反向回转,待汽车是出弯沉影响半径(
3.0m)之后,吹口哨或挥动红旗指挥停车待表针回转稳定后读取最终读数,汽车行进速度宜为5km∕h左右测得的数字整理计算,求得代表弯沉值2B311040路基施工测量方法2B311041熟悉路基施工测量方法
1、施工测量的工作程序1)首先建立施工控制网,然后根据施工控制网将路基中轴线测设到地面上,再进行路基建筑物各特点测设必须遵守“由整体到局部”、“先控制后碎部”的原则2)控制点恢复布设,恢复路线勘测所设导线点水准点增设加密导线点水准点当导线点的密度不能满足路基施工要求可采用交会法来加密控制点当有的控制点在路及施工范围以内,则需要在该施工范围附近增设控制点,一边在原控制点被施工破坏后,使新增设的控制点仍能对路基施工进行有效控制3)路基中线恢复测量,可用全站仪进行点的平面位置测设、水平角的测设(放样)、水平距离测设4)纵断面测设,在线路中桩的平面位置确定后,按设计要求计算出各中桩地面的设计高程,并测设出该高程横断面测设,线路设计的横断面,主要包括路基和边坡线路施工之前,首先把设计的边坡限于原地面的交点在地面上标定出来,称为边桩放样,其次要把边坡和路基放样出来
2、路基施工测量的工作程序首先建立施工控制网、控制点恢复布设、路基中线恢复测量、纵断面测设、横断面测设
3、圆曲线段路基施工测量方法一般分两步进行先测设曲线的主点,即曲线的起点、中点和终点然后在主点间进行加密,按规定桩距测设曲线上的细部点,以便完整地标出曲线的平面位置这项工作称为曲线的详细测设1)切线支距法亦称为直角坐标法2)偏角法是一种极坐标定点(方向与长度交会)的方法
3、GPS网的基本形式GPS网的基本形式有三角形网、环形网和星形网三种2B311050特殊路基施工技术2B311051掌握软土路基施工技术
1、软土的主要工程特性淤泥、淤泥质土及天然强度低、压缩性高、透水性小的一般黏性土统称为软土大部分软土的天然含水量30%~70%,孔隙比
1.0~
1.9,渗透系数为10-8~10-7cm/s,压缩性系数为
0.005~
0.02,抗剪强度低(快剪黏聚力在10kPa左右,快剪内摩擦角0~5°),具有触变性,流变性显著对于高速公路,标准贯击次数小于4,无侧限抗压强度小于50kPa,含水量大于50%的黏性土和标准贯击次数小于4,含水量大于30%的砂性土统称为软土修建在软土地区的路基,主要是路堤填筑荷载引起软基滑动破坏的稳定问题和量大且时间长的沉降问题
2、软土地基处理施工技术基底开挖换土施工方法、砂垫层、反压护道、土工聚合物处治、抛石挤淤法、爆破排淤法、堆载预压法、砂井、袋装砂井、塑料排水板、粒料桩、旋喷桩和生石灰桩
3、抛石挤於法如何进行在路基底部抛投一定数量片石,将淤泥挤出__范围,以提高地基的强度这种方法施工简单、迅速、方便使用常年积水的洼地,排水困难,泥炭呈流动状态,厚度较薄,表层无硬壳,片石能沉达底部的泥沼或厚度为3~4m的软土;在特别软弱的地面上施工由于机械无法进入,或是表面存在大量积水无法排除时;适用石料丰富、运距较短的情况抛投片石的大小,随泥炭或软土的稠度而定抛投顺序,应先从路堤中部开始,中部向前突进后再渐次向两侧扩展,并在低的一侧多抛填一些
4、袋装砂井工艺流程按平原地面→摊铺下层砂垫层→机具定位→打入套管→沉入砂袋→拔出套管→机具移位→埋沙袋头→摊铺上层砂垫层
5、旋喷桩的材料可采用水泥、生石灰、粉煤灰等作为加固料施工机具喷粉桩机及配套贮灰罐及喷粉系统、空气压缩机、75kw以上的发电机等喷粉桩机由液压步履式底架和导向加减压机构、钻机传动系统、钻具、液压系统、喷粉系统、电气系统等部分组成施工流程整平原地面→钻机定位→钻进→上提喷粉(或喷浆)→强制搅拌→复拌→提杆出孔→钻机移位
6、生石灰桩工艺流程按整平地面→振冲器就位对中→成孔→空气压缩机注入生石灰→边振动便拔出套管→振冲器移位→封紧生石灰桩孔2B311052了解膨胀土路基施工技术
1、膨胀土工程特性膨胀土具有较大吸水膨胀、失水收缩特性的高液限黏土称为膨胀土膨胀土黏性成分含量很高,其中
0.002mm的胶体颗粒一般超过20%,黏粒成分主要由水矿物组成土的液限WL>40%,塑性指数IP>17,多数在22~35之间自由膨胀率一般超过40%按工程性质分为强膨胀土、中等膨胀土、弱膨胀土三类膨胀土是有显著的吸水膨胀,失水收缩两种变形特性,一般强度较高,压缩性低,易被误认为是较好地基土膨胀土对道路危害较大,其变形破坏具有多次反复性,膨胀土地区的公路路面常大段出现大幅度的随季节变化的波浪变形
2、高速公路、一级公路堤原地面处理应符合下列规定
(一)填高不足1M的路堤,必须挖去地表30—60CM的膨胀土换填膨胀,并按规定压实
(二)地表为潮湿土时,必须挖去湿软土层换填碎砾石土、砂砾或挖方坚硬岩石碎渣,或将土翻开掺石灰稳定并按规定压实2B312000路面工程2B312010路面基层(底基层)施工技术2B312011掌握粒料基层(底基层)施工技术
1、区分嵌锁型和级配型粒料嵌锁型包括泥结碎石、泥灰结碎石、填隙碎石等级配型包括级配碎石、级配砾石、符合级配的天然砂砾、部分砾石经轧制掺配而成的级配砾、碎石等
2、粒料类适用范围级配碎石可用于各级公路的基层和底基层级配砾石、级配碎砾石以及符合级配、塑性指数等技术要求的天然砂砾,可适用于轻交通的二级和二级以下公路的基层以及各级公路的底基层填隙碎石可用于各等级公路的底基层和二级以下公路的基层
3、级配碎石基、底基施工运输集料要点集料装车时,应控制每车料的数量基本相等在同一料场供料的路段内,宜由远到近卸置集料卸料距离应严格掌握,避免料不够或过多未筛分碎石和石屑分别运送时,应先运送碎石粒料每隔一定距离应留一缺口集料在下呈层上的堆置时间不应过长运送集料较摊铺集料工序宜只提前数天摊铺集料预定的宽度上,表面应力求平整并具有规定的路拱应同时摊铺路肩用料
4、级配碎石中心站集中拌合法施工要求
(1)级配碎石混合料可以在中心站用多种机械进行集中拌合,如强制式拌合机、卧式双转轴桨叶式拌合机、普通水泥混凝土拌合机等
(2)对用于高速公路和一级公路的级配碎石基层和中间层,宜采用不同粒级的单一尺寸碎石和石屑,按预定配合比在拌和机内拌制级配碎石混合料
(3)在正式拌制级配碎石混合料之前,必须先调试所用的厂拌设备,使混合料的颗粒组成和含水量都能达到规定的要求在采用未筛分碎石和石屑时,如未筛分碎石或石屑的颗粒组成发生明显变化,应重新调试设备
(4)将级配碎石用于高速公路和一级公路时,应用沥青混凝土摊铺机或其他碎石摊铺机摊铺碎石混合料摊铺机后面应设专人消除粗细集料离析现象
(5)振动压路机、三轮压路机进行碾压,碾压方法同路拌法上
(6)级配碎石用于二级和二级以下公路时,如没有摊铺机,也可用自动平地机(或摊铺箱)摊铺混合料2B312012掌握无机结合料稳定基层施工技术
1、无机结合料稳定基层(也称半刚性类型)适用范围水泥稳定土可适用于各级公路的基层和底基层,但水泥稳定细粒土不能用做二级和二级以上公路高级路面的基层石灰稳定土适用于各级公路的底基层,以及二级和二级以下公路的基层,但石灰土不得用做二级公路的基层和二级以下公路高级路面的基层石灰工业废渣稳定土可适用于各级公路的基层和底基层,但二灰、二灰土和二灰砂不应做二级和二级以上公路高级路面的基层无机结合料稳定基层材料不同1)水泥稳定土包括水泥稳定级配碎石、未筛分碎石、砂砾、碎石土、沙砾土、煤矸石、各种粒状矿渣等2)石灰稳定土包括石灰稳定级配碎石、未筛分碎石、砂砾、碎石土、沙砾土、煤矸石、各种粒状矿渣等3)石灰工业废渣稳定土可分为石灰粉煤灰类与石灰其他废渣类两大类除粉煤灰外,可利用的工业废渣包括煤渣、钢渣及其他冶金矿渣、煤矸石等
2、中心站集中拌合法施工无机结合料时碾压的技术要求宜先用轻型两轮压路机跟在摊铺机后及时进行碾压,后用重型振动压路机、三轮压种机或轮胎压路机继续碾压密实当碾压厚度较厚,压实机具不能有效压实整个结构层厚度时,应分两层进行摊铺,但是最小厚度不宜小于10cm碾压应紧跟摊铺机,及时进行碾压,以防混合料水分挥发,保证结构层在合适的含水量下成型
3、无机结合料稳定基层施工应作哪些准备下承层准备检查下承台的压实度,平整度、高程、横坡度、平面尺寸等,对土基必须用12—15t压路机或等效的压路机进行碾压检查(3—4遍)如有表面松散弹簧等现象必须进行处理施工方样根据道路设计坐标或道路特征,采用全战役、经纬仪恢复道路中线、并且在两侧路肩边沿处设置指示桩;在两侧指示桩上用明显标记标出待施工的无机结合料基层边沿的设计标高;路拌法施工布料需要在下承层上划分布料网格;摊铺机施工应于待摊铺基层两侧布置控制标高的钢支架,其上设计钢丝绳作为摊铺机行走的标高控制基准线基准线一定要拉紧,拉力应不小于150kg控制标高支架间距不超过10m,同时基准线拉好后要仔细观察一下是否平顺混合料组成设计施工进场后根据设计图纸,有实验室选择合适的料源(土、砂砾、碎石、粉煤灰、工业废渣)、确定必须的水泥,石灰剂量及混合料的最佳含水量2B312020沥青路面的施工技术2B312021掌握沥青路面施工技术
1、沥青路面结构层的组成及特点沥青路面结构层可由面层、基层、底基层、垫层组成面层是直接承受车轮荷载反复作用和自然因素影响的结构层,可由一至三层组成表面层应根据使用要求设置抗滑耐磨、密实稳定的沥青层;中面层、下面层应根据公路等级、沥青层厚度、气候条件等选择适当的沥青结构层基层是设置在面层之下,并与面层一起将车轮荷载的反复作用传布到底基层、垫层、土基,起主要承重作用的层次基层材料的强度指标应有较高的要求基层视公路等级或交通量的需要可设置一层或两层当基层较厚需分两层施工时,可分别称为上基层、下基层底基层是设置在基层之下,并与面层、基层一起承受车轮荷载反复作用,起次要承重作用的层次底基层材料的强度指标要求可比基层材料略低底基层视公路等级或交通量的需要可设置一层或两层底基层较厚需分两层施工时,可分别称为上底基层、下底基层垫层是设置在底基层与土基之间的结构层,起排水、隔水、防冻、防污等作用
2、沥青混合料的运输的注意事项1根据拌和站的产量、运距合理安排运输车辆2运输车的车箱内保持干净,涂防粘薄膜剂运输车配备覆盖棚布以防雨和热量损失3已离析、硬化在运输车箱内的混合料,低于规定铺筑温度或被雨淋的混合料予以废弃
3、热拌沥青混合料路面接缝梯队作业采用热接缝,施工时将已铺混合料部分留下100~200mm宽暂不碾压,作为后铺部分的高程基准面,后摊铺部分完成立即骑缝碾压,以除缝迹半幅施工不能采用热接缝时,采用人工顺直刨缝或切缝铺另半幅前必须将边缘清扫干净,并涂洒少量粘层沥青摊铺时应重叠在已铺层上5~10cm,摊铺后将混合料人工铲走碾压时由边向中碾压留下10~15cm然后压实新铺部分,再跨缝挤紧压实横接缝处理首先用3m直尺检查端部平整度不符合要求时,垂直于路中线切齐清除清理干净后在端部涂粘层沥青接着摊铺摊铺时调整好预留高度,接缝处摊铺层施工结束后再用3m直尺检查平整度立即用人工处理横向接缝的碾压先用双轮双振压路机进行横压,碾压时压路机位于已压实的混合料层上伸入新铺层的宽为15cm,然后每压一遍向铺混合料方向__15~20cm直至全部在新铺层上为止,再改为纵向碾压纵向冷接缝上、下层的缝错开15cm以上,横向接缝错开1m以上
4、三层法施工沥青路面的工序工序是施工准备→洒透层油→洒第一层沥青→撒第一层集料→辗压→洒第二层沥青→撒第二层集料→辗压→洒第三层沥青→撒第三层集料→辗压→初期养护成型
5、沥青灌入式面层工艺清扫基层→洒透层或粘层(乳化沥青灌入式或沥青灌入式厚度小于5cm)→撒主层矿料→碾压→洒布第一遍沥青→撒布第二遍嵌缝料→碾压→洒布第三遍沥青→撒封层料→碾压→初期养护2B312022掌握沥青路面透层、粘层、封层技
1、透层的作用透层的作用为使沥青面层与非沥青材料基层结合良好,在基层上浇洒乳化沥青、煤沥青或液体沥青而形成的透入基层表面的薄层符合下列情况,应浇洒透层沥青
(1)沥青路面的级配砂砾、级配碎石基层;
(2)水泥、石灰、粉煤灰等无机结合料稳定土;
(3)粒料的半刚性基层上必须浇洒透层沥青粘层的作用使上下层沥青结构层或沥青结构层与结构物(或水泥混凝土路面)完全粘结成一个整体符合下列情况,应浇洒粘层沥青
(1)双层式或三层式热拌热铺沥青混合料路面在铺筑上层前,其下面的沥青层已被污染
(2)旧沥青路面层上加铺沥青层
(3)水泥混凝土路面上铺筑沥青面层,或桥面铺装前
(4)与新铺沥青混合料接触的路缘石、雨水进水口、检查井等的侧面封层的作用一是封闭某一层起着保水防水作用;二是起基层与沥青表面层之间的过渡和有效联结作用;三是路的某一层表面破坏离析松散处的加固补强;四是基层在沥青面层铺筑前,要临时开放交通,防止基层因天气或车辆作用出现水毁封层可分为上封层和下封层;就施工类型来分,可采用伴和法或层铺法的单层式表面处治,也可以采用乳化沥青稀浆封层符合下列情况之一时,应在沥青面层上铺筑上封层
(1)沥青面层的空隙较大,透水严重
(2)有裂缝或已修补的旧沥青路面
(3)需加铺磨耗层改善抗滑性能的旧沥青路面
(4)需铺筑磨耗层或保护层的新建沥青路面2B312030水泥混凝土路面施工技术2B312031掌握水泥混凝土路面施工技术
1、水泥混凝土特点水泥混凝土具有可浇性、经济、耐用、能效高、现场制作、艺术性、能耗低、原料丰富、可就地取材等优点但水泥混凝土也有抗拉强度低、韧性差、体积不稳定、强度/重量比值低等缺点用于公路工程施工的混凝土主要有桥涵水水泥混凝土和道路水泥混凝土2B312032掌握水泥混凝土路面施工方法
1、水泥混凝土面层铺筑方法水泥混凝土面层铺筑方法有滑膜机铺筑、辊轴机组铺筑、轨道摊铺机铺筑,小型机具铺筑和碾压混凝土等5种方法
2、混凝土拌合物的运输的要求1应根据施工进度、运量、运距及路况,选配车型和车辆总数总运力应比总拌合能力略有富余确保新拌混凝土在规定时间内运到摊铺现场
(2)运输到现场的拌合物必须具有适宜摊铺的工作性不同摊铺工艺的混凝土拌合物从搅拌机出料到运输、铺筑完毕的允许最长时间应符合时间控制的规定不满足时应通过试验、加大缓凝剂或保塑剂的剂量
(3)混凝土运输过程中应防止漏浆、漏料和污染路面,途中不得随意耽搁自卸车运输应减小颠簸,防止拌合物离析车辆起步和停车应平稳
3、混凝土摊铺技术要点1摊铺前应对基层表面进行洒水润湿,但不能有积水2混凝土入模前,先检查坍落度,控制在配合比要求坍落度±1cm范围内,制作混凝土检测抗压抗折强度的试件3摊铺过程中,间断时间应不大于混凝土的初凝时间4摊铺现场应设专人指挥卸料,应根据摊铺宽度、厚度,每车混凝土数量均匀卸料,严格掌握不能亏料,可适当略有富余,但又不能太多,防止被刮到模板以外5摊铺过后,对拉杆要进行整理,保证拉杆平行与水平,同时要用铝合金直尺进行平整度初查,确保混凝土表面平整不缺料6每日工作结束,施工缝宜设在胀缝或缩缝处,按胀缝和缩缝要求处治因机械故障或其他原因中断浇筑时,可设临时工作缝宜设在缩缝处按缩缝处理7当摊铺到胀缝位置时,应按胀缝设计要求设置胀缝和__传力杆,传力杆范围内的混凝土可用人工振实和整平如继续浇筑,摊铺机需跳开一块板的长度开始进行,留下部分待模板拆除并套上胀缝后用人工摊铺振捣成型8摊铺机在摊铺时,两侧应各设1名辅助操作员,保证摊铺机运行安全和摊铺质量
4、纵缝施工要求1)当一次铺筑宽度小于路面和硬路肩总宽度时,应设纵向施工缝,位置应避开轮迹,并重合或靠近车道线,构造可采用平缝拉杆型当所摊铺的面板厚度大于260mm时,也可采用插拉杆的企口型纵向缝采用滑模施工时,纵向施工缝的拉杆可用摊铺机的侧向拉杆装置插入采用固定模板施工方式时,应在振实过程中,从侧模预留孔中手工插入拉杆2)当一次铺筑宽度大于
4.5m时,应采用假缝拉杆型纵缝,即锯切纵向所缝,纵缝位置应按车道宽度设置,并在摊铺过程中用专用的拉杆插入装置插入拉杆3)钢筋混凝土路面、桥面和搭板的纵缝拉杆可由横向钢筋延伸穿过接缝代替钢钎维混凝土路面切开的假纵缝可不设拉杆,纵向施工缝应设拉杆4)插入的侧向拉杆应牢固,不得松动、碰撞或拔出若发生拉杆松脱或漏插,应在横向相邻路面摊铺前,钻孔重新植入当发现拉杆可能被拔出时,宜进行拉杆拔出力(握裹力)检验
5、横缝施工要求1)每天摊铺结束或摊铺中断时间超过30mim时,应设置横向施工缝,其位置宜于胀缝或所缝重合,确有困难不能重合时,施工缝采用设螺纹传力杆的企口缝形式横向施工缝在缩缝处采用平缝加传力杆型,在胀缝处其构造与胀缝相同2)普通混凝土路面横向缩缝宜等间距布置不宜采用斜缝不得不调整板长时,最大板长不宜大于
6.0m;最小板长不宜小于板宽3)在中、轻交通公路、收费__、邻近胀缝或路面自由端的3条缩缝应采用假缝加传力杆型5)横向缩缝的切缝方式有全部硬切缝、软硬结合切缝和全部软切缝三种,切缝方式的选用,应由施工期间该地区路面摊铺完毕到切缝时的昼夜温差确定
6、混凝土路面养生要求1)混凝土路面铺筑完成或软作抗滑构造完毕后立即开始养生机械摊铺的各种混凝土路面、桥面及搭板宜采用喷洒养生剂同时保湿覆盖的方式养生在雨天或养生用水充足的情况下,也可采用覆盖保湿膜、土工毡、土工布、麻袋、草袋、草帘等洒水养生方式,不宜使用围水养生方式2)养生时间根据混凝土弯拉强度增长情况而定,不宜小于设计弯拉强度的80%,应特别注重前7d的保湿(温)养生一般养生天数宜为14~21d,高温天不宜小于14d,低温天不宜小于21d掺粉煤灰的混凝土路面,最短养生时间不宜少于28d,低温天应适当延长3)混凝土板养生初期,严禁人、畜、车辆通行,在达到设计强度40%后,行人方可通行在路面养生期间,平交道口应搭建临时便桥面板达到设计弯拉强度后,方可开放交通2B312041路面防、排水施工技术
1、路面表面防水、排水施工注意问题1)降落在路面上的雨水,应通过路面横向坡度向两侧排走,避免行车道路面范围内出现积水2)在路线纵坡平缓、汇水量不大、路堤较低切边坡坡面不会受到冲刷的情况下,应采用在路堤边坡上横向漫流的方式排除路面表面水3)在路堤较高,边坡坡面未做防护而易遭受路面表面水流冲刷,或者坡面虽已采取防护措施但仍有可能受到冲刷时,
1、采用路面内部排水系统的条件
(1)年降水量为600mm以上的湿润和多雨地区,路基由渗水差的细粒土渗透系数不大于10-5cm/s组成的高速公路、一级公路或重要的二级公路
(2)路基两侧有滞水,可能渗入路面结构内
(3)严重冰冻地区,路基由粉性土组成的潮湿、过湿路段
(4)现有路面改建或改善工程,需排除积滞在路面结构内的水分
2、拦水带的施工注意事项有哪些?答设置拦水带汇集表面水时,拦水带过水断面内的水面,在高速公路及一级公路上不得漫过右侧车道外边缘,在二级及二级以下公路不得漫过右侧车道中心线拦水缘石一般采用混凝土预制块或路缘石成型机现场铺筑的沥青混凝上,拦水缘石高出路肩12cm,顶宽8—10cm.2B312050特殊沥青混凝土路面施工技术2B312051熟悉__A沥青混凝土路面施工技术
1、__A混合料拌和应注意1)沥青混合料必须在沥青拌和厂采用拌合机械拌制,拌和厂的设置应符合国家有关环境保护、消防和安全等规定2)纤维类掺和剂必须有可靠的掺和设备,该设备应计量正确以保证混合料的质量,沥青混合料应采用间歇式拌合机拌合,拌合机应有防止矿粉飞扬散失的密填充型能及除尘设备,并有检测拌合温度的装置3)沥青混合料拌合时间应以混合料拌合均匀、纤维掺和剂均匀分布在混合料中、所有矿料颗粒全部裹覆沥青结合料为度4)在试拌时,视混合料情况,拌合时间可相应增减5)采用颗粒状纤维,纤维应在粗细集料投料后立即加入,干拌时间较常规混合料生产增加5-10s,喷入沥青后湿拌时间较常规混合料生产至少增加5s采用纯纤维随沥青喷入后,由专用设备打散、喷入,湿拌时间较常规混合料生产至少增加5s
2、__A的施工温度要求__A拌合、摊铺和碾压温度均较常规路面施工温度要求高,不得在天气温度低于10℃的气候条件下和雨天施工__A施工各环节工序要求温度如表__A施工要求温度(单位℃)施工工序不改性沥青__A__S改性沥青__A沥青加热温度150~160160~165改性沥青现场作温度165~170改性沥青__最高温度175集料加热温度185~195190~200__A混合料出厂温度160~170175~185摊铺温度不低于150不低于160初压开始温度不低于140不低于140复压开始温度不低于120不低于130碾压结束温度不低于110不低于120开放交通温度不高于50不高于
603、__A混合料运输技术要点1混合料应采用大吨位自卸车运输,为防止沥青与车厢板粘结,车厢侧板的底板可涂一薄层水混合液,但不得有余液积聚在车厢底部;
(2)为了保证连续摊铺,开始摊铺时,现场待卸料车辆不得太少;
(3)在卸料时,运输车辆不得撞击摊铺机,如有可能最好采用间接输送的办法或沥青混合料转运车,以保证摊铺出的路面的平整度;
(4)沥青混合料在运输过程中必须加盖篷布,防止混合料表面结硬;
4、__A结构路面碾压施工技术要点
(1)__A混合料内部含有大量沥青码蹄脂胶浆,粘度大,温度低时很难压实,因而确保摊铺碾压温度尤为重要()__A的碾压遵循“紧跟、慢压、高频、低幅”的原则碾压温度越高越好摊铺后应立即压实,不得等候__A路面碾压宜采用钢轮压路机初压1~2遍、复压2~4遍、终压1遍的组合方式碾压过程中,压路机应“紧跟慢压”——紧跟摊铺机,缓慢匀速(不超过5km/h)对路面进行碾压采用振动压路机时,宜用高频率、低振幅特别强调的是,在__A面层碾压施工时,还应确保压路机数量充足初压、复压工作区间严格分开,降低压路机工作区段长度,保证在足够高温度下进行压实作业同时也要防止过度碾压,破坏结构内部骨架__A面层施工切忌使用胶轮压路机或组合式压路机,以防止胶轮压路机或组合式压路机的轮胎将结构部沥青“泵吸”到路表面,使路表失去纹理和粗糙度2B312052熟悉SAC沥青混凝土路面施工技术
1、马歇尔试验温度及试验技术指标为了使马歇尔试验击实温度与施工时温度相匹配,并考虑制作混合料马歇尔试件的温度对试件的技术指标、沥青混凝土的力学性能和沥青面层实际使用寿命、性能等的影响,在制作马歇尔试件时,应该严格掌握矿料的沥青的加热温度以及沥青混合料的击实温度试验技术指标包括空隙率符合3%-4%、沥青饱和度符合65%-75%、稳定度大于
7.5kN、流值符合20-
400.1m、残留稳定度大于75%
2、防止离析现象发生集料的堆放堆料采用小料堆,避免大聊堆放时大颗粒留到外侧,集料产生离析填料含量填料的含量应严格控制,减少混合料中小于
0.075mm颗粒的含量拌合时间沥青混凝土的足够拌合时间对保证沥青混合料的均匀性非常重要,通常的干拌时间不小于10s,对于粗集料级配混合料的干拌时间是13—15s.混合了的湿拌时间一般在35s左右混合料运输卡车料应分三个不同位置往车中装料,第一次装料靠近车厢的前部,第二次装料靠近后部车厢,第三次装料在中间,这样可以消除装料是的离析现象卸料,当卡车将料卸入摊铺机收料斗时,要尽量使混合料整体卸落,而不是逐渐将混合料卸入受料斗摊铺在每辆卡车卸料之间,不要完全用受料斗的混合料,留少部分混合料在受料斗内;尽可能减少将两侧板翻起的次数,仅在需要受料斗的混合料弄平时,才将受料斗的两块侧板翻起;尽可能宽地打开受料斗的后门,以保证分料室中得了的饱满,并使分料器连续运转;尽可能连续摊铺混合料,只有在必须时才可停顿重新启动;调整摊铺机的速度,是摊铺机的产量与拌合机的产量相匹配等2B312053了解土工合成材料在沥青混凝土路面中的应用1土工合成材料防止沥青反射裂缝的作用用土工合成材料对沥青路面进行加筋,使沥青路面结构层提高了对裂缝的抑制能力、对剪切破坏的抵抗能力减少反射裂缝的数量延缓反射裂缝产生,减少沥青路面车辙,从而延长了沥青路面结构层的疲劳寿命
2、土工合成材料加筋沥青路面的施工工艺土工合成材料张拉,土工合成材料铺筑时应先将一端固定,然后紧勒,使张拉伸长率控制在
1.0%—
1.5%之间,固定另一端土工合成材料应纵、横向搭接,纤网横向搭接8—10cm,纵向搭接5—8cm,纵向搭接出用尼龙绳扎固定土工织物横向搭接4—5cm,纵向用粘层油粘结洒布粘层油,玻纤网宜先铺设,再洒布热沥青作粘层油(
0.4—
0.6Kg/㎡)土工织物宜先洒粘层油再铺土工织物,最后洒布粘层油(
0.4—
0.6kg/㎡).沥青面层施工,施工车辆不得在土工合成材料上转弯、急刹车,如摊铺机在其上打滑,应在粘层洒石硝2B312061掌握无侧限抗压强度试验检测技术
1、无侧限抗压强度试验检测的仪器设备:圆孔筛、试模、脱模器、反力框架、液压千斤顶、夯锤和导管、密封湿气箱、水槽、路面材料强度试验仪或其他合适的压力机、天平、抬秤、量筒、伴合工具、漏斗、大小铝盒、烘箱等
2、无测限抗压强度试验的步骤是什么
(1)试验准备,
(2)确定最佳含水量和最大干密度
(3)配置混合料
(4)按预定的干密度制作试件
(5)成型后试件应立即放入恒温室养生
(6)无测限抗压强度试验
(7)整理数字、强度评定提供试验报告2B312062掌握马歇尔试验检测技术
1、马歇尔稳定度试验目的马歇尔稳定度试验是对标准击实的试件在规定的温度和速度等条件下受压,测定沥青混合料的稳定度和流值等指示所进行的试验适用范围1)于马歇尔稳定度试验和浸水马歇尔稳定度试验马歇尔稳定度试验主要用于沥青混合料的配合比设计及沥青路面施工质量检验浸水马歇尔稳定度试验根据需要,也可进行真空饱水马歇尔试验主要是检验沥青混合料受水损害时抵抗剥落的能力,通过测试其水稳定性检验配合比设计的可行性2)适用标准马歇尔试件圆柱体,也适用于大型马歇尔试件圆柱体
2、马歇尔试验步骤1)将试件置于宜达规定温度的恒温水槽中保温,保温时间对标准马歇尔试件需30-40min对大型马歇尔试件需45-60min试件之间应由间隔,底下应垫起,离容器底部不小于5cm.2)将马歇尔试验仪的上下压头放入水槽或烘箱中达到同样温度将上下压头从水槽或烘箱中取出擦拭干净内面为使上下压头滑动自如,可在下压头的导棒上涂少量黄油再将试件取出置于下压头,盖上上压头,然后装在加载设备上3)在上压头的球座上放妥钢球,并对准荷载测定装置的压头4)当采用自动马歇尔试验仪时,将自动马歇尔试验仪的压力传感器、位移传感器与计算机或X-Y记录仪的记录笔对准原点5)当采用压力环和流值计时,将流值计__在导棒上,使导向套管轻轻地压住上压头,同时将流值计数调零调整压力环中百分表对零6)启动加载设备,使试件承受荷载,加载速度为50±5mm/min计算机或X-Y记录仪自动记录传感器压力和试件变形曲线并将数据自动存入计算机7)当实验荷载达到最大值的瞬间,取下流值计,同时读取压力环中百分表读数及流值计的流值读数8)从恒温水槽中取出试件至测出最大荷载值的时间,不应超过30s.2B312063掌握水泥混凝土路面抗压、抗折强度试验检测技术
1、水泥混凝土抗压强度试验方法目前混凝土抗压强度试件以边长为150mm的正立方体为标准试件,混凝土强度以该试件标准养护到28天,按规定方法测得的强度为准通过水泥混凝土抗压强度试验,以确定混凝土强度等级,作为评定混凝土品质的重要指标当混凝土抗压强度采用非标准试件应进行换算
2、水泥混凝土抗压强度试验步骤试件成型并养护试件修整将养护到指定龄期的混凝土试件取出,擦除表面水分检查测量试件外观尺寸,看是否有几何形状变形试件如有蜂窝缺陷,可以在试验前三天用水泥浆填补修整,但需在报告中加以说明压力试验以成型时的侧面作为受压__,将混凝土至于压力机中心并使位置对中施加荷载时,对于强度等级小于c30的混凝土,加载速度为
0.3~
0.5Mpa/s;强度等级不小于c30时,取
0.5~
0.8Mpa∕s的加载速度当试件接近破坏而始速变形时,应调整试验的油门,直到试件破坏,记录破坏时的限荷载整理试验数据,提供实验报告
3、水泥混凝土抗折(抗弯拉)强度试验1)试件的成型养护2)试件外观检查、修整将达到规定龄期的抗折试件取出,擦干表面,检查试件,如发现试件中部1/3长度内有蜂窝等缺陷,则该试件废弃3)标记试件从试件一端量起,分别在距端部的50mm\200mm\350mm和500mm处划出标记,分别作为支点(50mm和500mm处)和加载点(200mm和350mm处)的具__置4)加载试验调整万能机上两个可__支座,使其对准试验机下距离压头中心点两侧各225mm的位置,随后紧固支座将抗折试件放在支座上,且侧面朝上,位置对准后,先慢慢施加一个初始荷载,大约1KN接着以
0.5-
0.7MPa/s的加荷速度连续加荷,直至试件破坏,记录最大荷载但当断面出现在加荷点外侧时,则试验结果无效5)整理实验数据,提供实验报告2B313000桥梁工程2B313011掌握桥梁的组成和分类
1、净跨径梁式桥是设计洪水位上相邻两个桥墩或桥台之间的净距,用l0表示对于拱式桥是每孔拱跨两个拱脚截面最低点之间的水平距离总跨径是多孔桥梁中各孔净跨径的总和,也称桥梁孔径Σl0,它反映了桥下宣泄洪水的能力计算跨径对于具有支座的桥梁,是指桥跨结构相邻两个支座中心心之间的距离,用表示拱券或拱肋各截面形心点的连线称为拱轴线,计算跨径为拱轴线两端点之间的水平距离
2、桥梁五“大部件“包括桥跨结构;支座系统;桥墩;墩台基础五”小部件“包括桥面铺装(或称行车道铺装);排水防护系统;栏杆(或防撞栏杆);伸缩缝;灯光照明
3、桥梁高度简称桥高是指桥面与低水位之间的高差,或为桥面与桥下线路路面之间的距离桥高在某种程度上反映了桥梁施工的难易性桥下净空高度是设计洪水位或计算通航水位至桥跨结构最下缘之间的距离,以H表示,它应保证能安全排洪,并不得小于对该河流通航所规定的净空高度建筑高度是桥上行车路面或轨顶标高至桥跨结构最下缘之间的距离,它不仅与桥梁结构的体系和跨径的大小有关,而且还随行车部分在桥上布置的高度位置而异公路或铁路定线中所确定的桥面或轨顶标高,对通航净空顶部标高之差,又称为容许建筑高度桥梁的建筑高度不得大于其容许建筑高度,否则就不能保证桥下的通航要求
4、桥梁的基本体系按结构体系划分,有梁式桥、拱桥、刚架桥、悬索桥等四种基本体系由基本体系组合而成的组合体系等按上部结构的行车道位置,分为上承式桥、下承式桥和中承式桥2B313012掌握桥梁基础施工技术
1、桥梁基础分为哪些类别桥梁基础分为刚性基础、桩基础、管柱、沉井、地下连续墙等,其中桩基础又包括沉入桩、灌入桩
2、沉桩分为锤击沉桩法、振动沉桩法、射水沉桩法、静力压桩法
3、钻孔灌注桩适用于黏性土、砂土、砾卵石、碎石、岩石等各类土层;挖孔灌注桩适用于无地下水或少量地下水,且较密实的土层或风化岩层,如空气污染物超标,必须采取通风措施
4、坑壁不加支撑基坑开挖适用条件对于在干涸河滩、河沟中,或经改河或筑堤能排除地表水的河沟中,在地下水位低于基底,或渗透量少,不影响坑壁稳定;以及基础埋置不深,施工期较短,挖基坑时,不影响邻近建筑物安全的场所,可选用坑壁不加支撑的基坑坑壁有支撑基坑开挖适用条件当基坑壁坡不易稳定并有地下水,或放坡开挖场地受到限制,或基坑较深、放坡开挖工程数量较大,不符合技术经济要求时,可根据具体情况,采取加固坑壁措施,如挡板支撑、钢木结合支撑、混凝土护壁及锚杆支护等
5、明挖扩大基础基坑施工注意要点1)在基坑顶缘四周适当距离处设置截水沟,并防止水沟渗水,以避免地表水冲刷坑壁,影响坑壁稳定性;2)坑壁边缘应留有护道,静荷载距坑边缘不小于
0.5m,动荷载距坑边缘不小于
1.0m;垂直坑壁边缘的护道还应适当增宽;水文地质条件欠佳时应有加固措施;3)应经常注意观察坑边缘顶面土有无裂缝,坑壁有无松散塌落现象发生;4)基坑施工不可延续时间过长,自开挖至基础完成,应抓紧时间连续施工;5)如用机械开挖基坑,挖至坑底时,应保留不小于30cm厚度的底层,在基础浇筑圬工前用人工挖至基底标高;6)基坑应尽量在少雨季节施工;7)基坑宜用原土及时回填,对桥台及有河床铺砌的桥墩基坑,则应分层夯实
6、沉桩施工时,沉桩过程中的技术要点桩帽与桩周围应有5~10mm间隙,以便锤击时桩在桩帽内可作微小的自由转动,避免桩身产生超过许可的扭转应力;打桩机的导向杆应予固定,以便施打时稳定桩身;导向杆设置应保证桩锤上、下活动自由;预制桩顶面应附有适合桩帽大小的桩垫,其厚度视桩垫材料、桩长及桩尖所受抗力大小决定;桩垫破碎后应及时更换;选用的桩帽,应将锤的冲击力均匀分布于桩顶面
7、锤击沉桩的停锤控制标准1设计桩尖标高处为硬塑黏性土、碎石土、中密以上的砂土或风化岩等土层时,根据贯入度变化并对照地质资料,确认桩尖已沉入该土层,贯入度达到控制贯入度2当贯入度已达到控制贯入度,而桩尖标高未到达设计标高时,应继续锤人
0.10m左右或锤击30~50次,如无异常变化即可停锤;若桩尖标高比设计标高高得多时,应报有关部门研究确定3设计桩尖标高处为一般黏性土或其他松软土层时,应以标高控制,贯入度作为校核当桩尖已达设计标高,而贯入度仍较大时,应继续锤击,使其接近控制贯入度4在同一桩基中,各桩的最终贯入度应大致接近,而沉入深度不宜相差过大,避免基础产生不均匀沉降如因土质变化太大,致使各桩贯入度或沉桩深度相差过大时,应报有关部门研究,另行制定停锤标准对于特殊设计的桩,桩尖设计标高有高低时如拱桥的桥台桩等,应按设计要求处理从沉桩开始时起,应严格控制桩位及竖桩的竖直度或斜桩的倾斜度在沉桩过程中,不得采用顶、拉桩头或桩身办法来纠偏,以防桩身开裂并增加桩身附加弯矩
8、钻孔灌注桩的特点钻孔灌注桩桩长可以根据持力土层的起伏面变化,并按使用期间可能出现的最不利内力组合配置钢筋,钢筋用量少,便于施工,且承载能力强,故应用较为普遍
9、钻孔灌注桩施工的主要工序钻孔灌注桩施工的主要工序有埋设护筒、制备泥浆、钻孔、清底、钢筋笼制作与吊装以及灌注水下混凝土等
10、区分正循环回转法和反循环回转法正循环回转法系利用钻具旋转切削土体钻进,泥浆泵将泥浆压进泥浆笼头,通过钻杆中心从钻头喷入钻孔内,泥浆挟带钻渣沿钻孔上升,从护筒顶部排浆孔排出至沉淀池,钻渣在此沉淀而泥浆流人泥浆池循环使用其特点是钻进与排渣同时连续进行,在适用的土层中钻进速度较快,但需设置泥浆槽、沉淀池等,施工占地较多,且机具设备较复杂反循环回转法与正循环法不同的是泥浆输入钻孔内,然后从钻头的钻杆下口吸进,通过钻杆中心排出至沉淀池内其钻进与排渣效率较高,但接长钻杆时装卸麻烦,钻渣容易堵塞管路另外,因泥浆是从上向下流动,孔壁坍塌的可能性较正循环法的大,为此需用较高质量的泥浆
11、清孔的方法清孔的方法有抽浆法、换浆法、掏渣法、喷射清孔法以及用砂浆置换钻渣清孔法等,应根据设计要求、钻孔方法、机具设备和土质条件决定其中抽浆法清孔较为彻底,适用于各种钻孔方法的灌注桩对孔壁易坍塌的钻孔,清孔时操作要细心,防止坍孔2B313013掌握桥梁下部结构施工技术
1、承台施工时,围堰及开挖方式的选择1)当承台处于干处时,一般直接采用明挖基坑,并根据基坑状况采取一定措施后,在其上__模板,浇筑承台混凝土2)当承台位于水中时,一般先设围堰钢板桩围堰或吊箱围堰将群桩围在堰内,然后在堰内河底灌注水下混凝土封底,凝结后,将水抽干,使各桩处于干处,再__承台模板,在干处灌筑承台混凝土3)对于承台底位于河床以上的水中,采用有底吊箱或其他方法在水中将承台模板支撑和固定,如利用桩基,或临时支撑承台模板__完毕后抽水,堵漏,即可在干处灌筑承台混凝土4)承台模板支承方式的选择应根据水深、承台的类型、现有的条件等因素综合考虑
2、承台吊模缺陷的原因高桩承台由于在水中或在陆上但里原地面有一段距离,搭支撑架不经济,而采用吊模办法,常发生吊杆松弛,底模下沉的现象其原因主要有模板设计的安全系数不够,支撑系统不能受承台混凝土和施工作业的全部重量,产生过量的挠度,甚至模板搁栅断裂;底模搁栅未采用纵横两道与基桩夹紧;吊杆紧固不够活电焊强度不足主要的防治措施有合理的模板设施是确保模板安全使用的关键;杆宜与基桩主筋焊接,并确保焊接质量;杆的直径与根数应经过计算
3、选择围堰形式的依据围堰的形式根据地质情况、水深、流速、设备条件等因素综合考虑
4、低桩承台处理技术低桩承台当承台底层土质有足够的承载力,又无地下水或能排干时,可按天然地基上修筑基础的施工方法进行施工当承台底层土质为松软土,且能排干水施工时,可挖除松软土,换填10~30cm厚砂砾土垫层,使其符合基底的设计标高并整平,即立模灌筑承台混凝土高桩承台处理技术当承台底以下河床为松软土时,可在板桩围堰内填入砂砾至承台底面标高填砂时视情况决定,可抽干水填入或静水填入,要求能承受灌注封底混凝土的重量
5、石砌墩台施工要点1)在砌筑前应按设计图放出实样,挂线砌筑2)砌筑基础的第一层砌块时,如__为土质,只在以砌石块的侧面铺上砂浆即可,不需坐浆;如基底石质,应将其表面清洗、润湿后,先做浆再砌石3)砌筑斜面墩台时,斜面应逐层放坡,以保证规定的坡度4)砌块间用砂浆粘结并保持一定的缝厚,所有砌缝要求砂浆饱满形状比较复杂的工程,应先作出配料设计图,注明块石尺寸2B313014掌握桥梁上部结构施工技术
1、后张法张拉时的施工要点
(1)对力筋施加预应力之前,应对构件进行检验,外观尺寸应符合质量标准要求张拉时,构件混凝土强度应符合设计要求;设计无要求时,不应低于设计强度等级值的75%当块体拼装构件的竖缝采用砂浆接缝时,砂浆强度不低于15MPa
(2)对预留孔道应用通孔器或压气、压水等方法进行检查端部预埋铁板与锚具和垫板接触处的焊渣、毛刺、混凝土残渣等应清除干净当采用先穿束的方法时用压气、压水较好
(3)钢筋穿束前,螺丝端杆的丝扣部分应用水泥袋纸等包缠2~3层,并用细铁丝扎牢;钢丝束、钢绞线束、钢筋束等穿束前,将一端找齐平,顺序编号对于短束用人工从一端向另一端穿束;对于较长束,应套上穿束器,由引线及牵引设备从另一端拉出
(4)对于夹片式锚具,上好的夹片应齐平,在张拉前并用钢管捣实
(5)预应力筋的张拉顺序应符合设计要求,当设计未规定时,可采取分批、分段对称张拉
(6)应使用能张拉多根钢绞线或钢丝的千斤顶同时对每一钢束中的全部力筋施加应力,但对于扁平管道中不多于4根的钢绞线除外
(7)预应力筋张拉端的设置应符合设计要求,当设计无具体要求时,应符合对于曲线预应力筋或长度大于等于25m的直线预应力筋,宜在两端张拉;对长度小于25m的直线预应力筋,可在一端张拉;曲线配筋的精轧螺纹钢筋应在两端张拉,直线配筋的精轧螺纹钢筋可在一端张拉;
(8)后张预应力筋断丝及滑丝不得超过有关规定的控制数
(9)预应力筋在张拉控制应力达到稳定后方可锚固预应力筋锚固后的外露长度不宜小于300mm,锚具应用封端混凝土保护,当需__外露时,应采取防止锈蚀的措施一般情况下,锚固完毕并经检验合格后即可切割端头多余的预应力筋,严禁用电弧焊切割,强调用砂轮机切割
(10)张拉切割后即封堵用素灰将锚头封住,然后用塑料布将其裹住进行养生,以防止裂缝而使锚头漏浆、漏气,影响压浆质量
2、预应力损失过大是指预应力施加完毕后预应力筋松弛,应力值达不到设计值的现象原因分析1锚具滑丝或钢绞线(钢丝束)内有断丝2钢绞线(钢丝)的松弛率超限3量测表具数值有误,实际张拉值偏小4锚具下混凝土局部破坏变形过大5钢索与孔道间摩阻力过大防治措施1检查预应力筋的实际松弛率,张拉钢索时应采取张拉力和引伸量双控制事先校正测力系统,包括表具2锚具滑丝失效,应予更换3钢绞线(钢丝束)断丝率超限,应将其锚具、预应力筋更换4锚具下混凝土破坏,应将预应力释放后,用环氧混凝土或__度混凝土补强后重新张拉5改进钢束孔道施工工艺,使孔道线形符合设计要求,必要时可使用减摩剂
3、桥梁施工中支架类型特点比较支架按其构造分为立柱式、梁式和梁柱式支架;按材料可分为木支架、钢支架、钢木混合支架和万能杆件拼装的支架等
(1)立柱式支架立柱式支架构造简单,可用于陆地或不通航河道以及桥墩不高的小跨径桥梁施工
(2)梁式支架根据跨径不同,梁可采用工字钢、钢钣梁或钢桁梁
(3)梁柱式支架当桥梁较高、跨径较大或必须在支架下设孔通航或排洪时可用梁柱式支架
4、施工预拱度确定应考虑因素1卸架后上部构造本身及活载一半所产生的竖向挠度;2支架在荷载作用下的弹性压缩挠度;3支架在荷载作用下的非弹性压缩挠度;4支架基底在荷载作用下的非弹性沉陷;5由混凝土收缩及温度变化而引起的挠度
5、支架施工时的地基处理要求地基处理应根据箱梁的断面尺寸及支架的型式对地基的要求而决定,支架的跨径大,对地基的要求就高,地基的处理形式就得加强,反之就可相对减弱地基处理时要做好地基的排水,防止雨水或混凝土浇筑和养生过程中滴水对地基的影响
6、支架设计的要求支架的布置根据梁截面大小并通过计算确定以确保强度、刚度、稳定性满足要求,计算时除考虑梁体混凝土重量外,还需考虑模板及支架重量,施工荷载(人、料、机等),作用模板、支架上的风力,及其他可能产生的荷载(如雪荷载,保证设施荷载)等
7、支架预压的目的支架应根据技术规范的要求进行预压,以收集支架、地基的变形数据,作为设置预拱度的依据,预拱度设置时要考虑张拉上拱的影响预拱度一般按二次抛物线设置
8、支架的卸落设备的类别可根据支架形式选择使用木楔、砂筒、千斤顶、U型项托等,卸落设备尤其要注意有足够的强度
9、压浆、封锚的技术要求1)张拉完成后要尽快进行孔道压浆和封锚,压浆所用灰浆的强度、稠度、水灰比、泌水率、膨胀剂挤量按施工技术规范及试验标准中要求控制2)每个孔道压浆到最大压力后,应有一定的稳定时间压浆应使孔道另一端饱满和出浆并使排气孔排出与规定稠度相同的水泥浓浆为止3)压浆完成后,应将锚具周围冲洗干净并凿毛,设置钢筋网,浇筑封锚混凝土
10、桥梁上部结构逐孔施工方法的类型特点比较采用临时支承组拼预制节段逐孔施工它是将每一桥跨分成若干节段预制完成后在临时支承上逐孔组拼施工使用__支架逐孔现浇施工此法亦称__模梁法,它是在可__的支架、模板上完成一孔桥梁的全部工序由于此法是在桥位上现浇施工,可免去大型运输和吊装设备桥梁整体性好;同时它还具有在桥梁预制厂生产的特点,可提高机械设备的利用率和生产效率采用整孔吊装或分段吊装逐孔施工这种施工方法是早期连续梁桥采用逐孔施工的唯一方法,可用于混凝土连续梁和钢连续梁桥的施工中
11、整孔吊装或分段吊装逐孔施工的机具要求的注意问题吊装的机具有桁式吊、浮吊、龙门起重机,汽车吊等多种,可根据起吊物重力、桥梁所在的位置以及现有设备和掌握机具的熟练程度等因素决定注意问题
(1)采用分段组装逐孔施工的接头位置可以设在桥墩处也可设在梁的L/5附近,前者多为由简支梁逐孔施工连接成连续梁桥;后者多为悬臂梁转换为连续梁在接头位置处可设有
0.5~
0.6m现浇混凝土接缝,当混凝土达到足够强度后张拉预应力筋,完成连续
(2)桥的横向是否分隔,主要根据起重能力和截面型式确定当桥梁较宽,起重能力有限的情况下,可以采用T形梁或工字梁截面,分片架设之后再进行横向整体化为了加强桥梁的横向刚度,常采用梁间翼缘板有
0.5m宽的现浇接头采用大型浮吊横向整体吊装将会简化施工和加快__速度
(3)对于先简支后连续的施工方法,通常在简支梁架设时使用临时支座,待连接和张拉后期钢索完成连续时拆除临时支座,放置永久支座为使临时支座便于卸落,可在橡胶支座与混凝土垫块之间设置一层硫磺砂浆
(4)在梁的反弯点附近设置接头,在有可能的情况下,可在临时支架上进行接头结构各截面的恒载内力根据各施工阶段进行内力叠加计算
12、桥梁上部结构悬臂拼装施工中,0#块和1#块施工技术要求0#块为了确保连续梁分段悬拼施工的平衡和稳定,常与悬浇方法相同,将T构支座临时固结,必要时在墩两侧加设临时支架以满足悬拼的施工需要1#块1#块是紧邻0#块两侧的第一箱梁节段,也是悬拼T构的基准梁段,是全跨__质量的关键,一般采用湿接缝连接湿接缝拼装梁段施工程序吊机就位→提升、起吊1#梁段→安设铁皮管→中线测量→丈量湿接缝的宽度→调整铁皮管→高程测量→检查中线→固定1#梁段→__湿接缝的模板→浇筑湿接缝混凝土→湿接缝养护、拆模→张拉预应力筋→下一梁段拼装
13、桥梁上部结构缆索吊装施工技术的工序缆索吊装施工工序为在预制场预制拱肋箱和拱上结构,将预制拱肋和拱上结构通过平车等运输设备移运至缆索吊装位置,将分段预制的拱肋吊运至__位置,利用扣索对分段拱肋进行临时固定,吊装合拢段拱肋,对各段拱肋进行轴线调整,主拱券合拢,拱上结构__
14、缆索吊装施工中设置风缆时注意要点
(1)缆索吊装可以布置在岸上、水中或桥墩上
(2)缆风索应成对称布置,且上、下游缆风索的长度相差不宜过大缆风索与供肋轴线夹角宜大于45°;与地面夹角宜为30°距离宜小于100m.
(3)用缆风地地锚应牢固可靠,为防止地锚受力后的位移,应采取预先试拉对固定在桥墩台上的缆风应进行计算、不能对墩台选成不利因素
(4)根据缆风索受力大小可采用单线钢丝绳,也可采用滑轮组,在初始收紧缆风索时可用卷扬机,做拱肋调整时宜用链子滑车进行
(5)缆风绳在收紧、放松时应在测量观测下统一指挥进行,随供肋接头高程的升降而放、收
(6)对于拱肋为整段吊装或两端吊装的中小跨径双曲拱桥,每孔至少应有一根基肋设置固定的缆风索,分3段或5段吊装的大跨径拱桥,每孔至少有两根基肋在接头附近设置移定的缆风索
(7)在没孔拱肋全部合拢、横系梁或横隔板达到一定强度后,方可拆降缆风索2B313021涵洞的分类涵洞按建筑材料可分为砖涵、石涵、混凝土涵和钢筋混凝土涵;按涵洞断面形式可分为管涵、板涵、箱涵、拱涵;按涵顶填土情况可分为明涵(涵顶无填土)和暗涵(涵顶填土大于50cm);按水力性能分为无压涵和压力涵2B313022圆管涵施工工序测量放线→基坑开挖→砌筑圬工基础或现浇混凝土管座基础→__圆管→出入口浆砌→防水层施工→涵洞回填及加固2B313030桥梁施工测量2B313031熟悉桥梁施工测量
1、桥梁施工测量工作的基本内容1)补充施工需要的桥涵中线桩2)测定墩、台中线和基础桩的位置3)测定桥涵锥坡、翼墙及导流构造的位置4)补充施工需要的水准点5)在施工过程中,测定并检查施工部分的位置和标高6)其他施工测量与放样定位
2、三角网基线的设置要求三角网的基线不应少于2条,依据当地条件,可设于河流的一岸或两岸,基线一端应与桥轴线连接,并尽量接近于垂直当桥轴线长度超过500m时,应尽可能两岸均设基线基线一般采用直线行,其长度一般不小于桥轴长度的
0.7-
0.5倍设计单位的基线桩应予以利用;三角网所有角度宜布设在300-1200,困难情况不应小于2502B___000公路__工程及交通工程2B___011掌握__结构组成
1、__指用作地下通道的工程建筑物__的种类__通常指用作地下通道的工程建筑物,一般可分为两大类,一类是修建在岩层中的,称为岩石__;一类是修建在土层中的,称为软土__岩石__修建在山体中的较多,故又称山岭__;软土__常常修建在水底和城市,故称为水底__和城市道路__
2、__洞门类型端墙式洞门、翼墙式洞门、环框式洞门、遮光式洞门构造1)洞口仰坡地脚至洞门墙背应有不小于
1.5m的水平距离洞门墙顶应高出仰坡
0.5m以上2)洞门墙应根据情况设置伸缩缝、沉降缝和泄水孔洞门墙的厚度可按计算或结合其他工程类比确定,但墙身厚度不得小于
0.5m.3)洞门墙基础必须置于稳固地基上,基底埋入土质地基的深度不应小于1m嵌入岩石地基的深度不应小于
0.5m.4)地基为冻土层时,要求__设在冻结线以下不小于
0.25m
3、明洞类型洞顶覆盖层较薄,难以用暗挖法建__时,__洞口或路堑地段受坍方、落石、泥石流、雪害等危害时,道路之间或道路与铁路之间形成立体交叉,但又不宜做立交桥时,通常应设置明洞明洞一般用明挖法施工通常根据明洞的用途、地形、地质条件、荷载分布情况、运营安全、施工难易以及条件等进行具体分析、比较,确定明洞型式明洞主要分为两大类,即拱式明洞和棚式明洞按荷载分布,拱式明洞又可分为路堑对称型、路堑偏压型、半路堑偏压型和半路堑单压型按构造,棚式明洞又可分为墙式、刚架式、柱式等此外还有特殊结构明洞,如支撑锚杆明洞、抗滑明洞、柱式挑檐棚洞、全刚架式棚洞、空腹肋拱式棚洞、悬臂棚洞、斜交托梁式棚洞、双曲拱明洞等,以适应特殊场合明洞构造
(1)拱式明洞拱式明洞主要由顶拱和内外边墙组成混凝土或钢筋混凝土结构,整体性较好,能承受较大的垂直压力和侧压力内外墙基础相对位移对内力影响较大,所以对地基要求较高,尤其外墙基础必须稳固必要时还可加设仰拱通常用作洞口接长衬砌的明洞,以及用明洞抵抗较大的坍方推力、范围有限的滑坡下滑力和支撑边坡稳定等
(2)棚式明洞受地形、地质条件限制,难以修建拱式明洞时,边坡有小量坍落掉块,侧压力较小时,可以采用棚式明洞,棚式明洞由顶盖和内外边墙组成顶盖通常为梁式结构内边墙一般采用重力式结构,并应置于基岩或稳固的地基上当岩层坚实完整,干燥无水或少水时,为减少开挖和节约圬工,可采用锚杆式内边墙外边墙可以采用墙式、刚架式、柱式结构
4、__附属设施指为确保交通安全和顺适而设置的通风设施、照明设施、安全设施、供配电设施、应急设施等2B___012掌握__施工技术
1、不同类型的__各有什么施工方法?山岭__施工方法有矿山法(钻爆法)和掘进机法,矿山法又分为传统矿山法和新奥法浅埋及软土施工__施工方法有明挖法、盖挖法、盾构法、浅埋暗挖法、地下连续墙水底__施工方法有沉管法和盾构法__施工技术和方法的选择主要依据工程地质和水文地质条件,并结合__断面尺寸长度、衬砌类型、__的使用功能和施工技术水平等因素综合考虑研究确定
2、__施工常用什么爆破方法?有哪几种炮眼?在山岭__施工中,多数情况下都需要采用钻研爆破进行开挖,__爆破通常采用掏槽爆破,即将开挖断面上的炮眼分区布置和分区顺序起爆,逐步扩大完成一次开挖,按照炮眼的位置、作用的不同有三种炮眼即掏槽眼、辅助眼、周边眼
3、光面爆破的分区起爆顺序掏槽眼→辅助眼→周边眼→底板眼辅助眼则应由里向外逐层起爆
4、预裂爆破法的分区起爆顺序周边眼→掏槽眼→辅助眼→底板眼
5、缆索吊装施工利用悬挂在塔架上的缆索起吊预制构件,将其运输到吊装部位并加以拼装缆索吊装设备,按其用途和作用可以分为,主索、工作索、塔架和锚固装置等四个基本组成部分
6、新奥法是新奥地利__施工方法的简称,是采用喷锚技术、监控量测等并与岩石力学理论构成的一个体系而形成的一种新的工程施工方法工序__开挖→喷射混凝土→锚杆支护的施工→二次衬砌基本原则少扰动、早喷锚、勤量测、紧封闭
7、传统的矿山法施工的基本原则是采用钻爆法开挖与钢木支撑的一项传统的施工技术基本原则可以归纳为“少扰动、早支撑、慎撤换、快衬砌”
8、比较全断面开挖法、台阶开挖法和分部开挖法的优缺点答全断面开挖有较大的工作空间,适用于大型配套机械化施工,施工速度快,因单工作面作业,便于施工组织和管理一般应尽量采用全断面开挖法但开挖面大,围岩相对稳定性降低,且每循环工作量相对较大,因此要求且有较强的开挖、出渣能力和相应的支护能力采用全断面开挖,则有较大的断面进尺比(即开挖断面__与掘进进尺之比),可获得较好的爆破效果,且爆破对围岩的震动次数较少,有利于围岩的稳定但每次爆破震动强度却较大,因此要求进行严格的控制爆破设计,尤其是对于稳定较差的围岩台阶开挖法可以有足够的工作空间和适当的施工速度但上下部作业有干扰台阶开挖虽增加对围岩的扰动次数,但台阶有利于开挖面的稳定尤其是上部开挖支护后,下部作业就较为安全,但应注意下部作业时对上部稳定性的影响分部开挖因减少了每个坑道的跨度(宽度),能显著增强坑道围岩的相对稳定性,且易于进行局部支护,因此它主要适用于围岩软弱破碎严重的__或设计断面较大的__中分部开挖由于作业面较多,各工序相互干扰较大,且增加了对围岩的扰动次数,若采用钻爆掘进,则更不利于围岩的稳定,施工组织和管理的难度也较大导坑超前开挖,有利于提前探明地质情况,并予以及时处理但若采用的导坑断面过小,则施工速度就较慢
9、简要说明浅埋及软土__施工的方法?明挖法是指挖开地面,由上向下开挖土石方至设计标高后,自基底右下向上顺作施工,完成__主体结构,最后回填基坑或恢复地面的施工方法盖挖法,是由地面向下开挖至一定深度后,将顶部封闭,其余部分的工程在封闭的顶盖下进行施工,主体结构可以顺作,也可逆作浅埋暗挖法是参考新奥法的基本原理,开挖中采用多种辅助施工措施加固围岩,充分调动围岩的自承能力,开挖后即时支护,封闭成环,使其与围岩共同作用形成联合支护体系,有效地抑制围岩过大变形的一种综合施工技术地下连续墙,也称混凝土地下连续墙、连续地中墙它是将分段施工的单元地下墙连续结成连续的地下墙体,替代传统的木桩、钢桩混凝土桩等,起挡土、承重、防水作用
10、山岭__的洞口各项工程在施工中应如何协调?__洞口各项工程应通盘考虑,妥善安排,尽快完成,为__洞身施工创造条件__引道范围内的桥梁墩台、涵管、下挡墙等工程的施工应与弃渣需要相协调,尽早完成洞口支挡工程应结合土石方开挖一并完成当洞口可能出现地层滑坡、崩塌、偏压时,应采取相应的预防措施开挖进洞时,宜用钢支撑紧贴洞口开挖面进行支护,围岩差时可用管棚支护,支撑作业应紧跟开挖作业,稳妥前进
11、山岭__的洞门衬砌施工有哪些注意事项?洞门衬砌拱墙应予洞内相连的拱墙同时施工,连成整体如系接长明洞,则应按设计要求采取加强连接措施,确保与已成的拱墙连接良好洞门端墙的砌筑与墙背回填应两侧同时进行,防止对衬砌边墙产生偏压洞门衬砌完成后,及时处治洞门上方仰坡脚受破坏处当边(仰)坡地层松软、破碎时,应采取坡面防护措施
12、明洞工程施工时应如何选择施工方法?1)当边坡能暂时稳定是,可采用先墙后拱法2)当边坡稳定性差,但拱脚承载力较好,能保证拱圈稳定时,可采用先拱后墙法3)半路堑式明洞施工时,可采用墙拱交替法,且宜先做外侧边墙,继作拱圈,再作内侧边墙4)当路堑式明洞拱脚地层松软,不能采用先拱后墙法施工时,可待起拱线以上挖成后,采用跳槽挖井法先灌筑两侧部分边墙,再作拱圈,最后做其余边墙5)具备相应的机具条件时,可此阿勇拱墙整体灌筑
13、__结构防排水施工如何进行?1)洞内永久性防排水结构物施工时,防排水结构物的断面形状、尺寸、位置和埋设深度应符合设计要求衬砌背后设置排水暗沟、盲沟和引水管时,应根据__的渗水部位和开挖情况适当选择排水设施位置,并配合衬砌进行施工设在衬砌背后和隧底的纵横向排水设施,其纵横向坡应平顺,并配合其他作业同时施工当__岩层松软有裂隙水时,应视具体情况加深侧够或中心水沟的沟底,或增设横向盲沟,铺设渗水滤层及仰拱等衬砌背后采用压注水泥砂浆放水时,压浆地段混凝土衬砌达设计强度70%时,方可进行压浆,如遇流沙或含水土质地层,不宜采用水泥砂浆作防水层;注浆地段衬砌背面宜用干砌片石回填紧密,并每隔20米左右用1米厚浆砌片石或混凝土作阻浆隔墙,分段进行压浆压浆顺序应从下而上,从无水、少水的地段向有水货多水处,从下坡方向往上坡方向,从两端洞口向洞身中间压浆__衬砌采用防水混凝土时,必须经现场试验达到规定要求后方可使用2)衬砌的施工缝和沉降缝采用橡胶止水带或塑料止水带防水时,止水带不得被钉子、钢筋、石子刺破在固定止水带和灌筑混凝土过程中应防止止水带偏移应加强混凝土振捣,排除止水带底部气泡和空隙,使止水带和混凝土紧密结合3)复合式衬砌中防水层的施工,防水层应在初期支护变形基本稳定后,二次衬砌施作前进行防水层可在拱部和边墙按环状铺设,并视材质采取相应的结合方法开挖和衬砌作业不得损坏防水层,当发现层面有损坏时应及时修补防水层纵横向一次铺设长度应根据开挖方法和设计断面确定铺设前,宜先行试铺,并加以调整防水层在下一阶段施工前的连接部分,应保护不得弄脏和破损防水层属隐蔽工程,二次衬砌灌筑前应检查防水层质量,做好接头标记,并填写质量检查记录
14、浅埋段和洞口加强段的开挖施工,选择开挖方法和支护方式,应符合哪些规定?1)根据围岩及周围环境条件,可优先采用单侧壁导坑法、双侧壁导坑法或留核心土开挖法,围岩的完整性较好时,可采用多台阶法开挖,严禁采用全断面法开挖2)开挖后应尽快施作锚杆、喷射混凝土、敷设钢筋网或钢支撑当采用符合衬砌时,应加强初期锚喷支护V级以下围岩,应尽快施作衬砌,防止围岩出现松动3)锚喷支护或构件支撑,应尽量靠近开挖面,其距离应小于1倍洞跨4)浅埋段的地质条件很差时,宜采用地表锚杆、管棚、超前小导管、注浆加固围岩等辅助方法施工2B___013熟悉__围岩分级
1、围岩分级的判定方法__围岩分级的综合评判方法宜采用两步分级,并按以下顺序进行1)、根据岩石的坚硬程度和岩体完整程度两个基本因素的定性特征和定量的岩体基本质量指标,综合进行初步分级2)、对围岩进行详细定级时,应在岩体基本质量分级基础上考虑修正因素的影响,修正岩体基本质量指标值按修正后的岩体基本质量指标,结合岩体的定性特征综合评判、确定围岩的详细分级
2、在使用公路__分级表时有哪些注意事项在使用公路__分级表时应注意
(1)本表适用特殊条件的围岩分级,如膨胀性围岩、多年冻土等;
(2)在工程可性行研究和初步勘测阶段,可采用定性划分的方法或工程类比的方法进行围岩级别划分
3、围岩详细顶级时,什么情况,应对岩体基本质量指标进行修正围岩详细顶级是,遇到有地下水或围岩稳定性受弱结构面影响,且由一组起控制作用或存在高初始应力的情况应对岩体基本指标进行修正2B___021掌握__施工测量
1、__施工时应做工作1)长__设置的精密三角网或精密导线网,应定期对其基准点和水准点进行校核;2)洞外水准点、中线点应根据__平纵面、__长度等定期进行复核,洞内控制点应根据施工进度设定
2、洞内施工__测量对测点及仪器有何要求洞内施工__测量,桩点必须稳定、可靠,且通视良好水准点应设在不易损坏处,并加以妥善保护测量仪器、工具在使用前应作检校,保证仪器具的技术状态符合使用要求使用光电测距仪时,应按其使用规定要求进行
3、__施工时的量测主要控制误差__平面控制测量的精度、__内两相向施工中线在贯通面上的极限误差、由洞外和洞口内控制测量误差引起在贯通面产生的贯通误差影响值、洞内导线测角、量具的精度以及两洞口水准点间往返测高差不符值,均均应符合交通部现行的《公路__勘测规程》的规定
4、__竣工后应提交贯通测量技术成果书、贯通误差的实测成果和说明、净空断面测量和永久中线点、水准点的实测成果及示意图
5、贯通误差的测定应按下列要求进行1)采用精密导线测量时,在贯通面附近定一临时点,有进出口两个方向分别测量该点的坐标,所得的闭合差分别投影至贯通面及其垂直的方向上,得出实际的横向和纵向贯通误差,再置镜于该临时点测求方位角贯通误差2)采用中线法测量时,应有测量的相向两方向分别向贯通面延伸,并取一临时点,量出两点的横向和纵向距离,得出该__的实际贯通误差3)水准路线有两端向洞内进测,分别测至贯通面附近的一水准点或中线点上,所得的高程差即为实际的高程贯通误差
6、贯通误差的调整应按一__法进行1)用折线法调整直线__中线曲线__,根据实际贯通误差,由曲线的两端向贯通面按长度比例调整中线3)采取精密导线法测量时,贯通误差用坐标增量平差来调整4)进行高程贯通误差调整时,贯通点附近的水准点高程,采用有进出口分别引测的高程平均值作为调整后的高程
7、竣工测量的内容1)__竣工后,应在直线地段50m\曲线地段每20m及需要加测断面处,测绘以路线中线为准的__实际净空,标出拱顶高程、起拱线宽度、路面水平宽度2)__永久中线点,应在竣工测量后用混凝土包埋金属标志直线上的永久中线点,每200-250m设一个,曲线上应在缓和曲线的起终点各设一个;曲线中部,可根据通视条件适当增加永久中线点设立后,应在__边墙上画出标志3)洞内水准点每公里应设一个,短于1KM的__应至少设一个,并应在__边墙上画出标志
8、辅助坑道的测量1)经辅助坑道引入的中线及水准测量,应可根据辅助坑道的类型、长度、方向和坡度等,按要求精度在坑道口附近设置洞外控制点2)平行导坑与横洞的引线方法和高程测量均与正洞相同3)斜井中线的方向应由斜井口外直线引伸可采用正倒镜分中的串线法进行;斜井量距应丈量斜距,测出桩顶高程,求出高差,按斜距换算成水平距离4)竖井测量时应根据竖井的大小、深度、必要的测量精度决定测量方法经竖井引入中线的测量可使用钢炫吊锤、激光、经纬仪等经竖井的高程可将钢卷尺直接吊下测定2B___
0221、__施工监控量测的目的掌握围岩和支护的动态信息并及时反馈,指导施工作业;通过对围岩和支护的变位、应力量测,修改支护系统设计;分析各项量测信息,确认或修正设计参数
2、__施工监控量测的必测项目地质和支护状况观察、周边位移、拱顶下沉、锚杆或锚索内力及抗拔力
3、__施工监控量测内容与方法1)爆破开挖后应立即进行工程地质与水文地质状况的观察和记录,并进行地质描述地质变化处和重要地段,应有照片记载初期支护完成后应进行喷层表面的观察和记录,并进行裂缝描述__开挖后应及时进行围岩、初期支护的周边位移量测、拱顶下沉量测;安设描杆后,应进行描杆抗拔力试验当围岩差、断面大或地表沉降控制严时宜进行围岩体内位移量测和其他两场位于IV-VI级围岩中且覆盖层厚度小于40m的__,应进行地表沉降量测3)量测部位和测点布置,应根据地质条件、量测项目和施工方法等确定4)测点应距开挖面2m的范围内进快安设,并应保证爆破后24h内或下一次爆破前测读初次读数5)测点的测试频率应根据围岩和支护的位移速度及离开挖面的距离确定6)现场量测手段,应根据量测项目及国内外人工量测仪器的现状来选用一般应尽量选择简单可靠、耐久、成本低、稳定性能好,被测量的物理概念明确,有足够大的量程,便于进行分析和反馈的测试仪器
4、量测数据处理与应用1)应及时对现场量测数据绘制时态曲线(或散点图)和空间关系曲线2)当位移-时间曲线趋于平缓时,应进行数据处理回归分析,以推算最终位移和掌握位移变化规律3)当位移-时间曲线出现反弯点时,则表明围岩和支护已呈不稳定状态,此时应密切监视围岩动态,并加强支护,必要时暂停开挖
5、二次衬砌的施作要求进行1)各测试项目的位移速率明显收敛,围岩基本稳定;2)已产生的各项位移已达预计总位移量的80%-90%;3)周边位移速率或拱顶下沉速率小于规定值
6、量测管理__现场监控量测应成立专门量测小组,由施工单位或委托其他单位承担量测任务量测组负责测点埋设、日常量测、数据处理和仪器保养维修工作,并及时将量测信息反馈与施工和设计现场监控量测按量测计划认真组织实施,并与其他施工环节紧密配合,不得工作各预埋测点应牢固可靠,易于识别并妥善保护,不得任意撤换和遭到破坏
7、竣工文件中应包括的量测资料1)现场监控量测计划;2)实际测点布置图;3围岩和支护的位移-曲线图、空间关系曲线图以及量测记录汇总表;5)现场监控量测说明2B___040交通工程机电系统的构成与功能2B___041了解监控系统的构成与功能
1、监控系统的管理体制省级高速公路的监控系统管理体制一般采用二级或三级管理的方式所谓二级管理方式就是在一条路段的管理公司内设一个路监控分中心,对本路的交通监控设施直接进行集中管理,根据地区和建设资金来源的不同,管理范围一般在50~200km之间;同时在全省设一个省监控中心,省监控中心通过各路监控分中心对全省的高速公路进行集中监控所谓三级管理方式就是在省监控中心、路监控分中心下设有几个监控所,由监控所对所辖范围内的交通监控设施进行集中管理,一般监控所的管理范围为50km左右当然也有对特大桥、长__、特长__的交通监控单独设监控所(或室)进行管理的情况,这时监控系统由省监控中心、路监控分中心、监控所三级管理机构组成其管理层次结构(三级)见下图省监控中心某路监控分中心某路监控分中心某监控所某监控所某监控所某监控所
2、监控系统的十个子系统交通__监控系统、视频监视系统、紧急__系统、火灾__系统、__通风控制系统、__照明控制系统、供配电监控系统、调度指令__系统、有线广播系统、特种车辆监视系统监控系统虽然有十个子系统组成,关系但它们之间并不是完全__的,相互之之间要交换信息,有机地构成一个系统一个路段的监控是根据道路的特点、桥梁与__大型构造物的分布、交通量以及气候环境等因素来构架本路段的监控系统,可以是上述全部系统,也可以只能有交通__监控、视频监视、紧急__和调度指令__等子系统特大桥还会有桥梁结构安全检测子系统
3、监控系统的主要功能是实时收集道路状况、交通流信息、气象信息及相关设备状态等信息,监视道路交通状况,控制与调节交通流,疏导交通,减少交通事故,保证行车安全其主要功能如下1)信息采集功能2)动态处理和监视功能3)视频监视功能4)信息发布控制功能5)交通__的告警及排除、救援组织功能6)__输入记录功能7)报表统计与打印功能8)查询功能9)自动数据备份和系统恢复功能10)系统具有自诊断功能11)安全功能12)时间统一功能13)提供内部其他系统相关信息14)提供对外界的服务功能2B___042了解收费系统的构成与功能
1、收费制式包括全线均等收费制(简称均一制)、按路段收费制(简称开放式)、按车型或货车按计重与实际行驶里程收费制(简称封闭式)收费方式包括人工收费;半自动收费;全自动收费
2、收费系统的管理体制省级收费系统管理体制一般分为三级省收费结算中心、路段收费分中心和收费站省收费结算中心直接管辖全省收费路网,路段收费分中心直接管辖一条路的各收费站,或直接管辖一条路的各收费管理所,由收费管理所管辖这条路的收费站一条路的收费系统管理体制一般采用路段收费分中心和收费站二级的管理方式其三级管理层次结构见下图省收费结算中心某路段收费中心某路段收费中心某收费站某收费站某收费站某收费站
3、常用的通行券《高速公路联网收费暂行技术要求》交工路发
(200)463号推荐三种通行劵,即多次重复使用的非接触式IC卡、一次使用的纸质磁性券、一次性使用的纸质二维条形码券目前主要使用非接触式IC卡收费系统的管理结构图(三级)
4、收费系统的主要构成一条高速公路收费系统,按其基本功能可分为计算机系统、收费视频监视系统、内部对讲系统、安全__系统、电源系统等,并可根据需要增加计重系统、车牌自动识别装置等计算机系统根据级别可分为车道计算机系统、收费站计算机系统、路段分中心计算机系统在省域高速公路联网收费系统中,计算机系统还应包括省收费结算中心计算机系统收费站、路段收费分中心、省收费结算中心计算机系统各自构成一个局域网1)收费站局域网与路段收费分中心局域网之间一般采用路由器或三层交换机经通信系统连接的方式构成广域网,其逻辑拓扑结构为星形结构或环形结构2)路段收费分中心局域网和省收费结算中心局域网之间一般也采用路由器或三层交换机经通信系统连接的方式构成广域网,其逻辑拓扑结构为有备用通道的星形结构,或不完全的网状结构,或两个环的自愈保护结构
5、、收费系统的主要功能1)正确、合理地收取通行费,减少逃票、漏收现象的发生,最大限度地堵塞来自司机的财务漏洞2)具有采集收费交易数据、收费设施状态信息等功能3)具备较高的服务水平,尽可能减少因收费引起的交通延误4)具备高可靠性,具有防止人为(有意或无意)和自然事故损害系统的能力5)具有后备功能,局部故障不会影响其他部分的正常工作6)具有可扩充性,易于实现升级,兼容性强,开放性好7)具有处理、统计、查询、打印功能8)收费操作过程简明、实用,有助于减轻收费员的劳动强度9兼顾本路段入、出__通管理,定时向监控系统提供交通数据10根据收费管理的需要能完成收费站、路段分中心、省结算中心之间的收费业务数据、费率、时钟等的通信11完成对收费车道、收费站等收费设施以及对收费业务的监视,保证收费系统正常工作12具有严密的数据安全体系,保证收费数据的安全13具有票证、通行券的管理功能2B___043了解通信系统的构成与功能
1、通信系统的主要构成高速公路通信系统主要由光纤数字传输系统、数字程控交换系统、紧急__系统、通信电源系统、光电缆工程及通信管道工程等组成长、特长__和特大桥还应增加有线广播系统
2、高速公路通信系统有通信系统是交通工程机电设施的重要组成部分,它为高速公路各级运营管理部门相互之间以及与公用网间提供不间断的__、传输和数据服务;为高速公路收费、监控等系统提供专用、实时、高速和高可靠的数据、图像传输平台和传输通路;为道路使用者提供紧急呼救的救援服务;为全省告诉公路组织会议电视网
3、通信系统的主要功能高效运营及提高服务质量实现现代化交通管理的重要设施,起着高速公路管理系统中枢神经的作用
(1)为高速公路日常运营管理、事故处理、救护、养护、收费等部门提供可靠的通信手段
(2)为收费、监控、会议电视和管理信息(办公自动化)等系统的数据、图像和__提供传输通道
(3)通过紧急__、广播等为道路使用者提供紧急呼救求援和帮助等服务2B315000交通工程及农村公路施工2B
3150111、交通安全设施的构成交通安全设施主要包括交通标志、交通标线、防撞设施、隔离栅、视线诱导设施、防眩设施、桥梁防抛网、里程标、百米标、公路界碑等
2、交通标志的功能与构成交通标志是用图形符号、颜色和文字向交通参与者传递特定信息,用于管理交通的设施,主要起到提示、诱导、指示等作用它主要包括警告标志、禁令标志、指示标志、指路标志、旅游区标志、道路施工安全标志等主标志以及附设在主标志下的辅助标志
3、交通标线的主要作用是管制和引导交通构成它是由标划于路面上的各种线条、箭头、文字、立面标记、突起路标等构成用于施划路面标线的涂料分为溶剂型、热熔型双足分、水性四种,如果路面标线有反光要求,则在施工时,还应在涂料中掺入或在施工时面撒玻璃珠突起路标根据其是否具备逆反设性能分为A、B两类具备你反射性能的为A类突起路标;不具备你反射性能的为B类突起路标
4、标志面的反光膜的等级分为五个等级一级反光膜为微棱镜型反光膜,通常称为钻石级反光膜;二级反光膜为密封胶囊型反光膜,通常称为__级反光膜;三级反光膜为透镜埋入型反光膜,通常称为超工程级反光膜;四级反光膜为透镜埋入型反光膜,通常称为工程级反光膜;五级反光膜为透镜埋入型反光膜,通常称为经济级反光膜
5、防撞设施主要包括护栏、防撞筒等护栏的主要作用是防止失控车辆越过__分隔带或在路侧比较危险的路段冲出路基,不致发生二次事故同时,还具有吸收能量,减轻事故车辆及人员的损伤程度,以及诱导视线的作用护栏的形式按刚度的不同可分为柔性护栏、半刚性护栏和刚性护栏,按结构可分为缆索护栏、波形梁护栏、混凝土护栏、梁柱式钢护栏、组合式护栏等,其中,波形梁护栏板又分为双波和三波两种防撞筒的主要作用是吸收能量,减轻事故车辆及人员的损伤程度,同时也有诱导视线的作用
6、隔离栅的主要作用将公路用地隔离出来,同时将可能影响交通安全的人和畜等与公路分离,保证公路正常运营主要形式编织网、钢板网、焊接网、刺钢丝、隔离墙以及长青绿篱等形式
7、视线诱导设施主要包括分河流标志、线形诱导标、轮廓标等,作用是在夜间通过对车灯的反射,使司机能够了解前方道路的线形及走向,使其提前做好准备分合流标志、线形诱导标的结构与交通标准相同,轮廓标主要包括附着式、柱式等形式用于轮廓标上的逆反射材料主要包括反辐射和反光膜,其中,反射器有微棱镜型和玻璃珠型两种形式
8、防眩设施的作用是避免对向车灯造成的眩光,保证夜间行车安全形式防眩设施专业分为人造防眩设施和绿化防眩设施,人造防眩设施包括防眩板、防眩网等结构形式
9、何处设置桥梁防抛网天桥或主线下穿的分离立交以及主线上跨铁路或等级较高的其他公路的分离立交上,用于防止杂物落在桥梁__的道路行车道上,保证行车安全,它主要包括钢板网、焊接网等结构形式
10、里程标(碑)、百米标(桩)和公路界碑主要作用是标识出道路里程和公路用地界限2B315021农村公路工程
1、农村公路路基设计规定新建公路路基宽度,单车道不应小于
4.5m双车道不应小于
6.5m;改建公路路基宽度无法满足上述规定时,可保持原路基宽度不变单车道路基应设置错车道,其路基宽度不应小于
6.5m间距可结合地形、交通量大小、视距等条件确定,有效长度不应小于10m2B315022农村公路施工质量控制要点
1、路基工程质量控制要点1)路基填筑必须使用合格材料,严禁使用垃圾、腐殖土路基填料内不得混有草皮、树根和超大粒径石块,确保填筑材料均匀2)路基填筑前,对土质材料必须做液塑限试验,确定土类和塑性指数,确定其填筑性能对不同填料必须分别进行标准击实试验,确定其最佳含水量和最大干密度3)路基填料必须坚持全幅分层填筑,分层碾压;严格控制含水量,根据压实工艺合理确定摊铺厚度,并逐层检查压实度,确保路基压实度和压实均匀性4)桥涵等构造物台后回填应使用透水性良好的材料(砂砾石、碎石),按每层压实厚度不大于15cm分层回填碾压5)山区路基施工要确保上、下边坡稳定,设置适当的排水设施,确保排水通畅2B320000公路工程项目施工管理实务2B321011掌握公路工程施工组织设计的编制
1、编制施工组织设计前,施工现场环境调查的主要内容研究了合同文件后,就要对施工现场环境作深入的实际调查,才能做出切合客观实际条件的施工方案调查的主要内容有1)核对设计文件,了解建筑物的位置、重点施工工程的工程量等2)收集施工地区的自然条件资料,如地形、地质、水文资料3)了解施工地区内的既有房屋、通信电力设备、给排水管道、坟地及其他建筑物情况,以便安排拆迁、改建计划4)调查施工区域的技术经济条件
2、施工组织设计的作用1)项目全体员工进行施工生产活动的行动纲领;2)项目__、职能部门指导施工准备、布置施工生产、进行项目管理、控制施工进度的依据;3)劳动力、材料和机械设备进退场和调配的依据;4)编制工程预算的依据3施工组织设计的编制内容及相互关系施工组织设计的内容,决定于它的任务和作用因此,它必须能够根据不同工程产品的特点和要求,根据现有的和可能争取到的施工条件,从实际出发,决定各种生产要素的基本结合方式,这种结合方式的时间和空间关系,以及根据这种结合方式和该工程产品本身的特点,决定所需人工、机具、材料等的种类与数量,及其取得的时间与方式不切实地解决这些问题,就不可能进行任何生产由此可见,任何施工组织设计必须具有以下相应的基本内容
(1)总说明;
(2)施工方法与相应的技术组织措施,即施工方案;
(3)施工进度计划;
(4)施工现场平面布置;
(5)各种资源需要量及其供应在这五项基本内容中,第
(4)、
(5)项主要用于指导准备工作的进行,为施工创造物质技术条件人力、物力的需要量是决定施工平面布置的重要因素之一,而施工平面布置又反过来指导各项物质的因素在现场的安排第
(2)、
(3)两项内容则主要指导施工过程的进行,规定整个的施工活动
4、施工组织设计编制的程序计算工程量、确定施工方案、组织流水作业,排定施工进度、计算各种资源的需要量和确定供应计划、平衡劳动力、材料物资和施工机械的需要量并修正进度计划、设计施工平面图
5、施工组织设计编制前对合同文件的研究,应弄清的内容施工组织设计编制前对合同文件的研究,应重点弄清工程地点及工程名称承包范围该项内容的目的在于对承包项目有全面的了解,弄清各单项工程、单位工程名称、专业内容、工程结构、开竣工日期等设计图纸供应分要明确建设单位交付的日期和份数以及设计变更___方法物资供应分工通过对合同的分析,明确各类材料、主要机械设备、__的设备等供应分工和供应办法由建设单位负责的,要弄清何时能供应,以便制定需用量计划和节约措施,安排好施工计划合同指定的技术规范和质量标准了解制定的技术规范和质量标准,以便为制定技术措施提供依据
6、在建设工程实行总包和分包时,应如何进行施工组织设计的编制当建设工程实行总包或分包时,应由总包单位负责编制施工组织设计或者分阶段施工组织设计分包单位在总包的总体部署下,负责编制分包工程的施工组织设计施工组织设计应根据合同工期及有关规定进行编制,并且一定要广泛征求个协作施工单位的单位意见
7、在施工组织设计编制过程中,注意事项对结构复杂、施工难度大以及采用新工艺和新技术的工程项目,可进行专业性的研究,必要时组织专业会议,邀请有经验的专业工程技术人员参加,挖掘群众的智慧,以便为施工组织设计的编制和实施打下坚实的群众基础要充分发挥各职能部门的作用,吸收他们参加编制和审定;充分利用施工企业的技术力量和管理能力、统筹安排、扬长避短,发挥施工企业的优势和水平,合理安排各工序间的立体交叉配合施工顺序竞标性施工组织设计,在编制过程中时刻要能反映业主对工程的要求,满足业主的愿望,这样在评标时才能得到好评
8、编制各项资源需求及进场计划有1)劳动力需求计划2)材料需求计划;3)施工机械设备需求计划;资金需求计划
9、施工方案主要内容如果施工组织总设计已有原则规定,则该项工作的任务就进一步具体化,否则应全面加以考虑需要特别加以研究的是主要分部、分项工程的施工方法和施工机械的选择,因为他对整个单位工程的施工具有决定性的作用具体施工顺序的安排和流水段的划分,也是需要考虑的重点与此同时,还要很好地研究和确定保证质量与安全和缩短技术性中断的各种技术组织措施这些都是单位工程施工中的关键,对施工能是否做到好、快、省,且保证安全有重大的影响
10、施工方案需要遵循原则答
(1)制定施工方案需要遵循的原则有制定方案首先必须从实际出发,切实可行,符合现场的实际情况,有实际的可能性
(2)满足合同要求的工期
(3)确保工程质量和施工安全
(4)在合同价控制下,尽量降低施工成本,使方案更加经济合理,增加施工生产的盈利
10、技术组织措施技术组织是保证选择的施工方案实施的措施内容包括加快施工进度,保证工程质量和施工安全,降低施工成本的各种技术措施,如采用新材料、新工艺、先进技术,建立安全质量保证体系及责任制,编写工序指导书,试行标准化作业,采用网络技术编制施工进度表2B321012了解公路工程施工平面图的内容
1、公路工程施工平面布置图包含的内容根据工程内容和施工组织的需要,公路工程施工平面布置图的内容一般应包括1)原有地形地物;2)沿线的生产、行政、生活等区域的规划及其设施;3)沿线的便道、便桥及其他临时设施;4)基本生产、辅助生产、服务生产设施的平面布置;5)安全消防设施;6)施工防排水临时设施;7)主要结构物平面位置等2B321020公路工程进度控制2B321021掌握公路工程进度计划的编制
1、公路工程进度计划编制的依据1)工程设计图纸;2)各种有关水文、地质、气象和经济资料;3)合同工期或指定工期、规定的开工竣工日期、里程碑__或阶段工期;4)主要工程的施工方案;5)各类定额数据6)劳动力、材料、机械供应情况
2、公路工程进度计划形式横道图、“S”曲线、垂直图(也称为斜条图、时间里程图)、斜率图和网络图
3、公路工程进度计划编制的步骤1)研究施工图纸和有关资料及施工条件;2)用WBSWorkBreakdownStructure方法将工程分解为各个施工细目并计算实际工程量;3)确定合理的施工顺序和选择适当的施工方法;4)计算各个施工过程的实际劳动量5)确定各施工过程的工种人数、机械规格与数量以及班制选择并确定持续时间;6)编制公路施工进度计划图(横道图、垂直图、网络图等)7)检查与调整公路施工进度计划以及评价
4、确定合理的施工顺序的依据确定施工顺序的依据
(1)依据合同约定的施工顺序的安排,如重点工程、难点工程、控制工期的工程以及对后续影响较大的工程确定先开工;
(2)按设计图纸或设计资料的要求确定施工顺序;
(3)按施工技术、施工规范与操作规程的要求确定施工顺序;
(4)按施工项目整体的施工组织与管理的要求确定施工顺序;
(5)结合施工机械情况和施工现场的实际情况确定施工顺序
(6)依据本地资源和外购资源状况确定施工顺序;
(7)依据施工项目的地质、水文及本地气候变化,对施工项目的影响程度确定施工顺序
5、在编制进度计划时划分施工细目注意事项施工细目划分时应注意划分的施工细目应与选择的施工方法一致;划分的施工细目的“粗细”程度要适当,一般可按施工定额的细目和计量的细目以及质量评定的细目划分,这样既简明清晰,有变于是用定额来计算有关参数,有变于与支付的实际进度以及质量评定相__;施工细目在进度计划表内填写时,应按工程的施工顺序排列,并应首先安排好主导工程;施工细目的划分要结合工程结构特点分项填列,不可漏项,以免影响进度计划的准确性
6、比较公路施工过程基本组织方法公路施工过程基本组织方法有顺序作业法(也称为依次作业法)、平行作业法、流水作业法这三种基本组织方法可以单独运用也可综合运用,从而出现平行顺序法、平行流水法、立体交叉平行流水法顺序作业法(也称为依次作业法)的主要特点1)没有充分利用工作面进行施工,(总)工期较长;2)每天投入施工的劳动力、材料和机具的种类比较少,有利于资源供应的组织工作;3)施工现场的组织、管理比较简单4)不强调分工协作,若由一个作业队完成全部施工任务,不能实现专业化生产,不利于提高劳动生产率;若按工艺专业化原则成立专业作业队(班组),各专业队不能连续作业,劳动力和材料的使用可能不均衡平行作业法的主要特点1)充分利用了工作面进行施工,(总)工期较短;2)每天同时投入施工的劳动力、材料和机具数量较大,影响资源供应的组织工作;3)如果各工作面之间需共用某种资源时施工现场的组织管理比较复杂、协调工作量大4)不强调分工协作,此点与顺序作业法相同这种方法的实质是用增加资源的方法来达到缩短(总)工期的目的,一般适用于需要突击性施工时施工作业的组织流水作业法的主要特点1)必须按工艺专业化原则成立专业作业队(班组),实现了专业化生产,有利于提高劳动生产率提高,保证工程质量;2)专业化作业队能够连续作业,相邻作业队的施工时间能最大限度地搭接;3)尽可能地利用了工作面进行施工,工期比较短;4)每天投入的资源量较为均衡,有利于资源供应的组织工作;5)需要较强的组织管理能力这种方法可以充分利用工作面,有效地缩短工期,一般适用于工序繁多、工程量大而又集中的大型构筑物的施工,如大型桥梁工程、立交桥、__工程、路面等施工的组织2B321022掌握公路工程进度的控制
1、在中标通知书发出后合同规定时间内,承包人应向监理工程师书面提交以下文件一份详细和格式符合符合要求的工程总体进度计划及必要的各项关键工程的进度计划;一份有关全部支付的现金流动估算;一份有关施工方案方法的总说明(即通过施工组织设计提出)
2、施工准备的可靠性1)所需主要材料和设备的运送日期已有保证;2)主要骨干人员及施工队伍的进场日期已经落实;3)施工测量、材料检查及标准试验的工作已经安排;4)驻地建设、进场道路及供电、供水等已经解决或已有可靠的解决方案
3、进度计划的审查要点施工单位编写完进度计划后,应组织有关人员进行审查,审查要点如下1)工期和时间安排的合理性;2)施工准备的可靠性;3)计划目标与施工能力的适应性
2、非承包人原因或责任的延误引起误期影响的延期申请条件1)由于非承包人的责任,工程不能按原定工期完工2)可获延期的情况发生后,承包人在合同规定期限内向监理工程师提交工程延期的意向通知书3)承包人承诺继续按合同规定向监理工程师提交有关造成工期拖延的详细资料,并根据监理工程师需求随时提交有关证明4)可获延期的__终止后,承包人在合同规定的期限内,向监理工程师提交正式的延期申请报告
3、压缩关键工作持续时间的措施组织措施
(1)增__作面,组织更多的施工队伍;
(2)增加每天的施工时间(多班制或加班);
(3)增加关键工作的资源投入(劳力、设备等)技术措施
(1)改进施工工艺和技术,缩短工艺技术间歇时间(如混凝土的早强剂等);
(2)采用更先进的施工方法以缩短施工过程的时间(如现浇方案改为预制装配);
(3)采用先进的施工机械经济措施或行政措施
(1)用物质__和精神__的方法提高效率;
(2)对所采取的技术措施给予相应经济补偿其他配套条件
(1)改善外部配套条件;
(2)改善劳动条件;
(3)实施强有力的调度等
4、调整计划压缩工期的步骤1)用进度检查的方法计算出工期拖延量,以确定压缩天数2)简化网络图去掉已执行的部分,以进度检查日期作为新起始节点起算时间,并将尚需日的实际数据代入正施工的工作的持续时间,保留原计划后续部分3)以简化的网络图及代入的尚需日为基础的网络图计算各工作最早开始时间4)以计算工期值反向计算各工作最迟结束时间5)计算各工作的总时差和自由时差,以便于计算线路的长短线路与关键线路长度之差称为该线路时差,其数值在双代号网络图中等于该线路上各工作的所有自由时差和6)借助自由时差来比较线路长短的方法多次压缩关键工作的持续时间,保证做到关键工作每压缩一定值,工期也随之缩短一定值,一直压缩到合同工期为止2B322000公路工程施工质量管理2B322011掌握工程质量控制方法
1、现场质量检查控制的内容1)开工前检查2)工序交接检查与工序检查3)隐蔽工程检查4)停工后复工前的检查5)分项、分部工程完工后的检查6)成品、材料、机械设备等的检查7)巡视检查
2、现场质量检查控制方法主要有现场质量检查控制的方法主要是测量、试验、观察、分析、监督、总结、提高
3、进行成品、材料、机械设备等检查的目的主要检查成品、材料等有无可靠地保护措施及其落实而且有效,以控制不发生埙坏、变质等问题;检查机械设备的技术状态,一确保其处于良好的可控制状态
4、公路工程质量常用分析方法的种类有四大类,即因素分析法、频数分布直方图法、相关分析法、工序控制方法因素分析法又可以划分为分层法、调查表法、排列图法、因果分析图法四种方法
5、简述如何通过排列图法来分析工程质量排列图法又称为主次因素分析图或波雷托(Pareto)图它是用来找出影响工程质量主要因素的一种有效工具排列图是有两个纵坐标、一个横坐标、几个直方块和一条曲线构成排列图的横坐标表示影响工程质量的因素或项目,按其影响大小,从左到右依次排列,直方块的高度表示影响大小;左纵坐标表示影响的因素发生或出现的频次(件数、处点、点数、金额),也可以是在质量评定中所占的分数;右纵坐标表示质量受到影响的频率;曲线表示各个影响因素的累计百分数,由左到右逐渐上升,这条折线就称为波雷托曲线累计百分数在0~80范围内的因素即为主要因素2B322012掌握工程质量控制关键点的设置
1、质量控制关键点的设置应根据不同管理层次和职能,按以下原则分级设置1)施工过程中的重要项目、薄弱环节和关键部位2)影响工期、质量、成本、安全、材料消耗等重要因素的环节3)新材料、新技术、新工艺的施工环节4)质量信息反馈中缺陷频数较多的项目关键点随着施工进度和影响因素的变化,而调整
2、质量控制关键点的文件有质量控制关键点的文件有
(1)质量控制关键点作业流程图
(2)质量控制关键点明细表
(3)质量控制关键点(岗位)质量因素分析表
(4)质量控制关键点作业指导书
(5)自检、交接检、专业检查记录以及控制图标
(6)工序质量统计与分析
(7)质量保证与质量改进的措施与实施记录
(8)工序质量信息
2、土方路基工程施工中常见质量控制关键点1)施工放样与断面测量2)路基原地面处理,按施工技术合同或规范规定要求处理,并认真压实3)使用适宜材料,必须采用设计和规范规定的适用材料,保证原材料合格,正确确定土的最大干密度和最佳含水量4)每层的松铺厚度,横坡5)分层压实,控制填土的含水量,确保压实度达到设计要求
3、路面基层(底基层)施工中常见的质量控制关键点1)基层施工所采用设备组合2)路面基层(底基层)所用结合料(如水泥、石灰)剂量3)路面基层(底基层)材料的含水量、拌合均匀性、配合比4)路面基层(底基层)的压实度、弯沉值、平整度及横坡等5)如采用级配碎(砾)石还需要注意集料的级配和石料的压碎值
4、水泥混凝土路面施工中常见质量控制关键点1)基层强度、平整度、高程的检查与控制2)混凝土材料的检查与试验3)混凝土配合比设计和试件的试验4)混凝土的摊铺、振捣、成型及避免离析5)锯缝时间和养护的掌握
5、沥青混凝土路面施工中常见质量控制关键点1)基层强度、平整度、高程的检查与控制2)沥青材料的检查与试验3)集料的级配、沥青混凝土配合比设计和试验4)路面施工机械设备配置与组合5)沥青混凝土的运输及摊铺温度控制6)沥青混凝土摊铺厚度的控制7)沥青混凝土的碾压与接缝施工
6、桥梁基础工程施工中常见质量控制点
(1)扩大基础基底地基承载力的确认,满足设计要求;基底表面松散层的清理;及时浇筑垫层混凝土,减少基底暴露时间
(2)钻孔桩桩位坐标控制;垂直度的控制;孔径的控制,防止缩径;清孔质量(嵌岩桩与摩擦桩要求不同);钢筋笼接头质量;水下混凝土的灌注质量
7、桥梁下部结构施工中常见质量控制点
(1)实心墩墩身锚固钢筋预埋质量控制;墩身平面位置控制;墩身垂直度控制;模板接缝错台控制;墩顶支座预埋件位置、数量控制
(2)薄壁墩墩身锚固钢筋预埋质量控制;墩身平面位置控制;墩身垂直度控制;模板接缝错台控制;墩顶支座预埋件位置、数量控制;墩身与承台连接处混凝土裂缝控制;墩顶实心段混凝土裂缝控制
8、桥梁上部结构施工中常见质量控制点
(1)简支梁桥简支梁混凝土的强度控制;预拱度的控制;支座预埋件的位置控制;大梁__梁与梁之间高差控制;支座__型号、方向的控制;梁板之间现浇带混凝土质量控制;伸缩缝__质量控制
(2)连续梁桥1)支架浇筑时支架沉降量的控制梁体同上2)先简支后连续后浇段工艺控制、体系转换工艺控制、后浇段收缩控制、临时支座__与拆除控制3)预应力梁张拉吨位及预应力钢筋伸长量控制
(3)拱桥1)预制拼装拱肋拱轴线的控制2)支架施工支架的沉降控制、拱架加载控制、卸架工艺控制3)钢管拱钢管混凝土压注质量控制2B322013掌握工程质量缺陷处理方法
1、质量缺陷性质的确定观察和查阅记录资料指对有缺陷的工程进行现场情况、施工过程、施工准备和施工操作情况等进行现场观察和检查主要包括查阅试验检测报告、施工技术资料、施工过程记录、施工日志,施工工艺流程、施工方案、施工机械运转记录等相关记录,同时在特殊季节__天气情况等
2、比较质量缺陷处理方法对于质量缺陷的处理,应当坚持原则,以保证缺陷处理后的质量能够满足要求在实施过程中,可以结合工程实际情况,主要采用下列两种方法处理工程质量缺陷
(1)整修与返工缺陷的整修,主要是针对局部性的、轻微的且不会给整体工程质量带来严重影响的缺陷如水泥混凝土结构的局部蜂窝、麻面,道路结构层的局部压实度不足等这类缺陷一般可以比较简单地通过修整得到处理,不会影响工程总体的关键性技术指标由于这类缺陷很容易出现,因而修补处理方法最为常用返工的决定应建立在认真调查研究的基础上是否返工,应视缺陷经过补救后能否达到规范标准而定,对于补救后不能满足标准的工程必须返工如某承包人为赶工期,曾在雨中铺筑沥青混凝土,监理工程师只得责令承包人将已经铺完的沥青面层全部推除重铺;一些无法补救的低质涵洞也被炸掉重建;温度过低或过高的沥青混合料在现场被监理工程师责令报废等等
(2)综合处理办法综合处理办法主要是针对较大的质量事故而言的这种处理办法不像返工和整修那样简单具体,它是一种综合的缺陷(事故)补救措施,能够使得工程缺陷(事故)以最小的经济代价和工期损失,重新满足规范要求处理的办法因工程缺陷(事故)的性质而异,性质的确定则以大量的调查及丰富的施工经验和技术理论为基础具体做法可组织联合调查组、召开专家论证会等方式实践证明,这是一条合理解决这类问题的有效途径2B322014熟悉施工技术管理制度
1、图纸会审的主要内容在各阶段会审工作中,抓住施工图的主要内容,与现行的国家技术标准及经济政策对照进行会审会审的主要内容如下1)施工图是否符合国家现行的有关标准、经济政策的有关规定2)施工的技术设备条件能否满足设计要求;当采取特殊的施工技术措施时,现有的技术力量及现场条件有无困难,能否保证工程质量和安全施工的要求;3)有关特殊技术或新材料的要求,其品种、规格、数量能否满足需要及工艺规定要求;4)建筑结构与__工程的设备与管线的接合部位是否符合技术要求;5)__工程各分项专业之间有无重大矛盾;6)图纸的分数及说明是否齐全、清楚、明确,图纸上标注的尺寸、坐标、标高及地上地下工程和道路交会点等有无遗漏和矛盾
2、技术交底工作的分级管理技术交底工作应分级进行,分级管理1)凡技术复杂(包括推行新技术)的重点工程、重点部位,应由总工程师向主任工程师、技术队长及有关职能部门负责人交底,明确关键性的施工技术问题,主要项目的施工方法和特殊工程的技术、材料提出试验项目、技术要求及注意事项等内容普通工程应由主任工程师参照上述内容进行2)施工队一级的技术交底,由施工技术队长负责向技术员、施工员、质量检查员、安全员以及班组长进行交待所承担的工程数量、要求期限、图纸内容、测量放样、施工方法、质量标准、技术措施、操作要求和安全措施等方面技术交底工作3)施工员向班组的交底工作,这是各级技术交底的关键施工员向班组交底时,要结合具体操作部位,贯彻落实上级技术__的要求,明确关键部位的质量要求、操作要求及注意事项,制订保证质量、安全的技术措施,对关键性项目、部位、新技术的推行项目应反复、细致地向操作组进行交底,必要时应作文字交底或示范操作
3、测量工作的双检制
(1)测量队应核对有关设计文件和监理签认的控制网点测量资料,应由两人__进行,核对结果应作记录并进行签认,成果经项目技术部门主管复核签认,总工程师审核签认后方可使用
(2)测量外业工作必须有多余观测,并构成闭合检测条件控制测量、定位测量和重要的放样测量必须坚持“两人两种方法”制度,坚持采用两种不同方法(或不同仪器)或换人进行复核测量利用已知点(包括平面控制点、方向点、高程点)进行引测、加点和施工放样前,必须坚持“先检测后利用”的原则
(3)测量后,测量成果必须采用两组__平行计算进行相互校核,测量队长、测量组长对各自的测量成果进行复核签认
4、测量仪器工具的使用应当符合的要求
(1)测量仪器、工具使用人员,必须认真学习仪器说明书,熟悉各部分性能、操作方法和日常保养知识,了解各种仪器使用时必须具备的外部环境条件仪器精度与性能应符合合同条件及规范要求,仪器的配置与使用范围应经项目总工程师签认确定
(2)在使用前,应到国家法定计量技术检定机构对测量仪器、工具检定当测量仪器、工具出现下列情况均视为不合格已经损坏;过载或误操作;显示不正常;功能出现了可疑;超过了规定的周检确认时间间隔;仪表封缄的完整性已被破坏出现了上述不合格项的测量仪器、工具,必须停止使用,隔离存放,并做明显标记只有排除不合格原因,再次检定确认合格,并经项目技术部门主管验证签认后,方可使用
(3)测量仪器使用时,应采取有效措施,达到其要求的环境条件,条件不具备时,不得架立、使用仪器仪器架立后司仪人员应专心守护,不得擅自离开
(4)测量仪器转站,严禁将带支架的仪器横杠肩上经纬仪、光电测距仪和全站仪转站必须装箱搬运,行走困难地段所有仪器必须装箱护行搬运测量收工必须按说明书规定擦拭仪器装箱携带仪器乘车必须将仪器箱放在座位上,或专人怀抱,不得无人监管任其受振
5、、主要的试验内容包括原材料的验证试验、标准试验、工艺试验和构(配)件进场验证试验
6、按照试验管理制度的要求,材料在采购之前做工作项目经理部必须严格控制工程进场材料的质量、型号、规格根据材料部门提供的有关资料,项目在采购之前,材料采购部门应填写《材料试验通知单》交项目实验室,有实验室主任纸牌实验人员配合材料采购人员到货源处取样,进行性能试验经检验合格的材料,方可与供应方签订供应合同
7、隐蔽工程的概念及验收要求隐蔽工程是指为下道工序施工所隐蔽的工程项目,隐蔽前必须进行质量检查和验收,由施工项目负责人组织施工人员、质检人员,并请监理单位、建设单位代表参加,必要时请设计人参加,检查意见应具体明确,检查手续应及时__,不得后补须复验的要__复验手续,填写复验日期并由复验人作出结论
8、设计变更的原因1)经过会审后的施工图,在施工过程中,发现施工图仍有差错,与实际情况不符合者;2)因施工条件发生变化与施工图的规定不符者;材料、半成品、设备等与原设计要求不符者
9、设计变更的内容、手续及要求1)公路工程设计变更应当符合国家有关公路工程强制性标准和技术规范的要求,符合公路工程质量和使用功能的要求,符合环境保护的要求;2)公路工程设计变更分为重大设计变更、较大设计变更和一般设计变更3)公路工程重大、较大设计变更实行___经批准的设计变更一般不得再次变更4)公路工程勘察设计、施工及监理等单位可以向项目法人提出公路工程设计变更的建议设计变更的建议应当以书面形式提出,并应当注明变更理由5)公路工程设计变更工程的施工原则上由原施工单位承担原施工单位不具备承担设计变更工程的资质等级时,项目法人应通过招标选择施工单位6)由于公路工程勘察设计、施工等有关单位的过失引起公路工程设计变更并造成损失的,有关单位应当承担相应的费用和相关责任7)新工艺、新技术以及职工提出合理化建议等受到采纳,需要对原设计进行修改时,均需用“变更设计申请”向设计单位__修改手续;8)重要工程部位及较大问题的变更必须由建设单位、设计和施工单位三方进行洽商,由设计单位修改,向施工单位签发“设计变更通知单”方为有效;9)如果设计工程做较大变更而影响了建设规模和投资标准时,需报请原批准初步设计的主管单位同意后方可修改;10)“图纸会审纪要”、“设计变更通知单”“技术__单”等技术文件,都要有详细的文字记录,一并会成明细表归入工程档案,将作为施工和竣工结算的依据
10、技术总结的主要内容1)简述本工程概况,包括工程名称、工程地点(或标段)、建设规模,采用的技术标准,主体结构类型、主要施工方案和工艺;开工、竣工日期,变更设计情况,工程质量自检情况(或验收的评定情况)本工程竣工后对国家和该地区的__、经济意义等2)“新技术、新工艺、新材料、新设备”的__应用情况3)技术创新项目及运用效果4)施工中关键技术的研究和技术难题的解决实施情况5)施工中存在的技术失误、工程质量事故的原因及经验教训6)沥青混凝土和水泥混凝土路面施工中进行质量监控的手段和方法(包括原材料的试验检验方法、配合比、抗压强度、抗折强度、含油量、密实度、空隙率、间隙率、厚度、温度、平整度等)7)__应用的先进的试验仪器和试验方法以及在质量控制中所起的积极作用8)本工程在施工组织和施工技术管理方面的体会9)本工程实现施工过程“零缺陷质量管理”的经验和方法10)对本工程的“高、新、特、难”项目的分项或分部工程进行专题技术总结
11、施工企业工程技术档案的内容第一部分是工程竣工验收后,交建设单位保管的内容有
(1)竣工图表;
(2)图纸会审记录、设计变更和技术核定单;
(3)材料、构件的质量合格证明;
(4)隐蔽工程验收记录;
(5)工程质量检查评定和质量事故处理记录;
(6)主体结构和重要部位的试件、试块、材料试验、检查记录;
(7)永久性水准点的位置,构造物在施工过程中测量定位记录,有关试验观测记录;
(8)其他有关该项工程的技术决定第二部分是施工组织与管理方面的技术档案,由施工企业保存,供本单位今后施工参考内容有
(1)施工组织设计及经验总结;
(2)技术革新建议的试验、采用、改时的记录;
(3)重大质量、安全事故情况、原因分析及补救措施记录;
(4)有关重大技术决定;
(5)施工日记;
(6)其他施工技术管理经验总结2B322020工程质量检验
1、路基工程质量检验的主要内容1)路基的宽度和标高(包括边沟)2)路基的平面位置3)边坡坡度及边坡加固4)排水设施的尺寸及底面纵坡5)填土压实度、弯沉值6)取土坑、弃土堆、护坡道、截水沟、排水沟的位置和形式是否正确7)隐蔽工程检查记录
2、土石方路基实测项目压实度、弯沉值、纵断面高程、中线偏位、宽度、平整度、横坡、边坡石方路基实测项目有压实度、纵断面高程、中线偏位、宽度、平整度、横坡、边坡坡度和平顺度各检测项目的规定值或允许偏差、检查方法和频率依据的标准是交通部颁布的《公路工程质量检验评定的标准》及项目专用技术规范2B322022掌握路面工程质量检验
1、路面基层、底基层的检验的内容主要检验内容包括高程、厚度、宽度、横坡度和平整度、基层的压实度和强度
2、填隙碎石(矿渣)基层和底基层实测项目有填隙碎石(矿渣)基层和底基层实测项目有压实度、弯沉值、平整度、总断高程、宽度、厚度、横坡
3、水泥混凝土路面的检验的内容主要检验内容包括水泥混凝土面板的弯拉强度、平整度和厚度、水泥混凝土路面的抗滑构造深度、相邻面板间的高差、纵横缝顺直度、水泥混凝土路面中线平面偏位、路面宽度、总断高程和路面横坡
4、沥青混凝土路面主要的检验内容主要检验内容包括沥青混凝土的厚度、平整度及压实度、沥青混凝土路面的弯沉值、渗水系数、摩擦系数、构造深度、沥青混凝土路面的中线平面偏位、纵断面高程、路面宽度及路面横坡2B322023掌握桥梁工程质量检验
1、桥梁总体的质量检验项目1)桥梁的净空2)桥面中心偏位、桥面宽度和桥长3)引道中心线与桥梁中心线的衔接以及桥头高程衔接
2、钻孔灌注桩施工的主要检验内容1)在终孔和清孔后应对成孔的孔位、孔深、孔形、孔径、倾斜度、泥浆相对密度、孔底沉淀厚度、钢筋骨架底面高程等检查2)钻孔灌注桩混凝土的强度按水泥混凝土抗压强度评定标准检查3)凿除桩头混凝土后,看有无残缺的松散混凝土4)需嵌入承台内的混凝土桩头及锚固钢筋长度应符合要求5)钢筋骨架底面高程查灌注前记录
3、明挖地基的主要检验内容1)基底平面位置、尺寸大小和基底标高应与设计资料相符2)基底地质情况和承载力与设计资料相符3)地基所用材料达到设计标准
4、预制梁、板的主要检验内容1)梁、板混凝土强度2)梁、板的几何尺寸(长度、宽度、高度和跨径)3)梁、板平整度及梁、板支座预埋件表面的平整度4)预埋件位置用尺量
5、梁、板__的主要检验内容1)梁、板支座中心偏位2)梁、板__的竖直度3)梁、板顶面纵向高程4)梁、板间的接缝填充材料
6、检验承台尺寸、承台顶面高程和轴线偏位承台尺寸用尺量长、宽高各2点;承台顶面高程用水准仪测量;承台轴线偏位用经位移测量纵、横各2点2B322024掌握__工程质量检验
1、喷射混凝土抗压强度合格的条件有满足以下条件者为合格,否则为不合格1)同批(指同一配合比)试块的抗压强度平均值,不低于设计强度或C202)任意一组试块抗压强度平均值,不得低于设计强度的80%3同批试块为3~5组时,低于设计强度的试块组数不得多于1组;试块为6~16组时,不得多于2组;17组以上,不得多于总数的15%
2、检查喷层厚度按喷射过程和支护完成后两个阶段进行,喷射时可插入长度比设计厚度长5cm的钢丝,纵、横向1~2m设一根,作施工控制用支护完成后每10延米至少检查一个断面,再从拱顶中线起每隔2m凿孔检查一个点每个断面拱、墙分别统计,全部检查孔处喷层厚度应有60%以上不小于设计厚度,平均厚度不得小于设计厚度,最小厚度不小于设计厚度的1/
23、__总体的检验内容、1)__的宽度2)__的净高3)__的平面位置4)路线中心线与__中心线的衔接5)边坡、仰坡6)检查洞身开挖时的欠挖情况7)检查洞身支护和衬砌的混凝土强度及衬砌厚度2B322025掌握交通安全设施质量检验
1、对于施工完毕的标志,主要应检验的内容进行标志板__平整度检验、立柱垂直度检验、标志板下缘至路面净空高度检验、标志板内侧距土路肩边线距离检验、基础尺寸检验等特别要注意悬臂式和门架式标志的标志板下缘至路面净空高度(允许偏差为+100mm,0)、柱式标志的标志板内侧距土路肩边线距离(允许偏差为+100mm,0),从而满足公路净空及建筑限界的要求另外,立柱垂直度的允许偏差为±300mm/m,标志基础尺寸的允许偏差为-50mm+100mm.
2、波形梁护栏的检验内容护栏的检验项目主要包括构件的材料性能和外观尺寸、金属构件的防腐处理、混凝土的强度和外观尺寸、护栏的__情况、高度、横断位置、线形等
3、混凝土护栏的检验项目混凝土护栏的检验项目主要包括混凝土强度、外观尺寸、__情况、混凝土表面外观、地基压实度、基础平整度等
4、轮廓标的检验项目主要有轮廓标的检验项目主要包括外观要求、反射器尺寸、金属构件的防腐处理、反射材料的色度和逆反射性能、反射器的密封性、轮廓标__的角度和高度、轮廓标的间距、柱式轮廓标柱体的竖直度、混凝土基础尺寸及强度等2B323011掌握公路工程安全管理的范围
1、电气作业的安全管理的内容包括配电室的安全管理;配电线路的安全管理;施工现场配电箱与开关箱设置的安全管理;配电箱、开关箱内的电器装置的安全管理;发电机组的安全管理;电动机械设备的安全管理;施工现场照明电器的安全管理等
2、爆破工程的安全管理包括内容爆破工程的安全管理包括对操作人员进行的培训考核、技术交底、考试取证、安全教育等人员的安全管理;对__、雷管、___以及其他爆破用器材等安全管理;对爆破现场安全距离、安全防护、安全警示等环境的安全管理2B323012掌握公路工程安全管理的原则
1、公路工程安全管理的基本原则及含义
(1)管生产必须管安全的原则,即负责生产管理的经理、副经理在抓生产的同时必须将安全管理工作一并考虑进来,做到生产和安全两手都要抓、两手都要硬
(2)谁主管谁负责的原则,即项目部主管安全的经理、副经理对职责范围内的安全管理工作负责
(3)预防为主的原则,即安全管理工作重在预防,由于事故不确定性的特点,使我们在时间、地点、规模上不能将其量化,只有将重点工作放在预防事故发生方面
(4)动态管理的原则,即安全管理过程是一个动态的管理过程,随着工程的进展,安全管理的内容和重点也在发生着变化,所以在公路工程安全管理方面我们要坚持动态管理的原则
(5)计划性、系统性原则,安全管理的两个显著特点即计划性和系统性,安全管理和其他管理大同小异,都要将其列入到年度或月度计划中去,所以安全管理要坚持计划性的原则;另外安全管理作为一种企业管理模式也具有一定的系统性,它包括在企业管理的大系统当中,同时安全管理自身也是一个系统,本身具有一定的整体性、相关性、目的性等
(6)奖励和惩罚相结合的原则,即在公路工程安全管理当中既要采用奖励的管理手段,同时也要采用惩罚的管理手段,奖优罚劣,做到奖励和惩罚相结合
(7)以人为本、关爱生命的原则,既在公路工程安全管理中,要处处做到把人的安全放到首位,__安全、关爱生命
(8)坚持“五同时”的原则(计划、布置、检查、总结、评比),即建筑施工企业新建、改建或扩建项目工程的安全设施必须与主体工程同时计划、同时布置、同时检查、同时总结、同时评比验收
(9)“一票否决”的原则,即对发生重特大事故的项目、部门和单位,将实行安全生产“一票否决”,取消评优评先和__干部晋职晋级的资格
2、公路工程安全管理事故处理“四不放过”原则1)事故原因没有查清不放过;2)事故责任者没有严肃处理不放过;3)广大群众没有受到教育不放过;4)防范措施没有落实不放过
2、公路工程安全重大事故隐患的报告内容1)隐患的现状及其产生原因;2)隐患的危害程度和整改2B323013掌握公路工程安全隐患排查与治理
1、事故隐患的分类一般事故隐患和重大事故隐患一般事故隐患,是指危害和整改难度较小,发现后能够立即整改排除的隐患重大隐患事故,是指危害和整改难度较大,应当全部或者局部停产停业,并经过一定时间整改治理方能排除的隐患,或者因外部因素影响致使施工单位自身难以排除的隐患
2、公路工程安全管理重大事故隐患报告的内容1)隐患的现状及其产生原因;2)隐患的危害程度和整改难易程度分析;3)隐患的治理方案
3、公路工程安全管理重大事故隐患治理方案1)治理的目标和任务;2)采取的方法和措施;3)经费和物资的落实;4)负责治理的机构和人员;5)治理的时限和要求;6)安全措施和应急预案2B323014危险性较大的工程应当编制专项施工方案1)不良地质条件下有潜在危险性的土方、石方开挖;2)滑坡和高边坡处理;3)桩基础、挡墙基础、深水基础及围岩工程;4)桥梁工程中的梁、拱、柱等构件施工等;5)__工程中的不良地质__、高瓦斯__、水底海底__等;6)水上工程中的打桩船作业、施工船作业、外海孤岛作业、边通航边施工作业等;7)水下工程中的水下焊接、混凝土浇筑、爆破工程等;8)爆破工程;9)大型临时工程中的大型支架、模板、便桥的架设与拆除;桥梁、码头的加固与拆除;10)其他危险性较大的工程2B323015公路工程安全生产事故应急预案编制1)应急预案编制工作组;2)资料收集3)危险源与风险分析4)应急能力评估5)应急预案编制6这一件预案评审与发布2B323021掌握公路工程高处作业安全技术要点
1、高处作业分级标准高处作业分级1级2m~5m,2级5m~15m,3级15m~30,特级30m以上
2、进行拆除作业时应该遵守的主要技术要点1)进行高处拆除作业时,必须对拆除作业人员进行专业安全培训,作业前,要进行层层安全技术交底,并作好交底签认记录2)拆除工程应自上而下进行,先拆除非承重部分,后拆除承重部分,严禁立体交叉或多层上下进行拆除,严禁疲劳作业,并派专人负责现场的安全监护3)在拆除龙门架、托架、钢支架等重物时,应有机械吊机配合进行,并有专人指挥,指挥人员__明确吊物要稳吊轻放,不得采取“整体推倒法”
3、在高处进行预应力张拉作业时应注意哪些事项必须搭置可靠的张拉工作平台,若在雨天作业,还应假设防雨棚,张力钢筋的两端要设置安全挡板,并在张拉作业平台上设置的安全标志和操作规程,禁止非操作人员在张拉作业时进入张拉施工区
4、当施工中遇有六级(含六级)以上大风、浓雾、雷雨、冰雪等恶劣天气时、安全施工的要求遇有六级(含六级)以上大风、浓雾、雷雨、冰雪等恶劣天气时,不得进行露天高处作业雷雨、台风、大雪过后,应及时对高处作业安全设施逐一进行检查、清扫,发现有变形、松动、脱落、埙坏现象时,应及时进行修理、加固、隐患消除后,方可继续作业2B323022掌握公路工程陆上作业安全技术要点
1、路基工程土方施工开挖需做的准备,必须了解土质,地下水的情况,查清地下埋设的管道,电缆和有毒有害气体等危险物及文物古迹、古墓的位置、深度走向,加设标记、设置防护栏杆现场技术负责人在开工前必须对作业工人进行详细安全交底
2、在街道、居民区、行车道附近开挖土方时注意事项在街道、居民区附近开挖土方时,只要开挖深度超过2m时,不论开挖深度大小都应是高处作业,并设置警告标志和高度不低于
1.2m的双道防护栏,夜间还要设红色警示灯
3、特殊地质条件施工时注意的问题滑坡地段的开挖,应从滑坡体两侧向中部自上而下进行,禁止全面拉槽开挖;在岩溶地区施工,应认真处理岩溶水的涌出,以免突发性的坍陷;在泥沼地段施工时,应制定防止人、机下陷的安全措施,挖出的废土应堆置在合适的地方,以防止汛期造__为的泥石流危害施工中如遇土质不稳,山体有滑动,发生坍塌危险时,应暂停施工,撤出人员和机具;当工作面出现陷机或不足以保证人员安全时,应立即停工,确保人员安全
4、爆破器材的管理规定爆破器材库的选址和搭建应请当地公安部门进行指导和监督,运输爆破器材要用专用运输工具,在公安部门的押运下进行,中途不许停留,并应避开人员密集地方;在保管、运输爆破器材过程中,工作人员严禁穿化纤服装爆破器材应严格管理,并执行领用和退库制度,各种手续要有严格记录,并由专人__,禁止由一人同时搬运__和雷管,电雷管严禁与带电物品一起携带运送;__物品禁止乱丢乱放和私藏
5、区分几种起爆的方式___起爆应采有一次点火法点火,其长度应保证点完___后人员撤至安全地点,但不得短于
1.2m,不许在同次爆破中使用不同燃速的___;电力起爆时,在同一爆破网路上必须使用同厂、同型号的电雷管;爆破网路主线应绝缘良好,并设中间开关,与其他电源线路应分开敷设;爆破网络的连接必须在全部炮孔装填完毕,无关人员全部撤至安全地点后再进行
6、大型爆破的特殊规定大型爆破必须按审批的爆破设计书,并征得当地县(市)以上公安部门同意后由专门成立的现场指挥机构组织人员实施;大型爆破的安全距离,除考虑个别飞散物的因素外,还必须考虑爆破引起的地震及冲击波对人员、建筑物的影响,经计算后再确定安全距离
7、不宜从事沥青作业的人员凡患有皮肤病、结膜炎及对沥青过敏反应者,不宜从事沥青作业
8、沥青运输的要求1)块状沥青搬运宜在阴天或夜间进行避免炎热季节搬运;用于搬运时,必须有相应防护,如帆布手套、工作服、坎肩等;液态沥青用液态沥青车运送,沥青车满载运行时,遇到下坡或弯道时要提前减速,避免紧急制动沥青装载不满时,应始终保持中速行驶2)人工装卸桶装沥青时,运输车应停在平坦地段,拉上手闸;跳板应有足够的承载力,坡度不宜过陡;放倒的沥青桶经跳板上下滚动装卸时,要在露出跳板两侧的铁桶上各套一根结实的绳索,收放绳索要缓慢,两端同步上下沥青混合料运输车辆状况应良好,使用前应对刹车、自卸系统进行检查,车斗密封,后档板牢靠,不许站在运输车后用铣等工具往下捅沥青混合料2B323023熟悉公路工程水上作业安全技术要点
1、水上作业施工前应遵守的有关规定答1)在船舶通航的大江、大河、大海区域进行水上施工作业前,必须按《中华人民___水上水下施工作业通航安全管理规定》的程序,在规定的期限内向施工所在地海事部门提出施工作业通航安全审核申请,批准并取得《水上水下施工许可证》后,方可施工2)水上作业施工前,应了解江、河、海域铺设的各种电缆、光缆、管道的走向,按规定采取有效措施予以保护,防止电缆、光缆及水下管道遭到损坏3)项目要制定水上作业各分项工程安全实施方案和细则,对参加水上施工作业人员必须进行水上作业的安全知识教育和专项技术培训,并做好安全交底工作
2、对参加水上施工的船舶的要求1)参加水上施工的船舶(打桩船、浮吊、驳船、拖轮、交通船)必须证照齐全,按规定配备足够的船员,船舶机械性能良好,能满足施工要求,并及时到海事监督部门签证施工船舶在水上作业,需临时停泊或避台风所选择的避风港,其水深和河床地质等,必须符合船舶锚固的安全要求2)拌合船必须严格按照安全操作规程进行操作,加强值班制度,作业时,随时检查拌合船的整体和锚具受力情况是否变化,防止走锚
3、对水上搭建施工平台的要求在水上搭建施工平台所使用的钢管桩必须符合施工组织设计要求,并经质检合格后方可使用施工平台上必须按设计要求合理划分办公区,施工区和材料堆放区,并设置专门卫生间、吸烟室平台上必须设置救生、消防设施施工平台上的所有设施、设备和机械必须采取有效的固定措施,防止倾斜和倒塌水上施工平台应于上下游各设置一套可靠、方便的平台爬梯,脚踏板应用麻袋包扎,以防作业人员踩脱滑倒,施工平台上应配备应急软梯
4、为了保证施工安全,对水上作业人员有要求对参加水上施工作业人员必须进行水上作业的安全知识教育和专项技术培训,并做好安全交底工作作业人员进入水上作业时,必须穿好救生衣,带好安全帽,乘坐交通船上下班时,必须等船停稳后,方可从指定的通道上下船严禁从船上往下跳跃,防止拥挤、推拉、碰撞、摔伤或滑落水中乘坐交通船必须有序上下,乘员必须穿救生衣入仓航行途中乘船人员不得随意走动或依靠船舷,严禁打闹、嬉戏及随意动用交通船上的救生用具和消防器材,交通船严禁超员超载2B323024熟悉公路工程地下作业安全技术要点
1、__施工应做好施工前期准备工作1)制定__施工安全技术方案,对危险源和重大危险源进行辨识和全过程的跟踪、监督、检查结合地形、地质等实际情况,编制施工组织设计,长度大于1000m时,还应制定地质超前预报方案和实施细则,并向作业人员进行安全技术交底,合理安排施工2)必须制定发生紧急情况时的应急救援预案,建立完整的应急救援小组,配备应急救援人员和必要的应急救援器材,并定期进行救援演练3)必须实行__工程安全目标管理,项目经理为安全生产第一责任人,对__施工安全生产全面负责,建立相应的安全保证体系和管理网络,健全安全机构,责任到人4)进入__施工现场的各类人员必须经过专门的安全知识教育,接受安全技术交底,在采用新工艺、新技术、新材料、新设备时,应对相关人员进行安全技术培训
2、软弱围岩地段施工应依据的原则依据“短进尺、弱爆破、早喷锚、勤量测、紧封闭”的原则稳步前进,若遇不良地质情况,必须进行超前地质预报,提前采取预防措施
3、__材料的运输要求1)在任何情况下,__和雷管必须放置在带盖的容器内分别运送人力运送时__和雷管不得由一人同时运送;汽车运送时,__和雷管必须分别装在两辆车内运送,其间距应相隔50m以外;有轨机动车运送时,__和雷管不宜在同一列车上运送,如必须用同一列车运送时,装雷管与装__的车辆必须有三个空车厢隔开2)人力运送爆破器材时应有专人护送,并直接送到工地,中途不得停留;一人一次运送的__数量不得超过20kg或原包装一箱;汽车运送时,排气口应加装防火罩,运行中应显示红灯,爆破器材高度不得超过车厢边缘,里加管或____类__的装载不得超过二层;有轨机运车运送爆破器材时其行驶速度不得超过2m/s,护送人员与装卸人员只准乘座在尾车内,____类__或雷管必须放在专用的带盖木质车厢内,车内应铺有胶皮或麻袋,并只准堆放一层3)严禁用翻斗车、自卸车、拖车、拖拉机、机动三轮车、人力三轮车、自行车、摩托车和皮带运输机运送爆破器材;在上下班或人员集中的时间内,禁止运输爆破器材
4、__施工中通风、防尘安全要点__施工时的通风,应设专人管理保证每人每分钟得到
1.5~3m3的新鲜空气;__内的空气成分每月至少取样分析一次,风速、含尘量每月至少检测一次无论通风机运转与否,严禁人员在风管的进出口附近停留,通风机停止运转时,任何人不得靠近通风软管行走和在软管旁停留,不得将任何物品堆放在通风管或管口上施工时宜采用湿式凿岩机钻孔,用水炮泥进行水封爆破以及湿喷混凝土等有利于减少粉尘浓度的施工工艺;在凿岩和装渣工作面上应做好防尘工作,放炮前后应进行喷雾与洒水,出渣前应用水淋透渣堆和喷湿岩壁;在吹入式的出风口,宜放置喷雾器2B323025熟悉公路工程电气作业安全技术要点
1、公路工程施工现场临时用电的三项基本原则1)必须采用TN-S接地、接零保护系统;2)必须采用三级配电系统;3)必须采用两级漏电保护和两道防线
2、施工现场的配电线路的分类施工现场的配电线路包括室外线路和室内线路室内线路通常有绝缘导线和电缆的明敷设和暗敷设,室外线路主要有绝缘导线架空敷设和绝缘电缆埋地敷设两种,也有电缆线架空明敷设的
3、自备发电机组的安全技术要点1)大型桥梁施工现场、__和预制场地,应有自备电源,以免因电网停电造成工程损失和出现事故2)施工现场临时用自备发电机组的供配电系统应采用三相四线制中性点直接接地系统,并须__设置,与外电线路隔离,不得有电气连接;自备发电机组电源应与外电线路电源联锁,严禁并列运行;发电机组应设置短路保护和过负荷保护3)发电机控制屏宜装设交流电压表,交流电流表,有功功率表,电度表,功率因素表,频率表和直流电流表4)发电机组的排烟管道必须伸出室外,发电机组及其控制配电室内严禁存放储油桶5)在非三相四线制供电系统中,电气设备的金属外壳应做接地保护,其接地电阻不大于4Ω,并不得在同一供电系统上有的接地,有的接零2B324011掌握工程项目施工成本管理原则的应用
1、全面成本管理原则全面成本管理是全企业、全员和全过程的管理,亦称“三全”管理__以来,在施工项目成本管理中,存在“三中三轻”问题,即重实际成本的计算和分析,轻全过程的成本管理和对其影响因素的控制;重施工成本的计算分析,轻采购成本、工艺成本和质量成本;重财会人员的管理,轻群众性的日常管理因此,为了确保不断降低施工项目成本,达到成本最低化目的,必须实行全面成本管理
2、工程施工项目成本管理的原则成本最低化原则;全面成本管理原则;成本责任制原则;成本管理有效化原则;成本管理科学化原则
3、成本管理有效化原则所谓成本管理有效化,主要有两层意思一是促使施工项目经理部以最少的投入,获得最大的产出;二是以最少的人力和财力,完成较多的管理工作,提高工作效率提高成本管理的有效性,可以采取行政方法,通过行政隶属关系,下达指标,制定实施措施,定期检查监督;二是采用经济方法,利用经济杠杆、经济手段实行管理;三是用法制手段,根据国家的政策方针和规定,制定具体的规章制度,使人人照章办事,用法律手段进行成本管理2B324012掌握工程项目施工成本控制方法的应用
1、目标成本控制成本支出方法的控制:1人工费的控制2)材料费的控制3)周转工具使用费的控制4)施工机械使用费的控制5)现场管理费的控制
2、运用目标管理控制工程成本具体做法1)施工前认真组织图纸会审和技术交底,组织学习操作规章和技术标准,编制质量保证措施、安全保证措施等2)根据施工图等有关技术资料,对拟订的施工方法、顺序、作业形式、机械设备选型、技术组织措施等进行认真的研究分析,制定出具体明确的施工方案3)台账管理材料台账应对预算数与实耗数差异进行分析,为成本分析提供尽可能详细的资料4)设立合同管理机构或者配备合同管理专职人员,建立合同台账统计、检查和报告制度
3、举例说明以施工预算控制成本支出的具体做法在施工项目成本控制中,可按施工预算实行“以收定支”,或者叫“量入为出”,是最有效的方法之一比如,假定预算定额规定的人工费单价为
13.8元,合同规定人工费补贴为20元/工日,两者相加,人工费的预算收入为
33.8元/工日在这种情况下,项目经理部与施工队伍签订劳务合同时,应该把人工费单价定为30元以下,其余部分考虑用于定额外人工费用和关键工序的奖励费用如此安排,人工费就不会超支,并且留有余地,以备关键工序的不时之需2B324020工程项目施工成本目标考核2B324021掌握工程项目施工成本构成
1、公路工程项目工程类别划分人工土方系指人工施工的路基、改河等土方工程,以及人工施工的砍树、挖根、除草、平整场地、挖盖山土等工程项目,并适用于无路面的便道工程2)机械土方系指机械施工的路基、改河等土方工程,以及机械施工的砍树、挖根、除草等工程项目汽车运输系指汽车、拖拉机、机动翻斗车等运送的路基、改河土(石)方、路面基层和面层混合料、水泥混凝土及预制构件、绿化苗木等
2、直接费的含义指施工过程中耗费的构成工程实体和有助于工程形成的各项费用,包括人工费、材料费、施工机械使用费
3、其他直接费费用其他直接费指直接费用以外施施工过程中发生的其他费用,包括冬、雨期施工增加费;夜间施工增加费;特殊地区施工增加费;生产工具用具使用费;检验试验费;工程定位复测、工程点交、场地清理费用等
4、财务费用包括费用财务费用制企业为筹集资金而发生的各项费用,包括企业经营期间发生的短期贷款利息净支出、汇兑净损失、调剂外汇手续费、金融机构手续费,以及企业筹集资金发生的其他财务费用2B324022掌握工程项目施工成本目标考核内容
1、施工项目成本考核的依据1)以国家的方针政策、法规和成本管理制度为考核的前提;2)以施工项目成本计划为考核依据;3)以真实可靠的施工项目成本核算资料为考核的基础;4)以项目成本岗位责任为评价标准
2、企业对项目经理部成本考核的内容1)检查项目经理部的项目成本计划编制和落实情况;2)检查、考核项目成本计划的完成情况;3)检查、考核成本责任制的执行情况
3、项目经理部对生产班组进行成本考核以分部分项目工程成本作为班组的责任成本已施工任务和限额领料单的结算资料为依据,与施工预算进行对比,来考核班组责任成本的完成情况2B324023熟悉公路工程定额及工程量清单
1、公路工程预算定额运用步骤编制任何一个公路工程施工图预算,首先要弄清该工程是由哪些项目组成要注意预算工程量不仅包括设计的永久工程量,还包括因施工工艺不同、自然因素影响等原因导致的辅助工程量和临时工程量1)根据要求拆分计算各分项工程量2)根据拆分的分项工程量,查找预算定额手册目录,首先找到该工程量所在“定额项目表”的页码3)根据分项工程量中施工对象(土质类型)或施工手段(如机械型号)对号入座,找到对应的定额子目4)将该分项工程量实际工程内容(如土方运距、混凝土强度等级等)与定额工作内容进行对照,然后判断采用,直接套用单个定额,或组合定额,或抽换定额,或编制补充定额,最终确定该分项工程的预算定额工料机消耗量》
2、工程量清单工程量清单是招标和合同文件的组成部分,是一份以一定计量单位说明工程实物数量的文件
3、工程量清单中有标价的单价或总额包括工、料、机、管理、利润、缺陷修复、规费、税金等费用,以及合同中明示或暗示的所有责任、义务和一般风险
4、计日工明细表也称“散工”或按日记工哪三种在招标文件中一般列有劳务、材料和施工机械三个
5、工程量清单编写内容说明、工程细目、计日工明细表和工程量清单汇总表
6、什么情况采用计日工计价工程实施过程中,业主有一些临时性的或新增加的项目需要按计日使用人工、材料和施工机械所需的费用2B324030公路工程合同管理2B324031掌握公路工程施工有关合同
1、一般分包合同的特点一般分包合同是指在执行工程承包合同过程中,承包商由于某些原因,将自己承担的一部分工程,在经业主或监理工程师批准后,交给另外的承包商施工,承包商和分包商双方签订工程分包合同经监理工程师批准,从承包商那里分包一部分工程,并与承包商签定明确规定相互责任、权利和义务的分包合同的人或实体,称之为一般分包商特点1)分包合同由承包商制定,即由承包人挑选分包人;2)分包合同必须事先征得业主的同意和监理工程师的书面批准;3)对合同总的执行没有影响强调承包商不能将全部工程分包出去,自己一定要执行主体工程合同;4)承包商并不因搞了部分工程分包,从而减少其对分包工程在承包合同中应承担的责任和义务指定分包合同的特点指定分包合同是业主或监理工程师指定或选择的分包工程施工、供货或劳务人员,在承包商同意后,与承包商签订的分包合同凡是已经或将要由业主或监理工程师所指定、选定或批准的实施合同中以暂定金额支付工程的施工或任何货物、材料供应、工程设备或提供服务的所有专业人员、商人、技术工人及其他人员,以及根据合同规定,要求承包商对他们进行分包的任何人员,在从事上述工程的实施或供货、材料供应、工程设备和服务提供的过程中,均应视为承包商雇佣的分包商,并在此合同中称为指定分包商特点1)指定的分包合同直接涉及到业主和监理工程师;2)在标书中,应明确写出指定分包的项目或指定分包商的__;3)指定分包合同所用的暂定金额应包括在合同的工程量清单之内;4)指定分包商应当向承包商承担如同承包商向业主所承担的同样的义务和责任,以保证承包商对指定分包商满意并合作共事2B324032掌握公路工程变更、索赔及__调整
1、公路工程变更的范围1)增加或减少本合同中任何工程的数量;2)取消合同中的任何单项工程;3)改变合同中的任何工作的性质;4)改变本工程任何部分的标高、线形、位置和尺寸;5)完成本工程所必需的任何种类的附__作;6)改变本工程任何分项工程规定的施工顺序或时间安排2B324033熟悉公路工程施工投标文件的编制
1、投标文件包括内容1)投标函及投标函附录;2)法定代表人___明或附有法定代表人___明的授权委托书;3)联合体协议书;4)投标保证金;5)已标价工程量清单;6)施工组织设计;7)项目管理机构;8)拟分包项目情况表;9)资格审查资料;10)投标人须知前附表规定的其他材料投标人须知前附表规定不接受联合体投标的,或投标人没有组成联合体的,投标文件不包括上述第3条所指的联合体协议书2B324034了解公路工程评价办法
1、合格制资格审查的内容1)初步审查审查委员会依据规定标准,对资格预审申请文件进行初步审查有一项因素不符合审查标准的,不能通过资格预审审查委员会可以要求申请人提交规定的有关证明和证件的原件,以便核验2)详细审查审查委员会依据规定标准,对通过初步审查的资格预审申请文件进行详细审查有一项因素不合格审查标准的,不能通过资格预审2B32500公路工程施工现场生产要素管理2B325011掌握劳动力组合
1.施工的组织形式有几种,特点各是施工的组织形式有1)混合工作队式,项目经理组成项目管理机构(混合工作队),这种形式的优点师项目经理权利集中,干预少,决策及时,指挥灵便各专业人才集中在现场办公,专业技术人员在项目施工中协同工作,可以取长补短,有利于培养一专多能的人才并充分发挥其作用;减少了扯皮和等待的时间,办事效率高,解决问题块2)部门控制式,这是以种按职能原则建立的项目组织把项目委托给某一施工队,由施工队负责项目的组织和实施这种形式的项目组织机构一般适用于小型的、专业性较强的工程项目其优点是人才作用发挥较充分,人际关系容易协调这种形式的优点是从接受任务到组织运转启动时间较短;职责明确,职能专一,关系简单;项目经理无专门训练便容易进入状态3)矩阵式管理组织形式特点,管理人员由项目经理直接__;把职能原则和对象原则结合起来,项目施工有多个职能部门支持,既发挥职能部门的纵向优势,又发挥项目组织的横向优势;矩阵中的每个成员或部门都接受部门负责人和项目经理的双重__,项目经理对本项目的成员有权控制和使用,矩阵式管理组织形式适用于大型、复杂的工程项目2.施工人员的管理原则标准先进合理,有利于促进生产和提高工作效率,正确处理各类人员的比例关系
3.施工人员管理方法按劳动效率确定,按设备确定,按岗位确定,按比例确定根据生产工人的比例,确定服务人员和辅助生产人员的数量;按组织机构的职责、范围和业务分工确定
4.施工人员的管理要素劳动组织、劳动纪律、劳动保护、培训和考核与激励5.在组织若干个施工工区段进行施工时,采用的施工组织形式有可以采用依次施工、平行施工和流水施工三种组织形式依次施工是按照一定的施工顺序进行施工的方式,它是一种最基本、最原始的施工组织方式平行施工时在工作面允许以及资源保证供应的条件下,可以组织几个相同的工作队,在同一时间、不同的空间上进行施工6.投入施工现场的劳动力有投入施工现场的劳动力由技术人员、技术工人、机械工人和普通工人组成,技术工人主要有测量工、实验工、机修工、钢筋工、木工、混凝土工及张拉工等,除测量工和实验工在所有的工程中必须配置及随机械配置机械工外,所以工程的劳动力组合由工程的性质、工期决定
7、在公路路面施工时需要调配的人员有无论是沥青或水泥混凝土公路路面施工,需调配的人员包括拌合设备操作人员、装载机操作人员、运输车辆司机、摊铺机压路机司机、边缘装饰人员、普通工、交通管理人员、指挥人员2B325012掌握主要机械设备配置与组合
1、合理配置施工机械目的公路施工机械化与管理研究机械的施工配置及合理运用施工机械,是为了达到提高机械作业的生产率降低机械运转费用和延长进行使用寿命的目的在组织机械化施工时,要注意分成几个系列的机械组合同时并列施工,这样可以减少当组合中某一台机械发生故障而造成全面停工的现象进行选型应挑选技术上先进、经济上合理和使用安全可靠的装备,机械只有适应各自的环境,才可能安全、可靠和高效地运转,发挥出它们各自的技术性能,形成专业的或综合的机械化施工能力
2、施工机械选择的一般原则适应性;先进性;通用性和专用性;使用机械应有较好的经济性;合理的机械组合;利用与更新;安全而不破坏环境
3.进行公路施工机械化与管理研究的目的有合理运用施工机械,是为了达到提高机械作业的生产率,降低机械运转费用和延长机械使用寿命的目的4.根据作业内容应选择的施工机械有1)对于清基和料场准备等路基施工前的准备工作,选择的机械与设备主要有推土机、挖掘机、装载机和平地机等;遇有沼泽地段的土方挖运任务,应选用湿地推土机;2)对于土方开挖工程,选择的机械与设备主要有推土机、铲运机、挖掘机、装载机和自卸汽车等;3)对于石方开挖工程,选择的机械与设备主要有挖掘机、推土机、__式空气压缩机、凿岩机、爆破设备等;4)对于土石填筑工程,选择的机械与设备主要有推土机、铲运机、羊足碾、压路机、洒水车、平地机和自卸汽车等5)对于路基整型工程,选择的机械也设备主要有平地机、推土机和挖掘机等2B325013掌握施工场地要求
1、施工现场主要要求1)总体规划、合理选择临建场地、料场、仓库、办公室和预制场地等的平面布置施工现场的施工区域应与办公、生活区划分清晰,2)认真做到文明施工,安全有序,整洁卫生各分包人严格执行并接受监督、管理与协调按照施工方案和施工进度计划的要求,结合施工条件,根据施工阶段的需要,分别设计施工临时道路,供水供电管道,施工材料制品堆场及仓库等临时设施的阶段性施工平面图3)项目经理部应严格按照审批的施工平面图布置主要施工机械设备,施工现场的排水沟渠系统应畅通,工地地面作硬化处理
2、环境保护主要要求施工中应注重环境保护,采取整改措施,施工现场泥浆和污水未经处理不得直接排入河流,湖泊和城市场地排水设施不得在施工现场溶化、焚烧油毡、油漆等可产生有毒有害烟尘的物品禁止将有害物作土方回填,建筑垃圾、渣土应在指定地点堆放
3、施工现场公示标志的内容项目经理部在现场入口的醒目位置设置承包人的公示标志,公示如下内容工程概况牌;安全纪律牌;防火须知牌;安全无重大事故计时牌;安全生产文明施工牌;施工总平面图;项目经理部组织架构的主要管理人员__图
4、施工场地总平面布置的内容根据施工项目的施工环境,合理选择项目经理的临时场地,做好项目经理部施工现场管理的总策划和部署,确保设备停放场地、料场、仓库、办公室和预制场地等的平面布置认真做到文明施工,安全有序,整洁卫生个分包人严格执行并接受监督、管理与协调按照施工方案和施工进度计划的要求,结合施工条件,根据施工阶段的需要,分别设计施工临时道路,供水供电管道,施工材料制品堆积仓库临时设施的阶段性施工平面图施工现场的排水沟渠系统应畅通,工地临时工点地面做硬化处理
5.施工场地要求主要是是指规范场容和抓好安全
6.绘制临时设施的阶段性施工平面图主要设施主要包括施工临时道路,供水供电管道,施工材料制品堆放及仓库等临时设施的阶段性施工平面图2B325014熟悉周转材料的管理
1、周转材料的概念是指企业在施工过程中能够多次使用,并可基本保持原来的形态而逐渐转移其价值的材料,主要包括钢模、木模板、脚手架和其他周转材料等周转材料具有以下特征1)周转材料与低值易耗品相类似周转材料与低值耗品一样,在施工过程中起着劳动手段的作用,能多次使用而逐渐转移其价值这些都与低值易耗品相类似2)具有材料的通用性周转材料一般都要__后才能发挥其使用价值,未按装时形同材料,为避免混淆,一般应设专库保管此外周转材料种类繁多,用量较大,价值相对较低,使用期短,收发频繁,易于损耗,经常需要补充和更换,因此将其列入流动资产进行管理基于周转材料的上述特征,在周转材料的管理与核算上,同用低值耗品一样,应采用固定资产和材料的管理与核算相结合方法进行B325020施工现场材料管理的内容2B325021掌握材料计划管理
1、在材料的计划管理中主要计划材料需用量计划,材料供应计划,材料采购计划和材料用款计划
2、编制材料计划的原则和要求有编制材料计划的原则和要求依据施工生产的实际情况认真严肃地编制,做到经济合理,切实可行;坚持勤俭节约和先利用库存,后订货、采购的原则;各部门对计划严格审核
3、材料采购的方式有材料采购的主要方式有询价比较采购、公开竞争性招标、邀请招标、比价招标、单一招标采购,竞争性谈判采购,电子商务网上采购等方式
4、在进行材料采购前,采购人员应做准备工作首先应根据材料供应计划或采购计划即使有关材料的技术标准,熟悉所采购物资的名称、规格、型号、性能、包装要求技术条件其次,应进行市场调查,通过招标或询价方式进行“比价、比质、比运距”,最后选择产品质量好的供货商作为采购目标对大宗物资、重要物资的采购应签订购销合同
5、材料发放原则有发放原则有保证重点,照顾一般;专料专用和按消耗定额领用的材料,在工程细目之间互相挪用,要__退、领手续;先进先发、先旧后新、交费领新,有保存期限的物资先发;按发料凭证进行发料;工程剩余材料的回收和修旧利废2B325022掌握材料定额在施工中的应用
1.材料定额的含义是材料定额又称材料消耗定额,它是指在正常施工条件下,生产单位合格产品所必须消耗的一定品种规格的原材料、半成品、配件和水、电、燃料等的数量标准,它包括材料的净用量和必要的工艺性损耗及废料数量,其计量单位是以材料的实物计量单位表示
2.量差节约的途径有两方面的内容一是节约降耗,即减少定额内的物资消耗,这是通过优化施工方案,推行新材料、新技术、新工艺、优化实验配合比等减少定额用量来实现;二是控制物耗,减少定额内的物资损耗,降低物资损耗要做好以下几方面的工作1)工程材料的计量验收数量要以设计数量、场内运输和操作损耗定额、仓储损耗定额等为依据计算出来的,这些都属于材料消耗定额;2)材料人员根据施工现场布置和料场情况,依据仓储损耗定额将材料损耗计入成本;3)工程材料的发放工作是以限额领料单形式进行的;4)工程材料的统计、核算工作均以限额领料单为依据;5)大型设备的保养工作要依据施工定额的工效水平和材料消耗标准进行考核、核算;6)工程材料、设备周转与摊销定额量师工程周转材料、设备余额计算的依据
3.材料消耗定额的确定方法有按用途划分为以下四种1)主要材料指直接构成工程实体的材料,其中也包括成品、半成品的材料2)辅助材料也是构成工程实体除主要材料外的其他材料如垫木钉子、铅丝等3)周转性材料指脚手架、模板等多次周转使用的不构成工程实体的摊销性材料4)其他材料指用量较少,难以计算的零星用量
4、何谓材料损耗量材料损耗量,至在正常施工条件下不可避免的材料损耗,如现场内材料运输损耗即施工操作过程中的损耗等其关系式如下材料消耗量=材料净用量+损耗量或材料消耗量=材料净用量×(1+损耗率)2B325023掌握材料核算及成本管理
1.材料管理的过程控制的内容1)购入原价(材料原价)的控制;2)运杂费的控制;3)场外运输损耗的控制;4)采购及保管费的控制
2、材料的运杂费包括哪些费用运杂费是材料自供应地至工地仓库、料场的费用,其不包括材料运至工地后场内运输;二次倒运;超定额操作的费用
3、材料的运杂费控制材料的运杂费对于目些材料来讲,战功材料成本的比重很大控制运杂费的发生环节,减少支出也是降低供料成本的重要途径在保证质量的前提下,如何挑选运价低,运距短的供料方,以及减少运输中的存囤,包装等都是降低材料运杂费的重要措施
4、物耗量差考核的形式有两种物耗量的考核,归并为两种形式一是项目或企业内实行施工各环节、各层次的物耗量差考核,主要用于以考核具体工程部位的施工班组等;而是项目或企业总的物耗量差考核,及施工图预算材料与实耗量比较,用来考核企业单位或项目工程项目物耗总量节超水平
5.限额领料制度的含义及作用限额领料及量差核算企业在施工中为了达到在具体操作上控制物耗的目的,最常用的方法是推行限额领料制度限额领料是对实际消耗材料数量的控制和考核,是考核量差节超的基本制度其考核的对象是施工班组,即用料部门,奖罚的对象也同样应是施工班组换句话说节超的责任也应在施工人员
6、差价考核的目的有差价是通过发料计量的实际耗用数量为基数,计算其耗用材料的实际__与预算__之间的差额公路施工的材料差价的目的是把实际材料__纳入定额管理,通过核算的形式把差价建立在量化的基础上
7、材料统计的作用有材料统计时____统计的重要组成部分,是反映材料供应、销售、消费、储备等经济活动的一门专业统计材料统计分析是材料统计工作的最后阶段,也是材料统计工作过程中的重要组成部分材料统计分析是运用统计分析的原则和方法,以统计资料为依据,从量价的分析入手,对材料供应核材料使用过程的经验、教训、发展变化的规律进行分析总结,以利于发展问题,找出解决问题的办法,通过控制“物耗”和控制“物价”来实现控制材料费成本2B325030施工机械设备的性能、生产能力及适用条件2B325031熟悉土石方机械
1.常用推土机特点及适用范围有1)履带式此类推土机有附着牵引力大、爬坡能力强等优点,能胜任较为险恶的工作环境,是推土机的代表几种,被广泛应用于各类土石方工程中;2)轮胎式此类推土机具有行驶速度高、作业循环时间短、运输转移不损坏路面、机动性好等优点,适用于市政工程;3)专用型此类推土机适用于特定工作情况,属此类推土机的有湿地推土机、水陆两用推土机、水下推土机、爆破推土机、船舱推土机、军用快速推土机等
2、挖掘机械的特点挖掘机械主要用于土方的挖掘装载,包括单斗挖掘机和多斗(轮斗式)挖掘机,它的特点是效率高、产量大,但机动性较差分类单斗挖掘机又可再细分成正铲挖掘机、反铲挖掘机、抓铲(抓斗)挖掘机和捞铲(拉斗)挖掘机四种
3、平地机是一种铲土、运土、卸土同时进行的连续作业机械主要工作装置是刮刀,他可以调整四种作业动作,及刮刀平面回转、刮刀左右端升降、刮刀左右引伸和刮刀处倾斜,来完成刀角铲土侧移、刮刀挂土直移和机身外挂土等作业用途平地机主要用于路基、砂砾、路面的切削、刮送和平整,及土方工程中场地整形和平地作业,还可用于两侧取土填筑不高于1m的路堤、修整路基的横断面,修刮路堤和路堑的边坡、开挖边沟和路槽等此外还可用来在路基上拌合稳定土或其他路面材料、摊铺材料,修正和养护土路、松土、回填、清除杂草和积雪等2B325032熟悉路面施工机械
1、沥青混凝土搅拌设备分类沥青混凝土搅拌设备分间歇式和连续滚筒式间歇式搅拌设备的生产能力最高达700t∕h,其特点是冷矿料烘干,加热与沥青的拌合,先后不同的设备中进行的国内外应用广泛,连续滚筒式设备的生产能力最高达1200t∕h,其特点是冷矿烘干,加热与热沥青拌合在同一个筒内连续进行
2.自行式摊铺机的分类及特点1)轮胎式沥青混合料摊铺机的优点是行驶速度快(20Km/h),可自驶转移工地,费用低,机动性和操纵性能好,对单独的小__高堆或深坑适应性较好,不致过分影响铺层的平整度;弯道摊铺质量好;结构简单,造价低2)履带式沥青混合料摊铺机的优点是牵引力与接地__都较大,减少对下层的作用,对下层的不平度不太敏感其缺点是行驶速度低,不能很快地自行转移工地;对地面较高的凸起点适应能力差,机械传动式的摊铺机在弯道上作业时会使铺层边缘不整齐此外,其制造成本较高3)复合式沥青混合料摊铺机作业时,利用履带行走装置;运输时,采用充气轮胎广泛应用于小型自行式摊铺机上
3、水泥混凝土拌合设备分类水泥混凝土拌合设备,可分为水泥混凝拌和机和水泥混凝土搅拌站(楼)两大类混凝土搅拌机按其结构可分为鼓筒式、双锥反转出料式和强制式三种水泥混凝土拌合设备又分为自落实和强制式2B325033熟悉桥梁机械
1.桥梁钻孔设备有1)全套管钻机主要用于大型桥梁钻孔桩的钻孔施工2)旋转钻机适用于各种各样的地质条件下的施工3)螺旋钻机用于灌注桩、深层搅拌桩、混凝土预制桩钻打结合等工艺,适用土质的地质条件;冲击钻机用于灌注桩钻孔施工,尤其在卵石、漂石地质条件下具有明显的优点;回转斗钻机适用于除岩层外的各种土质地质条件
2、旋转钻机按其钻孔装置和排渣方式的分类旋转钻机按期钻孔装置可分为有钻杆机和无钻杆机(潜水钻机),按排查方式可分为正循环钻机和反循环钻机
3、预制桩施工的方法主要有预制桩施工的方法主要有打入法、振入法、射水法和压入法四种常用的沉桩施工机械有蒸汽打桩机、柴油打桩机、液压打桩机、振动沉拨桩机、静压沉桩机
4、起重机械有自行式、__适合固定式__时三种起重机的种类很多,在桥梁工程中运用较多的有覆带是起重机、轮胎式起重机、汽车式起重机、桅杆式起重机、牵缆式起重机、龙门式起重机、缆式起重机等2B325034熟悉__施工机械
1、凿岩台机的特点凿岩台机的钻孔速度高,平均速度高达20~30cm/min,最高达60cm∕min凿岩台车节省劳动力,劳动强度低,机动行能好,可作为其他工序的工作台凿岩台车主要用于地质条件好,不要临时的支护的大断面__施工
2、喷锚机械的分类喷锚机械用于__工作面进行支撑时,进行混凝土喷射和岩体中打入锚杆,主要有锚杆台车、混凝土喷射机等特点有喷锚机械的生产效率高,在节省劳动力、材料、缩短工期、降低造价方面有显著优势
3、盾构是一种集开挖、支护、衬砌等多种作业于一体的大型__施工机械,是根据__的断面尺寸设计生产的专用机械,生产能力由设计和地质条件决定2B325041掌握施工机械设备费用管理
1、公路工程机械经营管理的要求公路机械经营管理要求有提供技术状态最好的机械;发挥最大的机械效能;机械装备必须与施工项目的实际相结合和施工方法相适应,取得最优的经济成果;具有最佳的服务态度;扎实地做好基础工作;机械装备必须与施工机制、施工能力相适应,注意机械品种、数量的配套,形成专业的或综合生产能力,保证完成一定的施工任务
2、施工机械经营管理包括施工机械经营管理包括机械的管理、使用、保养、修理和配件供应等五个方面的基础内容,必须做到管用结合、合理使用、安全操作、正确指挥、热心服务,保证安全
3、机械保养应贯彻的原则有机械保养包括停用和在用机械的各类保养机械保养必须贯彻“养修并重、预防为主”的原则,做到定期保养、强制进行,保障机械经常处于良好的技术状态
4、施工机械管理的主要指标全员工人技术装备率、动力装备率、机械台日完好率和机械台日利用率
5、机械化施工成本核算的形式1)选项核算,是针对机械台班费用定额组成中的一项或几项费用进行的有选择的核算;2)逐项核算,是针对机械台班费用定额全部费用组成进行的核算;3)经营性租赁核算,是针对机械经营性租赁收费进行的台班费用的核算;4)控制机械设备费用的其他形式可分为单机核算、机械班组核算、项目部机械使用费核算及维修班组核算等
6、机械台班费用定额的含义及作用有机械台班费用定额是以机械的一个台班为单位,规定其所消耗的人工工日、燃料及费用等数量标准并可折旧算为货币形式表现的定额机械台班费是将施工机械再管、用、养、修过程中发生的各项费用,科学地转移到机械作用成本中的一种表现形式,是机械作用的计费依据,也是单位实行单机核算和班组核算的基础理论
7.机械台班费费用组成第一类费用又称不变费用,包括折旧费、大修费、经常修理费、替换设备及工具、附具费、润滑和擦拭材料费、__费及辅助设施费、机械管理费;第二类费用又称可变费用,包括人工费、动力燃料费和养路费2B325042熟悉施工机械设备使用管理
1、施工机械在施工前做好准备工作机械在使用前应做好以下几个方面的准备工作机械运输,做好机械的__工作,做好机械的验收和交付使用工作
2.机械使用责任制有1)各种机械设备都要严格实施操作规程等管理制度;严格执行“机械操作规程”;加强安全教育,重视施工安全和设备安全,遵守安全操作规程和行车规则,严禁超负荷或危险性作业2)大型机械设备和多班作业的机械,必须建立机长责任制3)操作人员必须持有国家相关管理部门核发的驾驶证和操作证机械操作人员必须严格按照准驾机种操作机械;机械驾驶人员必须听从工地负责施工人员的指挥,按计划、按技术要求,保质保量及时完成任务4)机械施工时,要有可靠的安全措施在冬期施工,必须做好防冻、防滑;雨天施工,必须注意防塌、防汛、防潮、防雷、防滑等工作5)凡投入使用的机械设备,均应符合主要技术条件6)机械设备不得带病运行或超负荷作业;及时做好保修前预检工作,及时性组织拆、换、修,不能因保修而影响施工,也不能因为施工繁重而不及时进行修理;凡新机或经大修、改造、重新__的机械设备,均应按规定进行试运转
3、机械设备安全管理制度的主要内容工程机械的安全生产应作为安全施工的重要组成部分统一管理,机械、生产部门应设立专职机构和人员,来附着机械安全生产的管理各级安全和机械管理部门应该坚持对机械操作人员定期、及时地进行安全教育,要求他们严格遵守安全操作规程,不仅要保证本机和本机组人员的安全,而且要保证协同作业人员的安全和协同作业机械的安全结合机械设备检查,定期的对机械安全操作和安全指示装置及安全保护进行检查,经常对施工现场使用机械情况和操作工安全情况进行检查,发现问题及时处理
4、机械设备事故的主要原因有操作不当;维护保养不善;施工条件恶劣;修理质量差;指挥人员或主管__强迫驾驶操作人员违反机械性能或操作规程;非驾驶、操作人员或学员擅自__操作;操作人员擅离工作岗位的事故;机械、车辆违反交通规则而发生的交通事故等,机械事故的主要原因主观原因造成的,绝大多数是故事可以防止
5.机械设备事故的分类有1)责任事故按其造成的危害性质有工伤事故,交通事故和机械事故三大类;机械事故按其损失的程度分为一般事故,大事故和重大事故三类2)非责任事故由于预想不到的和无法防范的自然灾害或不可抗拒的外界原因(如台风、地震、山洪、塌方)等引起的事故,以及抢险救灾等造成的机械损坏为非责任事故
6.机械设备事故处理程序1)肇事者和肇事单位均应如实上报,并填写“机械事故报告单”;2)必须按照“四不放过”的原则进行批评教育;3)在处理过程中,对责任者要追究责任,对非责任事故也要总结教训;4)单位__忽视安全,追究__责任;5)在机械事故处理完毕后,将事故详细情况记录2B326000公路工程施工质量通病及防治2B326011掌握路基压实质量问题的防治
1.路基施工中压实度不能满足质量标准要求原因有1)压实遍数不合理;2)压实机械与填土土质厚度不匹配;3)碾压不均匀,局部有漏压现象;4)含水量大于最佳含水量,特别是超过最佳含水量两个百分点,造成弹簧现象;5)没有对上一层表面浮土或松软层进行处治;6)土场土质种类多,出现异类土壤混填;尤其是透水性差的土壤包裹透水性好的土壤,形成了水囊,造成弹簧现象;7)填土颗粒过大(>10cm),颗粒之间空隙过大,或采用不符合要求的填料(天然稠度小于
1.1,液限大于40,塑性指数大于18)
2.治理路基“弹簧”的措施有1)清除碾压层下软弱层,换填良性土壤后重新碾压2)对产生“弹簧”的部位,可将其过湿土翻晒,拌合均匀后重新碾压;或挖除换填含水量适宜的良性土壤后重新碾压3)对产生“弹簧”且急于赶工的路段,可掺生石灰粉翻拌,待其含水量适宜后重新碾压
3.路基边缘压实度不足的原因有1)路基填筑宽度不足,未按超宽填筑要求施工;2)压实机具碾压不到边;3)路基边缘漏压或压实遍数不够;4)采用三轮压路机碾压时,边缘带(0~75cm)碾压频率低于行车带
4.路基边缘压实度不足的预防措施有1)路基施工应按设计的要求进行超宽填筑;2)控制碾压工艺,保证机具碾压到边;3)认真控制碾压顺序,确保轮迹重叠宽度和段落搭接超压长度;4)提高路基边缘带压实遍数,确保边缘带碾压频率高于或不低于行车带
5、路基边缘压实度不足的治理措施校正坡脚线位置,路基填筑宽度不足时,返工至满足设计和“规范”要求(注意亏坡补宽时应开台阶填筑,严禁贴坡),控制碾压顺序和碾压遍数2B326012掌握路堤边坡病害的防治
1.路堤边坡滑坡病害有路堤边坡的常见病害是土质边坡坍塌、滑坡、雨后冲刷严重(甚至出现浪窝),石质边坡塌落、崩塌等
2.路堤边坡滑坡病害的原因有1)设计对地震、洪水和水位变化影响考虑不充分;2)路基__存在软土且厚度不均;3)换填土时清淤不彻底;4)填土速度过快;施工沉降观测、侧向位移观测不及时;5)路基填筑层有效宽度不够,边坡__贴补;6)路基顶面排水不畅;7)用透水性较差的填料填筑路堤处理不当;8)边坡植被不良;9)未处理好填挖交界面;10)路基处于陡峭的斜坡面上2B326013掌握高填方路基沉降的防治
1.高填方路基沉降的预防措施有1)高填方路堤应按相关规范要求进行特殊设计,进行路堤稳定性、地基承载力和沉降量验算2)地基应按规范进行场地清理,并碾压至要求的地基承载压实度,当地基承载力不符合设计要求时,应进行基底改善加固处理3)高填方路堤应按设计边坡度填筑,路堤两侧必须做足,不得贴补帮宽;路堤两侧超宽一般控制在30-50cm,逐层填压密实,然后削坡整形4)对软弱土地基,应注意观察地基土孔隙水压力情况,根据孔隙水压力确定填筑速度;除对软基进行处理外,从原地面上1-2m高度范围内不得填筑细粒土5)高填方路堤受水浸泡部分应采用水稳性及透水性好的填料,其边坡如设计无特殊要求时,不宜陡与
12.06)严格控制高路堤填筑料,控制其最大粒径、强度,填筑层厚度要与土质和碾压机械相适应,控制碾压时含水量、碾压遍数和压实度7)路堤填土的压实不能代替土体的固结,而土体固结过程中产生沉降,沉降速度率随时间递减,累积沉降量随时间增加,因而,高填方路堤应设沉降预留超高,且开工先施工高填方段,留足填土固结时间2B326014掌握路基开裂病害的防治
1、路基施工中出现纵向开裂甚至形成错台预防措施1)应认真调查现场并彻底清表,及时发现路基基底暗沟、暗塘,消除软弱层2)彻底清除沟、塘淤泥,并选用水稳性好的材料严格分层回填,严格控制压实度,满足设计要求3)提高填筑层压实均匀度4)半填半挖路段,地面横破大于15及旧路利用路段,应严格按规范要求将原地面挖成宽度不小于
1.0m的台阶,并压实5)渗水性、水稳性差异较大的土石混合料应分层或分段填筑,不宜纵向分幅填筑6)若遇有软弱层或古河道,填土路基完工后应进行超载预压,预防不均匀沉降7)严格控制路基边坡,符合设计要求,杜绝亏破现象2B326021掌握无机结合料基层裂缝的防治
1、石灰稳定土基层裂缝病害的原因1)石灰土成型后未及时做好养生;2)土的塑性指数较高黏性大,石灰土的收缩裂缝随土的塑性指数的增高而增多、加宽;3)拌和不均匀,石灰剂量愈高,愈容易出现裂缝;4)含水量控制好;5)工程所在地温差大,一般情况下,土的温缩系数比干缩系数大4-5倍,所以进入晚秋、初冬之后,温度收缩裂缝尤为加剧
2、石灰稳定土基层裂缝的预防措施1)石灰土成型后应及时洒水或覆盖塑料薄膜养生,或铺上一层素土覆盖;2)选用塑性指数合适的土,或适量掺入砂性土、粉煤灰和其他粒料,改善施工用土的土质;3)加强剂量控制,使石灰剂量准确,保证拌和遍数和石灰土的均匀性;4)控制压实含水量,在较大含水量下压实的石灰土,具有较大的干裂,宜在最佳含水量±1%时压实;5)尽量避免在不利季节施工,最好在第一次冰冻来临一个半月前结束施工
2.水泥稳定土基层裂缝的防治方法有1改善施工用土的土质,采用塑性指数较低的土或适量掺加粉煤灰或掺砂2控制压实含水量,需要根据土的性质采用最佳含水量,含水量过高或过低都不好3在能保证水泥稳定土强度的前提下,尽可能采用低的水泥用量4一次成型,尽可能采用慢凝水泥,加强对水泥稳定土的养生,避免水分挥发过大养生结束后应及时铺筑下封层5设计合理的水泥稳定土配合比,加强拌合,避免出现粗细料离析和拌合不均匀现象2B326022掌握沥青混凝土路面不平整的防治
1.沥青混凝土路面不平整的预防措施有1)控制基层标高和平整度,控制混合料局部集中离析2)在摊铺机及找平装置使用前,应仔细设置和调整,使其处于良好的工作状态,并根据实铺效果进行随时调整3)现场应设置专人指挥运输车辆,以保证摊铺机的均匀连续作业,摊铺机不在中途停顿,不得随意调整摊铺机的行驶速度4)路面各个结构层的平整度应严格控制,严格工序间的交验制度5)针对混合料中沥青性能特点,确定压路机的机型及重量,并确定出施工的初压温度,合理选择碾压速度,严禁在未成型的油面表层急刹车及快速起步,并选择合理的振频、振幅6)在摊铺机前设专人清除在“滑靴”前的混合料及摊铺机履带下的混合料7)为改进构造物伸缩缝与沥青路面衔接部位的牢固及平顺,先摊铺沥青混凝土面层,再做构造伸缩缝8)做好沥青混凝土路面接缝施工2B326023掌握沥青混凝土路面接缝病害的防治
1.沥青混凝土路面横向接缝的预防措施有1)尽量采用平接缝将已摊铺的路面尽头边缘在冷却但尚未结硬时锯成垂直面,并于纵向边缘成直角,或趁未冷透时用凿岩机或人工垂直刨除端部层厚不足的部分采用斜接缝时,注意搭接长度,一般为
0.4~
0.8m2)预热软化已压实部分路面,加强新旧混合料的粘结3)摊铺机起步速度要慢,并调整好预留高度,摊铺结束后立即碾压,压路机先进行横向碾压(从先铺路面上跨缝逐渐移向新铺面层),再纵向碾压成为一体,碾压速度不宜过快同时也要注意碾压的温度符合要求
2.接缝处理不好常容易产生的缺陷是接缝处理不好常容易产生的缺陷是接缝处下凹或凸起,以及由于接缝压实度不够和结合强度不足而产生裂纹甚至松散
3、沥青混凝土路面纵向接缝病害的预防措施有1)尽量采用热接茬施工,采用两台或两台以上摊铺机梯队作业当半幅路面施工或因特殊原因而产生纵向冷接茬时,宜加设挡板或加设切刀切齐,也可在混合料尚未冷却前用镐刨除边缘留下毛茬的方式铺另半幅前必须将缝边缘清扫干净,并涂洒少量粘层沥青2)将已摊铺混合料留10—20cm暂不碾压,作为后摊铺部位的高程基准面,待后摊铺部分完成后一起碾压纵缝如为热接缝时,应以1/2轮宽进行跨缝碾压;纵缝如为冷接缝时,应先在已压实路面上行走,只压新铺层的10-15cm随后将压实轮每次再向新铺面__10-15cm3)碾压完成后,用3m直尺检查,用钢轮压路机处理棱角2B326024掌握水泥混凝土路面裂缝的防治
1.水泥混凝土路面横向裂缝的原因有1)混凝土路面切缝不及时,由于温缩和干缩发生断裂混凝土连续浇筑长度越长,浇筑时气温越高,基层表面越粗糙越易断裂2)切缝深度过浅,由于横断面没有明显削弱,应力没有释放,因而在临近缩缝处产生新的收缩缝3)混凝土路面基层发生不均匀沉陷(如穿越河浜、沟槽、拓宽路段处),导致板底脱空而断裂4)混凝土路面板厚度与强度不足,在行车荷载和温度应用下产生强度裂缝5)水泥干缩性大;混凝土配合比不合理,水会比大;材料计量不准确;养生不及时6)混凝土施工时,振捣不均匀
2、水泥混凝土路面纵向裂缝的预防措施有1)对于填方路基,应分层填筑、碾压,保证均匀、密实2)对新旧路基界面处理的施工应设置台阶或栅栏处理,保证路基衔接部位的严格压实,防止相对滑移3)河兵地段,淤泥必须彻底清除;沟槽地段,应采取措施保证回填材料有良好的水温星河压实度,以减少沉降4)在上述地段应采用半刚性基础,并适当增加基层厚度;在拓宽路段应加强土基,使其具有略高于旧路的强度,并尽可能保证有一定厚度的基层能全幅铺筑;再容易发生沉陷地段,混凝土路面板应铺设钢筋网或改用沥青路面5)混凝土路面板厚度与基层结构应按现行规范设计,以保证有的强度和使用寿命基层必须稳定宜优先采用水泥、石灰稳定类基层
2.产生龟裂的原因有1)混凝土浇筑后,表面没有及时覆盖,在炎热或大风天气,表面游离水分蒸发过快,体积急剧收缩,导致开裂2)混凝土拌制时水灰比过大;模板与垫层过于干燥,吸水大3)混凝土配合比不合理,水泥用量和砂率过大4)混凝土表面过度振捣或抹平,使水泥和细骨料过多上浮至表面,导致缩裂2B326025掌握水泥混凝土路面断板的防治
1、水泥混凝土路面断板的原因有混凝土板的切缝深度不够、不及时,以及压缝距离过大车辆过早通行原材料不合格由于基层材料的强度不足,水稳性不良,以致受力不均,出现应力集中而导致的开裂断板基层标高控制不严和不平整混凝土配合比不当施工工艺不当边界原因
2.水泥混凝土路面断板的预防措施有1)做好压缝并及时切缝2)控制交通车辆3)合格的原材料时保证混凝土质量的必要条件4)强度、水稳性、基层标高及平整度的控制5)施工工艺的控制6)边界影响的控制
2.路面断板的治理措施有1)裂缝的修补,方法有直接灌浆法、压注灌浆法、扩缝灌注法、条带罩面法、全深度补块法2)局部修补3)整块板更换2B326030桥梁工程质量通病及防治2B326031掌握钻孔灌注桩断桩的防治
1.钻孔灌注桩断桩的原因有1)混凝土坍落度小,离析或石料粒径过大,导管直径较小(一般为25cm),在混凝土浇筑过程中堵塞导管,且在混凝土初凝前未能疏通好,当提导管时,形成断桩2)由于测量及计算错误,导致导管底口距孔底距离较大,使首批灌注的混凝土不能埋住导管,从而形成断柱3)在导管提拔时,由于测量或计算错误,或盲目提拔导管使导管提拔过量,从而使导管拔出混凝土面,或使导管口处于泥浆或泥浆与混凝土的混合层中,形成断柱4)提拔导管时,钢筋笼卡住导管,在混凝土初凝前无法提起,造成混凝土灌注中断,形成断柱5)导管接口渗漏致使泥浆进入导管内,在混凝土内形成夹层,造成断柱6)导管埋置深度过深,无法提起或将导管拔断,造成断柱7)由于其他以外原因造成混凝土不能连续灌注,中断时间超过混凝土初凝时间,致使导管内混凝土初凝堵管或孔内顶面混凝土初凝不能被新灌注混凝土顶升而被顶破,从而形成断柱
2.钻孔灌注桩断桩的防治措施有1)关键设备(混凝土搅拌设备、发电机、运输车辆)要有备用,材料(砂、石、水泥等)要准备充足,以保证混凝土能连续灌注2)混凝土要求和易性好,塌落度要控制在18~22cm若灌注时间较长时,可以在混凝土中加入缓凝剂(必须经监理工程师许可),以防止先期灌注的混凝土初凝,堵塞导管3)在钢筋笼制作时,一般要采用对焊,以保证焊口平顺应采用搭接焊时,要保证焊缝不要在钢筋笼内形成错台,以防钢筋笼卡住导管4)导管的直径应根据桩径和石料的最大粒径确定,尽量采用大直径导管;对每节导管进行组装编号,导管__完毕后要建立复核和检验制度导管使用前,要对导管进行检漏和抗拉力试验,以防导管渗漏5)下导管时,其底口距孔底的距离控制在25~40cm(注意导管口不能埋入沉淀的回淤泥渣中)之间,同时要能保证首批混凝土灌注后能埋住导管至少
1.0m在随后的灌注过程中,导管的埋置深度一般控制在
2.0~
6.0m的范围内6)在提拔导管时要通过测量混凝土的灌注深度及已拆下导管的长度,认真计算提拔导管的长度,严禁不经测量和计算而盲目提拔导管7)当混凝土堵塞导管时,可采用拔插抖动导管(注意不可将导管口拔出混凝土面),当所堵塞的导管长度较短时,也可以用型钢插入导管内来疏通导管,也可以在导管上固定附着式振捣器进行振动来疏通导管内的混凝土8)当钢筋笼卡住导管时,可设法转动导管,使之脱离钢筋笼2B326032掌握钢筋混凝土梁桥预拱度偏差的防治
1.现浇梁预拱度偏差的原因是由于支架的形式多样,对地基在荷载作用下的沉陷、支架弹性变形混凝土梁挠度的计算所依据的一些参数均是建立在经验值上的,因此计算得到预拱度往往与实际发生的有一定的差距
2.预制梁预拱度偏差的原因是1)由于混凝土强度的差异、混凝土弹性模量不温度导致梁的起拱值的不稳定、施加预应力时间差异、架梁时间不一致,导致预拱度计算各种假定条件与实际情况不一致,造成预拱度的偏差;2)理论计算公式本身是建立在一些试验数据的基础上的,理论计算与实际本身存在细微偏差实际预应力超过设计预应力易引起大梁的起拱值大,且出现裂缝;3)施工工艺的原因
3.预拱度偏差防治措施有1)提高支架基础、支架及模板的施工质量,确保模板的标高无偏差;2)加强施工控制,及时调整预拱度误差;3)严格控制张拉时的混凝土强度,控制张拉的试块应与梁板同条件养护,对于预制梁还需要控制混凝土的弹性模量;4)要严格控制预应力筋在结构中的位置,波纹管的__定位应准确;控制张拉时的应力值,按要求的时间持荷;5)钢绞线伸长值的计算应采用同批钢绞线弹性模量的实测值预制梁存梁时间不宜过长2B326033掌握钢筋混凝土结构构造裂缝的防治
1.钢筋混凝土结构的构造裂缝的成因有
(一)材料原因1)水泥质量不好,如水泥安定性不合格;浇筑后导致产生不规则的裂缝;2)骨料含泥料过大时,随着混凝土干燥、收缩,出现不规则的花纹状裂缝;3)骨料为风化性材料时,将形成以骨料为中心的锥形剥落
(二)施工原因1)混凝土搅拌时间过长,运输时间过长,导致整个结构产生细裂缝;2)模板__鼓出将使混凝土浇筑后不久产生与模板__方向平行的裂缝;3)基础与支架的强度、刚度、稳定性不够引起支架下沉、不均匀下沉,脱模过早,导致混凝土浇筑后不久产生裂缝,并且宽度也较大;4)接头处理不当,导致施工缝变成裂缝;5)养生问题,塑性收缩状态将会在混凝土表面发生方向不定的收缩裂缝,这类裂缝尤以大风、干燥天气最为明显;6)在混凝土高度急变以及钢筋保护层较小部位,由于振捣或析水过多造成沿钢筋方向的裂缝;7)大体积混凝土未采用缓凝和降低水泥水化热的措施、使用了早强水泥的混凝土,受水化热的影响浇筑后2~3d导致结构中产生裂缝;同一结构物的不同位置温差大,导致混凝土凝固时因收缩所产生的收缩应力超过混凝土极限抗拉强度或内外温差大表面抗拉应力超过混凝土极限抗拉强度而产生裂缝;8)水灰比大的混凝土,由于干燥收缩,在龄期2~3个月内产生裂缝
2.钢筋混凝土结构的构造裂缝的防治措施有1)选用__的水泥及__集料;2)合理设计混凝土的配合比,改善集料级配、降低水灰比、掺和粉煤灰等混合材料、掺加缓凝剂;在工作条件能满足的情况下,尽可能采用较小水灰比及较低塌落度的混凝土;3避免混凝土搅拌很长时间后才使用;4加强模板的施工质量,避免出现模板__、鼓出等问题;5基础与支架应有较好的强度、刚度、稳定性并应采用预压措施;避免出现支架下沉,模板的不均匀沉降和脱模过早;6混凝土浇筑时要振捣充分,混凝土浇筑后要加强养生工作,及时养生;7大体积混凝土应优选矿渣水泥、粉煤灰水泥等低水化热水泥;采用遮阳凉棚的降温措施以降低混凝土水化热、推迟水化热峰值出现;同一结构物的不同位置温差应在设计允许范围内2B326034掌握桥梁伸缩缝病害的防治
1.桥梁伸缩缝损坏的因素有1)交通流量增大,超载车辆增多,超出了设计2)设计因素包括将伸缩缝的预埋钢筋锚固于刚度薄弱的桥面板中;伸缩设计量不足,以致伸缩缝选型不当;设计对伸缩缝装置两侧的填充混凝土、锚固钢筋设置、质量标准未做出明确的规定;对于大跨径桥梁伸缩缝结构设计技术不成熟;对于锚固件胶结材料选择不当,导致金属结构锚件锈蚀,最终损坏伸缩缝装置3)施工因素包括施工工艺缺陷;锚件焊接内在质量;赶工期忽视质量检查;伸缩装置两侧填充混凝土强度、养护时间、粘结性和平整度未能达到设计标准伸缩缝__不合格4)管理维修因素包括通行期间,填充到伸缩缝内的外来物未能及时清除,限制伸缩缝功能导致额外内力形成;轻微的损害未能及时维修加速了伸缩缝的破坏;超重车辆上桥行驶,给伸缩缝的耐久性带来威胁
2、桥梁伸缩缝病害防治有在设计方面,精心设计,选择合理的伸缩装置提高对桥梁伸缩装置施工工艺的重视程度,严格按施工工序和工艺标准的要求施工提高对锚固件焊接施工质量的控制提高后浇混凝土或填缝料的施工质量,加强填缝混凝土的振捣密实,确保混凝土达到设计的强度标准,应及时养护,无空隙、空洞避免伸缩装置两则的混凝土与桥面系的相邻部位结合不紧密2B326035掌握桥头跳车的防治
1.桥头跳车的原因及主要影响因素有桥头跳车的原因是由于桥台为刚形体,桥头路基为塑性体,在车辆__通过的影响及路基填土自然固结沉降下,桥台与桥头路基形成了高差导致桥头跳车主要影响因素有1)台后地基强度与桥台地基强度不同、台后填料自然固结压缩;2)桥头路堤及堆坡范围__基填前处理不彻底;3)后台压实度达不到标准,高填土引起道路堤本身出现的压缩变形;4)路面水渗入路基,使路基土软化,水土流失造成桥头路基引道下沉;回填不及时积水而引起的桥头回填土压实度不够;5)台后沉降大于设计容许值;6)台后填土材料不当,或填土含水量过大;7)软基处理深度不到位,质量不符合设计要求
2.桥头跳车的防治措施有1)重视桥头地基处理,采用先进的台后填土施工工艺选用合适的压实机具,确保台背及时回填,回填压实度达到要求2)改善地基性能,提高地基承载力,减少差异沉降保证足够的台前预压长度连续进行沉降观测,保证桥头沉降速率达到规定范围内再卸载确保桥头软基处理深度符合要求,严格控制软基处理质量3)有针对性的选择台后填料,提高桥头路基压实度如采用砂石料等固结性好、变形小的填筑材料处理桥头填土4)做好桥头路堤的排水、防水工程,设置桥头搭板5)优化设计方案、采用新工艺加固路堤2B326040__工程质量通病及防治2B326041熟悉__水害的防治
1.__水害的成因有
(一)__穿过含水的地层1)砂类土和漂卵石类含水地层2)节理、裂隙发育,含裂隙水的岩层3)石灰岩、白云岩等可溶性地层,当有充水的溶槽、溶洞或暗河等与__相连通时4)浅埋__地段,地表水可沿覆盖层的裂隙、孔洞渗透到__内
(二)__衬砌防水及排水设施不完善1)原建__衬砌防水、排水设施不全2)混凝土衬砌施工质量差,蜂窝、孔隙、裂缝多,自身防水能力差3)防水层(内贴式、外贴式或中间夹层)施工质量不良或材质耐久性差,经使用数年后失效4)混凝土的工作缝、伸缩缝、沉降缝等未做好防水处理5衬砌变形后,产生的裂缝渗透水6即有排水设施,如衬砌背后的暗沟、盲沟,无衬砌的辅助坑道、排水孔、暗槽等,年久失修阻塞
2.__水害的防治措施1)因势利导,给地下水以排走的出路,将水迅速地排到洞外2)将流向__的水源截断,或尽可能使其水量减少3)堵塞衬砌背后的渗流水,集中引导排出4)水害__的关键分析病害成因,对症整治;合理选择防水材料;严格施工工艺2B326042熟悉__衬砌裂缝病害的防治
1.__衬砌裂损的原因有设计方面的原因和施工方面的原因
2.__衬砌裂缝病害的防治措施1)设计时应根据围岩级别、性状、结构等地质情况,正确选取衬砌形式及衬砌厚度,确保衬砌具有足够的承载能力2)施工过程中发现围岩地质情况有变化,与原设计不符时,应及时变更设计,使衬砌符合实际需求;欠挖必须控制在容许范围内3)钢筋保护层必须保证不少于3cm,钢筋使用前应作除锈、清污处理4)混凝土强度必须符合设计要求,宜采用较大的骨灰比,降低水灰比,合理选用外加剂5)衬砌背后如有可能形成水囊,应对围岩进行止水处理,根据设计施作防水隔离层6)衬砌施工时应严格按要求正确设置沉降缝、伸缩缝2B331011掌握公路工程交工和竣工验收程序
1.公路工程验收分公路工程验收分为交工验收和竣工验收两个阶段
2.交工验收与竣工验收分别由谁主持1)交工验收由建设单位主持,主要是检查施工合同的执行情况、监理工作情况,提出工程质量等级建议2竣工验收由交通部或批准工程初步设计文件的地方交通主管部门主持,主要是全面考核建设成果,总结经验教训,对建设项目进行综合评价,确定工程质量等级
3.交工验收的程序是1)施工单位在全面完成承包的工程并经监理工程师同意后,应向建设单位提出申请,建设单位核实具备交工验收条件时,应及时组织验收2)交工验收组应认真听取和审议以下报告建设单位关于工程项目执行情况的报告;设计单位关于工程设计情况的报告;施工单位关于工程施工情况的报告;监理单位关于工程监理(含变更设计)情况的报告3)交工验收组在听取报告、审查资料和实地察看的基础上,对质量监督部门提出的工程质量鉴定意见和评分进行审议和确认4)通过交工验收的工程必须写出交工验收报告,由建设单位按隶属关系报请上级交通主管部门或竣工验收主持单位核定
4.竣工验收的程序是1)竣工验收主持单位收到建设单位申请验收报告后,应及时核查交工验收的工程及竣工文件,符合竣工验收条件的应及时组织验收竣工验收委员会由:交通主管部门、公路管理机构、质量监督机构、造价管理机构等单位代表组成大中型项目和技术复杂的工程,应邀请有关专家参加验收工作国防公路应邀请军队代表参加2竣工验收委员会为全面掌握工程建设情况,应认真听取和审议如下报告建设单位关于工程项目执行情况的报告;设计单位关于工程设计情况的报告;施工单位关于工程施工情况的报告;监理单位关于工程监理情况(含变更设计)工作的报告;质量监督部门关于工程质量监督工作的报告;交工验收组(代表)关于工程交工验收情况的报告3竣工验收委员会在全面听取报告及检查有关资料、现场察看的基础上,对工程质量和建设、设计、施工、监理等单位进行综合评分4竣工验收委员会对合格以上的建设项目签发《公路工程竣工验收鉴定书》,由主持验收单位负责印发各有关单位2B331012掌握公路工程交工、竣工验收应具备的条件
1.公路工程交工验收应具备的条件有1)工程已按施工合同和设计文件要求建成,具有__使用价值;2)按相关要求编制完成竣工文件;3)设计、施工、监理等单位已准备好总结报告材料;4)质量监督部门已完成工程质量检测、检验并编写完成了工程质量鉴定书
2.公路工程竣工验收必须具备的条件有答1)经过交工验收各标段均达到合格以上的工程;2)对未完工程或交工验收时提出的修复、补救工程已处理完毕,并经监理工程师和质量监督部门检验合格;3)按国家《基本建设项目档案资料管理暂行规定》和相关要求已编制完成竣工文件;4)按规定已编制好工程竣工决算;5)施工、监理、设计、建设、监督等单位已编写完成汇报材料2B331020公路建设管理有关要求2B331021掌握公路水运工程安全生产监督管理办法有关要求
1、安全三类人员施工单位的主要负责人、项目负责人、专项安全生产管理人员施工单位主要负责人是指对本企业日常生产经营活动和安全生产工作全面负责、有生产经营决策权的人员,包括企业法定代表人、企业安全生产工作的负责人等项目负责人是指企业法定代表人授权,负责公路水运工程项目施工管理的负责人包括项目经理、项目副经理和项目总工专职安全生产管理人员是指在企业专职从事安全生产管理工作的人员,包括企业安全生产管理机构的负责人及其工作人员和施工现场专职安全员2B331022掌握公路工程质量监督规定有关要求
1.公路工程从业单位依法承担公路工程质量责任,接受、配合交通主管部门和其所属的质量监督机构(以下简称质监机构)的监督检查,不得拒绝或者阻碍所称从业单位,是指从事公路工程建设的建设单位、勘察、设计单位、施工单位、监理单位、试验检测单位以及相关设备、材料的供应单位
2、公路工程质量监督主要内容工程质量管理的法律、法规、规章、技术标准和规范的执行情况;从业单位的质量保证体系及其运转情况;勘察、设计质量情况,工程质量情况,使用的材料、设备质量情况;工程试验检测工作情况;工程质量资料的真实性、完整性、规范性、合法性情况;从业单位在工程实施过程中的质量行为
3、建设单位__公路质量监督手续是应当向公路工程项目所在地的质检机构提交的材料有提交以下材料公路工程质量监督申请书,包括公路工程项目名称及地点、建设单位、__方式、提出工程质量监督的申请等;公路工程项目审批文件;公路工程项目名称设计、施工、监理等合同文件;公路工程项目从业单位的资质证明材料;交通主管部门要求的其它相关材料2B331023熟悉公路工程设计变更管理有关办法
1、按《公路工程设计变更管理办法》的规定,何谓设计变更该办法所称设计变更,是指自公路工程初步设计批准之日起至通过竣工验收正式交付使用之日止,对以批准的初步设计文件、技术设计文件或施工图设计文件所进行的修改、完善等活动
2.公路工程设计变更分为重大设计变更、较大设计变更和一般设计变更有下列情形之一的属于重大设计变更连续长度10km以上的路线方案调整的;特大桥的数量或结构形式发生变化的;特长__的数量或通风方案发生变化的;互通式立交的数量发生变化的;收费方式及站点位置、规模发生变化的;超过初步设计批准概算的有下列情形之一的属于较大设计变更连续长度2km以上的路线方案调整的;连接线的标准和规模发生变化的;特殊不良地质路堤处置方案发生变化的;路面结构类型、宽度和厚度翻晒变化的;大中桥的数量或结构形式发生变化的;__的数量或方案发生变化的;互通式立交的位置或方案发生变化的;分离式立交的数量和规模发生变化的;监控、通讯系统总体方案发生变化的;管理、养护和服务设施的数量和规模发生变化的;其他单项工程费用变化超过500万元的;超过施工图设计批准预算的
3.公路工程重大、较大设计变更实行___公路工程重大、较大设计变更,属于对设计文件内容作重大修改,应当按照本办法规定的程序进行审批未经审查批准的设计变更不得实施任何单位或者个人不得违反本办法规定擅自变更已经批准的公路工程初步设计、技术设计和施工图设计文件不得肢解设计变更,规避审批经批准的设计变更一般不得再次变更重大设计变更由交通部负责审批较大设计变更由省级交通主管部门负责审批2B331031公路工程二级注册建造师执业相关要求
1、注册建造师执业范围一级建造师可担任大中小型工程项目负责人,二级注册建造师担任中小型工程项目负责人;不同工程类别所要求的注册建造师执业资格不同时,以较高资格执行
2、高速公路工程类别包括所有新建高速公路的路基工程、路面工程、桥梁工程、__工程、交通安全设施工程、交通机电系统工程,以及高速公路大修改造工程2B331032公路工程二级注册建造师签章要求
1、公路工程注册建造师施工管理签章文件有施工组织管理、合同管理、进度管理、质量管理、安全管理、现场环保文明、成本费用管理7类68种文件组成其中,施工组织管理30种、合同管理6种、进度管理17种、质量管理9种、安全管理3种、现场环保文明1种、成本费用管理施工管理2种2B332011公路建设的相关法律规定
1、公路的建设资金主要来自方面国家允许公路建设可以多渠道取得资金,鼓励、引道国内外经济组织依法投资建设、经营公路因此,我国公路建设的资金来源是多元化的财政拨款,贷款、资本金、发行股票、公司债券和集资
2、公路建设的基本程序有按照交通部颁发的《公路工程基本建设管理办法》规定,公路工程基本建设程序如下项目建议书;项目可行性研究,项目_______;编制初步设计文件和概算;编制施工图纸和施工图预算;列入年度基本建设计划;项目实施前的各项准备工作;项目实施;竣工验收;项目后评价
3、公路工程建设应遵循那四项制度公路建设项目应按照国家有关规定实行项目法人责任制度、招标头制度工程监理制度和合同管理制度
4、公路工程建设项目的主体资格管理制度含义公路建设单位应当根据工程的特点和技术要求,选择具有相应资格的勘察设计单位、施工单位和工程监理单位,并依照有关法律、法规、规章以及公路工程技术标准的要求,分别签订合同,明确双方的权利义务承担公路建设项目的可行性研究单位、勘察设计单位、施工单位和工程监理单位,必须持有国家其规定的资质证书2B332012了解违反公路建设相关法律责任
1、对路产造成危害行为的法律责任主要及处罚有使用公路中的危害行为及其法律责任,对于将公路作为试车场地的行为,交通主管部门应当责令停止违法行为,可以除5千元以下罚款使用公路或其他原因,造成公路及其他管理设施损坏,未及时报告公路管理机构,或不接受公路管理机构的现场调查,有交通主管部门除1千元以下罚款,并依法赔偿、修复路产损失对于未经批准,违规使用公路的行为,应向有关公路管理机关缴纳公路(设施)损坏补偿费,并有交通主管部门责令停止违法行为,可以处以3万元以下的罚款涉及交通安全的,还可有公安机关依法处罚
2、在公路、公路用地范围内违法设置物的行为表现有在公路、公路用地范围内有为法设植物的行为违法设置电杆、变压器、地下管线及其他类似设施;设置棚屋、摊点、维修厂及其它临时设施;堆放垃圾、建筑材料及其他临时设施;挖掘、采矿、取土、引水灌溉、排污防水、种植作物、烧窑、制坯、沤肥及其他类似作业
3、从事危及公路安全的施工的法律责任有对于从事危及公路安全的施工,有交通主管部门责令停止违法行为,并提出警告,待完善防护措施后复工或限期迁出规定范围;对已经造成公路及公路设施损失的,应当赔偿损失,情节严重的另处不超过公路损失赔偿费20%的罚款
4、从事危及公路安全行为的法律责任有对于从事危及公路安全的作业,如在大中型公路桥梁和渡口周围200m、公路__上方和洞口外100m范围内,以及在公路两侧一定距离内,挖砂、采石、取土、倾倒废弃物,进行爆破作业他危及公路、公路桥梁、公路__、公路渡口安全的活动,由交通主管部门责令停止违法行为,可以处以3万元以下罚款。